物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告推薦
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告有著舉足輕重的地位,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?以下是小編精心整理的物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告推薦,希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告推薦1
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)習(xí),了解和熟悉普通貨運(yùn)部倉(cāng)儲(chǔ)、物流及管理方面的相關(guān)知識(shí),使在學(xué)校學(xué)到的計(jì)算機(jī)應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫(kù)、物流等理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)踐中提高自己的專業(yè)知識(shí)水平和自我學(xué)習(xí)、自我提升的能力,積累經(jīng)驗(yàn),為以后步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)單位
實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年5月16日至今
實(shí)習(xí)單位:
xx物流有限公司(xx貨運(yùn)部)
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx物流有限公司主要從事西安——安康、平利、旬陽(yáng)、嵐皋的專線運(yùn)輸,主要是泡貨和重貨的整車(chē)運(yùn)輸,根據(jù)貨物的不同,也有相應(yīng)的上門(mén)提貨及送貨上門(mén)服務(wù)。目前該公司處于發(fā)展上升期,有很大的發(fā)展空間。
(二)實(shí)習(xí)具體內(nèi)容
1、崗前培訓(xùn)
首先,了解該崗位的主要職責(zé)及作業(yè)流程,掌握一些基本的貨運(yùn)部操作流程,能很好的處理一些客戶來(lái)電等事件,物流是服務(wù)性行業(yè),所以必須意識(shí)到自己的服務(wù)態(tài)度對(duì)于公司的影響。
2、發(fā)貨的基本操作
。1)發(fā)貨流程
接待客戶——確認(rèn)客戶發(fā)貨地點(diǎn)——根據(jù)貨物的重量、體積等,按照公司的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定價(jià)——利用飛揚(yáng)第三方物流管理軟件進(jìn)行單據(jù)的錄入,開(kāi)單——等待發(fā)貨(車(chē)來(lái)接貨)(2)單據(jù)錄入的具體操作
客戶的發(fā)貨信息確定好了之后,利用飛揚(yáng)第三方物流管理軟件進(jìn)行開(kāi)單。首先打開(kāi)物流軟件,利用開(kāi)票員或者系統(tǒng)維護(hù)員的身份登陸進(jìn)入,點(diǎn)擊【發(fā)貨管理】→【貨運(yùn)單】進(jìn)行貨運(yùn)單的錄入,貨物送達(dá)地點(diǎn)選擇相應(yīng)的數(shù)字,比如貨物發(fā)往旬陽(yáng),就在中轉(zhuǎn)站一欄處輸入“1+回車(chē)”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示出“旬陽(yáng)”,再填上相應(yīng)的收、發(fā)貨人的姓名、聯(lián)系電話等信息,還包括貨物的名稱、數(shù)量、包裝方式、提貨方式(自提、送貨)運(yùn)費(fèi)支付方式(現(xiàn)付、提付)等,某些特殊的貨物也有保價(jià),保價(jià)率是2‰,可根據(jù)情況備注:按通知發(fā)貨。所有信息準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入正確后,保存并打印貨運(yùn)單和標(biāo)簽。貨運(yùn)單最后一聯(lián)給發(fā)貨方,其余兩聯(lián)存根、隨貨同行。
如果單據(jù)已經(jīng)開(kāi)好,發(fā)貨方又決定不在這發(fā)貨,可刪除該單據(jù),對(duì)于客戶單據(jù)的查詢,也可以在這個(gè)軟件上進(jìn)行。
。3)數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收
貨運(yùn)部有好幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn),相互之間數(shù)據(jù)的傳輸都要經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)室,所以每天的第一件事就是向財(cái)務(wù)室發(fā)送前一天的數(shù)據(jù),并接收其他網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。對(duì)于數(shù)據(jù)發(fā)送,同開(kāi)單一樣,首先要進(jìn)入系統(tǒng),點(diǎn)擊【發(fā)貨管理】→【提貨單】進(jìn)入市區(qū)網(wǎng)點(diǎn)提貨單的錄入,在“車(chē)號(hào)”、“承運(yùn)司機(jī)”、“中轉(zhuǎn)站”、“監(jiān)管員”處輸入相應(yīng)的信息,點(diǎn)擊【全選】→【保存】,也可以追加或取消所選,然后關(guān)閉回到發(fā)貨管理界面,點(diǎn)擊【發(fā)送數(shù)據(jù)】進(jìn)入,選擇所要發(fā)送數(shù)據(jù)的日期,先導(dǎo)出數(shù)據(jù),然后開(kāi)始發(fā)送數(shù)據(jù),因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的原因,一般都要多發(fā)幾遍,并向財(cái)務(wù)確定是否收到。至于數(shù)據(jù)的接收,和數(shù)據(jù)的發(fā)送一樣,只不過(guò)是接收數(shù)據(jù),再將數(shù)據(jù)導(dǎo)入。
。4)代收貨款的發(fā)放
發(fā)貨方一般為了方便,都在發(fā)貨時(shí)選擇讓貨運(yùn)部或物流公司代收貨款,之后再到貨運(yùn)部來(lái)領(lǐng)取貨款,一般有兩種形式:現(xiàn)金和轉(zhuǎn)賬。對(duì)于我們貨運(yùn)部來(lái)說(shuō),從去年8月份就開(kāi)始以轉(zhuǎn)賬(工行)的方式進(jìn)行代收貨款的發(fā)放,星期一和星期四轉(zhuǎn)賬,星期二和星期五打款,而且轉(zhuǎn)賬的時(shí)間相對(duì)于其他貨運(yùn)部來(lái)說(shuō)較慢,一般是在發(fā)貨后的一個(gè)月來(lái)轉(zhuǎn)賬,填個(gè)轉(zhuǎn)賬單,具體轉(zhuǎn)賬事項(xiàng)是有財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)。填寫(xiě)轉(zhuǎn)賬單時(shí)要仔細(xì)細(xì)心,認(rèn)真地填寫(xiě)戶名、卡號(hào)、代收金額等信息,最后要求客戶確認(rèn)并簽字。
。5)返貨的處理
對(duì)于一些由于某種原因被返回來(lái)的貨,都是先檢查確認(rèn)一下貨物與單據(jù)是否相符,以免出現(xiàn)有貨沒(méi)票或有票沒(méi)貨的現(xiàn)象。然后再逐個(gè)通知客戶來(lái)提貨,客戶提貨時(shí)為了防止貨物提錯(cuò),公司規(guī)定,來(lái)提貨者必須報(bào)上西安收貨人姓名、電話并出示身份證以便登記,運(yùn)費(fèi)是提付的還要交完運(yùn)費(fèi)方可提貨。在找貨時(shí),必須注意單據(jù)上的`貨號(hào)與貨物外包裝上的貨號(hào),聯(lián)系人姓名、電話都一致。
四、實(shí)習(xí)心得
自上次從沃爾瑪實(shí)習(xí)完三個(gè)月之后,在學(xué)校呆了一段時(shí)間,一邊準(zhǔn)備畢業(yè)論文,一邊思考自己的人生。其實(shí)與其說(shuō)是思考人生,倒不如說(shuō)是尋找自己喜歡也能干的工作,所以,就下定決心到物流公司工作,由于工作找的比較晚,基本上人都已經(jīng)招滿了,我只好去一家小的物流公司的貨運(yùn)部實(shí)習(xí)。雖然xx貨運(yùn)部較德邦、ems等規(guī)模小,設(shè)施設(shè)備也比不上,但是我在這實(shí)習(xí)期間確實(shí)學(xué)到了不少東西,在一步一步的工作中,我發(fā)現(xiàn)我越來(lái)越喜歡這個(gè)物流行業(yè),越來(lái)越喜歡服務(wù)他人,不管有多苦或多累,能讓客戶滿意是我最高興的事。
我在xx貨運(yùn)部實(shí)習(xí)將近一個(gè)月,這一段時(shí)間,我基本掌握了貨運(yùn)部的一些工作,已經(jīng)適應(yīng)了這的環(huán)境,對(duì)于上述實(shí)習(xí)內(nèi)容也都完全掌握了。在工作中,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)貨運(yùn)部存在一些問(wèn)題。xx貨運(yùn)部的具體地址在長(zhǎng)纓西路289號(hào)貝斯特物流中心中,與其他好多貨運(yùn)部在一起,都是專線直達(dá)的,之前由于物流行業(yè)還沒(méi)發(fā)展起來(lái),貝斯特的生意很好,盡管是手工開(kāi)票,也經(jīng)常是車(chē)擠車(chē),人從車(chē)縫中穿過(guò)。隨著我國(guó)物流行業(yè)與計(jì)算機(jī)的發(fā)展,大型的物流中心都建起來(lái)了,就我所知道的西安大型物流中心有大明宮建材市場(chǎng)、貝斯特、新貝斯特、華清東路海納物流等,競(jìng)爭(zhēng)激烈,物流公司的競(jìng)爭(zhēng)核心逐漸變?yōu)榭蛻舴⻊?wù)的滿意度競(jìng)爭(zhēng)。自從引進(jìn)計(jì)算機(jī)物流管理軟件進(jìn)行開(kāi)票,節(jié)省了不少時(shí)間,提高客戶的滿意度,也方便了貨運(yùn)部的一些日常作業(yè)的進(jìn)行。但是,在用飛揚(yáng)第三方物流管理軟件進(jìn)行工作的時(shí)候,有時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題:
。ㄒ唬┯袝r(shí)候接收到的數(shù)據(jù)系統(tǒng)不自動(dòng)更新,讓財(cái)務(wù)室修改的數(shù)據(jù)重新接收以后一樣不刷新,就像沒(méi)做任何修改一樣。
。ǘ┌l(fā)送數(shù)據(jù)有時(shí)候要發(fā)好幾遍,對(duì)方才能收到,不知道是網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定還是其他別的什么原因。
。ㄈ┲疤岬竭^(guò)的開(kāi)票環(huán)節(jié),如果不小心開(kāi)錯(cuò)了,每次都是直接刪掉這一單,我問(wèn)過(guò)其他同事,為什么不可以把它修改,重新利用這一貨號(hào),他們說(shuō)不是不用,只是每次修改完客戶信息保存,然后打印出來(lái)的標(biāo)簽還是之前的那個(gè)單據(jù)上的貨物信息,標(biāo)簽可以手工寫(xiě)上,但這就為工作帶來(lái)了不便。刪掉的話是挺方便的,但是貨號(hào)都是連續(xù)的,如果刪掉,明顯貨號(hào)少一個(gè),不連續(xù),我們還得在電腦上查一下是票丟了還是刪掉了。這雖然是個(gè)小的細(xì)節(jié)問(wèn)題,但卻暴露了風(fēng)揚(yáng)軟件存在的不足。
我覺(jué)得公司對(duì)于這種情況完全可以向飛揚(yáng)軟件公司提出建議或意見(jiàn),主要還在于公司方面,也許軟件不存在問(wèn)題,只是格式設(shè)置上出現(xiàn)了偏差。貨運(yùn)部可以說(shuō)是典型的傳統(tǒng)物流,主要的設(shè)備就是手推車(chē),最好的就是一個(gè)電叉車(chē),沒(méi)有現(xiàn)代物流所有的那些先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備,從事者大多數(shù)是出蠻力的壯漢,這就造成了物流市場(chǎng)的聒噪和衛(wèi)生問(wèn)題。目前我在的這家貨運(yùn)部正處于上升期,老板都是年輕人,團(tuán)隊(duì)也都是年輕人,對(duì)于那些叔叔輩的人來(lái)說(shuō),我們沒(méi)有他們那么深的社會(huì)閱歷、工作經(jīng)驗(yàn),但是我們有激情,講衛(wèi)生,不隨口說(shuō)粗話,對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用熟悉,見(jiàn)得多了,自然就會(huì)做人處事,就有經(jīng)驗(yàn)了。
總之,在貨運(yùn)部雖然環(huán)境不好,灰塵又多,但是對(duì)于初入社會(huì)的我來(lái)說(shuō),也學(xué)到了不少東西,我看到了目前我國(guó)物流的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)也明白了現(xiàn)實(shí)與理想的差別,但是我不會(huì)放棄,我會(huì)在這個(gè)不起眼的小公司好好干下去,努力提升自己,不斷磨礪自己。
大學(xué)生涯即將結(jié)束,最后,感謝所有幫助過(guò)我成長(zhǎng)和發(fā)展的老師和朋友們!謝謝你們!
物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告推薦2
為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)活動(dòng)能力及嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,并為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年xx月xx日至xx日,20屆物流管理專業(yè)的全體成員在xx、xx、xx三位老師的帶領(lǐng)下,開(kāi)展了本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
20xx年xx月xx日至xx日。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
xx物流中心。
三、實(shí)訓(xùn)大會(huì)
本次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)分為三個(gè)部分,分別是:實(shí)訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)、為期三天的實(shí)地考察和論文的撰寫(xiě)。
20xx年xx月xx日帶隊(duì)的三位老師及物流專業(yè)的全體學(xué)生都于三教205集合完畢,本次的會(huì)議內(nèi)容主要是關(guān)于出去實(shí)訓(xùn)后應(yīng)注意的安全問(wèn)題、怎樣準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)及實(shí)訓(xùn)結(jié)束后論文的書(shū)寫(xiě)格式等,其目的是為了能在接下來(lái)的四天里順利的開(kāi)展本次實(shí)訓(xùn)。
四、物流配送中心
接著,就是為期三天的實(shí)訓(xùn)考察,本次實(shí)訓(xùn)去的xx倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx醫(yī)藥配送中心這四家企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,同學(xué)們主要通過(guò)訪談法對(duì)這四家企業(yè)的'倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作、運(yùn)輸運(yùn)作及出入庫(kù)管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了實(shí)地考察。
俗話說(shuō)好記性不如爛筆頭,最后通過(guò)論文小結(jié)的方式,讓同學(xué)們把這三天的實(shí)踐到的知識(shí)記錄下來(lái),不僅可以加強(qiáng)記憶,還能為以后畢業(yè)論文提供有力的數(shù)據(jù)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),給了同學(xué)們一個(gè)在走入社會(huì)之前深入企業(yè)、了解企業(yè)的鍛煉機(jī)會(huì),讓他們對(duì)物流的工作有了較為全面而深刻的認(rèn)識(shí)。也讓他們認(rèn)識(shí)到自己專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí),本次實(shí)訓(xùn)的順利開(kāi)展也離不開(kāi)三位老師們?cè)诒澈蟮母冻觯兄x你們!
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