世博園軌道交通調(diào)研報告

　　隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告對我們來說并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編整理的世博園軌道交通調(diào)研報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　我在十月二十號進(jìn)入世博園，進(jìn)行了第二次調(diào)研，二十號那天進(jìn)入世博園的人超過了一百萬，不管去哪個管都排了好長的隊(duì)，因此在排隊(duì)的過程中，我先向來參觀的游客們進(jìn)行了交談，問一下他們對上海交通的想法，然后對工作人員和支援者們進(jìn)行了調(diào)研，后來在回學(xué)校的途中，對出租車司機(jī)進(jìn)行了交談，了解到了很多東西。

　　據(jù)我所知："上海世博預(yù)計(jì)客流7000萬人次，50%將由軌道交通承擔(dān)，預(yù)測客流將達(dá)40萬至80萬/天。"而最擁擠的站點(diǎn)有世紀(jì)大道和人民廣場長，第二次調(diào)研，我們小組來到了世紀(jì)大道站，世紀(jì)大道一共經(jīng)由2，4，6，9四條線路。可想而知，這個站的人流密度。

　　世博會舉行前，上海市軌道交通全網(wǎng)將建成11條軌道交通線路，總長度約420公里，車站280座，運(yùn)營車輛400列（2500輛）。其中直接服務(wù)世博園區(qū)的車站有15座，而這其中，車站出入口距離世博園區(qū)入口在600米范圍內(nèi)的分別為**南路站、馬當(dāng)路站、云臺路站以及耀華路站。

　　據(jù)我對地鐵工作人員，和一些上海市民調(diào)研得知，為了世博會的更完善進(jìn)行，軌道交通投入了很大的建設(shè)，之所以現(xiàn)在游客們，志愿者們，工作人員們，反應(yīng)的這么好，都離不開軌道交通的精心設(shè)計(jì)，在這幾年內(nèi)上海的軌道交通可以說是突飛猛進(jìn)的發(fā)展，提前了10的建設(shè)，給游客，市民，帶來了很大的方便。

　　在返回的途中我也同時對出租車司機(jī)進(jìn)行了一些簡單的調(diào)研，在交談過程中，我得知：對于游客夜間離園時搭乘出租車需求量的上升，世博交通協(xié)調(diào)保障組，在原有的三個出租車候客點(diǎn)基礎(chǔ)上，又相繼增設(shè)出租車候客點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了世博園區(qū)9個陸上出入口出租車候客點(diǎn)全覆蓋。與此同時，還加強(qiáng)了對出租車輛的調(diào)度，增加值班車備車，要求4000輛世博出租車中每天安排1000輛值班車進(jìn)出園區(qū)至少4次。世博會開幕以來，世博園區(qū)出租車日均出車車次穩(wěn)步上升，從5月上旬的日均5322次，上升至11679次。

【世博園軌道交通調(diào)研報告】相關(guān)文章：

基層城管調(diào)研報告_調(diào)研報告07-08

服務(wù)發(fā)展調(diào)研報告_調(diào)研報告03-21

鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游調(diào)研報告-調(diào)研報告09-30

信貸調(diào)研報告11-04

教學(xué)調(diào)研報告06-11

商務(wù)調(diào)研報告03-16

體育調(diào)研報告05-18

汽車調(diào)研報告03-27

小區(qū)調(diào)研報告04-06

保險調(diào)研報告04-11