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電梯安裝冬季施工方案模板（精選13篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案屬于計劃類文書的一種。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編為大家收集的電梯安裝冬季施工方案模板，希望對大家有所幫助。
電梯安裝冬季施工方案 1
一、工程概況：
源通中心位于廈禾路與思明北路交會處，房屋為框剪結構，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺。
二、總平面圖：
詳見施工平面圖圖紙。
三、電梯位置：
電梯安裝于房屋的（C）～（D）/（10） 、（M）～（N）/（10’）外。
四、電梯類型：
電梯為方型標準節(jié)，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。
五、安裝方案：
1、安裝前的準備工作及注意事項：
�、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
②6人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。
�、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部內(nèi)容，了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
�、軠蕚浜冒惭b時的一切工具，安全用具、零配件等。
�、荼仨殞�2帶安裝的標準節(jié)、附墻架、對重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。
�、拊诎惭b工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監(jiān)護和警示牌。
�、唔呕A必須達到所規(guī)定的凝固周期及強度。
2、 安裝步驟：
�、傧葘Ъ艿准芗皣o底架運至事先準備好的基礎上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標準節(jié)。標準節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。
�、诎惭b基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調(diào)整好門框的垂直和靈活度。
�、郯惭b吊籠，將轉動機構上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內(nèi)電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的`中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。
�、馨惭b好吊籠頂部安全護欄。
�、萦盟鯇χ氐跗鹩诘跫艿恼�，將導向輪對入導軌，并平穩(wěn)地停靠在墊木上。
⑥將導架加高至10.5米后，須在離地面9米處設置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
⑦電氣設備和控制系統(tǒng)的安裝，此項工作由專職的專業(yè)電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻，應不大于4Ω，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩(wěn)、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹 ，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。
�、鄬Ъ艿募痈甙惭b、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據(jù)工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。
⑨該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每兩層設一道，附墻架預埋件每層埋設，臨作業(yè)層的兩層均設附墻架，升高后拆去一道。
�、鈮嬄湓囼灒� 整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項：
1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。
2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責。
3、安裝人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現(xiàn)場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。
5、在安裝過程中，應注意各構件完好無損。
6、嚴格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。
7、加節(jié)時，應經(jīng)常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。
8、利用電梯自身進行加節(jié)時，應認真檢查電梯的制動情況，在加節(jié)時要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。
七、調(diào)試、驗收
1、電梯在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調(diào)試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。
2、試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調(diào)：避雷針采用Ф20鋼筋，長度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡信號的設置及調(diào)試
�。�1）電梯作業(yè)應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。
�。�2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導軌架進行聯(lián)系的混亂作法。
（3）聯(lián)歡系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調(diào)試正常后應報公司安全科進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。
電梯安裝冬季施工方案 2
一、設備現(xiàn)狀：
#4爐電梯為客貨兩用電梯，層站12層，額定載荷1600kg，電梯在長期使用后，電梯的各項性指標均下降、電梯的機械部件磨損嚴重、電氣線路老化，今年#4機組大修，電梯65天24小時的重載荷運行，加劇了電梯各機械部件的磨損，如：曳引輪磨損嚴重，曳引鋼絲繩已與曳引輪繩槽底部接觸，曳引鋼絲繩的磨損已超標，導向輪磨損嚴重，曳引機運行中有異音，制動器長時間動作已不靈活，線圈老化、動作卡阻，轎門門輪磨損嚴重，轎廂側、對重側的導靴磨損嚴重。加之電梯自安裝以來為進行過有效地大小修，致使電梯的缺陷在不斷增加，電梯現(xiàn)存諸多問題，已影響到電梯的安全可靠性，電梯作為生產(chǎn)現(xiàn)場主要的上下運輸設備，其重要性不可忽視，其安全可靠性更不能忽視，為保證電梯的可靠性、工作人員乘坐電梯的人身安全，建議將#4爐電梯停運進行大修。
二、大修方案：
1、電梯大修前的各項準備工作：如依據(jù)工作票、技術規(guī)范對工作班成員進行現(xiàn)場交底，現(xiàn)場工器具、配件規(guī)范放置于鋪設的膠皮之上。
2、電梯檢修運行，解體檢查井道內(nèi)導軌裝置（導軌架、導軌、導靴）及安全鉗，對已損壞或磨損超標部件進行記錄并更換。設置并調(diào)整上下樣板架，放置鉛垂線并繃直，校正導軌垂直度以及導軌的間距和面平行度，緊固各導軌壓板固定螺栓。
3、解體檢查對重裝置：對重架及附屬部件、補償裝置，對已損壞或磨損超標部件進行記錄并更換。設置并調(diào)整上下樣板架，放置鉛垂線并繃直，校正導軌垂直度以及導軌的間距和面平行度，緊固各導軌壓板固定螺栓。
4、將電梯轎廂檢修運行至基站，對重裝置用手拉葫蘆吊起固定，解體檢查轎廂系統(tǒng)并做記錄：
1）、穩(wěn)放樣板架、測量轎廂對角線尺寸，解體檢查轎廂的組成部件：轎廂架、轎壁、轎底、轎門、和轎頂，對已損壞或磨損超標部件進行記錄并更換，調(diào)整轎廂各連接桿，達到轎廂水平、豎直。
2）、依據(jù)樣板架垂下的轎門鉛垂線，確定轎廂門套立柱的位置和尺寸，解體轎門、開門機、安全觸板、和門刀等，對已損壞或磨損超標部件進行記錄并更換回裝。
5、解體檢查廳門門掛板機構（包含門掛輪、偏心輪、鋼絲繩固定件）等，對已損壞或磨損超標部件進行記錄并更換回裝。
6、導靴、靴襯、安全鉗拆除、更換、調(diào)試。
7、解體檢查曳引機，檢查蝸輪蝸桿的'磨損情況，更換渦輪蝸桿以及已磨損的曳引輪。曳引機加注潤滑油脂。
8、導向輪解體檢查，拆除原有已磨損超標的曳引鋼絲繩，更換新導向輪、曳引鋼絲繩，并檢查固定，用拉力計測量并調(diào)試每一根鋼絲繩的松緊度。
9、控制柜內(nèi)變頻器解體檢查、接觸器、繼電器、變壓器等元件檢查、更換。檢查、清理、回裝控制主板，安裝五方對講系統(tǒng)。
10、超載限制器、限速器開關、上下限位開關、上下端站開關、上下極限開關、斷繩開關、安全鉗開關、張緊輪開關、緩沖器開關等安全裝置的更換、調(diào)試。
11、外呼控制板、操縱盤檢查、更換部分損壞控制板及按鈕。
12、拆除原有電阻開關門系統(tǒng)，安裝、調(diào)試變頻開關門系統(tǒng)。以上工作完成后，依據(jù)電梯各性能指標要求進行復查、調(diào)整，確定電梯檢修運行無異常后，進行空載高速運行，并做電梯各項試驗交付使用。
電梯安裝冬季施工方案 3
1．基座準備
根據(jù)所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎�；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。
安裝程序
外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節(jié)→裝梯籠→接高標準節(jié)并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。
電梯的安裝應按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：
（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節(jié)，按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。
�。�2）在固定標準節(jié)上裝二層標準節(jié)（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。
�。�3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。
�。�4）在進行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。
�。�5）在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結構的裝設協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標準節(jié)后，應接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。
�。�6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。
�。�7）潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。
3．安裝注意事項和電梯部件的調(diào)整
�。�1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項
1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，
2）確保導軌架的垂直度
3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊
4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm
5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;
6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂
7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。
�。�2）電梯部件的調(diào)整
需要調(diào)整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。
1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸
2）齒條導輪40與齒條的接觸
以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母，調(diào)節(jié)器好后重新緊固。
3）下限位行程開關碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運行時調(diào)至2.6m左右。
4）分層停車碰鐵：先調(diào)好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調(diào)整；
5）下極限位碰鐵：調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm；
6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調(diào)整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調(diào)整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時效果更好。
7）齒輪與齒條的`齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調(diào)整間隙，最后再固定好。
8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標定一次；剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調(diào)節(jié)里籠下部的導輪來糾正；
9）電機電磁制動力：當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機說明書的規(guī)定進行調(diào)節(jié)；
10）最高限位碰鐵：當最高限位開關45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；
11）限速器動作以后的復原調(diào)整：
�、傩▔K式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；
�、诠男蜗匏倨鳎簞幼饕院笙扔檬珠]合限位開關10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關10h處于閉合狀態(tài)。若復原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。
4．拆卸程序
與安裝時相反
使用注意事項
1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓�。⒔�(jīng)訓練合格，嚴禁非司機開車。
2．司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。
3．嚴禁超載，防止偏重。
4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。
5．堅持執(zhí)行定期進行技術檢查和潤滑的制度；
6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。
7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。
8．在下述情況下嚴禁使用權用；
�。�1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，
�。�2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；
�。�3）導軌架和管架的連接松動；
�。�4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結冰以及其他惡習劣作業(yè)條件；
（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；
�。�6）站臺和安全欄桿不合格；
�。�7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；
�。�8）限速或手動剎車器不靈
（9）潤滑不良；
�。�10）司機身體不正常
�。�11）風速超過12m/s（六級風）；
�。�12）導軌架垂直度不合要求
�。�13）減速器聲音不正常
（14）齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;
�。�15）剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;
�。�16）限速器未按時檢查與重新標定;
�。�17）導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)
9．記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。
10．按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h。
電梯安裝冬季施工方案 4
電梯是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分，如今的大樓總是少不了電梯。對于開發(fā)商來說，電梯施工是一項非常重要的工程，它關系著不僅是樓盤的品質(zhì)，還關系著購房者的生命安全。因此，一個完善的電梯施工方案，對于電梯的安全運行以及使用壽命都有著重要意義。
一、施工方案的制定步驟
制定電梯施工方案，需要科學性、系統(tǒng)性和可操作性等方面的考慮，主要包括以下步驟：
1.工期安排：施工方案中需要詳細制定工期安排，明確各個節(jié)點的進度和完成時間。
2.技術方案：制定詳細的電梯安裝技術方案，包括電梯的機房安排、電纜的敷設等。
3.材料設備的選配：根據(jù)技術方案的要求，選取適合電梯施工的材料和設備。
4.施工現(xiàn)場的規(guī)劃：詳細規(guī)劃施工現(xiàn)場，包括設備、人員進出口，施工區(qū)域等細節(jié)。
5.安全管理方案：制定安全管理方案，明確施工中的安全措施和應急預案等。
二、任務和職責的分配
在電梯施工方案范本中，通常需要對各項任務和職責進行明確劃分，確保施工過程中各項工作的順利完成，主要分配如下：
1.總承包商：負責整個電梯施工方案的制定和管理。
2.電梯制造商：負責電梯的設計、制造和運輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
3.安裝團隊：負責電梯施工現(xiàn)場的安裝工作，應保證工作安全和施工質(zhì)量。
4.質(zhì)量監(jiān)督：負責監(jiān)督電梯施工的過程和質(zhì)量，確保施工過程的順利進行。
5.工程驗收：負責電梯施工的'驗收和調(diào)試等工作，確保電梯能夠正常使用。
三、安全防范
電梯施工的過程中，安全是一項不可忽視的因素。為了確保電梯施工過程的安全，應該在電梯施工方案中明確規(guī)定以下事項：
1.施工現(xiàn)場要明確劃分區(qū)域，并進行圍擋隔離。禁止無關人員進入施工現(xiàn)場。
2.專業(yè)人士操作設備。電梯施工過程中，操作設備的人員必須具備相關證書。
3.設立安全警示標志。在電梯施工現(xiàn)場，應該設立醒目的安全警示標志，以提醒行人和車輛注意安全。
4.隨時清理施工垃圾。施工垃圾會影響電梯的機械構件，同時還會帶來一定的安全隱患。
四、驗收
電梯的安裝施工完成后，需要進行嚴格的驗收環(huán)節(jié)，以確保電梯能夠符合規(guī)范并能夠正常使用。驗收的主要內(nèi)容包括：
1.指定專業(yè)驗收人員，確保驗收工作的準確性。
2.對電梯進行多項檢測和試驗，包括靜荷試驗、載荷試驗、速度試驗和安全裝置試驗等。
3.檢查電梯施工文件、規(guī)范、圖紙等文件是否齊全。
4.檢查電梯機房和機房設施是否符合相關標準。
5.檢查電梯是否存在安全隱患。驗收后，需簽署驗收報告，報告內(nèi)容需詳細說明電梯施工的情況和驗收結論。
總結：電梯施工方案范本是保證電梯施工安全和質(zhì)量的重要文件，通過合理和完善的電梯施工方案，可以確保電梯施工的安全性和可靠性。因此，在電梯施工中，應該注重制定詳細的施工方案，嚴格按照方案完成電梯施工工作，并且在驗收工作中始終保持高度的安全意識。
電梯安裝冬季施工方案 5
一、工程概況
xx花園0號樓工程地下二層，地上55層，總高175.2米。單層建筑面積1800m2，分四個單元，相互隔斷，針對工程特點，在1.1～1.2軸、2.3～2.5軸、3.6～3.8軸、3.11～4.1軸處，分階段布置4臺ALIMAK電梯。
二、電梯安裝
1.基礎施工
1.本工程選用瑞典產(chǎn)的ALIMAK10/30人貨電梯，有效載重1噸。提升高度150米。
2.由于ALIMAK電梯的基礎置于回填土上，所以基礎位置的土體回填料必須分層夯實。
3.基礎尺寸：3600x4000，δ=250厚，采用C30砼，內(nèi)配Ф12@200雙層雙向。
4.基礎預埋件須位置正確，水平一致。預埋件與鋼筋焊牢。
2.電梯爬升
1.電梯采用外附式安裝，二層柱面（標高7.750）設置第一道附墻桿，以后每三層標準層（9米），設置一道附墻桿。
2.由于電梯所處位置的屋頂標高不同，電梯爬升高度不同。1號、4號電梯爬高至148.750m；2號、3號電梯爬高至166.75m。
3.樓層埋件需加強，埋件兩側另加4Ф12通長鋼筋。
3.樓層坡道搭設
1.電梯進入樓層處須搭設簡易平臺、坡道。
2.平臺搭設采用3.5xФ48鋼管，上鋪七夾板，一端擱置于樓層面，另一端擱置在立管支撐的.橫柱上。
3.平臺臨邊用扣件、鋼管搭設扶手欄桿，正面設置安全門。
三、安全技術措施
3.1.安全設施
1.使用樓層內(nèi)每一層均需安裝安全防護門。防護門可用廢鋼筋電焊連接在立桿上。
2.每層防護門須配備插銷，在使用中必須保證插銷牢固，一有損壞，立即修補。
3.安全防護門安裝的設置限位，保證安全門內(nèi)傾，內(nèi)開。
4.電梯底部搭設安全防護棚。采用雙層架空竹笆，上層再鋪設一層廢舊七夾板。
3.2.電梯上、下通訊
電梯使用時，須設置一根通訊專用電線。底層設置電鈴，每一層設置電鈴按鈕。保證上下通訊的暢通。
3.3.其他事項
1.惡劣天氣禁用。
2.樓層安全門每次起閉時，須保證插銷插牢后，方可啟動電梯轎箱升降。
3.安全使用時，還應遵守其他高層建筑施工安全的規(guī)定。
電梯安裝冬季施工方案 6
一、概述
本工程位于來鳳縣鳳翔大道,根據(jù)工程需要和現(xiàn)場實際情況,擬在消防通道內(nèi)各塔樓安裝一臺sc200/200g型施工電梯。兩臺施工電梯，搭設高度為100m，根據(jù)建筑物結構情況，兩臺電梯基礎部分區(qū)域設置在地下室的結構頂板上。按照電梯使用說明書中，地耐力要求導軌高度小于等于100m時不低于0.1mpa的使用要求，而設計的地下室頂板（消防通道）活荷載為35kpa每平方米。為確保安全，需要對地下室結構頂板進行加固，必要時采取措施以保證施工電梯及結構安全。
二、電梯荷載計算sc200/200g施工電梯荷載（按使用說明書-主要技術參數(shù)）
吊籠形式：雙吊籠；
架設總高度：100m；
標準節(jié)長度：1.508m；
吊籠內(nèi)空尺寸：（3.0x1.5x2.4）m電梯基礎（6.0x4.0）m
吊籠重量：1800×2=3600kg導軌架總重（需66節(jié)，每節(jié)重190﹌）:66x190=12540﹌電梯恒載p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
電梯活載p2=吊籠載重（雙籠、活載）：1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1（最大安全系數(shù)）=393.89kn基礎底座平面尺寸為4000╳3300mm，則地下室頂板承壓p＝393.89/（6╳4）＝16.4kn/﹐。
三、對地下室結構頂板承載力情況分析
由于電梯荷載p的作用中心在板上，而根據(jù)海洋大廈結構施工藍圖設計說明查得地下室頂板（消防通道）活荷載設計值為35kn/﹐，通過驗算p最大安全值為16.4kn/﹐，小于設計的活荷載值35kn/﹐。完全可滿足施工電梯安裝的'要求。
但為了使地下室頂板受力更與理論分析工況一致，同時也考慮局部搭防護架等因素的影響，對地下一層頂板進行回頂加固處理。
四、對地下室結構頂板回頂加固的措施
1、支撐方法采用工字鋼做燈籠架形式的支撐體系，范圍為電梯底板下方基礎螺栓位置，平面尺寸為0.5mx1.0m,工字鋼采用180型工字鋼。
2、鋼支撐回頂要求
1）采用工字鋼燈籠架支撐體系。
2）頂撐上部采用1公分鋼板與結構頂平頂緊，空隙地方用小鋼片塞緊。
3）頂撐施工完成，經(jīng)驗收合格后，方可安裝使用施工電梯。
4）施工電梯使用期間定期對頂撐支架結構進行檢查，確保回頂情況正常。
5）施工電梯停用拆除后方可拆除回頂碗扣架。
通過上述驗算和加固，我公司的升降機基礎加固施工方案完全滿足安全使用要求。
同時，為避免施工升降機梯籠在下降到底部時可能對地下室頂板的直接沖擊，我公司在梯籠下方設置了汽車輪胎進行緩沖，可保證電梯運行安全可靠，地下室頂板完好無損。
電梯安裝冬季施工方案 7
電梯作為現(xiàn)代建筑中重要的垂直運輸工具，在其使用壽命結束或因其他原因需要拆除時，必須制定科學、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、電梯的基本信息，包括型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、說明拆除電梯的原因，如設備老化、更新?lián)Q代、建筑改造等。
二、施工準備
1、技術準備
收集電梯的相關技術資料和圖紙，熟悉其結構和工作原理。
制定詳細的拆除施工流程和技術要求，對施工人員進行技術交底。
2、人員準備
組建專業(yè)的拆除施工隊伍，包括項目經(jīng)理、技術負責人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需經(jīng)過嚴格的安全培訓和技術培訓，具備相應的資質(zhì)證書。
3、設備和工具準備
準備好拆除所需的各種工具和設備，如起重機、電焊機、扳手、螺絲刀等。
對所有工具和設備進行檢查和調(diào)試，確保其性能良好、安全可靠。
4、現(xiàn)場準備
在拆除現(xiàn)場設置明顯的警示標志和圍擋，禁止無關人員進入。
清理拆除現(xiàn)場的障礙物和雜物，確保施工場地暢通無阻。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的`標志。
在電梯井口、轎廂頂部和底部設置防護欄和安全網(wǎng)，防止人員墜落和物體掉落。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風、通訊等設備和裝飾件。
利用起重機將轎廂吊起，拆除轎廂與導軌的連接部件，將轎廂緩慢移出井道，并放置在指定的位置。
按照同樣的方法拆除對重裝置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機、減速機、曳引輪、鋼絲繩等部件。
對拆除的部件進行標記和分類存放，以便后續(xù)處理。
4、導軌和支架拆除
從頂部開始，依次拆除導軌和支架，并及時運出井道。
在拆除過程中，要注意防止導軌和支架掉落傷人。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設備和線路。
對拆除的電氣設備進行斷電處理，并做好絕緣防護措施。
四、安全措施
1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品，嚴禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。
2、在拆除過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴禁違章作業(yè)和野蠻施工。
3、加強現(xiàn)場安全管理，設置專人負責安全監(jiān)督和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
4、對拆除過程中可能發(fā)生的事故和突發(fā)事件，制定相應的。應急預案，并定期進行演練。
五、環(huán)境保護措施
1、對拆除過程中產(chǎn)生的廢棄物和垃圾進行分類收集和處理，做到環(huán)�；厥蘸屯咨铺幹�。
2、控制拆除過程中的噪聲和粉塵排放，采取有效的降噪和降塵措施，減少對周邊環(huán)境的影響。
六、施工進度計劃
根據(jù)工程實際情況，制定詳細的施工進度計劃，明確各階段的工作任務和完成時間，確保拆除工作按時完成。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，組織相關人員進行驗收，檢查拆除工作是否符合要求。驗收合格后，與相關單位進行交接，并辦理相關手續(xù)。
電梯安裝冬季施工方案 8
一、施工前準備
1、工地準備
首先要對電梯工程的施工現(xiàn)場進行評估，確定巖土情況等，然后做好工地平整、挖掘基坑等工作，工程施工的準備工作要抵達冬季封頂?shù)臉藴�，確保安全。
2、設計方案
設計師要根據(jù)現(xiàn)場布置和施工要求，設計出合理的電梯方案。在設計方案中要考慮電梯驅動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、門機系統(tǒng)、樓層門系統(tǒng)、層門保護裝置等方面的要求，以及適應夜間施工作業(yè)的必要措施，最終確定一份合適的方案。
3、施工人員準備
施工前要對施工人員進行培訓，確保他們有足夠的`技能和知識來完成電梯施工工作。培訓要包括操作規(guī)程、安全生產(chǎn)知識、安全防護措施以及相應法律法規(guī)的要求等方面的內(nèi)容。同時，施工現(xiàn)場負責人也要對人員進行安全小組的設置以及每日施工指導等工作，確保整個施工過程安全可靠。
二、施工環(huán)節(jié)
1、基礎處理
電梯安裝的穩(wěn)定性直接取決于基礎的穩(wěn)定性，所以基礎處理應該非常注重。在打好基礎之后，應該及時進行基礎地面處理，確保地面平整、無松動，其他設備和材料要按計劃加以壓實和固定，確保資產(chǎn)安全。
2、組裝和安裝機房
機房是電梯的核心組成部分，機房的建造也是十分重要的。在施工過程中，要規(guī)范進行機房的組裝和安裝，需要專業(yè)人員進行操作，機房的安裝需遵守相關法律法規(guī)，必需在安裝之前進行必要的檢查和試驗，確保機房的安全性以及強度達標。
3、電梯井道構筑
電梯井道構筑是保證電梯安全的關鍵一步，應注重施工方案的合理性，進行專業(yè)的防粉塵、防水以及防振措施。井道的確保是電梯保持穩(wěn)定運行的基礎，電梯井道的施工要符合國家行業(yè)標準，確保施工安全。
三、施工后驗收
1、安全檢查
在電梯施工完成之后，需要進行一系列的安全檢查工作，包括轎廂、衛(wèi)生間、入口處等方方面面的檢查與試驗。安全檢查是為了確認最終產(chǎn)品是否符合國家行業(yè)標準，是否達到設計要求，以及確保電梯運行安全。
2、終驗提交
施工結束后，需要將施工方案以及安全檢查記錄進行終驗提交，并申請竣工驗收。驗收前應該有檢查人員對電梯進行全面的檢查試驗，確保其實現(xiàn)設定的工作目標，驗收合格后才能進行交付使用。
綜上所述，電梯施工方案范本是電梯施工過程中必不可少的一部分，也是保證電梯建造安全的重要保障。在電梯施工過程中，需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境和實際需求來制定電梯施工方案，并嚴格按照方案要求開展施工工作，最終完善驗收工作，以確保電梯在使用中的安全可靠。
電梯安裝冬季施工方案 9
隨著時間的推移，舊電梯可能由于設備老化、性能下降或不符合新的安全標準等原因需要進行拆除。為了確保拆除工作的安全、高效進行，特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯基本信息：包括電梯的型號、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、拆除原因：說明為何需要拆除該電梯。
二、工作準備
1、技術準備
熟悉電梯的結構和拆除流程。
制定詳細的拆除步驟和安全措施。
2、人員準備
配備專業(yè)的。拆除工人，具備相關的資質(zhì)和經(jīng)驗。
設立現(xiàn)場負責人、安全員等。
3、工具和設備準備
準備好所需的拆除工具，如扳手、螺絲刀、起重機等。
確保工具和設備的性能良好。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護
切斷電梯的電源，并設置明顯的警示標志。
在電梯井口和機房門口設置防護欄，防止人員誤入。
2、轎廂和對重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的裝飾和設備。
利用起重機將轎廂和對重裝置吊起，逐步拆除。
3、導軌和支架拆除
依次拆除導軌和支架，并妥善存放。
4、機房設備拆除
拆除主機、控制柜、限速器等機房設備。
5、井道清理
拆除完成后，清理井道內(nèi)的雜物和殘留物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個人防護用品。
2、設立專人負責現(xiàn)場安全監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。
3、對拆除過程中可能出現(xiàn)的危險情況進行預評估，并制定相應的應對措施。
五、環(huán)境保護
1、對拆除產(chǎn)生的廢棄物進行分類存放，便于后續(xù)處理。
2、避免施工過程中的'噪聲和灰塵對周圍環(huán)境造成污染。
六、施工進度安排
制定詳細的施工進度計劃表，明確每個階段的工作內(nèi)容和完成時間。
七、驗收和交接
拆除工作完成后，進行驗收，確保拆除工作符合要求。與相關部門和單位進行交接，完成后續(xù)工作。
通過以上全面、細致的施工方案，能夠確保舊電梯拆除工作的順利進行，保障人員安全和環(huán)境不受影響。
電梯安裝冬季施工方案 10
一、工程概況
本工程由xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建，工程位于常熟市珠海路25號。該項目工程總建筑面積為36349.43㎡。本工程1#建筑面積21145.5㎡，框剪17層，地下室一層，地上主體為十七層，本工程建筑總高度100.800m(含屋頂構架);該工程決定安裝一臺SCD200/200型雙籠施工電梯，有效地解決施工中施工人員和建筑材料的垂直運輸。
二、 基礎設計
根據(jù)“高層建筑施工手冊”中施工電梯的基礎的構造做法，結合上海滬淞建筑機械有限公司提供的使用說明書中的.SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎技術，電梯基礎選型如下：
1. 配雙層加強鋼筋網(wǎng)格，采用Ф12@200.
2. 基礎尺寸為4100×5600×300mm。
3. 基礎砼標號采用C30。
4.基礎預埋件必須牢固固定在基礎加強筋上，同時埋好接地裝置。
三、 施工順序
按施工平面布置確定基礎位置——基礎地板加固——支設模板——綁扎鋼筋——安放預埋螺栓及電梯底盤(要求位置準確，標高和平整度符合要求)——澆筑砼——拆模、養(yǎng)護。
四、 基礎承載能力的計算(取系數(shù)n﹦2.1)
假設基礎承載值為P，則：
P=(吊籠重+外籠重+標準節(jié)總重+載重重)×2.1
如：SCD200/200型升降機，架設高度為100m。
吊籠重：2×1600kg
外籠重：1100kg
標準節(jié)總重:(共67節(jié)，每節(jié)重158kg)：67×158kg
載重重：2×2000kg
基礎承載值：
P=[(2×1600)+1110+(67×158)+2×2000]×2.1 =18886kg
按承受530KN壓力制作的基礎完全能符合該機的安裝要求。
五、 基礎的確定
1. 基礎厚度為300mm，配雙層加強鋼筋網(wǎng)格，鋼筋直徑Ф12，網(wǎng)格間距200mm。
2. 次澆前預埋好4根M22底腳螺栓。
3. 基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強筋上。
4. 基礎平面度為1/1000，地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。
5. 回填土時必須夯實，保證強度。
6. 基礎平面必須保證排水良好。
7. 制作基礎時必須同時埋好接地裝置。
8. 同時還必須符合當?shù)赜嘘P安全法規(guī)。
六、 現(xiàn)場安全防護措施
在安裝過程中所有安裝人員必須穿戴安全防護用具，安裝現(xiàn)場禁止其他人員通行并設置醒目的安全標識。
設備安裝過程中必須嚴格按照使用說明要求，逐步進行，做好所有電器及機械安全裝置。設備安裝完畢安裝人員首先進行嚴格自檢后報請有關安檢部門驗收。
電梯安裝冬季施工方案 11
一、概況
工程概況：現(xiàn)在建Z4-Z8#樓，在建面積約3萬平米，除Z5#樓外，其余棟號均為11層，建筑高度約37米，框剪結構。一二層為商鋪，一層層高3.9米，二層層高3.1米，標準層層高2.9米。Z7#-Z8#樓建筑面積9291平米，Z6#樓建筑面積8512平米，Z4#樓建筑面積7274平米。Z5#樓建筑面積4606平米，建筑高度19.55米，6層，框架結構。
Z3#、Z4#、Z6#、Z7#、Z8#樓電梯安裝高度約為：38米;Z5#樓電梯安裝高度約18米。根據(jù)現(xiàn)場條件，各棟號貨運電梯安裝位置見附圖。參考SSD80/80貨運電梯說明書后，編制了該貨運電梯基礎施工方案。
二、編制依據(jù)
1、《SSD80/80施工升降機使用說明書》
2、《建筑機械安全操作規(guī)程》
3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》
三、基礎施工
(一)基礎處理
1、貨運電梯位于基礎梁下口開挖土層上，電梯基礎有1/3座于回填土上，需要對回填土進行處理,處理后方可進行電梯基礎施工�？紤]到現(xiàn)場的實際情況，對電梯基礎范圍內(nèi)的回填土采用打樁處理。樁身采用50MM×100MM木方，長度不得小于1.2米。
2、將制作好的木方按間距300MM均勻的打入回填土內(nèi)，至完全沒入土層內(nèi)為止。具體木樁安裝位置見后附圖1.
3、木樁按要求施工完成后，將人貨電梯基礎處整平，澆筑100MM后C15混凝土墊層。
(二)電梯基礎施工工序
定位放線→鋼筋制作及綁扎→預埋螺栓→模板支設→基礎砼澆筑
1、 定位放線：具體位置見附圖。 鋼筋制作及綁扎
(1) 按規(guī)范要求均勻綁扎鋼筋，綁扎完畢后墊好墊塊，保護鋼筋保護層厚度。
(2) 貨運電梯基礎厚度為100/400MM，400MM厚基礎處下口采用雙向三級鋼Φ10
鋼筋，間距200MM。
(3) 鋼筋綁扎完成后，將貨運電梯地腳螺栓焊接至規(guī)定部位。焊接前，電梯專業(yè)安裝人員、項目部動力工長等需在現(xiàn)場進行實際測量、確定螺栓預埋位置。位置確定后，方進行焊接作業(yè)。
2、 基礎砼澆筑：
(1) 外用電梯基礎砼為C30。
(2) 砼必需振搗密實，并制作兩組試塊(一組標養(yǎng)，一組同養(yǎng)拆模)。 (3) 砼一次性澆搗密實，砼表面高低誤差不得大于10MM。
(三)注意事項：
1、螺栓焊接的'平面尺寸必需準確無誤，標高、軸線偏差不大于2MM。
2、砼澆搗后應加強養(yǎng)護。
3、用電梯要有有效防雷接地，并定期檢測電阻的大小，是否符合用防雷規(guī)范。
4、安裝基礎節(jié)時，一定要控制好垂直度、水平度，以防止外用電梯升較高處偏移過大。
電梯安裝冬季施工方案 12
電梯施工是現(xiàn)代化建筑的重要組成部分，它的施工方案是電梯安裝和運行的關鍵之一。電梯施工方案應該包含各種必要的信息，如安裝方式、安裝位置、設備要求、進出口設置、驗收標準等。
安裝方式
電梯施工方案的安裝方式包括開放式、封閉式和半封閉式。 開放式安裝是指電梯直接安裝在樓梯間或者空曠的位置。這種安裝方式可以省去一些必要的設備，降低成本。但是，它并不適用于大多數(shù)環(huán)境，因為它可能面臨安全上的問題。 封閉式安裝是指電梯安裝在封閉的井道中。這種安裝方式適用于高層建筑和大型商業(yè)中心等大型場所。封閉式安裝可以保證電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。 半封閉式安裝是封閉式安裝的變種，它是將電梯安裝在混凝土井道中，在電梯門的位置上安裝玻璃門，從而讓人們可以看到電梯內(nèi)部。半封閉式安裝方式既可以保證電梯的安全性，又可以提高電梯的美感和實用性。
安裝位置
電梯施工方案的安裝位置設定取決于建筑結構和使用要求。電梯的安裝位置應該符合有關法規(guī)和標準的安全要求，以防止電梯在安裝和運行時出現(xiàn)故障。一般情況下，電梯的安裝位置應該離走道、電氣設備和燃氣管道等距離較遠，以避免對周圍環(huán)境造成損壞和安全隱患。如果需要在建筑物的中心位置安裝電梯，則應該選用混凝土墻面或者鋼結構墻面作為電梯的支撐體。在安裝位置時，還需要考慮到電梯的外觀和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
進出口設置
電梯的進出口設置與電梯的安裝位置密切相關。進出口應該設在適當?shù)奈恢�，方便使用者進出電梯。一般來說，在人流量較大的場所，如商場、超市、醫(yī)院等，應該設置多個進出口以方便人們快速進出；在人流量較少的地方，如住宅區(qū)、小型商店等，則可以設置一個進出口。另外，電梯的進出口設置應該符合對殘障人士進行無障礙通行的要求，如設置無障礙坡道、無障礙電梯等。
設備要求
電梯施工方案中，設備要求也是非常關鍵的一部分。電梯設備應該選擇可靠和優(yōu)質(zhì)的.設備，以確保電梯的穩(wěn)定性和安全性。電梯設備通常包括主機、操作器、控制器、驅動裝置、前端顯示器等部分。主機是電梯主要的驅動材料，其性能和運行效果關系到電梯運行的效率和性能。操作器用于監(jiān)測電梯進出口的狀態(tài)，控制器用于控制電梯的運行過程，驅動裝置可以提供電梯運行所需的動能，前端顯示器則是用于顯示電梯內(nèi)部所需的信息。設備要求還包括對電梯的使用壽命、安全性、運行成本等指標的要求。
驗收標準
電梯施工方案的最后一項是驗收標準。驗收標準涵蓋了對電梯各個方面的檢查和測試，以確保電梯符合有關法規(guī)和規(guī)定的要求。驗收時需要檢查電梯主機的性能，操作器和控制器的工作情況，驅動裝置的工作穩(wěn)定性和前端顯示器的準確度。驗收工作應該由有資格的專業(yè)人員進行，并嚴格按照有關操作規(guī)定進行。
總的來說，電梯施工方案范本最新包含了安裝方式、安裝位置、進出口設置、設備要求、驗收標準等多個方面的內(nèi)容。電梯施工時應該根據(jù)具體要求和現(xiàn)場實際情況進行合理選擇，以確保電梯的安全和穩(wěn)定性。
電梯安裝冬季施工方案 13
本工程電梯前室為600×600彩色釉面磚，由于面磚面積較大，易出現(xiàn)空鼓及粘貼不牢現(xiàn)象，同時由于前室空間有限，不宜采用干掛法，為保證工程質(zhì)量，故采用掛貼法施工。
一、施工順序如下：
砼基面處理→甩漿→打底→掛線、貼餅→鉆孔、固定塑料脹管→固定底層墻面飾磚→灌漿→固定墻面飾磚→灌漿┈┈清理墻面、擦嵌磚縫
二、施工要求：
1、先對要貼墻面飾磚的砼墻面進行清理，確保墻面無灰漿、污物、塵土、油漆等，對局部漲模部位進行鑿除。
2、在砼墻面上滾涂用GT膠和成的水泥砂漿，待凝固后（一般應提前一天進行）對局部凹處用1：3水泥砂漿進行修補。
3、抹8mm厚1：3水泥砂漿打底劃線，以確保灌漿時結合牢固。
4、根據(jù)墻面飾磚規(guī)格排好墻磚尺寸、位置，計算縱橫的皮數(shù)，用水平尺找平，并彈出墻面飾磚的水平和垂直控制線。同一墻面的`橫、豎排列均不能有一行以上的非整排磚，非整排磚應排在次要部位或陰、陽角處。
5、在每皮墻面飾磚上口標高處以下1.5cm處鉆ф6mm的孔，深度為3-4cm，將塑料脹管釘入孔內(nèi)，然后安裝ф3.5×30的木螺栓。每塊面磚應保證不少于兩個固定點。
6、墻面飾磚應事先清掃干凈，并提前浸泡，浸泡時間應根據(jù)所選磚型確定，在掛貼前提前數(shù)小時取出陰干，然后在磚上口兩端角處切1.5mm寬、深1cm的槽，開口朝向墻磚背面。（如墻磚過薄或不易開槽，則改為在清理好的墻面飾磚背面兩端角處用專用建筑膠粘貼二束細銅絲，待粘貼劑強度達到要求后，再進行浸泡等一系列工序）。
7、掛貼面磚時，應根據(jù)掛線尺寸，在混凝土墻面上預先貼若干塊廢磚做為標志塊，以控制平整度及橫、豎尺寸。釉面磚宜從陽角處開始，并由下往上進行。
8、掛磚時，應先清理出地面，根據(jù)彈出的線，將磚底側面用專用建筑膠與地坪粘貼，磚上部兩端角處用細銅絲與螺栓聯(lián)接。聯(lián)接時用掛尺、直尺、水平尺等工具檢查、調(diào)整，調(diào)整好的面磚上部銅絲連接處用木楔固定牢固。
9、待墻面飾磚的膠水強度滿足要求后，從墻面飾磚頂部緩慢灌入用建筑膠拌制的粘貼用水泥砂漿，水泥砂漿中宜摻入不大于水泥用量15%的石灰膏，亦可采用1：0.2：2（水泥：石灰膏：砂）配比的混合砂漿。灌漿時，用小鏟或細鋼筋輕輕插搗密實，同時在面磚外側用橡皮錘或小鏟木柄輕輕敲打，確認無空洞后將上口灰刮平，然后進行下一皮面磚施工。灌漿厚度應控制在2cm，太薄不易灌漿，出現(xiàn)空洞、太厚易產(chǎn)生面磚位移。施工時，應隨時用三角尺、水平尺、掛尺檢查、調(diào)整。每日下班前須全部清理干凈，用清水將飾面磚表面擦洗，接縫處用與飾面磚相同顏色的白水泥擦嵌密實，并將飾面磚表面擦凈。
三、質(zhì)量要求
1、飾面磚的品種、規(guī)格、性能必須符合設計要求，施工前進行挑選、配色。
2、粘貼材料必須符合規(guī)范及施工要求。
3、飾面磚粘貼材料須按說明進行配制、拌和，做到粘貼牢固、灌漿飽滿、表面平整、潔凈、色澤一致、無裂縫及缺損。
4、陰、陽角及非整磚的做法及部位必須滿足規(guī)范要求。
5、飾面磚的接縫、填嵌應符合要求。
6、飾面磚立面垂直度不大于2mm；表面平整度小于3mm；，陰、陽角方正小于3cmm；接縫直線度應小于2cmm；接縫處高低差小于0.5mm；接縫寬度差小于2mm。
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