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廣東廣州新白云國際機(jī)場口試導(dǎo)游詞

時(shí)間:2021-06-12 19:27:44 導(dǎo)游詞 我要投稿

廣東廣州新白云國際機(jī)場口試導(dǎo)游詞

  廣州新白云國際機(jī)場導(dǎo)游詞

廣東廣州新白云國際機(jī)場口試導(dǎo)游詞

  講解線索

  【機(jī)場概況】--【建設(shè)簡況】--【主要設(shè)施】(航站樓--辦票大廳--旅客安檢通道--國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)旅客通道--安全系統(tǒng)等設(shè)施--機(jī)場跑道與航管塔臺)--【發(fā)展歷程】

  【機(jī)場概況】

  今天我們游覽的是廣州新白云國際機(jī)場。廣州新白云國際機(jī)場位于廣州市北部,白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處,距原白云國際機(jī)場直線距離約17公里,距市中心的海珠廣場直線距離約28公里。這座耗資近200億元的機(jī)場,采用了世界上最先進(jìn)的建筑工藝,總體建筑風(fēng)格輕靈飄逸,散發(fā)出濃郁的現(xiàn)代氣息,震撼人心,并以其現(xiàn)代化而聞名于世,成為廣州的標(biāo)志性建筑之一。

  【建設(shè)簡況】

  新落成的機(jī)場一期工程共分為航站區(qū)、飛行區(qū)和工作區(qū)等3大區(qū)域:航站區(qū)位于場內(nèi)中央部位;飛行區(qū)分列東、西兩側(cè);工作區(qū)位于南、北兩端。航站區(qū)是核心區(qū)域,包括旅客航站樓、航管塔臺及綜合大樓、停車場及機(jī)場酒店等。

  【主要設(shè)施】

  航站樓

  航站樓主要由主樓、連接樓、指廊和高架連廊等4大建筑結(jié)構(gòu)組成,東西兩座連接樓將主樓、高架連廊、機(jī)場酒店連接成為整體。航站樓主樓設(shè)置了南北出港高架路,離港旅客經(jīng)此直上主樓二層辦票大廳,到港旅客則通過連接樓一層的各個(gè)出口迅速地疏散。具有30多萬平方米建筑面積的航站樓,可滿足典型高峰小時(shí)飛機(jī)起降90--100架次,旅客吞吐量9300人的要求。航站樓內(nèi)的主要設(shè)施有:

  辦票大廳

  辦票大廳設(shè)在主樓二層內(nèi)。醒目的電子屏幕上顯示著該時(shí)段進(jìn)出港航班、登機(jī)口等情況。大廳十分寬敞,雙向15根柱子將地面與屋頂相連接,這里設(shè)有168個(gè)值機(jī)柜臺,任何一個(gè)柜臺都可辦理登記手續(xù),同時(shí),旅客可辦理行李托運(yùn),柜臺旁的行李輸送帶前有一塊電子顯示屏,用于顯示行李是否超重、要否交費(fèi)等。

  旅客安檢通道

  旅客安檢通道設(shè)置在2座連接樓內(nèi)。新機(jī)場引進(jìn)了目前世界上最先進(jìn)的五級快速安檢系統(tǒng),任何炸彈、危險(xiǎn)物都會(huì)被查出來,經(jīng)過安檢的旅客則在4條指廊的不同區(qū)域?qū)?yīng)候機(jī),通過指廊連接的46座登記橋上機(jī)。到港旅客下登機(jī)橋出口,經(jīng)指廊和連接樓二層通道,下到連接樓一層提取行李。

  國內(nèi)、國際中轉(zhuǎn)旅客通道

  國內(nèi)、國際中轉(zhuǎn)旅客通道也在航站樓二樓內(nèi)。這里配備了電瓶擺渡車,使旅客在各個(gè)指廊之間轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),無須長距離步行,無須重新安檢,辦手續(xù)。為縮短旅客步行距離,航站樓還設(shè)置了自動(dòng)步道、自動(dòng)扶梯和電梯共160多部供旅客使用,此外,新機(jī)場100多個(gè)衛(wèi)生間都是按照五星級標(biāo)準(zhǔn)興建。

  安檢系統(tǒng)等設(shè)施

  航站樓還建立了安檢系統(tǒng)、行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)、離港系統(tǒng)和航班信息顯示系統(tǒng)等數(shù)十個(gè)現(xiàn)代化信息系統(tǒng),以及餐廳、商店等設(shè)施。其中行李分揀系統(tǒng)是全球最先進(jìn)的多級行李安全檢查系統(tǒng),包括值機(jī)、分揀等7個(gè)子系統(tǒng),涵蓋了機(jī)場出發(fā)、中轉(zhuǎn)、到達(dá)3大行李分揀系統(tǒng),價(jià)值2200萬美元。這個(gè)系統(tǒng)平均每分鐘可分揀1萬件行李,從分揀到送上運(yùn)輸車,整個(gè)過程只需4分鐘。行李分揀系統(tǒng)可自動(dòng)將旅客行李轉(zhuǎn)送到旅客將要乘坐的下一個(gè)航班,保證了行李隨時(shí)跟著主人走。

  機(jī)場跑道與航管塔臺

  新機(jī)場現(xiàn)有兩條跑道,其中東跑道長3800米、寬60米,西跑道長3600米、寬45米。設(shè)有先進(jìn)的.雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng),能滿足世界上各類大型飛機(jī)全重起降要求,保證安全降落。航管塔臺高達(dá)106米,是中國民用機(jī)場中最高的管制塔,其頂部雪白球體高聳入云,在藍(lán)天的襯托下熠熠生輝,它是機(jī)場的標(biāo)志性建筑物,耗資約6845萬元。

  【發(fā)展歷程】

  廣州白云國際機(jī)場是中國華南地區(qū)最大的國際航空樞紐,經(jīng)過70多年的建設(shè)和完善,發(fā)展成為國內(nèi)設(shè)施最先進(jìn)、業(yè)務(wù)最繁忙的國際機(jī)場之一。

  1995年被列為國有企業(yè)五百強(qiáng)之一,2002年,白云機(jī)場三大運(yùn)輸指標(biāo)再創(chuàng)新高,并實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場第十個(gè)安全年,創(chuàng)造了全國民用機(jī)場旅客日吞吐量、高峰小時(shí)起降架次的最高紀(jì)錄。今后,白云國際機(jī)場集團(tuán)公司朝著“管好老機(jī)場,建好新機(jī)場,確立新機(jī)制,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡”的戰(zhàn)略規(guī)劃邁進(jìn),為地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、為中國的兩個(gè)文明建設(shè)服務(wù)。

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