- 道路貨物運輸應急演練方案 推薦度：
- 相關推薦
道路貨物運輸應急演練方案（通用12篇）
為了確保工作或事情順利進行，我們需要提前開始方案制定工作，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編幫大家整理的道路貨物運輸應急演練方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路貨物運輸應急演練方案 1
一、成立領導小組
組長：
副組長：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的主要職責：
1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
4.配合有關部門開展事故調查；
5.及時向上級主管部門通報事故情況；
6.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協調聯系組：主要任務是傳達領導指示，報告事故處理情況，協調開展救援工作，完成領導交辦的各項任務，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現車禍，應立急趕到現場，開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組：主要任務是與醫(yī)院聯系，開設現場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組：主要任務是設置警界區(qū)域，維護現場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現場。
5.后勤保障組：主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組：主要任務是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后，學校校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門領導的'統(tǒng)一指揮下，開展調查，并按有關規(guī)定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領導的統(tǒng)一指揮下，配合有關部門開展調查，并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
無論出現什么性質的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。
道路貨物運輸應急演練方案 2
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員年級組長班主任。
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
現場處理組：
職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：小李負責向交警報告情況；小明和班主任協助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。留校處理組：年級組長班主任
責任任務：迅速了解情況、接應工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學生的`人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。機動應急組：年級組長班主任職務任務：迅速到校集中持命，做好隨時準備接應的一切準備。
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
道路貨物運輸應急演練方案 3
一、背景與目的
為進一步完善我單位運輸部門的消防應急預案，提高我單位員工的消防安全意識和實際應急處理能力，特制定此方案進行消防應急演練。
二、演練時間、地點及參與人員
時間：日期待定，盡量選擇工作日午后，保證員工有充足的時間進行參與。
地點：單位停車場及車輛停靠區(qū)。
參與人員：運輸部全體員工、消防安全管理人員以及其他相關人員。
三、應急演練流程
1、設定演練火災情況：某停車區(qū)突然起火，有煙霧彌漫。定位火源在某輛車上。
2、消防預警：運輸部值班員發(fā)現異常，立即按下警報。
3、人員疏散：各組員立即停止作業(yè)，按照預定的.疏散路線迅速、有序地撤離場地。
4、火源確認及報警：運輸部值班員確定火源位置并組織初期滅火，同時按照預案撥打119進行報警。
5、初期滅火：熟練使用滅火器具進行初期滅火，并組織其他員工進行后備支援。
6、專業(yè)救援：消防人員到達后，立即對火源進行專業(yè)滅火，其他人員配合并避讓。
7、演練總結：按照事先制定的標準對演練結果進行評估，結合實際情況進行總結，反饋問題，提出改進措施。
四、安全保障
演練過程中，保證人員安全是最重要的。為此，我們會在預案中明確疏散路線，并在演練前對所有參與人員進行詳細的安全教育告知;演練過程中，實時監(jiān)控人員疏散情況，避免發(fā)生踩踏等安全事故;并設置安全觀察員，一旦發(fā)現有危險情況即時停止演練。
五、常規(guī)培訓
除應急演練外，我們還需要在日常工作中對員工進行消防安全知識的普及與培訓，提高他們的自我保護能力，使他們具備基本的消防安全知識和初步的滅火、救援技巧。
六、總結與改進
演練結束后，各參與部門需要根據自身的表現，找出存在的問題，提出改進措施，并加以實施。通過持續(xù)的演練，我們可以實現我單位運輸部消防安全管理的持續(xù)改進，達到預期的目標。
道路貨物運輸應急演練方案 4
一、前言
隨著社會生產力的快速發(fā)展，運輸行業(yè)發(fā)展迅猿，安全問題日益明顯。每年發(fā)生的運輸事故數以千計，造成巨大的生命財產損失。為提高運輸行業(yè)的火災應急處理能力，我們特制定此"運輸消防應急演練方案"。
二、目標
通過本次消防應急演練，提升員工的火災應急能力，提高滅火及自救自救的意識及技能，消除在火災中的恐慌及混亂狀態(tài)，從而達到在真實的火災中能快速、連貫、有序地進行自我保護和消防救援。
三、參與人員
公司全體員工，消防安全負責人，應急搶修隊員，安全生產管理部門，適當時候可以邀請消防部門參與。
四、通知事項
1. 提前半個月公布演練時間和內容，確保大家有足夠的時間準備。
2. 演練前進行火災安全知識的培訓和演練操作流程的講解，使參與人員具備基本的滅火技術和逃生技巧。
3. 演練中安全第一，要求所有參與者穿戴好防護設備，演練過程中應保持冷靜，遵守指揮。
4. 后期根據演練效果進行總結反饋，針對不足進行改進。
五、演練內容
1. 火警報警及疏散演練：模擬火警發(fā)生，員工應迅速且有序的進行疏散，演練使用消防報警器，呼叫消防部門等操作。
2. 火災自救滅火演練：模擬處于火源附近或被火源圍困的員工，如何正確使用滅火器材進行初期滅火，如何正確使用濕布等物品防止煙霧吸入等操作。
3. 火場救人演練：模擬現場救援人員如何快速高效的'進行搜索救援，救援過程中應該關注哪些安全點等問題。
4. 醫(yī)療救援演練：模擬災害發(fā)生后，如何提供急救手段，處理傷亡。
六、保障措施
1. 做好周邊防護，確保演練過程中不對周邊環(huán)境和未參與演練人員造成安全隱患。
2. 進行專業(yè)消防設備操作演示，明確各種消防器材的正確使用方法，提高大家使用消防設備的技巧。
3. 在演練結束后，將所有消防設施設備恢復到常態(tài)，以防火災發(fā)生時設備不能使用。
七、演練評估
1. 設定清晰的評價指標，以實際演練效果和員工參與程度為主要評價依據。
2. 對演練過程中發(fā)現的問題，進行詳細記錄，集體討論，提出改進措施，促進全員消防安全意識的提升。
八、總結及反饋
在完成所有演練項目后，組織參演人員進行總結反思，對演練過程進行全面回顧，分析存在的問題，探討改進方法。
通過本運輸消防應急演練方案的實施，形成大家熟悉并掌握消防安全操作的良好習慣，讓安全意識深入人心，進一步推動公司的運輸安全工作向更高水平發(fā)展。
道路貨物運輸應急演練方案 5
一、演練目的
為了普及消防安全教育，提高防范自救能力，針對公司突發(fā)緊急情況下，讓員工熟悉逃生路線，以達到有序、迅速地引導大家安全疏散，確保公司所有員工生命財產安全。通過緊急疏散演習，讓員工學到安全防護知識，達到有事不慌、外變不驚、積極應對、自我保護的目的，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力。
二、演練時間、地點和對象
20xx年10月21日下午3點30分全體員工
三、演練組織機構
總指揮：史紅林副指揮：顧天爽
四、演練原則：
安全第一，確保有序；責任明確，落實細節(jié)
五、演練程序：
下午3點30分開始，全公司員工進行“緊急疏散演習”。
滅火撲救知識講解。（火盆、滅火器準備）
六、工作小組
1、疏散引導組
組長：
職責：平時負責全司火場自救、應急疏散的宣傳教育、培訓演練的'具體事務；戰(zhàn)時指揮做好人員和物資的疏散自救工作。
2、滅火行動組
組長：
職責：組織義務消防隊，并做好平時的學習教育、培訓演練等具體工作；負責滅火器材和工具保管使用和管理；在消防隊到達之前開展滅火自救工作或協助消防隊員滅火。
3、后勤保障組
組長：
職責：負責通訊聯絡，車輛調配、道路暢通、電路控制、水源保障、醫(yī)療救護等，負責滅火后的現場清理，防止二次污染。
4、現場救護組組長：
職責：負責現場受傷人員的緊急救護。
七、撤離通道安全管理
參加演習的員工在聽到疏散廣播后，不要慌張，要鎮(zhèn)靜，保持清醒的頭腦，然后按照擬定的路線進行迅速撤離；
擬定路線：公司所有人員從停車場中間空地迅速撤離，撤離后按照預定方案進行火情處置。
八、活動過程
1、疏散演練：
�。�1）星期五下午3點30分，公司停車場發(fā)生一輛危險品運輸車輛發(fā)生自然。
�。�2）發(fā)出警報。
（3）總指揮（史紅林）利用廣播：“請注意，公司發(fā)生緊急情況。大家不要慌亂，聽從指揮，有序撤離。
�。�4）緊急疏散：在疏散引導人員的指揮下，全體員工按預定路線有序疏散，撤離到公司大門口。
九、終止狀態(tài)
總指揮史紅林宣布：“事故已經排除，險情已經結束，下面我宣布萬駿物流緊急疏散演練圓滿結束，恢復正常秩序�！�
道路貨物運輸應急演練方案 6
一、演練背景和目的
面對高頻發(fā)的各類火災事故，如何有效提升我司運輸部門的消防應急及救援能力尤為重要。為此，我們決定組織一次運輸消防應急演練，旨在通過演練進一步強化員工消防意識，增強應對火災的能力，提高緊急情況下的搶救和自我保護能力，確保生命安全和財產安全。
二、演練時間與地點
考慮到各項安排和準備，我們計劃將此次演練安排在下個星期五，地點為我司運輸車輛停放場。
三、參與人員
參與演練人員包括：運輸部門全體員工、消防安全負責人、演練觀摩人員及其他指定參與人員。
四、演練內容
1.消防知識培訓：通過現場講解和實物展示的方式，向參與人員傳授消火栓、滅火器等消防設施設備的使用方法及注意事項。
2.火災應急疏散：模擬火災發(fā)生時，員工應如何快速、有序進行疏散，避免恐慌和踩踏。
3.現場滅火演練：模擬車輛起火等火源，教授員工運用消防設備進行初級滅火，增強應對實際火災的能力。
4.人員救助演練：安排模擬傷員，訓練員工進行正確的自救互救及人員疏散等方面的'操作。
五、演練流程
1.集合并對人員名單進行核對。
2.對演練目標和流程進行簡要介紹。
3.進行消防知識培訓，配合示范和實操。
4.模擬火災及疏散演練。
5.進行現場滅火救助等實操演練。
6.演練結束后，進行總結和評估。
六、安全須知
在演練過程中，所有參與人員必須嚴格遵守安全規(guī)定，執(zhí)行指令，不得私自離場，不得擅自行動，不得損壞現場設施。遇到任何不確定的情況，必須立即向負責人匯報。
七、演練準備
1.確保所有參與人員對演練流程和目標了解清晰。
2.現場設備、器材的準備充足，消防設備集中存放。
3.安排專人負責安全、通訊、急救等工作，備好必要的急救藥品和設備。
4.布置現場，確保演練的順利進行。
八、總結
演練結束后，我們將進行總結和評估，根據參與人員的表現，對演練效果進行評價，并對參與人員提出改進建議。
總的來說，這次運輸消防應急演練方案以提升員工的消防意識和能力為目標，通過模擬實戰(zhàn)，使得我們更好的掌握和應用消防知識，減少和避免火災事故的發(fā)生，保證公司人員和財產的安全。
道路貨物運輸應急演練方案 7
一、前言
消防安全是我們所有人的生命財產安全的保證，不可以輕視。在運輸行業(yè)中，我們對消防安全的意識應該更為強烈，因為我們不僅需要保護自己，也需要保護我們所運輸的貨物安全。為此，本公司決定進行一次全面的運輸消防應急演練，旨在檢驗我們的`消防設備是否完好，員工的消防知識能否得到有效運用，消防應急機制是否健全。
二、目的
1. 熟悉消防設備使用方法，提高消防自救自護能力。
2. 檢查和完善消防應急預案，增強對火災等應急情況的應對能力。
3. 通過實戰(zhàn)演練，提升員工的消防意識，提高單位的消防安全水平。
三、時間與地點
計劃在本月內進行此次消防演練活動，具體的日期待定。地點設在公司停車場，范圍包括車輛休息區(qū)域、貨物存放區(qū)域等。
四、演練內容
1. 消防設備展示和講解：由專業(yè)消防人員講解消防設備的使用方法和注意事項，確保所有員工對消防設備如何使用有一定的了解。
2. 模擬火災：設置火災模擬情況，讓員工進行實戰(zhàn)演練。具體如何模擬，待進一步討論確定。
3. 消防應急預案的實施：在模擬火災的過程中，員工需要按照公司的消防應急預案進行操作，目的在于檢驗預案的合理性和有效性。
4. 滅火實戰(zhàn)演練：模擬火源，員工用消防器材進行滅火。
五、運輸消防應急演練流程
1. 開場白：由主持人宣布開始并簡短介紹活動內容和目的。
2. 應急設施設備展示：展示各類消防設備，通俗易懂地解釋使用方法和陳述火災預防知識。
3. 應急預案指導：由消防專業(yè)人士帶領員工了解和熟悉火災應急預案，了解在發(fā)生火災時應如何逃生、怎樣正確使用消防設備。
4. 實戰(zhàn)演練：模擬火災，員工按照所學進行滅火實戰(zhàn)，確認每個人都能熟練使用消防設備。
5. 總結：活動結束后，對整個過程進行總結和評估，查看員工對火災應急處理的掌握情況，調整和完善火災應急計劃。
六、注意事項
1. 演練過程中，安全第一，任何時候都不能威脅到人的生命安全。
2. 增強員工的消防意識，讓消防成為大家日常工作和生活的一部分，而不僅僅是演練的內容。
3. 提醒員工，演練并不是游戲，而是真實的生活應對，每一步都可能關系到生命安全。
4. 在課后，鼓勵員工進行消防知識的學習和自我提升，增強消防安全意識。
以上就是我公司運輸消防應急演練的初步方案，在實施過程中，我們會根據實際情況，適時對方案進行調整和完善，確保我們公司的消防應急演練活動的順利進行。
道路貨物運輸應急演練方案 8
消防應急預案是為了做好消防工作，確保生命財產安全，落實消防工作“預防為主，防消結合”的基本原則，應付突發(fā)的火災事故，制定的應急預案。
一、組織機構
滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由貨運部工作人員組成，王雙雙任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯絡組：由李梅任組長，負責通信聯絡及各部門工作的統(tǒng)一協調。
3、疏散引導組：由貨運部工作人員負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。
4、安全防護救護組：由李迪顯任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。
二、報警程序
1、報警監(jiān)控中心值班人員要監(jiān)守工作崗位，對本部的'重點部位進行全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心受到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即通知值班人員趕赴現場，并電話通知領導。
3、值班人員趕赴現場后，如未發(fā)現火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據火情，立即撥打“119”報警，并將信息反饋給監(jiān)控中心，同時進行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據火災情況，調集有關人員啟動滅火和應急預案。
6、當遇到突發(fā)火災后，應當馬上報警并迅速離開火災危險地區(qū)。
三、應急疏散
1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，工作人員應當加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。
3、疏散線路盡量簡捷，安全出口要平均利用。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、采取措施
1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采取適當的`方法組織滅火、疏散行動。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速撲滅。
3、對于不能立即撲滅的火災，要采取“先控制，后消滅”的原則，先控制火勢的蔓延，再展開全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持“先救人，后滅火”的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取“先重點，后一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防人員實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，工作人員要積極協助消防人員調查火災原因，落實“三個不放過”原則，處理火災事故。
道路貨物運輸應急演練方案 9
一、前言
災難時刻，我們的生存和財產安全就靠運輸消防隊員們守護。為了充分檢驗我們的應急準備和處置能力，提高全員的消防防范意識和自救逃生能力，我們將進行一次全面的運輸消防應急演練。
二、演練目標
通過此次演練，我們期望幫助運輸公司及其員工：
1. 理解并能正確操作消防設備器材;
2. 理解消防安全知識和技能;
3. 養(yǎng)成良好的消防安全習慣;
4. 提高在發(fā)生火災時的應急逃生自救能力。
三、演練時間與地點
演練時間：20xx年xx月xx日
演練地點：公司停車場及車輛出入口處
四、演練內容與流程
1、理論宣講：由社區(qū)消防隊員進行消防知識宣講，該環(huán)節(jié)會包含一系列的消防知識和逃生應對措施。
2、實操演練：分組進行滅火演練，其中包括使用滅火器、滅火毯進行簡單火源撲滅實操、火場逃生演練、正確撥打119報警等內容。
3、現場模擬：設置一個火災現場，模擬火災情況，各部門按照預定的程序和路線進行自救和逃生操作。在模擬過程中，演練雙方隨機抽取一部門模擬發(fā)生傷亡，對如何保護受傷人員并進行疏散進行演練。
4、總結反饋：演練結束后進行總結反饋，指出演練中出現的問題，并提出改進措施。
五、實施細則
1. 安全措施：在確保人員安全的前提下進行，演練前周密策劃，演練中嚴格按照計劃執(zhí)行，必備急救器械。
2. 媒體報道：邀請當地媒體對本次演練進行報道，提升公司公眾形象，也能進一步提高員工對消防安全的重視程度。
3. 后勤保障：提供完整的應急設備和工具，確保演練的順利進行。
在這次演練中，所有員工必須充分認識到安全的重要性，提高自身的'消防安全意識，嚴格遵守消防安全規(guī)定，保證自身的人身安全，保護公司資產。
六、評估方式
通過觀察、檢查和記錄，全面了解和評價公司及員工在火災事故中的反應速度、滅火逃生技能、緊急救援操作、消防設施使用熟練程度等，提出改善和加強之處。
通過此次運輸消防應急演練，我們希望所有參與者都能明確認識到防火責任的重大意義，提升自身的消防安全能力和防火意識，確保在真正的火災事故中，我們能夠迅速、穩(wěn)妥地應對，保障自身和運輸安全。
道路貨物運輸應急演練方案 10
為認真做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通部公路交通突發(fā)公共事件應急預案》等有關規(guī)定，制定本預案。
一、主要任務和基本原則
(一)主要任務
1、協助搶救受災人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障。
2、協助轉移物資、設備的道路運輸保障。
3、協助調查分析事故原因。
(二)基本原則
堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
(一)適用范圍：本預案適用范圍為我縣境內發(fā)生的需要實施救援和處置的道路運輸事故和道路運輸事故險情。
(二)工作原則
1、以人為本，減少損失
在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
2、統(tǒng)一領導，分級負責
在縣政府的統(tǒng)一領導下，縣交通運輸局、縣道路運輸管理機構按照處置重大道路運輸事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
�。ㄈ╊A防為主，常備不懈
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合洽理”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規(guī)劃、全面防范。
�。ㄋ模┛焖俜磻幹玫卯�
建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。
（五）依法行政，合法處置
在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援中，必須嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權限和程序辦事，啟動干預措施，嚴格遵守有關規(guī)定。
�。┚植坷娣䦶娜掷�
征集、調用相關物資、車輛時，各相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位應服從統(tǒng)一指揮，保障救援供給。
三、組織機構和職責
�。ㄒ唬┑缆愤\輸突發(fā)事件應急救援工作領導小組
縣交通運輸局成立道路運輸突發(fā)公共事件應急救援工作領導小組，組長由縣交通運輸局局長擔任，副組長由交通運輸局分管運政的副局長擔任，成員由局黨委班子成員、運管所所長、路政執(zhí)法大隊大隊長、安監(jiān)所所長、辦公室主任、財務股長擔任，領導小組下設辦公室，辦公室設在道路運輸管理所，由運管所所長兼任辦公室主任，辦公室工作人員由道路運輸管理所全體工作人員組成。
(二)領導小組職責。統(tǒng)一領導道路運輸事故應急救援有關工作。負責監(jiān)督指導道路運輸管理機構制定道路運輸事故應急救援預案及預案演練，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。
道路運輸事故發(fā)生后，領導小組組長或其他成員帶領工作人員趕赴事故現場指導和協調進場施救。
(三)現場救援指揮部。道路運輸事故發(fā)生后，根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部�，F場應急處理指揮部負責災情現場應急行動的`具體部署和執(zhí)行，應急隊員的任務分配，應急物資的調用�，F場應急處理指揮部包括以下成員：總指揮一名、副總指揮一名、聯絡員一名、后勤調度員一名。
(四)現場救援指揮部職責
1、負責現場評估、報告，組織實施救援；建立與局應急救援工作領導小組的聯絡，貫徹執(zhí)行局應急救援工作領導小組的指令，如有需求，提供局應急救援領導小組要求的信息。
2、協調和控制事故現場的應急救援工作。
3、應急行動結束后，進行事故現場應急救援行動總結并向上級部門遞交書面報告。
四、事故分級根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為：
特別重大道路運輸事故（I級）
重大道路運輸事故（Ⅱ級）
較大道路運輸事故（Ⅲ級）
一般道路運輸事故（Ⅳ級）
并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。
（一）特別重大道路運輸事故（I級）
1、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經濟損失500萬元以上的道路運輸事故。
2、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經濟損失100萬元以上。
�。ǘ┲卮蟮缆愤\輸事故（Ⅱ級）
1、Ⅱ級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經濟損失100萬元以下。
2、Ⅱ級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經濟損失80萬元以下。
（三）較大道路運輸事故（Ⅲ級）
指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經濟損失50萬元以下；雖未達到I級、Ⅱ級及前述內容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。
�。ㄋ模┮话愕缆愤\輸事故（Ⅳ級）四級
指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經濟損失20萬元以下。
五、事故報告
�。ㄒ唬﹫蟾鎯热�
1、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設施名稱）、所有人及經營人、時間、地點及事故現場情況；
2、簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況；
3、經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計；
4、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
5、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；
6、相關情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數、實載人（噸）數、經營線路，或貨物名稱等；
7、報告聯系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯系
道路貨物運輸應急演練方案 11
一、目的
為確保物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關生命安全風險，特制定項目部物料提升機垂直運輸過程突發(fā)長時間應急處理和救援預案。
二、組織
本項目部成立應急救援指揮小組，負責指揮及協調工作。
組長：
成員：
三、職責
1、負責現場指揮，了解掌握物料提升機垂直運輸停置位置情況、組織現場搶救工作。
2、負責現場保護，設立警戒線，維護秩序，疏散人員。
3、負責通知設備單位組織搶救，召集搶救人員，及時安全排除險情。
四、應急救援程序
當物料提升機遇長時間停電，且吊籠在上部不能升降，應采取以下緊急措施。
1、操縱開關至"0"位，切斷總電源；
2、由操作人員或專業(yè)維修人員將卷揚機按如下步驟控制：
（1）間斷地用手按住，松開電磁吸鐵，使吊籠通過重力下降，下降速度不得超過額定速度；
�。�2）如吊籠中裝有貨物時，則將吊籠降至下一層樓層通道時，先把吊籠內貨物卸至樓層內；
�。�3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。
3、在搶險過程中，發(fā)生高處墜落事故，立即執(zhí)行高處墜落事故應急處理與救援預案。
五、各相關通訊地址
1、公司電話：
2、工程管理部電話：
3、設備單位電話：
4、項目經理： 手機或電話：
項目副經理：
項目工程師：
施工員：
安全員：
材料設備員：
道路貨物運輸應急演練方案 12
一、指導思想
根據《中華人民共和國安全生產法》等國家安全生產法律法規(guī)及交通行業(yè)管理部門關于認真做好“三防”工作的布置，為我縣道路運輸行業(yè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，保障人民群眾的生命財產安全，組織本次演練。
二、演練目的
通過桌面演練，檢驗和提高本企業(yè)管理人員和司乘人員處置反應能力和水平，一旦在我縣發(fā)現因臺風、山洪瀑發(fā)、泥石流等自然災害和重特大事故、突發(fā)事件，能快速有效地組織調動本企業(yè)救援運輸力量進行疏散轉運群眾，救援物資、搶救人員等工作，檢驗企業(yè)落實“三防”應急能力。
三、演練時間和地址
時間：
地點：
四、演練內容
�。ㄒ唬�、險情報告、道路運輸行業(yè)指揮機構的政令暢通情況。
�。ǘ�、搶險救援物資、車輛、人員到位情況。
�。ㄈ�、檢驗企業(yè)應急能力和應急處置水平。
五、演練組織部門
由xxx運輸公司組織，與本企業(yè)簽訂維修合同的修理廠和轄區(qū)運管部門參與演練。
六、演練指揮機構
總指揮長：
副總指揮：
成員：
七、演練人員、運輸車輛、設備工具
1、公司“三防”領導小組成員、搶險救援小分隊成員；修理廠和轄區(qū)運管所各派員1人參加。
2、公司應急運力客車2輛（車輛虛擬，確定車號），修理廠各派1輛應急搶險車和1名修理工及相關維修配件（車輛及物資虛擬，確定車號）。
八、演練方案
1、桌面演練
公司值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）接縣政府自然災害應急指揮部和交通局、運管局“三防”辦公室（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）的通知。
�。�1）“運管所人員”通知：某鎮(zhèn)某村因受臺風和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉移，要求你企業(yè)調用2輛客車的運力，在最短時間內趕到現場展開疏運工作。
�。�2）企業(yè)值班人員（由企業(yè)確定1名管理人員扮演，確定姓名）向企業(yè)經理（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名）匯報：剛才接到運管所通知，在某鎮(zhèn)某村因受臺風和大瀑雨影響，造成泥石流和山體滑坡，有20多名群眾需及時轉移，要求你企業(yè)調用2輛客車的運力，在最短時間內趕到現場展開疏運工作。
（3）在聽取值班人員匯報后，公司經理企業(yè)經理（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名）馬上作出指令，火速通知公司全體“三防”領導小組人員和應急搶險小分隊人員在20分鐘內趕到轄區(qū)運管所聽從指令。
�。�4）總指揮（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名）向全體“三防”領導小組和救援小分隊人員（由參會的企業(yè)全體管理人員和司乘人員扮演）作簡單的`布置落實應急救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負責應急救援小分隊現場指揮搶險救援工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）負責疏運群眾、救援物質指揮調度工作，（由企業(yè)管理人員扮演，確定姓名）立即通2輛應急客運車輛及應急救援小分隊（由2名駕駛員扮演，確定姓名）和維修搶險車（由1名維修廠人員扮演，確定姓名）在1小時內趕赴現場接受指派。
�。�5）總指揮（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名）作簡單的布置后馬上向縣局“三防”應急指揮部（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）匯報：應急預案已啟動，各項工作布置到位，一個小時內一定趕到現場開展救援工作�？h局“三防”應急指揮部（由運管所派員1名人員扮演，確定姓名）要求保持聯系及時匯報相關情況。
�。�6）副指揮（由企業(yè)副經理直接扮演，確定姓名）：報告總指揮（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名），公司“三防”領導小組、應急救援小分隊全部人員已準備到位，2輛應急客車和維修企業(yè)維修車輛（車輛和物資虛擬）已全部到位是否出發(fā)請指示。
（7）總指揮（由企業(yè)經理直接扮演，確定姓名）要求：留2人在公司值班外，其他人員立即出發(fā)。
�。�8）副指揮（由企業(yè)副經理直接扮演，確定姓名）：是，馬上帶隊出發(fā)。
2、總指揮作演練總結
各位領導、同志們，大家辛苦了！今天我們在這里開展了一次“三防”現場應急桌面模擬演練，目的是檢驗我公司道路運輸企業(yè)業(yè)對突發(fā)事件的應急處置能力，確保一旦發(fā)生自然災害能及時、有效的完成搶險救災工作，保障人民群眾生命財產安全，演練工作達到預期效果，圓滿成功。
這次演練具有很強的實用性和可操作性，主要反映在演練工作實施統(tǒng)一領導、綜合協調、分級負責應急處置原則；表現了指導思想明確、組織工作嚴密、準備工作充分、應急程序合理，充分檢驗了我公司道路運輸企業(yè)對突發(fā)的事件的應急處置能力，并鍛煉了隊伍；增強了全司工作人員及全體司乘人員對自然災害的防范意識、憂患意識，提高了重大事故的處置能力，體現了我們道路交通行業(yè)面對突發(fā)事件的戰(zhàn)斗力，要求全體參加人員能繼續(xù)發(fā)揚這種精神，積極做好自然災害的預防和搶險救災工作，更好地為我縣道路運輸服務。
【道路貨物運輸應急演練方案】相關文章：
道路運輸應急演練方案（精選16篇）11-28
道路交通安全應急演練方案05-04
道路交通安全應急演練方案05-05
道路塌方交通應急演練方案（精選8篇）11-25
道路運輸安全應急演練方案（精選17篇）07-09
道路運輸事故應急演練方案（精選6篇）12-05
道路運輸事故應急演練方案范文通用04-10
農村道路交通應急演練方案（精選11篇）06-10