街道三車治理工作方案范文（通用18篇）

　　確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目被提出時(shí)，我們需要先準(zhǔn)備多份工作方案以供上級(jí)參考，一起來參考工作方案是怎么寫的吧，下面是小編整理的街道三車治理工作方案范文（通用18篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　街道三車治理工作方案1

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　�。ǘ�）指導(dǎo)思想

　　以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì)精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實(shí)際狀況，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的'發(fā)生，維護(hù)道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標(biāo)

　　在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著力提升廣大師生、家長(zhǎng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。

　�。ㄋ模┕ぷ鲀�(nèi)容

　　1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治

　　我中心只有xx小學(xué)校門正對(duì)著小公路，所以已和村委會(huì)協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內(nèi)排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長(zhǎng)接送孩子車輛有序。

　　3、開展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊(cè)，召開主題班會(huì)、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全教育，全面開展安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識(shí)和防范避險(xiǎn)能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長(zhǎng)一封信》、召開家長(zhǎng)會(huì)、與家長(zhǎng)簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長(zhǎng)，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(zhǎng)

　　我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(zhǎng)一封信》、召開家長(zhǎng)會(huì)等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長(zhǎng)，向家長(zhǎng)提出履行職責(zé)要求，明確家長(zhǎng)教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。

　　街道三車治理工作方案2

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　　以規(guī)范我縣道路交通秩序?yàn)槟繕?biāo)，以整治“駕駛機(jī)動(dòng)車撥打電話、不系安全帶、摩托車逆行和駕駛摩托車不戴安全頭盔”等突出交通違法行為為重點(diǎn)，通過集中查處一批突出的交通違法行為，切實(shí)提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩�守法意識(shí)，使我縣道路上突出的交通違法現(xiàn)象得到有效治理，全縣道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

　　二、工作重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)道路：312國(guó)道、306省道、縣城區(qū)街道和事故多發(fā)的縣鄉(xiāng)道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車輛：客貨運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車；摩托車、農(nóng)村面包車、三輪汽車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車等。

　　（三）重點(diǎn)違法：

　　1、超速、超載、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、酒后駕駛、機(jī)動(dòng)車涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。

　　2、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)打電話等妨礙交通安全的行為等。

　　3、小型客車不系全帶、駕駛摩托車逆行及駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為。

　　4、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”及駕駛?cè)说囊靶U駕駛交通違法行為的重點(diǎn)管控。

　　5、三輪汽車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車違法載人等交通違法行為。

　　6、國(guó)道太峪隧道出口坡道和省道九里坡路段大貨車淋水導(dǎo)致路面結(jié)冰交通違法行為。

　　三、工作措施

　　1、開展設(shè)點(diǎn)檢查。整治行動(dòng)期間，各中隊(duì)要在各自分包路段設(shè)立臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)開展檢查。大佛寺中隊(duì)和太峪中隊(duì)分別在中隊(duì)門前設(shè)點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)312國(guó)道運(yùn)煤車輛超速、亂停亂放、不覆蓋等行為進(jìn)行集中整治。城區(qū)中隊(duì)要在城區(qū)主要路口設(shè)點(diǎn)，重點(diǎn)查處酒后駕駛、機(jī)動(dòng)車涉牌涉證、三輪車違法載人等交通違法行為。其他中隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)路段實(shí)際設(shè)點(diǎn)，重點(diǎn)查處轄區(qū)內(nèi)超速、客運(yùn)車超員等交通違法行為。

　　2、加強(qiáng)巡邏檢查。集中整治行動(dòng)期間，各中隊(duì)要在各自轄區(qū)交通秩序混亂的路段密集開展流動(dòng)巡邏執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)交通違法行為的查處。縣鄉(xiāng)中隊(duì)要深入縣轄路段加大巡邏力度，嚴(yán)查農(nóng)村面包車超員、三輪汽車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車違法載人、騎乘摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為。校園中隊(duì)繼續(xù)加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超員�？瓦\(yùn)辦要組織人員不定時(shí)深入客運(yùn)車易超員路段進(jìn)行巡邏查處，嚴(yán)防冷門事故發(fā)生。太峪中隊(duì)和新民中隊(duì)要分別加強(qiáng)太峪隧道出口坡道和九里坡路段巡邏密度，加大對(duì)大貨車淋水治理，確保路面安全暢通，減少因淋水引發(fā)的道路交通事故。

　　3、組織集中行動(dòng)。整治行動(dòng)期間，交管室要組織全隊(duì)警力進(jìn)行突擊治理。要不定時(shí)在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段，集中精力集中治理，及時(shí)查處糾正突出的交通違法行為。對(duì)治理難度大、通行秩序不好的區(qū)域，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)行分包，深入一線，帶隊(duì)治理，確保整治效果。

　　4、部門聯(lián)合檢查。整治行動(dòng)期間，各中隊(duì)要加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的聯(lián)系，依托聯(lián)合治超機(jī)制，共同整治貨車超限超載違法行為。要積極發(fā)揮道路交通聯(lián)席會(huì)議的職能作用，加強(qiáng)與各鎮(zhèn)、各村交通協(xié)管員的聯(lián)系，確保農(nóng)村面包車、三輪汽車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車違法載人、無牌無證駕駛等交通違法行為不出村、不上路。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的順利開展，大隊(duì)成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交管室，任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中整治月活動(dòng)的督促檢查，相關(guān)信息和工作總結(jié)的收集、整理、上報(bào)。

　�。ǘ�）周密部署。支隊(duì)將把此次集中整治活動(dòng)作為本月觀摩匯報(bào)的.重要內(nèi)容，各中隊(duì)要切實(shí)提高認(rèn)識(shí)，要在集中整治行動(dòng)開始前，分析研判轄區(qū)交通違法行為的主要特點(diǎn)和規(guī)律，確定本轄區(qū)秩序混亂、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)時(shí)段，研究制定具體的可操作性強(qiáng)的措施，細(xì)化工作方案，集中時(shí)間組織開展交通秩序整治，提高執(zhí)法針對(duì)性和效率。

　　（三）加強(qiáng)宣傳。法宣室要精心策劃集中整治行動(dòng)的宣傳，主動(dòng)邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn)，跟蹤采訪報(bào)道，曝光一批駕駛小客車不系安全帶、摩托車逆行、不戴頭盔等交通陋習(xí)和無牌無證上路行駛、低速載貨汽車違法載人、醉酒駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，營(yíng)造濃厚整治氛圍。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格規(guī)范執(zhí)法。全體民警要嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，嚴(yán)防執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)媒體炒作。要對(duì)查處的違法行為，該糾正的必須糾正，該記分必須記分，嚴(yán)禁只處罰、不糾正違法行為。

　　街道三車治理工作方案3

　　為切實(shí)推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現(xiàn)制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、工作目標(biāo)

　　徹底整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┱�治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車和摩托車比較多，運(yùn)碎石的.車輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

　�。ǘ�）整治的重點(diǎn)行為：車輛超速、超載、非法客運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

　　三、工作措施

　　（一）開展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí)，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車信息臺(tái)賬，對(duì)駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理，對(duì)車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn)；對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車輛、�；�物品運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ�）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車、摩托車非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對(duì)落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表?yè)P(yáng)；對(duì)工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

　　街道三車治理工作方案4

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實(shí)際，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長(zhǎng)及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩�管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　各班班主任

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段

　　學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對(duì)學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳。

　　（二）組織實(shí)施階段

　　嚴(yán)格落實(shí)家長(zhǎng)及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳教育，�?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄈ�）總結(jié)評(píng)價(jià)階段

　　對(duì)照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對(duì)整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評(píng)價(jià)，推廣經(jīng)驗(yàn)；對(duì)工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不落實(shí)的通報(bào)批評(píng)，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　　（一）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理

　　要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判，剖析原因，查找問題，對(duì)校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。

　　針對(duì)私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛管理，同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

　　（二）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的`交通安全意識(shí)。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí)，提高全社會(huì)文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營(yíng)運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓�安、教育、交通部門進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設(shè)施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，并提�?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請(qǐng)公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃，真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專題講座，充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國(guó)旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對(duì)師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識(shí)，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對(duì)整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭(zhēng)取社會(huì)及家長(zhǎng)對(duì)整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。

　　街道三車治理工作方案5

　　為了加強(qiáng)我校全體師生的交通安全意識(shí)，消除事故隱患，做好有效的預(yù)防工作，遏制的.發(fā)生。根據(jù)《Xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》的文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定本方案，如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠(yuǎn)，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。

　　二、專項(xiàng)行動(dòng)具體安排

　　1、6月初舉行“Xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識(shí)講座。（上級(jí)會(huì)提前通知）

　　要求：準(zhǔn)備標(biāo)語(yǔ)、收集文字、圖片等資料，。

　　3、出一期交通安全知識(shí)黑板報(bào)。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀看。

　　要求：有觀看記錄。

　　6、各班召開交通安全主題班會(huì)。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對(duì)我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會(huì)記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識(shí)。

　　8、舉行交通安全手少報(bào)活動(dòng)。

　　要求：收集學(xué)生手少報(bào)。

　　9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng)，對(duì)象是3-6年級(jí)學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報(bào)送

　　將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、總結(jié)及過程性資料，上交Xx區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動(dòng)辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

　　街道三車治理工作方案6

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長(zhǎng)於旌方任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

　　1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

　　對(duì)運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對(duì)非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對(duì)于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對(duì)規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對(duì)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（�?zé)任單位：運(yùn)管所）

　　（二）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對(duì)所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

　　7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請(qǐng)政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

　�。ㄈ�）全面開展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩�警示和提示教育。每月深入客運(yùn)企業(yè)、�；�品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩�法律法�?guī)及文明交通常識(shí)知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　（四）嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

　　9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對(duì)影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)

　　10、按照市政府的'相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測(cè)站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國(guó)土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對(duì)貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對(duì)于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對(duì)貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠）。

　　四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢(shì)頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

　　（三）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！�、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對(duì)督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對(duì)于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

　　街道三車治理工作方案7

　　為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢(shì)頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車（以下簡(jiǎn)稱“兩路兩車”，貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項(xiàng)整治行動(dòng)。制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

　　二、工作目標(biāo)

　　交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動(dòng)“兩路兩車”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識(shí)顯著提升，實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治，掌握工作情況，組織安排會(huì)議和活動(dòng)，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進(jìn)展，通報(bào)工作情況，建立工作臺(tái)賬，分析安全形勢(shì)，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。

　　（三）宣傳教育。開展主題宣傳，開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對(duì)面宣講教育，強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評(píng)審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

　　四、排查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　�、倜總�(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

　�、苁欠翊嬖隈R路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)影響道路交通安全問題。

　�、莨�路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

　�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

　�、咂胀▏�(guó)省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

　　2、智能系統(tǒng)。

　�、俳煌�技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

　　③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹�(duì)重點(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán)，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

　�、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場(chǎng)查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。

　�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對(duì)性的開展執(zhí)法檢查活動(dòng)。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�(yīng)用不到位，對(duì)疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。

　　⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為，是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

　　4、通行秩序。

　�、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\(yùn)市場(chǎng)“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

　�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理不到位問題。

　　5、宣傳教育。

　　①是否存在酒駕醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。

　　②是否針對(duì)村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對(duì)面宣傳教育活動(dòng)。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報(bào)。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)缺失問題。

　　（二）“兩車”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝面包車等問題。

　�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。

　　2、專項(xiàng)整治。

　　①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段，有針對(duì)性的部署執(zhí)法力量。

　�、谖ｋU(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸停車場(chǎng)、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

　　③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn)，精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　　①是否組織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對(duì)面警示教育。

　�、谑欠駠�(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

　　4、信息共享。

　�、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�因、�?zé)任等信息。

　�、谑欠翊嬖趯�(duì)發(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。

　　5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　①是否存在貨運(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。

　　②是否存在面包車底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘，逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施，全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識(shí)不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個(gè)路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號(hào)燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)安全隱患，先行采取臨時(shí)性管控措施，提出整改建議。要爭(zhēng)取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動(dòng)雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國(guó)省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

　　2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國(guó)省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國(guó)省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺(tái)要具備智能分析功能。要全面排查國(guó)省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長(zhǎng)下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時(shí)增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢測(cè)設(shè)施建設(shè)。

　　3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán)，對(duì)易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區(qū)域，有針對(duì)性部署執(zhí)法力量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場(chǎng)查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行，強(qiáng)化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對(duì)酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對(duì)只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)；開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動(dòng)車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制，設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)違法行為，大力凈化道路客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。

　　5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對(duì)“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊(cè)、圖文并茂的事故案例海報(bào)，組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對(duì)面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì)將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動(dòng)廣場(chǎng)、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

　　（二）“兩車”方面

　　1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貨物裝運(yùn)場(chǎng)所的監(jiān)管，嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場(chǎng)關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對(duì)貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況，精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段，堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動(dòng)，每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查不執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營(yíng)等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場(chǎng)務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn)，特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的.車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實(shí)精準(zhǔn)管控措施，嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報(bào)廢面包車上路行駛等違法行為。

　　3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對(duì)面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn)，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報(bào)廢車輛及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì)力量，全面排查經(jīng)營(yíng)、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊(cè)、一村一冊(cè)，建立工作臺(tái)賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案，并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治，并分級(jí)分類建立臺(tái)賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進(jìn)行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險(xiǎn)，專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)縱深開展。

　　（三）集中驗(yàn)收階段（12月1日至12月31日）。對(duì)照實(shí)施方案和工作臺(tái)賬，對(duì)整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評(píng)估，提出改進(jìn)意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長(zhǎng)效機(jī)制。

　　同時(shí)，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對(duì)組織不力、工作不實(shí)、針對(duì)性不強(qiáng)的進(jìn)行通報(bào)，重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)。充定期研判會(huì)商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機(jī)制，定期召開例會(huì)，分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅(jiān)持邊查邊改。對(duì)排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對(duì)納入改擴(kuò)建規(guī)劃的，及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施，掛賬銷號(hào)整改；對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和問題短板要建立臺(tái)賬，列明整改措施、時(shí)限、單位，壓實(shí)責(zé)任。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，同時(shí)要督促指導(dǎo)，用好通報(bào)、約談、督辦等措施，督促推動(dòng)工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)總結(jié)上報(bào)典型經(jīng)驗(yàn)做法，編發(fā)專報(bào)進(jìn)行推廣。

　　街道三車治理工作方案8

　　為切實(shí)推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現(xiàn)制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、工作目標(biāo)

　　徹底整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點(diǎn)

　　（一）整治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車和摩托車比較多，運(yùn)碎石的車輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

　�。ǘ�）整治的重點(diǎn)行為：車輛超速、超載、非法客運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí)，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車信息臺(tái)賬，對(duì)駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理，對(duì)車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn)；對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車輛、�；�物品運(yùn)輸車的.動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ�）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車、摩托車非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對(duì)落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表?yè)P(yáng)；對(duì)工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

　　街道三車治理工作方案9

　　隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè)，全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善，但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機(jī)制，強(qiáng)化道路安全責(zé)任制，集中整治道路交通秩序，規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)，改善道路行車環(huán)境，強(qiáng)化機(jī)車和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識(shí)，營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過集中整治，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌更加齊全，安保設(shè)施更加完善；無牌無證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路行駛、無證駕駛、非法勞動(dòng)等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學(xué)生車輛得到全面取締；農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械管理日趨零落群眾交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；重特大交通事故得到有效防范。

　　三、工作步驟

　　本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行：

　　（一）深入宣傳發(fā)動(dòng)（7月22日至7月31日）

　　鎮(zhèn)政府召開動(dòng)員大會(huì)，層層宣傳發(fā)動(dòng)，層層部署落實(shí)，將縣公安、交通、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無牌無證、報(bào)廢車輛和非法營(yíng)運(yùn)車輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運(yùn)用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案，營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶，不斷提高全民交通安全和守法意識(shí)。

　�。ǘ�）實(shí)施分項(xiàng)整治（8月1日至8月20日）

　　積極組織力量，對(duì)轄區(qū)內(nèi)無牌無證機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊(cè)，并督促車主及時(shí)辦理登記入戶手續(xù)。偏遠(yuǎn)地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū)，可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機(jī)部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時(shí)，負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強(qiáng)對(duì)沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。

　�。ㄈ�）開展聯(lián)合執(zhí)法（8月21日至9月10日）

　　鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機(jī)局、安監(jiān)局，分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組，對(duì)全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)無牌無證、報(bào)廢車輛上路行駛、非營(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢(shì)，確保整治工作取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┩晟票O(jiān)管機(jī)制（9月11日至9月20日）

　　鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機(jī)、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責(zé)，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項(xiàng)制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，切實(shí)把各項(xiàng)道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設(shè)投入，改善農(nóng)村交通的.，努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�張化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織，明確專人負(fù)責(zé)整治落實(shí)工作。

　�。ㄒ唬┚�心組織實(shí)施。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)要切實(shí)提高對(duì)道路交通安全集中整治工作重要性的認(rèn)識(shí)，高度重視，精心組織。嚴(yán)格按照縣實(shí)施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實(shí)，確保集中整治工作順利實(shí)施。

　　（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，扎實(shí)抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標(biāo)要求，左右協(xié)調(diào)，上下聯(lián)動(dòng)，形成齊抓共管合力。

　�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮(zhèn)將派出督查組，深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對(duì)集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的，及時(shí)予以通報(bào)批評(píng)，問題嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實(shí)加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實(shí)處。

　�。ㄎ澹┳龊脵z查驗(yàn)收。9月底前，各村、社區(qū)要分別對(duì)本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認(rèn)真總結(jié)，自查結(jié)果要以書面形式報(bào)送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由辦公室負(fù)責(zé)整理匯總，形成總結(jié)報(bào)告。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組，對(duì)各村、社區(qū)集中整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標(biāo)考核范圍。

　　街道三車治理工作方案10

　　根據(jù)江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專項(xiàng)整治行動(dòng)工作部署，結(jié)合《20xx年交通運(yùn)輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標(biāo)任務(wù)及內(nèi)容安排，現(xiàn)就在全省范圍內(nèi)開展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：

　　一、總體要求

　　全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅(jiān)持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、防事故”工作重點(diǎn)，堅(jiān)持問題和目標(biāo)導(dǎo)向，強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法，深化道路交通安全綜合整治，加快構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，為建設(shè)富裕美麗幸�，F(xiàn)代化江西創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　通過深化道路交通安全大排查大整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改各類道路交通安全隱患，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)安全防范責(zé)任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實(shí)現(xiàn)“兩下降，一杜絕”工作目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。

　　三、排查整治的主要內(nèi)容

　　重點(diǎn)對(duì)以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車輛安全隱患、駕駛?cè)税踩�隱患、運(yùn)輸企業(yè)安全隱患，以及監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況開展排查。

　�。ㄒ唬┑缆钒踩�隱患。各地要結(jié)合正在開展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國(guó)省干線公路、縣鄉(xiāng)公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施缺失路段為重點(diǎn)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患開展一次全面排查。排查的重點(diǎn)：一是對(duì)路基路面進(jìn)行全面排查。對(duì)已出現(xiàn)的.坑漕、車轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離施工路段，以及交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對(duì)橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行排查，尤其是對(duì)不符合最新技術(shù)規(guī)范的隧道出入口設(shè)計(jì)、隧道內(nèi)照明、逃生、引導(dǎo)、應(yīng)急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對(duì)事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對(duì)事故多發(fā)的公路平交路口、一級(jí)公路中央分隔帶開口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。

　�。ǘ�）重點(diǎn)車輛安全隱患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和重型貨車為重點(diǎn)，全面排查整治長(zhǎng)期逃避監(jiān)管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等不安全的車輛。

　　（三）重點(diǎn)駕駛?cè)税踩�隱患。各地要以道路客運(yùn)車輛、旅游客車、公交車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車和重型貨車等車輛駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查整治逾期不參加審驗(yàn)、交通違法記分累積超過12分、長(zhǎng)期不按規(guī)定接受集中教育等不合格的駕駛?cè)恕?/p>

　　（四）運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，全面排查整治安全管理主體責(zé)任不落實(shí)、管理機(jī)制和制度不健全、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩�教育不到位�?4小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控專人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)；排查整治長(zhǎng)途客運(yùn)車輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)或者接駁運(yùn)輸規(guī)定、城市公交車駛出城市規(guī)劃區(qū)，車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)不達(dá)標(biāo)或存在超員現(xiàn)象的客運(yùn)企業(yè)。

　�。ㄎ澹┍O(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況。各級(jí)負(fù)有交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求，迅速組織開展屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管等法定職責(zé)履行情況的自查自糾，全面、準(zhǔn)確、深入查找在責(zé)任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)要通過開展全覆蓋式自查自糾，切實(shí)找準(zhǔn)監(jiān)管執(zhí)法等方面存在的監(jiān)管漏洞、盲區(qū)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

　　四、時(shí)間安排

　　從20xx年3月至12月，分3個(gè)階段推進(jìn)。

　　（一）動(dòng)員排查階段。（3月至4月）

　　各地要結(jié)合本轄區(qū)道路交通安全管理工作實(shí)際認(rèn)真研究制定實(shí)施方案，明確重點(diǎn)內(nèi)容、工作措施和工作要求，層層動(dòng)員部署，廣泛宣傳到位。

　　各地要對(duì)照方案確定的重點(diǎn)排查整治內(nèi)容，對(duì)道路、車輛、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理，全面、準(zhǔn)確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行確認(rèn)登記并建立《隱患信息匯總登記臺(tái)帳》電子臺(tái)賬，下達(dá)隱患整改指導(dǎo)書，并建立問題清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單、督查清單等臺(tái)帳。

　�。ǘ�）綜合整治階段（4月至9月）

　　各地要對(duì)排查出來的隱患實(shí)施分類整治，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和跟蹤督促，對(duì)照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷賬，確保各項(xiàng)安全隱患整改治理到位。

　　1.整治道路安全隱患。各地交通運(yùn)輸部門要大力實(shí)施道路安全生命防護(hù)工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標(biāo)志標(biāo)線和公路安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置。對(duì)排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問題癥結(jié)，采取針對(duì)性措施進(jìn)行治理；對(duì)排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構(gòu)造物管理的.技術(shù)規(guī)范，做好隱患治理工作；對(duì)事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設(shè)警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施，消除障礙物等措施，對(duì)存在安全隱患的一級(jí)公路中央隔離帶開口要進(jìn)行調(diào)整或封閉。

　　2.整治重點(diǎn)車輛交通安全隱患。各地公安交管部門要定期對(duì)未按時(shí)參加檢驗(yàn)的大中型客車、公交車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、�；�品運(yùn)輸車和重型貨車信息進(jìn)行系統(tǒng)鎖定，對(duì)在路檢路查中發(fā)現(xiàn)的未按規(guī)定檢驗(yàn)的車輛一律暫扣，并強(qiáng)制就地檢驗(yàn)，對(duì)逾期未報(bào)廢的要強(qiáng)制報(bào)廢。

　　各地工信、工商、交通運(yùn)輸部門要根據(jù)各自職責(zé)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法改裝機(jī)動(dòng)車違法行為，對(duì)道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機(jī)動(dòng)車的違法行為，要依法追究責(zé)任。

　　各地工商部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及電動(dòng)自行車銷售市場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)決取締違法銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

　　3.加強(qiáng)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说陌踩�管理。各地公安交管部門要落實(shí)對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)饲謇砉ぷ�，�?duì)逾期未審驗(yàn)、已滿12分仍在駕駛重點(diǎn)車輛的駕駛?cè)�，要�?zé)令所屬運(yùn)輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對(duì)該運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，督促落實(shí)整改；各地教育部門要配合做好對(duì)校車駕駛?cè)速Y格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作，凡未滿足駕駛校車條件的，一律禁止駕駛校車。

　　4.加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安交管、安監(jiān)部門監(jiān)督指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度，扎實(shí)開展客運(yùn)車輛、�；�品運(yùn)輸車輛駕駛?cè)思�中安全教育，�?guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)安全隱患突出的運(yùn)輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談，限期整改到位；對(duì)安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任。

　　對(duì)客運(yùn)企業(yè)所屬車輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門要按照法律規(guī)定，堅(jiān)決對(duì)企業(yè)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。

　　5.嚴(yán)肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要針對(duì)轄區(qū)交通事故特點(diǎn)，建立健全嚴(yán)重交通違法常態(tài)治理機(jī)制，組織開展區(qū)域性聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴(yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。重點(diǎn)加大對(duì)客運(yùn)車輛、校車、�；�品運(yùn)輸車輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為的查處力度，依法從嚴(yán)頂格處理。

　　各地交通運(yùn)輸部門、公路管理機(jī)構(gòu)要優(yōu)化設(shè)置橋梁限載、限速交通指示牌，會(huì)同公安交管部門加大貨車超限超載、超速的整治力度；要重點(diǎn)查處貨車超過橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導(dǎo)重型貨車行駛更高等級(jí)公路，保護(hù)公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。

　　高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)違法超限超載車輛實(shí)施阻截勸返，拒絕其駛?cè)敫咚俟�路，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓�路管理和公安交通管理部門。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段。（9月至12月）

　　各地要對(duì)隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真扎實(shí)開展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問題整改到位。要在認(rèn)真總結(jié)梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要明確細(xì)化各級(jí)政府及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，建立健全“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，全面落實(shí)屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農(nóng)村道路“路長(zhǎng)制”，落實(shí)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均要設(shè)有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設(shè)有交通安全勸導(dǎo)站和交通安全勸導(dǎo)員，構(gòu)建全覆蓋的農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)。各地、各相關(guān)部門要著力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變，建立信息共享機(jī)制。公安交管部門與交通運(yùn)輸部門要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報(bào)；要經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，加強(qiáng)公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監(jiān)管部門要依托信用信息系統(tǒng)，將道路交通安全整治中查處的違法違規(guī)企業(yè)信息及時(shí)錄入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵(lì)社會(huì)和媒體監(jiān)督，暢通舉報(bào)渠道并落實(shí)相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)制度，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)問題解決。公安交管部門與氣象部門要加強(qiáng)合作共享，實(shí)時(shí)通報(bào)氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警信息，切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化技防措施。各地交通運(yùn)輸部門要督促道路客運(yùn)企業(yè)按省道路運(yùn)輸條例規(guī)定，將全部客運(yùn)車輛安裝車載終端實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)納入政府監(jiān)管平臺(tái)和我省第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛運(yùn)行中出現(xiàn)異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部管理處罰到位。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞監(jiān)控設(shè)備的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。探索在超限超載檢測(cè)站點(diǎn)安裝抓拍系統(tǒng)，并接入公安機(jī)關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對(duì)不按指示標(biāo)志進(jìn)站檢測(cè)的貨運(yùn)車輛記分罰款。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)將在綜合整治各工作階段，組織開展跨區(qū)域交叉檢查、明察暗訪活動(dòng)，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并查找交通安全隱患，并通過現(xiàn)場(chǎng)糾正、下發(fā)通報(bào)、約談訪談、掛牌督辦等方式，督促各類隱患整改到位，推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開展聯(lián)合督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治工作各環(huán)節(jié)的問題和不足，推動(dòng)落實(shí)整改。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化宣傳教育。各地司法部門要把道路交通安全法律法規(guī)作為普法的重要內(nèi)容，廣泛開展交通安全宣傳教育進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，配合相關(guān)部門做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運(yùn)輸、公安交管、安監(jiān)部門要繼續(xù)深入開展“安全帶——生命帶”活動(dòng)，進(jìn)一步提高客運(yùn)車輛乘客的安全帶使用率。同時(shí)，要組織開展在客運(yùn)車輛顯著位置噴涂舉報(bào)電話及微信舉報(bào)二維碼，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與監(jiān)督舉報(bào)。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應(yīng)當(dāng)通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式，定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開展輿論監(jiān)督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問題，并嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)一批”措施，向社會(huì)曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴(yán)重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運(yùn)輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規(guī)企業(yè)，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

　�。�六）強(qiáng)化信息報(bào)送。各地要切實(shí)做好整治的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作，從4月開始至整治結(jié)束，每月5日前，將工作小結(jié)報(bào)送至省安委會(huì)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報(bào)送工作總結(jié)。

　　街道三車治理工作方案11

　　為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢(shì)，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出2011年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩�隱患得到有效整改。省級(jí)督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100％，市級(jí)督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級(jí)督辦路段整改率達(dá)到85％以上。

　　（二）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對(duì)全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。

　�。ㄈ�）非客運(yùn)車輛違法運(yùn)營(yíng)得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國(guó)省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營(yíng)運(yùn)，校車登記及識(shí)別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí)，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。

　�。ㄎ澹┠ν熊嚒㈦妱�(dòng)車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號(hào)牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動(dòng)自行車交通違法行為不高于5％。

　　（六）交通事故高發(fā)勢(shì)頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì)影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國(guó)道、312國(guó)道和240省道、342省道等國(guó)省干道，高速公路，農(nóng)村道路。

　　（二）重點(diǎn)路段：2010年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)村節(jié)場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。

　　（三）重點(diǎn)單位：2010年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級(jí)重點(diǎn)單位。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車輛：從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)三輪車和工程運(yùn)輸車輛。

　　（五）重點(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機(jī)動(dòng)車闖信號(hào)、逆向行駛、亂停亂放、爭(zhēng)道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制，嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項(xiàng)示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

　�。ǘ�）創(chuàng)新交通安全社會(huì)化管理模式。完善交通管理社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制；在各級(jí)安全生產(chǎn)委員會(huì)架構(gòu)下，推動(dòng)逐級(jí)建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級(jí)交通安全機(jī)構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級(jí)政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級(jí)管理運(yùn)作機(jī)制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度和監(jiān)管工作評(píng)價(jià)制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫�，建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度；交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對(duì)“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn)，對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任，對(duì)發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況，對(duì)問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

　　（五）堅(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作，督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵(lì)和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)，對(duì)外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度，嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度，深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理，嚴(yán)查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。

　　（六）大力開展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車、電動(dòng)自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治，重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動(dòng)車（包括電動(dòng)自行車）、行人交通違法整治等工作。

　　（七）切實(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場(chǎng)周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序，強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

　　（八）全面加強(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施，健全完善分級(jí)管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制；建立市級(jí)統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺(tái)，完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制，加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運(yùn)行安全。

　�。ň牛┘訌�(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國(guó)”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè)，力爭(zhēng)將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　�。ㄊ�）開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程，各級(jí)政府和交通、建設(shè)等職能部門要會(huì)同公安交管部門分別對(duì)國(guó)道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類登記，對(duì)排查出的隱患制定治理計(jì)劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大交通事故。

　�。ㄊ�一）深入開展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育，推動(dòng)各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo)，營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì)氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。

　　五、工作要求

　　（一）完善機(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的.主要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級(jí)交通安全聯(lián)席會(huì)議的規(guī)范運(yùn)作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問題。對(duì)嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場(chǎng)督辦，確保整改到位。

　�。ǘ�）加強(qiáng)配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職，加強(qiáng)配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會(huì)議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級(jí)政府的要求，加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查，及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào)，以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

　　（四）加強(qiáng)研判，定期報(bào)告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題，重大行動(dòng)要及時(shí)報(bào)告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。

　　街道三車治理工作方案12

　　為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)省﹑市﹑縣有關(guān)文件精神，切實(shí)增強(qiáng)預(yù)防交通事故工作的針對(duì)性和時(shí)效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特制定本方案。

　　一﹑目標(biāo)要求

　　通過整治達(dá)到以下目標(biāo)：摩托車上牌率有明顯上升，集中整治結(jié)束后，全鄉(xiāng)摩托車上牌率要達(dá)到70%，年檢率達(dá)到應(yīng)檢車輛的60%。農(nóng)用車非法載客現(xiàn)象得到遏制，與農(nóng)用車主簽訂責(zé)任狀，保證不載客。道路交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，堅(jiān)決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二﹑組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立英將鄉(xiāng)道路交通安全大檢查大整治活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：鄉(xiāng)長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)，副鄉(xiāng)長(zhǎng)、鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各村委會(huì)主任、中小學(xué)校長(zhǎng)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。

　　三﹑方法步驟

　　1﹑宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專項(xiàng)行動(dòng)的硬任務(wù)貫穿始終，在公路沿線機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等地張貼刷寫標(biāo)語(yǔ)，懸掛橫幅，營(yíng)造良好的氣氛。

　　2﹑整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調(diào)人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。

　　3﹑總結(jié)階段（7月1日—7月10日），對(duì)此項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)。

　　四﹑工作重點(diǎn)

　　各村﹑鄉(xiāng)直各單位要進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任，強(qiáng)化源頭管理，加強(qiáng)路面管控，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預(yù)防工作。

　�。ㄒ唬┥钊腚[患排查

　　加強(qiáng)預(yù)警，明確重點(diǎn)。對(duì)全鄉(xiāng)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、的梳理、分析，提出進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作的意見和建議。開展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項(xiàng)工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎(chǔ)上，對(duì)轄區(qū)的道路交通安全隱患重新進(jìn)行一次徹底的地毯式的'安全隱患大排查。對(duì)臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險(xiǎn)路段，分別登記造冊(cè)，根據(jù)輕重緩急提出整改措施和意見，力爭(zhēng)在專項(xiàng)整治活動(dòng)期間，集中整治一批危險(xiǎn)路段和臨水臨崖道路，對(duì)一時(shí)難以整改的危險(xiǎn)路段，及時(shí)向鄉(xiāng)政府報(bào)告，采取臨時(shí)措施，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)線，避免重特大事故的發(fā)生。

　　（二）強(qiáng)化教育管理

　　對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站、學(xué)校的交通安全管理制度落實(shí)情況進(jìn)行一次再檢查，再督促，再教育。對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行一次集中清理，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思败囍鬟M(jìn)行一次面對(duì)面的教育。強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)，對(duì)涉及交通安全的各項(xiàng)工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時(shí)做好登記和臺(tái)帳整理保管，以備倒查。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)路面監(jiān)控。

　　嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴(yán)重交通違法行為。要突出對(duì)客運(yùn)車輛、貨車、校車等車輛管理。當(dāng)前涉及摩托車、拖拉機(jī)的交通事故頻發(fā)，務(wù)必加大對(duì)摩托車、拖拉機(jī)的管理力度，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，形成嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。

　　五、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。

　　此次大整治行動(dòng)是確保實(shí)現(xiàn)我鄉(xiāng)道路交通安全的重要舉措，也是實(shí)現(xiàn)全年道路交通事故防控工作目標(biāo)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對(duì)于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅(jiān)決遏制交通事故高發(fā)勢(shì)頭。各責(zé)任單位要根據(jù)總體工作要求，結(jié)合實(shí)際，迅速制定切實(shí)可行的具體工作實(shí)施方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。

　　2、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

　　各部門要有全局觀念，切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管的主體責(zé)任，把交通安全責(zé)任落到實(shí)處，落實(shí)到個(gè)人。要抽調(diào)精干得力的人員，切實(shí)實(shí)施整治工作。鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組要加大檢查督導(dǎo)力度，對(duì)各部門落實(shí)大檢查大整治活動(dòng)的情況不定期進(jìn)行明查暗訪，及時(shí)通報(bào)存在問題，督促整改，對(duì)工作不落實(shí)或落實(shí)不到位的，要予以通報(bào)批評(píng)。

　　街道三車治理工作方案13

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，全面預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅(jiān)持“人命關(guān)天、責(zé)任如山，事故可防、事在人為，有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)，科技創(chuàng)安、機(jī)制保安”的`公共安全工作理念，以預(yù)防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)勢(shì)頭為首要任務(wù)，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，全面營(yíng)造安全通暢的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　聯(lián)席會(huì)議成立“xxxx年全鎮(zhèn)道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次專題會(huì)議，分析研究全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)，組織相關(guān)部門按照各自職責(zé)，及時(shí)有效地采取預(yù)防道路交通事故各項(xiàng)措施，適時(shí)組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統(tǒng)一行動(dòng)。

　　三、工作目標(biāo)

　　緊扣主題主線，緊抓問題短板，通過源頭清理與路面嚴(yán)管相結(jié)合，嚴(yán)查違法與宣傳警示相結(jié)合，部門協(xié)同與社會(huì)共治相結(jié)合，超前預(yù)防與高效應(yīng)急相結(jié)合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮(zhèn)區(qū)交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控、農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協(xié)同共治等六大攻堅(jiān)行動(dòng)，堅(jiān)決打好打贏“交通安全重點(diǎn)管理地區(qū)掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數(shù)和亡人數(shù)下降，確保道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

　　四、工作措施

　　（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1、開展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊(duì)要建立健全道路隱患排查治理制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，形成危險(xiǎn)路段動(dòng)態(tài)排查、通報(bào)整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機(jī)制。

　　2、持續(xù)開展重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊(duì)要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理及駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風(fēng)險(xiǎn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

　　3、開展校車及接送學(xué)生車輛隱患排查。中心校、交警中隊(duì)、校車公司、應(yīng)急等部門要聯(lián)合對(duì)校車、駕駛?cè)诉M(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)。要全面清查校車使用許可、安全技術(shù)檢驗(yàn)、安全設(shè)備配備等情況，禁止使用未取得有效校車標(biāo)牌和報(bào)廢、拼裝、逾期未檢驗(yàn)等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設(shè)備不全或失效的車輛接送學(xué)生。派出所要會(huì)同交警中隊(duì)、住建所、應(yīng)急管理等部門，認(rèn)真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉(xiāng)道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險(xiǎn)路段，并及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題報(bào)告地黨委政府、通報(bào)相關(guān)部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

　�。ǘ�）開展鎮(zhèn)區(qū)集市區(qū)交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1、完善機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態(tài)長(zhǎng)效治理機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)要結(jié)合實(shí)際，深入開展酒駕醉駕、機(jī)動(dòng)車亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)治亂疏堵，加強(qiáng)交通事故防范。

　　2、大力整治非機(jī)動(dòng)車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導(dǎo)遵章守法文明出行理念。

　　3、集中開展周末夜查專項(xiàng)行動(dòng)。派出所、交警中隊(duì)要組織開展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴(yán)重交通違法行為。

　�。ㄈ�）開展公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)

　　持續(xù)開展國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。要借鑒推廣市、界首市“路長(zhǎng)制”工作經(jīng)驗(yàn)。派出所、交警中隊(duì)要針對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，加大路面巡邏管控，嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全強(qiáng)基固本攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1、創(chuàng)新農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規(guī)范農(nóng)村交通安全“兩站兩員一長(zhǎng)”建設(shè)，推進(jìn)保險(xiǎn)行業(yè)參與農(nóng)村道路交通安全工作，用社會(huì)的力量壯大管理隊(duì)伍。

　　2、提升農(nóng)村道路交通安全管理水平。要持續(xù)推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應(yīng)用。各行政村要結(jié)合“農(nóng)村四好公路”建設(shè)、“農(nóng)村公路生命防護(hù)工程”、“安全五小工程”建設(shè)，積極開展農(nóng)村公路安全隱患治理。

　　3、持續(xù)深入開展農(nóng)村面包車及農(nóng)機(jī)專項(xiàng)治理。派出所、交警中隊(duì)要嚴(yán)格查處農(nóng)村面包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農(nóng)村面包車安全隱患，農(nóng)機(jī)站要進(jìn)一步加強(qiáng)拖拉機(jī)交通安全管理，防止拖拉機(jī)帶病上路。

　�。ㄎ澹╅_展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)

　　1、創(chuàng)新宣傳精準(zhǔn)提示。派出所、交警中隊(duì)要?jiǎng)?chuàng)新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作；要持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò)；要聯(lián)合交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織向重點(diǎn)駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理責(zé)任人等三類重點(diǎn)群體點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送提示信息。

　　2、持續(xù)曝光倒逼整改。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急宣傳等部門要通過多種形式，定期發(fā)布權(quán)威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節(jié)假日、節(jié)點(diǎn)，要針對(duì)安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車輛、路段等，持續(xù)分層次開展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強(qiáng)公開公示，通過輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。

　　3、強(qiáng)化提示積極應(yīng)對(duì)。派出所、交警中隊(duì)要堅(jiān)持做好節(jié)假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預(yù)警、宣傳引導(dǎo)“三位一體”。

　�。�六）開展部門協(xié)同共治攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1、強(qiáng)化專項(xiàng)整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執(zhí)法，深入推進(jìn)貨車非法改裝專項(xiàng)整治，嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上路行駛。

　　2、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調(diào)動(dòng)和借助各方力量，共同加強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作，建立完善預(yù)防重特大道路交通事故的.聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對(duì)在安全生產(chǎn)事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任涉嫌犯罪的，要以重大責(zé)任事故罪依法追究其刑事責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化“以追責(zé)推動(dòng)預(yù)防”工作。

　　3、健全事故救援應(yīng)急機(jī)制。派出所、交警中隊(duì)、應(yīng)急、衛(wèi)生院要繼續(xù)加強(qiáng)工作協(xié)作和配合，研究提出相應(yīng)的應(yīng)急救援措施和預(yù)案，完善應(yīng)急協(xié)作機(jī)制，共同做好道路交通事故的搶險(xiǎn)救援、醫(yī)療救助等各項(xiàng)工作。保證就近出現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。

　　五、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮(zhèn)人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議具體組織實(shí)施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)，推進(jìn)工作落實(shí)，各負(fù)其責(zé)，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強(qiáng)配合，定期會(huì)商，深入開展掛牌整治工作。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造整治聲勢(shì)。要采取多種方式廣泛宣傳開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對(duì)、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報(bào)告，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督；要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報(bào)道路交通違法行為，著力營(yíng)造群眾廣泛參與專項(xiàng)整治行動(dòng)的強(qiáng)大聲勢(shì)和社會(huì)氛圍。

　�。ㄈ�）督促檢查，落實(shí)具體責(zé)任。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運(yùn)輸企業(yè)，查隱患、促整改，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)，并予以通報(bào)。

　　街道三車治理工作方案14

　　為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作，為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境，現(xiàn)根據(jù)市政府要求，制定整治方案如下。

　　一、整治內(nèi)容

　　1.實(shí)驗(yàn)中學(xué)路口早市占道問題；

　　2.民政局路口集市占道問題；

　　3.縣東街集市占道問題；

　　4.文化東街與教育路南門集市占道問題。

　　二、整治標(biāo)準(zhǔn)

　　1.對(duì)于按照《市區(qū)攤點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，占道集市實(shí)行劃線定位、越界處罰。對(duì)不按規(guī)定地點(diǎn)、時(shí)限、面積經(jīng)營(yíng)的'業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營(yíng)資格。

　　2.對(duì)于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動(dòng)攤進(jìn)入附近市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

　　三、工作措施

　　一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。局市容中隊(duì)按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實(shí)到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報(bào)、復(fù)查，確保各項(xiàng)問題整改落實(shí)到位。

　　二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對(duì)存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。

　　三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對(duì)影響道路交通安全的占道經(jīng)營(yíng)和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。

　　四、相關(guān)要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、各副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)長(zhǎng)、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動(dòng)取得預(yù)期成效。

　�。ǘ�）確保完成時(shí)限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題，研究對(duì)策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時(shí)將階段性工作成果及時(shí)匯總分析，通報(bào)工作進(jìn)展情況，保證各項(xiàng)問題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)長(zhǎng)效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭(zhēng)取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)市民的守法經(jīng)營(yíng)教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識(shí)，注意執(zhí)法方式方法，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效科學(xué)管理。

　　街道三車治理工作方案15

　　為貫徹落實(shí)省委、省政府、市委、市政府及上級(jí)公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)道路交通管理工作要求，全力預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾交通出行安全，結(jié)合當(dāng)前我市道路交通管理工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照先急后緩的工作原則，分步驟、分區(qū)域、分類型持續(xù)開展電動(dòng)自行車、“非標(biāo)”電動(dòng)車、摩托車（以下簡(jiǎn)稱“三車”）及未按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的四輪電動(dòng)車（以下簡(jiǎn)稱“老年代步車”）交通安全專項(xiàng)整治。集中嚴(yán)查嚴(yán)管“三車”闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、無牌無證，“老年代步車”違法上路等嚴(yán)重交通違法行為。進(jìn)一步改善道路交通秩序，凈化道路交通環(huán)境，有效遏制和預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提升城市整體形象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保整治工作取得實(shí)效，成立貴陽(yáng)市公安交通管理局“三車”及“老年代步車”交通亂象整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長(zhǎng)：張斌

　　副組長(zhǎng)：周永斌、李永前、胡林、吳海

　　成員：曼勇、陳光榮、崔長(zhǎng)勝、宋隆杰、申春生、蘇波、聶谷、宋錦松、徐俊、孔劍、樊勁松、明靜、張小虎、宋運(yùn)武、俞翔、謝光順、楊明、杜平、牛勁松、蘭方鴻、許進(jìn)、李國(guó)偉、賴寧、周珍德、劉劍軍、夏大偉、李建、張洪明

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在勤務(wù)考核處，由吳海副局長(zhǎng)兼任辦公室主任，聶谷同志兼任辦公室副主任，唐福勇同志為聯(lián)絡(luò)員。

　　三、進(jìn)度安排

　　結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，將專項(xiàng)行動(dòng)分為集中整治、全面規(guī)范、鞏固提升三個(gè)階段。

　�。ㄒ唬┘�中整治階段（即日起至6月30日）。各勤務(wù)單位要結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，在城區(qū)核心區(qū)域選取部分主要干道、交通路口作為整治重點(diǎn)，集中安排部署警力，依法嚴(yán)格查處“三車”闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定佩戴安全頭盔，“老年代步車”違法上道路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點(diǎn)打擊“三車”無牌無證，確�！叭�車”掛牌率上升至90％以上。在農(nóng)村道路及普通國(guó)省道，重點(diǎn)圍繞“三車”及“老年代步車”交通違法多發(fā)、事故易發(fā)路段部署警力，嚴(yán)格管控“三車”違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔等重點(diǎn)違法。

　　（二）全面規(guī)范階段（7月1日至10月31日）。各勤務(wù)單位要在做好第一階段工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大整治范圍，確保整治成效基本覆蓋到轄區(qū)所有道路，“三車”掛牌率上升至100％，全市“三車”沖紅燈、闖“禁行”、違法載人、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定佩戴安全頭盔，“老年代步車”違規(guī)上路等嚴(yán)重交通違法行為得到有效控制。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（11月1日至12月31日）。各單位要認(rèn)真總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)查缺補(bǔ)漏，提升治理成效，固化工作機(jī)制，確保“三車”及“老年代步車”違法治理工作常態(tài)長(zhǎng)效。

　　四、工作措施及任務(wù)分工

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。由宣教處牽頭，組織各勤務(wù)單位

　　按照“正面報(bào)道、反面曝光”的原則，充分運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、微信、微博、抖音等新聞媒介開展“三車”及“老年代步車”交通亂象整治工作宣傳。廣泛報(bào)道典型交通事故案例和違法案例，切實(shí)營(yíng)造“三車”及“老年代步車”交通違法嚴(yán)管重處整治氛圍，引導(dǎo)群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，平安出行。

　�。ǘ�）強(qiáng)化隱患排查治理。各勤務(wù)單位要加強(qiáng)轄區(qū)道路隱患排查，對(duì)容易發(fā)生“三車”逆向行駛的路口、路段要及時(shí)采取管控措施，需要安裝隔離護(hù)欄等硬件設(shè)施的，要主動(dòng)報(bào)請(qǐng)轄區(qū)政府或道路養(yǎng)護(hù)相關(guān)單位整改完善，短期內(nèi)無法整改的，要安排警力加強(qiáng)管控。

　　（三）強(qiáng)化交通秩序整治。各勤務(wù)單位要根據(jù)整治行動(dòng)進(jìn)度安排，按照先急后緩的工作原則，科學(xué)部署警力，突出整治重點(diǎn)。城區(qū)道路每天除高峰時(shí)段（07：00－09：00、17：00－19：00）以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主外，其余時(shí)段要采取鐵腕手段，安排民警嚴(yán)防死守，依法嚴(yán)查嚴(yán)管“三車”無牌無證、違法載人、沖紅燈、闖“禁行”、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、故意污損、遮擋號(hào)牌等嚴(yán)重交通違法行為。農(nóng)村道路及普通國(guó)省道要結(jié)合群眾出行規(guī)律，以農(nóng)村地區(qū)趕場(chǎng)、趕集，紅白喜事，周五、周日接送學(xué)生上下學(xué)為重點(diǎn)時(shí)段，科學(xué)安排警力，加強(qiáng)“三車”違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔等突出違法管控力度。各單位對(duì)“三車”未按規(guī)定懸掛號(hào)牌的，要嚴(yán)格依法處罰。對(duì)電動(dòng)自行車（含“非標(biāo)”電動(dòng)車）未懸掛號(hào)牌，且無法提供車輛合法來歷證明的，要依法暫扣車輛，作進(jìn)一步調(diào)查處理。

　�。ㄋ模┙�立實(shí)施“非現(xiàn)場(chǎng)”執(zhí)法措施。由科技處牽頭，勤務(wù)考核處配合，指導(dǎo)各勤務(wù)單位，充分運(yùn)用路面監(jiān)控設(shè)備對(duì)“三車”闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行“非現(xiàn)場(chǎng)”取證。各勤務(wù)單位在現(xiàn)場(chǎng)查糾“三車”交通違法時(shí)，要對(duì)車輛歷史違法情況進(jìn)行核查，對(duì)存在“非現(xiàn)場(chǎng)”抓拍交通違法記錄未處理的，除依法責(zé)令其接受處罰外，還要對(duì)其駕駛員進(jìn)行交通安全教育（原則上，對(duì)存在3次以上5次以下“非現(xiàn)場(chǎng)”抓拍交通違法記錄的，引導(dǎo)其到就近的'“三車”治理點(diǎn)進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)；對(duì)存在5次以上“非現(xiàn)場(chǎng)”抓拍交通違法記錄的，責(zé)令其到轄區(qū)分局、大隊(duì)車管所進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)）

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格管控“老年代步車”違法上路。各勤務(wù)單位要將“老年代步車”納入重點(diǎn)管控范疇，充分運(yùn)用視頻巡查、民警巡邏巡線、設(shè)置固定執(zhí)法點(diǎn)等方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處違規(guī)上路的“老年代步車”。法制處要加強(qiáng)執(zhí)法指導(dǎo)，督促各勤務(wù)單位規(guī)范開展工作。

　�。�六）強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)。各勤務(wù)單位在查處“三車”及“老年代步車”交通違法、處理相關(guān)交通事故工作中，要注意收集違法銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車及“老年代步車”信息情報(bào)，認(rèn)真錄入電子檢查登記臺(tái)賬，由勤務(wù)考核處匯總后通報(bào)市場(chǎng)監(jiān)管部門，推動(dòng)源頭治理。在查處快遞、外賣配送車輛沖紅燈、逆向行駛等嚴(yán)重交通違法時(shí)，也要將相關(guān)信息錄入電子檢查登記臺(tái)賬，由勤務(wù)考核處匯總后通報(bào)所屬企業(yè)及郵政部門，推動(dòng)聯(lián)合治理。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)“三車”及“老年代步車”交通亂象專項(xiàng)整治工作對(duì)于維護(hù)道路交通安全的重要作用，牢固樹立政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機(jī)制，嚴(yán)格按照本方案的要求和部署，將各項(xiàng)措施落到實(shí)處，以確保整治工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。

　�。ǘ�）加強(qiáng)檢查考核。監(jiān)察室要加大督察力度，對(duì)民警不在崗、不履職、違反警容警紀(jì)的情況要嚴(yán)肅處理；勤務(wù)考核處要對(duì)各單位工作落實(shí)、開展情況進(jìn)行考核，定期通報(bào)考核結(jié)果。

　　（三）加強(qiáng)文明執(zhí)法。各分局（大隊(duì)）要進(jìn)一步教育執(zhí)法民警文明規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《貴陽(yáng)市公安交通管理局執(zhí)勤執(zhí)法五嚴(yán)禁》等相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，使用規(guī)范用語(yǔ)，避免因執(zhí)法不規(guī)范造成不必要的負(fù)面影響。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各勤務(wù)單位要及時(shí)收集、整理“三車”及“老年代步車”交通亂象專項(xiàng)整治工作進(jìn)展，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、提煉先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。并于每月25日17時(shí)前報(bào)送專項(xiàng)整治工作開展情況至勤務(wù)考核處。

　　街道三車治理工作方案16

　　為深入貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于道路交通管理工作的部署要求，進(jìn)一步補(bǔ)齊道路交通管理“短板”，不斷提高我市道路交通文明出行、快速出行、平安出行水平，根據(jù)《市委辦公室 市政府辦公室關(guān)于開展“挑擔(dān)啃骨抓落實(shí)”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（慈黨辦〔2022〕2號(hào)）精神，決定即日起至2022年底，在全市范圍開展道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹新發(fā)展理念，從順應(yīng)改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待、道路交通新形勢(shì)出發(fā)，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感，為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共富共美現(xiàn)代化新慈溪?jiǎng)?chuàng)造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策，集中各方力量，治理一批擁堵點(diǎn)位，消除一批安全隱患，嚴(yán)查一批突出違法行為，確保中心城區(qū)時(shí)段性、路段交通擁堵狀況明顯改善，早晚高峰時(shí)段擁堵指數(shù)下降10%；道路交通標(biāo)志標(biāo)線更加完善，停車供需更加合理；道路交通事故全口徑死亡人數(shù)進(jìn)一步下降；全市主要路口機(jī)動(dòng)車守法率和斑馬線禮讓率分別達(dá)到90%、80%，非機(jī)動(dòng)車、行人守法率均達(dá)到80%，電動(dòng)自行車頭盔佩戴率重點(diǎn)路口和其他路口分別達(dá)到100%、90%，實(shí)現(xiàn)道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、道路交通出行更加安全、文明出行意識(shí)明顯提升的工作目標(biāo)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬�實(shí)施道路交通治堵工程

　　1．強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。加強(qiáng)交通與城市總體規(guī)劃的協(xié)同性，交通規(guī)劃要與新一輪國(guó)土空間總體規(guī)劃緊密銜接，形成良好的互動(dòng)反饋機(jī)制；充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施、公交設(shè)施、停車設(shè)施發(fā)展需求和歷史欠賬，合理布局相關(guān)設(shè)施用地。（責(zé)任單位：市交通局、市自然資源和規(guī)劃局，配合單位：市住建局、市綜合執(zhí)法局、市公安局）

　　2．完善交通基礎(chǔ)設(shè)施

　　（1）推進(jìn)道路交叉口渠化改造，提升通行效率。全市渠化路口25個(gè)以上，其中中心城區(qū)10個(gè)以上（詳見附件2）。6月底前完成招投標(biāo)，11月20日前完成治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市住建局、市交通局、市公安局）

　�。�2）改進(jìn)道路建設(shè)工程施工期間的交通組織和安全管理，最大限度減少施工對(duì)道路交通的影響。對(duì)交通流量大的路段，綜合采取單向交通、可變車道、限時(shí)通行、增設(shè)隔離設(shè)施等措施，緩解早晚主次干道及重要點(diǎn)段的`交通擁堵。試行高峰時(shí)段北三環(huán)貨運(yùn)車輛限行措施。推進(jìn)開發(fā)大道、南二環(huán)路等雙向四車道路段增設(shè)隔離設(shè)施。落地實(shí)施教場(chǎng)山區(qū)塊單向交通組織方案，實(shí)施青少年宮路和孫塘路改造提升工程（詳見附件3）。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局）

　　3．優(yōu)化交通信號(hào)控制。加快提升城市道路交通信號(hào)燈配時(shí)智能化、規(guī)范化、精細(xì)化水平，充分運(yùn)用綠波控制、禁止左轉(zhuǎn)、潮汐信號(hào)等手段，提高道路通行效率，切實(shí)緩解城區(qū)部分路段擁堵情況。依托第三方社會(huì)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)設(shè)施設(shè)置維護(hù)和交通信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化專業(yè)化。引入智能化交通信號(hào)控制系統(tǒng)，完成全市80個(gè)信號(hào)燈點(diǎn)位改造。建設(shè)中心城區(qū)科技設(shè)施自動(dòng)巡檢報(bào)警平臺(tái)。（責(zé)任單位：市公安局，配合部門：市財(cái)政局）

　　4．突出交通堵點(diǎn)治理。市治堵辦實(shí)行實(shí)體化運(yùn)作，加強(qiáng)資金保障、統(tǒng)籌資金使用。加強(qiáng)交通堵點(diǎn)調(diào)查排摸，系統(tǒng)分析堵點(diǎn)形成特點(diǎn)和原因，提出政策性、工程性綜合治理工作意見，明確相關(guān)部門治理工作責(zé)任，督促落實(shí)相關(guān)治理工作措施。開展“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理活動(dòng)，通過民意調(diào)查、意見征集等方式，收集治理一批民生反映強(qiáng)烈的堵點(diǎn)亂點(diǎn)。（責(zé)任單位：市交通局、市住建局、市公安局、市綜合執(zhí)法局，配合部門：市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局）

　　5．加強(qiáng)停車設(shè)施供給

　�。�1）制定、完善停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，分類確定公建設(shè)施的停車配建比例，適當(dāng)超前配建，并按照一定比例配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施，逐步形成以“配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的停車結(jié)構(gòu)。推進(jìn)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，年內(nèi)再完成6000個(gè)路內(nèi)停車收費(fèi)泊位建設(shè)。推進(jìn)公共停車場(chǎng)（位）建設(shè)，開展停車位“增量行動(dòng)”，挖掘退紅空間、綠化帶等“城市邊角料”停車資源，重點(diǎn)增加老舊小區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村等區(qū)域停車供給，科學(xué)規(guī)劃配建停車場(chǎng)（樓），新增公共停車位1000個(gè)以上。（責(zé)任單位：市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局，配合部門：市財(cái)政局）

　　（2）加快推進(jìn)沿山線周邊臨時(shí)停車場(chǎng)地開辟工作，沿線鎮(zhèn)各新增停車位50個(gè)以上。（責(zé)任單位：慈溪濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)〔龍山鎮(zhèn)〕、掌起鎮(zhèn)、觀海衛(wèi)鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、匡堰鎮(zhèn)）

　�。�3）建立健全停車資源共享協(xié)調(diào)機(jī)制，推廣機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車資源錯(cuò)時(shí)開放措施。（責(zé)任單位：市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局）

　　6．優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善主干路、次干路和支路級(jí)配，打通“斷頭路”，提高城市路網(wǎng)通達(dá)性，完成金一路（寺山路至景觀大道）、科技路（漾山路江至西二環(huán)）、梅林路（中橫線至輕紡城物流大棚南側(cè)橫路）等工程建設(shè)，啟動(dòng)科技路（西二環(huán)至趙家路江）等工程建設(shè)。（責(zé)任單位：市住建局，配合部門：市財(cái)政局）

　　7．加大公交優(yōu)先發(fā)展力度。建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機(jī)制，針對(duì)客流需求變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化公交線路、班次，提升城市公交服務(wù)質(zhì)量和水平，吸引更多市民選擇公共交通工具出行。合理設(shè)計(jì)公交站點(diǎn)，進(jìn)一步提升城市道路港灣式停靠站設(shè)置比例，加強(qiáng)公交首末站停車場(chǎng)建設(shè)。高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，強(qiáng)化快速交通與慢行交通的有機(jī)銜接。全面推廣“出行即服務(wù)”模式，廣泛應(yīng)用新能源交通工具，逐步推進(jìn)公共交通清潔能源化。強(qiáng)化城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃統(tǒng)籌，實(shí)現(xiàn)班線客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交、城市（鎮(zhèn)）公交無縫換乘。（責(zé)任單位：市交通局，慈溪交通集團(tuán)）

　　8．開展學(xué)校周邊交通綜合治理。根據(jù)不同學(xué)校區(qū)域特點(diǎn)，因地制宜推廣錯(cuò)峰上下學(xué)、多校門接送、車輛即停即走、專用接送通道、定制公交、遠(yuǎn)端停車、學(xué)校周邊停車資源共享、臨時(shí)停車場(chǎng)建設(shè)等措施，緩解校園周邊交通擁堵現(xiàn)狀。以實(shí)驗(yàn)小學(xué)為試點(diǎn)，全面排摸分析學(xué)生家庭住址等基礎(chǔ)信息，設(shè)計(jì)若干條接送線路，開通定制公交，學(xué)生在沿線公交車站等候接送，切實(shí)解決上下學(xué)期間交通擁堵。完善校園內(nèi)部交通組織，對(duì)符合小型汽車入園要求的學(xué)校，打通內(nèi)部接送通道，明確停放區(qū)域，配置專管力量，有條件的學(xué)校要做到“應(yīng)開盡開”。周末、節(jié)假日離返校時(shí)段，實(shí)驗(yàn)高中開通內(nèi)部接送通道，慈溪高中視情為家長(zhǎng)車輛開放地下車庫(kù)（視疫情防控情況而定）。深化“家校警”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)模式，形成學(xué)校、家長(zhǎng)、公安交警共同參與的護(hù)學(xué)保暢工作機(jī)制，合力保障校園門口交通安全有序。（責(zé)任單位：市教育局、慈溪交通集團(tuán)、市公安局，配合部門：市住建局、市綜合執(zhí)法局，各鎮(zhèn)、街道）

　�。ǘ�）實(shí)施道路交通治患工程

　　1．全面排查治理臨水路段安全隱患。按照“徹底排查、排查徹底”的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)臨水路段警示提示標(biāo)志、防撞設(shè)施缺失，防護(hù)強(qiáng)度不夠等隱患開展全面排查。對(duì)排查出來的隱患建立臺(tái)賬，按照輕重緩急、分級(jí)分類的原則，制定治理計(jì)劃，逐一明確責(zé)任部門、治理措施和完成時(shí)限，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)落實(shí)，7月底前完成治理提升（詳見附件4）。（責(zé)任單位：市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　　2．全面排查治理非燈控平面交叉路口安全隱患。全面排查事故多發(fā)的非燈控平面交叉路口和路側(cè)開口，重點(diǎn)排查交通標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)置是否合理、有無缺損或遮擋，無路燈照明或照明亮度不足，綠化遮擋視線，爆閃燈、讓行標(biāo)牌、減速帶等安全設(shè)施是否到位等，找準(zhǔn)問題和癥結(jié)所在，必要時(shí)邀請(qǐng)專家開展會(huì)診，制定有針對(duì)性的治理方案，實(shí)行一點(diǎn)一策。對(duì)77個(gè)非燈控平交路口開展標(biāo)準(zhǔn)化治理（詳見附件5），6月底前完成招標(biāo)，11月20日前完成治理提升。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市交通局、市住建局、市公安局）

　　3．全面排查治理交通事故多發(fā)路段安全隱患。深入開展公路安全生命防護(hù)工程，推進(jìn)雙向四車道路段增設(shè)中央隔離設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多問題，加大“一燈一帶”和“三必上”（警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄）“五必上”（警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號(hào)燈）建設(shè)力度，開展“坡改平”治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團(tuán)、市交通局、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　�。ㄈ�）實(shí)施道路交通治亂工程

　　1．綜合整治道路交通亂象。公安、交通、綜合執(zhí)法等部門密切協(xié)作，每月開展一次聯(lián)合行動(dòng)，清理整頓“馬路市場(chǎng)”、占路經(jīng)營(yíng)，清查整改廣告牌、管線、樹木遮擋交通設(shè)施，全面清理停車設(shè)施挪用、占用問題，嚴(yán)厲打擊違規(guī)占道施工和挖掘道路等行為，嚴(yán)厲查處大貨車超限超載、違法改裝、右轉(zhuǎn)彎未讓行等嚴(yán)重交通違法行為，凈化道路交通環(huán)境。探索工程運(yùn)輸車輛指定車道行駛管理措施。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、市綜合執(zhí)法局）

　　2．開展酒駕醉駕集中整治。組織開展為期100天的酒駕醉駕集中整治行動(dòng)，每日安排5組整治力量、每周組織1次統(tǒng)一行動(dòng)，之后轉(zhuǎn)入常態(tài)化整治，形成常態(tài)化、全覆蓋高壓態(tài)勢(shì)，集中整治期間查處數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)一倍以上。（責(zé)任單位：市公安局）

　　3．加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車和行人路面管控。公安部門充分整合交警、派出所、巡特警等力量，加大現(xiàn)場(chǎng)查糾力度，重點(diǎn)對(duì)非機(jī)動(dòng)車逆向行駛、未行駛在非機(jī)動(dòng)車道、未按規(guī)定佩戴安全頭盔、行人及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等重點(diǎn)違法進(jìn)行查處。工作日期間，市公安局機(jī)關(guān)民警每周上路不少于2次；交警大隊(duì)秩序民警上路時(shí)間不少于4小時(shí)/天，非機(jī)動(dòng)車及行人交通違法查處數(shù)不少于20起/天；派出所、巡特警等力量每周配合交警開展一次上路整治，人均查處數(shù)不少于10起/月。（責(zé)任單位：市公安局）

　　4．加強(qiáng)電動(dòng)自行車源頭治理

　　（1）加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)準(zhǔn)入、一致性監(jiān)管，嚴(yán)格查處生產(chǎn)、銷售未獲得3C認(rèn)證證書電動(dòng)自行車，嚴(yán)禁銷售擅自改裝、拼裝、篡改車輛，依法嚴(yán)肅追究生產(chǎn)、銷售企業(yè)的違法責(zé)任，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。（責(zé)任單位：市市場(chǎng)監(jiān)管局、市公安局，配合部門：市經(jīng)信局）

　�。�2）以規(guī)上企業(yè)和中小學(xué)校（園）為重點(diǎn)，組織開展日常巡查和上門檢查，督促建立完善的交通安全門崗制度，落實(shí)頭盔門崗提示，推廣頭盔“租借”“共享”模式，每個(gè)鎮(zhèn)（街道）各設(shè)立規(guī)上企業(yè)、學(xué)校頭盔“租借”“共享”點(diǎn)不少于3個(gè)，將頭盔佩戴情況與員工績(jī)效考核、學(xué)生評(píng)優(yōu)評(píng)先等掛鉤，交通安全門崗設(shè)置率達(dá)到100%。（責(zé)任單位：市教育局，各鎮(zhèn)、街道，配合部門：市公安局）

　　5．加強(qiáng)靜態(tài)交通管理。整合執(zhí)法資源，實(shí)行分路包干責(zé)任到人，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車違法停車常態(tài)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法管理。系統(tǒng)分析交通流量特點(diǎn)和違停車輛規(guī)律，制定機(jī)動(dòng)車違停抓拍設(shè)施布點(diǎn)計(jì)劃，新增違停抓拍設(shè)備50套以上，基本實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)重點(diǎn)道路和重點(diǎn)部位全覆蓋。（責(zé)任單位：市公安局、市綜合執(zhí)法局）

　　6．優(yōu)化交通設(shè)施建設(shè)。全面排查交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等交通設(shè)施缺失、不合理、不規(guī)范、不清晰等問題，及時(shí)安裝維護(hù)，確保全市道路交通管理基礎(chǔ)設(shè)施齊全有效、發(fā)揮作用，引入第三方機(jī)構(gòu)，對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行評(píng)估，確保設(shè)置規(guī)范率達(dá)到90%以上。（責(zé)任單位：市公安局、市住建局、市交通局，各鎮(zhèn)、街道）

　　7．深化“禮讓斑馬線”活動(dòng)。在三北大街、慈甬路有條件的路段推廣安裝“未禮讓斑馬線”抓拍設(shè)備，新增30套以上，全面提升機(jī)動(dòng)車禮讓率。深入開展“禮讓斑馬線、文明風(fēng)景線”活動(dòng)，推動(dòng)公交車、出租車帶頭禮讓。組織開展“禮讓斑馬線”執(zhí)法直播活動(dòng)。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、慈溪交通集團(tuán)，配合單位：市文明辦、市融媒體中心）

　　8．組織開展文明交通志愿服務(wù)。黨員、公職人員要帶頭遵守交通法律法規(guī)，發(fā)揮公益組織、企業(yè)、社團(tuán)等單位作用，組織開展交通安全文明體驗(yàn)等公益活動(dòng)，廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與維護(hù)交通秩序，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　　9．建立健全重點(diǎn)車輛抄告制度。對(duì)公交車、出租車亂停亂靠、不禮讓斑馬線、闖紅燈、隨意變道、掉頭、逆行等交通違法行為依法嚴(yán)格處理，同時(shí)抄告主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。健全機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、工作人員私車交通違法抄告制度，每月一次抄告所在單位，推動(dòng)單位落實(shí)對(duì)本單位人員交通安全教育的主體責(zé)任。一年內(nèi)被二次以上抄告通報(bào)的，建議取消評(píng)先評(píng)優(yōu)資格。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，配合部門：市交通局、慈溪交通集團(tuán)）

　　10．廣泛開展文明交通宣傳。充分利用現(xiàn)代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念。制作刊播文明交通公益廣告，增強(qiáng)文明交通意識(shí)。持續(xù)開展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”、“突出違法車輛”、“事故多發(fā)路段”、“典型事故案例”、“終身禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，每月不少于1次集中曝光。落實(shí)基層交通安全宣傳職責(zé)，對(duì)農(nóng)村“一老一小”及進(jìn)城務(wù)工人員重點(diǎn)群體，每月開展不少于1次針對(duì)性宣傳教育。每家運(yùn)輸企業(yè)，快遞、外賣企業(yè)每月開展不少于1次針對(duì)從業(yè)人員的交通安全教育。深入開展“全國(guó)交通安全日”、“公交出行宣傳周”等主題宣傳活動(dòng)和文明交通“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面和影響力，每月開展不少于1次主題宣傳活動(dòng)，“五進(jìn)”宣傳50次以上。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局、市融媒體中心、慈溪交通集團(tuán)，各鎮(zhèn)、街道）

　　四、時(shí)間安排

　　（一）動(dòng)員部署階段（即日起至2022年3月底）。各地、各部門根據(jù)自身職責(zé)，結(jié)合本地實(shí)際，制定細(xì)化實(shí)施方案，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、量化工作措施、落實(shí)責(zé)任到人，確保壓力層層傳導(dǎo)、責(zé)任級(jí)級(jí)壓實(shí)。

　�。ǘ�）排查整治階段（2022年3月底至2022年6月底）。堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合，圍繞“治堵治患治亂”三大方面任務(wù)要求，建立健全各項(xiàng)工作機(jī)制，組織開展對(duì)各類隱患、堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的排摸、治理工作，同時(shí)梳理痛點(diǎn)、難點(diǎn)，做好招標(biāo)等前期準(zhǔn)備，為后續(xù)開展集中攻堅(jiān)打下基礎(chǔ)。

　　（三）集中攻堅(jiān)階段（2022年6月底至2022年11月底）。集中牽頭單位和配合單位力量，對(duì)痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題開展集中攻堅(jiān)，確保按期完成問題銷號(hào)。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)提升階段（2022年11月至2022年12月）。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作情況開展匯總分析，及時(shí)總結(jié)提煉好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行固化推廣，進(jìn)一步建立健全道路交通管理長(zhǎng)效機(jī)制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)是市委、市政府高度重視、社會(huì)各界廣泛關(guān)注的“民生工程”，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧穩(wěn)定。各地、各部門特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)提高政治站位，充分認(rèn)清當(dāng)前道路交通形勢(shì)，增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感，把道路交通“治堵治患治亂”專項(xiàng)行動(dòng)擺在突出位置，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)措施，確保專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)順利、取得實(shí)效。市政府成立由市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管城建、公安副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市經(jīng)信局、市教育局、市公安局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市交通局、市應(yīng)急管理局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市綜合執(zhí)法局及各鎮(zhèn)（街道）主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，由市公安局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)茅建煥任辦公室主任，負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)期間工作協(xié)調(diào)和推進(jìn)等相關(guān)事宜。

　�。ǘ�）強(qiáng)化督導(dǎo)，務(wù)求工作實(shí)效。要推動(dòng)將道路安全隱患治理工作、規(guī)上企業(yè)及中小學(xué)校（園）頭盔佩戴情況納入各鎮(zhèn)（街道）和相關(guān)部門平安綜治考核內(nèi)容。市道交專委辦要加強(qiáng)對(duì)各地、各部門工作進(jìn)度的檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，每月一次向市主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送進(jìn)展情況。對(duì)工作進(jìn)展緩慢、工作推進(jìn)不力，嚴(yán)重影響專項(xiàng)行動(dòng)效果的，實(shí)行警示約談和工作督辦，督促其加大工作力度，落實(shí)整治措施。

　　（三）優(yōu)化機(jī)制，加強(qiáng)工作保障。要加強(qiáng)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障，教場(chǎng)山單行線工程性改造、青少年宮路和孫塘路改造提升工程、渠化路口（路段）、非燈控平交路口治理建設(shè)資金由慈溪建設(shè)集團(tuán)負(fù)擔(dān)；臨水路段隱患治理由所在鎮(zhèn)（街道）實(shí)施，不區(qū)分道路屬性，建設(shè)資金由所在鎮(zhèn)（街道）自行負(fù)擔(dān)。要用足用好各項(xiàng)財(cái)政政策，積極引導(dǎo)社會(huì)資金參與建設(shè)，著力建立經(jīng)費(fèi)保障和穩(wěn)定投入機(jī)制。要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣好的做法，做到整治行動(dòng)推進(jìn)與長(zhǎng)效機(jī)制建立“同步走”。要落實(shí)專人負(fù)責(zé)信息匯總報(bào)送工作，及時(shí)匯總報(bào)送涉及專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)情況、典型案例和其他重要信息。各鎮(zhèn)（街道）細(xì)化實(shí)施方案于3月底前報(bào)送至市道交專委辦。

　　街道三車治理工作方案17

　　為貫徹縣掃黑除惡斗爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，深入推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)掃黑除惡斗爭(zhēng)，迅速落實(shí)市、縣掃黑除惡的有關(guān)會(huì)議精神，嚴(yán)厲打擊我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域存在群眾反映強(qiáng)烈的涉惡涉亂問題及亂象，縣交通運(yùn)輸局決定自即日起在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)組織開展掃黑除惡亂象亂點(diǎn)集中整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊、整治行業(yè)涉惡涉亂問題，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　各單位要針對(duì)當(dāng)前涉惡以及行業(yè)治亂問題新動(dòng)向，切實(shí)把專項(xiàng)治理和系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理、源頭治理結(jié)合起來，把打擊黑惡勢(shì)力犯罪和反腐敗、基層“拍蠅”結(jié)合起來，把掃黑除惡和加強(qiáng)基層組織建設(shè)結(jié)合起來，既有力打擊震懾黑惡勢(shì)力犯罪，形成壓倒性優(yōu)勢(shì)，又有效鏟除黑惡勢(shì)力滋生土壤，形成長(zhǎng)效機(jī)制，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，為全縣交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　通過開展掃黑除惡行業(yè)亂象亂點(diǎn)整治工作，組織開展各類專項(xiàng)打擊行動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)摸排一批重點(diǎn)領(lǐng)域涉惡線索，打掉一批黑惡犯罪團(tuán)伙，破獲一批黑惡犯罪案件，行業(yè)管理得到明顯加強(qiáng)，人民群眾安全感、滿意度明顯提升，基層社會(huì)治理能力明顯提升，涉惡違法犯罪防范打擊長(zhǎng)效機(jī)制更加健全。

　　三、具體專項(xiàng)整治內(nèi)容

　　交通運(yùn)輸領(lǐng)域黑車營(yíng)運(yùn)；交通執(zhí)法領(lǐng)域非法營(yíng)運(yùn)車輛車主恐嚇客運(yùn)班車司機(jī)、暴力阻礙交通執(zhí)法；工程建設(shè)領(lǐng)域非法聚眾阻擾交通工程施工等方面存在的涉惡?jiǎn)栴}及亂象。

　　四、工作措施

　　(一)發(fā)揮職能，梳理排查。各單位要積極動(dòng)員，認(rèn)真履職，把排查線索、摸清底數(shù)作為開展行業(yè)亂象亂點(diǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要基礎(chǔ)，對(duì)本轄區(qū)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的涉惡違法犯罪情況進(jìn)行全面排查。要加強(qiáng)線索核查，結(jié)合行政執(zhí)法和行業(yè)監(jiān)管職能，從涉穩(wěn)檔案、信訪積案、執(zhí)法辦案、群眾舉報(bào)、工作排查等線索中嚴(yán)排、嚴(yán)查，搜集和深挖線索。運(yùn)用大情報(bào)、大數(shù)據(jù)等信息化手段，從重點(diǎn)人員、重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)地區(qū)中排查涉惡線索，開展針對(duì)性摸排調(diào)查和數(shù)據(jù)分析。要加強(qiáng)訪查力度，結(jié)合日常工作和下基層訪視等活動(dòng)，下到基層一線交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位走訪交流等形式，從群眾中搜集發(fā)現(xiàn)線索，聚焦行業(yè)廣大從業(yè)人員反映強(qiáng)烈的“行霸”涉惡涉亂問題，深挖線索。

　　(二)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，互通信息。各單位要切實(shí)行動(dòng)起來，不等不靠，在積極模排相關(guān)線索的`基礎(chǔ)上，認(rèn)真梳理過濾，細(xì)查提煉，將真正有價(jià)值的線索及時(shí)移交縣交通運(yùn)輸局掃黑辦。各單位要積極主動(dòng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)開展調(diào)查取證，實(shí)現(xiàn)共同打擊和整治，切實(shí)推進(jìn)本行業(yè)整改工作和對(duì)策，推進(jìn)和落實(shí)行業(yè)涉惡涉亂的防范工作。

　　(三)專案經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)厲打擊。針對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的涉惡案件，注重加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)系配合，提前搜集證據(jù)，確保全面查清團(tuán)伙結(jié)構(gòu)、成員情況，做到精準(zhǔn)打擊。要把打擊的矛頭對(duì)準(zhǔn)行業(yè)涉惡案件的組織者、參與者和幕后“保護(hù)傘”，力爭(zhēng)做到查獲一起案件、摧毀一個(gè)團(tuán)伙，實(shí)現(xiàn)打擊效果最大化。

　　(四)宣傳發(fā)動(dòng)，形成聲勢(shì)。此次亂象亂點(diǎn)集中整治行動(dòng)，縣交通運(yùn)輸局掃黑辦將在縣委縣政府、縣掃黑辦的統(tǒng)一部署下，利用宣傳條幅、出租車顯示屏、客運(yùn)場(chǎng)站LED顯示屏等宣傳媒介集中正面宣傳。集中宣傳之后，可結(jié)合工作情況適當(dāng)開展學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員防范、檢舉揭發(fā)行業(yè)涉惡涉亂問題線索的能力。

　　五、工作要求

　　(一)提高思想認(rèn)識(shí)。各單位要迅速將思想和行動(dòng)統(tǒng)一到縣局的決策部署上來，切實(shí)提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，充分認(rèn)識(shí)此次重點(diǎn)領(lǐng)域行業(yè)亂象亂點(diǎn)整治的必要性和緊迫性。積極抽調(diào)精干力量集中開展專項(xiàng)行動(dòng)，將重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)抓緊抓好。

　　(二)加強(qiáng)協(xié)作配合。各單位要強(qiáng)化協(xié)作配合，一把手擔(dān)任本單位此項(xiàng)工作的組長(zhǎng)，指定專人具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為專項(xiàng)整治行動(dòng)提供有力服務(wù)。各單位要切實(shí)承擔(dān)好在掃黑除惡斗爭(zhēng)中的職責(zé)任務(wù)，打好整體戰(zhàn)，形成全行業(yè)一盤棋的打擊格局。

　　(三)嚴(yán)格問責(zé)機(jī)制。專項(xiàng)整治行動(dòng)期間，各單位出現(xiàn)因工作不力導(dǎo)致線索該發(fā)現(xiàn)未發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)未及時(shí)移送、延誤戰(zhàn)機(jī)或者其他違反紀(jì)律的行為，縣交通運(yùn)輸局掃黑辦將及時(shí)在全系統(tǒng)通報(bào)并嚴(yán)格問責(zé)。

　　(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各基層單位要及時(shí)制定本單位專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案，整治行動(dòng)的典型做法和工作亮點(diǎn)請(qǐng)及時(shí)報(bào)送，縣交通運(yùn)輸局掃黑除惡斗爭(zhēng)領(lǐng)導(dǎo)小組將視具體情況對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況進(jìn)行實(shí)地督查。

　　街道三車治理工作方案18

　　為進(jìn)一步改善城市交通環(huán)境，提升市民群眾文明守法和“交通規(guī)矩”意識(shí)，服務(wù)加快打造“五個(gè)中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，市人民政府決定從2021年4月20日起至6月30日，在全市范圍內(nèi)開展為期2個(gè)半月的交通秩序綜合整治行動(dòng)，為慶祝建黨100周年?duì)I造良好的交通環(huán)境。為開展好此項(xiàng)工作，特制訂本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策的原則，集中各方力量，消除一批交通隱患，治理一批擁堵點(diǎn)位，嚴(yán)查一批突出違法行為，努力實(shí)現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改觀、道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、“交通規(guī)矩”意識(shí)明顯提升“五個(gè)明顯”工作目標(biāo)。

　　二、整治重點(diǎn)

　　在對(duì)各類交通違法行為開展全面整治的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)整治以下“四類重點(diǎn)區(qū)域”的“五類突出違法”：

　　（一）四類重點(diǎn)區(qū)域。53條、213公里停車秩序示范路，108個(gè)文明創(chuàng)建精致路口；重要黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心等重點(diǎn)區(qū)域周邊道路；地鐵站、公共交通樞紐、長(zhǎng)途客運(yùn)站、火車站、機(jī)場(chǎng)、大型市場(chǎng)、大型居民區(qū)、景點(diǎn)景區(qū)等區(qū)域相關(guān)道路；其他交通秩序混亂、通行環(huán)境差的道路。

　�。ǘ�）五類突出違法。機(jī)動(dòng)車輛亂停，主要包括城市主干道以及嚴(yán)管道路違停，次支路無序停車影響通行，小區(qū)周邊違停堵塞進(jìn)出通道、消防通道，小區(qū)內(nèi)“僵尸車”占用公共停車設(shè)施等突出違法行為；機(jī)動(dòng)車輛亂行，主要包括機(jī)動(dòng)車輛不禮讓行人、壓越實(shí)線、加塞、違法調(diào)頭，摩托車違法上路通行、非法營(yíng)運(yùn)、炸街飆車等突出違法行為；大型車輛亂闖，主要包括渣土運(yùn)輸車、攪拌車、大貨車違禁通行、違法闖橋隧、闖紅燈、超載超速，環(huán)衛(wèi)、園林等工程作業(yè)車輛不按規(guī)定作業(yè)等突出違法行為；非機(jī)動(dòng)車輛亂行，主要包括闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道通行、違法載人、非法營(yíng)運(yùn)、無牌無證上路、違禁通行橋隧，“麻木”、老年人代步車輛違法上路通行，聚集候客，快遞、外賣車輛亂穿亂行、駕車接打電話等突出違法行為；行人突出違法，主要包括闖紅燈、不走人行道、跨越道路隔離護(hù)欄等突出違法行為。

　　三、工作步驟

　　綜合整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（4月20日—25日）。組織各區(qū)（含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)，下同）、各相關(guān)部門和單位，就交通秩序綜合整治工作開展全方位動(dòng)員部署。同時(shí)，在全市主流媒體廣泛開展宣傳教育，營(yíng)造濃厚整治氛圍。

　�。ǘ�）集中整治階段（4月26日至6月25日）。圍繞“四類重點(diǎn)區(qū)域”的“五類突出違法”，組織發(fā)動(dòng)各區(qū)、各相關(guān)部門和單位力量，每天開展整治工作，每周組織一次全市集中整治行動(dòng)，每旬小結(jié)通報(bào)整治成果，推動(dòng)整治工作落實(shí)落地。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（6月26日—30日）�？偨Y(jié)提煉全市交通秩序綜合整治工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固整治成果，建立健全全市交通秩序綜合整治長(zhǎng)效工作機(jī)制。

　　四、工作措施

　　（一）嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)治理交通亂象

　　1.強(qiáng)力整治交通違法行為。在全市發(fā)布整治“四類重點(diǎn)區(qū)域”“五類突出違法”通告，緊盯重點(diǎn)區(qū)域和道路交通突出違法行為，明確責(zé)任區(qū)域，細(xì)化責(zé)任分工，以“零容忍”態(tài)度，采取“守點(diǎn)、巡線、控面”方式不間斷開展交通違法行為整治，切實(shí)做到見違必糾、糾違必處、處罰必嚴(yán)，形成嚴(yán)管嚴(yán)查高壓整治態(tài)勢(shì)。（責(zé)任單位：市公安局，各區(qū)人民政府〈含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)管委會(huì)，下同〉）

　　2.條塊結(jié)合綜合整治。各區(qū)、各部門、各行業(yè)要?jiǎng)訂T各方力量參與、配合綜合整治工作。各區(qū)作為綜合整治工作的責(zé)任主體，要以交警為主力軍，整合轄區(qū)公安、城管執(zhí)法、交通運(yùn)輸和市場(chǎng)監(jiān)管等專業(yè)行政執(zhí)法力量以及交通文明志愿者等社會(huì)力量，統(tǒng)一參與綜合整治行動(dòng)，切實(shí)形成工作合力。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府，市直各有關(guān)部門和單位）

　　3.突出難點(diǎn)集中整治。各區(qū)要組織殘聯(lián)、民政等部門，動(dòng)員街道社區(qū)力量，加強(qiáng)“麻木”信息登記、人員勸導(dǎo)、違法整治、生活安置等閉環(huán)管理；公安交通管理部門要嚴(yán)管“麻木”主次干道違法上路、聚集候客、非法營(yíng)運(yùn)等突出違法行為；市場(chǎng)監(jiān)管部門要加強(qiáng)對(duì)“麻木”、老年人代步車輛銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對(duì)非法銷售、改裝窩點(diǎn)開展上門清查，并依法予以取締。（責(zé)任單位：市民政局、市場(chǎng)監(jiān)管局，市殘聯(lián)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　�。ǘ�）強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造濃厚整治氛圍

　　1.輿論造勢(shì)全覆蓋。充分利用電視、報(bào)刊、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，分波次、分步驟、全方位推進(jìn)交通秩序綜合整治宣傳工作，組織各類媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，不斷曝光各類道路交通突出違法現(xiàn)象、典型案例，大力宣傳正面典型。主動(dòng)設(shè)置道路交通依法嚴(yán)管話題，組織線上線下廣泛深入開展討論，營(yíng)造全社會(huì)支持配合綜合整治和市民遵法守法的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：市委宣傳部，市公安局，各區(qū)人民政府）

　　2.社會(huì)動(dòng)員全覆蓋。依托基層社會(huì)綜合治理體系，動(dòng)員組織社會(huì)力量共同參與道路交通秩序綜合整治行動(dòng)。在街面、戶外、社區(qū)、樓宇、公共交通工具等各類顯示屏以及軌道交通車站、大型公交換乘樞紐持續(xù)播放交通守法公益廣告；在全市居民小區(qū)組織開展制定遵守交通法規(guī)公約、上門宣傳告知、典型違法案例教育等活動(dòng)；在全市大中小學(xué)校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生、家長(zhǎng)支持參與道路交通違法行為綜合整治相關(guān)活動(dòng)；常態(tài)化落實(shí)交通文明志愿者文明勸導(dǎo)工作，組織交通文明志愿者在108個(gè)文明創(chuàng)建精致路口開展交通文明宣傳勸導(dǎo)，主動(dòng)制止交通違法行為。（責(zé)任單位：市委宣傳部〈文明辦〉，市教育局、公安局、交通運(yùn)輸局，各區(qū)人民政府）

　　3.單位行業(yè)全覆蓋。發(fā)動(dòng)各類單位、行業(yè)組織積極參與道路交通管理，做到所有單位對(duì)參與道路交通綜合整治行動(dòng)的認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、任務(wù)明確、措施具體、責(zé)任到位；道路交通運(yùn)輸行業(yè)要組織全行業(yè)從業(yè)人員簽訂交通安全責(zé)任狀、承諾書，落實(shí)單位對(duì)駕駛?cè)说慕逃�管理制度，建立從業(yè)人員交通違法行為內(nèi)部疊加處罰制度；各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和其他組織要主動(dòng)擔(dān)責(zé)，制定本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，做到全員經(jīng)常受教育、人人守法規(guī)。（責(zé)任單位：市委市直機(jī)關(guān)工委，市交通運(yùn)輸局、文化和旅游局、應(yīng)急管理局，各區(qū)人民政府，各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)）

　　（三）多方聯(lián)動(dòng)，深化協(xié)同共建共治

　　1.嚴(yán)格屬地責(zé)任。各區(qū)人民政府要按照“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”的工作要求，層層落實(shí)屬地責(zé)任。要把依法嚴(yán)管道路交通秩序作為本轄區(qū)“一把手”工程，整合各方力量和資源，加快補(bǔ)齊交通管理“短板”。要統(tǒng)籌整治工作，組織相關(guān)部門分片包干、捆綁責(zé)任、共同推進(jìn)，并將社區(qū)、單位協(xié)助交通管理工作情況納入文明單位創(chuàng)建和綜合治理考評(píng)范圍。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）

　　2.強(qiáng)化部門職能。各部門和單位要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，研究制訂本部門和本單位的任務(wù)清單，加大投入保障力度，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的難點(diǎn)問題，督促各項(xiàng)工作落實(shí)落地。扎實(shí)推進(jìn)2021年市政府“民生實(shí)事”工作，建成微循環(huán)道路80條、打通斷頭路10條、新增人防停車泊位1.8萬個(gè)。認(rèn)真研究分析交通堵點(diǎn)，科學(xué)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)，實(shí)行“一點(diǎn)一方案”，加快推進(jìn)26處年度擁堵點(diǎn)位綜合治理；綜合運(yùn)用可變車道、借道左轉(zhuǎn)、交替通行、增設(shè)機(jī)非隔離設(shè)施、清除路口障礙物等手段，再創(chuàng)建50處精致路口，各區(qū)至少打造1個(gè)交通秩序精致示范片區(qū)；加強(qiáng)路口工程渠化，提升通行效率，改善市民出行環(huán)境。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、城管執(zhí)法委、園林和林業(yè)局、民防辦，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　　3.創(chuàng)新社區(qū)共治。各區(qū)要深化停車秩序管理共治機(jī)制，開展背街小巷機(jī)動(dòng)車輛停車秩序“交警牽頭、多方參與”的“1+N”共治行動(dòng)，組織社區(qū)、小區(qū)物業(yè)配合城管執(zhí)法、公安交通管理、住房保障房管、消防救援等部門，清理一批長(zhǎng)時(shí)間占用公共停車位的“僵尸車”、查處一批擅自停用或者將停車設(shè)施改作其他用途的違法行為、整治一批違停占道、堵塞消防通道的違法車輛。各區(qū)要在每個(gè)所轄街道選取至少1個(gè)有條件的社區(qū)，開展試點(diǎn)創(chuàng)建，加強(qiáng)交通安全文明勸導(dǎo)，打造“零酒駕”“零事故”“零違法”社區(qū)。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、住房保障房管局，市消防救援支隊(duì)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　�。ㄋ模╈柟坛尚�，建立常態(tài)長(zhǎng)效機(jī)制

　　1.完善交通管理警務(wù)運(yùn)行機(jī)制。深入推進(jìn)“萬名警察進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，組織治安、特警、交警、派出所、警務(wù)綜合服務(wù)站等多警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化基層網(wǎng)格化執(zhí)法，有效擴(kuò)大街面交通管理警力覆蓋面；完善現(xiàn)有勤務(wù)機(jī)制，提高公安交通管理隊(duì)伍規(guī)范化管理水平，提升日常執(zhí)勤執(zhí)法勤務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)社區(qū)力量聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，將交通違法行為人上門宣傳告知等工作與社區(qū)警務(wù)運(yùn)作有機(jī)結(jié)合起來，夯實(shí)交通管理基礎(chǔ)。（責(zé)任單位：市公安局）

　　2.加強(qiáng)執(zhí)法裝備與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大保障力度，加強(qiáng)路面監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用，完善高速公路、城市快速路便攜式非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備建設(shè)；升級(jí)視頻監(jiān)控執(zhí)法設(shè)備，擴(kuò)大交通違法LED警示屏應(yīng)用范圍，創(chuàng)新拓展“電子警察”新的執(zhí)法功能。（責(zé)任單位：市公安局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局，各區(qū)人民政府）

　　3.推動(dòng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力推進(jìn)院士引領(lǐng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)停車設(shè)施綜合供給和停車信息化建設(shè)，各區(qū)至少要選擇1個(gè)社區(qū)（單位）開展“共享停車”試點(diǎn)，在車位閑置時(shí)向社會(huì)車輛提供停車服務(wù)。同時(shí)，大力推動(dòng)企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部臨時(shí)停車資源錯(cuò)時(shí)開放共享，進(jìn)一步盤活停車資源，提高停車資源利用效率。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、公安局、政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局，市城投公司，各區(qū)人民政府）

　　五、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，專班推進(jìn)。調(diào)整加強(qiáng)市進(jìn)一步加強(qiáng)文明城市創(chuàng)建深化交通秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委、市人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)同志擔(dān)任組長(zhǎng)、相關(guān)部門和單位主要負(fù)責(zé)人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)交通秩序綜合整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在市公安局辦公，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，辦公室主任由市公安局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。各區(qū)也要相應(yīng)成立由區(qū)委、區(qū)人民政府負(fù)責(zé)同志牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班，負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通秩序綜合整治工作的.統(tǒng)籌落實(shí)。

　�。ǘ�）提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。各區(qū)、各部門和單位要充分認(rèn)識(shí)到交通秩序綜合整治工作的重要意義，將此項(xiàng)工作作為加快打造“五個(gè)中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的具體實(shí)踐，進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實(shí)專班，強(qiáng)化措施，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　（三）加強(qiáng)保障，強(qiáng)化支撐。各區(qū)、各部門和單位要加大對(duì)交通秩序綜合整治工作的人力、財(cái)力保障力度，公安機(jī)關(guān)要依法保護(hù)各方面管理者的合法權(quán)益，嚴(yán)肅查處各類妨礙執(zhí)法管理的違法犯罪行為，切實(shí)樹立執(zhí)法權(quán)威和執(zhí)法尊嚴(yán)，形成社會(huì)各個(gè)方面廣泛支持、主動(dòng)參與、共管共治、共建共享的工作格局，為交通秩序綜合整治工作提供強(qiáng)大的支撐和動(dòng)力。

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