測量實訓(xùn)報告（通用15篇）

　　在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的測量實訓(xùn)報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　測量實訓(xùn)報告 1

　　一、目的與要求

　　本次實訓(xùn)目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀)的使用，熟悉全站儀的使用，掌握導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)、碎部測量和水準(zhǔn)測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進行實訓(xùn)。先進行平面控制測量，在校內(nèi)劃定測區(qū)小組自行布設(shè)平面控制網(wǎng)，然后進行碎部測量和水準(zhǔn)測量。水準(zhǔn)點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發(fā)生交通事故)，點位確定后做好標(biāo)記并編號。水準(zhǔn)測量采用中絲讀數(shù)法，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。

　　二、水準(zhǔn)儀的使用

　　1、安置儀器

　　2、粗略整平

　　3、瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺

　　4、精確整平

　　5、讀數(shù)

　　在平時的日常學(xué)習(xí)中我已經(jīng)對DS3水準(zhǔn)儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準(zhǔn)儀是自動安平水準(zhǔn)儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數(shù)都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實訓(xùn)我們采用閉合水準(zhǔn)路線的測量，在這第一次的實訓(xùn)中我們就遇到了許多問題。比如：在學(xué)校我們部分點位為了能夠通視設(shè)置到了人流量比較多的過主干道上，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現(xiàn)在正值嚴冬，寒冷的天氣，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學(xué)門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，用堅強的意志接受寒風(fēng)的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結(jié)果超限的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。

　　三、經(jīng)緯儀的使用

　　在導(dǎo)線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用了J2和J6型和電子經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學(xué)習(xí)中接觸過經(jīng)緯儀較少，周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由于經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L(fēng)，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數(shù)、一測回的數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。 在實訓(xùn)中為了避免大的.誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，想瞄準(zhǔn)點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了同學(xué)們在實訓(xùn)過程嚴謹?shù)淖黠L(fēng)：在寒風(fēng)中我們的立尺員能做到有毅力不動搖，光線不好且風(fēng)大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐著寒風(fēng)用鉛錘做到嚴格對中，記錄員核算員能做到數(shù)據(jù)部出錯。

　　四、全站儀的使用

　　在現(xiàn)代工程測量中，全站儀的使用越來越多。因此作為高校的土木工程類學(xué)生是很有必要學(xué)會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大，距離、角度，而且可以直接算出坐標(biāo)。我們此次實訓(xùn)過程中主要使用了全站的基本測量(距離，角度，坐標(biāo))、放樣和野外采集點的功能。全站儀的使用和電子經(jīng)緯儀類似，它的主要是通過鍵盤來進行人機對話的，全站儀和棱鏡配套使用。全站儀采集的數(shù)據(jù)能直接導(dǎo)入電腦，我們有個小組就采用這個方法進行了小面積范圍內(nèi)的成圖。

　　五、實訓(xùn)認識

　　通過這次測量實訓(xùn)，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實訓(xùn)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)在這次實訓(xùn)中讓我再次認識到實訓(xùn)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實訓(xùn)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。

　　這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學(xué)之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實訓(xùn)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實訓(xùn)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會寬容。地形測量實訓(xùn)就這樣圓滿的結(jié)束了，現(xiàn)在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學(xué)校給了我們這次實訓(xùn)的機會，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活。這次測量實訓(xùn)定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續(xù)相關(guān)課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

　　六、經(jīng)驗教訓(xùn)

　　當(dāng)然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結(jié)了一下實訓(xùn)中的一些經(jīng)驗教訓(xùn)。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量;還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實訓(xùn)氛圍，工作環(huán)境，是實訓(xùn)順利完工的重要保證。

　　今后的路還很長，本次實訓(xùn)僅僅是個開頭。在以后，無論是實訓(xùn)還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。

　　測量實訓(xùn)報告 2

　　實訓(xùn)時間：

　　20xx年12月16日至20xx年12月19日

　　實訓(xùn)地點：

　　1.地形圖測繪實訓(xùn)地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)

　　2.地形圖識圖實訓(xùn)地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)

　　特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實訓(xùn)改為識圖實訓(xùn)，19日繼續(xù)進行測繪實訓(xùn)。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實訓(xùn)，18日進行識圖實訓(xùn)。

　　一、實訓(xùn)目的與要求：

　　測量學(xué)實訓(xùn)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實訓(xùn)的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。

　　學(xué)生通過本次實訓(xùn)應(yīng)達到如下要求：

　　1. 掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

　　2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

　　3. 能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

　　4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務(wù)，增強獨立工作能力與團隊協(xié)作意識。

　　二、實訓(xùn)任務(wù)及內(nèi)容：

　　(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：

　　1.測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學(xué)學(xué)院011081班測繪區(qū)域

　　2.任務(wù)：通過3天的地形圖測繪實訓(xùn)，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

　　3.內(nèi)容：

　　(1)校正儀器(經(jīng)緯儀)，工具及用品的準(zhǔn)備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

　　(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點;

　　(3)過程：

　　為期3天的測繪實訓(xùn)是在江夏區(qū)的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調(diào)的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的'道路。

　　控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，以它們?yōu)榛鶞?zhǔn)來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實訓(xùn)的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準(zhǔn)備。

　　第一天，大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標(biāo)。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧�？戳丝粗苓�，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山�？墒俏艺也坏缴仙綍r的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。

　　突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

　　每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點多了，離當(dāng)日結(jié)束測繪時間還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們后來居上，當(dāng)日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　由于我組對困難預(yù)計不足，導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實訓(xùn)中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當(dāng)日測繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一起交流了經(jīng)驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚今天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。

　　12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準(zhǔn)備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負責(zé)選點跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責(zé)計算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗，負責(zé)各項工作的組員都提出了相應(yīng)建議，決定接下來先繼續(xù)在I06-1進行測繪，結(jié)合上午描出的圖上點的位置，在測區(qū)邊緣進行補點，然后轉(zhuǎn)到“地大I16”控制點。

　　變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學(xué)坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。

　　三、實訓(xùn)總結(jié)及體會：

　　在測繪實訓(xùn)過程中，我負責(zé)的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當(dāng)時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。

　　在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。

　　測量實訓(xùn)報告 3

　　作為一名機械設(shè)計專業(yè)的一名學(xué)生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學(xué)校就根據(jù)專業(yè)情況學(xué)校開設(shè)了為期兩周的實訓(xùn)課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機械的設(shè)計,制造與研發(fā) ，認真的完成好這次實訓(xùn)，為學(xué)好更深層次的專業(yè)知識打好基礎(chǔ)。

　　一、實訓(xùn)目的

　�、倬唧w應(yīng)用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎(chǔ)；

　　②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當(dāng)選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項技術(shù)要求注寫；

　�、哿私夂唵螜C器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的零部件測繪訓(xùn)練，培養(yǎng)自身初步的工程設(shè)計能力。

　�、苁煜み\用有關(guān)資料（如國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步培養(yǎng)查閱標(biāo)準(zhǔn)資料的.能力；

　�、菖囵B(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴謹?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，增強責(zé)任感。

　　二、 實習(xí)時間地點

　　20xx年3月18日到3013年3月29日

　　一號教學(xué)樓610機械制圖測繪實訓(xùn)室

　　三、實訓(xùn)計劃

　　18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

　　19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

　　20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標(biāo)注，擬定技術(shù)要求。

　　21日、 畫關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

　　22日、畫裝配草圖

　　25日、畫零件圖

　　26日、畫零件圖及標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求

　　27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

　　28日、畫裝配圖標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標(biāo)注

　　29日、寫實訓(xùn)報告、遞交作業(yè)

　　四、實訓(xùn)過程

　　1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

　　2、學(xué)會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

　　3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學(xué)老師進行學(xué)習(xí)和畫圖，確保零件圖的正確性。

　　4、參考書本進行尺寸的標(biāo)注，以及對國家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標(biāo)注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

　　5、測量時應(yīng)盡量從基準(zhǔn)出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應(yīng)公差值，進行查閱。

　　五、設(shè)計小結(jié)

　　在為期兩周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到實訓(xùn)室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

　　我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí)，專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

　　測量實訓(xùn)報告 4

　　XX年02月19日至XX年元月04日期間，我班學(xué)生在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下，由寶坻區(qū)水利局組織在寶坻區(qū)范圍內(nèi)進行了水利工程測量實訓(xùn)，由于條件限制，本次水利工程測量實訓(xùn)由全班同學(xué)共同組成一個實訓(xùn)小組進行。

　　一、實訓(xùn)的目的

　　作用水利工程測量實訓(xùn)的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎(chǔ)上，進一步提高在工程設(shè)計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。

　　二、實訓(xùn)的要求和任務(wù)

　　通過進行水利工程測量實訓(xùn)，使之能掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法；掌握大比例尺地形圖的.測繪原理及方法；掌握水工建筑物的施工放樣方法；掌握正確識讀地形圖及正確應(yīng)用相關(guān)測量信息的方法。

　　三、實訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作

　　1、閱讀教材及實習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的測量技術(shù)規(guī)范。

　　2、領(lǐng)取儀器并檢驗(水準(zhǔn)儀一套、3m水準(zhǔn)尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準(zhǔn)記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。

　　四、控制測量

　　1、選點本次實訓(xùn)的控制測量區(qū)域選擇在寶坻區(qū)環(huán)城南路公園，采用閉合導(dǎo)線，沿香樟林公園小路，共布設(shè)了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設(shè)儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設(shè)，其余圖根點采用木樁埋設(shè)。

　　2、量距本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由于超過了50m長，采用經(jīng)緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準(zhǔn)測量，并通過傾斜改正值計算公式△dh=h2/2l進行傾斜改正，閉合導(dǎo)線總長為366.120m。

　　3、水準(zhǔn)測量本次實訓(xùn)的圖根水準(zhǔn)測量采用閉合導(dǎo)線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統(tǒng)采用假設(shè)高程(a01=250.000m)，采用等外水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)儀使用北測產(chǎn)dszc24型自動安平水準(zhǔn)儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數(shù)，當(dāng)紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導(dǎo)線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準(zhǔn)測量成果可用。

　　測量實訓(xùn)報告 5

　　為期兩周的測量實訓(xùn)結(jié)束了。在這兩星期中，雖然實訓(xùn)時間只安排在上午和下午，時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓(xùn)期間我卻聽到,學(xué)到很多。通過這次的實訓(xùn)我對于書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節(jié)有了新的體悟和理解。

　　而今年的夏天讓人感覺來得特別的早！我們實訓(xùn)的地點就是xx森林公園，當(dāng)太陽大放光芒時，我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣，才覺得著兩周過得很是充實。當(dāng)最后描繪的圖紙完成，把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感！

　　當(dāng)然，在實訓(xùn)過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經(jīng)過老師指導(dǎo)，或是與其他組的成員討論，或是自己在組內(nèi)進行摸索與解決……或是其他，當(dāng)時不管哪一種解決方案，都能讓我感到受益匪淺！同時，我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。

　　在本次的實訓(xùn)中我擔(dān)任第三小組的組長，所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區(qū)別。別組基本都是一，二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉(zhuǎn)機器！所以我覺得我們這組是成員人人都是能手！

　　這次的測量實訓(xùn)讓我體會到：

　　1.通過這次實訓(xùn)，我熟悉了水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀的操作過程。熟悉了閉合導(dǎo)線的測量過程。以及多于數(shù)據(jù)的整理與計算。

　　2.在實訓(xùn)期間，通過理論與實踐的結(jié)合，我具備了獨立操作，記錄的技能。

　　3.在了解，熟悉和掌握一定的測量基礎(chǔ)知識和操作知識的過程中，也培養(yǎng)，提高和加強了我的實踐操作能力以及創(chuàng)新能力。

　　4.通過二周的實訓(xùn)，培養(yǎng)了團隊合作精神，提高了對于時間(觀念)的把握，以及愛惜儀器的自覺性�？傊�，提高了我們的(整體)綜合素質(zhì)。

　　這次的實訓(xùn)，對于我們操作素質(zhì)和測量能力的培養(yǎng)起了一個綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各種儀器應(yīng)該學(xué)會，應(yīng)該知道的要求，還讓我們把所學(xué)的測量知識建立了較完整的.系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)測量的知識，了解儀器的原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練，憑具有運用所學(xué)測量知識的解決一些測量問題的能力。

　　在這兩周實訓(xùn)期間，我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我提供這個實訓(xùn)機會，讓我提前體驗到測繪員這個行業(yè)的不易，同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作，但是現(xiàn)在所學(xué)到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。雖然太陽大了點，蚊子多了點，人累了一點，但這些都無所謂，重要的是我有了收獲，有了成果。因為，微笑總在風(fēng)雨后嘛！

　　實習(xí)期間，老師的敬業(yè)，嚴謹精神也讓我敬佩。森林公園是很大的，但老師盡他們所能的顧及我們的實訓(xùn)進度。當(dāng)我們有問題時，老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器，讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。

　　我覺得這兩周的測量實訓(xùn)對我自己來說是非常有意義，非常實在的。他給我的大學(xué)生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建筑這個行業(yè)。讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足之處。

　　我知道，當(dāng)我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位里的同事或著是前輩不會像老師現(xiàn)在這般點點滴滴細致入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學(xué)習(xí)。

　　所以我覺得我們在大學(xué)中學(xué)習(xí)，學(xué)得不應(yīng)該僅僅是學(xué)習(xí)課本上的知識，而應(yīng)該學(xué)會如何學(xué)習(xí)。

　　大學(xué)生活是短暫的，我們應(yīng)該在不斷地探索中認識自我、學(xué)會學(xué)習(xí)、感悟生活，也許在未來我們會對社會產(chǎn)生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓(xùn)，我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓(xùn)。所以對于那些只希望得到答案、結(jié)果的人，是永遠不會明白對于探索問題真理的人的樂趣！

　　總而言之，我對于著兩周的實訓(xùn)，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現(xiàn)滿意。

　　測量實訓(xùn)報告 6

　　對大學(xué)生而言，我們在學(xué)校里面不僅是學(xué)到理論知識，更重要的是鍛煉自己接觸社會、提高自己的實踐能力，把平時學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際中去。而實習(xí)正是學(xué)校為了這個目的而安排的課程，我們在大三的實習(xí)內(nèi)容是測量實習(xí)。通過四個星期的實習(xí)，我們學(xué)到了很多知識，更重要的是我們在實習(xí)中更加鞏固了我們的測量理論知識。

　　我們在這四個星期里，先后對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習(xí)。在實習(xí)過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認真指導(dǎo)下、在同伴們團結(jié)合作與努力鉆研下，所有的困難都被我們一一克服了。

　　在以往的實習(xí)中，我們只是去實習(xí)現(xiàn)場聽老師講解，回來以后根據(jù)老師講解的內(nèi)容寫下相關(guān)的報告。但是在這次的測量實習(xí)中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關(guān)理論和原理，然后通過現(xiàn)場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內(nèi)涵，達到實習(xí)的真正目的。由于很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習(xí)是特別辛苦的。

　　我們遇到問題因此也比以往的實習(xí)要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導(dǎo)致測量的結(jié)果與要求相差很遠。我們因此產(chǎn)生了沮喪的心理，但是隨后我們又會重新振作起來，積極地尋找問題、并解決問題，獲得相應(yīng)的經(jīng)驗。比如在做最后一周橋控測量的任務(wù)的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致我們在最后的結(jié)果與要求有很大的差距。最后通過一遍遍的演算和認真的分析，我們最終還是按時把任務(wù)完成了。

　　在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的.時間，提高了效率。

　　我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當(dāng)任務(wù)派下來，雖然我們都積極應(yīng)對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務(wù)的，但是，我們遵循著“笨鳥先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務(wù)。有時候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務(wù)。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責(zé)的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學(xué)到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識，而且還學(xué)到了很多關(guān)于CAD軟件操作的知識以及測量有關(guān)的計算機處理軟件的知識。

　　在實習(xí)的過程中，指導(dǎo)老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導(dǎo)的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關(guān)心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。

　　實習(xí)的過程是很辛苦的，但是我們在實習(xí)中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè)的實際操作。尤其在老師的指導(dǎo)和同學(xué)們的認真學(xué)習(xí)下，我們這次的測量實習(xí)獲得了圓滿成功!

　　測量實訓(xùn)報告 7

　　為期一個月緊張而又難忘的測量實訓(xùn)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個星期又要開始正常上課了，剛知道要實訓(xùn)的時候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。

　　實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

　　通過本次實訓(xùn)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進行下去。當(dāng)動手的時候，發(fā)現(xiàn)其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實踐知識。

　　團結(jié)就是力量，紀律才是保證。

　　一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的`分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實訓(xùn)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

　　經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說水準(zhǔn)測量中點不能架設(shè)的太遠，等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

　　測量實訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后，老師每個組的檢查，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃�？傊�，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

　　我很珍惜學(xué)校為我們安排實訓(xùn)這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進學(xué)生實踐能力所安排的這段實訓(xùn)，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實訓(xùn)生活也是我一生中最值得難忘的。

　　測量實訓(xùn)報告 8

　　一、前言

　　這次實訓(xùn)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐，實訓(xùn)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實訓(xùn)與以前的課堂實訓(xùn)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。

　　二、實訓(xùn)目的

　　鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

　　三、實訓(xùn)心得

　　為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實訓(xùn)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們XX學(xué)校，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。

　　首先，測量學(xué)是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實訓(xùn)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

　　其次，通過這次實訓(xùn)，熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

　　測量是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實訓(xùn)是我在腦海中形成了一個基本的`測量學(xué)輪廓。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，測量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標(biāo)資料；做為技術(shù)手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預(yù)報等方面的科學(xué)研究。從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)；管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進行施工放樣，輔助設(shè)備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務(wù)是是有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。

　　在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。

　　測量學(xué)的分類有很多種如：普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)，和水運測量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，我們要重點學(xué)習(xí)的是普通測量學(xué)和工程測量學(xué)。普通測量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。

　　測量實訓(xùn)報告 9

　　一、前言

　　1、測量實習(xí)時間：8月29日~9月2日

　　2、測量地點：長江大學(xué)東校區(qū)第十區(qū)

　　3、測量實習(xí)目的：利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法，完成實際中的測設(shè)和測定工作。通過測量實習(xí)，除了驗證課堂理論外，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程，系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作、記錄、計算、地形圖測繪等基本技能，并進一步培養(yǎng)學(xué)生動手能力、團隊合作能力及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，為以后應(yīng)用測繪知識解決工程建設(shè)中有關(guān)問題打下基礎(chǔ)。

　　4、測量實習(xí)任務(wù)：測繪150m*150m、1:500地形圖一幅

　　5、天氣狀況：基本為多云晴朗天氣

　　6、每天工作安排：

　　8月29日：測量實習(xí)動員會議、測量準(zhǔn)備工作(測量道具的領(lǐng)取、測量場地的選定、測量任務(wù)、時間及人員的安排)

　　8月30日：控制點的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理

　　8月31日-9月2日：碎部點的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理及繪圖

　　7、出勤情況：每天每人基本到齊

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　1、測量準(zhǔn)備工作：

　　(1)測量實習(xí)動員會議

　　(2)測量道具的借領(lǐng)

　　(3)踏勘測區(qū)，選地勢相對平坦，便于測量的地塊

　　(4)測量任務(wù)安排：

　　8月29日：測量準(zhǔn)備工作角、道路交叉口以及獨立地物的中心等，在一些凹凸較多的房屋，也只是在其主要的轉(zhuǎn)折角設(shè)點，用卷尺來進行細部測量，畫出幾何關(guān)系輪廓，碎部點確定后用黃油漆進行標(biāo)記。

　　(2)測量方法：

　　a.采用經(jīng)緯儀進行測量，通過角度交會法進行計算及點位確定。

　　b.采用鋼尺進行細部測量，以便畫出幾何輪廓

　　(3)精確要求：

　　道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時可忽略不計將其拉直。

　　(4)實測結(jié)果：

　　數(shù)據(jù)整理，計算出各碎部點間的水平角，長度，并得出各碎部點在所選測區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

　　三、實習(xí)體會

　　測量學(xué)實習(xí)應(yīng)該是我們經(jīng)歷過最辛苦，但卻最賣力的一次實習(xí)。在這次的實習(xí)中，我們付出很多，當(dāng)然也收獲了很多。

　　首先，我們重拾了這學(xué)期學(xué)過但部分已經(jīng)遺忘的測量學(xué)知識。通過這次實習(xí)，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

　　測量學(xué)首先是一項精確的工作，它是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨著時間的變化。通過這次實習(xí)，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查的矯正過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還掌握了一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，即使發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

　　第一天由于對儀器的操作都已經(jīng)生疏，我們花了很多時間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實習(xí)時間里，我們也陸續(xù)遇到了一些問題。像是轉(zhuǎn)站之后的角度回測問題，由于數(shù)據(jù)記錄錯誤導(dǎo)致下個基站無法吻合的問題，由于儀器不精準(zhǔn)導(dǎo)致誤差過大的問題，以及由于障礙物遮擋無法瞄準(zhǔn)鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進度比較慢，但由于我們分工明確，充分利用可利用的時間，再加之每天“加班加點”的“工作”。最后還是比較高效率地完成了本次實習(xí)的測量任務(wù)。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下，做這些花不了多久就能把圖完成的'。但是事實卻遠出乎我意料，工作量也遠比我想象的要大的多。如：對于數(shù)據(jù)處理坎坷重重，很多數(shù)據(jù)誤差偏大，也有的數(shù)據(jù)前后對不上，沒辦法，只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認真的繼續(xù)艱苦的測量工作，在太陽下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測量。但是值得我們欣慰的是，在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實習(xí)。

　　通過此次測量實習(xí)，我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對于測量儀器的操作，學(xué)會了基本的繪圖技巧，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。此外，在此次測量實習(xí)中，讓我再次認識到團隊精神的重要性，只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個人的一點點粗心大意都可能直接影響整體的工作進度，甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。我認為此次的測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測量之外的收獲�？偟膩碚f，這次實習(xí)讓我體會到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細心。它鍛煉了我的各方面能力，而這些能力，我相信將使我終生受益。

　　測量實訓(xùn)報告 10

　　一、實訓(xùn)目的與要求

　　1.掌握水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和測定地面兩點間的高差；

　　2.掌握全站儀對中、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)等基本操作要領(lǐng)；

　　3.掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；

　　4.掌握測繪學(xué)的水準(zhǔn)測量和導(dǎo)線測量的一般方法；

　　5.了解和掌握測繪有關(guān)內(nèi)業(yè)處理軟件的基本使用；

　　6.培養(yǎng)同學(xué)們的基本功，充分鍛煉同學(xué)們在測，記，算繪各個方面的能力；

　　7.幫助同學(xué)們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責(zé)任感；

　　8.充分認識到測量工作的科學(xué)性，精密性，引導(dǎo)專業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成；

　　9.培養(yǎng)同學(xué)們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問習(xí)題的能力。

　　二、實訓(xùn)任務(wù)

　　1.要學(xué)習(xí)進行：控制點高程測量；導(dǎo)線測量；水準(zhǔn)、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；

　　2.每小組將學(xué)校南、西校區(qū)共20個水準(zhǔn)點進行四等水準(zhǔn)閉合路線的測量，并根據(jù)其中一個已知高程的水準(zhǔn)點推算出其它水準(zhǔn)點的高程。

　　3.每小組完成一個指定區(qū)域的導(dǎo)線測量（包括高程）。

　　4.每小組完成提交一份水準(zhǔn)測量的成果表、一份水準(zhǔn)測量的原始記錄數(shù)據(jù)的電子表格格式、一份導(dǎo)線測量的布點圖、一份點之記表、一份導(dǎo)線測量的原始測量數(shù)據(jù)的記錄表格格式和導(dǎo)線測量成果的精度匯報。

　　5.每小組完成教師手冊的任務(wù)并提交一份實訓(xùn)匯報。

　　三、實訓(xùn)項目方案

　　在教師的分配下，本小組的實訓(xùn)任務(wù)由x月x日起，共為時兩周，實訓(xùn)詳細內(nèi)容由兩大部分組成：

　　1.在xx學(xué)院南、西校區(qū)內(nèi)，對校內(nèi)的20個控制點采用閉合路線進行四等水準(zhǔn)測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理；時間安排：x月x日~x月x日。

　　2.在xx學(xué)院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上匯報廳和圖書館南北兩側(cè)的草坪進行碎步點的布設(shè)和將布設(shè)的碎步點采用導(dǎo)線測量的方式測量其坐標(biāo)和高程，及相應(yīng)的內(nèi)業(yè)處理。

　　四、作業(yè)方法

　　1.四等水準(zhǔn)測量：

　　本小組共有成員4人，在施測水準(zhǔn)測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員由四人按天依次進行輪換。

　　詳細作業(yè)方法如下：在選取了適宜的水準(zhǔn)路線和固定點之后，開始進行第一測站的觀測，將水準(zhǔn)尺立于固定點上做為后視，水準(zhǔn)儀放置在水準(zhǔn)路線附近適宜位置，然后在施測途徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準(zhǔn)儀進行整平，并按“后后前前”的順序?qū)�后尺前尺進行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的'工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。

　　2.導(dǎo)線測量

　　在導(dǎo)線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責(zé)棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。

　　詳細的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導(dǎo)線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i⑴和前視點i+1的基座中，進行導(dǎo)線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離Ｓ，豎角α，儀器高i，目的高υ；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結(jié)果進行檢校，結(jié)果合格后轉(zhuǎn)站，如前一站進行觀測，直到閉合導(dǎo)線測量完畢。

　　在整個過程中都應(yīng)該遵守導(dǎo)線測量的對于誤差的要求進行。

　　五、實訓(xùn)總結(jié)歸納

　　在實訓(xùn)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲：

　　從技術(shù)方面來說，這次實訓(xùn)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問習(xí)題的時機，在實訓(xùn)過程中，許多原來其實不熟練的知識逐步被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了穩(wěn)固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問習(xí)題的過程實驗中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的領(lǐng)會：

　　在實際測量的過程中，由于困難的出現(xiàn)，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這里，就需要團隊精神發(fā)揮作用，大家共同解決問習(xí)題，作為一個整體來戰(zhàn)勝困難；由于完成水準(zhǔn)測量手冊的時間有限，工作量有非常的大，再加上天氣較熱，每天早上六點左右就開始工作，下午又要到七點辦才能收工，但終于我們還是完成了手冊的測量任務(wù)。

　　從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性，精密性和艱辛性。

　　即便在我們的實訓(xùn)這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；對于測繪工作科學(xué)性，精密性和艱辛性的直觀認識，我更加領(lǐng)會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。

　　因此，在實際測量中我們盡量作到認真，錯了就返工，決不草率。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L(fēng)，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。

　　測量實訓(xùn)報告 11

　　一．實訓(xùn)目的和意義

　　工程測量是工程測量技術(shù)專業(yè)的必修專業(yè)課。通過實訓(xùn)，掌握工程測量的基本概念、技術(shù)方法和技術(shù)手段。通過完成具體的測量任務(wù)，實踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設(shè)土地平整等工程測量的技術(shù)方法和作業(yè)流程。通過實訓(xùn)，在實踐的基礎(chǔ)上，使我們的動手能力、解決實際問題的能力及進行工程測量的能力得到提高。

　　二．實訓(xùn)的主要內(nèi)容和要求

　　（一）建筑物施工測量

　　1、點位放樣方法練習(xí)

　�。�1）根據(jù)指導(dǎo)老師給定已知點坐標(biāo)數(shù)據(jù)及待放樣的建筑物的坐標(biāo)，計算出利用極坐標(biāo)法進行放樣的放樣數(shù)據(jù)。

　　極坐標(biāo)法是在控制點上測設(shè)一個角度和一段距離來確定點的平面位置。此法適用于測設(shè)點較近且便于量測的情況。若用全站儀測設(shè)則不受這些條件限制。

　　雖然放樣元素的計算和實際操作非常簡便，但放樣工作是各項施工工作的前提和依據(jù)，顧其責(zé)任重大。往往一點微笑的差錯就會造成無法挽回的巨大損失。因此，必須在實施過程中采取必要的措施進行校核，確保正確無誤。

　　A．要仔細校核已知點的坐標(biāo)和設(shè)計點的坐標(biāo)與實地和設(shè)計圖紙給定的數(shù)據(jù)相符。

　　B．盡可能用不同的計算工具或計算方法兩人進行對算。

　　C．用放樣出的點進行相互檢核。

　　（2）到實地利用全站儀，根據(jù)已知計算出的放樣數(shù)據(jù)，將點位放樣在地面上。

　　實訓(xùn)過程：

　　由于場地限制，我們在學(xué)校圖書館正門前的廣場上進行了點位放樣練習(xí)。開機進入程序后選擇放樣菜單中“放樣”，開始進行放樣，根據(jù)老師下發(fā)的方位角和距離數(shù)據(jù)，假定北方向，利用極坐標(biāo)法放樣已知點并標(biāo)記，等待老師檢驗，放樣過程中由觀測者一直觀測目標(biāo)并指揮立鏡者，通過立鏡者變化位置最終精確放樣到點并作上標(biāo)記。此點放樣工作結(jié)束，進入下一點放樣工作。在操作時由于我組人員對程序掌握的不夠第一次放樣工作沒有完成，第二次在老師和其他同學(xué)的指導(dǎo)下，我們認真學(xué)習(xí)，順利完成放樣工作。

　　全站儀操作步驟：將全站儀安置在某一已知控制點，瞄準(zhǔn)另一個已知點定向，按儀器上的提示分別輸入測站點、后視點及待測點的坐標(biāo)，儀器2自動顯示水平角及水平距離的測設(shè)數(shù)據(jù)。水平轉(zhuǎn)動儀器直至角度顯示為0°00′00″，此時視線方向即為需測設(shè)的方向。在該方向上指揮持棱鏡者前后移動棱鏡，直至距離改正值顯示為零，則棱鏡所在位置即為待測點。

　　2、建筑物定位放樣

　　內(nèi)容和要求：

　�。�1）根據(jù)已有建筑物和定位放樣條件，用經(jīng)緯儀和鋼尺在現(xiàn)場測設(shè)擬建建筑物外輪廓各軸線交點的平面位置，標(biāo)定在地面上，并做必要的校核工作。

　�。�2）設(shè)計好已有建筑物和擬建建筑物的平面位置關(guān)系圖。

　�。�3）要求對中誤差<±3mm，整平誤差<1格，實地標(biāo)定的點位清晰，所測設(shè)的建筑物邊長誤差和角度誤差分別在1/20xx和40″之內(nèi)。

　　實訓(xùn)方法和步驟：

　　建筑物的定位就是在地面上確定將建建筑物的位置。根據(jù)設(shè)計條件，將建筑物外廓的各軸線交點測設(shè)在地面上。

　　一般步驟：

　　（1）根據(jù)建筑物設(shè)計總平面圖計算出放樣數(shù)據(jù)。

　　（2）根據(jù)計算出的放樣數(shù)據(jù)按測設(shè)一般角度，測設(shè)一般距離的方法現(xiàn)場標(biāo)定擬建建筑物。

　�。�3）檢查擬建建筑物的各邊是否符合規(guī)范要求。誤差應(yīng)在1/20xx之內(nèi)。

　�。�4）檢查擬建建筑物的各角是否符合規(guī)范要求。誤差應(yīng)在40″之內(nèi)。

　　放樣定位點的方法很多，除了根據(jù)控制點、建筑基線、建筑方格網(wǎng)、用極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)放樣外，更常見的是根據(jù)與周圍原有建筑物的關(guān)系放樣。

　　（二）道路測量和曲線測設(shè)

　　道路測量：此次實訓(xùn)的道路測量主要指道路詳細測量。道路詳細測量的具體：定線測量、中線測量、縱斷面測量和橫斷面測量。導(dǎo)線測量設(shè)計：學(xué)�？刂凭W(wǎng)為保證能達到一級導(dǎo)線要求，在測量時，要用兩測回測角并檢核。每次測量數(shù)據(jù)要認真記錄并及時整理。進行導(dǎo)線測量時應(yīng)選比較好的天氣，有風(fēng)的時候若風(fēng)力大于三級，儀器會受到震動，影響觀測值，此時不宜觀測，且日落前一小時也不宜觀測。測量時，兩測站點之間必須能通視。

　　高程測量設(shè)計：高程測量設(shè)計是利用對邊測量的原則進行的，既用全站儀分別測得前視點和后視點的高差，并且用鋼卷尺分別量出棱鏡高和儀器高，利用幾何原理求得兩點間的高差，最后算出點的高程。

　　測量所用工具有已檢核過的全站儀一臺，棱鏡兩個，鋼卷尺一把。

　�。�1）定線測量

　　利用已知數(shù)據(jù)，計算測設(shè)數(shù)據(jù)，并利用“撥角定線法”，在實地測設(shè)中線及交點位置。

　　（2）中線測量

　　線路的中線測量就是通過直線和曲線測設(shè)，將路中心線具體放樣到地面上去。沿定測的線路中心線丈量距離，設(shè)置百米樁及加樁，并根據(jù)測定的交角、設(shè)計的曲線半徑R和曲線長度計算曲線元素，放樣曲線的主點和曲線的細部點。道路的平面線型如圖：

　　曲線測設(shè)：當(dāng)路線由一個方向轉(zhuǎn)到另一個方向時，必須用曲線來連接。曲線的形式較多，其中圓曲線是最常用的曲線形式。圓曲線的測設(shè)一般分為兩步進行：首先是圓曲線主點的測設(shè)，即圓曲線的起點、中點和終點的測設(shè)；然后在各主點之間進行加密，按照規(guī)定樁距測設(shè)曲線的其他各樁點，稱為圓曲線的的詳細測設(shè)。

　　實訓(xùn)步驟：

　　1、計算圓曲線元素：根據(jù)已知路線中線交點的偏角和圓曲線的半徑，利用公式計算圓曲線元素：切線長度、曲線長、外矢距和切線長度與曲線長度之差。

　　2、計算圓曲線主點里程：曲線上各點的里程都是從一已知里程的點開始沿曲線駐點推算的一般已知交點的里程，它是從前一直線段推算而得，然后再由交點的里程推算其他各主點的里程。

　　3、測設(shè)圓曲線主點：起點、中點和終點。

　　4、當(dāng)?shù)匦巫兓�比較小，而且圓曲線的長度小于40M是，測設(shè)圓曲線的三個主點就能夠滿足設(shè)計與施工要求，否則還需要進行圓曲線的詳細測設(shè)，即根據(jù)樁距測設(shè)圓曲線的整樁和加樁。

　�。�3）水準(zhǔn)測量（縱斷面測量）

　　定測階段的水準(zhǔn)測量也稱為線路的縱斷面測量，它是根據(jù)基平測量中設(shè)置的水準(zhǔn)點，施測中線上所有中樁點的地面高程，然后按測得的中樁點高程和其里程（樁號）繪制縱斷面圖，總斷面圖反映沿中線的地面起伏情況，它是設(shè)計路面高程、坡度和計算土方量的重要依據(jù)。

　　坐標(biāo)測量的步驟：

　�。�1）坐標(biāo)測量的步驟：通過輸入儀器高和棱鏡高后測量坐標(biāo)時，可直接測定未知點的坐標(biāo)。

　�。�2）要設(shè)置測站坐標(biāo)值。

　�。�3）要設(shè)置儀器高和目標(biāo)高。

　�。�4）要設(shè)置后視，并通過測量來確定后視方位角，方可坐標(biāo)測量。

　　注意：進行坐標(biāo)測量，先要設(shè)置測站坐標(biāo)，測站高，棱鏡高及后視方位角。

　　實訓(xùn)過程：

　　小組采用全站儀進行縱斷面測量，測量前進行儀器的檢校，注意輸入氣壓、溫度等參數(shù)。施測開始，全站儀放置于第一個水準(zhǔn)點，已知其假定坐標(biāo)為（500.00，500.00，10.00），對中整平完畢，輸入測站點坐標(biāo)，照準(zhǔn)北方向置零定向，開始數(shù)據(jù)采集，注意記錄前視點的坐標(biāo)。依此類推，采集余下控制點的`坐標(biāo)數(shù)據(jù)并且存儲。注意在全站儀在搬至下一站時，需要照準(zhǔn)后視點測量檢核，超出限差需返工。測量時棱鏡需要嚴格對中整平，控制點之間距離最好控制在10—40米之間。

　�。�4）橫斷面測量

　　定測階段的橫斷面測量，是要在每個中樁點測出垂直于中線的地面線、地物至中樁的距離和高差，并繪制成橫斷面圖。橫斷面圖反應(yīng)垂直于線路中線方向上的起伏情況，它是進行路基設(shè)計、土石方計算及施工中確定路基填挖邊界的依據(jù)。

　　橫斷面方向的測定：

　　直線段橫斷面方向即是與路中線相垂直的方向，一般用方向架測定，將方向架置于中樁點上，以其中一方向?qū)��?zhǔn)路線前方（或后方）某一中樁，則另一方向即為橫斷面施測方向。

　　實訓(xùn)過程：

　　小組采用的是全站儀對邊測量的方法進行橫斷面的測量。在中樁測設(shè)后，移動反光棱鏡到大致的橫斷面方向上某變坡點處，

　　全站儀照準(zhǔn)反光棱鏡后，讀出水平度盤讀數(shù)，計算機即可計算出導(dǎo)線點至立鏡點的坐標(biāo)方位角。反光鏡立在線路中線的哪一測，不必報出，可又計算機自動判斷。利用全站儀進行橫斷面測量雖然操作比較簡單，但是工作量較大，而且測量是否準(zhǔn)確對于整個線路設(shè)計有著重要的影響，因此作業(yè)中必須加強責(zé)任心，確保要求的精度和進度。

　�。�5）縱橫斷面圖的繪制

　　縱橫斷面圖采用南方CASS軟件繪制

　　南方CASS繪圖過程：

　　1、打開CASS軟件，定顯示區(qū)，打開從全站儀導(dǎo)入的數(shù)據(jù)文件；

　　2、展點，打開同一文件；外業(yè)觀測坐標(biāo)點分布圖

　　3、展高程點，繪制控制導(dǎo)線圖；

　　4、建立DEM；

　　5、繪制等高線；

　　6、修剪后刪除三角網(wǎng)；

　　6、繪制斷面圖；

　　7、繪制三維模型；

　　實訓(xùn)心得：

　　工程測量是服務(wù)于各項工程建設(shè)的，掌握扎實的工程測量技術(shù)是每個今后將從事測量工作的學(xué)生應(yīng)該做的。實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。為此，學(xué)院安排我們進行了這次生產(chǎn)實訓(xùn)，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后頂崗實訓(xùn)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　在實訓(xùn)的過程中，我們不僅強化了對工程測量的理論認識，動手能力也得到了很大的提高。與之前的課堂實訓(xùn)相比，這次的實訓(xùn)更系統(tǒng)更有效。首先，時間上的充裕讓我們有更多的討論和交流，保證的實訓(xùn)成果的精度；其次，實訓(xùn)測區(qū)地形起伏變化有特點，對我們來

　　說是新的考驗；最后，實訓(xùn)內(nèi)容綜合性強，豐富了經(jīng)驗的同時提高了我們的思考能力。實訓(xùn)過程，我們對測量誤差有了更深層次的了解：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

　　1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；

　　2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；

　　3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。另外，不得不說的是組員之間的配合與默契也很重要。測量是一項需要分工合作相互協(xié)調(diào)的工作，團隊精神是測量能正常進行下去的有力保證。實訓(xùn)過程中，我們小組成員相互監(jiān)督相互幫忙，各司其職，碰到瓶頸時能夠安靜下來討論，發(fā)現(xiàn)錯誤即使改正，充分體現(xiàn)了測量人的優(yōu)良素質(zhì)。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合在一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓(xùn)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。

　　測量實訓(xùn)報告 12

　　1、實訓(xùn)概況

　　實訓(xùn)目的與要求：

　　本課程是學(xué)生《大地控制測量學(xué)》后的實踐性課程，通過該大地測量計算和集中教學(xué)實訓(xùn)，使學(xué)生對大地測量基礎(chǔ)理論，基本技術(shù)和方法在理論與實踐相結(jié)合方面有一個全面的了解和掌握，不但鞏固在課堂上學(xué)到的理論知識，而且使學(xué)生動手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高，為今后學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　要使學(xué)生通過實訓(xùn)，掌握精密水準(zhǔn)測量的技術(shù)設(shè)計，踏勘選點，儀器檢驗，重點掌握精密水準(zhǔn)測量的外業(yè)測量和內(nèi)業(yè)計算。熟悉二等水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)指標(biāo)，掌握測站和線路的檢核方法。

　　實訓(xùn)小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。

　　工作進程：

　　本次工作從10月28號上午開始查線，觀測準(zhǔn)備，下午開始進行觀測，11月4號完成水準(zhǔn)測量工作。11月5號開始內(nèi)業(yè)技術(shù)整理，平差計算，11月13號完成全部工作。

　　2、作業(yè)依據(jù)

　　GB—91《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》

　　3、人員組成

　　4人：

　　4、儀器設(shè)備

　　投入的儀器設(shè)備

　　精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2，銦瓦水準(zhǔn)尺，尺墊，記錄板

　　水準(zhǔn)測量儀器的檢校

　　根據(jù)規(guī)范要求，對使用的儀器設(shè)備在作業(yè)前按規(guī)定進行了檢驗、檢查，具體詳見儀器檢驗資料，經(jīng)檢驗、檢查結(jié)果表明作業(yè)所用儀器設(shè)備性能狀態(tài)良好。

　　水準(zhǔn)儀

　　水準(zhǔn)儀在作業(yè)前進行了下列檢查、檢驗：

　�、潘疁�(zhǔn)儀的檢視。

　　⑵水準(zhǔn)儀上概略水準(zhǔn)器的檢校。

　�、枪鈱W(xué)測微器隙動差和分劃值的測定。

　�、萯角檢校。

　　水準(zhǔn)標(biāo)尺

　　水準(zhǔn)標(biāo)尺在作業(yè)前進行了下列檢查、檢驗：

　　⑴標(biāo)尺的檢視。

　�、茦�(biāo)尺上圓水準(zhǔn)器的檢校。

　�、菢�(biāo)尺分劃面彎曲差的測定。

　�、葮�(biāo)尺名義米長及分劃偶然中誤差的測定。

　�、梢粚λ疁�(zhǔn)標(biāo)尺零點不等差及基輔分劃讀數(shù)差的測定。

　　5、水準(zhǔn)觀測

　　水準(zhǔn)測量在觀測過程中，作業(yè)人員嚴格按照《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》中的二等水準(zhǔn)要求進行作業(yè)，二等水準(zhǔn)標(biāo)尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準(zhǔn)嚴格按照規(guī)范規(guī)定沿相同路線進行往返測。

　　具體情況如下：

　　往測：使用儀器精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2，銦瓦水準(zhǔn)尺。完成水準(zhǔn)路線總長，觀測總站數(shù)為66站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準(zhǔn)觀測無重測測段。

　　返測：使用儀器精密光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2，銦瓦水準(zhǔn)尺。完成水準(zhǔn)路線總長，觀測總站數(shù)為64站，路線閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準(zhǔn)觀測有三個重測測段。

　　6、數(shù)據(jù)處理及平差計算

　　高程系統(tǒng)

　　高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準(zhǔn)。

　　起算數(shù)據(jù)

　　起算點：承露臺邊的已知點MJ02，高程為。

　　數(shù)據(jù)處理及平差計算

　　觀測數(shù)據(jù)的處理分為預(yù)處理與平差計算兩部分。

　　預(yù)處理內(nèi)容包括：水準(zhǔn)高差的尺長改正、正常水準(zhǔn)面不平行改正。高程網(wǎng)的平差計算采用間接觀測平差法。預(yù)處理與平差處理中所推導(dǎo)的計算公式及處理方法嚴密。數(shù)據(jù)處理軟件為xx。數(shù)據(jù)預(yù)處理方法及平差計算方法均符合規(guī)定要求。

　　7、高程精度統(tǒng)計

　　根據(jù)水準(zhǔn)網(wǎng)平差計算，往測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為，返測相對起算點最弱高程點位中誤差是MJ51為。

　　每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤差計算公式為：

　　MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長度，單位為km。n為測段數(shù)。

　　根據(jù)公式（1）計算的二等水準(zhǔn)測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）

　　每公里水準(zhǔn)測量的全中誤差計算公式為：

　　MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經(jīng)過各項改正后的水準(zhǔn)環(huán)閉合差，單位為mm。F為水準(zhǔn)環(huán)線周長，單位為km。N為水準(zhǔn)環(huán)個數(shù)。

　　根據(jù)公式（2）計算的往測每公里水準(zhǔn)測量的全中誤差為MW=返測每公里水準(zhǔn)測量的全中誤差為MW=

　　8、結(jié)論

　　實訓(xùn)中發(fā)生的問題及處理情況

　　由于我們實訓(xùn)路線是從學(xué)校到超山寺再到學(xué)校構(gòu)成閉合環(huán)，因此就會遇到很多問題。比如在出學(xué)校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的水準(zhǔn)測量。還有在超山寺附近測量時也遇到一些麻煩，在上坡的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)直接在30cm以下了，或者是后視讀數(shù)超過尺的最高值，這樣我們在上坡的時候就打Z字型上坡，在上去的同時選點，測量也格外注意。

　　最后在進行往返閉合差檢驗的過程中，我們組遇到了一個很特殊的問題，那時基本上完成了整個外業(yè)工作任務(wù)。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當(dāng)初我們沒有直接去反工，而是想到當(dāng)初記錄員說過由于觀測要始終先觀測最開始觀測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。

　　針對這個問題，我們就把往測前后尺數(shù)據(jù)對調(diào)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)較差沒有超限，并參照其他組發(fā)現(xiàn)對調(diào)后的數(shù)據(jù)正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。

　　實訓(xùn)體會

　　實訓(xùn)終于結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會。通過這次實訓(xùn)，我學(xué)會更熟練的使用精密水準(zhǔn)儀很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的`測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實訓(xùn)是必要的。

　　同時在這次實訓(xùn)中讓我再次認識到實訓(xùn)團隊精神的重要性。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響測量實訓(xùn)的進度，甚至是帶來嚴重的損失。一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。雖然有時侯我們會因為一些實訓(xùn)中的自己的想法和大家出現(xiàn)一些矛盾，但大家都想著如何把這次實訓(xùn)完成得更加完美。在這次的實訓(xùn)中我對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認識。

　　今后的路還很長，本次實訓(xùn)僅僅是個開頭。在以后，無論是實訓(xùn)還是在工作崗位我都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正實現(xiàn)自己的人生價值。

　　測量實訓(xùn)報告 13

　　工程測量實訓(xùn)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說，它的重要性不言而喻。學(xué)測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。

　　此次實訓(xùn)由老師親自帶隊指導(dǎo)，學(xué)生自主完成定期下達的任務(wù)。天氣是一個重要影響因素，、大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實訓(xùn)結(jié)束了，不過在這幾天里對我們真的是一種考驗，有苦有甜，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高。

　　第一項任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。

　　第二項任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導(dǎo)線點的經(jīng)驗也有很大長進。

　　第三項任務(wù)則是線路定測。我們小組先實地踏勘。選線完畢后，全體進行內(nèi)頁計算，內(nèi)頁計算量大，我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準(zhǔn)確無誤后才開始放樣 。

　　第四項控網(wǎng)的測量。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實訓(xùn)增強了信心，感覺實訓(xùn)的作用很大。由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn)，導(dǎo)致我們的誤差偏大，重復(fù)測量，不過，我認為實訓(xùn)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務(wù)。這項任務(wù)中的各項步驟大家都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的`提高，數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。

　　這四項全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組10人的大量心血，一次測量實訓(xùn)做完整，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。

　　我深深體會到通過這次實際的測量實訓(xùn)，我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作，學(xué)會了碎部的測量、導(dǎo)線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

　　不過也有一些經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;小組成員的合作很重要，實訓(xùn)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

　　總之，這次測量實訓(xùn)我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實訓(xùn)讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎(chǔ)，達到了預(yù)期的目的。

　　測量實訓(xùn)報告 14

　　一、實訓(xùn)目的：

　　教學(xué)實訓(xùn)是測量教學(xué)的組成部分，除驗證課堂理論外，也是深化課堂所學(xué)知識有機結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴格的實踐科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構(gòu)筑物的測設(shè)，可增強測定和測設(shè)地面點位的概念，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實際工程中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。

　　二、實訓(xùn)任務(wù)及要求：

　　1、測繪圖幅為30*50cm2，比例尺為1：500的地形圖一張;

　　2、將老師所給坐標(biāo)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。

　　三、實訓(xùn)儀器及工具：

　　全站儀一臺、棱鏡3組、腳架一個、計算紙2張

　　四、實訓(xùn)內(nèi)容：

　　1.控制測量

　　我們小組在領(lǐng)到儀器后，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū)，根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系，我們采用了閉合導(dǎo)線的形式選了9個控制點把學(xué)生宿舍、養(yǎng)殖樓、海養(yǎng)樓、經(jīng)管樓等都包含在里面。然后我們用全站儀分別測出9個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離，數(shù)據(jù)校核后，通過已知點的坐標(biāo)和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標(biāo)、方位角和高程并展點到圖上。

　　2.碎步測量

　　在控制點上架全站儀，經(jīng)過對中、整平和精確對中、整平，照準(zhǔn)地物以確定方向。畫出草圖，標(biāo)出各點點號，用全站儀測出多個地物點。

　　3.數(shù)字化地形圖的繪制、檢查與整飾

　　從全站儀中導(dǎo)出數(shù)據(jù)，利用cass軟件，根據(jù)草圖，畫出測區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物等地物地貌，最后對地形圖進行整飾。

　　五、心得體會

　　工程測量實訓(xùn)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學(xué)土木工程專業(yè)的學(xué)生來說，它的重要性不言而喻。測量實訓(xùn)不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量 “從控制到碎部，從整體到局部”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義，因此，學(xué)校為我們組織了為期3周的測量實訓(xùn)。

　　團結(jié)就是力量，紀律才是保證。一次測量實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學(xué)之間的感情。組員之間分工明確，互相配合，認真做好每一步工作，做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，絕不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的.就是細心，做事嚴謹。經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，我們完成了控制測量與碎步測量的工作。

　　通過這次實訓(xùn)，學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

　　首先，是熟悉了全站儀的用途，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

　　其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響誤差。

　　第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、對中、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

　　我們在這次的實訓(xùn)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實訓(xùn)測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次地提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。我們實訓(xùn)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　這次實訓(xùn)我想最大成功之處就是我們小組的團隊合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有組員的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說，沒有團隊就沒有我們今天的實訓(xùn)成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作，所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是，抱著一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，在這次實訓(xùn)過程中，小組的團隊合作精神是品質(zhì)和效率的保證，今后無論參加任何集體活動都應(yīng)有這種團隊精神。

　　測量實訓(xùn)報告 15

　�。ㄒ唬�實訓(xùn)目的和要求

　　路線勘測實訓(xùn)是土木工程專業(yè)（公路與城市道路專業(yè)方向）的一項重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是通過結(jié)合公路勘測生產(chǎn)任務(wù)的實踐，使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測的各項技術(shù)操作，為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。實訓(xùn)要求結(jié)合生產(chǎn)或在實訓(xùn)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進行，并按公路測量隊的編制，每個同學(xué)必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作，同時還應(yīng)了解勘測隊長工作職責(zé)和勘測隊的組織管理。

　　（二）實訓(xùn)時間

　　20xx年9月9日——9月18日

　�。ㄈ�）實訓(xùn)地點

　　河北省保定市易縣河北農(nóng)業(yè)大學(xué)校外實踐基地及其周邊

　　(四)實訓(xùn)內(nèi)容

　　1.道路勘測隊的組隊、測設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。

　　2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作，并掌握各作業(yè)組的基本操作。

　　3.路線布局的基本方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學(xué)勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法，能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設(shè)。

　　（五）實訓(xùn)過程

　　我們組第一天的任務(wù)是水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)測量的內(nèi)容包括基平和中平，中平主要進行中線水準(zhǔn)測量，既根據(jù)已設(shè)置的水準(zhǔn)基點測量線路上每個中樁的地面高程，基平的任務(wù)是要在公里沿線設(shè)置滿足測設(shè)與施工所需要的水準(zhǔn)基點，并提供水準(zhǔn)點高程；通過對中線進行水準(zhǔn)測量測出中樁地面高低起伏情況，為縱斷面設(shè)計提供地面高程資料�；�平測量我們組選擇的是兩臺水準(zhǔn)儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務(wù)主要是水準(zhǔn)儀的調(diào)平和讀數(shù)，為了保證測量精度，我對測

　　量儀器經(jīng)常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步，另外還要保證前后視距大致相等，長度80—100m左右，基平讀數(shù)應(yīng)該精確到毫米。

　　基平測量的方法：

　　（1）將水準(zhǔn)儀置與①測站，后視水準(zhǔn)點BM1，讀得的讀數(shù)a1，前視轉(zhuǎn)點ZD1，讀得的讀數(shù)b1：將BM1讀數(shù)填入表的后視欄中，將ZD1的讀數(shù)計入表前視欄中。

　　（2）搬儀器到ZD1和，ZD2之間的'②測站，后視轉(zhuǎn)點ZD1讀得讀數(shù)a2，前視轉(zhuǎn)點ZD2，讀得讀數(shù)b2，將ZD1讀數(shù)記入后視欄，將ZD2讀數(shù)計入前視欄中。

　�。�3）將儀器搬至③測站，后視轉(zhuǎn)點ZD2，讀得讀數(shù)a3，前視轉(zhuǎn)點BM2，讀得讀數(shù)b3然后分別將讀數(shù)計入表中的前視欄和后視欄中。

　　（4）每個轉(zhuǎn)點上必須讀完兩次讀數(shù)后方可移動水準(zhǔn)尺。

　　中平測量采取單程法，以相鄰兩個水準(zhǔn)基點為一測段，從前一個水準(zhǔn)點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程，最后附合到下一水準(zhǔn)基點。如果和基平符合，即可據(jù)以計算測段全部中樁地面高程;否則我們就重測，必要時我們還檢查誤差原因，并采取措施減少誤差產(chǎn)生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差；中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm。中平測量中應(yīng)考慮轉(zhuǎn)點尺有傳遞高程關(guān)系,股災(zāi)測量時先測前后轉(zhuǎn)點,后側(cè)其間中樁,對于轉(zhuǎn)點尺讀至毫米。中樁測量只做單程觀測,一測段觀測結(jié)束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差，不得大于中平限差；否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。

　　當(dāng)中線測量完畢以后，就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內(nèi)每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定，就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務(wù)就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設(shè)計（包括布置路基橫斷面，擋土墻護坡等）計算路基土石方數(shù)量及其施工放樣提供可靠的依據(jù)。

　　我們組接下來的任務(wù)是選線，選線是公路定線的第一步，也是整個道路勘測外業(yè)的中心，其主要任務(wù)是：確定公路中線位置，即進行線路查看并進一步確定路線布局方案，清除道路中線附近的測設(shè)障礙物。其主要工作是確定路線交點及

　　轉(zhuǎn)點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導(dǎo)線，導(dǎo)線長度的確定必須充分考慮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于直線長度的規(guī)定。

　　第六天是測角，今天這個任務(wù)是在臨時加入的，因為當(dāng)?shù)匾晃淮迕窳私獾轿覀兪侨ギ?dāng)?shù)剡M行道路勘測實訓(xùn)時，希望我們能給他們設(shè)計一條路，起點是他們家門口，終點是清西陵旅游公路的交叉口，全長五百多米，由于選線組之前一天已經(jīng)選好線了。我們導(dǎo)線測角組主要任務(wù)為測角和量距，用到的主要測角儀器是全站儀。當(dāng)天的任務(wù)量可以說非常的重，并且還遇到了很多困難，比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死，任憑上下旋轉(zhuǎn)鏡頭都沒有反應(yīng)，為此耽誤了不少時間，中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了，大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務(wù)，太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點，晚上我們把數(shù)據(jù)交給下一組的時候，出現(xiàn)了問題，我們測的數(shù)據(jù)和另外一個組測的出入很大，中樁組沒法進行下一步工作，我們后來又反復(fù)核查我們的數(shù)據(jù)確實是我們的失誤，分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘?shù)恼�上方。第二天早上一大早我們組就出發(fā)重新開始前一天的工作，這次誰也不敢馬虎了，兩個多小時我們就完成了任務(wù)，核對數(shù)據(jù)都在誤差范圍之內(nèi)，大家總算長吁了一口氣。

　　最后一天的任務(wù)是中樁，需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導(dǎo)線測角組所測得的路線轉(zhuǎn)角，進行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行，公路等級要求較高時，最好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導(dǎo)線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應(yīng)超過邊長的1/200，否則應(yīng)返工。

　　中樁釘設(shè)與中線丈量同時進行。需要釘設(shè)的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米，在平坦地段應(yīng)不超過50米，位于曲線上的中樁間距一般為20米，但當(dāng)平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時，樁距不應(yīng)大于10米；當(dāng)平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時，樁距不應(yīng)大于5米。曲線測設(shè)時應(yīng)先測設(shè)曲線控制樁再設(shè)其它樁，通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應(yīng)寫明樁號、轉(zhuǎn)點及曲線樁還應(yīng)寫樁名，并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中最繁瑣的一項了，

　　需要我們不停地調(diào)整站的位置直至最終確定點的位置，我們一上午就做了兩個點，中午我們都放棄了回食堂吃飯，就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完，當(dāng)然看著路上我們親自測定的樁點和標(biāo)上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。

　�。�六）總結(jié)

　　十天緊張而有難忘的道路勘測實訓(xùn)生活在依依不舍中結(jié)束了。通過本次實訓(xùn)，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀，全站儀的基本操作，深刻領(lǐng)會的道路選線的步驟和技巧，著重培養(yǎng)了獨立工作和團隊合作的能力，這種團隊合作不但是組內(nèi)成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗，使我學(xué)到了豐富的實踐知識。另外一次實訓(xùn)要完整的做完，單靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實訓(xùn)快速而高效的完成。這次道路勘測實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實訓(xùn)的原則也是讓每個組員都學(xué)會數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學(xué)對他們進行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。有了團結(jié)的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理等疑問都在實訓(xùn)中得到了答案。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。就像上面提到的側(cè)水平角的時候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，稍微偏離一點就會步步出錯，放偏了一點導(dǎo)致每個角大了4’，距離就偏了1.8厘米。

　　總之這次道路勘測實訓(xùn)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學(xué)的測量和道路勘測設(shè)計知識有了綜合應(yīng)用的機會。我相信這一定會為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)！

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