商業(yè)模式策劃書(shū)
策劃書(shū)即對(duì)某個(gè)未來(lái)的活動(dòng)或者事件進(jìn)行策劃，并展現(xiàn)給讀者的文本；策劃書(shū)寫(xiě)作。策劃書(shū)是目標(biāo)規(guī)劃的文字書(shū)，是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的指路燈。接下來(lái)小編為你帶來(lái)商業(yè)模式策劃書(shū)，希望對(duì)你有幫助。
篇一：商業(yè)模式策劃書(shū)
一、基本簡(jiǎn)介
車紛享是一個(gè)會(huì)員制的分時(shí)自助租賃平臺(tái)，向會(huì)員提供最短到小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位的汽車租賃服務(wù)，由2010年所成立的杭州車?yán)遄又悄芸萍加邢薰具\(yùn)營(yíng)。會(huì)員用戶通過(guò)車紛享平臺(tái)可以進(jìn)行車輛預(yù)定、費(fèi)用支付、自助取車、還車及自動(dòng)結(jié)算等，真正實(shí)現(xiàn)了自助租車，便捷、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。
二、業(yè)務(wù)布局
車紛享目前并沒(méi)有全國(guó)性布局業(yè)務(wù)，僅在杭州市開(kāi)展服務(wù)，在杭州各主城區(qū)先后開(kāi)設(shè)了59個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)分布在科技園區(qū)、寫(xiě)字樓、居民小區(qū)等人流聚集地方，其中，上城區(qū)6個(gè)，下城區(qū)7個(gè)，江干區(qū)9個(gè)，拱墅區(qū)4個(gè)，西湖區(qū)17個(gè)，濱江區(qū)10個(gè)，蕭山區(qū)1個(gè)，余杭區(qū)5個(gè)。后續(xù)規(guī)劃增加網(wǎng)點(diǎn)37個(gè)，均散布于杭州各城區(qū)。車紛享自有運(yùn)營(yíng)車輛估計(jì)在200輛左右（車型基本為：奔馳smart、別克凱越、名爵MG3）。
車紛享網(wǎng)點(diǎn)并非傳統(tǒng)意義上坐擁門(mén)店的網(wǎng)點(diǎn)，而實(shí)際是停車位，無(wú)需人員監(jiān)督管理。正由于租車還車服務(wù)的全過(guò)程是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自助完成，不需要車紛享的員工將車送到目的地的情況，也不需要在用戶換車時(shí)有員工接應(yīng)，及費(fèi)用結(jié)算等。
三、業(yè)務(wù)流程(從用戶的角度)
1、會(huì)員注冊(cè)。用戶通過(guò)車紛享官網(wǎng)進(jìn)入注冊(cè)頁(yè)面，按要求填寫(xiě)注冊(cè)信息，上傳相關(guān)證件照片，完成會(huì)員注冊(cè)過(guò)程。注冊(cè)成為車紛享智能租車會(huì)員，申領(lǐng)車紛享會(huì)員卡。車紛享并為會(huì)員提供會(huì)員卡寄送服務(wù)。（同時(shí)也可以0571-88190338進(jìn)行咨詢或通過(guò)移動(dòng)終端手機(jī)APP和微信進(jìn)行會(huì)員注冊(cè)）。
2、用車預(yù)定。登錄網(wǎng)站或手機(jī)App客戶端，點(diǎn)擊進(jìn)入預(yù)定頁(yè)面，搜索可用的汽車，根據(jù)出行需要進(jìn)行選擇，也可通過(guò)電話預(yù)訂由客服代為預(yù)訂。
3、取車。只需在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)車紛享車輛前，將您的會(huì)員卡在擋風(fēng)玻璃左側(cè)的讀卡器上刷卡感應(yīng)。該系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別您的會(huì)員卡身份，識(shí)別通過(guò)后，車輛即自動(dòng)解鎖。
4、使用和歸還汽車。根據(jù)會(huì)員手機(jī)收到的短信密碼，在副駕駛座前方上的操作系統(tǒng)觸摸屏選“租車“，輸入授權(quán)碼，即可啟動(dòng)車輛；租用結(jié)束，請(qǐng)返回至
取車時(shí)的同一位臵停放車輛（辦理異網(wǎng)點(diǎn)還車服務(wù)外），停妥后，在操作面板上按還車確認(rèn)鍵，系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算你的租車時(shí)間和費(fèi)用，最后，持會(huì)員卡在擋風(fēng)玻璃上的讀卡器上刷卡鎖門(mén)，整個(gè)租車過(guò)程全部完成。
四、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
1、資產(chǎn)模式
目前車紛享的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式仍為重資產(chǎn)模式，所有車輛基本為自購(gòu)，由此車
輛采購(gòu)資金構(gòu)成企業(yè)運(yùn)營(yíng)最大成本。公司后期準(zhǔn)備采用融資租賃車隊(duì)和私家車聯(lián)盟兩種方式，降低公司資產(chǎn)成本。所謂“私家車聯(lián)盟”，實(shí)質(zhì)是整合杭州的閑臵私家車資源，和私家車車主進(jìn)行合作，由車主提供閑臵車輛，公司化的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)負(fù)責(zé)日常管理，車主可以獲得相應(yīng)的折舊補(bǔ)償、租金分成和一定量的免費(fèi)分享時(shí)間。也就是說(shuō)，從戰(zhàn)略上，它走的是“先重后輕，輕重搭配”的資產(chǎn)模式。
2、盈利來(lái)源
車期間發(fā)生的必要費(fèi)用共有兩部分，一是分時(shí)使用租金，二是車輛實(shí)際發(fā)生
的里程費(fèi)用。（另各網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)橥＼囄粌r(jià)格不同，車輛價(jià)格略有不同）
除以上必要費(fèi)用外，還存在其他可能發(fā)生的費(fèi)用。
3、吸引用戶的幾點(diǎn)特色
1、分時(shí)租賃。傳統(tǒng)租車模式大多按天來(lái)結(jié)算，而且大都規(guī)定每天下午 4～5點(diǎn)是一個(gè)還車節(jié)點(diǎn)，超過(guò)這個(gè)時(shí)間段，就要另算一天，
分時(shí)租賃便為客戶創(chuàng)造隱形價(jià)值。分時(shí)租賃意味著需要更精細(xì)化的管理手段和更加注重用戶價(jià)值的服務(wù)方式。車紛享通過(guò)研制一種集成了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模塊，它被安裝在車內(nèi)以后，就可與“車紛享”的后臺(tái)管理平臺(tái)聯(lián)通。由于有了這種遠(yuǎn)程監(jiān)管手段，“車紛享”的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以精確到用戶熄火關(guān)上車門(mén)時(shí)的分鐘。
2、全程智能化管理。車輛預(yù)定、費(fèi)用支付、自助取車、還車及自動(dòng)結(jié)算等各項(xiàng)流程全是用戶自助完成。用戶拿著車紛享的會(huì)員卡就能去車紛享的停車網(wǎng)點(diǎn)取車，之后按小時(shí)、車型的不同計(jì)費(fèi)，還車刷卡自動(dòng)結(jié)算。整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有車紛享的工作人員參與。而正是減除了人工成本，車紛享的價(jià)格在某些時(shí)間段甚至比出租車還便宜。
3、注重用戶體驗(yàn)價(jià)值。車紛享充分利用了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從用戶下單，取車，駕車到還車，每個(gè)環(huán)節(jié)都提供了個(gè)人保姆式服務(wù)。比如取車的時(shí)候，可以
用手機(jī)提供網(wǎng)點(diǎn)實(shí)景導(dǎo)航；在駕車期間，可以遠(yuǎn)程讀取車內(nèi)相關(guān)的各種數(shù)據(jù)：行駛速度如何，安全帶是否系上，停車時(shí)空調(diào)是否關(guān)閉等等，一旦發(fā)現(xiàn)意外，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給車主發(fā)送提示短信。
此外，車紛享網(wǎng)點(diǎn)較傳統(tǒng)租賃企業(yè)較為密集，為會(huì)員提供極大方便。在他們對(duì)出租情況的統(tǒng)計(jì)中發(fā)現(xiàn)，基本用戶下訂單后，在樓下500米到1000米的范圍內(nèi)便可以取到車。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制層面舉措
1、采用會(huì)員管理制度，服務(wù)采用預(yù)付費(fèi)或預(yù)授權(quán)方式。會(huì)員在用車服務(wù)前向會(huì)員賬戶充值或預(yù)授權(quán)最低賬戶余額。（保證業(yè)務(wù)回款）
2、車紛享通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、行車記錄儀、遠(yuǎn)程處理系統(tǒng)等設(shè)備記錄有關(guān)汽車運(yùn)行的資料。車紛享可檢索并使用車載遠(yuǎn)程處理裝臵所記錄所有的資料。（保證業(yè)務(wù)過(guò)程控制）
3、較為完善的車輛事故解決機(jī)制。比如規(guī)定對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任以外的原因造成的事故損失以及保險(xiǎn)不能理賠的事故損失項(xiàng)目，由會(huì)員全額承擔(dān)。對(duì)損失金額超過(guò)5000元或?qū)嶋H維修時(shí)間超過(guò)2天的事故，會(huì)員需按日租金金額的70%承擔(dān)修理期間的租金損失。車輛發(fā)生重大事故導(dǎo)致車輛貶值的，會(huì)員以事故前車價(jià)的20%承擔(dān)車輛貶值損失。（嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制）
4、在交通違法處理上，車紛享在收到交警或城管違法通知后，會(huì)馬上進(jìn)行訂單確認(rèn)。在確認(rèn)違法會(huì)員的情況下，車紛享將立即電話通知該會(huì)員。會(huì)員應(yīng)在接到電話起7天內(nèi)自行前往處理。超過(guò)7天未處理將被視為自動(dòng)委托車紛享處理。 車紛享將有權(quán)在違法會(huì)員賬戶內(nèi)扣除違法罰款金額及每次違法行為150元的辦理費(fèi)。（保證業(yè)務(wù)事后控制）
六、營(yíng)銷推廣舉措
1、車紛享通過(guò)出售不同面額的現(xiàn)金券，超值套餐劵等，并享受折扣優(yōu)惠。
2、積分制活動(dòng)。
車紛享會(huì)員在注冊(cè)，推薦新會(huì)員，提出意見(jiàn)建議，事故報(bào)告以及消費(fèi)時(shí)按積分規(guī)則累計(jì)積分。積分可用于兌換免費(fèi)小時(shí)及參與抽獎(jiǎng)活動(dòng)。
3、微信平臺(tái)使用。
車紛享微信粉絲除了可以查看附近車輛，使用訂車服務(wù)以外，在這個(gè)微信平臺(tái)上，管理員還會(huì)不定期地推送交通信息、用車常識(shí)，甚至是開(kāi)心小段子。
七、車紛享可能存在的障礙或問(wèn)題（個(gè)人看法，僅參考）
1、車紛享并非嚴(yán)格意義上的“車輛共享”理念，更多是汽車租賃的電子商務(wù)化，和傳統(tǒng)租車行業(yè)最大的區(qū)別是不需要到門(mén)店去取車，也不需要到門(mén)店去還車，且未來(lái)可能在全城區(qū)的每一個(gè)角落都會(huì)成為門(mén)店。另一個(gè)區(qū)別是隨意性，用戶可以在短時(shí)間內(nèi)決定租車，并不用決定租車要租多久。若傳統(tǒng)汽車租賃企業(yè)嫁接成型技術(shù)采用這一模式，那么車紛享將會(huì)面臨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手致命的打擊。
2、車分享仍采用的是車輛自購(gòu)的重資產(chǎn)模式，與輕資產(chǎn)模式相比（車輛主要來(lái)源于汽車租賃資質(zhì)的企業(yè)或私家車）在定價(jià)方面、單筆業(yè)務(wù)盈利方面都有話語(yǔ)權(quán)及優(yōu)勢(shì)。但是在成本控制、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管理以及業(yè)務(wù)區(qū)域擴(kuò)展時(shí)，勢(shì)必會(huì)存在明顯劣勢(shì)。
3、車紛享業(yè)務(wù)主要專注于同城的短租性用車，還不能很好解決遠(yuǎn)距離的`異地用車或短途出差，在這一點(diǎn)上，便無(wú)法取代神州、一嗨等租車企業(yè)。（同樣這種市場(chǎng)細(xì)分，有弊也有利）
4、同城的日常用車需求，比如城市白領(lǐng)的上下班用車需要，在時(shí)間和線路上都是高度同步，很難在時(shí)空上錯(cuò)開(kāi)而實(shí)現(xiàn)共享，用車的集中將導(dǎo)致車輛價(jià)值不能最大程度發(fā)揮。
篇二：商業(yè)模式策劃書(shū)
在聆聽(tīng)了XXX老師的《商業(yè)模式》的講座之后，使我對(duì)商業(yè)模式的思維方式、創(chuàng)新理論及企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)揮的巨大經(jīng)濟(jì)效益有了更深刻的認(rèn)識(shí)�！渡虡I(yè)模式》——企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式需要不斷的變更和創(chuàng)新這話一點(diǎn)不假，企業(yè)如何創(chuàng)造向客戶提供有用的價(jià)值主張，如何實(shí)現(xiàn)這種價(jià)值的資源或能力，最后如何將這種價(jià)值轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)的盈利模式等非常精練的文字解析及借鑒案例的分析，使我了解到知名企業(yè)的成功故事及企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中所歷經(jīng)的堅(jiān)辛與智慧。
雖然最初對(duì)商業(yè)模式的含義有爭(zhēng)議，但在2000年，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂，一大批一大批沒(méi)有實(shí)際價(jià)值、經(jīng)不起推敲的網(wǎng)絡(luò)明星企業(yè)關(guān)門(mén)大吉。原時(shí)代華納首席技術(shù)官CTO的邁克爾鄧恩在接受美國(guó)《商業(yè)周刊》采訪時(shí)說(shuō)：“一家新興企業(yè)，它必須首次建立一個(gè)穩(wěn)固的商業(yè)模式，高技術(shù)反倒是次要的。在經(jīng)營(yíng)企業(yè)的過(guò)程中，商業(yè)模式比高技術(shù)更重要，因?yàn)榍罢呤瞧髽I(yè)能夠立足的先決條件。”管理學(xué)家德魯克說(shuō)：“當(dāng)今企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，不是產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是商業(yè)模式之間的競(jìng)爭(zhēng)。”可見(jiàn)商業(yè)模式的重要地位。人們逐步形成共識(shí)，認(rèn)為商業(yè)模式概念的核心是價(jià)值創(chuàng)造。商業(yè)模式，是指企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的基本邏輯，即企業(yè)在一定的價(jià)值鏈或價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中如何向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)、并獲取利潤(rùn)的，通俗地說(shuō)，就是企業(yè)如何賺錢(qián)的。
在所有的創(chuàng)新之中，商業(yè)模式創(chuàng)新屬于企業(yè)最本源的創(chuàng)新。離開(kāi)商業(yè)模式，其他的管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新都失去了可持續(xù)發(fā)展的可能和盈利的基礎(chǔ)。所有的成功的大企業(yè)都是從小企業(yè)秉持成功的商業(yè)模式一步步走過(guò)來(lái)的。我們說(shuō)，沃爾瑪其實(shí)是開(kāi)雜貨店的，可口可樂(lè)是賣汽水的，微軟是賣軟件的，國(guó)美是開(kāi)電器店的，小肥羊是開(kāi)火鍋店的。這些普通的行業(yè)的成功說(shuō)明什么？其實(shí)說(shuō)明一個(gè)道理：無(wú)論高科技、低科技，都能成功，關(guān)鍵是你要找出成功的商業(yè)模式，并把商業(yè)模式的贏利能力快速發(fā)揮到極致。
說(shuō)到創(chuàng)新，在現(xiàn)今的貿(mào)易市場(chǎng)已經(jīng)不單單是原來(lái)的人與人，面對(duì)面的形式洽談業(yè)務(wù)，買賣商品了，電子商務(wù)已經(jīng)完全的容易到了人們的生活當(dāng)中，在這種電子商務(wù)平臺(tái)中，不僅可以讓商人對(duì)商人，商人對(duì)個(gè)人的買賣，不需要多少資金，不需要經(jīng)過(guò)那么多環(huán)節(jié)，個(gè)人就可以在網(wǎng)上開(kāi)啟自己的店鋪?zhàn)錾狻Ｔ缭?999年，易趣網(wǎng)就在中國(guó)就建立起了最早的電子商務(wù)交易平臺(tái)，并且以全球?yàn)槟繕?biāo)擴(kuò)展融合貿(mào)易商務(wù)業(yè)務(wù)。但易趣網(wǎng)怎么也不會(huì)想到在不久之后被一個(gè)悄悄興起的小小的淘寶網(wǎng)搶占了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并且成為了東亞最大的購(gòu)物網(wǎng)站。
就在2003年，阿里巴巴恰好在這年春天推出淘寶，易趣也差不多正好是在這一年，開(kāi)始了從獨(dú)立創(chuàng)業(yè)公司向eBay子公司的過(guò)渡。這是易趣以市場(chǎng)規(guī)模為目標(biāo)的公司，與淘寶以營(yíng)收增長(zhǎng)為目標(biāo)的公司之間的競(jìng)爭(zhēng)。商戶們?cè)谔詫毶厦婵梢允褂米约旱倪M(jìn)貨渠道，更低廉的價(jià)格在淘寶上出售，而易趣卻需要商戶等待商品的批文才能正式銷售；并且淘寶在推出了支付寶的擔(dān)保交易模式后，徹底打消了中國(guó)用戶對(duì)在線購(gòu)物的懷疑和不信任。在溝通方面，易趣竭力阻止賣家與買家私下溝通、私下交易，以確保交易傭金不會(huì)流失，而淘寶則鼓勵(lì)賣家和買家之間的討價(jià)還價(jià)，讓淘寶徹底集貿(mào)市場(chǎng)化。在與淘寶競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)刻，eBay決定用職業(yè)經(jīng)理人來(lái)領(lǐng)導(dǎo)易趣，讓創(chuàng)始人邵亦波靠邊站，其結(jié)果是，士氣高昂的淘寶，面對(duì)的是一支沒(méi)有靈魂的隊(duì)伍。這有點(diǎn)像貴族化了的八旗軍，跟洪秀全的太平軍作戰(zhàn)，不用交火已知?jiǎng)儇?fù)。淘寶大手筆的市場(chǎng)推廣投入，等于告訴eBay，中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)遠(yuǎn)未到收割期。但等到eBay醒悟，大勢(shì)已去。淘寶區(qū)域市場(chǎng)的靈活性，徹底打敗了易趣以全球市場(chǎng)的整體性。易趣與eBay
全球平臺(tái)對(duì)接，以及全球帳戶系統(tǒng)的統(tǒng)一，遭到幾乎所有易趣賣家的詛咒，更不用說(shuō)它完全無(wú)法像淘寶那樣針對(duì)本土市場(chǎng)開(kāi)發(fā)獨(dú)有功能了。尤其是國(guó)內(nèi)的商戶看中了淘寶開(kāi)店的免費(fèi)策略，成本低廉，推廣深度廣，下級(jí)分店代理便于管理等優(yōu)勢(shì)，而易趣網(wǎng)始終秉承著全程收取中介費(fèi)用為其經(jīng)營(yíng)策略，使得易趣的商戶們大量流失而轉(zhuǎn)向淘寶，淘寶的群眾基礎(chǔ)非常扎實(shí)，在施行免費(fèi)戰(zhàn)略的同時(shí)，循序漸進(jìn)的提高自身推廣產(chǎn)品服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性時(shí)推出了一些高品質(zhì)商戶收費(fèi)策略，免費(fèi)與收費(fèi)共存的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，從而搶占了國(guó)內(nèi)電子商務(wù)貿(mào)易的大部分市場(chǎng)。淘寶的公關(guān)團(tuán)隊(duì)針對(duì)易趣的公關(guān)攻勢(shì)，刀刀見(jiàn)血，讓極其微小的淘寶，一出生就成為易趣的正式競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甩都甩不掉。經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一系列的考驗(yàn)下，最終易趣網(wǎng)這位元老級(jí)電子商務(wù)平臺(tái)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及后來(lái)跟上的阿里巴巴集團(tuán)下同樣是C2C（個(gè)人對(duì)個(gè)人）電子商務(wù)平臺(tái)的淘寶網(wǎng)。淘寶網(wǎng)就是根據(jù)國(guó)內(nèi)這種特殊的市場(chǎng)環(huán)境，其商業(yè)模式經(jīng)過(guò)不斷的變更和創(chuàng)新來(lái)取得了現(xiàn)在的成功。
商業(yè)模式如此重要，成為企業(yè)的立命之本。那么設(shè)計(jì)商業(yè)模式要明確三個(gè)最基本的問(wèn)題：
1、你的顧客是誰(shuí)？2、你準(zhǔn)備向他提供什么樣的產(chǎn)品或服務(wù)？3、他為什么愿意付錢(qián)？也就是讓顧客付錢(qián)的邏輯是什么？任何一個(gè)企業(yè)和商業(yè)項(xiàng)目在創(chuàng)立之初，最需要費(fèi)功夫琢磨和研究的，就是商業(yè)模式。而且創(chuàng)立之初的商業(yè)模式也并不是一成不變的，應(yīng)當(dāng)隨著市場(chǎng)需要、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化而不斷調(diào)整。因此選擇、設(shè)計(jì)一個(gè)好的商業(yè)模式會(huì)事半功倍，也最需要成為企業(yè)戰(zhàn)略管理的一項(xiàng)基本功而被高度重視。那么問(wèn)題的關(guān)鍵在于什么是一個(gè)好的商業(yè)模式？它的標(biāo)準(zhǔn)是什么？該如何設(shè)計(jì)？在設(shè)計(jì)中有哪些注意事項(xiàng)？總結(jié)眾多優(yōu)秀商業(yè)模式的實(shí)踐還是有規(guī)律可循的。概括來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的商業(yè)模式要符合五個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)：定位要準(zhǔn)、市場(chǎng)要大、擴(kuò)展要快、壁壘要高、風(fēng)險(xiǎn)要低。聯(lián)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)際進(jìn)行可行性的分析，市場(chǎng)定位其核心是要尋找到一個(gè)差異化的市場(chǎng)，為這個(gè)市場(chǎng)提供獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。確立好的市場(chǎng)定位的關(guān)鍵是細(xì)分市場(chǎng)，并尋找到能夠利用自身優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足該細(xì)分市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。市場(chǎng)定位的核心是要尋找到一個(gè)差異化的市場(chǎng)，為這個(gè)市場(chǎng)提供獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。確立好的市場(chǎng)定位的關(guān)鍵是細(xì)分市場(chǎng)，并尋找到能夠利用自身優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足該細(xì)分市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。在設(shè)計(jì)你準(zhǔn)備提供的產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，最關(guān)鍵的是：你的產(chǎn)品滿足了顧客哪些方面的需要？產(chǎn)品本身為客戶創(chuàng)造了怎樣的價(jià)值？顧客為什么愿意認(rèn)可該價(jià)值而付費(fèi)？這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心所在！也是定位分析之后的最重要成果。市場(chǎng)當(dāng)然不是隨意找一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)就算一個(gè)優(yōu)秀的市場(chǎng)定位，關(guān)鍵在于，要尋找一個(gè)快速的、大規(guī)模、持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)，這是確定是否為優(yōu)秀市場(chǎng)定位的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，把此問(wèn)題解決好了，則其它的四句話也就顯而易見(jiàn)了。當(dāng)然一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式需要考慮的方面有很多，但是這五條應(yīng)該是最基本和最重要的。在實(shí)踐中特別值得注意的一點(diǎn)就是，一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式既不是一蹴而就的，在實(shí)踐中也不是一成不變的。一方面，一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式需要在實(shí)踐中不斷的嘗試、不斷的修正甚至是不斷的試錯(cuò)而會(huì)變得日益完美；另一方面，一個(gè)已經(jīng)十分完美成熟的商業(yè)模式也許會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生了變化而顯得不再適應(yīng)，因此需要進(jìn)行新的設(shè)計(jì)和調(diào)整。企業(yè)的創(chuàng)新形式貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程，貫穿于企業(yè)資源開(kāi)發(fā)、研發(fā)模式、制造方式、營(yíng)銷體系、市場(chǎng)流通等各個(gè)環(huán)節(jié)，也就是說(shuō)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)上的創(chuàng)新都可能變成一種成功的商業(yè)模式。每一種新的商業(yè)模式的出現(xiàn)，都意味著一種創(chuàng)新、一個(gè)新的
商業(yè)機(jī)會(huì)的出現(xiàn)，誰(shuí)能率先把握住這種商業(yè)機(jī)遇，誰(shuí)就能在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中先撥頭籌。通過(guò)學(xué)習(xí)商業(yè)模式，關(guān)鍵的一條還是要會(huì)用、并不斷創(chuàng)新，在實(shí)踐中得到驗(yàn)證，為股東創(chuàng)造財(cái)富，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。最后，還要關(guān)注行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者或某細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者的商業(yè)模式的創(chuàng)新和改進(jìn)，以便在第一時(shí)間獲知主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手商業(yè)模式的最新變化。為了更好的捕捉到最新的商業(yè)模式，有條件的企業(yè)需要構(gòu)建監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)或監(jiān)測(cè)機(jī)制，對(duì)全球范圍內(nèi)的重要商業(yè)模式進(jìn)行跟蹤，發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)后可以立即學(xué)習(xí)或復(fù)制，構(gòu)建先發(fā)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但對(duì)商業(yè)模式的學(xué)習(xí)，切莫盲目跟隨、生搬硬套。同時(shí)，還要注意到，由于商業(yè)模式設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，往往不可能一步實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，這就需要不斷設(shè)計(jì)和優(yōu)化符合企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的最優(yōu)商業(yè)模式，還要注意針對(duì)不同國(guó)別、社會(huì)環(huán)境、細(xì)分市場(chǎng)對(duì)商業(yè)模式進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，企業(yè)家則也需要重視企業(yè)內(nèi)部管理能力的提升，為商業(yè)模式的成功運(yùn)作打造相匹配的管理平臺(tái)。
篇三：商業(yè)模式策劃書(shū)
通過(guò)閱讀、聆聽(tīng)李振勇老師的《商業(yè)模式》之后，使我對(duì)商業(yè)模式的思維方式、創(chuàng)新理論及企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)揮的巨大經(jīng)濟(jì)效益有了更深刻的認(rèn)識(shí)�！渡虡I(yè)模式》——企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最高形態(tài)這話一點(diǎn)不假，贏利模式、融資模式、營(yíng)銷模式等非常精練的文字解析及借鑒案例的分析，使我了解到許多知名企業(yè)的成功故事及企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中所歷經(jīng)的堅(jiān)辛與智慧。正如李老師所講中國(guó)想要強(qiáng)大，必須開(kāi)拓思維，具備全民學(xué)習(xí)能力，商業(yè)模式在美國(guó)使60%的企業(yè)得以成功，而中國(guó)能運(yùn)用好的商業(yè)模式的企業(yè)不多，所以要想趕超美國(guó)，商業(yè)模式的創(chuàng)新是中國(guó)企業(yè)必須探索走下去的，這些話對(duì)我們企業(yè)目前所處的發(fā)展階段顯得尤為的重要。
學(xué)習(xí)商業(yè)模式，首先要了解什么是商業(yè)模式？商業(yè)模式其實(shí)就是一種包含了一系列要素及其關(guān)系的概念性工具，用以闡明某個(gè)特定實(shí)體的商業(yè)邏輯。它描述了公司所能為客戶提供的價(jià)值以及公司的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、合作伙伴網(wǎng)絡(luò)和關(guān)系資本等借以實(shí)現(xiàn)（創(chuàng)造、推銷和交付）這一價(jià)值并產(chǎn)生可持續(xù)盈利收入的要素。我們都知道商業(yè)模式很重要，是企業(yè)的立命之本。設(shè)計(jì)商業(yè)模式要明確三個(gè)最基本的問(wèn)題：1、你的顧客是誰(shuí)？2、你準(zhǔn)備向他提供什么樣的產(chǎn)品或服務(wù)？3、他為什么愿意付錢(qián)也就是讓顧客付錢(qián)的邏輯是什么？任何一個(gè)企業(yè)和商業(yè)項(xiàng)目在創(chuàng)立之初，最需要費(fèi)功夫琢磨和研究的，就是商業(yè)模式。而且創(chuàng)立之初的商業(yè)模式也并不是一成不變的，應(yīng)當(dāng)隨著市場(chǎng)需要、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的變化而不斷調(diào)整。因此選擇、設(shè)計(jì)一個(gè)好的商業(yè)模式會(huì)事半功倍，也最需要成為企業(yè)戰(zhàn)略管理的一項(xiàng)基本功而被高度重視。
那么問(wèn)題的關(guān)鍵在于什么是一個(gè)好的商業(yè)模式？它的標(biāo)準(zhǔn)是什么？該如何設(shè)計(jì)？在設(shè)計(jì)中有哪些注意事項(xiàng)？總結(jié)眾多優(yōu)秀商業(yè)模式的實(shí)踐還是有規(guī)律可循的。概括來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的商業(yè)模式要符合五個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)：定位要準(zhǔn)、市場(chǎng)要大、擴(kuò)展要快、壁壘要高、風(fēng)險(xiǎn)要低。聯(lián)系我們企業(yè)的經(jīng)營(yíng)實(shí)際進(jìn)行可行性的分析，市場(chǎng)定位其核心是要尋找到一個(gè)差異化的市場(chǎng)，為這個(gè)市場(chǎng)提供獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。確立好的市場(chǎng)定位的關(guān)鍵是細(xì)分市場(chǎng)，并尋找到能夠利用自身優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足該細(xì)分市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。市場(chǎng)定位的核心是要尋找到一個(gè)差異化的市場(chǎng)，為這個(gè)市場(chǎng)提供獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。確立好的市場(chǎng)定位的關(guān)鍵是細(xì)分市場(chǎng)，并
尋找到能夠利用自身優(yōu)勢(shì)來(lái)滿足該細(xì)分市場(chǎng)所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。在設(shè)計(jì)你準(zhǔn)備提供的產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)，最關(guān)鍵的是：你的產(chǎn)品滿足了顧客哪些方面的需要？產(chǎn)品本身為客戶創(chuàng)造了怎樣的價(jià)值？顧客為什么愿意認(rèn)可該價(jià)值而付費(fèi)？這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心所在！也是定位分析之后的最重要成果。市場(chǎng)當(dāng)然不是隨意找一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)就算一個(gè)優(yōu)秀的市場(chǎng)定位，關(guān)鍵在于，要尋找一個(gè)快速的、大規(guī)模、持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)，這是確定是否為優(yōu)秀市場(chǎng)定位的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，把此問(wèn)題解決好了，則其它的四句話也就顯而易見(jiàn)了。當(dāng)然一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式需要考慮的方面有很多，但是這五條應(yīng)該是最基本和最重要的。在實(shí)踐中特別值得注意的一點(diǎn)就是，一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式既不是一蹴而就的，在實(shí)踐中也不是一成不變的。一方面，一個(gè)優(yōu)秀的商業(yè)模式需要在實(shí)踐中不斷的嘗試、不斷的修正甚至是不斷的試錯(cuò)而會(huì)變得日益完美；另一方面，一個(gè)已經(jīng)十分完美成熟的商業(yè)模式也許會(huì)隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)發(fā)生了變化而顯得不再適應(yīng)，因此需要進(jìn)行新的設(shè)計(jì)和調(diào)整。企業(yè)的創(chuàng)新形式貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程，貫穿于企業(yè)資源開(kāi)發(fā)、研發(fā)模式、制造方式、營(yíng)銷體系、市場(chǎng)流通等各個(gè)環(huán)節(jié)，也就是說(shuō)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)上的創(chuàng)新都可能變成一種成功的商業(yè)模式。每一種新的商業(yè)模式的出現(xiàn)，都意味著一種創(chuàng)新、一個(gè)新的商業(yè)機(jī)會(huì)的出現(xiàn)，誰(shuí)能率先把握住這種商業(yè)機(jī)遇，誰(shuí)就能在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中先撥頭籌。
通過(guò)學(xué)習(xí)商業(yè)模式，關(guān)鍵的一條還是要會(huì)用、并不斷創(chuàng)新，在實(shí)踐中得到驗(yàn)證，為股東創(chuàng)造財(cái)富，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。聯(lián)系本公司的實(shí)際，盾安控股宜選擇戰(zhàn)略性商業(yè)模式，即充分利用盾安現(xiàn)有品牌、規(guī)模和實(shí)力，通過(guò)對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的分析，以資本運(yùn)營(yíng)為主，抓住目前難得的發(fā)展機(jī)遇，尋找資源型、資本性的投資項(xiàng)目，通過(guò)收購(gòu)兼并等方式加快資本擴(kuò)張；各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)宜以運(yùn)營(yíng)性商業(yè)模式為主，戰(zhàn)略性商業(yè)模式為輔。即在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加快創(chuàng)新步伐，通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比分析以及對(duì)未來(lái)需求的分析，努力營(yíng)造在技術(shù)、產(chǎn)品、管理和市場(chǎng)等方面的核心優(yōu)勢(shì)與能力。與此同時(shí)，可適時(shí)通過(guò)并購(gòu)等方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的快速擴(kuò)張以及鞏固在區(qū)域市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)（盾安語(yǔ)）。具體的操作程序則以每個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)及產(chǎn)品的不同而作規(guī)劃，這是目前急需要解決的問(wèn)題。由于本人水平有限，只能深深體會(huì)到商業(yè)模式對(duì)經(jīng)營(yíng)的重要性，為今后的工作帶來(lái)指導(dǎo)性的提示，及工作中的創(chuàng)新提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S邏輯方式，以至于工作快速高效、卓有成效。
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