（熱門）調(diào)度員崗位職責(zé)

　　在當(dāng)今社會生活中，接觸到崗位職責(zé)的地方越來越多，崗位職責(zé)是指一個崗位所需要去完成的工作內(nèi)容以及應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任范圍，職責(zé)是職務(wù)與責(zé)任的統(tǒng)一，由授權(quán)范圍和相應(yīng)的責(zé)任兩部分組成。我們該怎么制定崗位職責(zé)呢？以下是小編為大家收集的調(diào)度員崗位職責(zé)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

調(diào)度員崗位職責(zé)1

　　1、公交調(diào)度員，要協(xié)助車隊長搞好公交營運車輛的進(jìn)出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。

　　2、車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。

　　3、由于公交車輛是全天候營運，所以司售人員的'上班時間是錯開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作是公交調(diào)度員的職責(zé)之一。

　　4、在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車輛修理完畢后，應(yīng)及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。

　　5、公交調(diào)度員還必須做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽度。

　　6、另外，對站點的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。

　　公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關(guān)鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車隊交辦的各項任務(wù)。

調(diào)度員崗位職責(zé)2

　　1、負(fù)責(zé)24小時監(jiān)控車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　2、負(fù)責(zé)GPS平臺正常使用及維護(hù)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)不能正常工作應(yīng)及時與運營商聯(lián)系保證監(jiān)控平臺的運轉(zhuǎn)正常。

　　3、堅守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班交接。

　　4、負(fù)責(zé)不同路段時速限定，發(fā)現(xiàn)超速行駛應(yīng)及時聯(lián)系司機，并將監(jiān)控信息按時錄入工作平臺內(nèi)。

　　5、嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱。

　　6、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊、隱瞞不報或弄虛作假。

　　7、定期向公司只能部門送報監(jiān)控資料，嚴(yán)禁私自篡改各種平臺資料。 綜合文秘崗位職責(zé)：

調(diào)度員崗位職責(zé)3

　　一、對主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，認(rèn)真落實生產(chǎn)調(diào)度計劃，保證供應(yīng)商砼過程中信息通暢，現(xiàn)場砼質(zhì)量、供應(yīng)安全和服務(wù)保障工作得到有效落實。

　　二、執(zhí)行商砼生產(chǎn)計劃。根據(jù)具體工程情況和顧客要求，制定周密的供砼方案并進(jìn)行全面實施（包括對工程所需車輛數(shù)量、泵車要求、架泵部位、運輸路線、生產(chǎn)線狀態(tài)及原材料儲備情況等）

　　三、熟悉對應(yīng)工程所用商砼質(zhì)量要求及其特殊性，配置滿足要求的設(shè)備和人員，保證不因運輸、泵送等因素影響所供商砼質(zhì)量。

　　四、做好商砼供應(yīng)前期的準(zhǔn)備工作。了解顧客的供應(yīng)要求，解答顧客的問題，做好記錄及時向有關(guān)人員傳達(dá)；對施工現(xiàn)場不滿足砼供應(yīng)條件的，應(yīng)協(xié)商并予以解決，不能協(xié)調(diào)到位的要做好記錄并上報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

　　五、工程開盤前應(yīng)對工程名稱、強度等級、施工部位、質(zhì)量要求、開盤時間、結(jié)算方式等進(jìn)行核實與了解。有問題，應(yīng)向主管及相關(guān)部門反饋、溝通與解決。

　　六、掌握生產(chǎn)設(shè)備的運行狀況和砼供應(yīng)過程中發(fā)生的安全、誤工、質(zhì)量等問題，積極處理或協(xié)助相關(guān)部門予以處理。

　　七、建立良好的工作關(guān)系。熱情接聽顧客電話，嚴(yán)禁不文明和消極應(yīng)付的'言語。對顧客提出的問題應(yīng)予以明確回答或反饋，盡量滿足顧客的服務(wù)需求。確實無法滿足的，應(yīng)耐心細(xì)致向顧客解釋，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　八、執(zhí)行交接班例會制度。即當(dāng)班調(diào)度對接班調(diào)度及調(diào)度對象（接班司機、主控員、化驗員等）面授當(dāng)班工作情況、后續(xù)工作及注意事項，并做好交接記錄，以利于下班生產(chǎn)和供應(yīng)工作持續(xù)、高效進(jìn)行。

　　九、接聽電話、傳達(dá)工作及通知生產(chǎn)時言語清晰、準(zhǔn)確、條理分明。

　　十、與現(xiàn)場人員緊密聯(lián)系，掌握現(xiàn)場施工進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息，合理安排主控生產(chǎn)及發(fā)車速度，確保施工現(xiàn)場不斷車、不嚴(yán)重壓車。

　　十一、和駕駛員保持聯(lián)系，加強對駕駛員運輸、施工過程中的警示，積極處置和通知異常情況。

調(diào)度員崗位職責(zé)4

　　1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃的組織執(zhí)行，及時準(zhǔn)確地向各車間傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令、各項通知通報等;

　　2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)異常的.協(xié)調(diào)處理;

　　3、負(fù)責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)的日常生產(chǎn)安全的協(xié)調(diào)、調(diào)度和管理工作;

　　4、負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報生產(chǎn)情況及主要的生產(chǎn)進(jìn)度;

　　5、隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)，對現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)度情況做重點了解;

　　6、負(fù)責(zé)完成各項生產(chǎn)報表，建立相關(guān)臺帳;

　　7、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

調(diào)度員崗位職責(zé)5

　　1．掌握貨源、貨流、車流，根據(jù)分局下達(dá)的日(班)計劃，正確編制和組織實現(xiàn)車站的班計劃和階段計劃，保證按列車編組計劃和列車運行圖編、發(fā)列車，不間斷地接發(fā)列車，按計劃完成班計劃和階段計劃的任務(wù)。

　　2．經(jīng)濟(jì)合理地運用車站技術(shù)設(shè)備和能力，掌握凋車機運用，組織有關(guān)部門、單位密切配合，協(xié)同動作，按作業(yè)計劃、技術(shù)作業(yè)過程和時間標(biāo)準(zhǔn)，完成編組和解體列車的任務(wù)，提高調(diào)車作業(yè)效率，加速機車車輛周轉(zhuǎn)。

　　3．及時收集到達(dá)列車預(yù)、確報，掌握車流變化，正確推算現(xiàn)車和指標(biāo)，按階段向鐵路分局調(diào)度匯報車流和車站作業(yè)情況。

　　4．加強組織客運、軍運、行包專列、“五定”班列、重

　　5．主動與廠礦企業(yè)聯(lián)系，及時預(yù)報重車到達(dá)情況和取送作業(yè)計劃，掌握貨位、裝卸勞力情況，按計劃均衡地完成裝車和卸車任務(wù)，組織貨物作業(yè)車、檢修車和專用車的及時取送，縮短待取、待送時間。

　　6．保證安全生產(chǎn)，當(dāng)車站發(fā)生影響行車的事故時，應(yīng)及時報告分局(路局)列車調(diào)度員和車站站長，并積極組織救援，減小事故對行車的'影響。

　　7．維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令、上級指示和規(guī)章制度，努力提高運輸效率。

　　8．正確、及時填畫技術(shù)作業(yè)圖表，并運用計算機等先進(jìn)設(shè)備組織指揮運輸生產(chǎn)。

　　9．認(rèn)真分析考核車站日常作業(yè)計劃的兌現(xiàn)情況和日常運輸生產(chǎn)完成情況，及時向分局和車站領(lǐng)導(dǎo)報告。

調(diào)度員崗位職責(zé)6

　　1、負(fù)責(zé)營運部的建立及所有相關(guān)事務(wù);

　　2、負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度、營運調(diào)度的統(tǒng)籌建設(shè)及管理;

　　3、與倉儲進(jìn)出庫對接;

　　4、對營運部人員的考核制定及落地執(zhí)行;

　　5、配合城市經(jīng)理給團(tuán)隊成員有效的培訓(xùn)和輔導(dǎo)，打造一支具有卓越戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的團(tuán)隊;

　　6、推動美鮮送價值觀的傳承和團(tuán)隊的'文化建設(shè)，增強員工的歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力;

　　7、管理接單路由設(shè)計、營運監(jiān)控、考核等。

調(diào)度員崗位職責(zé)7

　　車輛調(diào)度員職責(zé)

一、熟悉車輛及司機的技術(shù)狀況，熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié)，掌握工作程序.

　　二、記錄車輛出車記錄，交待清楚需清運的站次.告知司機壓縮站的情況及垃圾傾倒地點。

　　三、熟悉車輛的'動態(tài)情況，初審司機路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通.

　　四、協(xié)助車隊隊長調(diào)度車輛，及時和車隊隊長溝通車輛使用情況。

　　五、通過GPS觀察車輛使用情況，檢查車輛行駛路線的合理性，時效性，防止車輛跑冤枉路和防止司機“磨洋工”。

　　六、機動靈活，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度，調(diào)度員要有全局觀念，大公無私，本著就近派車或有利派車，千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率。

　　七、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

調(diào)度員崗位職責(zé)8

　　1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后，方可上崗。

　　2、熟悉礦井運輸系統(tǒng)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

　　3、掌握運輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道，各巷道的長短、行車時間、軌道、道岔、行車組列、煤倉分布與煤量、機車和礦車的情況，掌握各機車司機的情況，掌握各采掘區(qū)隊本班的生產(chǎn)情況及各單位的進(jìn)出料和需要車輛情況，負(fù)責(zé)全隊當(dāng)班安全生產(chǎn)的'指揮、調(diào)度。

　　4、繪制電機車運行圖表，填寫行車記錄和綜合臺賬。

　　5、堅守工作崗位，認(rèn)真調(diào)度，自己解決不了的問題，要及時匯報站長或科值班領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室。

　　6、嚴(yán)格執(zhí)行手遞手交接班制，嚴(yán)守工作崗位，實現(xiàn)均衡運輸、安全運輸。

　　7、落實領(lǐng)導(dǎo)指示、總調(diào)指令以及上一班的遺留問題。

　　8、負(fù)責(zé)每班運輸量的統(tǒng)計、運輸事故的上報，影響安全生產(chǎn)的設(shè)備、車輛故障，軌道和道岔問題以及運輸事故要立即向總調(diào)匯報。

調(diào)度員崗位職責(zé)9

　　車輛調(diào)度員崗位責(zé)任制：

　1、遵守車間的各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，與發(fā)貨員團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力完成車間安排的任務(wù)。負(fù)責(zé)發(fā)磚車輛的調(diào)度、存磚場地的管理及工地回執(zhí)單的回收統(tǒng)計工作，每月25號前與辦公室共同核對工地回執(zhí)單、出門證、發(fā)貨存根的數(shù)量是否相符（門衛(wèi)出門證由辦公室負(fù)責(zé)回收），工作期間不干與工作無關(guān)的事情。

　　2、做到發(fā)貨完畢立即安排清場人員清理存磚場地，保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進(jìn)出車輛暢通。

　　3、發(fā)車時要根據(jù)工地的需要安排車次發(fā)貨，安排調(diào)度車輛及外運磚的'型號。發(fā)貨現(xiàn)場合理調(diào)度裝磚車輛次序，如安排不當(dāng)導(dǎo)致工地?zé)o存磚的每次考核50元。

　　4、發(fā)車時要保證工地明確、成品磚的質(zhì)量合格、數(shù)量準(zhǔn)確，杜絕徇私舞弊現(xiàn)象發(fā)生。

　　5、車輛調(diào)度員對場地庫存磚的型號、數(shù)量做到了如指掌，協(xié)調(diào)入庫與銷售之間的關(guān)系。根據(jù)工地需求配合車間生產(chǎn)管理工作，提前一天告知生產(chǎn)部門應(yīng)該生產(chǎn)磚的型號、數(shù)量，保證每個工地各種型號磚的供貨量。如通知不及時導(dǎo)致生產(chǎn)延誤的每次考核100元。

　　6、根據(jù)辦公室的發(fā)貨通知單安排車輛，沒有發(fā)貨通知單私自發(fā)貨的每次考核100元。

　　發(fā)貨員崗位責(zé)任制：

1、遵守公司的各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，與車輛調(diào)度員團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力完成公司安排的任務(wù)。根據(jù)車輛調(diào)度員的安排負(fù)責(zé)發(fā)貨單的填寫，發(fā)貨數(shù)量、型號的核對及車間倉庫的管理工作。遵守公司的勞動紀(jì)律，工作期間不干與工作無關(guān)的事情。

　　2、協(xié)助車輛調(diào)度員做到發(fā)貨完畢保持存磚場地清潔衛(wèi)生、進(jìn)出車輛暢通。

　　3、及時匯報車輛調(diào)度員場地庫存磚的型號、尺寸、數(shù)量，供調(diào)度員調(diào)度協(xié)調(diào)各種型號成品磚的生產(chǎn)數(shù)量。

　　4、發(fā)磚時要保證成品磚的質(zhì)量合格，數(shù)量準(zhǔn)確。如因發(fā)貨質(zhì)量差、數(shù)量不符、型號錯誤、工地名稱錯誤等原因?qū)е鹿さ乜鄯交蛲对V的，每次考核50元。

　　5、根據(jù)車輛調(diào)度員的通知開具發(fā)貨單并核對外運磚的數(shù)量、型號、工地名稱正確無誤，如私自發(fā)貨每次考核100元。

調(diào)度員崗位職責(zé)10

　1、生產(chǎn)調(diào)度員在生產(chǎn)調(diào)度長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。負(fù)責(zé)公司日常生產(chǎn)、安全的.協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。

　　2、做好“上傳下達(dá)”工作，負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的向下傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令，各項通知、通報、命令等；負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

　　3、隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)，對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進(jìn)行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時如實逐級上報。

　　4、公司各生產(chǎn)單元，如有設(shè)備檢修、停產(chǎn)等情況，應(yīng)及時與調(diào)度長協(xié)調(diào)處理，并向施工現(xiàn)場項目單位進(jìn)行通報。

　　5、負(fù)責(zé)建立完善完整的原始記錄，及時提出調(diào)度報表和生產(chǎn)安全動態(tài)，分析資料，做到匯報及時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、問題真實。

調(diào)度員崗位職責(zé)11

　　1，組織車輛的出車、裝運，確保每個工地的混凝土供給及時順利，和諧由于客戶之間的聯(lián)系，這個是最主要也是最重要的作業(yè)。

　　2，平衡并和諧每個司機的出車時刻、次序、裝運數(shù)量、工地難易程度等，這個做不到肯定，但你要盡量做到相對，確保每個司機每個月的方量不會相差太大，好工地和差工地要和諧司機的拉運次數(shù)，處理司機的早晚班出車和加班出車時刻，組織后車裝料并防止司機插隊帶來的費事、沖突。

　　3，做好與站內(nèi)實驗室、銷售部、材料部、出產(chǎn)、修理部分的交流作業(yè)，了解本身材料狀況、機器設(shè)備狀況、出產(chǎn)才能等，發(fā)作突發(fā)狀況可以和諧處理，包含站內(nèi)的相應(yīng)和諧和對外供給時的和諧。

　　4，和諧各位司機之間的`聯(lián)系

　　總之，攪拌站的調(diào)度作業(yè)仍是有點難做的，自己主張你必須具有喉嚨好、反應(yīng)才能好、外交好、抗壓才能好、記憶力好等作業(yè)才能，否則敷衍起來會有點費勁，一起，常常容易與司機起對立是很正常的，由于每個司機都想拉近一點的工地（省油錢、方便）、好工地（卸料快、路好走），可是許多工地都不是這樣的，而每天都工地都不相同，你要和諧好司機去哪個工地，盡量削減對立，該說好話就說好話，情緒該強硬就強硬，看風(fēng)使舵。

調(diào)度員崗位職責(zé)12

　　1、 現(xiàn)場調(diào)度是現(xiàn)場經(jīng)理的助手，協(xié)助現(xiàn)場經(jīng)理組織實施生產(chǎn)計劃；

　　2、 深入施工現(xiàn)場，對整個工程進(jìn)度和各生產(chǎn)要素的動態(tài)做到了如指掌，協(xié)助現(xiàn)場經(jīng)理協(xié)調(diào)和處理好各班組之間的關(guān)系；

　　3、 圍繞進(jìn)度計劃，優(yōu)化調(diào)度方案，確保人、機、料等資源配置的最佳組合和最大效能的發(fā)揮；

　　4、 對矛盾的`產(chǎn)生要有預(yù)見性和超前意識，把矛盾消除在萌芽狀態(tài)，處理好“一般”和“重點”的關(guān)系，始終保持生產(chǎn)過程的動態(tài)平衡；

　　5、 協(xié)助監(jiān)督檢查施工中的安全、質(zhì)量和環(huán)保工作；

　　6、 做好施工日志和各種原始記錄，并按規(guī)定的程序傳遞和反饋；

　　7、 對因人、料、機等配置問題引起的窩工、停機、待料的損失負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

調(diào)度員崗位職責(zé)13

　　1．遵守局的各項規(guī)章制度，執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)安全、事故處理等有關(guān)規(guī)定。

　　2．執(zhí)行上級下達(dá)的日調(diào)度計劃，根據(jù)系統(tǒng)運行情況的需要，調(diào)整負(fù)荷及運行方式。

　　3．負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的操作，審核操作票及發(fā)出運行操作命令，并對其負(fù)責(zé)。

　　4．在與市網(wǎng)解調(diào)期間，監(jiān)視與調(diào)整系統(tǒng)調(diào)度，使其符合規(guī)定的整定值。

　　5．根據(jù)運行情況負(fù)責(zé)對管轄設(shè)備范圍內(nèi)的'繼電保護(hù)及自動裝置、運動裝置，按調(diào)度負(fù)荷裝置，低壓解到裝置的退出或投入。

　　6．負(fù)責(zé)系統(tǒng)事故的處理，收集和整理記錄系統(tǒng)的主要運行情況。

　　7．擔(dān)任工作許可人及批復(fù)安排本值內(nèi)的臨時設(shè)備檢修。負(fù)責(zé)向上級匯報系統(tǒng)運行情況及存在問題，并聽取指導(dǎo)。

　　8．主持交接班。

調(diào)度員崗位職責(zé)14

　　1：熟悉火車集裝箱運輸，散裝船運輸，灌裝車運輸業(yè)務(wù)，制定合理派車計劃；月末運輸數(shù)據(jù)分析；對公司承運商進(jìn)行績效考核；

　　2：負(fù)責(zé)配送現(xiàn)場的`日常管理；

　　3：管理、調(diào)度及考核同城配司機的工作，保證各項運輸配發(fā)運任務(wù)的保質(zhì)按時完成；

　　4：保持與客戶聯(lián)系，確保訂單發(fā)運計劃預(yù)約并及時調(diào)度，按調(diào)度計劃合理安排好調(diào)車及配送貨物；

　　5：使用系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握司機各種動態(tài)記錄，合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，分析費用，有效控制成本。

調(diào)度員崗位職責(zé)15

　　1. 負(fù)責(zé)指揮供電系統(tǒng)的日常安全經(jīng)濟(jì)運行

　　1.1 負(fù)責(zé)監(jiān)控變電所、亭供電設(shè)備運行；

　　1.2 負(fù)責(zé)發(fā)布倒閘、作業(yè)命令；

　　1.3 負(fù)責(zé)根據(jù)實際情況調(diào)整供電設(shè)備的運行方式；

　　1.4 負(fù)責(zé)監(jiān)督供電系統(tǒng)的.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和事故搶修準(zhǔn)備作業(yè)；

　　1.5 負(fù)責(zé)與神朔電調(diào)搞好協(xié)調(diào)，保證交界口設(shè)備安全供電；

　　1.6 落實天窗兌現(xiàn)率。

　　2. 負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)的維修指揮

　　2.1 負(fù)責(zé)指揮供電設(shè)備的維修；

　　2.2 負(fù)責(zé)指揮供電設(shè)備的故障查找與事故搶修；

　　2.3 負(fù)責(zé)對供電事故原因進(jìn)行分析，并提出整改措施。

　　3. 負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)信息分析與傳遞

　　3.1 負(fù)責(zé)供電原始數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、分析；

　　3.2 將相關(guān)信息及時反饋給有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)；

　　3.3 收集、整理、提報次日施工、檢修作業(yè)計劃和軌道車運行計劃；

　　3.4 負(fù)責(zé)當(dāng)班天窗兌現(xiàn)、天窗利用、事故跳閘的統(tǒng)計分析。

　　4. 其他職責(zé)。

　　4.1 協(xié)助行車調(diào)度搞好行車組織；

　　4.2 與沿線地方電力調(diào)度積極聯(lián)系，確保進(jìn)線供電質(zhì)量；

　　4.3 參加大型供電設(shè)備施工方案的制定；

　　4.4 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

　　3電力調(diào)度員崗位職責(zé)

　�、闭莆瞻l(fā)電設(shè)備的運行情況，監(jiān)視和控制系統(tǒng)頻率及聯(lián)絡(luò)線功率，調(diào)整電鐘誤差，按安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運行的原則指揮控制統(tǒng)調(diào)電廠機組開停及出力調(diào)整。

　�、脖O(jiān)視系統(tǒng)電壓，合理調(diào)整發(fā)電機無功出力及變電站無功補償設(shè)備的投退，保持中樞點電壓符合規(guī)定值。

　　⒊批準(zhǔn)統(tǒng)調(diào)發(fā)電機組的.檢修工作開工和接受其竣工報告。

　　⒋修改和下達(dá)本值內(nèi)統(tǒng)調(diào)電廠發(fā)電曲線、當(dāng)日或次日非統(tǒng)調(diào)電廠發(fā)電曲線。

　�、祱�(zhí)行統(tǒng)調(diào)水電廠水庫調(diào)度計劃。

　�、秾徍恕⒈O(jiān)護(hù)執(zhí)行本值內(nèi)調(diào)度操作指令票，協(xié)助輸變電調(diào)度員進(jìn)行系統(tǒng)運行操作。

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