生產(chǎn)線建設(shè)的項(xiàng)目策劃書(shū)
導(dǎo)語(yǔ):項(xiàng)目策劃書(shū)是指對(duì)某個(gè)未來(lái)的項(xiàng)目進(jìn)行策劃,并展現(xiàn)給項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的文本。以下是小編整理生產(chǎn)線建設(shè)的項(xiàng)目策劃書(shū),以供參考。
一、項(xiàng)目概況
1、 項(xiàng)目名稱:鋁及鋁合金鍛壓生產(chǎn)線
2、 主要產(chǎn)品:所有鋁合金(包括部分鈦合金和高溫合金)的自由鍛件與模鍛件
3、 生產(chǎn)規(guī)模:15000t/年(其中鋁合金鍛件12000t/年,其它為鈦合金和高溫合金鍛件)
4、 建設(shè)投資金額:1.5億元
二、立項(xiàng)的理由(目的和意義)及主要內(nèi)容(任務(wù)和目標(biāo))
1、 立項(xiàng)的目的意義 鍛機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)等各種鍛造設(shè)備上鍛造,可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴(kuò)孔。一般來(lái)說(shuō),尺寸小、形狀簡(jiǎn)單、偏差要求不嚴(yán)的鋁鍛件,可以很容易的在鍛錘上鍛造出來(lái),但是,對(duì)于規(guī)格大、要求劇烈變形的鋁鍛件,則宜選用水(液)壓機(jī)來(lái)鍛造。對(duì)于大型復(fù)雜的整體結(jié)構(gòu)的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機(jī)來(lái)生產(chǎn)不可。特別是近十年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)材料提出了越來(lái)越高的要求,迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強(qiáng)高韌化、復(fù)雜精密化的方向發(fā)展,大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī)的發(fā)展。
2 隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代化、高速化方向發(fā)展,交通運(yùn)輸工具的.輕量化要求日趨強(qiáng)烈,以鋁代鋼的呼聲越來(lái)越大。特別是輕量化程度要求高的飛機(jī)、航天器、鐵道車(chē)輛、地下鐵道、高速列車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、汽車(chē)、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機(jī)械設(shè)備等的重要受力部件和結(jié)構(gòu)件,近幾年來(lái)大量使用鋁及鋁合金鍛件以替代原來(lái)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,如飛機(jī)結(jié)構(gòu)件幾乎全部是用鋁合金模鍛件;汽車(chē)(特別是重型汽車(chē)和大中型客車(chē))輪轂、保險(xiǎn)桿、底座大梁;坦克的浮動(dòng)輪、炮臺(tái)機(jī)架;直升機(jī)的動(dòng)環(huán)和不動(dòng)環(huán);火車(chē)的氣缸和活塞裙;木工機(jī)械機(jī)身;紡織機(jī)械的機(jī)座、軌道和絞線盤(pán)等等都以應(yīng)用鋁合金模鍛件來(lái)制造。而且,這種趨勢(shì)正在大幅度增長(zhǎng),甚至某些鋁合金鑄件也開(kāi)始采用鋁合金模鍛件來(lái)代替。
目前,世界上的大型鍛壓液壓機(jī)為數(shù)不多,中國(guó)更是寥寥無(wú)幾,隨著國(guó)防工業(yè)的現(xiàn)代化和民用工業(yè)特別是交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,鋁合金模鍛件的品種和產(chǎn)量,不僅不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要,國(guó)際市場(chǎng)也有很大缺口。因此,在我國(guó)抓緊建設(shè)幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必要的、及時(shí)的,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要的作用。
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