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介紹丹東的導(dǎo)游詞

時(shí)間:2023-11-06 10:36:15 麗華 導(dǎo)游詞 我要投稿

介紹丹東的導(dǎo)游詞(通用10篇)

  作為一名專門為游客提供幫助的導(dǎo)游,通常需要用到導(dǎo)游詞來輔助講解,借助導(dǎo)游詞可以更好地宣傳景點(diǎn),引導(dǎo)游客觀光游覽。我們應(yīng)該怎么寫導(dǎo)游詞呢?下面是小編整理的介紹丹東的導(dǎo)游詞,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

介紹丹東的導(dǎo)游詞(通用10篇)

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 1

各位游客:

  大家好!我叫xx,今天由我竭誠為大家服務(wù),如果大家在這段期間有什么事情,請不要客氣的對我說出來,我會竭盡全力為您解決。

  丹東市,是我國最大的邊境城市,位于遼寧省的東南部,與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望,南臨黃海,大陸海岸線長120km,沿海有30多個(gè)島礁?偯娣e為14910平方km,市區(qū)面積為832平方km!捌呱揭凰痔铮敕值缆泛颓f園”是丹東地理特點(diǎn)。

  丹東總?cè)丝?40萬,現(xiàn)轄三區(qū)二市一縣(即振興區(qū)、元寶區(qū)、振安區(qū),東港,鳳城,寬甸),城市人口81萬人。少數(shù)民族20個(gè),最多的少數(shù)民族是滿族,占全市人口的32%。

  丹東與朝鮮民主主義共和國隔江相望,兩國中間僅相隔一條江,這就是聞名于世的鴨綠江,當(dāng)年的抗美援朝戰(zhàn)爭時(shí)期,中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂、義無反顧的投入保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗的。

  丹東,是一個(gè)以工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游為主體的沿江沿海沿邊城市,是一個(gè)國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),是中國最大最美的邊境城市。是中國也是亞洲唯一一個(gè),同時(shí)擁有邊境口岸,機(jī)場,高鐵、河港、海港、高速公路的城市。

  丹東市因?yàn)榫嚯x黃海較近,受其影響,氣候宜我,可謂冬暖夏涼。東北的冬天比較寒冷,可丹東寒冬期僅有182天,歷史最低氣溫只有零下18度。夏季炎熱期也僅有50天,平均高于25度的炎熱期也只有20多天。因?yàn)闅鉁乇容^適宜,主要的農(nóng)副產(chǎn)品有板粟、草莓、柞蠶、柱參、對蝦,海產(chǎn)品品種相當(dāng)豐富。

  丹東市轄區(qū)內(nèi)共有29個(gè)少數(shù)民族,占總?cè)丝诘?4%之多。主要是以滿、蒙、回、朝鮮族居多。早在300多年前,滿族八旗兵勇就駐扎在鳳凰城和通遠(yuǎn)堡一帶,后來在康熙年間,大批八旗兵勇攜家眷入關(guān),同時(shí)調(diào)蒙古族人進(jìn)關(guān)駐邊墾荒,一改少數(shù)民族游牧移居的生活習(xí)慣,從此居下來,丹東現(xiàn)有鳳凰城市和寬甸縣兩個(gè)縣是滿族自治區(qū)。

  丹東市現(xiàn)有國家級風(fēng)景名勝區(qū)、風(fēng)景點(diǎn)八個(gè),分別是鳳凰山風(fēng)景區(qū)、青山溝風(fēng)景區(qū)、天橋溝風(fēng)景區(qū)、抗美援朝紀(jì)念館、鴨綠江斷橋、水豐湖景區(qū)、河口景區(qū)、太平灣景區(qū)。省級風(fēng)景點(diǎn)多處,如鴨綠江公園、錦江山公園、大鹿島海邊度假區(qū)、虎山明長城遺址、大孤山古文化寺廟建筑群、五龍山、五龍背溫泉等。旅游特色相當(dāng)豐富:有山、水、奇石、溫泉、歷史人文景觀、少數(shù)民族風(fēng)俗人情等。還有邊境特色旅游項(xiàng)目,赴朝鮮一日游、四日游、五日游;乘船赴韓國七日游等。

  丹東市的市樹為銀杏樹,市花為杜娟花。在您乘車游覽市容時(shí)會發(fā)現(xiàn),主要街道兩旁都被綠色的樹林覆蓋著,這種樹就叫銀杏樹,據(jù)調(diào)查,亞洲共有五條街道被銀杏樹覆蓋著,其中丹東就占了三條。現(xiàn)在丹東市政府還在加大城市綠化的投入,并對站前市容部分做了長久規(guī)化建設(shè),不久的將來,當(dāng)您再來丹東時(shí),會發(fā)現(xiàn)丹東市容市貌有更大變化。

  丹東自然風(fēng)貌保存完好,旅游資源含量豐富,北有層戀迭嶂的青山為屏,南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相連,萬里長城東端起點(diǎn)邦山臺、萬里海疆的北部起點(diǎn)江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江斷橋,還有濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇觀奇麗的景觀。

  丹東的風(fēng)景旅游資源占轄區(qū)國土面積的10%以上,有省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、自然保護(hù)區(qū)16處。鴨綠江、鳳凰山、青山溝是國家級重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū);大孤山、天橋溝是國家級森林公園;鴨綠江濕地、白石砬子是國家級自然保護(hù)區(qū);省級風(fēng)景名勝區(qū)和森林公園有五龍山、天華山、黃椅山、大梨樹、蒲石河等。

  游客朋友,我們的車正從市區(qū)向虎山方向的古長城遺址駛來,F(xiàn)在游車正路過振安區(qū)的九車城鎮(zhèn)政府,坐在車?yán),大家便可看到立在路旁山上的那座石碑。我簡單地向大家介紹一下石碑的來歷。這座山名叫日本山,F(xiàn)改名為鎮(zhèn)東山 ,山上埋有日俄戰(zhàn)爭時(shí)期的一位日本將軍,并立了這個(gè)石碑作為一個(gè)歷史遺跡,石碑沒有被拆遷。

  虎山位于丹東市東北1500m處虎山形似臥虎,昔日的安東八景之一“虎耳雙峰”和對岸朝鮮八景之一“統(tǒng)軍亭”隔江相望,站在山頂烽火臺上遠(yuǎn)眺,馬市沙洲和朝鮮的新義州市盡收眼底;⑸降貏蓦U(xiǎn)要,是歷史上的軍事要地,是著名的萬里長城的`東端起點(diǎn)。

  在進(jìn)入虎山景區(qū)之前,我們遙遠(yuǎn)虎山,縱觀后你會發(fā)現(xiàn)那掩映在崇山綠水間影現(xiàn)出來了一個(gè)仰臥的睡美人呢,從西向東依次是長發(fā)、頭部、胸部、衣裙、栩栩如生。

  當(dāng)看到聳立在鴨綠江邊的虎山長城這一龐大的歷史遺跡時(shí),相信大家一定很激動(dòng),在沒登長城前,請給我5分鐘,讓我把虎山長城的概貌作一下介紹: 虎山原名馬耳山,因兩個(gè)并排高聳山峰,狀似兩只豎長的虎耳,亦稱虎耳山,至清代渲化為今日的虎山;⑸酵黄鹩邙喚G江邊,平地孤聳,視野開闊,作為國門,長城選址虎山,確有軍事意義,任何懂軍事的人都知道,控告戰(zhàn)斗的主動(dòng)權(quán),首先必占據(jù)制高點(diǎn),所以在虎山建長城順理成章。而翻開丹東現(xiàn)存的古志書,也早有記載,兩千多年前的戰(zhàn)國時(shí)期,丹東就開筑長城,秦統(tǒng)一六

  國,丹東繼續(xù)筑長城,直到明代,才確切了長城在丹東的地位;⑸介L城始建于明成化五年,即公元1469年,是由當(dāng)時(shí)的總兵韓斌督建的,當(dāng)時(shí)也稱“遼東邊墻”。主要包括長城墻體、墻臺、敵臺、馬面、烽火臺、護(hù)城河、攔馬墻等。明巡撫都御史王之浩,登臨虎山要塞時(shí),曾寫下《登馬耳山望朝鮮》詩,詩云:“高頭極目海之東,指點(diǎn)扶桑可掛弓,衰柳迷煙知驛古,寒鴉帶月?lián)翁炜。江山不盡關(guān)山迥,帝德無私雨露同。卻笑樓船成底事,海邊枯骨戰(zhàn)圖功。”詩中將虎山的地勢、關(guān)邊的冷肅,古戰(zhàn)場的殘酷,都形象生動(dòng)地描繪出來。但由于歷史的誤會和歷史的延誤,直到1990年12月,遼寧省、丹東市兩級政府邀請全國的長城學(xué)者、長城專家,敲定虎山長城的歷史地位,彼此丹東才理直氣壯向世人宣布:明長城的起點(diǎn)在丹東,丹東擁有明長城的第一塊磚。

  在景區(qū)廣場這塊巨大的巖石上刻有一首詩:“清清綠江水,巍巍虎頭山。長城從此始,萬里壯神州!边@是國家文物局石建筑專家、中國長城學(xué)會副會長羅哲文先生于1990年題寫的。

  過街城樓,它位于虎山的北坡,樓高23.6米,共五層,其中主體三層,箭樓二層。主體高9.6米,整個(gè)樓體以紅色為主,給人以雄渾的歷史韻味。

  虎山長城功不可沒,抵御過朝鮮、俄國、日本等數(shù)不清的入侵者。為了讓古長城遺址重新恢復(fù)它的歷史原貌,為了讓虎山長城重新站起來,丹東人多單位聯(lián)手組成修復(fù)長城募捐委員會,老人、孩子、干部、工人、農(nóng)民、學(xué)生、軍人紛紛解囊,即使是一分錢的貢獻(xiàn),也是敬祭先祖的行動(dòng),建設(shè)者們風(fēng)餐露宿,披星戴月,用近乎原始的方式,背磚、爬山,半點(diǎn)馬虎不得,如今臥于虎山的長城已完全體現(xiàn)出古長城的原始雄渾,也完全可向游人訴說它的歷史陳述了。 我們要親自目睹古長城的風(fēng)貌,親臨實(shí)地體驗(yàn)一下中國古長城從丹東起始的驕傲,F(xiàn)在我們從南山腳下開始順原有路線向山上登攀。

  朋友們,這些高大、寬厚、壯實(shí)的墻體,會讓你感受到曾似相識吧?凡到過北京,游過長城的人都會有同感戟山長城與八達(dá)嶺長城的墻體開關(guān)是吻合的。還有這白色灰漿,勾抹磚縫的灰色墻面,也很有歷史陳跡的感覺。

  當(dāng)我們沿長城寬闊堅(jiān)實(shí)的路而登到長城頂端時(shí),會令你由然產(chǎn)生“不到長城非好漢”的自豪感。心境也會為之開闊起來。大家臨高遠(yuǎn)眺,可見鴨綠江如一條碧綠的綢帶,從腳下向遠(yuǎn)處飄然而去,對岸鑲嵌在綠樹叢中的是朝鮮新義州的解放塔和統(tǒng)軍亭舊址,這塊“一步跨”的界碑,標(biāo)出了丹東與朝鮮在此只有一步寬的國際界線,朝鮮鄉(xiāng)民的勞作,如同在我們身后左右一樣。遠(yuǎn)處丹東市的亞洲第五大無柱拱橋。國際酒店的旋轉(zhuǎn)餐廳、國貿(mào)大廈的摩天大樓、24層的居民住宅及蔥綠的錦江山、元寶山……,滿眼是美景,也盡是丹東人的驕傲;⑸介L城的集體游覽到此結(jié)束,余下時(shí)間可自由觀賞、游玩,30分鐘后在長城腳下的旅游車前集合。祝大家玩好!

  鴨綠江風(fēng)景區(qū)

  游客朋友,乘大家沒上游船前,我先簡單介紹一下鴨綠江。鴨綠江,因水的顏色而得名,碧綠的江水猶如雄鴨脖頸的瑩綠。先人們便稱其為鴨綠江,并沿襲至今。鴨綠江是界河,有主航道,卻是以岸為界。在世界上不以主航道為界的界河極少有,而鴨綠江便是其中之一,F(xiàn)在我們所乘的游船,正載著大家順流而下,對岸是朝鮮平安北道道府新義州市。如果沒有出國經(jīng)歷的人乘此船一游,將能飽覽異國它鄉(xiāng)的風(fēng)光。這是新義州市的公園,平時(shí)游人不多,很幽靜,節(jié)假日也有成群的學(xué)生來公園做集體活動(dòng)。每當(dāng)載有中國游客的游船駛來時(shí),對岸的朝鮮人民便很有禮貌地招手致意,中朝兩國人民用鮮血凝聚而成的友誼,已植根于代代人民心中。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 2

  丹東的原生態(tài)景觀保存完好,旅游資源種類齊全,數(shù)量豐富。北有層巒疊障的青山為屏,南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相接,萬里長城東端起點(diǎn)邦山臺、萬里海疆的北部起點(diǎn)江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江大橋、濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇麗的景觀。作為優(yōu)秀旅游城市,丹東也是遼寧省的旅游熱點(diǎn)城市,是遼寧省“金三角”旅游城市的重要端點(diǎn)城市。丹東的旅游資源可以用五個(gè)字來表示,那就是“滿朝江山綠”,我給您詳細(xì)解讀一下這五個(gè)字的內(nèi)涵:

  滿——這里是滿族的發(fā)祥地,滿族民俗風(fēng)情濃郁,已經(jīng)浸透到我們的日常生活中,還是在一些特殊的場合里,您都可以領(lǐng)略到滿族的風(fēng)情。

  朝——丹東直接與朝鮮半島毗鄰,無論是生活在丹東的朝鮮族人,還是對岸的朝鮮人,獨(dú)特的朝鮮族風(fēng)情隨處可見。也許您是首次來到丹東,許多店面上要有三種文字進(jìn)展標(biāo)識的,一是漢語,二是英語,三是韓語,丹東是一座名副其實(shí)的國際性城市。

  江——就是鴨綠江,來到丹東,您不看鴨綠江就算白來。無論是您漫步在鴨綠江邊的景觀路,還是乘船游覽鴨綠江,您會領(lǐng)略到鴨綠江在丹東市人民心目中的地位。以鴨綠江為主軸的鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),在丹東段長達(dá)210公里,在這條丹東市的母親河的沿岸地區(qū),承載了丹東市開展的輝煌。

  山——丹東位于山地丘陵起伏的遼東地區(qū),長白山余脈在這里造就了眾多的名山名水。境內(nèi)主要有:這里有鴨綠江、青山溝、鳳凰山三個(gè)國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū);白石砬子、鴨綠江口濱海濕地兩個(gè)國家級自然保護(hù)區(qū);擁有天橋溝、大孤山兩個(gè)國家級森林公園;擁有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城等全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位;擁有抗美援朝紀(jì)念館,鴨綠江斷橋全國愛國主義教育基地;此外還有被譽(yù)為“曠世佳境,萬景奇山”的天華山森林公園,天然火山博物館——黃椅山森林公園等;“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”的大梨樹村等,總之在1.5萬平方公里的國土面積上,1500平方公里的'各類風(fēng)景名勝,占國土面積的10%,這個(gè)比例是全省最高的,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均程度。

  綠——丹東的綠色植被覆蓋較高,是遼寧省植被覆蓋率最高的地區(qū),是遼寧省開展生態(tài)旅游的重要地區(qū)。無論是在鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的六大景區(qū)內(nèi),還是青山溝、大梨樹村、大鹿島等地,自然生態(tài)美圓了人們返璞歸真的美妙愿望。

  丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠江畔,黃海岸邊,與北韓民主主義共和國新義州市隔江相望,行政區(qū)劃面積13.52萬平方公里,現(xiàn)有漢、滿、蒙、回、北韓等36個(gè)民族,總?cè)丝?43萬。1988年,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為沿海開放城市。下轄東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣及振興、元寶、振安三個(gè)城區(qū)和一個(gè)國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。xx年,被列入遼寧沿!拔妩c(diǎn)一線”重點(diǎn)開展區(qū)域。丹東地處東北亞的中心地帶,是東北亞經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn),是連接北韓半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道,是中國萬里長城的最東端起點(diǎn)和中國萬里海疆的最北端起點(diǎn),具有沿海、沿江、沿邊的獨(dú)特優(yōu)勢。

  鐵路交通距平壤220公里,距首爾420公里,是貫穿整個(gè)東北亞鐵路大動(dòng)脈上的重要樞紐。公路交通距省會沈陽220公里,距大連252公里,與這兩座北方中心城市構(gòu)成鼎足之勢。

  丹東港距韓國仁川港僅245海里,是連接韓國、日本非常便利的海上通道。丹東已初步形成陸、海、空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)。在遼寧加快施行沿海開放戰(zhàn)略中,丹東作為遼寧“五點(diǎn)一線”對外開放格局中重要一極,面臨著前所未有的開展機(jī)遇,丹東新區(qū)開發(fā)與建立將使丹東由“江城”成為“港城”,為國內(nèi)外客商投資丹東提供了一個(gè)新的更高品位的理想空間。

  丹東依山、臨江、面海,風(fēng)光優(yōu)美,氣候宜人,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,年平均氣溫9℃,素有“北國江南”之美譽(yù),是東北地區(qū)最溫暖潮濕的地方,也是最合適人類居住的城市之一。境內(nèi)江、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀齊全且各有特色,擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和森林公園24處,是全國“市民最滿意城市”20強(qiáng)之一,是全國優(yōu)秀旅游城市,是遼寧省園林城市。

  丹東海岸線長126公里,灘涂面積328平方公里,具有開展港口、造船、旅游、發(fā)電和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等產(chǎn)業(yè)的良好條件。丹東地?zé)豳Y源豐富,現(xiàn)有地?zé)崽烊宦饵c(diǎn)17處,是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 3

游客朋友們:

  大家好!歡迎各位到丹東旅游觀光,同時(shí)我也深感榮幸的把美麗的丹東介紹給大家認(rèn)識,讓我們通力合作,順利的進(jìn)行好我們這次旅程。 現(xiàn)在聳立在大家面前的這座大橋,這是“斷橋”。

  它原始建于1909年,于1911年竣工,是鴨綠江上的第一橋。在1909年,當(dāng)時(shí)的朝鮮是日本帝國主義的殖民地,在日本侵略者的鞭撻下,征用了51萬次中朝兩國的民工,耗時(shí)兩年多的時(shí)間,修建而成的。斷橋全長944.2米,寬11米,為單線鐵路橋。大橋的結(jié)構(gòu)為上梁曲弦式,共12孔,中朝雙方各占六孔。

  橋同為直梁劃板式,中方四孔設(shè)有旋轉(zhuǎn)式“開閉梁”,啟動(dòng)時(shí)可旋轉(zhuǎn)90度(每旋轉(zhuǎn)一次需20分鐘),供大型帆船駛過。1950年11月間,朝鮮半島的戰(zhàn)火燒到了鴨綠江邊,美國飛機(jī)為了阻斷對朝的運(yùn)輸線,在這幾天的時(shí)間里,對鴨綠江大橋進(jìn)行了狂轟濫炸,從此鴨綠江上便留下了這座傷痕累累的斷橋。

  而這一斷這是半個(gè)多世紀(jì),1993年開放為景點(diǎn)現(xiàn)今供人們游覽,它已是國家愛國教育基地和市級保護(hù)文物,成為供后世警世作用和游覽圣地了。

  經(jīng)過了半個(gè)多世紀(jì)的滄桑,1993年7月斷橋經(jīng)過整修后,以一種歷史遺跡和戰(zhàn)爭見證的景觀正式對游人開放,為了不讓戰(zhàn)爭的陰罹漫延和籠罩當(dāng)今改革開放的大好形勢,斷橋改名為“端橋”,2001年10月,我國國防部長遲浩田上

  將親自為其題名為“鴨綠江斷橋”。后來,經(jīng)過多方面的.論證,還是將它重新改為“斷橋”。往昔斷橋的銀灰色被漆上了國際藍(lán)色取代,這象征著世界和平,2006年5月份,國務(wù)院公布鴨綠江斷橋被核準(zhǔn)為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。在我們是站在橋外觀橋,待我們登上橋后,方可目睹和領(lǐng)略斷橋的體脈及周圍的景觀。

  這里便是端橋的盡處,眼前這座10余米高的操作平臺憑江而立,大家可沿回旋扶梯而上,到了操作臺上更有臨高遠(yuǎn)眺之境,兩岸兩國風(fēng)光任由你觀賞品味,還想告訴大家一個(gè)奇觀:操作臺上觀日出可與泰山、黃山觀日出相媲美。希望大家再到丹東時(shí),不要錯(cuò)過晨曦端橋看日出的機(jī)會。 觀賞了端橋后,請欣賞一下周圍的景物。

  請看端橋的兩邊:左面百余米處鴨綠江上現(xiàn)在的唯一橫跨鴨綠江通往朝鮮的鐵路、公路兩用橋,現(xiàn)命名為中朝友誼橋。它和斷橋分稱“上橋”、“下橋”,“上橋”于1937年始建,1943年竣工,橋長946.21米,寬12米,共12孔。朝方一側(cè)為平弦連續(xù)梁,中方一側(cè)為吊弦連續(xù)構(gòu)梁,是復(fù)線鐵路橋(即公路、鐵路兩用橋)。為什么朝方一側(cè)為平弦連續(xù)梁呢?因當(dāng)時(shí)的建橋的鋼材全部從德國進(jìn)口,1940年日本發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭,促使美國對日本宣戰(zhàn),美國加強(qiáng)了海上封鎖。

  在這種情況下,又要加快建橋的日程,日本不得已改變了原設(shè)計(jì)方案,將吊梁改為直梁,因此,朝方一側(cè)成為了直梁。這座橋是由當(dāng)時(shí)的日本汽車株式會社和日本建筑株式會社聯(lián)合建造,按300年頻率而設(shè)計(jì)。五十年代初,在抗美援朝戰(zhàn)爭中,數(shù)十萬中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂地跨過鴨綠江,開赴朝鮮戰(zhàn)場,從此以后,它為丹東這座“英雄城市”增添了無限光彩。1990年10月24日(志愿軍赴朝參戰(zhàn)的日子)。將該橋命名為“中朝友誼橋”(朝方為“朝中友誼橋”)。

  神奇的傳說――五龍山

  在丹東市西北部25公里處,有一座遠(yuǎn)近馳名的大山,因像五條龍的脊梁而得名為“五龍山”。

  1948年郭沫若老先生游五龍山時(shí)吟詩《龍泉?jiǎng)倬场分性疲骸盁焽枇至⑼矕|,暢浴溫泉跨五龍。東北人民新血汗,化將地獄作天堂!

  山清水秀是人們對五龍山那宜人的自然風(fēng)光最樸實(shí)、最精煉的概括。五龍山主峰高708米,為早年“安東八景”之一。因奇峰歧出,又稱頂歧山。又有一個(gè)傳說,因夏秋雨季五條幽壑中瀑布飛瀉,遠(yuǎn)看猶如五條巨龍騰空飛 故得名為“五龍山”。

  “五龍山”美名遠(yuǎn)播,首先是其山下有著名的五龍背溫泉,它因位于五龍山之北而得名,五龍背溫泉是遼寧省五大著名溫泉之一。已載入《中國名勝詞典》中。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 4

  丹東市臨江沿海,自然風(fēng)光優(yōu)美,人文景觀獨(dú)特,北有層巒疊障的青山為屏,南有一望無際的良田沃野與黃海相接,1000多條河流,50多座水庫組成的水網(wǎng)交織在高山、丘陵和平原之間;多變的地形,豐富的動(dòng)植物、火山群、瀑布群、溫泉區(qū)、江海島嶼等構(gòu)成了無數(shù)奇異的景觀。

  丹東歷史悠久,遠(yuǎn)在1.8萬年以前的舊石器時(shí)代晚期,就有人類勞動(dòng)、生息、繁衍在這片土地上。丹東是中國海岸線最北端的一座城市,甲午海戰(zhàn)就發(fā)生在大東港附近黃海海面;丹東是全國最大的邊境城市,與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望;丹東有滿目的青山,不必說有“遼東第一名山”之譽(yù)的鳳城鳳凰山,蘊(yùn)含深厚文化底蘊(yùn)的東港大孤山,單是寬甸滿族自治縣境內(nèi)就有海拔1000米以上的山峰近20座;丹東有滿目的綠水,舉世聞名的鴨綠江緊貼市區(qū)穿過。

  公元前六世紀(jì),這里屬周朝統(tǒng)轄。西漢時(shí)期在此設(shè)西安平縣(今媛河上尖村古城址)和武茨縣(今鳳城市劉家堡城址),而后歷朝歷代都在這里建制。安東由唐總章元年(公元668年)設(shè)置安東都護(hù)府而得名。1876年,清政府設(shè)立安東縣。1882年,清政府與朝鮮訂立《中江通商章程》,在安東開辟市場與朝鮮直接通商。1907年,清政府宣布安東為貿(mào)易港。開港后,民族工商業(yè)興起,中外商賈云集,內(nèi)外貿(mào)易興盛,城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,安東成為東北部地區(qū)的物資集散地和東北三大貿(mào)易口岸之一。1937年12月1日正式成立安東市,先后成為安東省和遼東省省會所在地。1954年6月起為遼寧省省轄市。1965年,國務(wù)院決定將安東市更名為丹東市,其含意“紅色東方之城”。

  丹東市的自然資源十分豐富。其中,土地資源包括糧食種植、園地、林地、牧草和水哉在內(nèi)的土地綜合利用率達(dá)92.2%;水稻、玉米等糧食作物,煙草等經(jīng)濟(jì)作物,柞蠶、草莓、板栗等林果業(yè),以及土特產(chǎn)品等,品種和產(chǎn)量都十分可觀。丹東市是遼寧省重要林業(yè)基地之一,全境森林覆蓋率達(dá)61%,木材蓄積量3500萬立米,居遼寧省首位,是遼寧東南部的天然屏障,丹東市的.野生植物種類眾多,分布很廣,是國際市場的暢銷商品。丹東市的礦藏資源品種很多,已發(fā)現(xiàn)的有56種礦產(chǎn),其中,25種礦產(chǎn)已探明儲量,45種礦產(chǎn)已開發(fā)利用,1982年被國家列為全國59個(gè)重點(diǎn)成礦區(qū)之一。主要金屬礦產(chǎn)有金、鉛、鋅、銅等,主要非金屬礦產(chǎn)有硼、菱鎂、大理石、紅柱石、高嶺土,大理石、紅柱石、高嶺土等。其中,硼礦已探明儲量達(dá)3億多噸,占全國固體硼礦儲量的80%左右;菱鎂礦遠(yuǎn)景儲量和開采量在國內(nèi)都占有重要地位;高嶺土,大理石,紅柱石等礦儲量豐富。丹東市河流眾多,總經(jīng)流量93.6億立方米,全市水資源總是達(dá)90.3億立米,取水量8.6億立方米;水質(zhì)優(yōu)良,水的總硬度,PH值,生物原生質(zhì)和透明度都優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn);人均占有水量3968立方米,是遼寧省人均占有水量的4倍,高于全國人均占有水量,為發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了良好的條件。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 5

  歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!

  鴨綠江風(fēng)景區(qū)位于鴨綠江中下游的丹東市,東臨渾江河口,西臨大東港,全長210公里,總面積824.2平方公里。該景點(diǎn)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越,冬暖夏涼,山青水秀,中朝景色獨(dú)特。

  鴨綠江因水的顏色而得名。綠色的河流就像公鴨子的綠色脖子。以前人們叫它鴨綠江,一直延續(xù)到今天。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓,流經(jīng)長白山、吉安、寬甸、丹東等地,向南流入黃海,全長795公里。是中朝之間的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東約300公里。這段河很寬,兩岸風(fēng)景優(yōu)美。河口附近盛產(chǎn)銀魚。

  鴨綠江建橋歷史悠久,可以追溯到遼代。20世紀(jì)初,鴨綠江上修建了一座鐵橋,丹東和朝鮮新義州之間修建了兩座橋梁。第一座建于1920年,是一座開合橋。在1950年的朝鮮戰(zhàn)爭中,被美國飛機(jī)炸毀。這些碼頭今天仍然存在,現(xiàn)在有了一個(gè)端橋旅游區(qū)。第二座橋建于1940年,是一座全長940米的鐵路公路橋,由中朝雙方共同管理。它是中國和朝鮮之間的主要交通路線,也是游客贏得觀光的景點(diǎn)。

  現(xiàn)在我們看到第一座橋,也被稱為斷橋。建于1920年,當(dāng)時(shí)被美國飛機(jī)炸毀,由日本韓國總督府鐵路局修建。這是一座單線鐵路橋,有直梁和槳式橋面?姑涝瘧(zhàn)爭中,斷橋是志愿軍出國的主要通道,也是運(yùn)送戰(zhàn)略物資的大動(dòng)脈。1950年,它被美國飛機(jī)炸毀,成為一座廢棄的橋梁。它于1993年作為一個(gè)景點(diǎn)開放供人們參觀。

  旁邊的炮樓是日本衛(wèi)隊(duì)守衛(wèi)大橋的主要防御工事。五層的炮兵樓是目前國內(nèi)現(xiàn)存最好的公路防御炮兵樓,也是日本侵華的鐵證。

  我們左邊不到100米的地方是第二座橋,也是著名的& lsquo鴨綠江中韓友誼大橋。這座橋是一座雙軌鐵路橋。這座橋通向鐵路,又通向公路。當(dāng)時(shí)的路面是用木板鋪的,1977年更換水泥板后就不修了。鴨綠江大橋多年不大修的鋼梁已經(jīng)生銹,損壞路面300多處,部分橋面移位斷裂,削弱了橋梁的承載能力。

  朋友們,我們現(xiàn)在在虎山風(fēng)景區(qū);⑸斤L(fēng)景區(qū)位于中朝邊境的鴨綠江畔,主要有長城、睡美人、中朝邊境通道、古棧道等景點(diǎn)。其中最具代表性的景點(diǎn)是虎山長城。

  虎山長城位于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。據(jù)研究,它建于1469年左右,是中國明朝長城的東方起點(diǎn)。橫跨祖國千山萬水,西接甘肅嘉峪關(guān)長城?胺Q古人留下的建筑豐碑。

  我們現(xiàn)在看到的長城是在1992年重建的。修復(fù)后的`虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“以舊換新。根據(jù)原理,修復(fù)后的長城走向和敵樓、墻臺、烽火臺位置與文物考古發(fā)現(xiàn)原址一致,基本再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄偉外觀。

  這座山就是虎山,是一座從鴨綠江突出的孤山。仔細(xì)一看,它像一只老虎蹲在那里,因此得名虎山。

  現(xiàn)在請跟我去長城。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完整,包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、門戶等部分,在這座虎山長城上基本可以看到。

  這是明代長城第一座烽火臺虎山的頂峰。從烽火臺往外看,可以看到朝鮮丹東、江城、新義州的高樓大廈。

  應(yīng)該說,博大精深的長城文化深深凝聚了我們的民族精神。長城,作為歷史的豐碑,永遠(yuǎn)屹立在偉大民族的心中!

  歡迎再次來到丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 6

  丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠江畔,黃海岸邊,與北韓民主主義共和國新義州市隔江相望,行政區(qū)劃面積13.52萬平方公里,現(xiàn)有漢、滿、蒙、回、北韓等36個(gè)民族,總?cè)丝?43萬。1988年,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為沿海開放城市。下轄東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣及振興、元寶、振安三個(gè)城區(qū)和一個(gè)國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。2006年,被列入遼寧沿!拔妩c(diǎn)一線”重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

  丹東地處東北亞的中心地帶,是東北亞經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn),是連接北韓半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道,是中國萬里長城的最東端起點(diǎn)和中國萬里海疆的最北端起點(diǎn),具有沿海、沿江、沿邊的`獨(dú)特優(yōu)勢。

  鐵路交通距平壤220公里,距首爾420公里,是貫穿整個(gè)東北亞鐵路大動(dòng)脈上的重要樞紐。公路交通距省會沈陽220公里,距大連252公里,與這兩座北方中心城市構(gòu)成鼎足之勢。

  丹東港距韓國仁川港僅245海里,是連接韓國、日本十分便利的海上通道。丹東已初步形成陸、海、空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)。

  在遼寧加快實(shí)施沿海開放戰(zhàn)略中,丹東作為遼寧“五點(diǎn)一線”對外開放格局中重要一極,面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,丹東新區(qū)開發(fā)與建設(shè)將使丹東由“江城”成為“港城”,為國內(nèi)外客商投資丹東提供了一個(gè)新的更高品位的理想空間。

  丹東依山、臨江、面海,景色優(yōu)美,氣候宜人,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,年平均氣溫9℃,素有“北國江南”之美譽(yù),是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方,也是最適合人類居住的城市之一。境內(nèi)江、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀齊全且各有特色,擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和森林公園24處,是全國“市民最滿意城市”20強(qiáng)之一,是全國優(yōu)秀旅游城市,是遼寧省園林城市。

  丹東海岸線長126公里,灘涂面積328平方公里,具有發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等產(chǎn)業(yè)的良好條件。丹東地?zé)豳Y源豐富,現(xiàn)有地?zé)崽烊宦饵c(diǎn)17處,是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 7

  【地理位置】

  丹東地處中國東北部邊陲,位于遼寧省東南部,東隔鴨綠江與朝鮮民主主義人民共和國新義州隔江相望,東北隔渾江與吉林省的集安市和本溪市的桓仁縣毗鄰,西界鞍山的岫巖縣,西南與莊河市接壤。丹東是中國大陸海岸線的北端起點(diǎn)(中國最南端的終點(diǎn)是北侖河口),中國萬里長城的東端起點(diǎn)和最大的邊境城市,城市依江傍海而建,不僅能夠感受海潮的魅力,而且還能感受到徐徐的江風(fēng)。既有“國門名城”之稱,又有“中國最美的邊境城市”之美譽(yù)。她有五美:

  一是區(qū)位美。丹東位于北緯40度,與偉大首都在同一條維度線上,也就是在北京的正東方向上。當(dāng)太陽從東方升起的時(shí)候,丹東要比北京最早感受到太陽的光芒,謂之紅色東方之城當(dāng)之無愧。

  丹東是國內(nèi)唯一具有“沿海、沿邊、沿江”的“三沿”邊境城市,不僅擁有萬里海疆線上的第一港,而且還擁有海陸交通之便,發(fā)達(dá)的立體交通網(wǎng)絡(luò)通向國內(nèi)外。在全市120千米長海岸線附近,擁有大鹿島、獐島等眾多的島嶼,有如璀璨的星星散落在北黃海上。作為是“五點(diǎn)一線”戰(zhàn)略的第一點(diǎn),連接五點(diǎn)的快速公路將使得丹東與遼寧省其他的沿海城市緊密地聯(lián)系在一起。與國內(nèi)的其他邊境城市相比,這里是環(huán)黃海經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要交匯點(diǎn),與朝鮮半島有306公里的邊境線,是連接朝鮮半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道。無論是通往朝鮮的陸路交通,還是通往韓國的水上交通,有通向世界的交通便利。國內(nèi)擁有通往大連、沈陽、通化等方向的鐵路及高速公路,聯(lián)系省內(nèi)外的交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),方便快捷。這里既沒有那種區(qū)位閉塞造成的“盆地意識”、“邊陲意識”,也沒有那種邊境地區(qū)的“海角意識”,有的只是得天獨(dú)厚的區(qū)域自豪感。

  【人口民族】

  二是風(fēng)情美。與其他邊境地區(qū)的民族構(gòu)成相比,丹東也是一個(gè)多民族混居的地區(qū)。在其所轄的東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣和元寶、振興、振安三個(gè)區(qū)中的240萬人口中,城市人口70萬。擁有漢、滿、蒙、回、朝鮮、錫伯等28個(gè)民族,民族數(shù)量占56個(gè)民族的一半。在少數(shù)民族中,滿族人口最多,占全市人口的32%,是全國最大的滿族聚居區(qū),這里是滿族重要的發(fā)祥地之一。滿族是近代影響中國最重要的一個(gè)少數(shù)民族。不僅在中國近代史上有著濃重的一筆,而且在現(xiàn)實(shí)生活中,滿族的民俗風(fēng)情已滲透到這里的日常生活中。在舞臺上您會看到“東陲邊鼓”的激揚(yáng),在日常生活中您會體驗(yàn)到民族風(fēng)情的粗獷豪放與細(xì)膩溫柔。與其他邊境城市相比,這種粗獷豪放與細(xì)膩溫柔的多重風(fēng)情是不多見的。

  【丹東簡史】

  三是歷史美。早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動(dòng)、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了!扒瓣柸恕倍囱ㄟz址、后洼遺址中,再現(xiàn)了舊石器時(shí)代與新石器時(shí)代古人在這里生活的場景。這里曾是幽燕之地,燕秦的銅戈銅劍書寫了那個(gè)時(shí)代疆域的紛爭。燕秦之后,這里隸屬遼東郡。西漢時(shí)期設(shè)置的武茨縣和西安平縣,是丹東地域上最早矗立起的城池,也是東北地區(qū)最早設(shè)置的縣級行政單位之一。

  唐高宗總章元年(公元668年)收夏被割據(jù)的遼東,在這里設(shè)置了安東都護(hù)府(安東市市名即源于此)。清光緒二年(公元1876年),清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣,次年設(shè)寬甸縣,并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1907年安東開埠,開始成為遼東地區(qū)最早的政治、經(jīng)濟(jì)中心。1937年12月1日安東市正式成立。1965年,國務(wù)院決定改安東市為丹東市,含義是“紅色東方之城”。

  在其歷史的演化進(jìn)程中,這里既是重要的海防前線,又是重要的戰(zhàn)場。近代的甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭到抗日戰(zhàn)爭、國內(nèi)戰(zhàn)爭及抗美援朝戰(zhàn)爭,都在這里留下了戰(zhàn)爭的印記。這些戰(zhàn)爭的歷史承載了中華近代史上最厚重的部分,哪一頁都有離不開丹東的書寫。丹東承載了中國近代史的重要篇章。在這厚重的篇章中,鴨綠江是最重要的一個(gè)載體。

  鴨綠江養(yǎng)育了丹東這座美麗的城市,早在清同治十三年,“東邊地帶全部開禁”,“凡認(rèn)地耕種者,無論旗民一體編入戶口冊籍”,那數(shù)億立方米久讓人垂涎的長白山余脈的林木,使成千上萬的伐木者先后涌入。水量充沛的鴨綠江從長白山腳下平緩地流向下游的黃海。在今天的沙河子一帶,便形成了伐木者的休憩養(yǎng)生之地,自然形成了當(dāng)時(shí)全東北最大的以木材為主的鴨綠江流域物資集散地,丹東一度成為“木都”(您也許看到過電視連續(xù)劇《闖關(guān)東》中的一個(gè)鏡頭,那些放木排的人就是在安東上岸的)。此外大批的運(yùn)糧船、各種山貨、土特產(chǎn)品先后匯集丹東,各種店鋪紛紛掛牌營業(yè),商業(yè)的興起及不斷繁榮就形成了城市,這就是丹東。可以說,鴨綠江為丹東的誕生和繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  【氣候環(huán)境】

  四是環(huán)境美。與國內(nèi)其他邊境城市相比,丹東丹東屬暖溫帶氣候,四季分明,冬暖夏涼。年平均降水量為1000毫米左右,與江南的上海地區(qū)的降水量持平,是中國北方地區(qū)氣候最濕潤的地方。

  氣候造就了環(huán)境。丹東的春天看似姍姍來遲,也不愿遠(yuǎn)離。當(dāng)大地回春的時(shí)候,正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié),滿山遍野的杜鵑花將大地打扮的分外妖嬈,由于春季相對較長,再加上沒有北方春天里的那種風(fēng)沙天氣,遍野的花期也顯得較長。無論春夏秋冬,這里都是中國北方氣候最舒適的地方之一,夏季超過30度以上的天氣只有5天左右,整個(gè)夏季涼爽,您來到這里的`海濱或風(fēng)景區(qū)避暑度假,享受大自然賦予這里的美好環(huán)境。丹東的秋季雨量減少,氣候涼爽宜人,此時(shí)丹東市街道兩旁的市樹銀杏樹已是果實(shí)累累、一片金黃,有趣的是銀杏樹葉往往在一夜之間就全部落的所剩無幾,銀杏葉鋪就的街道成為丹東著名的“黃金大道”。在鴨綠江沿岸的各個(gè)景區(qū)里,紅葉滿山,恰似彩錦織成的秋裝。

  河流是氣候的產(chǎn)物。由于氣候濕潤,丹東地區(qū)江河密布,長度超過2000米的大、中、小河流近1000條,其中流域面積超過5000平方公里的大江、大河有4條,即鴨綠江、渾江、愛河、大洋河。水資源充沛,年徑流量達(dá)110億立方米。水質(zhì)優(yōu)良,水系密度居遼寧省之首。丹東還有豐富的地?zé)釡厝偷V泉水資源,溫泉水的儲量位居遼寧省前茅。五龍背溫泉、東湯溫泉等是旅游、度假、療養(yǎng)、休閑、健身的好去處。

  植被是氣候的參照物。由于氣候濕潤,丹東市的綠化覆蓋率較高(36.7%),全年空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為94.8%。冬季這里是東北地區(qū)最溫暖的地區(qū)之一。在鴨綠江邊常年活躍著一只冬泳隊(duì),在晨霧彌漫的鴨綠江上可以看到他們逐浪的身影;在山區(qū)的林海雪原里,滑雪場上活躍著喜愛冬季運(yùn)動(dòng)愛好者的身影。游客如果來到這里滑雪之后,跳進(jìn)熱氣騰騰的溫泉里,愜意地享受著冬日里最舒適的美好時(shí)光。

  【城市環(huán)境】

  五是城市美。丹東是一座典型的組團(tuán)式帶狀城市,最寬處只有2公里多,最最窄處也只有數(shù)百米,城市中除了有五條大河直接注入鴨綠江外,中間還有若干個(gè)大型的綠色隔離帶楔入城市帶中,與那些攤大餅式的城市格局相比,基礎(chǔ)設(shè)施雖然投資較大,但也鑄就了一座適于工作生活的人居佳地。當(dāng)海潮江風(fēng)徐徐而來的時(shí)候,少了那種城市中固有的暑熱與空氣隔絕,當(dāng)海潮江風(fēng)退卻的時(shí)候,從17座城市面山上茂密森林里傾斜下來的花草芬芳沁人心肺。這座開埠只有百年的小城,算不上老城,但卻擁有各種各樣古老的建設(shè)遺跡記載著城市的歷史。百年的城市中心公園錦江山公園,俯視整個(gè)城區(qū)及對岸的新義州。鴨綠江上的兩座大橋記載著城市近百年的歷史,尤其是斷橋記錄了抗美援朝戰(zhàn)爭的慘烈。城市面山上之一的英華山上,抗美援朝紀(jì)念館及紀(jì)念塔等建筑紀(jì)念那些犧牲在異國他鄉(xiāng)的英烈。一條長達(dá)近百公里的景觀路,順著鴨綠江而建,成為世界上最長的邊境景觀路。這條路連接了中國的兩個(gè)起點(diǎn),一是萬里長城的東端起點(diǎn)虎山長城,另一個(gè)就是連接了萬里海疆的東端起點(diǎn)。

  朋友們,也許丹東的五美并沒有完全概括出她美的真諦,您也許會總結(jié)出丹東更多的美,就說丹東的資源吧,除了地上的,還有地下的。

  【丹東資源】

  丹東市總面積1.495萬平方公里,國土面積雖然不到全國國土面積的1%,但卻蘊(yùn)藏著豐富的資源。地上擁有的綠色資源,地下?lián)碛胸S富的礦產(chǎn)資源,有很多資源的擁有量居于全國首位。幾乎同政治上的邊境線一樣,這里也處于長白植物區(qū)系和華北植物區(qū)系的過渡帶,丹東兼有兩大區(qū)系的特征和代表植物。已知有真菌類32科280余種、苔蘚類66科340余種,蕨類21科80余種,種子植物103科1300余種。除了南方的邊境地區(qū)外,這里的植被種類是最豐富的。許多名貴的藥用植物就出產(chǎn)在這里,如人參、刺人參、細(xì)辛、天麻、北五味子、沙參等200余種。就拿柞蠶來說吧,丹東市是世界上著名的柞蠶之鄉(xiāng)。不僅具有歷史悠久的養(yǎng)蠶淵源,還具有東方色彩的柞蠶絲綢。中國是絲綢之鄉(xiāng),絲綢之路把中國的絲綢傳播給世界。大家也許絲綢是由南方的桑蠶吐絲紡織而成的,而丹東的柞蠶絲則具有獨(dú)特的珠寶光澤、天然華貴、滑爽舒適、吸濕性、透氣性好的特點(diǎn)。柞蠶絲織品做成的服裝,盛夏可吸水并迅速蒸發(fā),隆冬能貼膚保暖,柔軟舒適,有冬暖夏涼的特點(diǎn)。

  丹東靠海,自然少不了海洋的特點(diǎn),就連丹東的方言里夾雜著典型的“海蠣子”味,這也許是經(jīng)常食用海產(chǎn)品形成的吧。這里的海產(chǎn)品及鴨綠江珍品漁業(yè)養(yǎng)殖帶和優(yōu)質(zhì)稻米、板栗、草莓、五味子、草莓等十大特色產(chǎn)品享譽(yù)中外。

  在地表下,也儲藏了硼、黃金、鉛鋅、鉬礦等多種礦產(chǎn),其中硼礦石儲量占全省96.3%,占全國64.2%,位居全國首位,有“硼海”之稱;黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居省內(nèi)前列。

  【旅游資源】

  丹東的原生態(tài)景觀保存完好,旅游資源種類齊全,數(shù)量豐富。北有層巒疊障的青山為屏,南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相接,萬里長城東端起點(diǎn)邦山臺、萬里海疆的北部起點(diǎn)江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江大橋、濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇麗的景觀。作為優(yōu)秀旅游城市,丹東也是遼寧省的旅游熱點(diǎn)城市,是遼寧省“金三角”旅游城市的重要端點(diǎn)城市。丹東的旅游資源可以用五個(gè)字來表示,那就是“滿朝江山綠”,我給您詳細(xì)解讀一下這五個(gè)字的內(nèi)涵:

  滿——這里是滿族的發(fā)祥地,滿族民俗風(fēng)情濃郁,已經(jīng)滲透到我們的日常生活中,還是在一些特殊的場合里,您都可以領(lǐng)略到滿族的風(fēng)情。

  朝——丹東直接與朝鮮半島毗鄰,無論是生活在丹東的朝鮮族人,還是對岸的朝鮮人,獨(dú)特的朝鮮族風(fēng)情隨處可見。也許您是首次來到丹東,許多店面上要有三種文字進(jìn)行標(biāo)識的,一是漢語,二是英語,三是韓語,丹東是一座名副其實(shí)的國際性城市。

  江——就是鴨綠江,來到丹東,您不看鴨綠江就算白來。無論是您漫步在鴨綠江邊的景觀路,還是乘船游覽鴨綠江,您會領(lǐng)略到鴨綠江在丹東市人民心目中的地位。以鴨綠江為主軸的鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū),在丹東段長達(dá)210公里,在這條丹東市的母親河的沿岸地區(qū),承載了丹東市發(fā)展的輝煌。

  山——丹東位于山地丘陵起伏的遼東地區(qū),長白山余脈在這里造就了眾多的名山名水。境內(nèi)主要有:這里有鴨綠江、青山溝、鳳凰山三個(gè)國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū);白石砬子、鴨綠江口濱海濕地兩個(gè)國家級自然保護(hù)區(qū);擁有天橋溝、大孤山兩個(gè)國家級森林公園;擁有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城等全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位;擁有抗美援朝紀(jì)念館,鴨綠江斷橋全國愛國主義教育基地;此外還有被譽(yù)為“曠世佳境,萬景奇山”的天華山森林公園,天然火山博物館——黃椅山森林公園等;“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”的大梨樹村等,總之在1.5萬平方公里的國土面積上,1500平方公里的各類風(fēng)景名勝,占國土面積的10%,這個(gè)比例是全省最高的,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均水平。

  綠——丹東的綠色植被覆蓋較高,是遼寧省植被覆蓋率最高的地區(qū),是遼寧省開展生態(tài)旅游的重要地區(qū)。無論是在鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的六大景區(qū)內(nèi),還是青山溝、大梨樹村、大鹿島等地,自然生態(tài)美圓了人們返璞歸真的美好愿望。

  【土特產(chǎn)品】

  丹東土特產(chǎn)品種類繁多,人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等土特名產(chǎn)聞名遐邇,遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。丹東依江臨海,江水產(chǎn)品與海水產(chǎn)品極為豐富,鴨綠江面條魚是鴨綠江的特產(chǎn),各種海中珍品品種繁多,海螺、玉螺、扇貝、赤貝、雜色蛤、梭子蟹、對蝦、鮑魚、扁玉螺、脈紅螺、香螺、雜色蛤、文蛤、竹蛤、烏賊、章魚等數(shù)量可觀,三疣梭子蟹、中華虎頭蟹、對蝦等馳名中外,海產(chǎn)魚主要有孔鰩、鱭、銀魚、鱈、鱸、黃花魚、帶魚、鯧、牙鲆等。富的淡水資源為這里的淡水養(yǎng)殖業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了有力支撐,主要品種有公魚、大銀魚、鯉魚、重唇、馬口魚、鯰魚、虹鱒魚以及南美白對蝦、河蟹、稻田扣蟹等。此外還有滿族的“酸湯子”,朝鮮族的“打糕”,丹東的“燒烤”等等地方小吃,通過品嘗這些小吃,必能感受到丹東民俗風(fēng)情和多民族文化。

  【交通狀況】

  丹東的旅游基礎(chǔ)設(shè)施完備,交通便利,已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里,距漢城(現(xiàn)稱首爾)420公里,莫斯科――北京――平壤的國際聯(lián)運(yùn)列車途經(jīng)丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯,丹東-沈陽、丹東-大連兩條高速公路和正在規(guī)劃實(shí)施中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復(fù)線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、?崭蹟U(kuò)建等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè),將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置

  丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和國際貿(mào)易商港,已同日本、韓國、朝鮮、俄羅斯、美國、香港等50多個(gè)國家和地區(qū)的70多個(gè)港口開辟貨運(yùn)和客運(yùn)航線。如今每周有三個(gè)班次的客貨輪來往于丹東與仁川之間。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 8

游客們:

  我是一名導(dǎo)游泰晤士報(bào);今天,我陪你去參觀鴨綠江,F(xiàn)在我們來到了鴨綠江,中國和朝鮮的界河。

  鴨綠江是遼寧省的第二大河流,以其蜿蜒舒緩的河水和巨大的藍(lán)色波浪直接流入黃海。沿岸堆積著青山,幾十個(gè)峽谷深而奇,大大小小的島嶼散落在河上。此外,褶皺奇特、植被茂盛、珍禽異獸的河堤更是彌足珍貴,構(gòu)成了以水景為主的自然景觀,山景相呼應(yīng),山水分明,朝鮮風(fēng)光繁麗。

  中國鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)自然景觀豐富多彩,包括虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡、現(xiàn)代橋梁和大型水利工程,構(gòu)成了豐富的文化景觀,F(xiàn)在分為江口、大喬、虎山、太平灣、水峰、綠江六個(gè)景點(diǎn)(關(guān)于這六個(gè)景點(diǎn)的詳細(xì)信息,請參閱《走進(jìn)鴨綠江》一書)。

  丹東市位于美麗的鴨綠江畔和沿江沿海平原的核心景區(qū)。她有“萬里海江第一城;名稱——萬里海江(1.8萬公里海岸線的東端——北侖河口東端起點(diǎn)在西端;中國最大的邊境城市。

  流經(jīng)丹東市鴨綠江,東起渾江河口,西至大東港,全長210公里(請注意鴨綠江發(fā)源于長白山,全長795公里,上游段位于吉林省)。總排水面積6.19萬平方公里,中方3.25萬平方公里,丹東1.17萬平方公里。

  鴨綠江因水的顏色而得名。青河就像公鴨的綠脖子,所以人們叫它鴨綠江,從此傳承下來。在很久以前,古老的鴨綠江被稱為媽洼水。

  你看:右岸是有著十年歷史的丹東商貿(mào)旅游區(qū),現(xiàn)代化的城市建設(shè)賦予了中國最大的邊境城市新的活力;幾十里的城市建筑讓人們更加意識到江城人對水的偏愛。

  右岸有世界上最長的邊境線濱江觀光路,即丹東市鴨綠江景觀大道。這條與鴨綠江平行的大道一直延伸到上游的虎山腳下。威武的虎山聳立在河邊,俯瞰著美麗的鴨綠江,見證著它悠久的歷史。

  在右岸,人們要么走在河邊美麗的廣場上,要么在河上的水里玩耍;人們喜歡以各種方式玩水,享受大自然賦予江城的獨(dú)特美,創(chuàng)造新時(shí)代的凱歌!

  你看:左岸是朝鮮新義州。丹東市與朝鮮的碧通、清水、益州、新義州隔河相望。

  這是一個(gè)吸引世界注意力的國家。那是一片曾經(jīng)戰(zhàn)火紛飛的土地。新中國幾十萬優(yōu)秀兒女在那片土地上灑下熱血,固化了中朝友誼,以血換和平。

  人在河的上游,河的船下來了。是鴨綠江造就了兩岸美景,是鴨綠江哺育了兩岸勤勞的人民?吹竭@條鴨綠江清澈如水,你可能會問,中國北方最大的河流是哪條(遼寧第二大河流,黃河以北最大的河流——盆地是中國北方降水最多的地方?鴨綠江和中國著名的'河流有什么區(qū)別?不同的是,鴨水向西流。只要打開中國地圖,萬里海江東端的起點(diǎn)就是鴨綠江口(距離北侖口最南端1.8萬公里)。由于上游修建了幾座大型水庫,鴨綠江現(xiàn)在水位很低,很難使用大型船只。

  游輪把我們帶到盡可能近的海岸,這是鴨綠江旅游的一大特色——只要不上對岸,就不越界,這在所有的界河都是罕見的。

  大家看:前面那個(gè)飛過鴨綠江的“中朝友誼大橋;是丹東到新義州的鐵橋。1937年4月開工,1943年5月竣工,全長940.8米。旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。

  鴨綠江斷橋是鴨綠江上的第一座橋,1920年5月開工,1920年10月竣工。是當(dāng)時(shí)日本的韓國總督府鐵路局修建的。始于一座鐵路橋,12孔,長944.2米。中方第四孔為開合梁,第四墩為軸線,可旋轉(zhuǎn)90度;以方便過往船只的航行。

  偽滿時(shí)期,日本人在此橋上游修建了第二座鐵路橋(今中韓友誼橋),1943年4月通車,第一座橋一座接一座改為公路橋。2010年11月至2010年2月,中方留下的四孔橋多次被美軍飛機(jī)轟炸。

  如你所見,美國飛機(jī)射出的彈孔仍然留在橋上。這是歷史的見證,F(xiàn)在這座斷橋是市級文物保護(hù)單位,是全國愛國主義教育基地。想一想,橋?yàn)槭裁雌岢闪藴\藍(lán)色?那就是忘記戰(zhàn)爭,祈求和平。

  感謝您光臨鴨綠江。我們將繼續(xù)參觀鴨綠江風(fēng)景區(qū)的其他景點(diǎn)。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 9

  大家好,現(xiàn)在看到的是鴨綠江大橋。鴨綠江大橋是一座橫跨中國和朝鮮的邊境橋梁。它是一座歷史豐碑,歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)爭洗禮,銘記著中韓兩國人民用鮮血和生命凝聚的偉大友誼,F(xiàn)在,我們?nèi)匀豢梢郧宄乜吹綐蜩F框架上的許多彈痕和殘留的彈孔。1950年,我們的.35萬志愿者從這座橋跨過了鴨綠江。這座橋建于1935年。1950年8月,美軍出動(dòng)數(shù)十架飛機(jī)入侵臨江上空,對鴨綠江大橋和附近的臨江火車站進(jìn)行狂轟濫炸,朝鮮附近的大橋末端被炸飛。1955年5月,中朝順利恢復(fù)友誼橋。這座橋長600多米,高20米,寬10米。

  這里有一個(gè)歷史故事,大家一起看看。1950年8月11日,當(dāng)4架敵機(jī)掃射、轟炸停在臨江火車站的一輛滿載作戰(zhàn)物資的機(jī)車時(shí),臨江火車站司機(jī)許冒著生命危險(xiǎn)沖進(jìn)機(jī)車駕駛室,將軍們驅(qū)車前往掩蔽所。敵機(jī)立即跟蹤追擊轟炸,狂掃列車頭部。許陳果駕駛機(jī)車的四根手指被打掉了,血流成河,但他仍然堅(jiān)持把火車開進(jìn)山洞,保留機(jī)車。1951年,許陳果被評為抗美援朝英雄,受到毛主席接見。許舍身救火車的英雄事跡迅速傳遍全國,極大地鼓舞了全國軍民保衛(wèi)國家、抗美援朝的熱潮。當(dāng)人們來到橋上時(shí),他們哀悼靈魂,緬懷烈士,期待世界永遠(yuǎn)和平。目前,他們似乎看到了志愿者在鐵滾滾的雄偉外觀和風(fēng)采。

  其實(shí)有兩座鴨綠江大橋,相距不到100米。第一座橋始于1920年5月,完成于1920年10月。是當(dāng)時(shí)日本韓國總督府鐵路局修建的。它最初是一座12孔鐵路橋,長944.2米,寬11米。中方第四個(gè)洞是開合梁,可以旋轉(zhuǎn)90度,方便船只航行。第二座橋建于1937年4月,1943年通車,距離第一座橋上游不到100米。1950年11月——1951年2月,第一座大橋被美軍飛機(jī)炸毀,只剩下一半,在韓方只剩下幾個(gè)光禿禿的橋墩。

  第二座橋,也就是我們常說的鴨綠江大橋,現(xiàn)在還在使用,是連接中國和朝鮮的紐帶。這座橋于1937年開始建造,1943年投入使用。這座橋通向鐵路,又通向公路。當(dāng)時(shí)的路面是用木板鋪的,1977年更換水泥板后就不修了。鴨綠江大橋多年不大修的鋼梁已經(jīng)生銹,損壞路面300多處,部分橋面移位斷裂,削弱了橋梁的承載能力。

  新的鴨綠江大橋項(xiàng)目正在規(guī)劃和談判中。橫跨鴨綠江,是連接中國和朝鮮的重要橋梁,丹東和朝鮮之間新的交通大動(dòng)脈,未來鴨綠江上的主要景觀點(diǎn)。橋梁采用斜拉索形式,體現(xiàn)了現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)的精髓,造型優(yōu)美,氣勢恢宏。

  介紹丹東的導(dǎo)游詞 10

  丹東地處黃海之濱、鴨綠江畔,位于遼寧省東南部,與北韓民主主義人民共和國隔江相望,是一個(gè)以工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游為主的沿江沿海沿邊城市。全市行政區(qū)域面積1.52萬平方公里,總?cè)丝?43萬,其中市區(qū)面積563平方公里,人口76.88萬。轄三縣(市)三區(qū)和一個(gè)國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。丹東是對外開放度較高的城市,1988年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為沿海開放城市。

  丹東是一個(gè)以輕紡、電子、旅游、港口為主要特色的沿海開放城市,是中國最大的邊境城市。全市總面積14910平方公里,其中市區(qū)面積563平方公里。轄兩市(縣級市)一縣三區(qū),即東港市、鳳城市,寬甸滿族自治縣,振興區(qū)、元寶區(qū)和振安區(qū)。全市總?cè)丝跒?40萬,其中城市人口69.7萬。除漢族外,還有滿、蒙、回、北韓族等29個(gè)少數(shù)民族。其中滿族人口占全市總?cè)丝?2%。

  丹東的歷史悠久。據(jù)史料記載,丹東在唐堯時(shí),歸屬看州領(lǐng)域,虞舜時(shí)屬營州管轄,戰(zhàn)國時(shí)是燕國的東部邊疆要塞。秦朝時(shí),丹東屬遼東郡,一直延續(xù)到漢、三國、西晉。東晉十六國時(shí)期,丹東是前燕,前秦、后燕的勢力范圍,除東部地區(qū)曾被高句麗割劇外,仍屬遼東郡管治,東晉安帝義熙五年(公元409年),丹東地區(qū)全部被高句麗割劇。唐總章元年(公元608年),收復(fù)遼東,設(shè)置安東都護(hù)府,丹東地區(qū)屬安東都護(hù)府,唐開元八年(公元720年),革末革曷族所建立的渤海國,曾以今丹東市區(qū)一半為鴨綠府。遼代,丹東為熟女真轄地。在今丹東所轄的東港、鳳城境內(nèi)分別置寅州和開州,并在今丹東市郊的九連城設(shè)來遠(yuǎn)城。金代,丹東屬婆速府路。元朝,丹東屬婆速府,后改巡檢司,西部兼有蓋州建安縣地域。明朝,丹東地區(qū)屬遼東都指揮使司。明成化十六年(公元1480年)建湯站堡,次年建锘城。明萬歷四十六年,在有名的“爾滸”之戰(zhàn)之后,后金乘勝攻取遼寧各地,從此丹東屬后金勢力范圍。后金為加強(qiáng)邊境統(tǒng)治,將沿江居民全部內(nèi)遷,以今東港市十字街以西為禁區(qū)。清同治十三年(公元1874年)清政府宣布“東邊地帶全部開禁”。清光緒二年(公元1876年),清政府設(shè)鳳凰廳和安東縣,次年設(shè)寬甸縣,并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1876年安東設(shè)縣治以后,隨著鴨綠江水運(yùn)的`開發(fā),最先在今市區(qū)的沙河鎮(zhèn)一帶形成人口比較集中的城鎮(zhèn)。安奉(丹沈)鐵路建成后,由于開埠通商,城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大,形成帶狀格局。1937年,偽滿洲國始設(shè)安東市。當(dāng)時(shí),安東市與安東縣(今東港市)并存,同屬安東省管轄,為東北淪陷時(shí)期日偽統(tǒng)治遼東的中心?谷諔(zhàn)爭勝利后,丹東先后經(jīng)歷了兩次解放。1945年9月丹東首次解放,成立安東市民主政府,隸屬安東省,丹東是省民主政府所在地。1949年4月東北行政委員會對東北各省重新劃分,撤銷安東省建制,其所轄地區(qū)與原遼寧省合并,成立遼東省,省會為安東市。1954年,遼西、遼東兩省合并成立遼寧省,安東為省轄市。1959年,安東、鳳城、岫巖、寬甸四縣為安東市所轄,1966年增轄莊河、桓仁兩縣,1969年劃出。1965年安東市改稱丹東市,取“紅色東方之城”之意。

  丹東屬丘陵地帶,地勢北高南低。山地、丘陵占總面積的72.4%,平原谷地占14.6%,水域占8.7%,其它占4.3%。稱為“七山一水分半田,半分道路和莊園”。其中寬甸和風(fēng)城北部,屬寬桓山地,平均海拔500米左右,千米以上高峰有14座。鳳城中部,南部以及東港北部,稱岫鳳丘陵,平均海拔300—500米。市區(qū)和東港中部、南部稱東溝平原,海拔分別在20米以上,低處在2米以下。丹東市水系發(fā)達(dá),河流眾多。全市5公里以上或積水面積5平方公里以上的河流900多條。其中流域面積超過5000平方公里的水源有鴨綠江、渾江、璦河等,丹東是我國大陸海岸線北端的起點(diǎn)。海岸線東起鴨綠江口,西抵東港市海洋紅鎮(zhèn)西端,全長93公里。

  丹東屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候。冬半年盛行北風(fēng),氣候干冷,夏半年盛行南風(fēng),氣候暖濕,是我國北方雨量最多的地區(qū),全市年平均雨量多在800—1200毫米之間)降水2/3集中于夏季。全地區(qū)年平均氣溫南部在8—9℃,北部在6—7℃,高溫區(qū)在東港市西部;低溫區(qū)在寬甸縣北部。日平均氣溫低于—10℃的嚴(yán)寒期,一般在60天左右,日平均氣溫高于的炎熱期一般約20天。與遼寧大部地區(qū)相比四季分明,冬夏較短,春秋過渡季節(jié)較長。冬季開始較晚,春季氣溫回升緩慢,夏季短而涼爽。

  丹東自然資源豐富,全境森林覆蓋率61%,木材蓄積量3500萬立方米,是遼寧省東南部的天然屏障。丹東的礦藏資源已發(fā)現(xiàn)有56種,有25種礦產(chǎn)已探明儲量,開發(fā)利用的礦產(chǎn)有31種。1982年被國家列為全國59個(gè)重點(diǎn)成礦區(qū)之一。其中硼、金、紅柱石、鉛鋅、大理石等具有一定儲量。已發(fā)現(xiàn)硼礦57處,探明儲量3億多噸,占全國固體硼礦儲量的94%;餉礦遠(yuǎn)景儲量6億噸,有較好的開采前景;著名的丹東綠大理石,被東南亞客商譽(yù)為“理石之冠”。全市水資源總量90.3億立方米,取水量8.6億立方米,水質(zhì)優(yōu)良;水的總硬度、PH值、生物原生質(zhì)和透明度都優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn),人均占有水量3968立方米,是遼寧省人均水平的4倍,高于全國人均水平,為發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了良好的條件。

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