交通建設(shè)存在問(wèn)題及解決措施調(diào)研報(bào)告范文
交通建設(shè)存在問(wèn)題及解決措施調(diào)研報(bào)告范文
近日，根據(jù)縣統(tǒng)一安排，我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，深入各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)就我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在問(wèn)題及相關(guān)對(duì)策建議匯報(bào)如下：
一、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬⿲�(duì)外通道不暢。境內(nèi)只有206國(guó)道一條二級(jí)公路和356國(guó)道一條四級(jí)公路，高速公路直至2010年才開(kāi)通，縣內(nèi)無(wú)鐵路通行，運(yùn)輸能力低，制約縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
�。ǘ┞肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)極差。全縣有四級(jí)以下低等及公路460公里，四、五類(lèi)危橋38座。仍有757個(gè)村小組、1251個(gè)自然村未通公路。同時(shí)，農(nóng)村公路建設(shè)鑒于資金缺口，只重視主體公路建設(shè)，安保工程等附屬設(shè)施基本未實(shí)施；大部分農(nóng)村公路橋梁為當(dāng)時(shí)民間集資建設(shè)，技術(shù)狀況較差。
�。ㄈ┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)缺位。原來(lái)受機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)影響，我縣農(nóng)村公路基本處于失養(yǎng)狀態(tài)，影響其使用壽命及安全暢通。今年7月下旬出臺(tái)的《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法（試行）》部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)不到位，影響?zhàn)B護(hù)工作的有效開(kāi)展。
�。ㄋ模┛瓦\(yùn)站場(chǎng)服務(wù)能力低。目前投入使用的縣中心客運(yùn)站，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，占地小，容納能力低，無(wú)法滿足當(dāng)前社會(huì)需求�，F(xiàn)僅建成龍崗鄉(xiāng)客運(yùn)站和72個(gè)農(nóng)村便民候車(chē)亭，縣—鄉(xiāng)—村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不夠完善。
�。ㄎ澹┪锪鳂I(yè)發(fā)展滯后。目前，縣城有6戶二類(lèi)維修企業(yè)、18戶貨運(yùn)站、120余戶三類(lèi)維修企業(yè)分散縣城四周，占道維修，隨意卸貨，臟、亂、差，影響城市衛(wèi)生和美觀；縣城2100余輛貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)及小車(chē)占道停放或擠占建筑空地，經(jīng)常堵塞交通，危及交通安全，嚴(yán)重影響市容市貌。
�。┏菂^(qū)公交發(fā)展落后。目前，縣城有公交車(chē)6輛計(jì)127座，開(kāi)通公交路線3條，含1條古樟工業(yè)園專(zhuān)線。存在公交車(chē)輛運(yùn)力不足、線路少、發(fā)車(chē)密度低、運(yùn)行速度慢、候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題。
�。ㄆ撸┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)老欠大。“十五”以來(lái)，我縣農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)負(fù)債710余萬(wàn)元。
二、原因分析
1、本級(jí)財(cái)力欠缺。雖然，縣委、縣政府很重視民生建設(shè)，每年投入農(nóng)村公路建設(shè)的資金不少于200萬(wàn)元，但相對(duì)于需求來(lái)說(shuō)，可謂杯水車(chē)薪。
2、交通項(xiàng)目上級(jí)補(bǔ)助資金少。公路建設(shè)方面，上級(jí)現(xiàn)行補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：縣道升級(jí)改造40萬(wàn)元/公里，鄉(xiāng)道及客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程20萬(wàn)元/公里，其他連通工程8～12萬(wàn)元/公里。按照上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,現(xiàn)行投資縣道升級(jí)改造至少需150萬(wàn)元/公里，鄉(xiāng)道及客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通工程至少需80-100萬(wàn)元/公里，其他連通工程至少需30萬(wàn)元/公里，顯然現(xiàn)行上級(jí)的補(bǔ)助資金還不足總投資的1/3。因補(bǔ)助少，自籌資金難度大，導(dǎo)致我縣農(nóng)村公路建設(shè)中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握較低，建設(shè)質(zhì)量難以保障。站場(chǎng)建設(shè)方面，上級(jí)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站按50萬(wàn)元/個(gè)標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助，不足建設(shè)資金1/4，爭(zhēng)取項(xiàng)目后難以開(kāi)工建設(shè)。
3.上級(jí)建設(shè)計(jì)劃偏少。農(nóng)村公路方面，今年預(yù)計(jì)安排100公里建設(shè)計(jì)劃，但我縣收到立項(xiàng)申請(qǐng)已達(dá)500公里。危橋改造方面，我縣有危橋38座，今年僅立項(xiàng)1座（全省僅4座），難以滿足群眾需求。
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本大。一是我縣地處山區(qū)，屬丘陵地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，且原材料缺乏，農(nóng)村公路建設(shè)成本較大。二是土地指標(biāo)有限，站場(chǎng)及物流園區(qū)建設(shè)用地難以解決。
三、相關(guān)對(duì)策和建議
（一）關(guān)于完善對(duì)外通道的對(duì)策和建議
目前，鷹梅汕鐵路和三明至吉安鐵路已列入建設(shè)規(guī)劃。我縣要搶抓這一歷史機(jī)遇，建議由縣發(fā)改委牽頭，成立由相關(guān)部門(mén)組成的爭(zhēng)取鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，積極向上呼吁，爭(zhēng)取鷹梅汕鐵路和三明至吉安鐵路均途徑并設(shè)站于。同時(shí)，爭(zhēng)取206國(guó)道和356國(guó)道改造升級(jí)。從而，使我縣形成“十字型”鐵路、高速公路、國(guó)道對(duì)外交通路網(wǎng)格局，促進(jìn)我縣和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的交流。
（二）關(guān)于完善境內(nèi)路網(wǎng)的對(duì)策和建議
1.縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造方面。爭(zhēng)取“十二五”期間全面完成縣城至、至、至、至升級(jí)改造工程，提升8字型縣鄉(xiāng)道通暢水平。
2.通自然村公路方面。一是積極爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃。加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)溝通聯(lián)系，按照輕重緩急原則兼顧條件成熟，逐步安排通自然村建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取到2017年底基本完成通25戶以上自然村水泥路建設(shè)任務(wù)。二是加大政府扶持。針對(duì)建設(shè)資金缺口大問(wèn)題，縣財(cái)政根據(jù)財(cái)力補(bǔ)助2-3萬(wàn)元/公里。三是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保農(nóng)村公路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。
3.危橋改造方面。積極爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取在“十二五”期間基本完成危橋改造任務(wù)。
�。ㄈ╆P(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)的對(duì)策建議
以貫徹落實(shí)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法（試行）》為著力點(diǎn)，建議由政府辦督查室牽頭對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）貫徹落實(shí)《辦法》情況進(jìn)行督查，督促各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管養(yǎng)在人員、經(jīng)費(fèi)上落到實(shí)處，確保我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)落到實(shí)處。
�。ㄋ模╆P(guān)于加快客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)的對(duì)策建議
支持新建縣西城客運(yùn)站和、、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，鑒于上級(jí)補(bǔ)助資金低，建議縣財(cái)政補(bǔ)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站資金50萬(wàn)元/個(gè)，同時(shí)，按征地成本價(jià)供應(yīng)所需土地。西城客運(yùn)站采取招商方式解決資金缺口問(wèn)題。
�。ㄎ澹╆P(guān)于加快物流中心建設(shè)的對(duì)策建議
一是建議縣政府委托縣城建公司作業(yè)主，由縣城建公司出資或邀請(qǐng)有實(shí)力企業(yè)出資合作，完成物流中心建設(shè)前期項(xiàng)目征地、拆遷、土地整理及道路建設(shè)工程等；二是加大項(xiàng)目推介力度，早日落實(shí)項(xiàng)目投資商，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。
�。╆P(guān)于扶持發(fā)展城區(qū)公交事業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
方案一：建議縣政府將縣馳騁運(yùn)輸有限公司公交分公司予以收購(gòu)，由縣相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理。
方案二：繼續(xù)由縣政府加大扶持力度。一是對(duì)公交公司新購(gòu)置公交車(chē)輛給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)助。該公司今年擬新購(gòu)置6輛公交車(chē)，據(jù)測(cè)算需要購(gòu)車(chē)資金約90萬(wàn)元，建議縣政府給予扶助購(gòu)車(chē)資金30萬(wàn)元。二是縣政府增加老年人乘車(chē)補(bǔ)助至20000元/年·車(chē)。三在西華路、琴江路增設(shè)12個(gè)公交車(chē)臨時(shí)�？奎c(diǎn)。
（七）關(guān)于化解歷史債務(wù)的對(duì)策建議
因歷史債務(wù)原因，對(duì)交通在建工程帶來(lái)一定負(fù)面影響，建議縣財(cái)政整合部分資金，早日化解這些債務(wù)，推動(dòng)交通建設(shè)工程健康發(fā)展。
【交通建設(shè)存在問(wèn)題及解決措施調(diào)研報(bào)告】相關(guān)文章：
養(yǎng)禽業(yè)存在問(wèn)題及解決方法的調(diào)研報(bào)告07-07
法治城市創(chuàng)建中存在問(wèn)題工作調(diào)研報(bào)告07-07
關(guān)于解決耕地拋荒問(wèn)題的調(diào)研報(bào)告范文07-07
班級(jí)存在問(wèn)題及解決工作計(jì)劃范文09-02
新城區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)問(wèn)題調(diào)研報(bào)告范文07-07
甘孜州會(huì)計(jì)集中核算的成效及存在問(wèn)題調(diào)研報(bào)告07-07
導(dǎo)學(xué)案存在的問(wèn)題及反思07-04
半年個(gè)人自身存在問(wèn)題總結(jié)09-02
求職信里面存在的問(wèn)題09-15