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行車基本技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編收集整理的行車基本技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告，歡迎大家分享。
行車基本技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一家專業(yè)從事汽車銷售和維修服務(wù)的公司。我們與上海大眾合作，提供一流的維修設(shè)備和進(jìn)口檢測(cè)儀器，以確保為客戶提供高質(zhì)量的維修服務(wù)。我們的業(yè)務(wù)接待大廳和客戶休息室環(huán)境舒適，為客戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。我們的維修車間設(shè)備齊全，工位充足，能夠滿足各種維修需求。我們提供優(yōu)質(zhì)的原廠配件，確保上海大眾系列車輛的安全運(yùn)行。海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一家大型的四s店，銷售和維修的車型豐富多樣，包括桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等。我們致力于為客戶提供滿意的汽車銷售和維修服務(wù)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、為了加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識(shí)，我們需要鞏固他們的專業(yè)思想，激發(fā)他們學(xué)習(xí)的熱情。
2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過參與現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，我得以將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，加深、鞏固和充實(shí)我的專業(yè)知識(shí)。這次實(shí)習(xí)不僅提高了我的分析和解決工程實(shí)際問題的能力，還為我后續(xù)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是為了培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力而進(jìn)行的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)。通過參與實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，認(rèn)真觀察和實(shí)踐，從而提高自己的動(dòng)手能力。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生需要深入細(xì)致地觀察，并積極主動(dòng)地參與實(shí)踐。通過實(shí)踐，學(xué)生能夠不斷提高自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)解決問題的'能力和技巧。同時(shí)，實(shí)習(xí)還能夠鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力，使他們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境。維修實(shí)習(xí)是一次重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過參與實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高自己的實(shí)踐能力。同時(shí)，實(shí)習(xí)還能夠讓學(xué)生更好地了解維修工作的實(shí)際情況，為將來的就業(yè)做好準(zhǔn)備�？傊�，維修實(shí)習(xí)是一項(xiàng)對(duì)學(xué)生綜合能力培養(yǎng)和訓(xùn)練的重要活動(dòng)。通過實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠提高自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)解決問題的能力和技巧，同時(shí)還能夠鍛煉團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。維修實(shí)習(xí)是學(xué)生提升自己綜合素質(zhì)的重要途徑，對(duì)于他們的職業(yè)發(fā)展具有重要意義。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不僅擁有一支高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還引進(jìn)了一批國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。比如，電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗設(shè)備等等。這些設(shè)備的引進(jìn)使得該公司在軟硬件方面都具備了完善的條件。
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查車門、車窗玻璃、刮水器、內(nèi)后視鏡、外后視鏡、車門鎖與升降器手搖柄是否完好有效。檢查散熱器的冷卻液量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油量、蓄電池內(nèi)的電解液液位是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否完好有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松動(dòng)，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，并清除輪胎間及輪胎紋間的雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查車輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查車輛的安全性能非常重要，首先要檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否緊固可靠。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表是否正常工作，聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常聲音。檢查車輛是否存在漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。還要檢查拖掛裝置是否工作可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)為了保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，我們應(yīng)選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯。這樣可以避免由于濾芯質(zhì)量問題引起的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差等問題，從而影響潤(rùn)滑效果。因此，在選購(gòu)機(jī)油濾芯時(shí)，我們應(yīng)該選擇可靠的供應(yīng)商，并確保其生產(chǎn)的濾芯符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求。這樣可以保證機(jī)油濾芯的過濾效果和使用壽命，從而最大程度地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)更換新濾芯時(shí)，務(wù)必檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等情況，應(yīng)及時(shí)更換。在裝配濾芯時(shí)，要將濾芯內(nèi)注入干凈潤(rùn)滑油，并在密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)機(jī)油濾芯安裝完畢后，緊固放油螺絲，按照規(guī)定添加適量的新潤(rùn)滑油到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。確保油尺上下刻線之間有適當(dāng)?shù)挠兔妗０惭b好油尺后，緊固加油口蓋。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并快速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查并解決問題。請(qǐng)注意，添加的機(jī)油量不可過多或過少。過多會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗過快，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力和燃油消耗。過少會(huì)導(dǎo)致油壓過低，造成不良潤(rùn)滑等后果。
除了更換機(jī)油外，汽車保養(yǎng)還需要使用電腦檢測(cè)儀來檢查車輛各個(gè)電控部件是否正常。同時(shí)需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位、自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位、剎車油液位、動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油液位和輪胎氣壓。對(duì)于輪胎氣壓，很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)車輪看起來很扁，誤以為氣壓不足，然后給輪胎充氣，直到不扁為止。實(shí)際上這是錯(cuò)誤的做法。過高的輪胎氣壓會(huì)導(dǎo)致輪胎過早磨損，并且在高速公路行駛時(shí)容易發(fā)生爆胎，非常危險(xiǎn)。輪胎氣壓過低也不好，根據(jù)各車輛的標(biāo)準(zhǔn)來確定，可以查看車輛的隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液的檢查和更換是汽車維護(hù)中非常重要的一項(xiàng)工作。隨著汽車的行駛時(shí)間增長(zhǎng)，制動(dòng)液會(huì)逐漸降解，出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染和氧化變質(zhì)等問題。因此，我們需要根據(jù)不同的氣候、環(huán)境條件、季節(jié)和工況等因素，及時(shí)檢查和更換制動(dòng)液，以保證其質(zhì)量和性能的穩(wěn)定。一般情況下，制動(dòng)液在使用2年或行駛5萬(wàn)公里后就應(yīng)該進(jìn)行更換。在更換制動(dòng)液時(shí)，我們需要注意不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)影響制動(dòng)效果。不同的車型往往使用不同類型的制動(dòng)液，例如礦物油型制動(dòng)液和合成型制動(dòng)液等。合成型制動(dòng)液由于具備許多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛使用。以上就是關(guān)于汽車制動(dòng)液檢查和更換的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助。如果還有其他問題，請(qǐng)隨時(shí)向我提問。
此外，更換制動(dòng)液時(shí)，建議使用專業(yè)的更換設(shè)備，這樣可以確保更換過程更徹底，避免殘留雜質(zhì)，并有效地避免氣阻問題的出現(xiàn)。同時(shí)，專業(yè)設(shè)備還可以避免人工更換制動(dòng)液時(shí)常見的問題，如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換：
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
行車基本技能實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的
1、具備車站值班員的理論知識(shí)和初步技能
2、掌握車站調(diào)車作業(yè)的編制方法。
3、具備信號(hào)員、助理、值班員等工作的較為熟悉的技能。
4、會(huì)編制列車編組順序表
5、掌握車站接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
桑根達(dá)來站，本站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟正藍(lán)旗，桑根達(dá)來旗，興建于1997年，所屬單位內(nèi)蒙古集通鐵路股份有限公司正鑲旗車務(wù)段，車站等級(jí)為客貨三等站，車站性質(zhì)區(qū)間站，技監(jiān)站、編組站、車站的技術(shù)作業(yè)范圍包括：為理論客乘將行李，包裹托運(yùn)。貨運(yùn)業(yè)務(wù)辦理整車貨物發(fā)到，鐵路線路分為：京通鐵路、錫桑鐵路。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程
一、助理值班員工作內(nèi)容
�。ㄒ唬�1503標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)
1.X（次）閉塞好了，
2.X（次）X道停車，通過或到開。填寫占線板。
3.X（次）開過來了。
4、X道進(jìn)站信號(hào)好（了）或X道進(jìn)、出戰(zhàn)好了。
5、X（次）接近，X道接車發(fā)車X（次）X道發(fā)車。
6、立崗接車，X道出戰(zhàn)信號(hào)好（了）。
（二）、接發(fā)列車1、立崗列車，停留20分鐘或列尾故障，天列尾單機(jī)接車要試風(fēng)后壓鉤或試?yán)l(fā)車。
2、呼叫司機(jī)發(fā)車用語(yǔ)，XX（次）司機(jī)X道發(fā)車。
3、站立崗接發(fā)列車備品：臂章口笛固定，那電臺(tái)戴帽子拿旗燈。
4、擦站線板及追問信號(hào)XX（次）開放信號(hào)。
�。ㄈ┙影l(fā)列車：停留車防溜換黃藍(lán)牌及檢查（關(guān)門車、車門、車鉤空重位，閘瓦）
�。ㄋ模┴涍\(yùn)停時(shí)超6.0后要每小時(shí)聯(lián)系一次，關(guān)作記錄。
�。ㄎ澹┌l(fā)電機(jī)：
1、啟動(dòng)：兩個(gè)來管（on）拉出風(fēng)門/拉繩。
2、閘刀開關(guān)、
3、配電箱上下倆接閘刀開關(guān)
�。┰囷L(fēng)
1、撩閘（制動(dòng)）：高舉頭上（一短聲）。
2、緩解：下部左右插動(dòng)（二短聲）
3、試風(fēng)良好：圖形轉(zhuǎn)動(dòng)（一短一長(zhǎng)兩短）
�。ㄆ撸┱恿形惭b置
1、前一輛車摘開風(fēng)管放風(fēng)，
2、鐵鉗剪斷鐵絲和松螺絲
3、摘開列尾分管。
4、鑰匙開鎖后，接出列尾即可。
5、安裝：插好列尾，上好螺絲，加好鐵絲，接好風(fēng)管。
�。ò耍┦褂檬皱N把鐵道岔，須填寫《設(shè)備檢查登記薄》
（九）下班準(zhǔn)備，掃地拖地及安全揭示牌，班前休息，登記薄和道岔清掃登記薄
（十）手錘道岔（就地操作）：破封使用手錘把
二、調(diào)車作業(yè)
�。ㄒ唬⒄{(diào)車前：
1、填寫列車編組順序表（三份）和列車編組通知單�？稍谪涇嚤O(jiān)控系統(tǒng)查看數(shù)量、自重、載重、換長(zhǎng)：兩份留底,,,,,,,自22c換1.2。P自24：P換1.5。
2、填寫《貨票交接薄》和票袋封條。
3、帶訂書機(jī)。膠水和筆。
4、拿鐵鞋、鑰匙、旗燈、口笛和換衣服鞋子，手套及試平調(diào)電臺(tái)。
5、接受調(diào)車作業(yè)通知單并布置安排分工。
6、打開（關(guān)）貨場(chǎng)及站臺(tái)投射燈。
（二）調(diào)軸：
1.注意，勾勾匯報(bào)車列出清道岔（X號(hào)道岔）。
2、勾勾要道換返，確認(rèn)白
色信號(hào)開放后才能動(dòng)。
3、機(jī)后三位是否關(guān)門車（非摘掛和小運(yùn)轉(zhuǎn)）
�。�5）調(diào)車后：
1、填寫占線板存車數(shù)及防溜情況。
2、抄寫貨票車列號(hào)《號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記薄》及《貨運(yùn)票據(jù)移交薄》
3、簽寫《防溜鐵鞋使用簽計(jì)薄》和《防溜簽認(rèn)薄》
三、接發(fā)列車及調(diào)車過程
1、查編組：填寫車次（車次和編組）后。
2、點(diǎn)擊股道：列車預(yù)接、到達(dá)。
3、手工調(diào)車或鉤計(jì)劃，新建，執(zhí)行，轉(zhuǎn)正。
4、點(diǎn)擊股道：生成編組，預(yù)發(fā)，出發(fā)。
十八點(diǎn)報(bào)表：
1、貨運(yùn)停超6.0要求貨運(yùn)員簽字及原因。
2、總停時(shí)超13.0后票寫停時(shí)分析表。
3、十八點(diǎn)報(bào)表內(nèi)容可在貨運(yùn)監(jiān)接的“報(bào)表管理”查找。
4、計(jì)算停時(shí)：作業(yè)車總停時(shí)數(shù)
�。�1）作業(yè)次數(shù)
�。�2）停時(shí)（保留一位小數(shù)）。
5、六個(gè)報(bào)表：現(xiàn)在車報(bào)表，十八點(diǎn)現(xiàn)在重車去向報(bào)表，貨車停留時(shí)間報(bào)表，現(xiàn)在車報(bào)表。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)體會(huì)
通過實(shí)踐體會(huì)證明自己在書本上的知識(shí)，理論是灰色的，只有將理論付諸實(shí)踐自身的價(jià)值，也只有將理論諸于實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)。
社會(huì)實(shí)踐學(xué)習(xí)并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)踐的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換，做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。
�。ㄒ唬┮硇娜谌腓F路這個(gè)大家庭
我很榮幸能夠加入到位鐵路的隊(duì)伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪，作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的.社會(huì)知識(shí)，能才豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展。
其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活，從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，從行動(dòng)上要積極主動(dòng)做好份內(nèi)工作。
（二）要有緊迫感和大局意識(shí)
主動(dòng)去適應(yīng)改革努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作，認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高素質(zhì)，在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)，隨著企業(yè)改革力度不斷加大，提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)，增強(qiáng)責(zé)任心，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境克服松懈心理，樹立生活工作目標(biāo)。
（三）今后努力的方向
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺，和在實(shí)際運(yùn)用中的知識(shí)匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過，總以為課本學(xué)的不錯(cuò)，一但接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知識(shí)的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到，學(xué)止無境的含義，這也許是我一個(gè)人的感覺，不過有一點(diǎn)是明確的，既課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系。
以課堂為主題，通過實(shí)踐將理論深化，這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來適應(yīng)新的工作崗位，也有行大的幫助，可以避免我畢業(yè)后，眼高手低的現(xiàn)象，向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人交往等一些做人處事的基礎(chǔ)原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真貫徹，好的習(xí)慣也要在，實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)，這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo)，這是我一生中的寶貴財(cái)富，這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的，做事首先要學(xué)做到，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題，對(duì)于自己來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，我可以向他們學(xué)習(xí)很多的知識(shí)、道理。
我因在桑根達(dá)來站工作實(shí)習(xí)而感到驕傲，更因我能成為鐵路這個(gè)大家庭中的一員而感到深深的自豪，也許鐵路光榮的過去我們來不及參與，但她輝煌的未來，我愿奉獻(xiàn)出我畢生的心血與汗水，與大家共同建設(shè)。
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