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工廠實習報告

時間:2021-12-12 16:18:51 報告 我要投稿

有關(guān)工廠實習報告錦集7篇

  在學習、工作生活中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的工廠實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)工廠實習報告錦集7篇

工廠實習報告 篇1

尊敬的廠長:

  您好!

  我是一名在您工廠實習的大一學生xxx,今天是我在工廠實習的最后一天,因為我的合同到期了,當然主要原因是因為我馬上也要開學了,我必須趕回去上課,所以今天向您提出這個辭職。

  在您工廠的實習工作,我是第一次,大一的時候,假期都是待在家里,特別的無聊,今年的這個暑假,就想找個工作打發(fā)時間,順便也鍛煉我的實踐經(jīng)驗,在這個暑假結(jié)束后,我就要升為大二學生了。這個假期我在這的實習,我感覺到了工作的辛苦,以前我只是聽他們說工廠的工作很辛苦和乏味,每天都是做著同樣的動作,一天不知道要重復多少遍,那時我不以為意,可當我真正的在這里體驗的時候,我才發(fā)覺這是真的,是我被家里太寵了,所以永遠都只知道辛苦兩個字,但實際上我是沒有那種體會的,今年暑假我就來到了您廠里工作,來這里體驗一番,不僅只是來這實習的,也是順便賺個零花錢,還能為父母減輕一些負擔,也算是一舉多得的事情。

  剛來到這里,由于我沒有任何經(jīng)驗,做事情一開始也是慢騰騰的,相比其他人,我真可以算個烏龜了,是工廠里的同事們幫我去適應(yīng)這樣的環(huán)境的和工作量。我還記得在做了一個星期的時候,我就有點不想堅持了,想走人了,因為太難了,我們工廠在這個假期里,訂單很多,所以基本上都是要加班的,可我一直都是個按時睡覺的人,忽然要加夜班,而且一天到晚都是重復著同樣的事情,我更加發(fā)覺痛苦了,我都哭了好幾次,覺得特別的煎熬。雖然我這樣嬌弱,但是同事們都沒有嫌棄我,還是一點點的排解我心中的難受,并且鼓勵我堅強,而且有時候還會幫我的忙,所以我才能一直堅持到現(xiàn)在結(jié)束實習。

  這一次的實習,我雖然覺得辛苦,可是收獲卻是很多的,至少我有了經(jīng)驗和錢財,這對我來說是很驕傲的,而且我是真的挺喜歡在我們廠里工作的,大家都那么好,很感謝您愿意給我個實習的機會,讓我提前感受工作的辛酸,這于我的成長是有益的,我以后會更加體諒在外工作的人,因為同樣經(jīng)歷過。再次感謝,望您會體諒我,馬上就要開學了,我希望您盡快的批準,我也好做好交接。

  此致

敬禮!

  辭職人:xxx

  20xx年xx月xx日

工廠實習報告 篇2

  為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實踐去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生,我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實踐一周(23-27,周六、日雙休)實踐內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>

  24-27日除了打零工外我的實踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!备嬖V我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。

  在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

  xxxx年xx月份為響應(yīng)學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習 的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作,實習報告《工廠頂崗實習報告》。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學校的把關(guān),自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習的地方廣州xx塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。

  xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。

  雖 然我學的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經(jīng)驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)該會,而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進 度,后來經(jīng)過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加 慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

  第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經(jīng)也有一 段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經(jīng)忘卻了,但無論如何基礎(chǔ)還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘 和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經(jīng)有一把刀,我整整銑了三天才銑出來, 銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

  第 三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎(chǔ)打好了,現(xiàn)在學起 來也比較容易。經(jīng)過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為 滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。

  現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

  經(jīng)過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業(yè)闖蕩,只是遲早的問題。。

  經(jīng) 過這幾個月的實習,讓我了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,,電子技術(shù)在 電子工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產(chǎn)實習對于我 們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所 啟發(fā)!

  這幾個月中雖然做的都是些簡單的工作,但看似簡單的工作,要做到又快又好卻并非易事,所以說,把簡單的事做好,就是不簡單,把平凡的事做好,就是不平凡。 社會是很現(xiàn)實也很殘酷的,上帝不會偏愛任何一個人,不會滿足每個人的每項需求,只有自己學會適應(yīng),學會面對,學會接受。對于即將步入社會,真正走上工作崗 位的我們來說,我們應(yīng)該充分利用好這次實習的機會,調(diào)整好心態(tài),把看似簡單的事,做得不簡單,這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財富。廣州是個美麗 的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是廣州能夠快速發(fā)展起來的原因之一吧。!當然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未 來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如廣州四通八達的公路,但事我的方向只有一個,那就是前進,前進,再前進,永不言棄,永不退縮,直至到達勝利的終 點。

工廠實習報告 篇3

  我這次的實習任務(wù)是在張超電器行完成的,張超電器行是一個很鍛煉人的平臺,之所以選擇了張超電器行是想進一步鍛煉一下我的個人銷售能力,所以我認為還是應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

  一、所在單位概況:

  現(xiàn)在我就首先來介紹一下張超電器行的概況與發(fā)展前景。張超電器行是一家以經(jīng)營電器及消費電子產(chǎn)品零售為主的企業(yè)。主要銷售新飛、美的、創(chuàng)維等品牌的電視、冰箱、洗衣機、空調(diào)等。由剛開始的一個小門市到現(xiàn)在即將成為美的專賣,發(fā)展速度驚人,著實令人嘆服

  張超電器行堅持“薄利多銷,服務(wù)當先”的經(jīng)營理念,依靠準確的市場定位和不斷創(chuàng)新的經(jīng)營策略,引領(lǐng)家電消費潮流,為消費者提供個性化、多樣化的服務(wù),得到廣大消費者的青睞。本著“商者無域、相融共生”的企業(yè)發(fā)展理念。 張超電器行正通過實施精細化管理,加速企業(yè)發(fā)展,力爭在市場上取勝。

  二、自己所理解的所在單位:

  我理解上的張超電器行是一個很實在為顧客著想,但是很有自己特點的電器銷售行家。我們上學期的課上教會了我們一個銷售公司如果把售后服務(wù)做到了超過消費者的心理需求的話,往 往消費者就會產(chǎn)生依賴心里,甚至會在自己的上百個關(guān)系鏈上主推這個公司的產(chǎn)品,我相信張超家電行已經(jīng)做到了這點?吹胶芏嘞M者都是拿著張超電器行會員卡來進行第二次以上的購買,然后欣喜的收到張超電器行帶給他的積分換購的禮品滿意的的回家時,我就理解到了張超電器行的良苦用心了。

  三、自己所在單位中的工作、角色:

  我雖然在張超電器行中只擔當了一個小小的空調(diào)銷售員的職務(wù),但是整家的張超電器行的成立于組成都是靠著所有銷售人員的努力換來的,我認為一個銷售公司的銷售人員是至關(guān)重要的。因為顧客首先會接觸到的就是他的相對銷售人員。每一個銷售人員的專業(yè)知識與善意的微笑甚至只是為顧客引導指路都是最基礎(chǔ)的工作也是最難勝 。

  第一:需要了解任何張超家電行的售前售中售后的優(yōu)惠政策、注意事項與接待的方式方法與禮儀態(tài)度。第二:我需要負責銷售的產(chǎn)品的性能與其專業(yè)的操作方法與內(nèi)部結(jié)構(gòu)和售后的相關(guān)服務(wù)。

  四、工作中的心得體會:

  我在這份工作中得到了許多體會與心得,或許每一個人會把在每一份工作中的酸甜苦辣自動轉(zhuǎn)換成對這份工作的抱怨連連,但是我發(fā)誓真心的面對了我從小到大的每一個工作,雖然到現(xiàn)在為止只有兼職與實習。但是我從來都是相信這都是我人生中的機會與經(jīng)驗,是一本永遠都要努力學透的課本。

  我在這份銷售工作中積累了很多銷售實戰(zhàn)場上的銷售技巧,這都是自己在無數(shù)的消費者的問題面前一點點摸索出來的。

  起初在張超電器行銷售空調(diào)的我對空調(diào)還停留在使用上,現(xiàn)在為了工作實習也逼著自己了解和喜歡空調(diào),明白了它各個元件的道理,現(xiàn)在已經(jīng)能回答出顧客各種空調(diào)方面的基本常識了。

  在銷售方面,我曾經(jīng)有過經(jīng)驗,大學暑假賣過手機,比起空調(diào)這種循環(huán)相對小的大件上來說,要簡單的多。空調(diào)銷售,比的就是耐心與合理的講解,說其所用,也就是投其所好,其中促銷方面的手段大同小異,但我認為,如果做不到一項促銷能拉動庫房的循環(huán),推出擠壓商品的話,就需要在銷售語言方面下功夫。比如我的工作是周末促銷,前兩天又趕上我們的店慶,我就會同顧客說,“您的運氣真不錯!趕上我們的三重促銷:店慶促銷;暑期促銷;周末促銷,所以您都不用去別的地方看了,您在張超電器行買空調(diào)肯定不會吃虧了,因為我們的價格都是這么透明了!

  而且價格不要急于求成直接報底價,因為這樣會造成有些優(yōu)柔寡斷的顧客決定性的放棄,可能只差那么一小點的價格讓步雙方就妥協(xié)美滿了,但是你無路可退,顧客一句“你這價格還是不夠低,都沒怎么降價,我再去別家看看吧??”所以我總結(jié)下來就是一定要先穩(wěn)住顧客的腳步,大多數(shù)的顧客在購買空調(diào)上是盲目的,他可能今天只是來看看,但如果你懈怠了,你就放棄了一個“明天”的機會。其次是猛推品牌的優(yōu)勢與特點。再從顧客的角度找“之所以不買”的理由攻破,群體顧客需 要分析誰是決定購買者,發(fā)動主戰(zhàn)術(shù)向其主推。

  有些顧客的需求首先是不懂空調(diào)需要學習空調(diào),向你問東問西,從開關(guān)到運行模式你都要耐心講解,你的辛苦有可能白費,但是頂多是今天不買你的空調(diào),他也學會了東西,終歸他會對我有印象的多,這時候發(fā)給他彩頁他就會欣然接受。 我對產(chǎn)品不熟悉,無真機演示等這些客觀因素都直接導致銷量低。分析了原因之后,我便下定決心盡自己最大努力去彌補差距。

  第二天我從公司配了主推機型的演示機,利用午休時間去周圍大型手機賣場學習,以顧客身份親身體驗,到同品牌柜臺前“取經(jīng)”。晚上回到家,我便上網(wǎng)查找本品牌企業(yè)概況以及營銷技巧。平時在賣場虛心向同事請教,取長補短。而且時刻進行積極心理暗示,及時調(diào)整心態(tài)不急不躁。在短短兩天里,我覺得自己像變了個人似的,自信多了,推銷起來也如魚得水一般。在接下來的幾天里,我不斷積累經(jīng)驗,銷量穩(wěn)步上升,甚至超過其他品牌。我這時意識到,要永遠堅定地相信自己,因為我還是有很多

  優(yōu)點的,比如態(tài)度端正,做事認真負責。

  在現(xiàn)實中要認識人性的復雜,只有了解人性,在生存的空間里才會游刃有余。我們工作要努力,對人要友好,這是對自己的必然要求,那樣你才會有更多的機遇和朋友。但是人性的東西很復雜,有善良也有丑惡,我們要認識到這一點才能更好地把握人生。特別是從普通的員工剛進入管理層,這時要懂得如何保護自己,畢竟現(xiàn)實的競爭太殘酷。有一回我拿衣服給某個師傅,他見我年紀輕輕就對我不屑一顧,其實我知道他是在故意整我,因為這件事情如果不完成就有人算到我的頭上,我見他傲慢的態(tài)度便對他拍著桌子說到“你這種態(tài)度,要不要我在會議上提一下”他沒話說了。

  我更深地體會到”態(tài)度決定一切”這句話的含義.曾一度鄙視銷售行業(yè),因為曾經(jīng)單純的我第一次做電器促銷時沒能適應(yīng)當時的工作環(huán)境,把在學校里學的一套理論硬搬到實踐上來,太過誠實而不講技巧,最終得到銷量低的結(jié)果.而看到周圍的”老江湖”們將自家產(chǎn)品夸大優(yōu)點,回避缺點,忽悠顧客,這種唯利是圖,爾虞我詐卻換來銷售楷模的稱號,頓時對現(xiàn)實社會失望和氣憤.然而再次干銷售,我似乎成熟了許多,能客觀理性地看這個問題.

  第一,產(chǎn)品質(zhì)量問題在于研發(fā)及生產(chǎn)部門而非銷售環(huán)節(jié),作為銷售人員,應(yīng)該提高業(yè)務(wù)水平,掌握銷售技巧,從企業(yè)利益角度出發(fā)做好銷售工作.第二,銷售人員應(yīng)該相信企業(yè),真誠對待顧客,盡全力為顧客做好服務(wù)工作.有了積極的態(tài)度,我的工作就變得充實而快樂而不是以前那樣偏激.當小朋友經(jīng)過我的柜臺時我會主動提醒他到服務(wù)臺領(lǐng)取贈品;當學生來選購時我會給他推薦質(zhì)優(yōu)價廉的手機,同時結(jié)合手機功能介紹一些學習方法,比如下載學習資料等;當老年人來選手機我則幫他選一款簡單實用的,并耐心地教他操作.總之,我在銷售的過程中盡量讓顧客滿意,把快樂傳遞給他們.

  我意識到和諧的工作環(huán)境和人際關(guān)系是工作順利的保障.剛開始的時候我感到店里競爭激烈,尤其是在客流量小時,顧客進門就好比羊進了狼群的勢力范圍.由于我是新人,對環(huán)境還不熟悉,不敢冒進行事,只是觀察周圍情況并認真學習.我知道,各品牌都在進行多方面較量,惟有自信自強者才能勝出.我在遵守職業(yè)道德規(guī)范的同時還盡量幫助同事,每天早上我都提前到崗幫大家擦柜臺。

  堅持了幾天,我的努力得到了大家的認可,漸漸地也得到了大家的幫助。我想,我們之間既是競爭對手又是合作伙伴,既是不同品牌的代表又是同一家店的店員,只有互幫互助才能使彼此生意興隆,全店的銷售業(yè)績也能更高。

  五、小結(jié)

  工作中的我,不敢說多么聰明。但是張超電器行的主任與長促還有別的品牌的銷售也鼓勵了我,認可了我的能力,我會繼續(xù)努力,向朋友一樣真心對待每一位顧客。雖然這次實習工作很圓滿的結(jié)束了,但是我也會在未來工作的對待上保持這份初生牛犢的熱情,做一個對社會有用的人。

工廠實習報告 篇4

  我們學習表面處理、汽車、刨工、電火花加工、線切割、快速成型、模具鈑金、工業(yè)控制、車工、鉗工十種工藝。華工老師們兢兢業(yè)業(yè)誨人不倦,我認真學習精益求精,已初步掌握了各種工藝的基本原理和簡單操作,對電工產(chǎn)生了濃厚的興趣。這使得我對自己的專業(yè)——電子信息工程專業(yè)有了新的認識和更進一步的熱愛,并決心今后刻苦鉆研努力學習,掌握好先進的科學技術(shù),錘煉真本領(lǐng),為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻更多力量,也為自己的將來積累資本。

  實習時辛苦的,但同時也是快樂的。實習時辛苦的。我們必須“貪早摸黑”。由于我們剛從順德校區(qū)返回校本部,還沒有穩(wěn)住腳就得馬上投入到實習中去。我們必須盡可能早地適應(yīng)新環(huán)境,特別是作息規(guī)律。而這一點并不是一蹴而就的。我們必須趕在七點半之前做好出發(fā)的一切準備。然而,我們當中很大一部分人在順德時,這個時侯還在繼續(xù)著白日夢。但我們迅速適應(yīng)了環(huán)境,堅強地征服了早上朦朧的睡意。我的意志力由此而上升了一個階段!實習是辛苦的。中午我們困了,只能在華工校園一角的草地上休息——一些人以地為席,以天為被。我們成了流浪在華工的南醫(yī)人。然而,這所有的辛苦,在實習所帶來的快樂面前便已經(jīng)微不足道。面對著陌生的機器、設(shè)備,我興奮難抑,恨不能與之“長廂斯守”。好奇心和操作機器設(shè)備的沖動,驅(qū)使我不斷探究和認真學習。這種實踐性的學習是非?鞓返模3?梢允刮彝场掳嗔,我總是依依不舍地離開車間......

  實習是單調(diào)的,但同時也是趣味盎然的。每天都是實習,每天都面對不同的機器、設(shè)備,每天都規(guī)規(guī)矩矩地聽老師的講解,沒有課外娛樂,也沒有課間休息.......單調(diào)并不乏味——引用一位朋友的話:認真則發(fā)現(xiàn)其中的趣味盎然。第一課是“表面處理”。我不但掌握了其基本原理及簡單操作,還親自設(shè)計動手制作了自己的作品“清幽居士”。看著捧在手中的作品,心里多了一種滋味——成就感!一直難以壓抑心中得意之情!翱焖俪尚汀钡慕處煂O先生是位幽默風趣的智者。他的課閃爍著智慧的光芒,使人如夢初醒、豁然開朗。他的一句話尤其讓我茅塞頓開感激不已。他說,五歲以前就上學的更可憐,因為他們的想象的時間已經(jīng)被排山倒海的練習、作業(yè)擠走了......本來我就是“晚讀”,聽了這句話,我一改往日的郁悶心態(tài),飄飄然有些自豪——不錯,我的想象力和創(chuàng)造力一直讓我引以為豪!

  實習是短暫的,但同時也是充實的。彈指一揮間,十天成歷史,也成了永恒。曾經(jīng)空空的心一再充實、踏實。充實的人生是美好的,實習加速了我對美好生活的追求。

工廠實習報告 篇5

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習結(jié)束了。此次實習,廠里領(lǐng)導對我們這屆見習生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細的實習計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習小組全體見習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

  一、客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當?shù)碾y度?蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負擔,但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學習認識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學過的東西,在技術(shù)室我們先學習工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習小組在車間通過實地學習,學到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二、相關(guān)知識

  在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的.厚度有嚴格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進行線條的噴涂在進行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進,推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責空調(diào)風道的安裝與整理,其中風道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

  下線主要負責為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相xx0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進行反向逆變。

  墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

  上線組以yz22翻新車為例進行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動組負責制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風缸會給副風缸供風,副風缸通過中間管路為制動缸供風,在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

  三、心得體會

  這次實習旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎(chǔ),通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四、個人工作建議

  在車間實習期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議。客車由于有大量的外用工,管理上確實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認為應(yīng)該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領(lǐng)導指正。

工廠實習報告 篇6

  一.公司簡介

  廠名:長輝工業(yè)社

  廠址:臺南縣永康市中山南路319巷23弄1號

  老板:江清輝 先生

  行業(yè)類別:零件加工

  作業(yè)型態(tài):家庭式工廠&訂單式生產(chǎn)

  主要作業(yè):螺絲螺帽制造

  主要產(chǎn)品:螺絲,螺帽,車體小零件,電子產(chǎn)品梅花接頭

  1.工廠規(guī)模:

  在約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態(tài),除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺.而小車床的調(diào)度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業(yè),有的放在桌上,有的可以放在地上使用.除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數(shù)為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定.淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷歐美的,而歐美的暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的.

  2.經(jīng)營項目,產(chǎn)品,用途:

  制造的成品以外銷歐美為主要,主要的是螺絲和螺帽,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質(zhì),而用途多為汽車的結(jié)合零件,還有小部分是音響后部的金屬接頭端.其實可能會覺得汽車有需要用到這麼多的螺絲螺帽等小零件嗎,國內(nèi)最大間的螺絲螺帽制造商三星曾經(jīng)做過調(diào)查,一臺車所需要的小零件,大大小小加一加有4000多個,所以就只到這是多麼大宗的生意及商機了.但是最近很多的訂單都已經(jīng)移轉(zhuǎn)到大陸地區(qū)了,這對國內(nèi)還在從事制造加工業(yè)的工廠是很大的一個影響.

  以上的圖片都已經(jīng)是成品了.第一個圖跟最后一排左邊的零件,是不用再經(jīng)過人員的二次加工,經(jīng)過第一程序的機器切削就已經(jīng)是成品了.

  3.機具,技術(shù)說明:

  上面三張圖片都是實行二次加工時所需要的車床,第一張跟第三張能夠加工的產(chǎn)品品項比較多,只要稍加調(diào)整即可適用別種初品,而第二張的車床只能施行一個方面的鉆孔,差別只是切削大小的不同而已.第一張跟最后一張的車床,一開始將要進行加工的初品夾住之后,通常會有兩個方向的動作,將車刀拉到距離,在向左加工.車刀當然不會旋轉(zhuǎn),那怎麼可以切削呢,當然是夾住初品的一方會一直旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)是由人工踩住車床的踏板,因為為了避免因為初品沒有夾緊或是因為人工疏失而造成工業(yè)傷害,初品沒有夾緊時,機器的設(shè)定是即使踩腳踏板機器也不會轉(zhuǎn)動,以防因為人工一時的疏忽而造成人或機器的傷害.

  這張圖片是要將金屬條制成初品的切削機器,上頭放置的金屬條數(shù)可以由1~8支不等.

  如果老板在廠的時后,通常不會在機器上放這麼多的金屬條,因為怕萬一機器的精密度如果走掉了,影響的貨批會太大,所以除了晚上睡覺的時間或是岀門送貨的時間會放置較多的金屬條(3~8條)之外,而且通常老板的做法是將機器24小時都在工作的情形,因為機器只要沒有工作冷卻5分鐘以上精密度就會因為熱漲冷縮的影響而失去,而一直開啟機器的狀態(tài)下,機器也不會過熱而發(fā)生故障,因為機器跑動之后就會維持在恒溫的狀態(tài),所以除了六.日的休假機器會關(guān)掉之外(如果需要趕工機器就一直開著),而且需要一直將機器一直開著也是有原因的,因為二次加工的速度及人數(shù)明顯的比切削機臺快很多,所以如果不讓機器24小時都開著,一直有初品,二次加工就沒有工作做了.

  這張圖片是上一張圖片的尾端,是在初品完成的那部份,而圖上的噴嘴會在初品上噴油,其作用是冷卻跟清洗,而其他的噴嘴則是噴在機臺上的切削刀附近,功用是潤滑和保護.兩種噴嘴噴出的油都是使用針車油,油的使用是一直重復利用的,除非油已經(jīng)太臟才會換,油往下滴之后,一定會有些鐵屑隨之流下,因為比重不同的緣故,所以鐵屑會漸漸地沉淀而不會又被機器抽回再回到噴嘴噴向切削的地方.

  二.實習內(nèi)容

  1.工作環(huán)境:第一印象就是又擠又臟,因為小小的空間里放著五臺的加工車床,再加上地上跟桌上滿滿的都是鐵屑或是一些調(diào)整的工具雜亂的放著,以及分不清是成品還是半成品的一堆一堆的沒有整理過的亂放.工廠主要分成3個部分,第一部分是二次加工區(qū),大部分的初品在此區(qū)進行加工,完成后如果要送貨給貿(mào)易商直接從門口出去就行.第二部分放置了5臺的切削機器,主要是將金屬條制成初品.而第三部分也是有加工車床,但通常只有1~2臺是要做加工作業(yè)的,其他的則堆放了一些用不到的車床機臺還有瑕疵品或是工具.整個工廠的溫度除了熱還是熱,因為第二部分的切削機器是不能開冷氣的,因為怕會影響到機器的切削精度,而只跟第一部分隔著一扇門,所以溫度一定會傳過來,加上暑假南部的天氣又是個熱,所以一開始還真的滿難敖的,后來比較習慣了而且老板也為了體恤我們而加裝了冷氣.在加工的過程中,其實是非常自由的,既可以聽音樂,累了也可以起來自由的走動,所以除了一開始的不習慣之外,后面到也覺得沒有什麼了.

  2.實做:

  這次到這家工廠去實習,一開始老板也不知道該給我做什麼事,因為他覺得我是要去實習學一點東西,如果只是叫我?guī)退麄冏龆渭庸さ淖鳂I(yè),對我好像沒有什幫助,所以平常除了幫老板將初品二次加工成出貨的成品之外,老板有空時也會親自帶我到機器部分去看整個初品完成的流程,也告訴我他們接訂單交貨的一些相關(guān)事項,亦或是也會提到一些還有哪些工廠公司也在做同樣的事,所以整間工廠都有踏足到了,但大部分的時間還是做二次加工的工作.因為隨著訂單的不同,所需要的成品也不同,所以二次加工的方法也跟隨著不同,主要是要調(diào)整車床的切削.有的車床只負責一種方式的鉆孔或切削,而有的車床可以稍微加以調(diào)整之后就可以做不同方式的二次加工.車床的調(diào)整通常都是由老板親自來做,檢驗的工作也是如此.當他調(diào)整完車床之后,他會先試做一兩個看看合不合需要的規(guī)格,交由我們做之后他也會先在旁監(jiān)督我們做的情形,并馬上拿著游標尺檢驗我們做出來的成品有沒有合乎規(guī)格,直到我們比較順手之后才會離開去忙他自己的事.當然不可能只是檢驗一開始的成品有沒有錯誤,他還會有事沒事回來一下抽查,這樣子檢查的可以像隨機抽樣般,以免后面都做錯了還不知道.主要是他必須去看著機器,看機器在切削過程中是不是有故障或是出現(xiàn)什麼問題,他必須盡速的去處理,以免會造成機器或刀具的損害,而且由於金屬條的放置有的機器可以放到8根,而有的比較舊一點的可能就只能放一條,所以為了不影響后面的加工進度,萬一舊的機器的金屬條已經(jīng)切削完了,而沒有注意到,就等於是造成機器的停擺,所以老板大部分的時間都在看顧著機器的運作.且刀具的調(diào)整不像調(diào)整車床那樣的簡單,如果這里錯了后面也就不用作了,連初品都已經(jīng)是有瑕疵的,要做二次加工作業(yè)的人員即使在怎麼利害也不可能可以把錯誤彌補起來,所以如果剛好遇上要換料或是換不同貨批而需要進行調(diào)整的時候,老板就必須花較多的時間去檢查調(diào)整,以免有錯誤發(fā)生.

  3.流程:

  這部分除了二次加工我有親自參與之外,其他的都是老板領(lǐng)著我看或是聽,但是這也是主要的流程作業(yè),所以也大概的說明一下.主要接到訂單知道所需的品項之后,就要在機器進料以完成所謂的初品,再經(jīng)由車床的二次加工成顧客需要的成品,即可出貨.整個流程的部分都是跟著訂單的需求去跑的,形狀,顏色,尺寸,交貨量等等都跟著訂單去調(diào)整.而工廠里面并沒有所謂的品檢員,這個工作是由老板親自操刀的.

  首先從貿(mào)易商方接到訂單之后,就依據(jù)所需的成品需求,放進不同的

  金屬棒(金色銅,金色鋁,銀色鐵還有銀色的不銹鋼)以讓機器先切削成不同的初品,因為成品的不同,機器的調(diào)整也需先行調(diào)整好,需要調(diào)整的切削項目包括有長度,進刀量,機器轉(zhuǎn)速,切刀柄等.長度方面,初品的需求從2~50mm不等,而因為粗細的不同,進刀量也要跟著改變,通常一臺機器會有兩個切削刀進行切削的工作,一個為橫軸,一個為縱軸.通常機器的轉(zhuǎn)速為保持在一天制造3000~4000個初品的速度下進行切削,因為初品的材料形狀角度等不同的緣故,所以切刀柄也要換,切刀柄的材質(zhì)為鎢鋼.制成初品的過程中跟二次加工的過程中都會有金屬屑的產(chǎn)生,制成初品時會一邊噴上油將初品上的碎屑洗掉加冷卻,而總金屬屑也會將之收集起來在送回上游光廠重熔再制成新的金屬條,而油的使用則屬於一直利用型.完成后的初品就拿到工廠的第一部分區(qū)去進行加工,這部分就跟著老板的交代去做就不會有什麼大問題了,如果能如期完成就可以送貨,如果訂單一下子太多,而不能如期解決,老板會盡早於幾天前聯(lián)絡(luò)其他的下游工廠,外包給他們一同制造.

  三.問題發(fā)現(xiàn)

  1.現(xiàn)況分析:

  人員:8人(員工7人)

  設(shè)備:車床*7,切削機臺*3

  生產(chǎn)型態(tài):訂單式生產(chǎn)

  2.問題:

  a.環(huán)境問題:臟亂及亂堆積這點我想因為平常大家也都要忙自己的事,頂多只是比較注意自己的機器周圍保持清潔就不錯了,所以唯一缺的就是舒服吧,再悶熱的天氣中工作實在不是輕松的事,也會影響到成品的品質(zhì),所以加裝冷氣應(yīng)該是一個好的方法吧,好像是自己想要舒服一點而已.

  b.切削機臺主要的問題為刀具的碰撞:金屬很容易受到溫度的改變而有熱漲冷縮,這會導致金屬的切削精密度不足,刀具也容易受影響而損壞,因為刀具的訂制單價都非常昂貴,刀具由日本進口并附有金屬材質(zhì)證明,一支切刀頂多有兩面可以使用,而且因為產(chǎn)品需求不同所以很少有共通性.而且刀具切削時一定會有金屬碎屑產(chǎn)生,如果堆積太多沒有處理掉,而有可能會跑進切削的動作中,導致刀具跟成品的損壞.刀具一損壞,就會影響所有的下游作業(yè),如果當下有別批貨可以趕工或是剛好其他的機臺也在做一樣的貨批,就有緩沖時間可以使用,先生產(chǎn)別的產(chǎn)品或是等一樣的貨批完了之后再來趕工,那如果偏偏只有一柄切刀,那結(jié)果可能就會使的整個工作停擺,當然加工作業(yè)還是可以繼續(xù)進行,如果二次加工都已經(jīng)沒有初品可以供應(yīng)了,影響的就是整個工廠了.

  c.標準工時的問題:二次加工的環(huán)境是非常輕松的,既可以聽音樂如果累了也可以自由的起來走動,所以如果一個比較混的人跟一個叫認真工作的人相比,產(chǎn)岀的成品數(shù)量就會有很大的差別.二次加工的程序較簡單,所以單一作業(yè)時間短,可能4~6秒就可以有一個成品,那一分鐘大概就可以做個10~15個不等,如果跟一個較懶散的人相比,他可能一分鐘做5~10個不等,以一分鐘差5個作業(yè)數(shù)來講,一天八個鐘頭下來就差別很大了,等於是老板在無形中浪費了很多的人工成本.會有這樣的情形發(fā)生我想應(yīng)該是時薪制的問題吧,因為不要求成品的數(shù)量,所以有做就好了,反正時間到了就可以領(lǐng)錢.雖然這其中還會有牽涉到熟悉度的問題,但是因為作業(yè)程序都不是很困難,只要少少的時間幾乎人人都可以上手,所以熟悉度的考量點比較少.那為什麼不會被老板發(fā)現(xiàn)誰比較偷懶呢是因為成品制造出來后會先放在自己車床旁的小籃子或是小箱子里,滿了之后再集中放到大的箱子里,封裝之后就可以岀貨了,雖然做不多但是你只要在老板發(fā)現(xiàn)前將自己做完的成品丟到大箱子里去,老板就以為你是剛做滿了一籃.而且老板的時間也太好掌握了,早上除非他要檢驗第二次加工有沒有出錯才會稍微待在工廠的第一部分,不然大部分時間都會在看著機器的運作情形,而下午通常會外出送貨,接訂單,進料等等作業(yè),所以要偷懶還真的很簡單.

  d.車床檢驗,機臺調(diào)整問題:因為機臺的整備調(diào)整都是由老板親自做的,也許一開始車床調(diào)整好了之后而老板也檢驗產(chǎn)品符合規(guī)格之后,之后不保證不會岀什麼問題,因為有可能因為一些碰撞而導致車床的調(diào)整發(fā)生誤差,而那些誤差我們又看不出來,所以就有可能導致整批貨發(fā)生嚴重的錯誤.還有就是因為老板下午會有不在工廠的時間,如果剛好一批貨的二次加工做完了,因為沒有人可以調(diào)整車床,會造成可能有人員的空閑時間沒有工作做,也同樣是人工成本的浪費.亦或是下一批貨剛好是昨天那批貨的使用車床,如果員工因為不想空下來而自行加工,其中車床有沒有動到不知道,那應(yīng)該要說這位員工的錯嗎,因為他認真工作,所以發(fā)生了錯誤,如果這樣那員工都空下來休息就好了.

  四.改善與建議

  1.改善項目:

  a.環(huán)境問題

  b.機臺,車床問題

  c.標準工時

  d.檢驗問題

  2.改善方法:

  a.因為工廠的第一部分離切削機器很近,所以工作環(huán)境溫度非常的高,而要進行二次加工的工作手必須去接觸到金屬制品,因為有些加工如果戴手套會比較不方便,溫度太高自然就會流汗,雖然金屬制品上都有油可以稍微不讓金屬那麼容易生銹,但是也難免會產(chǎn)生這種情形,為了避免流汗,當然是在有冷氣個工作環(huán)境下工作是最好不過了,既可以提高人員因環(huán)境太熱而沒有心情工作,也可以讓產(chǎn)品的產(chǎn)出有更好的品質(zhì).而且因為第一區(qū)跟第二區(qū)中間有隔著一扇門,冷氣不會影響切削機臺.

  b.因為刀具的碰撞而導致的損失是非常嚴重的,不僅是花費金錢也浪費很多的時間,在購入刀具時要廠商提出材質(zhì)證明,而且通常會提供切削標準,例如刀具在機器中一分鐘的轉(zhuǎn)速上限,以及進刀量不能超過多少等等等,他會設(shè)定這樣的管制上限一定有他的保證,所以為了延長刀具使用的壽命,不能把他拿來操,一開始當然可能不會有什麼問題,但時間久了問題一定會出現(xiàn).還有周邊的環(huán)境要時時的清理,為了避免讓鐵屑飛入切削工作影響刀具的使用及精度,要時時將碎屑清理乾凈.

  c.如果沒有制定一個標準的作業(yè)時間,有的人做多有的偷懶就做少,可是領(lǐng)到的薪水還是一樣的多,感覺就不太公平的感覺.可是如果要去算每個人做了多少也是很麻煩,而且還有熟悉度跟反應(yīng)等等的影響,所以又不能規(guī)定大家做的要一樣多,但是差別不大就可以接受了.其實只要有個適合的籃子,里面的量大約可以容納一個鐘頭的工作量,那如果一天八個鐘頭下來理應(yīng)應(yīng)該會有八個籃子才對,這樣誰有沒有偷懶就可以很明顯的看出來了,讓老板的人力成本不至於造成浪費.

  d.為了避開老板不在而沒有人可以進行檢驗的問題,其實很簡單的就是改變一下加工的順序就可以了,如果不是在趕貨批的話,就可以在老板要出門之前先將快完成的工作擱下,先做下一批比較多的產(chǎn)品,這樣就不會因為老板不在而有人員的空閑時間了.在老板還在時先做別的,而快完成的貨批就可以留到快下班時在進行加工作業(yè).不然如果這批貨批可能會有沒時間檢驗或是可能會出現(xiàn)很多錯誤時,還有一個方法就是包個外面的下游工廠,因為其他的工廠也會有同樣的機具或是經(jīng)驗,這樣子老板自己冒的方險也可以比較降低,因為可以讓別人承擔.

  3.改善成果:

  a.不知道是不是因為剛好實習的時間點剛好有很多的工讀生,大家一直盧老板的結(jié)果,老板很阿殺力的就裝了一臺冷氣機,果然變的舒服多了,既不會滿身大汗,連老板的兒子也說,早知道就叫你們快點來了,才不會過了一段那麼長時間沒有冷氣吹的酷熱無比的工作環(huán)境.

  b.本來切削殘留下的碎屑會一直堆積,除非有人將他清掉,而我只是覺得為什麼不能有方法不讓他堆積呢,比如說切削后初品掉到一邊集中,而鐵屑跑到另一邊堆積不要卡在機臺上,本來的辦法是加一個網(wǎng)狀的鐵絲網(wǎng),這樣子碎屑就會直接往下掉在引到別處就不會堆積在機臺上,但是卻又發(fā)生了成品會堆積在鐵絲網(wǎng)上的情形.而上次又回到工廠去的時候,老板自己做了好的改進,不知道是他自己想的還是剛好有可以加裝新的機器,成品完成后會掉到輸送帶上,輸送帶的大小剛好可以接住初品,而碎屑就順勢往下掉就不會堆積在機臺上了.

  c.我將想法提出之后,老板馬上覺得很好,因為這樣他也就不用盯著員工看有沒有認真工作了,因為通常狀況下不可能太認真而做的太多,所以這樣子就可以防范不認真的員工.而且這個方法也有助於檢驗的問題,要隨機抽樣時就不用亂挑,只要每個籃子檢查幾個,萬一問題發(fā)生在這個籃子里,只要將小籃子里的成品重做或是改進即可,影響可以降到最低.老板還跟我說了一個奇怪的現(xiàn)象,就是他兒子阿,倒不是會偷懶,而是有時候不知道哪跟筋不對,突然加快加工的速度,反而有時候會將產(chǎn)品做壞了,而用了這個方法之后,因為一天的量大概就是那樣了,所以他的兒子這種情形出現(xiàn)的機會也減少了.

  d.這個改變加工時間的想法老板曾經(jīng)也有想過了,只是剛好卡到要趕貨或是出門之前忘了,所以才讓同樣的事情一直的發(fā)生,而藉由我的提醒發(fā)現(xiàn),老板也變的比較注意貨批的完成度,而且也讓趁機想偷懶的員工沒有機會.

  4.推動情形:

  a.環(huán)境的舒服度因為加裝了冷氣后,跟酷熱比較起來真是舒服太多了,所以成功.當然這也要感謝其他人員的幫忙,一直盧老板才換來的.

  b.刀具的碰撞這個問題,因為已經(jīng)解決了鐵屑堆積的問題,所以成功,雖然沒實質(zhì)的幫上老板的忙,因為是后來他自己解決的,但結(jié)果是圓滿的.

  c.小籃子的想法馬上就獲得了老板的興趣并且馬上去實行,最成功的一項了.而且也因為這個的施行,讓一些有時候會趁老板不注意時偷懶的人員有了警惕,即使想偷懶的時候,也會想到會被發(fā)現(xiàn)而乖乖工作.

  d.老板現(xiàn)在只要有想到或是發(fā)現(xiàn)就會這樣子去做,雖然不是很全面的執(zhí)行,但結(jié)果也算提醒了他吧.因為這種情形不能避免,所以暫時只能以這種方法因應(yīng)了.

  五.結(jié)論與心得

  雖然去工作實習的時候,覺得還滿累的,因為大部分的時間都一直坐著工作,一天八個小時下來一開始真的很累,后來漸漸比較熟悉也就習慣了,而且老板也裝了冷氣舒服多了.其實到外面去工作沒有想的那麼簡單,因為其實學校里所學的不一定會跟你做的有所關(guān)聯(lián),也許學校交的是很多的方法或是要怎麼去分析,但是到外面之后,不是直街拿來用就好了,因為不了解的專業(yè)實在是太多了.老板跟我說了一句話是,不是想當老板就可以當?shù)?你真的要有足夠的見識,不然外行的真的會被內(nèi)行的玩死,這句話看起來理所當然呀,但是如果身為一個老板或是一個管理者了解的層面不多,或是沒有親自做過比較基層的工作,沒有親身去了解基層所會遇到的問題,或是體驗過基層的聲音想法,你真的會不知道你的下屬在干什麼,表面上下屬的表現(xiàn)都跟著你的步調(diào)走,但是暗地里在搞什麼你是不會知道的,如果你了解的不多,知道的不深,什麼時候會被玩死都不知道.這些話聽起來好像有點疑心病太嚴重的感覺,但是卻是很現(xiàn)實的問題,因為大家都是想往上爬的,怎樣能讓自己一直身處在高處,就要一直學習新的東西.還有就是機器不是用來操的,現(xiàn)在市面上有很多工廠都強調(diào)著生產(chǎn)快速,也許這樣利潤較高,但是機器的損壞度同時也比較大,刀具的使用期限也比較短,老板說,那些工廠這樣子操機器,其實并沒有占到什麼便宜.老板也語重心長的跟我說,現(xiàn)在出去外面,學士跟碩士畢業(yè)的人其實薪水已經(jīng)差異不大了,萬一沒有真的認真去學點東西,腳踏實地去做,你讀書讀的在高也是沒有什麼用的,所以多學點東西,有自己獨特的專長比什麼都重要.要成功,不需要多,只要一個強就夠了.

工廠實習報告 篇7

  社會實踐是我們每個人從大學踏入社會的必經(jīng)之路,也是開啟我們踏入工作,適應(yīng)社會的鑰匙,是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。

  實踐目的:

  主要是通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟負擔,從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

  實踐內(nèi)容與經(jīng)歷:

  其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現(xiàn)在就這么難找工作等畢業(yè)出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關(guān)挺了過來,功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制,在廠里我看到了生產(chǎn)產(chǎn)品的主要全部控制產(chǎn)品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產(chǎn)品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數(shù)量與質(zhì)量總是不能齊頭并進,就在這時我的領(lǐng)班走了過來她就告訴我說,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術(shù)方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。

  實踐感想與體會:在我的打工生活中,我也明白了許多責備也要用適當?shù)姆绞阶屛颐靼椎絼e人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的。

  我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的,可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。

  現(xiàn)在想來,暑假的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一份財富吧,F(xiàn)今,在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應(yīng)聘一份工作,公司當然更看重個人的相關(guān)工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。

  暑期雖然只有短短的2個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力,F(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

  實踐總結(jié):回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

  在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

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