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汽車維護(hù)實訓(xùn)報告

時間:2022-01-20 10:33:14 報告 我要投稿

汽車維護(hù)實訓(xùn)報告

  在現(xiàn)實生活中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的汽車維護(hù)實訓(xùn)報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車維護(hù)實訓(xùn)報告

  一周的汽車維護(hù)實訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維護(hù)有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維護(hù)方面的知識,使我得以更好的理解汽車維護(hù)這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維護(hù)實訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維護(hù)知識,增強了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團(tuán)隊精神,同時也增強了面對事情的應(yīng)變能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。這一周我們主要講的是“汽車四萬公里保養(yǎng)”。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成四個小組,每個小組一輛車。

  汽車四萬公里保養(yǎng)有十個工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護(hù)工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們檢查工具。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。使用舉升機(jī)時,首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請注意”。

  第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車制動器、制動器、離合器、方向盤、門控?zé)糸_關(guān)、車身的'螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅:首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動機(jī)蓋釋放桿。車輛前部:打開發(fā)動機(jī)蓋,安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊,檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位、發(fā)動機(jī)機(jī)油、制動及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個人配合,一個人在車內(nèi),一個人在車外,車內(nèi)點亮車燈時車外要看車燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置,檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作情況(最高、間歇、最低功能)、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動器時首先測量制動器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)測量制動器踏板自由行程(就是制動踏板踩下去的時候剎車不起作用的那段距離,正常高度在12mm-18mm)測量制動器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)檢查制動助力器氣密性(越踩越高)檢查制動助力器真空功能(下沉)方向盤的檢查:測量自由行程(正常在30mm以內(nèi))晃動方向盤檢查松弛和擺動,檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查準(zhǔn)備:打開行李箱門和燃油加注口蓋,將頂燈開關(guān)打到“DOOR”,將換擋桿置于空擋,釋放駐車制動桿。檢查門控?zé)糸_關(guān)(關(guān)閉所有車門檢查門控?zé)舻拈_閉是否正常),檢查安全帶的螺母螺栓是否松動以及安全帶的鎖止功能,晃動車門檢查車門的螺母螺栓是否松動。

  第三工位我們要檢查的有發(fā)動機(jī)機(jī)油(排放)、M/T油、A/T液、驅(qū)動軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動力轉(zhuǎn)向液、制動管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓(車輛下)、懸架、發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動機(jī)機(jī)油排放塞以及潤滑脂更換。詳細(xì)過程:發(fā)動機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動軸密封圈→驅(qū)動半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車管(細(xì)觀)燃油管(粗管)→剎車軟管→手剎拉鎖(回位彈簧)→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋(穩(wěn)定桿)→減震器→剎車軟管→剎車分泵;保險杠→中間梁→電磁離合器(控制空凋壓縮泵)→電磁開關(guān)→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動半軸→左驅(qū)動半軸→橫梁與擺臂(下臂)→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤式制動器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒有松動、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。

  第四工位我們要檢查的有這輪軸承,拆卸車輪以及盤式制動器和鼓式制動器。車輪軸承要堅持它又無擺動、轉(zhuǎn)動狀況和噪聲,拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物,測量胎面溝槽深度,檢查輪胎異常磨損,測量輪胎氣壓(正常在2.1-2.3個大氣壓),檢查輪圈和輪盤損壞。制動器有盤式和鼓式兩種,盤式制動器散熱性好,鼓式制動器制動性好。檢查制動器襯片厚度(標(biāo)準(zhǔn)值11mm,極限值1.6mm)。

  第七工位檢查主要有發(fā)動機(jī)機(jī)油(加油)、發(fā)動機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動液、制動管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個部分來檢查:發(fā)動機(jī)啟動前、發(fā)動機(jī)著車時和發(fā)動機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動機(jī)停機(jī)后。使用駐車制動器并放置車輪擋塊,拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置,加注發(fā)動機(jī)油,查看冷卻液液位,加注發(fā)動機(jī)冷卻液。散熱器蓋:測量閥門開啟壓力,檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞,調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無腐蝕和松動、電解液液位,沒電了要充電或更換蓄電池。檢查制動液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統(tǒng):檢查PCV閥(油氣分離閥)的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動機(jī)暖機(jī)后(并運轉(zhuǎn))檢查空調(diào)制冷劑量以及附近無漏氣,檢查自動傳動橋液液位,測量動力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動機(jī)停機(jī)后,檢查發(fā)動機(jī)油位、調(diào)整氣門間隙(檢查氣門間隙)等。

  在這一周實訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了,學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后,我覺的這是很簡單的,以后生活中無論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見了個很可愛的老師,不僅課講的好,人還好聊,很好玩的,使我通過這次維護(hù)實訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在檢查的過程當(dāng)中,還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維護(hù)實訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

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