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關(guān)于虧損報告
在現(xiàn)在社會，我們使用報告的情況越來越多，要注意報告在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編收集整理的關(guān)于虧損報告，希望對大家有所幫助。
關(guān)于虧損報告1
我陜西豪邁建筑勞務(wù)有限公司自20xx年9月進(jìn)入工地以來，工作遲遲不順，本應(yīng)該在20xx年11月15號之前就能將實(shí)驗(yàn)樓基礎(chǔ)干完，但是只干到墊層，這也是影響20xx年工程進(jìn)度的原因之一，按照計劃最多三個月就能完成的主體工程其結(jié)果干了有五個月，推遲了兩個月，推遲的.原因主要有以下幾個方面：
第一：在實(shí)驗(yàn)樓過程中每項(xiàng)檢查的時間過長，有的時候能驗(yàn)三四天，由故意刁難的現(xiàn)象，鋼管搭設(shè)那么多還要加。
第二：在監(jiān)理驗(yàn)收合格后開始澆筑混凝土，甲方阻撓不讓澆筑停盤過分要求，增加支撐和現(xiàn)澆板鋪設(shè)墊板，幾個標(biāo)段同時澆筑混凝土人家都是順順的，架板也沒有鋪設(shè)，也沒有去干涉，一個管理，二個標(biāo)準(zhǔn)。
第三：本應(yīng)在基本驗(yàn)收合格就要聯(lián)系商混站，但有人阻止不讓提前聯(lián)系硬是要等到驗(yàn)收合格后才允許聯(lián)系商混站，有時不是沒有天泵就是不能按時澆筑，幾方配合不好。
第四：在施工過程中，本工程除部分現(xiàn)澆板30公分外，其余都是12公分，按照常規(guī)做法立桿間距達(dá)到1.2米，但是在本工程要求80公分，頂梁桿達(dá)到根根頂。每跨剪刀撐打6道，造成增加大量的鋼管、扣件、絲杠，致使材料費(fèi)加大。
第五：工期滯后，推遲塔吊拆除使塔吊費(fèi)用增加。
具體費(fèi)用計算如下：
1、實(shí)驗(yàn)樓三層多配一層材料，按照建筑面積核算每平米竹膠板規(guī)格1.22×2.44，每層2300m2，就需要2300塊竹膠板，2300塊×80元=184000元。
2、方木2300m2×2.5系數(shù)×7根×4元=161000元；
3、鋼管：立桿3150根×3.7米=11655米；
4、頂梁桿：700根×2.7米=1890米；
5、剪力墻立桿：448根×3.5米=1568米；
6、剪力墻水平桿：28根×4道墻=112根×5米=560米；56根×4道墻×4.5米=1008米；
7、鎖墻頭：102根×1米=102米；
8、教室水平桿：東西向10排×37根×3道=110米×3段=8280米；南北向46根×15米×4排=2760米×3段=8280米；
9、樓梯水平桿：85米×3=255米×4段=1420米；22根×4.5米+18根×6.5米=216米×4排=864米×4段=3456米；
10、梁抄平桿、靠桿：（1.5米+1米×2）×36根×3道梁×3段=1134米。3.5米×16根×5道梁×3段=840米。
11、樓梯靠桿、抄平桿：（3.5米×4根×5道梁+3.5米×10根×6道梁+4排×2根×3.5米）×4個樓梯=308米×
4=1232米。
12、柱箍鋼管：40根×85個柱×1米=3400米。柱立桿：8根×3米×85個柱=20xx米。
13、剪刀撐：38道×12米×3段=1368米；
14、樓梯剪刀撐：11道×12米×4個樓梯=528米
15、背梁桿、頂梁橫桿：30米×5根×3道梁×3段=1350米；11米×5根×5道×3段=825米。
16、樓梯：25米×5根×2道梁×4段=1000米。
鋼管合計：46986米÷300=156.62T
月租費(fèi)：46986米×0.007元×30天=9867
運(yùn)費(fèi)：156.62T×770元=10963元
鋼管小計：20830元
17、絲杠：4000個×0.007元×30天=840元；
運(yùn)費(fèi)：4000÷300=13.3T×70元=931元；
絲杠小計：1771元
18、扣件：2300m2×15個=34500個；
租賃費(fèi)：34500×0.007×30天=7245元；運(yùn)費(fèi)34.5T×70元=2415元；
扣件小計：9660元
三層總合計：377261元
第六：塔吊延期按二個月計算：
1、實(shí)驗(yàn)樓：34000元×2個月=68000元；
2、2、4#樓：23000×2個月×2臺=92000元；小計：160000元
第七：工期延長外架不能按時拆除，租賃費(fèi)需要增加2個月，計80000元；
第八：木工內(nèi)架搭設(shè)間距過密，造成租賃費(fèi)增加60000.00元；
以上共計費(fèi)用：677261.00元
望貴公司領(lǐng)導(dǎo)給予審查。
關(guān)于虧損報告2
尊敬的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)：
我部自20xx年8月中旬進(jìn)駐工地以來，針對當(dāng)時業(yè)主嚴(yán)厲要求本標(biāo)段必須盡快復(fù)工的嚴(yán)峻局面，按照項(xiàng)目部要求我部以最快速度在最短的時間組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場并迅速展開作業(yè)的指令，在天時地利和因清退前期施工隊(duì)都存在諸多不利因素的情況下、全力以赴、大干苦干、加班加點(diǎn)、不惜代價的加大投入和力量，千方百計的搶工期、抓進(jìn)度、最終在20xx年春節(jié)前完成了路基的主體工程，實(shí)現(xiàn)了我部進(jìn)場后把活干好不讓領(lǐng)導(dǎo)失望、把活盡快干完為一局爭光的目標(biāo)，但在此過程中，因?yàn)槭窃谔厥馇闆r下施工、搶工的實(shí)際狀況，我部在多個方面因受制約和影響，施工成本較正常施工相對投入巨大、致我部目前經(jīng)營虧損嚴(yán)重，為此現(xiàn)將具體實(shí)際情況逐一匯報如下：請領(lǐng)導(dǎo)閱批。
一、進(jìn)場準(zhǔn)備時間緊、前期隊(duì)伍被清場后遺影響大
我部是20xx年8月13日開始進(jìn)場的、進(jìn)場后局面十分緊迫和嚴(yán)峻，業(yè)主和項(xiàng)目部都要求立即復(fù)工馬上開始作業(yè)、在此情況下、根本沒有時間讓我們有充分的時間來進(jìn)行合理的機(jī)械調(diào)配和組織，我們在刻不容緩的形勢下只能抬高機(jī)械租賃費(fèi)用組織機(jī)械車輛進(jìn)場以實(shí)現(xiàn)盡快復(fù)工的目標(biāo)，加之前期被清場隊(duì)伍的某些不良信譽(yù)，使我們在為本標(biāo)段組織機(jī)械和運(yùn)輸車輛時不得不接受很多苛刻的條件和要求，這也是我部機(jī)械租賃費(fèi)用較高和運(yùn)輸費(fèi)用較高的'根本原因、但在當(dāng)時的嚴(yán)峻急迫形勢下，我們別無選擇。
二、施工便道不暢對施工影響巨大
受本標(biāo)段施工現(xiàn)場條件制約，本標(biāo)段施工便道設(shè)在路基上，這樣就迫使我部作業(yè)時每填一層土就要重修一次運(yùn)料通道，加之本地連綿不斷的陰雨天氣，我部投入了大量的人力物力來維護(hù)施工便道，又因便道中段鋼架橋兩側(cè)坡陡、路窄、極大限制了運(yùn)料速度和車輛密度，使我們即便在天氣好的時候也無法投入更多的運(yùn)輸車輛來搶進(jìn)度，更何況鋼架橋兩側(cè)下雨后因坡陡路滑總是要被迫等路涼開才能再開工，所以本標(biāo)段施工便道不暢是我部無法全力搶工期的一個主要制約因素。
三、陰雨連綿降水過多對施工影響極大
截止20xx年元月18日我部進(jìn)場6個月160天，其中直接降雨降雪天數(shù)達(dá)天，加上下雨后路基面和施工便道泥濘不能施工的間接順延影響天數(shù)至少20天，我部受陰雨天氣的影響巨大，給我部造成了極大的機(jī)械設(shè)備、人員窩工，同時也是工期拖延的最大因素。
四、橋梁制作廠、涵洞隊(duì)砼拌和站在路基內(nèi)作業(yè)和防護(hù)隊(duì)作業(yè)制約我部施工作業(yè)。
因橋梁制作廠和涵洞隊(duì)砼拌和站設(shè)在路基內(nèi)，致我部K315+926和K316+740兩段直到20xx年元月24號仍不能作業(yè)，油麻塢大橋橋頭填方段因防護(hù)隊(duì)、橋梁隊(duì)進(jìn)料致我部仍不能填筑，涵洞隊(duì)、防護(hù)隊(duì)作業(yè)至今仍未完工，防護(hù)隊(duì)施建材料均占壓在路基上，擋土墻、排水溝施建也致我部無法作業(yè)只能被迫等待，此待工時間已至少超過兩月有余，我部因此承受的窩工損失和工期損失巨大。
五、燃油價格飛漲致我部油耗成本增大
我部8月份進(jìn)場時0#柴油為6.3元/升、但此后因不可抗力油價一路飛漲，最多時甚至達(dá)到8元/升、而我們提供給運(yùn)輸車輛時仍要按6.3元/升結(jié)算，否則這些運(yùn)輸車輛就停運(yùn)罷工。
六、人為阻工、施工干擾多
由于前期隊(duì)伍被清場以及其它原因，當(dāng)?shù)厝罕姾颓捌陉?duì)伍多次到工地阻工，阻工天數(shù)累計達(dá)20天之多、且阻工還多是在天晴利于施工的大好時段，但我部為了不激化矛盾，仍忍氣吞聲按照項(xiàng)目部指令停工待命，此項(xiàng)影響對我部造成的損失是巨大的，也是最令人痛心的。
七、為搶進(jìn)度機(jī)械人員加班多、投入多
為了堅(jiān)決貫徹項(xiàng)目部對我部作業(yè)要不惜代價、全力搶工、避免和減小業(yè)主對工程進(jìn)度滯后造成的巨額罰款的精神和要求，我部盡最大努力加大機(jī)械和人員投入，施工高峰期工地上挖掘機(jī)達(dá)到8臺，運(yùn)輸車輛40—50臺，職工每天早上5點(diǎn)半起床，6點(diǎn)半開工，只要天氣允許每晚加班至到11點(diǎn)、高峰期運(yùn)土每天達(dá)600—700車，但正因?yàn)槿绱�，我部為搶進(jìn)度安排加班另行支付的加班機(jī)械臺班費(fèi)和人工費(fèi)也是我部成本較大的原因之一。
綜上所述，尊敬的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，為了一局的良好信譽(yù)，為了減小進(jìn)度滯后被頻頻罰款的不利局面，我部全體職工兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞在工地一干就是十幾個小時，很多同志累得全身浮腫也決不下一線，我們抱著必須打贏這一仗的信心和決心，不惜代價、全力以赴、滿腔熱忱的用辛勤勞動和成績來回報公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望和信任，
但是現(xiàn)實(shí)必須面對、在搶工過程中我部施工難度高、投入大，若按正常計價我部將虧損嚴(yán)重，所以現(xiàn)把施工過程中的實(shí)際困難和情況匯報如上，請項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)能實(shí)事求是、客觀公正的考慮我們的虧損情況，給予我部相應(yīng)的補(bǔ)償，使我部能順利完工撤場，以更加積極的工作熱情和忠誠更好的為一局五公司效力，在半年多的協(xié)手拼搏和奮斗中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)一直說我們是一局自己的隊(duì)伍，在此我們也始終堅(jiān)信項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)會把我們當(dāng)自己的隊(duì)伍給予關(guān)懷和照顧。
最后再一次懇請項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)充分考慮我們的虧損情況，給予我們相應(yīng)的補(bǔ)償400萬元為盼！我們將不勝感謝!
�。ê蟾礁黜�(xiàng)虧損清單）
特此報告
泰安金正勞務(wù)有限公司
20xx年元月22日
關(guān)于虧損報告3
公司領(lǐng)導(dǎo)：
長期以來職工食堂一直處于虧損經(jīng)營狀態(tài)，20xx年12月虧損達(dá)900余元，其原因有以下幾點(diǎn)：
1、食堂飯菜價格普遍偏低是食堂虧損的主要原因。下表是食堂各類菜品成本和售價對比表，從表中可以看出食堂每售出一葷一素的菜品至少要虧1元以上。
2、為提高服務(wù)質(zhì)量，盡可能多地滿足職工的飲食習(xí)慣，早餐的小菜增加了幾樣新品種，每天的例湯增加了湯料，每天的辣椒不中斷供應(yīng)，成本增加。每天至少增加0.5斤酸豆角、1斤黃豆、1斤筒骨、2斤牛角椒，成本相應(yīng)增加25元。
3、為改善職工伙食，提高生活質(zhì)量，食堂供應(yīng)高成本純?nèi)澊蟛说念l率明顯增加，成本相應(yīng)增加。
4、為確保食品安全衛(wèi)生，所有食用油和調(diào)料品均采用正規(guī)廠家產(chǎn)品，產(chǎn)品價格在同類產(chǎn)品中略高。
5、所有蔬菜由專人從忻城市場采購，運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)平均分?jǐn)偟讲藘r，其價格略高于市場價。
6、肉類定點(diǎn)采購，雙方約定豬肉不能注水，價格略高。
7、長期以來原材料價格居高不下，特別是臨近年關(guān)，物價普遍上漲，經(jīng)營成本增加。
8、職工食堂虧損是由多方面原因共同造成的，其中最根本的原因是飯菜的售價明顯低于成本價，當(dāng)然食堂的`管理工作也存在不足的地方，如烹飪的個別菜品偏油膩，造成食用油不必要的浪費(fèi)。今后我們一定會加強(qiáng)食堂管理工作，厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
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