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公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)報告

時間:2024-12-03 09:00:40 報告 我要投稿
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公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)報告

  20XX年,我縣綜治委及其辦公室高度重視公路水路安全聯(lián)防工作,把此項工作納入全縣綜治工作體系一并研究、部署和落實。要求以縣交通主管部門牽頭,相關(guān)部門配合,按市縣綜治工作特別是公路水路安全聯(lián)防工作部署,結(jié)合本縣實際開展工作,保持了全縣交通運輸創(chuàng)業(yè)安全穩(wěn)定,未發(fā)生治安、刑事案件,未發(fā)生偷盜和安全責任事故,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

公路水路安全聯(lián)防工作總結(jié)報告

  一、基礎(chǔ)性工作方面(自評分98分)

  積極爭取縣委縣政府特別是縣綜治委對公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持,此項工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。

  1.及時調(diào)整安全聯(lián)防工作領(lǐng)導小組及辦公室。根據(jù)換屆人事變動,及時調(diào)整了領(lǐng)導小組組長和部分成員,確保了組織健全,工作持續(xù)有序。

  2.精心計劃部署落實安全聯(lián)防工作?h綜治委已將公路水路安全聯(lián)防工作納入全縣綜治工作系統(tǒng)。實現(xiàn)了同計劃,同部署,同時要求同考核、同獎懲,領(lǐng)導小組和辦公室先后6次召開工作部署會和調(diào)度會,安排推動工作,研究解決有關(guān)問題,公路水路安全聯(lián)防工作已步入規(guī)范化、制度化軌道。

  3.明確管理目標,層層落實責任。細化明確縣、鄉(xiāng)、村三級管理目標和具體工作,強化各級工作責任,縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村簽訂了聯(lián)防責任書,讓各級領(lǐng)導和工作人員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人;

  4.搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實施重點工作。一是切實摸清底數(shù),按制度督導工作。已摸清全縣托運(快遞)物流企業(yè)17家,督促企業(yè)貨物流通嚴格實行實名制,3個100%制度落實到位;二是開展安全隱患排查,及時解決問題。在縣領(lǐng)導小組統(tǒng)一安排下,我局聯(lián)合交警、海事、安全、公路等部門,堅持每季度和重大節(jié)日主要啟動開展安全隱患大排查、違紀違規(guī)治理專制行動,本年度以開展聯(lián)合行動6次;我局公路、運營、港航各部門堅持安全例行性排查,對發(fā)現(xiàn)的問題苗頭及時處理。先后受理辦結(jié)96333群眾投訴20起;查處客貨違規(guī)運輸案件10起,有力維護了公路水路良好秩序;三是爭取資金投入,建設(shè)物防技防設(shè)施。公路方面投入85萬元實施農(nóng)村公路安保工程;安排資金59萬元檢修水毀公路;車站方面,督促企業(yè)投入60萬元更新了滅火器、安全錘、安全帶,治安警用叉和盾牌,檢修了行李安檢儀,縣交通局駐汽車站客運辦及汽車站建立了gps安全監(jiān)控系統(tǒng),以及車輛安全例檢設(shè)施,進一步完善了汽車站物防和技防;

  5.堅持關(guān)口前移,狠抓基礎(chǔ)工作。全縣已形成縣有工作領(lǐng)導小組和辦公室、鄉(xiāng)有聯(lián)防辦,村有聯(lián)防工作組的公路水路聯(lián)防組織體系。安全聯(lián)防工作落實到農(nóng)村一線,結(jié)合農(nóng)業(yè)和扶貧工作宣傳,采取宣傳單、標語、入戶走訪等形成宣傳公路水路安全聯(lián)防工作,大多數(shù)群眾能自覺參與安全防范工作。

  二、平安公路創(chuàng)建方面(自評分94分)

  以“平安公路”為目標,開展了一系列創(chuàng)建活動。

  1.制定并印發(fā)**縣“平安公路”創(chuàng)建活動實施方案。創(chuàng)建活動由我局牽頭,聯(lián)合縣交警、公路、城管等部門,通過路政巡查、治超治限、打擊“黑車”等形成的專項治理活動,對道路廣告牌、占道堆放、路肩種植、占道曬場、超載上路、道路散漏、破損公路等影響公路完好,安全暢通的行為。全縣查處各類行為共17起;

  2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條,縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路;

  3.建立健全公路安全聯(lián)防隊伍。依托公路養(yǎng)護工人,健全了公路安全聯(lián)防隊伍,及時制止和報告破壞、影響公路行為;

  4.建立平安公路創(chuàng)建長效機制。結(jié)合公路養(yǎng)護、路政巡查、公路修復,治超治限等工作,把創(chuàng)建平安公路啟動納入年度公路建設(shè)與管理工作中,同研究、同部署、同檢查、同考核。

  三、平安車站創(chuàng)建方面(自評分92分)

  圍繞縣級汽車站功能、體制、設(shè)施等方面,開展平安創(chuàng)建工作。

  1.制定平安車站創(chuàng)建活動實施方案。明確“平安車站”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導,駐站客運辦、汽車站、各客運企業(yè)的職責,檢查考核的措施與獎懲措施。

  2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一次安全生產(chǎn)大檢查,并召開安全生產(chǎn)工作會議,通報有關(guān)問題、研究和督導解決措施;督促汽車站嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,每天實施安全例檢,每月至少召開一次安全例會,讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。

  3.強化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。嚴格按照汽車站物防、技防要求,強化汽車站、候車室、停車場、駕駛員乘務(wù)員休息室、車輛維護保養(yǎng)車間等場所建設(shè);配齊并確保行李安檢儀、車輛安全性能檢測臺、gps監(jiān)控系統(tǒng)性能良好運轉(zhuǎn)正常;配齊消防、安全錘、安全帶等安全器材,建立安全防事的屏障。

  4.強化安全人防力量建設(shè)。監(jiān)督汽車站和各客運企業(yè),備齊備強安全生產(chǎn)管理隊伍,定期組織安全生產(chǎn)培訓,確保了每人每年培訓超過20小時;要求安全生產(chǎn)隊伍嚴格履行職責,嚴格落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,堵塞了安全事故漏洞。

  5.強化應急準備和演練。汽車站和各客運企業(yè)建立了應對惡劣天氣和突發(fā)事件的應急預案,配備了滅火器、防滑練等必備的應急物資,明確旅客疏散路線,開展了消防和疏散演練。

  6.嚴厲打擊非法營運行為。由縣政府牽頭,聯(lián)合縣公安、交警、城管等部門,組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍,建立長效機制,定期不定期開展專項執(zhí)法行動,共檢查嫌疑車輛391臺次,查處違規(guī)車輛17臺次。

  四、平安港口(碼頭)創(chuàng)建方面(自評分97分)

  我縣無水運港口,僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。

  1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作,納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計劃部署和考核。

  2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體,牽頭負責碼頭安全管理工作。

  3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動由縣交通局統(tǒng)一安排力量到碼頭值班,維持秩序及時處理突發(fā)問題;堅持每月由港航所對各碼頭和船只安全情況進行1—2次檢查;每季度聯(lián)合海事、安監(jiān)部門進行1—2次全面安全檢查,有效防止了碼頭秩序混亂問題,防止了“三無船只”載客。

  4.成立水上運輸公司,落實安全生產(chǎn)責任主體。組織成立了鵝公湖水上客運公司,所有營運船只實行公司化經(jīng)營,監(jiān)督企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任和措施,有效解決了個體船只營運安全和秩序難管理的問題。

  5.強化宣傳和預警工作。在碼頭和周邊建立警示牌,防止游泳溺亡事故;設(shè)立上下船告示體系,提醒游客嚴格遵守乘船游覽安全規(guī)定;建立安全員制度,在水口、鹿灣、過埠等碼頭選派附近或船員為安全員,隨時掌握天氣和水位,及時報告庫區(qū)風浪和水位情況,及時處理和匯報溺水突發(fā)問題,確保了工作主動權(quán)。

  五、平安航道創(chuàng)建方面(自評分96分)

  由縣政府牽頭,組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動。主要是對**湖短途旅游觀光航道實施綜合治理。

  1.制定**湖水面整治實施方案。由縣政府成立水面整治指揮部,“一把手”任總指揮;相關(guān)部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要領(lǐng)導為成員,強化了水面整治組織領(lǐng)導。明確了責任和職責,規(guī)定了縣體任務(wù)和完成時限;確保水面整治工作順利有序推進。

  2.投入巨資對水面航道進行整治?h財政安排4000多萬元,對**湖**庫區(qū)水面進行整治,要求水面養(yǎng)殖、捕撈漁、漁民水上餐館全面上岸,徹底清除水下欄網(wǎng),消除船只航行安全隱患,不到1年時間恢復了航道暢通。截止年底共326戶養(yǎng)殖捕撈戶已有325戶,占總?cè)蝿?wù)的99.7%。既暢通了庫區(qū)航道,又恢復了“一湖清水”,**湖風光更加美麗。

  3.狠抓江河岸線使用管理。一是對環(huán)湖道路工程棄土嚴格依法管理,對施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整改通知單責令整改;對江河沿線居民進行宣傳,防止垃圾傾倒下河影響航道。

  4.堅持日常清理航道?h財政投入80多萬元采購垃圾打撈船,一般對航道垃圾及時打撈,確保航道隨時保持暢通,一定程度降低航道安全隱患。

  5.加強日常巡查。海事部門堅持定期不定期航道巡查,對船只違章行為進行查處,及時發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。

  6.科學設(shè)置航標。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標,讓來往船只晝夜場能放心航行。

  六、存在主要問題

  1.公路管理方面。因我縣公路建設(shè)起步較晚,建設(shè)成本高資金壓力大,每年受洪水影響水毀嚴重,公路養(yǎng)護和維修工作量大。80%縣鄉(xiāng)公路主干道修為四級公路,路彎、坡陡、路窄,道路安保設(shè)施還不夠完善。有些路段還存在安全隱患,平安公路建設(shè)任務(wù)艱巨。

  2.車站管理方面。我縣常住人口和流動人口相對較少,汽車站于2007年轉(zhuǎn)制后,私營企業(yè)受經(jīng)濟效益影響較大,企業(yè)建設(shè)和管理車站的主動性和積極性有時打折扣,車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理有時不夠全面到位,需主管部門隨時監(jiān)督整改,甚至要政府部門幫助整改。

  3.港航管理方面。我縣無航運港口,只有旅游簡易碼頭。固平時游客相對較少,碼頭設(shè)施簡陋,港航機構(gòu)力量薄弱,平安創(chuàng)建工作更多關(guān)注重大節(jié)目、重要活動和汛期期間碼頭管理,平時要求水上運輸公司和各船主加強自我管理,維護碼頭秩序。

  4.航道管理方面。庫區(qū)水面已整治干凈,航道也得到徹底清理,但航標還不夠全面到位,上游垃圾治理還不夠到位,汛期水水面垃圾將影響船只安全通行。

  針對我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況,今后,我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求,按照縣委縣政府的決策部署,結(jié)合“六大攻堅戰(zhàn)”工作,圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標,重點做好以下工作:一是全力推進公路、碼頭升級改造。今年已啟動3個縣道、2個國省道、1座過埠大橋項目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動新一批國省道、縣道項目建設(shè),力爭在20XX年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級改造,通村公路得到拓寬,公路安保設(shè)施得到進一步完善,有效降低公路安全隱患。二是著力加強車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施,健全管理體制和機制,嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和措施,提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝,概算投資3000多萬元,建設(shè)集碼頭、客運站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū),提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制,加強工作磨合,健全工作隊伍,提升聯(lián)防水平。

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