關于實習報告范文
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的關于實習報告范文 ,歡迎閱讀與收藏。
關于實習報告范文 1
20xx年5月20日,我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司進行認知實習。我們參觀了日立公司的員工工作區(qū),了解了該公司的發(fā)展和主要研發(fā)項目,比如:靜脈識別系統(tǒng)、有關上網(wǎng)、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日,我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進行認知實習。我們在那里參觀了久其公司的員工工作區(qū)和研發(fā)成果,以及深入了解了該公司的發(fā)展歷史、經(jīng)營項目和員工福利……
20xx年5月27日,我們班去了亦莊的相關公司進行了認知實習。我們在那里認知到了有關我們專業(yè)的相關工作,然后參觀了該公司員工的工作區(qū)……
個人專業(yè)發(fā)展規(guī)劃
大一已經(jīng)快要結束了,大學生活還剩下三年的時光。之后的三年中,各種專業(yè)課我要認真學習,畢竟這些都是我所涉及到的專業(yè)的基礎。隨后大學中的工作實習,我要充分的`利用這次機會,了解我的專業(yè)在社會上的相關情況。最后開始備戰(zhàn)考研……
實習感受
經(jīng)過此三次認知實習,我頗有體會和感悟。在大學期間學到的大部分都是基礎,而從工作中體會和學習到的才是真正有價值的,并且如何去運用在大學里學到的知識也是要在實習和工作中慢慢體會……所以,大學并不是一個終點,而是一個新的開始……
關于實習報告范文 2
一、實習目的
熟悉現(xiàn)實企業(yè)中人力資源管理的運作體系和管理流程,把所學理論知識應用于實際,鍛煉社會實習能力,并在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發(fā)展方向。
二、實習時間
XX-7-13——XX-8-25
三、實習單位
s服飾有限公司人力資源部
四、實習內容
日常人事變動的手續(xù)辦理
日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正,這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理,這也是在s公司實習期間每天必做的工作。根據(jù)所在崗位的職責要求和工作流程,可以總結為以下主要內容:
1.入職
核實入職者的身份,檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關的學歷或資格證書,身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續(xù)。
收取入職者的身份證、畢業(yè)證書、學位證書及其他相關資格證書的.復印件,沒有復印件的提供復印,同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。
提供《錄用審批表》給入職者,讓其拿到所入部門請部門領導審批。
經(jīng)部門經(jīng)理審批后,收回《錄用審批表》,檢查填寫是否規(guī)范、完整。
指導入職者簽訂《勞動合同》,需要簽訂保密協(xié)議的崗位同時要簽訂公司的《保密協(xié)議》,辦理廠牌、工作證。
簽訂完成后,再次檢查入職者材料是否齊備。
將新入職者材料交予招聘主管和經(jīng)理審批,有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。
經(jīng)審批通過的及時錄入本月人事報表新進員工名單中并在員工花名冊中添加此人且以紅色做標記表示本月新近,然后在k3系統(tǒng)中將新入職者的基本信息和合同信息錄入,完畢后將入職者的所有資料歸檔。
2.離職
提出離職申請的員工,至人力資源部領取《辭職申請書》。
經(jīng)部門領導審批、簽字同意后,收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工,簡單交代其去各部門辦理工作交接。
待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時,檢查各項交接工作是否交接完畢,相關的各部門是否已簽字確認,確認辦理完全后,收回其廠牌、工作證,簽字確認。
將離職人員資料交給經(jīng)理審批,審批完成后錄入本月人事報表離職員工名單中,并在員工花名冊中將其刪除,同時在k3系統(tǒng)中刪除該離職人員信息,完成后將離職員工資料歸檔。
3.轉正
按合同約定轉正時間到期的或申請?zhí)崆稗D正的人員,至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》,并由本人寫一份書面的轉正申請書一并交至部門領導考核、審批。
部門領導根據(jù)轉正申請人在試用期內的工作表現(xiàn),就《普通員工轉正考核表》做出考評,并給予相關意見。
經(jīng)部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。
關于實習報告范文 3
暑假兩個月正是大學生們有機會在社會里得到鍛煉的時期,機會不是每次都有的,錯過了就永遠失去了,所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時間內找到一份差不多的工作,不管是什么,累與不累,只要是能發(fā)展自己的平臺,能讓自己收獲的平臺,我們都應該去嘗試,作為未來的創(chuàng)業(yè)青年,我們應該高瞻遠矚,累永遠是最后一位,勇氣是頭,我們是先鋒,放大膽,鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事,無論成與敗都會收獲不小,業(yè)務員社會實習報告。
我從家附近先找起,發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,業(yè)務員和店員,我毫不猶豫選擇了業(yè)務員這分工作,我由于有一定的銷售經(jīng)驗加上自己自信的態(tài)度很快贏得了別人對我信任,就這樣他們答應我去上班,每個月只有800,50塊的電話補助和50塊車補,100塊生活補助,加起來也就1000,也許車費都不夠,但我答應了,他們用一下午給我講些有關產(chǎn)品和推銷方面得知識 ,第二天我就開始工作了。
由于天氣熱,我選擇了每天早上6:00到11:00,下午4:00到7:00,這個時間才出去工作,因為業(yè)務員的時間是自由支配的,只要你能完成一定量的業(yè)務量,不管你怎樣跑,你最起碼要給老板帶去一定的收益,人家才會充分信任你,肯定你,自己才會感到自己存在的價值,我每天6:00準時起,搭公交去城市的每個可能接受我們產(chǎn)品的地方,小超市,衛(wèi)生用品商店,一戶戶的進去推銷,游說,直到讓顧客相信我,相信我們的`產(chǎn)品,當然,成功與失敗并存,失敗的時候我夜里都會反復的琢磨,反想,自己怎樣才能讓自己變的更有說服力,商家為什么不要自己銷售的產(chǎn)品,存在什么問題,怎樣才能很好的解決,以后基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經(jīng)驗,憑借這些寶貴的財富,業(yè)務這一行我開始干的得心應手,慢慢變的老練了,失敗沒有挫傷我,反而使我越挫越勇,給了我更多的動力,拿到訂單的每一份成功的喜悅也讓我更有信心干好其他每件事。
每天這兩個時段跑,中將的時間我又不回家,不能白白浪費啊,晚上7:00到9:00街上人一般比較多,于是我又萌發(fā)了一個想法,擺個零時地攤,二話沒說,第二天,我就找爸借了200塊去康復路進了點皮帶,時尚而個性符合現(xiàn)在青年人的喜好,第一天就不出所料的為我創(chuàng)造了35塊錢的經(jīng)濟價值,以后的每一天也在此基礎上略有起伏,一根皮帶進價在5元左右,而我基本賣9塊到10塊,一個月下來也有1000多的利潤,加上業(yè)務員工資800,一月的“闖蕩”讓我賺了近XX元。
當boss雙手遞給我那份工資時,我看見他欣賞和挽留的目光,“合作愉快!值!”當讓這是最終的結局,而期間的麗變,心酸苦辣只有當事人我最知其中滋味,萬事開頭難,要踏出第一步,這是需要何等得勇氣啊。
然后我在工作結束后,我做了如下的總結:
勇者無畏,要敢于走出第一步,敢闖才敢贏。
要善于溝通。你說話的言語,言談舉止往往給別人產(chǎn)生一定影響,它回讓人看出你個人的各方面素質。如果你言語流暢用詞得當,別人會樂意和你繼續(xù)交談,成功也就成為可能。反之,會因厭惡而趕你走。
要有耐心和熱情。在工作的時候要經(jīng)常微笑,這樣會讓那些生意人感覺很舒心,大家一起做生意也就很開心,人家才有可能買你的產(chǎn)品,要不厭其煩,態(tài)度溫和,陽光熱情的向別人解釋分析比較產(chǎn)品帶給他們的利益。
關于實習報告范文 4
本人從20xx年2月22日至20xx年4月22日期間寧波保稅區(qū)市場發(fā)展有限公司(以下簡稱市場公司)實習,主要參與寧波保稅區(qū)進口葡萄酒市場管理制度的編寫;為寧波保稅區(qū)進口葡萄酒企業(yè)辦理企業(yè)注冊和展廳入駐手續(xù)、簽訂租賃契約,提供葡萄酒展廳及市場的相關咨詢服務;日常巡查展廳裝修情況;對華康名家私、銀泰百貨等賣場管理企業(yè)實地考察并進行訪談;收集葡萄酒企業(yè)相關資料。
同時,也借此實習報告的機會對這段時期的工作及體會稍作總結。
首先,對市場公司作一簡單介紹,市場公司是寧波市保稅區(qū)管委會的直屬企業(yè),成立于20xx年7月,其成立之初的主要成員均來自于寧波保稅區(qū)市場物流合作局。董事長、總經(jīng)理、總經(jīng)理助理、財務總監(jiān)各一位,下設部門分為綜合業(yè)務部、展務招商部、物流服務部。下設子公司:中海貿、長海物流。寧波保稅區(qū)計劃打造進口葡萄酒的集散地,包括報關報檢、保稅展示、倉儲、配送等功能。市場公司作為保稅區(qū)政府與企業(yè)之間的媒帶,行使著市場服務、咨詢、管理等職能。
其次,此次實習的性質是需要指出的,市場公司處于創(chuàng)始階段,人手奇缺,因此雖然是在展務招商部實習,但是工作內容綜合業(yè)務部、展務招商部、物流服務部三個部門均有涉及,而且工作量堪比正式員工。
接下來可以進入正題——兩個月時間,我到底做了什么怎么做抑或是我到底有什么感想感言。
工作內容什么的,對于旁人其實并沒有任何關系,我只是做了一些政府外包的服務性質的一些事務,簽合同、寫制度、巡查、調查等等。
實習期間,很少有停下來看看有什么收獲,一天的日程基本是早上7點坐班車,8點半上班,下午4點半坐班車回家,回家偶爾看些資料。
不過,有一個印象很深,那就是第一次發(fā)工資,在那之后再也不存在純粹的做事想法了——有點物欲橫流的意思了,我開始想要多久能買法拉利或是只是寶馬,抑或是市區(qū)的房子等等,這恐怕就是以后工作和現(xiàn)在學生最大的區(qū)別吧,而我有幸在這圍城的墻頭看著這一切的發(fā)生,雖然我的一只腳已經(jīng)邁了進去。
因為第一筆工資,我想到的什么我已經(jīng)記不清了,我首先做到的就是給爺爺奶奶外公外婆以及爸媽買點東西,白老師稱之為世俗關懷,而這兩個月的時間里,我的家庭觀念比較強烈,其實對我自身的價值觀產(chǎn)生不小的沖擊。就如俞敏洪所說大學畢業(yè)還未經(jīng)濟獨立的人是可恥的,因此首先得做到經(jīng)濟獨立,雖然不必非得搬出家里,但是不能成為家中負擔是必須的。而接下來的,則是盡孝,主要還是多陪家人。
現(xiàn)在,我的`國家觀,首先得是家庭觀或是家族觀,因此我認為一個連家庭幸福都舍得犧牲的人是不可能讓人民幸福的,如此具像的親人都照顧不好,何來照顧其他根本不相干的人呢……當有人說起事業(yè)忙,家里小孩照顧不到,放到寄宿學校之類的混賬話時,我就會說你再忙有德國總理默克爾忙嗎,人家當著總理,該下班就下班,該享受家庭生活就享受家庭生活,該做家務照樣做家務,該買菜照樣跑超市。
另外有一點,就是理想問題或稱之為終極思考發(fā)生了改變。實習期間看了李敖的一些演講以及書籍(他說我們要依靠共產(chǎn)黨,讓共產(chǎn)黨背著我們過河),再加上工作的體會,我開始認同真正的佛是出世為入世。現(xiàn)實與理想不沖突,因為現(xiàn)實世界才是理想最后綻放的舞臺。從拯救世人到拯救國人到家庭維穩(wěn),范圍一步步在縮小,但卻更加實效。曹老師曾經(jīng)說過,珠穆朗瑪峰之所以是世界第一高峰是因為他的底下有青藏高原這個世界屋脊的基礎,而一個人所能達到的高度在于其底蘊。我想說,不是每個想達到青藏高原底蘊的同志都可以達到的,沒有這n年的地殼運動等一系列的環(huán)境演變,一切還是空談。真正想改變什么,其實作為不是官二代、富二代又沒有學術深造的大多數(shù)人來說,在這樣一個相對和平的年代里,轟轟烈烈的事情與我們還是比較遙遠的。我說的都是我堅信的,我不怎么相信的時候我就不會說了,抱負什么的真心不敢談,我們只是一顆螺絲釘,哪里需要我我就去哪,和諧社會,僅此而已。
終于到了結束語的時候。有人說美國股票市場好,讓全民分享財富收益,但在背后的是從1XX年之前就開始實施的證券法和證券監(jiān)督法。有人說西方國家自由民主,我們也要,但自由民主是結果,隱藏在背后的是他們完善的法律制度與監(jiān)督體系。我們看到效果,要效果——這沒有錯,但是如果只想要結果而沒有注重中間環(huán)節(jié)的保障監(jiān)督,那恐怕只能竹籃打水一場空,還找借口說是不符合國情,不適合我們發(fā)展。
實習報告為何物?并不陌生,在高中期間就有要求。治學不敢高談,且談談做事——實習報告這件事。實習報告想要達到什么目的,無非是總結過往、展望未來,但用的方式不可謂不簡單粗暴,感覺淪落到連
運動會的提前稿件都不如的地步。諸如此類,其實是通病,最高層只要一個結果,中間環(huán)節(jié)都是空的,能出來什么好東西嗎——沒有相應的制度也好規(guī)章也罷,辦事完全看心情,努力不努力一個樣,醬油不醬油無所謂,何必找罪讓自已受呢?
有人說,我們這是叫摸著石頭過河——我想說,如果有條件拿根竹竿,探探水深;穿雙鞋防滑,也比光腳好吧。
關于實習報告范文 5
實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。這是我進入大學以來的第一個學期,當然,也是我第一次經(jīng)歷社會實踐。
XX年年8月份我來到了廣州,自己獨立的去找了一份工作是中國移動通信的(金牌電訊),其實也算是營業(yè)員,在那工作我沒有說我是實習生對公司的人來說我是一個走出社會的人了,給我的壓力是自己要裝一個有社會經(jīng)驗的'人,幸運的,我很順利的和同事相處,工作也投入了其中。在工作期間老板也慢慢給我做一些簡單的帳,進帳、入帳、盤點等
但時間也過得很快我在那也是做了兩個月就回南寧了,之后又進入了XXX公司做會計工作。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!
社會實踐活動帶給我們的是欣喜,喜悅。在實踐活動中我們感受到自己的微薄,體會到整個社會強大的凝聚力。一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,增強了口頭表述能力,與人交流,真正地走出課堂。去義務地幫助別人,讓別人享受自己的成果,使自己陶醉在喜悅之中,有時會很累,但更多的感覺是我在成長,我在有意義地成長,在這之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果再多一些人呢,整個社會共同努力,這才是動力之根本,動力之源泉;另一方面,我意識到了自己的不足,沒有經(jīng)驗,沒有與人交流的口才
說實話,對于這種實踐活動,我并不十分清楚其真正的意義?墒菍τ谝粋大學生而言,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質。于是,我?guī)е闹械膯柼,踏上了社會實踐的“道路”,也結束了這個實習階段。在這次會計實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的半年實習,我將受益終生。
這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
關于實習報告范文 6
基本情況:辦公實習
實習目的:通過辦公實習了解保險行業(yè)及其營銷運作狀況,在此基礎上把所學的商務和營銷理論知識與工作實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作操作能力與分析思考能力,以達到學以致用,并積累一定的社會處世經(jīng)驗。
實習時間:20xx.xx.xx---20xx.xx.xx
實習地點:中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司
實習工作總結報告:
今年暑假,我有幸到中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司進行了為期40天的實習,在這一個多月的實習中我學到了很多在課堂上和書本上根本就學不到的知識,受益匪淺,F(xiàn)在我就對這40天的實習做一個工作小結。
首先介紹一下我的實習單位:中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司。中國人壽保險股份有限公司前身是1949年隨國建立的中國第一家保險公司,幾經(jīng)演變后,現(xiàn)公司于20xx年6月30日根據(jù)《中華人民共和國公司法》注冊成立,并于20xx年12月17日、18日及20xx年1月9日分別在美國紐約、中國香港和上海三地上市。公司名列我國最具價值品牌前十名,是我國保險行業(yè)第一品牌;市場份額將近全國的1/2,擁有最多的全國客戶群體和獨一無二的全國性多渠道分銷網(wǎng)絡以及遍布全國的客戶服務支持,是中國壽險市場的領導者;隨著資產(chǎn)的不斷提高,公司已通過為其控股的中國最大的保險資產(chǎn)管理者----中國人壽資產(chǎn)管理公司建立了穩(wěn)健的投資管理風險管控體系;其經(jīng)驗豐富的管理團隊將中國人壽在世界500強企業(yè)中的排名不斷提高,08年躍居159位,堪稱行業(yè)老大。中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司是榮昌縣所轄地區(qū)擁有客戶最多和最具實力價值的保險公司。
在中國人壽榮昌支公司,我先后接受了保險業(yè)基本理論和中國人壽新推出的險種——萬能險的基本條款及規(guī)定的培訓,參加了了關銷售萬能險的產(chǎn)品發(fā)布會和不同形式的客戶聯(lián)誼會參與聽講新人培訓會與每周例行的大小型晨會,參與保險代理人換簽合同的各項流程處理事宜,接待保險業(yè)務員及為其制作、打印各種險種利益的演示表格,輔助個險銷售部及組訓室的其他同事解決工作上的問題等。通過,為這些各種形式的工作參與,我學到了很多寶貴的實用知識搜集整理,主要是:
。1)保險搜集整理以及保險行業(yè)的現(xiàn)狀,使我對保險有了一個更客觀、全面的認識,理智的判斷,也激發(fā)了我對金融學的深化了解和欲學以致用的.興趣。
(2)通過對已知資料的分析和與同事們的交流,提高了自我的思考認知能力,通過對保險業(yè)的現(xiàn)狀的研究和前景的科學預測,進一步引發(fā)了我對職業(yè)取向的思慮,幫助了我在大學期間進行的職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)生涯設計。
(3)對職場有了初步、真實、貼切的認識,明確了努力和改善,通過與同事們和眾多的業(yè)務員的交往、接觸,學到了珍貴的人際交往技巧和處世經(jīng)驗,交到了幾位可以虛心請教的長輩朋友,感謝他們對我的指導、教育和思想啟迪。
。4)電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧,以及處理問題的能力和經(jīng)驗,強化了我對擴展知識搜集整理和提高能力的學習欲望。
(5)勤奮、踏實、認真、負責任做事風格的重要性,只有這樣,才能得到認可,才能真正有所收獲。
以上是我的個人實習報告,當然,以我個人之見也發(fā)現(xiàn)了一些小的問題,如保險代理人考核制度不夠健全,保險業(yè)務員職業(yè)素質參差不齊,出勤制度不夠完善,分工不定期不夠明確等需要改善。
這次實踐教會了我許多,不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野,增長了社會見識,而且為我大學畢業(yè)后走向社會打下了堅實基礎,是我青春時期的一筆重要財富,使我終生受益。
感謝在我實習期間所有幫助過我、教導過我的人!
感謝中國人壽保險股份有限公司榮昌支公司給我這個難得的實習機會!
關于實習報告范文 7
年假,我來到一家日報社開始了我為期兩周的實習生活。
我被安排在了該報社的文體版,因為是年終,又鄰近春節(jié),所以會有很多的總結表彰會或者文藝演出活動,因而文體版的采訪任務十分豐富,每一天都在馬不停蹄的“趕場”。
第一次跟著“師傅”出去采訪的時候,我只帶了錄音筆就去了,采訪過程中,看著師傅邊采訪邊記錄,而我只是支著錄音筆在錄音,感覺很不進入角色。而在緊接下來的5分鐘內,師傅就基本上把這條報道寫完了。這令我十分的差異。后來才知道,最方便最節(jié)省時間的方法,就是筆錄了,把要點簡單的'記錄下來,整理一下思路,就可以回報社把新聞“敲”出來,馬上發(fā)稿了。
還有一次去采訪老年體協(xié)的年終總結表彰大會,進場之前拿到了一些發(fā)言材料,也就不擔心來不及記錄講話內容了,只是對出席領導作了比較認真的記錄。但是看到師傅還是在十分仔細的邊聽邊對照發(fā)言材料,我也不敢掉以輕心,也在材料上勾畫出一些重點,更正一些錯漏之處,同時在心里組稿,想著回去應該怎么完成這篇報道。
對于還沒有學過新聞采訪寫作的我來說,寫新聞稿完全是憑借自己的新聞閱讀經(jīng)驗,沒有什么明確的章法可循,所以通常讓我寫上500字的新聞,我會寫出七八百字甚至更多,沒有字數(shù)、版面上的概念,以為我寫多少就能發(fā)多少。因而師傅就常常不厭其煩的幫我改稿子,用更為精煉明確的語言代替大段大段的描述性文字,初時看著一下刪掉那么多有些心疼,慢慢的,也就不會去寫那些沒有用的文字了。
雖然短短的實習只有兩周時間,但是我真的從中學到了很多很實際的經(jīng)驗,并且十分期待即將開始的《新聞采訪與寫作》課程,希望能學到更多的東西,從理論上進一步接近新聞采訪和寫作。
關于實習報告范文 8
剛進公司培訓后隨即被調到天禹接船,贏得了一個可以展示自我的新舞臺,這是我通過百般努力才爭取到的機會,我深知其中的艱難與不易,為了回報領導對我的知遇之恩。自己穩(wěn)扎穩(wěn)打,挖掘潛能,不怕苦,不怕累,時刻沖在第一線,抓緊學理論學技能,逐步掌握了絞吸挖泥船的操作技術不斷豐富我的施工經(jīng)驗,初步熟悉了船舶管理的相關知識,為將來能夠成長為一名優(yōu)秀的獨自擔當一面的工程技術人員而努力!
在天禹的日子里特別感謝師傅的指導和幫助,感謝+++++++++的教導和關心。
在天禹接船的日子里,自己從圖紙實物資料的初步認識了解到了,絞吸挖泥船是一種目前世界上應用最廣泛的水力式挖泥船。絞吸挖泥船主要是通過安裝于橋架前端的絞刀運動來實現(xiàn)破土,連續(xù)運動的絞刀不斷地將將;蚝拥咨笆冉g松,將絞刀絞松的泥土,與水混合成泥漿,混合后的泥漿在大氣壓力的作用下,被壓入到絞刀后部的吸泥管中,進入吸泥管的泥水混合物,由泥泵加壓后,經(jīng)排泥管被輸送到吹填區(qū),從而完成絞吸挖泥船從挖泥、運泥、卸泥等連續(xù)作業(yè)的疏浚過程。
對天禹船施工方式的認識,天禹船安裝有帶鋼樁的臺車和三纜裝置,配備液壓柱塞被扣圍扣作為剛裝的起落裝置,用于完成挖泥作業(yè)過程中對船舶的定位,船體的縱向前后移動等。在施工中,通常采用將定位樁置于挖泥槽中線上,并以此作為挖泥船
擺動中心來實現(xiàn)挖泥,靠橋架的自重實現(xiàn)絞刀的入土,以絞刀橋架起落鋼纜控制絞刀的下放深度,以絞刀馬達的帶動實現(xiàn)絞刀破土。置于橋架前部的左右邊錨和纜錨,用于控制挖泥過程中船舶的左右橫移擺動,控制從挖泥槽中線挖到左邊線與挖到右邊線的擺動角度相等等,從而達到控制挖泥寬度的目的。為了提高絞吸挖泥船挖泥精度采用DGPS實現(xiàn)定位。
挖泥船生產(chǎn)效率的提高船舶正常運轉固然重要,更要體現(xiàn)在駕駛員對船舶性能和工況情況的正確分析、判斷、和處理之中,體現(xiàn)在采用一切必要的提前量降低倒樁倒錨等非必要運轉時間之中。李恩強船長經(jīng)常說:不是船舶適應我們駕駛員,而是駕駛員要實事求是的根據(jù)船舶實際性能結合現(xiàn)有工況實際去適應船舶,一刀活不行就兩刀,一層不行就分層,靈活掌握隨機應變。
實際工作當中自己的經(jīng)歷和耳濡目染使我認識到,作為一名合格的駕駛員的操作水平一般體現(xiàn)在絞刀的'挖深、前移距、橫移速度,泥泵正常運轉工況的調節(jié)適應等方面。駕駛員操作方法是提高生產(chǎn)效率的重要手段。一名合格的或者說是稱職的駕駛員,應該具備以下條件:
1、熟悉施工條件和有關生產(chǎn)知識。初到陌生工地必須要通過各種途徑了解當?shù)亟?jīng)常性云、雨、風、霧的氣象變化情況,水文地質等客觀條件,根據(jù)變化隨時改變施工方法采取相應應變措施。認真做好施工安全,技術交底,提前做好各種應急預案并定期演練,避免不必要的安全事故。及時收聽氣象預報很重要,可
以心中有數(shù),大風大浪是否要回港避風或者下防風錨抗風,隨時做好防范。在新港和京唐港航道拓寬施工中,駕駛人員必須明確施工水域的交通狀況,需要根據(jù)情況做好船舶的值班瞭望,需要保持與交管和過往船舶聯(lián)系,隨時避讓,減少或避免施工受外界影響和影響外界。
2、掌握各控制運轉機器設備的基本工作原理、構造、控制過程、技術參數(shù)等。天禹是液壓船,駕駛操作之前必須熟悉各設備驅動泵源之間的關系,以免造成操作失誤,或錯誤操作造成設備的非正常反應和運轉影響船舶施工。在京唐港項目中,根據(jù)天禹船自身三纜單樁優(yōu)勢,不斷研究挖潛,采取了“邊纜退船—六進六退”分層開挖施工方法,成功解決了泥面厚,塌方現(xiàn)象嚴重,施工質量不易保證的問題,由之前的1x00方每小時提高到1800方每小時,較大的提高了生產(chǎn)效率。
3、具備應變操作能力,能從容處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的特殊問題。吸入真空增大,排壓減小,流速減小。必須想到吸泥口出現(xiàn)雜物堵塞,吹水停車將絞刀提出水面,人工檢查后,進入正常施工;泥泵吸入真空不穩(wěn),排出壓力不穩(wěn),船有抖動,軸有抖動,錨桿的保險纜也有抖動,嚴重時主機有震車顯現(xiàn)。應立刻停車檢查,確定是否存在問題;絞刀壓力變化范圍增大,立刻停車檢查絞刀。必須明白各種情況的出現(xiàn)并非孤立,而是與其他現(xiàn)象構成相關聯(lián)的關系,都會存在前兆。正確分析、把握和控制機械運轉狀體的發(fā)展,可以防止意外甚至是重大事故的發(fā)生。
4、懂得熟練的操作技術和有效運轉時間對生產(chǎn)效率的關系。熟練操作減少不必要的時間浪費,泥質允許時可以采用擺動進步,而不必采用單動放纜進步,視情況而定,能夠減少非必要的運轉時間有效提高生產(chǎn)效率;在施工定位、移船、移錨、移管線等過程中發(fā)揮駕駛員最大主觀能動性,以減少船舶的生產(chǎn)性停歇。
5、合理選擇輔助工作時機。就像師傅韓龍?zhí)锾旖?jīng)常說的:當船機艙要檢修時,我們可以檢修前起橋梁打好保險,檢查絞刀進行補換齒,檢查手動加油處是否要進行加油保養(yǎng),提前聯(lián)系管線,看看是否要維修管線替換管線等等。多想想,做好內(機艙和甲板)外(經(jīng)理部和船舶)部有事協(xié)商協(xié)作,做好最優(yōu)工序的選擇。輔助工作時機的正確選擇可以減少不必要的重工作的時間消耗和浪費,利于生產(chǎn)成本的降低。
駕駛員挖泥操作必須根據(jù)施工現(xiàn)場的工況變化而變化,應將自己培養(yǎng)成為學習型操作技術人員。即使是同一條船或是同一個工程施工,個人的操做手法也是不盡相同的,要迅速提高自己的操作水平,在工作中必須善于不斷總結,完善自己的操作經(jīng)驗,更要向老師傅學習,與老師傅溝通交流,從溝通交流中總結他人的操作經(jīng)驗應變措施,時期為我所用。只有這樣才能不斷提高不斷發(fā)展,才能是稱職的挖泥操作人員,才能是滿足需要的優(yōu)秀的工程技術人員。
以上是自己一年來結合扎實的專業(yè)知識,和船舶施工實踐,
對絞吸挖泥船的原理、施工方法和如何成為優(yōu)秀的絞吸挖泥船駕駛員的粗淺認識。
1x年1x月入司,1x年1、2月接船,3、4、5月甲板熟悉水手業(yè)務,6月初被調到駕駛臺開始嘗試走崗,8月份在師傅的指導下嘗試挖泥駕駛,到現(xiàn)在自己可以獨立挖泥,見習日子變成了一汪暖流時刻回旋在我的內心深處,從思想上慢慢轉變,從工作中漸漸成長,我深刻地認識到,從應屆大學畢業(yè)生轉變成企業(yè)員工是復雜的現(xiàn)實的,像李恩強船長教導的一樣,新環(huán)境、新領導、新同事,須要新思維性方式新心態(tài)來應對,做事前要會說話、會做事、會做人。對我來說進入天航是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在認真學習船上的規(guī)章制度,熟悉駕駛臺日常管理事務及駕駛理論和操作流程知識的同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。圓自己成為一名優(yōu)秀工程師的夢想。
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實習地點:xxx
實習時間:20xx年3月3日~3月30日
實習內容:
協(xié)同辦公平臺(OFFICEAUTOMATION)即辦公自動化平臺、辦公無紙化平臺,是為現(xiàn)代企業(yè)開發(fā)的適應當代信息化的辦公環(huán)境。此平臺主要功能分為三個模塊:一是員工模塊,二是經(jīng)理模塊,三是管理員模塊。員工模塊實現(xiàn)了個人信息管理、他人信息瀏覽、通訊錄管理、文件夾管理、表單管理、待辦事項、在線交流、郵件管理功能;經(jīng)理模塊實現(xiàn)了人事管理、日程安排、會議管理功能;管理員模塊實現(xiàn)了登陸角色管理、部門管理、公共信息管理、登陸口令管理功能。主要功能的作用如下:
1、郵件管理
郵件管理主要功能是發(fā)送與接受內部郵件,發(fā)送與接受外部郵件(外部郵件服務器必須支持pop3),郵件需要存入數(shù)據(jù)庫,以便今后瀏覽查詢
2、表單管理
表單管理是一個輔助性模塊,基本上在其他所有模塊都有可能用大它的功能,它主要是實現(xiàn)表單模板的定制,表單的存儲,打印等功能。在一個企業(yè),表單是很重要的一個東西,它在辦公過程中出現(xiàn)的頻率緊次于公文,所以這個模塊也非常重要,并且表單的定制與打印是一個技術難點
3、檔案管理
檔案管理功能是對準備歸檔的公文或者企業(yè)各類合同,協(xié)議,文件,指示,資料等的一個合理存儲與查閱功能,針對于復雜的分類和查閱權限,實現(xiàn)合理存取,管理得基本功能
4、人事管理
人事管理功能主要包括:員工資料管理,員工薪資管理,員工考勤管理,員工權限管理,部門機構管理,部門任命管理等等公司內部人事管理的所有功能,本子模塊將以底層視角反應員工得管理,包括職務和所屬性質都將按統(tǒng)一模式規(guī)劃,便于應用層定制模塊
5、日程安排
日程安排是辦公系統(tǒng)的一個必不可少的輔助功能,可分為個人日程,部門日程,主要需要解決的是日程的基本存儲和信息提示
6、公共信息管理
公共信息包含:公司新聞,文檔,員工論壇,資料下載等功能,主要是針對所有部門的一個共用系統(tǒng),該系統(tǒng)可以采用傳統(tǒng)模式,如論壇可以采用BBS系統(tǒng)等,底層主要是統(tǒng)一規(guī)范,提供基本功能
7、會議管理
會議對于任何一個公司都是重要的,而會議的形式隨著網(wǎng)絡的發(fā)展也變得多樣化起來,除了傳統(tǒng)的會議,還有網(wǎng)絡會議,視頻會議等新型會議方式,使得相隔甚遠的人之間也可以有了當面交流的環(huán)境。對于相隔較遠的部門,如總公司與子公司之間的交流建議采用非視頻的網(wǎng)絡會議,因為這個即可以滿足網(wǎng)速,也可以滿足交流得需求。對于處于同一個大廈的各部門,建議使用視頻會議,因為加入多媒體的功能,可以使得會議氣氛跟貼近傳統(tǒng)會議的效果,而且交流也更人性化,同時也可以得到局域網(wǎng)網(wǎng)速得支持。
本系統(tǒng)采用的是典型的B/S結構開發(fā),應用了三層架構:表現(xiàn)層,數(shù)據(jù)訪問層,業(yè)務邏輯層。具體的開發(fā)環(huán)境為vs20xx,sqlserver20xx。采用三層架構實現(xiàn)了代碼的分離,有利于系統(tǒng)的維護。在過去應用系統(tǒng)開發(fā)過程中,CLIENT/SERVER體系結構得到了廣泛的應用。其特點是,應用程序邏輯通常分布在客戶和服務器兩端,客戶端發(fā)出數(shù)據(jù)資源訪問請求,服務器端將結果返回客戶端。但CLIENT/SERVER結構存在著很多體系結構上的問題,比如:當客戶端數(shù)目激增時,服務器端的性能會因為負載過重而大大衰減;一旦應用的需求發(fā)生變化,客戶端和服務器端的應用程序都需要進行修改,給應用維護和升級帶來了極大的不便;大量的數(shù)據(jù)傳輸增加了網(wǎng)絡的負載等等。三層體系結構,是在客戶端與數(shù)據(jù)庫之間加入了一個中間層,也叫組件層。這里所說的三層體系,不是指物理上的三層,不是簡單地放置三臺機器就是三層體系結構,也不僅僅有B/S應用才是三層體系結構,三層是指邏輯上的三層,#即使這三個層放置到一臺機器上。三層體系的應用程序將業(yè)務規(guī)則、數(shù)據(jù)訪問、合法性校驗等工作放到了中間層進行處理。通常情況下,客戶端不直接與數(shù)據(jù)庫進行交互,而是通過COM/DCOM通訊與中間層建立連接,再經(jīng)由中間層與數(shù)據(jù)庫進行交互。
系統(tǒng)按照MSF流程完成,三個里程碑分別是usercase,usagescenarios,數(shù)據(jù)庫物理模型設計和類圖的設計。MSF過程模型包含四個主要的里程碑,每個里程碑都是一個階段的終結點。
預想和構思階段在前景/范圍核準里程碑上到達了終結點。一旦OA吸引了大家的興趣并得到了允許構建的批準后,項目組開始集中起來定義產(chǎn)品。前景描述文檔清晰地闡明了產(chǎn)品或服務的最終目標,并提供了明確的方向。
設計階段在項目設計核準里程碑上到達了終結點。項目設計包含功能規(guī)定文檔、每種角色職能組的計劃組合(如在MSF組隊模型中定義的開發(fā)、測試、用戶教育、系統(tǒng)實施、程序管理和產(chǎn)品管理)和時間進度安排。功能規(guī)定提供給項目組足夠的細節(jié)情況確定需要的資源并作出承諾。在項目設計核準里程碑上,客戶和項目組在要交付的內容上及如何進行構建達成一致。這是一個重新評估風險、建立優(yōu)先級和對時間進度和資源調配情況做最終估計的非常重要的機會。在這個階段評估此OA系統(tǒng)的實用性。
開發(fā)階段在范圍完成/第一次使用里程碑上到達了終結點。經(jīng)過核準的功能規(guī)定和相關的項目計劃提供了開始開發(fā)的基準線。開發(fā)組設置了一系列內部交付的.里程碑,每個內部里程碑都要經(jīng)過全部的測試/診斷/排錯的過程。在這個里程碑上客戶和項目組評估產(chǎn)品的功能,驗證產(chǎn)品過渡和支持計劃。同樣在這個里程碑上,所有新功能的開發(fā)都已經(jīng)結束,推遲開發(fā)的功能記錄下來作為下一個版本功能的參考。
穩(wěn)定階段在產(chǎn)品發(fā)布里程碑上到達了終結點。測試工作是伴隨著代碼開發(fā)工作進行的,在穩(wěn)定階段因為集中注意力于尋找錯誤和修改錯誤,所以測試活動成為主要的工作。在產(chǎn)品發(fā)布里程碑,產(chǎn)品正式轉交給操作和支持組。項目組或者開始下一個版本的產(chǎn)品開發(fā)。
系統(tǒng)運行如下所示:
一、主界面
二、右側新聞公告欄,點擊新聞標題可在網(wǎng)頁中間部分顯示對應的新聞內容,下圖為點擊了WelcomeBack后的效果
三、左側功能欄:用戶基本信息,他人信息,名片夾,工作計劃,日程安排,文件夾,待辦事項,通訊錄,在線交流;下圖為用戶基本信息中的個人信息,可點擊modify按鈕修改個人基本信息,也可點擊changepassword修改個人密碼。
實習體會:
實習的這幾個月,是我知識、技術、人生閱歷積累最為豐富的幾個月,在期間學習到的新技術有:2.0中數(shù)據(jù)訪問技術和新加入的幾種數(shù)據(jù)綁定控件,以及新增的數(shù)據(jù)源控件如xmlData Source、Site Map Data Source和Object Data Source,層次化處理數(shù)據(jù)的解決方案;企業(yè)級應用程序的體系架構,學習了PetShop的三層架構,簡單工廠模式,工廠方法模式,抽象工廠模式,享元模式,模板方法模式等設計模式。來到實訓基地以后,我學習了WinForm編程,強類型DataSet,ErrorProvider控件、BackgroundWorker控件以及各種容器控件、WinForm的多線程、MDI窗體等;學習了MSF的流程、熟悉了軟件開發(fā)的幾個里程碑,進一步明確了嚴格按照里程碑來做項目,學習了必修課程軟件測試,明確了產(chǎn)品要有良好的用戶體驗;完成了幾個文檔:CodeAnalysis、UseCase、UsageScenario,類圖、順序圖的設計。嚴格按照微軟解決方案完成各個里程碑,最后完成了OA系統(tǒng)。
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一 噴粉噴涂 在噴槍與工件之間形成一個高壓放電電場,當粉末粒子由噴槍口噴出經(jīng)過放電區(qū)時,便補集了大量的電子,成為帶負電的微粒,在靜電吸引的作用下,被吸附到帶正電荷的工件上去。當粉末附著到一定厚度時,則會發(fā)生“同性相斥”的作用,不能再吸附粉末,從而使各部分的粉層厚度均勻,然后經(jīng)加溫烘烤固化后形成均勻的膜層,加溫烘烤的溫度一般在160~180度;粉末靜電噴涂工藝流程 ,典型的粉末靜電噴涂工藝流程如下:上件→脫脂→清洗→去銹→清洗→磷化→清洗→鈍化→粉末靜電噴涂→固化→冷卻→下件。
1 影響粉末靜電噴涂質量的主要因素。
在靜電噴涂中,影響噴涂質量因素除了工件表面前處理質量的好壞以外,還有噴涂時間、噴槍的形式、噴涂電壓、噴粉量、粉末導電率、粉末粒度、粉末和空氣混合物的速度梯度等。
(1)粉末的電阻率:粉末的電阻率在1010~1016歐姆/厘米較為理想,電阻率過低易使粉末過于分散,電阻率過高會影響涂層厚度。
。2)噴粉量 :在噴涂開始階段,噴粉量的大小對膜厚有一定的影響,一般噴粉量小,沉積率高。噴粉量一般控制在50克/分到1000克/分范圍內。
。3)粉末和空氣混合物的速度和梯度:速度梯度是噴槍出口處的粉末空氣混合物的速度與噴涂距離之比,在一定噴涂時間內,隨著噴涂梯度的增大膜厚將減小。
。4)噴涂距離:噴涂距離是影響膜厚的一個主要參數(shù).一般控制在距工件10~25厘米,多由噴槍形式來決定.
。5)噴涂時間 :噴涂時間與噴涂電壓、噴涂距離、噴涂量等幾項參數(shù)是相互影響的,當噴涂時間增加及噴涂距離很大時,噴涂電壓對膜厚極限值的影響減小。隨著噴粉時間的增加,噴粉量對膜厚的增長率的影響顯著減小。 2磷化過程
磷化是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。
磷化的目的主要是:給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。
磷化分類
。1)浸漬磷化
適用于高、中、低溫。磷化特點:設備簡單,僅需加熱槽和相應加熱設備,最好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子,不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。
。2)噴淋磷化
適用于中、低溫磷化工藝,可處理大面積工件,如汽車、冰箱、洗衣機殼體。特點:處理時間短,成膜反應速度快,生產(chǎn)效率高,且這種方法獲得的磷化膜結晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。
。3)刷涂磷化
上述兩種方法無法實施時,采用本法,在常溫下操作,易涂刷,可除銹蝕,磷化后工件自然干燥,防銹性能好,但磷化效果不如前兩種。
3 磷化膜質量檢驗
、偻庥^檢驗
肉眼觀察磷化膜應是均勻、連續(xù)、致密的晶體結構。表面不應有未磷化的殘余空白或銹漬。由于前處理的方法及效果的不同,允許出現(xiàn)色澤不一的磷化膜,但不允許出現(xiàn)褐色。
②耐蝕性檢查
、沤敕
將磷化后的樣板浸入3﹪的氯化鈉溶液中,經(jīng)兩小時后取出,表面無銹漬為合格。出現(xiàn)銹漬時間越長,說明磷化膜的耐蝕性越好。
②點滴法
室溫下,將藍點試劑滴在磷化膜上,觀察其變色時間。磷化膜厚度不同,變色時間不同。厚膜﹥5分鐘,中等膜﹥2分鐘,薄膜﹥1分鐘。
4 游離酸度及總酸度的測定。
。1)、游離酸度的測定
用移液管吸取10ml試液于250ml錐形瓶中,加50ml蒸餾水,加2—3滴甲
基橙指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至溶液呈橙色即為終點,記下耗氫氧化鈉標準液毫升數(shù)即為滴定的游離酸度點數(shù)。
。2)、總酸度的測定
用移液管吸取10ml試液于250ml錐形瓶中,加50ml蒸餾水,加2—3滴酚酞指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至粉紅色即為終點,記下耗氫氧化鈉標準液毫升數(shù)即為滴定的總酸度點數(shù)。
二 噴漆涂飾
金屬表面噴漆,是一種保護金屬不被氧化腐蝕的方法。發(fā)生在我們周圍的腐蝕現(xiàn)象是指各類材料在環(huán)境作用下(有化學、電化學和若干物理因素的綜合作用)發(fā)生損壞,性能下降或狀態(tài)的劣化。而在金屬表面噴漆涂裝則是一種很重要的金屬防腐蝕保持手段。良好的噴漆涂裝保護層保持連續(xù)完整無損,結合良好,能夠成為抑制腐蝕介質侵入的屏障。
1 金屬噴漆涂裝施工工藝及環(huán)境的影響
金屬表面的`清潔程度嚴重影響涂裝噴漆層的結合力,制件表面殘留或吸附的水、油污及其它異物等消除不凈,往往會產(chǎn)生針孔、結瘤、起皮或結合不良等故障。
鋼鐵零件磷化處理后,鋁合金零件化學氧化或陽極化處理后,鎂合金零件化學氧化處理后等,均要在不超過24小時內及時進行噴漆涂裝,鋼鐵零件經(jīng)噴砂、噴丸處理也必須在六小時內進行噴漆涂裝。這一工藝措施是實踐證明的有助于提高涂裝膜層與基體附著力,增強其抗蝕性能的好辦法。
噴涂使用的壓縮空氣中油水分離不充分不徹底,使壓縮空氣中含超量的水和油,必然影響噴漆涂裝膜層的質量,產(chǎn)生各種故障缺陷。因此堅持定期清理更換油水分離設施中的濾物,保持壓縮空氣凈潔,對改善涂裝噴漆層的性能是有益的。
噴漆涂裝現(xiàn)場的溫度、濕度對噴漆涂裝膜層質量的影響十分明顯。應注意保持噴漆施工現(xiàn)場的溫度在10~30℃范圍,相對濕度以不超過80%為限,施工現(xiàn)場必須保持清潔衛(wèi)生、整潔有序。 溫度過高,相對濕度大,涂裝噴漆層易發(fā)白,呈現(xiàn)桔皮狀等,而溫度過低,則漆層易流淌,對涂裝金屬表面涂層質量有不利的影響。
金屬表面噴漆涂裝操作普通采用空氣噴涂。注意保持噴槍與被噴表面的距離
在200~300mm范圍,壓縮空氣壓力控制在2~4kg/c㎡,這樣才能夠較為有效地保障噴漆涂裝質量。
三 絲印技術 絲網(wǎng)印刷由五大要素構成,即絲網(wǎng)印版、刮印刮板、油墨、印刷臺以及承印物。絲網(wǎng)印刷基本原理是:利用絲網(wǎng)印版圖文部分網(wǎng)孔透油墨,非圖文部分網(wǎng)孔不透墨的基本原理進行印刷。
印刷時在絲網(wǎng)印版一端上倒入油墨,用刮印刮板在絲網(wǎng)印版上的油墨部位施加一定壓力,同時朝絲網(wǎng)印版另一端移動。油墨在移動中被刮板從圖文部分的網(wǎng)孔中擠壓到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印跡固著在一定范圍之內,印刷過程中刮板始終與絲網(wǎng)印版和承印物呈線接觸,接觸線隨刮板移動而移動,由于絲網(wǎng)印版與承印物之間保持一定的間隙,使得印刷時的絲網(wǎng)印版通過自身的張力而產(chǎn)生對刮板的反作用力,這個反作用力稱為回彈力。由于回彈力的作用,使絲網(wǎng)印版與承印物只呈移動式線接觸,而絲網(wǎng)印版其它部分與承印物為脫離狀態(tài)。使油墨與絲網(wǎng)發(fā)生斷裂運動,保證了印刷尺寸精度和避免蹭臟承印物。當刮板刮過整個版面后抬起,同時絲網(wǎng)印版也抬起,并將油墨輕刮回初始位置。至此為一個印刷行程。
四 移印技術
移印工藝十分簡單,采用鋼(或者銅、熱塑型塑料)凹版,利用硅橡膠材料制成的曲面移印頭,將凹版上的油墨蘸到移印頭的表面,然后往需要的對象表面壓一下就能夠印出文字、圖案等。
專門用于移印的油墨不同于一般的溶劑型油墨、水基型油墨和UV光固化絲網(wǎng)印刷油墨。盡管移印油墨和絲印油墨有一些相似的特性,但它們還是有很大的差別。與絲印油墨不同,移印油墨干燥速度要快一些,這也是移印油墨最突出的特點。同時,移印油墨很多時候是印在薄膜上,這種用途導致移印油墨很容易受到一些因素例如溫度、濕度和靜電的影響。專門為移印配制的油墨包括單組分油墨、雙組分油墨、烤干型、氧化型、UV型和升華型油墨等。
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生產(chǎn)實習報告
專業(yè):自動化 班級: 姓名:
學號:
指導老師:
一、實習目的
1) 實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,也是對我們學習理論的一次考查,在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐、嘗試運用所學知識運用到實習過程的所見所聞,使自己的動腦,動手能力得到提高。
2) 通過實習,現(xiàn)場參觀以及與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實、培養(yǎng)分析實際問題,解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
二、實習地點
1)上汽通用五菱柳州市寶駿基地 2)廣西柳工機械股份有限公司
三、實習時間
20xx年11月30日至12月2日,共三天
四、實習地點簡介
上汽通用五菱寶駿基地位于廣西柳州汽車城內(魚峰區(qū)寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動機產(chǎn)品。
寶駿基地嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設,工廠擁有國際領先的裝配工藝和設備,突出環(huán)保、低碳、節(jié)能,成為符合通用全球
最高生產(chǎn)標準的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車
身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬輛/年。
寶駿基地發(fā)動機工廠項目總投資約13.729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動機,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬臺發(fā)動機的能力;項目建成后將是世
界一流的發(fā)動機工廠,預計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。
寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部,距離上汽通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區(qū)按照底盤與發(fā)動機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。
寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開工建設,項目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內,項目包括山頂公園、休閑活動場所、體育活動中心、
餐飲娛樂中心、職工宿舍等,配套服務設施包括銀行網(wǎng)點、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念,項目將為廣大員工營造良
好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來的.各項發(fā)展事業(yè)提供堅實后盾。
寶駿基地建成后,將以單獨的體系來運營,它不僅可以很好滿足上汽通用五菱未來乘用車發(fā)展要求;同時,也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務,使其低成本、高價值的運行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進上汽通用五菱乘用車體系
研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升上汽通用五菱參與市場競爭的能力。
廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱柳工)是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司,柳工被譽為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機、0.11-1.2立方米(斗容規(guī)格)履帶式液壓挖掘機、10-25噸(工作質量)壓路機、中大噸位叉車、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的
小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。
廣西柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業(yè)之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機械廠”,始創(chuàng)于1958年。1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。柳工工程機械股份有限公司成為
中國工程機械行業(yè)和廣西第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-廣西柳州,公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工。20xx年,公司實現(xiàn)主營業(yè)務收入102億元人民幣,比上一年度增長11%,各類工程機械整機銷量接近4萬臺,其中輪式裝載機產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。
20xx年半年報發(fā)布時,柳工全年業(yè)務收入目標為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營業(yè)務收入有望實現(xiàn)170億元 。
柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評定為國家級的企業(yè)技術中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術人員從事產(chǎn)品設計及制造技術研究工作,使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術性能始終保持行業(yè)領先地位。一流的研發(fā)實力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機,榮獲20xx年度國家科技進步獎二等獎;另外,柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)
內率先通過 “CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場準入,直接銷往發(fā)達國家市場,贏得高端客戶的認可。公司在國際市場的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實現(xiàn)國際市場銷售收入6732萬美元。
通過二十世紀九十年代及近年的大規(guī)模技術改造,公司配置了諸如機器人自動焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備,并通過三位一體的ISO管理體系(質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質、高可靠性、高效率的美譽。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽,“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。20xx年,公司獲中國質量協(xié)會頒發(fā)年度“全國質量獎提名獎”。
關于實習報告范文 12
我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習,到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經(jīng)營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業(yè)務,并學到了許多計算機維護知識。
海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業(yè)電子信息產(chǎn)業(yè)集團。創(chuàng)業(yè)三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發(fā)展成為國內著名的大型高新技術企業(yè)集團。多年以來,海信堅持"高科技、高質量、高水平服務、創(chuàng)國際名牌"的發(fā)展戰(zhàn)略,以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構為基礎、技術創(chuàng)新為動力、資本運營為杠桿,快速成長,迅猛發(fā)展,率先在國內構架并專注于家電、通信、信息為主導的3C產(chǎn)業(yè)結構,主導產(chǎn)品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發(fā)、網(wǎng)絡設備。海信擁有國家級的企業(yè)技術中心,建有國家一流的博士后科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建為海信集團研究發(fā)展中心,里面設有11個專業(yè)技術研究所,擁有1500多名優(yōu)秀的專業(yè)技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創(chuàng)新,力求在集成電路設計、網(wǎng)絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。
目前,海信在全國有20多個營銷中心,200多個集銷售、服務于一體的分公司和辦事處,10000多個維修服務網(wǎng)點。產(chǎn)品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區(qū),并在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區(qū)設立了貿易分公司或辦事處,在南非建立了生產(chǎn)基地,實行本土化經(jīng)營。
以"創(chuàng)新就是生活"為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。它以"科技和人才"為依托,堅持"知識就是財富,人才就是利潤","向管理要效益"的宗旨,充分發(fā)揮公司員工年輕化、知識化的優(yōu)勢,內抓管理,外爭市場,發(fā)揮團隊優(yōu)勢,在短短幾年內取得了令人矚目的成績,成為行業(yè)中的一只生力軍。其產(chǎn)品通過國家電工產(chǎn)品認證(CCEE),通過全國28個省市區(qū)協(xié)作城市產(chǎn)品質量認證,享有銷售免檢權向消費者優(yōu)先推薦的資格。產(chǎn)品可靠性指標MTBF(平均無故障時間)達到12000小時以上。1995年,海信技術中心被國家經(jīng)貿委、海關總署和國家稅務總局聯(lián)合認定為國家級技術中心,雄厚的技術實力和人才隊伍,為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障;技術中心不僅是海信的研發(fā)基地,而且是海信的新產(chǎn)業(yè)孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心ISO9001質量體系認證審評中,海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。
近年來,海信計算機公司始終致力于為社會為人民提供最好的最新的科技產(chǎn)品,先后推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網(wǎng)絡產(chǎn)品。海信電腦曾榮獲"99年首選購買品牌"和"98年電腦實際購買"第三名,其"金箭99H"榮獲高檔組四項測試第一名,"金箭99V"榮獲中檔組四項測試第一名,"藍箭"獲得廉價組八項測試第一名。其代表作"海景""回歸""海飛""箭"系列電腦和"閃電"系列圖形工作站,在國家權威機構的.多項評測和用戶調查中名列前茅。
海信公司的服務承諾是:
1〉全國聯(lián)保,計算機出現(xiàn)故障時,用戶可憑《品質保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。
2〉在設有海信計算機維修服務站的地區(qū)實行三日內修復的服務。
3〉免費維修,在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障,免收部件的成本費用和維修費用,超過保修期,免收服務費,只收成本費。
4〉保修期的第一年內,正常使用過程中的計算機出現(xiàn)故障時,只需播打海信計算機公司設在該區(qū)的服務熱線,即可預約時間,并且在預約時間享受免費上門服務。
5〉終身維護,為徹底解決顧客的后顧之憂,對于超過保修期的海信計算機,由用戶和任何一家維修中心(站)簽訂協(xié)議,則可享受終生維護。
關于實習報告范文 13
我是廣東肇慶農(nóng)業(yè)學校08級畜牧獸醫(yī)一班的一名學生,經(jīng)過兩年半的理論學習,使我對畜牧
獸醫(yī)專業(yè)人有了一個系統(tǒng)的學習和掌握。 畜牧獸醫(yī)專業(yè)培養(yǎng)的是德、智、體全面發(fā)展。掌握畜牧和獸醫(yī)方面的技能,能從事畜牧
和獸醫(yī)等工作的技能型、應用型、科學型相結合的現(xiàn)代獸醫(yī)專業(yè)技術人才。如今我即將離開
中專校園,成為應屆畢業(yè)生的一份子,我心中想的更多的是如何去做好做好畜牧獸醫(yī)行業(yè)中
的每一份工作,把自己在學校所學知識應用到社會中。所以僅僅通過在學校所學的理論知識
是遠遠不夠的;這就需要我們去實踐,走進公司,將所學理論與實際相結合,這是我們每一
個中專生必須擁有的一段經(jīng)歷。20xx年8月1日,我應聘進入廣州康致動物藥品有限公司進行危機三個月的實習活動。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。三個月的實習
時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此時需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆
匆。我想這將是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。 三個月前,我懷著對社會,對工作滿心憧憬和幾分迷惘,離開學校,走上社會,開始了實習
的生活。在這段不算短的日子里,有喜悅而又悲傷。喜悅是:讓我
從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各層次人的
感情,拉近我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確
了我們青年學生的成才之路玉肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那一片
廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。悲
傷是:曾有幾次想要過放棄,也許是剛開始工作,不適應這樣的工作環(huán)境,就想辭職在重新
換個工作就得了。但靜下心開來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這
樣么,人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生,就慢慢堅持下來了。
踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。
不然,以后干什么都會干不好的。無論是喜悅還是悲傷都是我人生中的一筆財富,也是我人生中的一個起點,我將永遠銘
記心中。
就社會知識方面讓我明白以下幾個方面: 第一:在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通,這門藝術需要長期的練習。人在
社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程更為融洽,更事
半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受,我們做獸藥銷售的更需要這方面
的能力,溝通好了,也就證明你是這個行業(yè)的一個成功者。 第二:在社會中要有自信。在多次的實踐中使我明白了自信的重要性,有了自信使我更
有活力更有精神。
第三:在社會中要克服自己的膽怯心態(tài),在平時生活中我覺得怕做錯了就好多事都不敢
去嘗試,總覺得困難重重,可是通過這次實習讓我明白,有誰一生下來就什么都會的,小時
候天不怕地不怕;嘗試吃了虧就害怕,可是當你克服心理的障礙那一切都變得容易解決了。
挑戰(zhàn)自我,只有征服自己才能征服世界。正如名人所說:“勇者無懼”。第四:在工作不斷豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱;人缺
少了知識,頭腦就會枯竭。第五:學會品嘗工作中的艱辛和快樂,干銷售的人是“苦并快樂著,苦中有樂,樂中帶
苦”。
第六:在工作要有合作精神。因為工作中很多事情都是要經(jīng)過合作而完成,考一個人的
力量是不夠的,尤其是我們銷售中的每一個環(huán)節(jié)靠一個人的力量遠遠不夠的。在實習過程中,我兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,從不遲到、早退,心中謹記韋公司樹立良好
形象。工作中時刻聽從上級領導的安排,團結同事,正確處理同事、領導之間的關系。認真
學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。 在實習期間主要負責對獸藥的銷售。這樣的任務對我來說既新鮮又困難重重的。在學校
雖然也學過畜牧獸醫(yī)專業(yè)知識,但畢竟比較膚淺,特別是銷售方面,更是知之甚少。我們獸
醫(yī)專業(yè)由于開課那學期好多是學習理論知識,只是簡單的學了理論,實踐很少,所以根本就
不熟練。就銷售方面,在學校也沒有學過銷售。走上這樣得到工作崗位,這里的一切對于我
來說都是從零的.開始,但我相信不管從事什么工作最重要的就是學習!通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的畜牧獸醫(yī)工作者應當具備良好的協(xié)調能力,
圓滑的交際能力,以及對疾病防治技術和扎實的專業(yè)基礎。 就銷售方面我學到了不少知識:第一:結合課本理論知識見識更多的疾病,加深對知識的記憶,從而進一步了解對疾病
的防治技術。
第二:加強自己的溝能力,學會與人相處的方式。 第三:了解各個地方的養(yǎng)殖習慣和養(yǎng)殖戶愛好。投其所好,與其相處。 第四:正確認識自己的缺點和不足,在工作中盡可能完善自己。 第五:發(fā)現(xiàn)許多理論知識在實際的體現(xiàn);知道了理論的重要性,同時我還發(fā)現(xiàn)了自己在
理論知識的這方面比較缺乏,這需要我在今后的學習中,多去觀察、多去實踐,提高自己的
知識層次,為今后實際工作積累豐富經(jīng)驗。第六:在疾病治療發(fā)那個面,讓我進一步明白了理論與實踐的差距。就比如說;在學校
我們所做是的計劃都只是紙上談兵,忽略了許多現(xiàn)實性和實際性的東西。就口蹄疫這一病例
講,在學校我們所學的只要遇到就不管什么原因,必須上報,多多注意;而在實踐中真正遇
到口蹄疫我們必須想盡一切辦法給別人去醫(yī)治,因為這關系到養(yǎng)殖戶切身利益,我們必須維
護養(yǎng)殖戶的利益。
一年前,我期盼著早日完畢業(yè)實習,走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單
而重復的校園生活,肯定會輕松多了。可如今真正實習了,才深深體會到它并不是想象中 那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了,因為有了比較,才使我感到校園生活
是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。 今年8月我開始了畢業(yè)實習,期間我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識,還從中體會
到人生的苦與樂,通過實際操作,一方面檢驗課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方
面也擴大了知識面;在這是鍛煉和增強了實際動手呵獨立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作
風和嚴謹求實的科學態(tài)度。
關于實習報告范文 14
很高興自己能有這次社會實習的機會,通過這樣的實習,我真正學習到了社會經(jīng)驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富,它為我今后步入社會打下了牢實的根基。大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實習是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實習自己的最好途徑。親身實習,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎。
一實習目的:
對于任何一位大學生來說,畢業(yè)實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而畢業(yè)實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯(lián)系起來的機會,畢業(yè)實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環(huán)節(jié),它既讓我們看到實際的中設計生產(chǎn)狀況,也我們在就業(yè)之前“實戰(zhàn)預演”,我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產(chǎn)運作過程,還有大量實際設計方面的知識,以及我們還十分缺乏的實際經(jīng)驗都包含在每個生產(chǎn)設計過程中,通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對于畢業(yè)實習來說,其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業(yè)設計,當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解相關產(chǎn)品設計制造的基本技術和發(fā)展現(xiàn)狀,從而制定畢業(yè)設計設計思路與方法,了解相關的工藝以及工序,這也是我們在畢業(yè)設計中要符合實際的現(xiàn)成參考文件。認真完成好這次實習,為完成好畢業(yè)設計做好充分的準備,也為不久以后的工作打下堅實的基礎。
畢業(yè)實習只有短短的`幾天,但無論是對我的畢業(yè)設計還是今后的工作,都帶來了很大的幫助。
二工作時間:
20xx年9月——20xx年1月
三實習內容:
1公司簡介
易訊科技股份有限公司成立于20xx年5月,注冊資本7,673.1萬元,是集現(xiàn)代信息技術、通信技術、自動化技術于一體,為用戶提供專業(yè)化、定制化的數(shù)據(jù)采集、傳輸、監(jiān)測和智能處理解決方案的綜合服務商。公司產(chǎn)品主要應用于電力系統(tǒng),并在能源、軍隊、政府等擁有通信專網(wǎng)的大型企業(yè)、機構中得到廣泛應用。
公司總部在沈陽,并在北京、哈爾濱、沈陽、呼和浩特、新疆、天津、成都等地設有子公司及辦事機構。公司自成立以來,一直秉承“自我超越,持續(xù)共贏”的經(jīng)營理念,憑借優(yōu)異的技術力量和項目實施能力為用戶提供最優(yōu)質的產(chǎn)品和服務,在各行業(yè)用戶中贏得了良好的聲譽。
20xx年1月,公司加入中國航天科工集團,成為其旗下6家上市公司之一航天通信下屬子公司。
公司成立以來一直專注于技術研究和開發(fā),在沈陽、北京、成都、合肥分別設有研發(fā)中心,目前擁有自主知識產(chǎn)權60余項,建有省級企業(yè)技術中心、市級企業(yè)技術中心各1個,市級工程研究中心2個,省級工程技術中心2個。先后被評定為國家高新技術企業(yè),國家火距計劃重點高新技術企業(yè),沈陽市守合同重信用單位,遼寧省守合同重信用單位等。
2產(chǎn)品介紹
同步時鐘也稱智能電波鐘,現(xiàn)在國家教育改革中針對標準化考場建設中的同步時鐘即是電波鐘。同步時鐘也叫“對鐘”。要把分布在各地的時鐘對準(同步起來),最直觀的方法就是搬鐘,可用一個標準鐘作搬鐘,使各地的鐘均與標準鐘對準;蛘呤拱徵娛紫扰c系統(tǒng)的標準時鐘對準,然后使系統(tǒng)中的其他時針與搬鐘比對,實現(xiàn)系統(tǒng)其他時鐘與系統(tǒng)統(tǒng)一標準時鐘同步。
所謂系統(tǒng)中各時鐘的同步,并不要求各時鐘完全與統(tǒng)一標準時鐘對齊。只要求知道各時鐘與系統(tǒng)標準時鐘在比對時刻的鐘差以及比對后它相對標準鐘的漂移修正參數(shù)即可,勿須撥鐘。只有當該鐘積累鐘差較大時才作跳步或閏秒處理。因為要在比對時刻把兩鐘“鐘面時間對齊,一則需要有精密的相位微步調節(jié)器會調節(jié)時鐘用動源的相位,另外,各種驅動源的漂移規(guī)律也各不相同,即使在兩種比對時刻時鐘完全對齊,比對后也會產(chǎn)生誤差,仍需要觀測被比對時鐘驅動源相對標準鐘的漂移規(guī)律,故一般不這樣做。
3企業(yè)內部
很榮幸成為沈陽易迅科技股份有限公司的一員,沈陽易迅科技有限股份公司是一個團結友好的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每個崗位都很重要。
在沈陽易迅科技有限公司實習了三四個月,沈陽易迅科技有限股份公司是一個以積極、主動、學習、正義、包容、檢討、感恩等多種態(tài)度為每一個客戶盡心服務的公司。實習期間我主要的工作是開發(fā)研究并制造同步時鐘。同步時鐘是一種高性能的時間頻率參考接收機,能夠為電信、移動通信基站、小靈通基站、GSM網(wǎng)絡優(yōu)化等系統(tǒng)提供高精度的時間和頻率同步信號。是現(xiàn)如今必不可少的一項技術。
四體會與感想
經(jīng)過這段時間的實習,我主要有以下感想:
一、要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度。平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
二、要有堅持不懈的精神。作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
三、要勤勞,任勞任怨。我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你,領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。
四、要虛心學習,不恥下問。在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
五總結
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次公司實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
關于實習報告范文 15
來邯鋼培訓已接近尾聲,現(xiàn)對近三個月的學習進行一下系統(tǒng)總結。主要介紹以下重點內容:燒結車間簡介、燒結車間開工方案、檢修開停車操作、典型及常見事故分析處理、看火工與其他崗位主要內容、燒結新工藝等。
一、燒結車間簡介
圖1為燒結車間全貌
圖一燒結車間全貌
燒結生產(chǎn)是一種抽風燒結過程,即將混勻礦、熔劑、燃料、粉塵灰及返礦等按一定比例配好,加以適量水分,經(jīng)混合機混勻及造球后,鋪于燒結臺車上,在一定負壓下點火,整個燒結過程是在9.8—17.0kpa負壓抽風下,自上而下進行的。
燒結車間包括配混系統(tǒng)、燒冷系統(tǒng)、主抽風系統(tǒng)、燃料破碎系統(tǒng)、成品篩分系統(tǒng)及除塵與散料系統(tǒng)等。邯鋼435㎡燒結機是一座3200m3新建高爐的配套系統(tǒng)。設計利用系數(shù)為1.25t/h.㎡,設備日歷作業(yè)率92%,年產(chǎn)438.21萬噸高堿度燒結礦。主要設備為148塊5×1.5×0.72m的單體臺車,環(huán)冷面積520㎡的環(huán)冷小車(下配5臺風機分段鼓風),2臺混合機,2組南北篩分系統(tǒng)(篩子網(wǎng)孔分為5、10、20mm級別)等。
圖二燒結流程
圖2,燒結流程簡介:配料(混勻礦+燃料+生石灰白云石+粉塵灰+返礦)→一次混合機(混勻作用)→二次混合機(造球作用)→混合料倉,鋪底料(10-20mm)→燒結臺車→負壓點火燒結(2排共27個燒嘴)→環(huán)視冷卻機(與臺車速比1.25)→板式給礦機(鋼板制成,防止被礦磨壞,延長使用壽命)→篩分系統(tǒng)(一篩20mm,二篩5mm,三篩10mm)→經(jīng)Z8至高爐緩倉。
二、燒結車間開工方案
首先,必須做好開工前準備。人員方面(指揮、操作人員)必須完全到位;安全方面(煤氣及消防等)必須合格;能源供應(水、電、氣、原料)必須穩(wěn)定可靠。
待準備工作完成后,開工分四大步驟進行:
一)設備單體試車:通過間隙運轉和連續(xù)運轉,檢驗單體設備空負荷下是否能達到設計要求的全部功能。
二)設備聯(lián)動試車:可分為單聯(lián)動試車和大聯(lián)動試車,目的是考核設備生產(chǎn)所需的聯(lián)動要求,保證設備運轉的可靠性和安全。
三) 冷負荷試車:此時無需點火燒結,只是檢查料流能否在主工藝上暢通,測試全工序處理總時間。讓料填充各部分溜槽、漏斗,形成死料保護層。通過冷態(tài)連續(xù)運轉,進一步檢驗設備、程序及連鎖的.可靠性。并可以對設備及儀表的參數(shù)進行調整。
四)熱負荷試車:此次試車為正式生產(chǎn)做準備,檢驗包括燃料破碎系統(tǒng)能否及時正常供應合格燃料滿足工藝要求,配混系統(tǒng)配料秤和測水儀的準確度,燒結冷卻系統(tǒng)的點火器效果、臺車的熱膨脹間隙及
工藝參數(shù)調整,成品篩分系統(tǒng)是否暢通等。
由于新建車間沒有鋪底料,所以開工時要無鋪底料進行。此時極易發(fā)生粘臺車事故,防止粘車操作要點為:1、燒結機料層控制在650—700mm,不要進行壓料操作。2、適當降低燃料配比(煤的配比降低0.2-0.4)。3、九輥速度適當降低,防止大顆粒燃料過多到料層底部。
4、燒結終點控制在機尾最后風箱處,機尾斷面有10-20mm的生料。
5、機尾設專人,發(fā)現(xiàn)臺車有粘料,及時處理(可二層臺車蓖條打冷水,震打臺車)6、保證5臺鼓風機全部正常運轉。
三、檢修時開停車操作
實習三個月經(jīng)歷過兩次檢修(一次為9月25日計劃內檢修,一次為10月24日計劃外檢修),將停開車操作及檢修重點總結如下:
停車:1、提前通知原料進行斷料,中控停配料系統(tǒng)(急停式),1H-1皮帶待料帶空后自動停止。2、;炝舷到y(tǒng)(順停式),一次混合機、2H-1皮帶、二次混合機、Z4皮帶依次帶空料停止,整個過程約25分鐘。停車時,此處需設專人現(xiàn)場密切關注混合機內水分變化并及時調整加水量。并且為了停后檢修、清理方便,皮帶需接換處和混合機需清理面要停在指定位置。3、因混合料倉此時不在進料,料倉料位會慢慢降低,視混合料倉料位情況,逐漸降低機速讓料能鋪滿臺車,讓混合料倉放空。4、混合料倉放空后,停九輥、圓輥,有料臺車出點火爐后關煤氣(先中控調小煤氣閥門,后現(xiàn)場依次把球閥、拉桿閥關閉,中控關閉煤氣切斷閥與調節(jié)閥,打開煤氣管道末端放散,進行氮氣吹掃,關煤氣眼睛閥封死煤氣)。5隨沒料臺車依次關臺車
下風箱翻板閥,此時,可以開配混系統(tǒng)往混合料倉進返礦做墊腳石便于清理倉上部,保證人員安全以防掉下倉底。6、待臺車料空后,燒結機與環(huán)冷機非聯(lián)動下停燒結臺車,開冷風閥對臺車進行冷卻以達到降溫可以快速檢修臺車的目的。7、料經(jīng)過環(huán)冷機后停環(huán)冷機,十幾分鐘后停鼓風機。8、燒結礦完成篩分后打停篩分系統(tǒng),F(xiàn)場人員將操作崗位上開關打至零位。9、停水泵、除塵、主抽風機風門開至最低(12%)一小時后在關閉風機。10、停電掛牌進行維修,維修所用照明燈電壓必須是安全電壓。此時停車完畢。
檢修主要內容為:1、更換托輥、接換皮帶2、清理混合機與混合料倉3、換臺車及蓖條整理4、保養(yǎng)風機及成品設備等。
開車:1、通知現(xiàn)場人員準備開車,注意安全。2、電源投入,操作人員將開關打至自動位。3、啟動水泵。4、啟動主抽風機(兩臺間隔啟動,時隔約20分鐘,并且啟時風門全閉)。5、啟動點火風機、助燃風機。6、氮氣清洗、煤氣導入、做爆破實驗(詳細見附1)。合格后點燃兩側的點火燒嘴。7、啟環(huán)冷鼓風機(啟時風門全閉,5臺逐一啟動),啟除塵系統(tǒng)。8、啟成品篩分系統(tǒng)。9、啟散料系統(tǒng)。10、設定配比、水分率、機速等工藝參數(shù),啟配混。11、視料進混合機情況加水,防止跑濕料和跑干料。12、當料在混合料倉料位達20-30后,啟圓輥、九輥、鋪底料、混合料,開燒結臺車(機速開始慢點約
1.5m/min)。13、與12同步,點燃主燒嘴。煤氣與空氣流量慢慢增加,空煤比4.7為宜。14、啟氣力輸灰系統(tǒng)。而燃料破碎系統(tǒng)為單獨部分,視燃料倉料位開停。至此開車完畢。
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