關(guān)于訂單規(guī)則的策劃書

　　本公司采用訂單式生產(chǎn)管理方式與半成品庫存式生產(chǎn)管理方式相結(jié)合，特殊類型訂單按照客服部門下達(dá)訂單后計劃員按照產(chǎn)品工藝安排生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)，常規(guī)訂單由計劃員進(jìn)行半成品備料式生產(chǎn)。

　　一、訂單交期確定規(guī)則

　　1.1 客服部訂單后識別訂單類型為普通訂單還是特殊訂單，普通訂單直接輸入erp，特殊訂單交由計劃科評審后由客服部輸入erp，客服部將訂單輸入到erp時必須輸入明確的訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間等內(nèi)容。

　　1.2 計劃科每天（上午下班前或下午下班前）集中從erp系統(tǒng)中對客服所下達(dá)訂單要求交貨時間進(jìn)行排程后立即集中回復(fù)（如遇加急訂單客服可以通過電話通知等方式通知計劃人員及時回復(fù)要求交貨時間）。

　　1.3 客服部對計劃科回復(fù)的時間進(jìn)行確認(rèn)，當(dāng)計劃科回復(fù)時間與客戶要求交貨時間一致時計劃回復(fù)時間即為該訂單確定的交貨時間，當(dāng)計劃科回復(fù)時間晚于客戶要求交貨時間時客服部門應(yīng)與營銷人員一同與客戶進(jìn)行交流。

　　1.4 客服部與營銷人員同客戶進(jìn)行交流后，顧客同意按計劃科回復(fù)時間作為交貨時間的則回復(fù)時間作為該訂單確定的交貨時間，如顧客不同意按計劃科回復(fù)的時間作為交貨時間的（可能堅持原交貨時間、可能適當(dāng)延期幾天的）該訂單確定的交貨時間為顧客要求時間，客服部應(yīng)及時將信息書面通知計劃科，計劃科接到通知后按插單或訂單提前進(jìn)行處理。

　　二、車間生產(chǎn)計劃排程規(guī)則

　　2.1 生產(chǎn)車間按某個產(chǎn)品在本車間總體生產(chǎn)狀況進(jìn)行產(chǎn)能平衡后列出《xxx車間產(chǎn)能表》 例：鎖芯機(jī)加車間818鎖

　　818鎖包涵零部件：818鎖管、818鎖芯

　　零部件生產(chǎn)產(chǎn)能：818鎖管 9000pcs/8h 818鎖芯 8000pcs/8h

　　產(chǎn)能平衡：對生產(chǎn)車間人、機(jī)、料、法、環(huán)進(jìn)行調(diào)整，如鎖管每八小時能生產(chǎn)9000只減少一點(diǎn)，多余出來的資源用于提高鎖芯產(chǎn)量，使鎖芯八小時產(chǎn)量高于8000只，最終達(dá)到鎖管八小時產(chǎn)量和鎖芯八小時產(chǎn)量一致。

　　鎖芯車間產(chǎn)能： 818鎖——8700pcs/8h

　　2.2 生產(chǎn)車間產(chǎn)能在計劃排程中的表示方法應(yīng)按照車間生產(chǎn)特性制定，鎖芯組裝車間、拉手組裝車間、拋光車間不受設(shè)備等其他硬性因素影響不同產(chǎn)品可以并行生產(chǎn)，因此上述車間當(dāng)日總產(chǎn)能為《xxx車間產(chǎn)能表》中全部產(chǎn)能累加；沖壓車間、壓鑄車間、鎖芯機(jī)加車間受設(shè)備等其他硬性因素影響因此，上述車間當(dāng)日總產(chǎn)能為為多個（將如果生產(chǎn)這個

　　產(chǎn)品是多少個的和可以同時生產(chǎn)那種產(chǎn)品多少個的進(jìn)行累加）。

　　2.3計劃員編制《xx訂單排程計劃表》，表格中應(yīng)當(dāng)包含訂單信息欄目（訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間）及各車間生產(chǎn)排程信息（零部件名稱、零部件編號、技術(shù)要求、計劃生產(chǎn)數(shù)量、正常生產(chǎn)時間、計劃開始生產(chǎn)時間、計劃完成生產(chǎn)時間）。

　　2.4 計劃員從erp中收到訂單后直接從系統(tǒng)中導(dǎo)出相應(yīng)信息，如明確的訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間、生產(chǎn)零部件構(gòu)成（到車間生產(chǎn)的零部件即可），填寫到《xx訂單排程計劃表》中，《xx訂單排程計劃表》應(yīng)當(dāng)在公司局域網(wǎng)內(nèi)建立對應(yīng)的映像文件便于相關(guān)部門和人員進(jìn)行訂單進(jìn)度查詢。

　　2.5 計劃員根據(jù)倉庫庫存情況確定各零部件在各車間的計劃生產(chǎn)數(shù)量，根據(jù)各車間提供的產(chǎn)能表計算該零部件在對應(yīng)的車間生產(chǎn)需要的時間，并根據(jù)該產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程、對應(yīng)零部件生產(chǎn)車間原排程計劃計算該零部件在對應(yīng)車間的計劃開始生產(chǎn)時間、計劃完成生產(chǎn)時間。

　　2.6 計劃員每天對《xx訂單排程計劃表》中各車間的完成狀況進(jìn)行檢查，對未能按時完成零

　　部件生產(chǎn)的車間進(jìn)行記錄并及時調(diào)整后續(xù)生產(chǎn)車間計劃開始生產(chǎn)時間和計劃完成生產(chǎn)時間，及時清理已完成訂單并備份至《xx月生產(chǎn)匯總表》中。

　　2.7 為縮短交期計劃員可以視銷售預(yù)測情況、生產(chǎn)車間任務(wù)狀況、倉庫庫存狀況等因素，下達(dá)虛擬訂單安排生產(chǎn)，虛擬訂單僅限常規(guī)產(chǎn)品零部件，虛擬訂單可單獨(dú)下達(dá)某個車間而不必按產(chǎn)品工藝向所有車間下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)，其下達(dá)生產(chǎn)排程過程與上述規(guī)則一致（但訂單編號需要修改為xnxxxxxxxxxx）。

　　三、插單及訂單提前規(guī)則

　　3.1 如遇1.4條情形經(jīng)客服與營銷人員同顧客溝通后顧客不同意延期訂單視為插單，如客戶在下單時已經(jīng)明確表示該訂單交期不得變更且正常生產(chǎn)完成日期將大于其要求交期的也視為插單，插單最早開始生產(chǎn)時間為計劃員接到通知后的第三天。

　　3.2 插單應(yīng)當(dāng)由客服部門出具書面通知并記錄訂單信息（訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間、與顧客溝通內(nèi)容簡述等）交計劃科后方可進(jìn)行調(diào)整。

　　3.3 計劃員在接到客服發(fā)出的插單書面通知后立即開始插單調(diào)整，首先從erp中導(dǎo)出該訂單信息及產(chǎn)品零部件信息填寫至《xx訂單排程計劃表》中；其次檢查庫存填寫各車間對應(yīng)生產(chǎn)零部件計劃生產(chǎn)數(shù)量，依照各車間提供的'產(chǎn)能表計算該零部件在對應(yīng)的車間生產(chǎn)需要的時間；再次按照第一道工序車間計劃開始生產(chǎn)時間為接到通知后的第三天，計劃完成生產(chǎn)時間為該計劃開始生產(chǎn)時間加本工序正常生產(chǎn)時間，下工序計劃開始時間為上工序結(jié)束時間以此類推確定最后完成時間；最后對各個車間原排程中所有的計劃開始生產(chǎn)時間、計劃生產(chǎn)完成時間進(jìn)行全部調(diào)整，并和客服部進(jìn)行確認(rèn)。

　　3.4 如遇客戶原因要求將已排程完畢的訂單提前進(jìn)行生產(chǎn)的情況視為訂單提前，訂單提前已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)工序或接到通知第二天將開始生產(chǎn)工序的車間其計劃開始時間及計劃結(jié)束時間不需調(diào)整，其他未開始進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)的及時間在最早開始生產(chǎn)時間為計劃員接到通知后的第三天。

　　3.5 訂單提前應(yīng)當(dāng)由客服部門出具書面通知并記錄訂單信息（訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間、與顧客溝通內(nèi)容簡述等）交計劃科后方可進(jìn)行調(diào)整。（訂單調(diào)整都相同）

　　3.6 計劃員在接到客服發(fā)出的訂單提前書面通知后立即開始訂單提前調(diào)整，首先從《xx訂單排程計劃表》中找到對應(yīng)的訂單；其次將該訂單的首道工序車間計劃開始生產(chǎn)時間調(diào)整為第三天，計劃完成生產(chǎn)時間為計劃開始生產(chǎn)時間加本工序正常生產(chǎn)時間，下工序計劃開始時間為上工序結(jié)束時間以此類推確定最后完成時間；最后對各個車間原排程中所有的計劃開始生產(chǎn)時間、計劃生產(chǎn)完成時間進(jìn)行全部調(diào)整，并和客服部進(jìn)行確認(rèn)。（與插單近似）

　　四、取消及訂單延遲規(guī)則

　　4.1 如遇客戶原因要求將已排程訂的訂單取消的情況視為訂單取消，訂單取消已經(jīng)進(jìn)入生產(chǎn)工序或已經(jīng)全部生產(chǎn)完成的客服部和營銷人員應(yīng)當(dāng)同客戶進(jìn)行溝通并協(xié)助物控部門處理半成品及成品。

　　4.2 訂單取消應(yīng)當(dāng)由客服部門出具書面通知并記錄訂單信息（訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間、與顧客溝通內(nèi)容簡述等）交計劃科后方可進(jìn)行訂單取消調(diào)整。（訂單調(diào)整都相同）

　　4.3 計劃員在接到客服部發(fā)出的訂單取消書面通知后立即開始訂單取消調(diào)整，首先從《xx訂單排程計劃表》中找到對應(yīng)的訂單；其次將該訂單全部排程信息在《xx訂單排程計劃表》刪除并備份；再次對各車間排程中所有計劃開始生產(chǎn)時間、計劃生產(chǎn)完成時間進(jìn)行全部調(diào)整；最后對修改的排程計劃通知客服部門及生產(chǎn)車間（在生產(chǎn)車間務(wù)必及時通知，并制定出半成品處理計劃）。

　　4.4 如遇客戶原因要求將已排程的訂單暫緩交貨的情況視為訂單延期，訂單延期僅僅是將未進(jìn)入生產(chǎn)工序車間的排程挪到指定日期進(jìn)行生產(chǎn)而非取消。

　　4.5 訂單延期應(yīng)當(dāng)由客服部出具書面通知并記錄訂單信息（訂單編號、產(chǎn)品名稱、技術(shù)要求、要求交貨時間、與顧客溝通內(nèi)容簡述等）交計劃科后方可進(jìn)行訂單延期調(diào)整。（訂單調(diào)整都相同）

　　4.6 計劃員在接到客服部發(fā)出的訂單延期書面通知后立即開始訂單延期調(diào)整，首先從《xx訂單排程計劃表》中找到對應(yīng)的訂單；其次將該訂單全部排程信息在《xx訂單排程計劃表》找到最后工序計劃完成時間調(diào)整為訂單延期通知規(guī)定的交貨時間，計劃開始生產(chǎn)時間調(diào)整為計劃開始生產(chǎn)時間減去正常生產(chǎn)時間，上道工序計劃完成時間為后道工序計劃開始生產(chǎn)時間，以此類推確定該訂單排程；再次對各車間排程中所有計劃開始生產(chǎn)時間、計劃生產(chǎn)完成時間進(jìn)行全部調(diào)整；最后對已經(jīng)完成的工序的半成品安排存儲場地并對修改的排程計劃通知客服部門及生產(chǎn)車間。

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