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最美鐵路人觀后感800字

時間:2024-04-10 09:27:53 詩琳 感悟 我要投稿
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最美鐵路人觀后感800字(通用9篇)

  當看完一部影視作品后,從中我們可以吸收新的思想,這時候十分有必須要寫一篇觀后感了!為了讓您不再為寫觀后感頭疼,下面是小編精心整理的最美鐵路人觀后感800字,歡迎大家分享。

最美鐵路人觀后感800字(通用9篇)

  最美鐵路人觀后感800字 1

  出行便利的背后,總有人無私奉獻,他們就是“最美鐵路人”,他們在最普通平凡的崗位上,作出了不平凡的事,他們?yōu)樽鎳F路事業(yè)作貢獻,為人民服務(wù)。作為鐵路人的我們,應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),把他們當做榜樣,做好本職工作的同時,為祖國、為人民、為祖國的鐵路事業(yè)作出貢獻。

  觀看“最美鐵路人”使我感受頗深,10位“最美鐵路人”用他們的精神詮釋了鐵路的工匠精神,他們有雙手創(chuàng)造奇跡,用汗水心血譜寫新的篇章。最美鐵路人王江憑科技之翼助“金鷹”騰飛,為研制鋼軌打磨車,帶領(lǐng)10余人不斷地奮斗,設(shè)計出成型的圖紙達2萬多張,這是超乎常人的工作量,為破解大功率重型軌道在高原條件下的各種運用難題,他克服嚴寒、缺氧等困難,填補了高海拔大功率軌道車的'空白。他挑戰(zhàn)極限,完成不可能,不畏艱辛,完成一次有一次的突破,為鐵路事業(yè)作出巨大的貢獻。另外還有其他最美鐵路人都用他們的雙手,在自己的崗位上作出杰出貢獻,在平凡的崗位上,發(fā)光發(fā)熱。

  他們的精神感染著我,讓我面對以后的工作更加嚴格,我作為一名橋隧檢查工,雖然現(xiàn)在的我還有許多問題不懂,但是我以他們?yōu)榘駱,多向鐵路前輩學(xué)習(xí),多看多學(xué)多問,在以后的工作中我也將做到認真細致,對于檢查出來的問題及時上報,不漏報瞞報謊報。做好自己的本職工作的同時,端正自己的言行,在工作中認真嚴肅,在生活中嚴于律己,在學(xué)習(xí)中積極進取,為祖國的鐵路事業(yè)貢獻微薄的力量。

  他們是最美的鐵路人,是祖國鐵路事業(yè)的建設(shè)者,是辛勤奮斗的勞動者,他們用雙手創(chuàng)造奇跡,他們用雙手點燃未來,他們用雙手貢獻力量。我將已他們?yōu)榘駱,不怕吃苦,勇于嘗試,拿出新青年的斗志,為祖國鐵路事業(yè)獻出自己的力量,為人民安全便利出行提供保障。

  最美鐵路人觀后感800字 2

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的`歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的機車司機邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強國,鐵路先行,投入到21世紀的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  最美鐵路人觀后感800字 3

  通過觀看《最美鐵路人》直播,我看到了一位位先進典型們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。其中讓我印象最為深刻的就是沈陽局集團有限公司大連站客運車間值班站站長劉曉云。

  參加工作27年來,劉曉云摸索總結(jié)了巧用禮儀表達、常用英語對話、通用啞語手勢、活用人文地理常識、擅用常見疾病應(yīng)急處置、妙用新媒體服務(wù)平臺等“六用”服務(wù)法,帶頭成立了“劉曉云工作室”和“馨馳半島”黨員服務(wù)隊,以“問不惱、問不倒”的服務(wù)境界和深厚的知識儲備廣受好評。

  同樣作為客運車間的一員,劉曉云的事跡讓我產(chǎn)生共鳴,備受鼓舞。劉曉云用實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,踐行了“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,展示了鐵路人的`先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當品格,奮斗精神。我們應(yīng)該像劉曉云學(xué)習(xí),始終堅持崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出絢麗的光彩。

  作為新時代的鐵路人,我也要向“最美鐵路人”看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到工作實踐中,為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。作為一名青工,今后的工作中要多學(xué)、多問、多看、多做。要全面落實服務(wù)質(zhì)量規(guī)范,認真履行崗位職責(zé),規(guī)范服務(wù)行為,熱情禮貌待客,積極主動為旅客提供周到細致服務(wù),營造良好旅行環(huán)境。要嚴格落實首問首訴責(zé)任制,當旅客咨詢問詢和需要幫助時,熱情解答,積極回應(yīng),最大限度的為旅客提供滿意服務(wù)。立足本崗位,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。

  “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。要想在平凡甚至略顯枯燥乏味的工作中干出成績,須要時刻保持工作熱情,積極向上,認真做好每件小事。心中有夢想,腳下有力量。我們要向“最美京鐵人”學(xué)習(xí),以榜樣為力量,投身到自己的工作中,在工作崗位上發(fā)光發(fā)亮。在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,為新時代鐵路發(fā)展貢獻力量。

  最美鐵路人觀后感800字 4

  火車駕齡足足26年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組,他駕駛過的車型不下10種。對標停車“一把閘”,誤差不超過20厘米。26年來,他駕駛列車安全走行400余萬公里,相當于繞赤道100多圈。

  他叫邢云堂,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務(wù)段動車組司機。

  哈大高鐵沿線冬季最低氣溫達零下35攝氏度,夏季最高氣溫達38攝氏度,動車組能否在冬夏溫差70攝氏度下安全運行,這是世界級的`課題。動車組會車時,路基的積雪被車頭氣流卷起,附著在鋼軌上,極易造成車輪空轉(zhuǎn)、牽引力丟失等問題。在沒有成形經(jīng)驗借鑒的情況下,邢云堂不斷鉆研,勇于探索,采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車,解決了這一駕駛難題。

  “95后”女孩劉曉燕也是一名勤奮鉆研的“職場工匠”。她是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車輛段的一名輪軸裝修工。

  工作中的劉曉燕很拼。一套鐵路貨車軸承重達30多公斤,有14個關(guān)鍵部位的尺寸限度需要精確測量,即使比頭發(fā)絲還細的裂紋也不能放過。為確保精準檢測,劉曉燕從源頭學(xué)起,學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造、原理、檢修方法,掌握故障發(fā)生規(guī)律;學(xué)規(guī)章規(guī)程、學(xué)工藝流程,苦練檢測本領(lǐng)。為了徹底學(xué)懂弄通,她把滾子、保持架、密封座等十幾個軸承零件的70多個檢修限度全部熟記,對軸承檢修工作中存在的難點問題、不明白的測量細節(jié)、不清楚的選配環(huán)節(jié)逐一記錄下來,虛心向師傅請教……

  最美鐵路人觀后感800字 5

  觀看“最美鐵路人”專題片,我被深深打動,心潮澎湃。那是一群平凡而又偉大的鐵路人,他們以對工作的無比熱愛、對職責(zé)的無上忠誠,書寫了一曲曲動人的奮斗之歌。他們的事跡猶如熠熠生輝的星辰,照亮了鐵路事業(yè)的長空,也在我心中烙下了深深的印記。

  首先,我被他們對職業(yè)的`敬畏與堅守所震撼。在風(fēng)雪交加的夜晚,是他們堅守崗位,確保每一列火車安全行駛;在烈日炙烤的鐵軌旁,是他們嚴謹細致,一絲不茍地進行設(shè)備檢修;在寂靜的調(diào)度室里,是他們聚精會神,精準指揮著萬千列車的運行。他們以“人民鐵路為人民”的崇高信念,將自身命運與國家鐵路事業(yè)發(fā)展緊密相連,無論嚴寒酷暑,無論白天黑夜,始終如一,矢志不渝。這種敬業(yè)精神,不僅是對“工匠精神”的生動詮釋,更是對“最美”二字的最好注解。

  其次,我被他們創(chuàng)新求變、勇攀高峰的精神風(fēng)貌所折服。在科技日新月異的時代背景下,最美鐵路人并未滿足于現(xiàn)狀,而是積極探索,勇于創(chuàng)新,推動鐵路技術(shù)不斷進步。他們研發(fā)新型機車,提升運輸效率;他們優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)智能化運營;他們攻克技術(shù)難題,保障鐵路建設(shè)順利推進。他們用智慧和汗水,推動中國鐵路從追趕者走向引領(lǐng)者,展現(xiàn)了新時代鐵路人的創(chuàng)新魄力與責(zé)任擔(dān)當。

  再者,我被他們無私奉獻、舍小家為大家的高尚情操所感動。他們中有的遠離家鄉(xiāng),常年駐守在偏遠的鐵路沿線,只為守護一方平安;有的在關(guān)鍵時刻挺身而出,冒著生命危險排除故障,保障列車安全運行;有的扎根基層,默默耕耘,用實際行動踐行“服務(wù)旅客,創(chuàng)先爭優(yōu)”的承諾。他們以實際行動詮釋了“最美鐵路人”的深刻內(nèi)涵,那就是在平凡崗位上,用無私的奉獻,書寫對社會、對人民的大愛。

  然而,“最美鐵路人”并非天生如此,他們的成長之路充滿了挑戰(zhàn)與磨礪。他們或是面對困難不屈不撓,或是遭遇挫折堅韌不拔,或是面對榮譽淡然處之。他們的人生故事,就像一部部勵志大片,激勵我們在人生的道路上,無論遇到何種困難,都要保持樂觀向上的心態(tài),勇往直前。

  最美鐵路人觀后感800字 6

  在觀看完“最美鐵路人”的系列報道后,我的內(nèi)心被深深觸動,猶如一股暖流激蕩心間。這不僅是一次對鐵路行業(yè)先進人物事跡的展示,更是一場精神洗禮,讓我對“奉獻、擔(dān)當、堅守、創(chuàng)新”的鐵路精神有了更為深刻的理解和感悟。

  一、奉獻無聲,鑄就鐵魂

  “最美鐵路人”們以實際行動詮釋了無私奉獻的精神風(fēng)貌。他們之中,有堅守在偏遠小站,數(shù)十年如一日默默守護線路安全的工務(wù)人;有在風(fēng)雪嚴寒中,保障旅客順利出行的列車員;有面對生死瞬間,臨危不懼、果敢救援的火車司機……他們的'崗位不同,但都懷揣著對鐵路事業(yè)的熱愛與忠誠,以平凡之軀,書寫不凡的人生篇章。他們將個人理想融入國家發(fā)展大局,用無悔的付出,為“交通強國,鐵路先行”的宏偉目標貢獻著自己的力量。這種舍小家為大家、甘于奉獻的精神,令人肅然起敬,也使我明白,真正的偉大并非來自聲名顯赫,而是源自于平凡中的堅守與付出。

  二、擔(dān)當如山,鑄就鐵脊

  “最美鐵路人”們勇于擔(dān)當,敢于挑戰(zhàn),他們在關(guān)鍵時刻挺身而出,展現(xiàn)出鐵路人的堅韌與魄力。無論是面對突如其來的自然災(zāi)害,還是應(yīng)對復(fù)雜的技術(shù)難題,他們都毫不猶豫地沖鋒在前,以專業(yè)的技能和堅定的決心,確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩。他們肩扛?zé)任,心系民生,用實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨。這種強烈的責(zé)任意識和使命擔(dān)當,讓我深感震撼,也使我認識到,擔(dān)當不僅是一種態(tài)度,更是一種行動,是面對困難和挑戰(zhàn)時,挺直腰板、勇往直前的勇氣和決心。

  三、堅守執(zhí)著,鑄就鐵骨

  “最美鐵路人”們的堅守故事,如同一首首動人的贊歌,唱響在廣袤的鐵路線上。他們身處艱苦的工作環(huán)境,面對繁重的工作任務(wù),始終保持著高昂的工作熱情和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。他們耐得住寂寞,守得住清貧,以無比的執(zhí)著和毅力,堅守在各自的崗位上,守護著每一寸鋼軌、每一段線路、每一趟列車的安全運行。這種對職業(yè)的敬畏、對崗位的堅守,讓我深受感動,也使我明白,無論時代如何變遷,無論崗位如何變換,堅守初心、矢志不渝的精神永遠是推動社會進步的重要動力。

  最美鐵路人觀后感800字 7

  觀看“最美鐵路人”系列報道,猶如翻開了一本生動鮮活的鐵路事業(yè)教科書,其中的人物、事跡,無一不讓人深思、感動。他們以實際行動詮釋了新時代鐵路人的精神風(fēng)貌與責(zé)任擔(dān)當,他們的故事,是千千萬萬鐵路人敬業(yè)奉獻、追求卓越的真實寫照,更是對“人民鐵路為人民”這一宗旨的生動實踐。

  首先,我被“最美鐵路人”的專業(yè)精神深深打動。他們中,有的是技藝精湛的機車司機,面對復(fù)雜的線路條件和極端天氣,憑借過硬的技術(shù)和冷靜的心態(tài),確保列車安全準點運行;有的是嚴謹細致的調(diào)度員,面對龐大的列車網(wǎng)絡(luò),精準調(diào)度,確保鐵路運輸秩序井然;還有的是扎根一線的檢修工,他們用一雙雙慧眼捕捉設(shè)備隱患,用一雙雙巧手修復(fù)故障,確保每一寸鐵軌、每一臺設(shè)備都處于最佳狀態(tài)。他們雖身處不同崗位,但那份對專業(yè)的熱愛與執(zhí)著,對職責(zé)的敬畏與堅守,共同構(gòu)成了鐵路事業(yè)安全、高效運行的基石。這讓我深刻理解到,無論身處何種行業(yè),唯有熱愛與專業(yè),才能在平凡崗位上創(chuàng)造出不平凡的價值。

  其次,“最美鐵路人”的奉獻精神令人敬佩。他們舍小家為大家,常常為了保障鐵路運輸?shù)恼_M行,犧牲休息時間,甚至在節(jié)假日依然堅守崗位。他們中有常年奔波在雪域高原的線路工,有在深夜里巡檢線路的接觸網(wǎng)工,有在風(fēng)雪交加中搶修設(shè)備的應(yīng)急救援隊。他們以鐵路為家,以旅客的安全出行、貨物的順暢運行為己任,默默付出,無怨無悔。這種無私奉獻的精神,不僅是對“敬業(yè)樂群”職業(yè)操守的最好詮釋,更是在平凡中孕育偉大,彰顯出鐵路人深厚的`家國情懷和社會責(zé)任感。

  再者,“最美鐵路人”的創(chuàng)新精神令人振奮。在科技日新月異的今天,鐵路事業(yè)也在不斷追求技術(shù)創(chuàng)新,提升服務(wù)質(zhì)量。報道中的“最美鐵路人”,有的致力于科研攻關(guān),破解技術(shù)難題,推動我國鐵路裝備技術(shù)達到世界先進水平;有的積極探索智能化、信息化手段,優(yōu)化服務(wù)流程,提升旅客出行體驗;還有的積極推廣綠色節(jié)能技術(shù),助力鐵路實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。他們的創(chuàng)新精神,不僅推動了鐵路行業(yè)的科技進步,也為我們樹立了敢于挑戰(zhàn)、勇于創(chuàng)新的時代榜樣。

  最后,“最美鐵路人”的團隊精神令人感動。鐵路事業(yè)是一項系統(tǒng)工程,需要各個環(huán)節(jié)、各個崗位的緊密配合。報道中的每一位“最美鐵路人”,都深知自己是龐大鐵路系統(tǒng)中的一環(huán),他們相互協(xié)作,默契配合,共同保障著鐵路大動脈的暢通。這種團結(jié)協(xié)作、共克時艱的團隊精神,不僅在關(guān)鍵時刻展現(xiàn)出強大的戰(zhàn)斗力,也是鐵路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的有力保障。

  最美鐵路人觀后感800字 8

  觀看《最美鐵路人》節(jié)目,我深受觸動,內(nèi)心充滿了敬仰與感動。這是一場對鐵路行業(yè)優(yōu)秀工作者的禮贊,他們以實際行動詮釋了什么是責(zé)任、奉獻與堅守,他們的事跡如同一盞明燈,照亮了我們前行的道路。

  首先,我被他們對工作的敬業(yè)精神深深打動。每一位“最美鐵路人”,無論是身處機車駕駛室的司機,還是在檢修車間的工程師,或是堅守在車站服務(wù)崗位的工作人員,他們都在各自的崗位上傾注了全部的熱情與專注。他們深知,鐵路運輸關(guān)乎國家經(jīng)濟動脈,關(guān)乎萬千旅客的生命安全,容不得半點馬虎。他們在嚴寒酷暑中堅守,于深夜黎明間忙碌,面對復(fù)雜多變的工作環(huán)境和高強度的工作壓力,始終保持著高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng),確保每一趟列車的安全準點運行。這種對職業(yè)的敬畏與熱愛,讓我深感敬佩,也使我明白,無論從事何種工作,唯有敬業(yè),方能成就卓越。

  其次,他們無私的奉獻精神令人動容。在“最美鐵路人”的故事中,我看到了他們舍小家為大家的高尚情懷。他們犧牲了與家人團聚的時間,放棄了個人的休息娛樂,甚至在危急關(guān)頭挺身而出,用生命守護著鐵路線的安全。如那位在暴雨洪水中堅守崗位,確保列車安全通過的工長,他的身影在風(fēng)雨中顯得如此堅韌而偉岸,他的付出是對“人民鐵路為人民”宗旨的生動詮釋。這種奉獻精神超越了個人得失,閃耀著人性的'光輝,讓我深刻理解到,真正的偉大并非來自顯赫的地位或豐厚的財富,而是源自對他人、對社會的無私奉獻。

  再者,他們的創(chuàng)新精神和工匠精神令人欽佩。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進程中,“最美鐵路人”們不僅堅守傳統(tǒng),更勇于創(chuàng)新。他們運用科技力量提升鐵路運營效率,攻克技術(shù)難題,推動中國鐵路從追趕者走向引領(lǐng)者。他們對待工作精益求精,對待設(shè)備如待珍寶,每一個細微之處都力求完美,展現(xiàn)出新時代鐵路人的工匠精神。這種對創(chuàng)新的執(zhí)著追求和對工藝的極致打磨,不僅是對“中國制造”品質(zhì)的有力保障,更是推動我國鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。

  最后,他們的團隊協(xié)作精神給我留下了深刻印象。鐵路運輸是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要各個環(huán)節(jié)緊密配合,任何一處的疏漏都可能影響全局。在“最美鐵路人”的故事中,我看到了他們之間的默契配合,無論面臨何種困難,都能齊心協(xié)力,共克時艱。這種團隊精神不僅體現(xiàn)在日常工作中,更在緊急情況下的協(xié)同應(yīng)對中得到淋漓盡致的展現(xiàn)。他們以實際行動告訴我們,團結(jié)就是力量,只有大家心往一處想,勁往一處使,才能共同鑄就鐵路事業(yè)的輝煌。

  最美鐵路人觀后感800字 9

  在鐵路這條承載著國家經(jīng)濟命脈、人民出行需求的鋼鐵巨龍上,有一群默默無聞卻熠熠生輝的人,他們以鐵一般的信仰、鐵一般的擔(dān)當、鐵一般的意志,守護著每一寸鋼軌、每一段旅程,他們是“最美鐵路人”。近期,我有幸觀看了《最美鐵路人》專題片,內(nèi)心深受觸動,感慨良多。

  首先,我被他們對職業(yè)的敬畏與熱愛所打動。每一位“最美鐵路人”,無論是駕駛列車穿越崇山峻嶺的機車司機,還是堅守在偏遠小站的值班員,抑或是面對繁雜數(shù)據(jù)精準調(diào)度的行車調(diào)度員,他們都懷揣著對鐵路事業(yè)的`深深熱愛,視崗位如生命,以高度的責(zé)任心和使命感對待每一次出乘、每一次值守、每一次調(diào)度。他們的故事讓我明白,無論身處何種崗位,只有熱愛,才能抵歲月漫長;只有敬業(yè),方能鑄就輝煌。

  其次,我為他們堅韌不拔、無私奉獻的精神所震撼。他們在嚴寒酷暑中堅守,在風(fēng)霜雨雪中奔波,面對困難和挑戰(zhàn),他們從未退縮,始終以昂揚的姿態(tài)迎難而上。比如,有的鐵路人在極端惡劣天氣下,為了保障線路暢通,冒著生命危險進行搶修;有的鐵路人在疫情肆虐時,舍小家為大家,堅守崗位,確保物資運輸暢通無阻。他們以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,他們的付出與堅守,是對“奉獻”二字最生動的注解。

  再者,我深感他們創(chuàng)新進取、追求卓越的專業(yè)素養(yǎng)。在科技日新月異的今天,鐵路人并未滿足于現(xiàn)狀,他們緊跟時代步伐,勇攀技術(shù)高峰,用智慧和汗水推動中國鐵路事業(yè)發(fā)展。他們在設(shè)備改良、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)化等方面做出了突出貢獻,使得我國鐵路運營效率、安全水平、服務(wù)質(zhì)量不斷提升,實現(xiàn)了從追趕者到領(lǐng)跑者的華麗轉(zhuǎn)身。這不僅彰顯了我國鐵路人的專業(yè)實力,更體現(xiàn)了他們銳意進取、追求卓越的精神風(fēng)貌。

  最后,他們的事跡對我個人產(chǎn)生了深遠影響。作為新時代的一員,我深刻認識到,無論身處哪個行業(yè),都要學(xué)習(xí)“最美鐵路人”的精神品質(zhì):一是要熱愛自己的職業(yè),將平凡的工作做到極致,便是不平凡;二是要有責(zé)任擔(dān)當,面對困難和挑戰(zhàn),要有迎難而上的勇氣和決心;三是要勇于創(chuàng)新,不斷提升自我,以適應(yīng)時代發(fā)展的需要;四是要有無私奉獻的精神,牢記初心使命,始終以人民利益為重。

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