描寫青島的導(dǎo)游詞

　　青島，別稱“島城”、“琴島”，地處山東半島東南部沿海，膠東半島東部，東、南瀕臨黃海，隔海與朝鮮半島相望。以下是小編整理的關(guān)于描寫青島的導(dǎo)游詞，歡迎閱讀。

　　各位游客，你們好。我你們今天旅程的導(dǎo)游，我姓梁，大家可以叫我小梁，為我們開車的司機師傅姓王，王師傅技術(shù)嫻熟，坐他的車既安全又舒適。今天，將一直由王師傅和我為大家服務(wù)，預(yù)祝大家的青島之行成為難忘之旅。

　　下面，我先簡易為大家介紹一下青島。青島位于山東半島東南端，東南瀕臨黃海，是我國著名的海濱旅游城市，。地理位置環(huán)鏡得天獨厚，東有嶗山，西有平原，北攬大澤，南接黃海。青島的氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)性氣候，三面滄海一面山的獨特地理格局，使青島又具有了海洋性氣候的特點，這里冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，良好的氣候使青島非常適合度假，悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地，所以青島又有東方瑞士的美譽。那么今天，我們帶領(lǐng)大家游覽的是海濱一線風(fēng)景區(qū)。

　　好的，各位游客，咱們的第一站到了，就是青島的標(biāo)志棧橋，請大家?guī)Ш秒S身攜帶的東西，隨我下車，開始今天的旅程。如果大家經(jīng)常喝我們青島啤酒就會發(fā)現(xiàn)，我們青島啤酒的標(biāo)志就是棧橋。前海棧橋是青島的象征，大家從遠(yuǎn)處看，小青島小巧如螺，島上樹影婆娑，綠蔭濃濃，一座白色燈塔亭亭玉立。小青島既是青島名字的來由。

　　海灣的堤岸處是景色如畫的棧橋公園。由公園正中突入海內(nèi)的.前海棧橋，與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有長虹遠(yuǎn)引之美譽。棧橋是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修，現(xiàn)寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名回瀾閣。

　　棧橋劃波斬浪，象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入，仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁，層層巨浪澎湃涌來，拍打堤壩，擊起萬千碎玉;青島棧橋進入閣內(nèi)，沿螺旋樓梯登到樓上，四周盡是寬敞的大窗，放眼望去，又是另一番怡人風(fēng)景，飛閣回瀾因此被譽為青島十景之一。

　　現(xiàn)在，大家可以自由活動，游覽拍照。半個小時后，我們在此集中，前往下一站。

　　好的，現(xiàn)在我們到達(dá)了位于棧橋東南部的小青島。小青島，面積僅為0。024平方公里，海拔17米。因其形狀如同一把古琴，故又有琴島之稱。小青島最顯眼的景致是最高處矗立的一座潔白的錐形燈塔，塔身高15。5米，八角形，通體用白色大理石構(gòu)筑，分上下兩層，塔頂部裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式造鏡電力發(fā)光。

　　傳說，很早以前，有位彈琴的仙女愛上一個打魚的小伙子。她悄悄地來到人間，與小伙子結(jié)為夫妻。

　　每當(dāng)丈夫出海，她就坐在小島上彈琴，用用琴聲為愛人導(dǎo)航。玉皇大帝得知后欲捉琴女回去，琴女對愛情至死不渝，徇情在小島上，那琴聲至今仍縈繞在小島周圍。為紀(jì)念琴女，藝術(shù)家專門制做了琴女雕塑，線條流暢，形象逼真。每當(dāng)夜幕低垂，燈影波光交相輝映，像一幅飄動的彩綢，形成青島的大勝景琴嶼飄燈。

　　各位游客，今天的游覽島這里就結(jié)束了，希望我的講解能夠令各位滿意，如果有任何意見可以向我提出，我將及時改正，為大家提供更好的服務(wù)，謝謝!

　　相關(guān)閱讀：青島建制沿革

　　青島市市名以古代漁村青島得名。青島市專名“青島”本指城區(qū)前海一海灣內(nèi)的一座小島，因島上綠樹成蔭，終年郁郁蔥蔥而得名“青島”，后于明嘉靖年間首度被記載于王士性的《廣志繹》中。明萬歷七年（1579年），即墨縣令許鋌主持修編的《地方事宜議·海防》中，有關(guān)青島之名記述為：“本縣東南濱海，即中國東界，望之了無津涯，惟島嶼羅峙其間。島之可人居者，曰青、曰福、曰管……”這里的“青”，即指青島。青島所在的海灣因島得名青島灣，由此入海的一條小河也被稱為青島河。青島河口于明萬歷年間建港，稱青島口；河兩岸的兩個村落分別得名上青島村和下青島村；河源頭的一座山于1923年也被定名為青島山。

　　新石器時代，青島是東夷人繁衍生息的主要地區(qū)之一，遺留了豐富多彩的大汶口文化、龍山文化和岳石文化，商周時期，青島是中國海鹽的發(fā)祥地，位列中國“四大古鹽區(qū)”和“五大古港”。

　　春秋戰(zhàn)國時期，青島建立了山東地區(qū)第二大市鎮(zhèn)—即墨，“即墨故城”（平度市境內(nèi)）是中國現(xiàn)存最早的古代城池遺址。

　　秦始皇統(tǒng)一中國后，五巡天下，三登瑯琊（青島黃島區(qū)境內(nèi)）。據(jù)記載，中國最早的一次涉洋遠(yuǎn)航——徐福東渡朝鮮、日本，就是從瑯琊起航的。

　　漢武帝少年時代在不其（城陽區(qū)境內(nèi)）做過膠東王，是中國有記載的到青島地域巡游次數(shù)最多的皇帝。

　　唐宋時期，青島作為銜接南北航運的“中轉(zhuǎn)站”，成為中國北方沿海最重要的交通樞紐和貿(mào)易口岸。宋時專門在板橋鎮(zhèn)（膠州市境內(nèi)）設(shè)“市舶司”管理對外貿(mào)易。

　　元朝，為方便海運漕糧，開鑿了中國唯一的海運河——縱貫山東半島的膠萊運河。

　　明清時期，青島是中國北方重要的海防要塞，屬山東萊州府境內(nèi)。

　　清光緒十七年（1891年）6月14日，清政府在膠澳設(shè)防，青島由此建置。清光緒二十三年（1897年）11月14日，德國以“巨野教案”為借口侵占青島，青島淪為殖民地。

　　民國三年（1914年），第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本取代德國占領(lǐng)青島。民國八年（1919年），中國以收回青島主權(quán)為導(dǎo)火索，爆發(fā)了“五四運動”，這是中國近、現(xiàn)代歷史的分水嶺。民國十一年（1922年）12月10日，中國北洋政府收回青島，辟為商埠。民國十八年（1929年）7月，國民政府設(shè)青島特別市，1930年改稱青島市。民國二十七年（1938年）1月，日本再次侵占青島。[8]  民國三十四年（1945年）9月，國民政府接管青島，仍為特別市。

　　1949年6月2日，青島成為華北地區(qū)最后一座解放的城市，改屬山東省轄市。

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