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基坑安全專項(xiàng)方案
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？以下是小編精心整理的基坑安全專項(xiàng)方案，歡迎大家分享。
基坑安全專項(xiàng)方案1
1、編制依據(jù)
�、呕茨鲜猩侥闲聟^(qū)南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。
�、苹茨鲜猩侥闲聟^(qū)南緯四路下穿隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。
�、菄�(guó)家相關(guān)安全操作規(guī)程及相關(guān)安全法律、法規(guī)。
�、冉ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59—99）。
2、工程概況
南緯四路隧道工程范圍起自南經(jīng)十二路東，起點(diǎn)樁號(hào)k0+481，終于南經(jīng)十三路西側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)k0+984，道路全長(zhǎng)503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道，主體部分起點(diǎn)k0+491，終點(diǎn)k0+972，全長(zhǎng)481m。其中隧道暗埋段長(zhǎng)182m，敞開段長(zhǎng)299m，采用明挖順作法施工。
3、施工計(jì)劃
3、1施工準(zhǔn)備
3、1、1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
�、彭�(xiàng)目部已按標(biāo)準(zhǔn)化要求，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)和安全交底；
�、普J(rèn)真貫徹執(zhí)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級(jí)頒發(fā)的條例、辦法、指示和決定，并嚴(yán)格遵照安全施工規(guī)范操作，在開工前組織工人學(xué)習(xí)；嚴(yán)格執(zhí)行掛牌上崗制度；
�、侵贫耸┕ぐ踩�、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保水保和文明施工措施，能夠保證施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。
3、1、2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。配齊生活、辦公設(shè)施，滿足管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活、辦公需要。
3、2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
�、攀┕け愕�、便橋已經(jīng)貫通，可以保證施工運(yùn)輸，施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平準(zhǔn)備就緒；
⑵基坑開挖安全防護(hù)圍欄所需材料和安全警示標(biāo)志均已進(jìn)場(chǎng)。
3、3機(jī)具、人員配備
主要機(jī)具設(shè)備配備：電焊機(jī)4臺(tái)，切割鋸2臺(tái)。
人員配備：電焊工4人，瓦工6人，雜工6人。
4、施工要求
4、1施工準(zhǔn)備
⑴工程部技術(shù)人員在施工前進(jìn)行了測(cè)量放線，合理安排施工設(shè)備及人員投入，提前準(zhǔn)備好安全防護(hù)所需各種材料和安全警示標(biāo)志；
⑵專職安全員指揮施工作業(yè)設(shè)備，確保安全施工；
4、2施工工藝
4、2、1施工流程
測(cè)量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網(wǎng)。
4、2、2圍欄設(shè)置
由于開挖深度超過2m，按規(guī)定必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿，并掛密目安全網(wǎng)，防止發(fā)生危險(xiǎn)。按以下要求設(shè)立安全圍欄：
�、偎邪踩雷o(hù)圍欄欄桿用焊接連接；
�、诹U高度外露1、2m，打入地面深度50cm，設(shè)置在基坑外排水明溝內(nèi)側(cè)，立桿橫向間距為2m；
�、蹤M桿為上下雙層，間距60cm；
�、艿撞吭O(shè)20cm高12磚墻，在磚面以上3cm處橫向設(shè)置一道鋼條，便于懸掛安全網(wǎng)。
�、萆舷禄右A(yù)留通道口，寬度為100cm；
�、迿跅U刷黑黃相間油漆，間距40cm，起警示作用；
�、邫跅U上掛好密目安全網(wǎng)；
�、嘣跈跅U醒目位置掛設(shè)安全警示標(biāo)志牌（標(biāo)志牌由項(xiàng)目部統(tǒng)一制作、下發(fā)）。
5安全目標(biāo)、安全保證體系及措施
5、1安全目標(biāo)
堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故、行車事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。
5、2安全管理組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，職能部門和施工勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。安質(zhì)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場(chǎng)配置2名兼職安全員，負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全體系。
5、3安全保證體系
5、3、1建立安全生產(chǎn)責(zé)任制
班組與項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀，明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。
項(xiàng)目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工勞務(wù)隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，項(xiàng)目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀，項(xiàng)目總工程師與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。
對(duì)工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度；建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建立內(nèi)部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實(shí)。
5、3、2安全生產(chǎn)保證體系
按照gb/t28001—20xx職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包保責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全承包合同，達(dá)到全員參加，全面管理的目的。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。并嚴(yán)格按保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、實(shí)施。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí)，相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
5、4安全生產(chǎn)保證措施
5、4、1建立健全各項(xiàng)安全制度
根據(jù)單位的安全生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度；各類機(jī)械的操作要求及安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；便道通行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；工地防火、防風(fēng)措施；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施。
5、4、2安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)
基坑開挖每道工序開工前，參加施工的所有人員由安質(zhì)部或工程部對(duì)所有員工進(jìn)行上崗前的`安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識(shí)、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點(diǎn)及該工程的危險(xiǎn)源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由施工技術(shù)部門組織對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)交底、說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源及采取相應(yīng)的防范措施，施工注意事項(xiàng)等。對(duì)于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。
獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。除進(jìn)行一般安全教育外，還進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。
項(xiàng)目專職安全員除進(jìn)行日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分利用板報(bào)、警示牌等各種形式進(jìn)行安全知識(shí)普及宣傳。
通過深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記"安全第一"的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。
5、4、3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理是搞好施工安全的重點(diǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)安全管理以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地為目標(biāo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。管生產(chǎn)者必須管安全，從項(xiàng)目經(jīng)理到工班長(zhǎng)，各級(jí)都要把安全施工放在第一位，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、抓典型、樹樣板，不斷提高安全生產(chǎn)的管理水平。
基坑安全專項(xiàng)方案2
為了保證深基坑作業(yè)施工人員安全，防止邊坡失穩(wěn)坍塌、以及深基坑周圍防護(hù)不嚴(yán)而發(fā)生高處墜落事故，按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本措施。
第一章基本情況
我標(biāo)段主要以粘土為主。開挖深度都在4米以上，土方開挖量大，需在深基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
一、深基坑土方開挖施工
1、施工前準(zhǔn)備：為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及降水設(shè)備的布設(shè)，先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。按基坑圍護(hù)圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護(hù)線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖。
2、深基坑開挖順序：逐段開挖，也可分為兩段同時(shí)開挖。土方開挖由專人指揮，采取分層分段對(duì)稱開挖，每層開挖長(zhǎng)度不超過20米。下層土在上層土支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍土方采用人
工清理，然后用挖機(jī)帶走。深基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí)，在24小時(shí)內(nèi)必須完成墊層，墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
二、插打鋼板樁
1、為了確保插打位置準(zhǔn)確，第一片鋼板樁是插打的關(guān)鍵。插打在導(dǎo)向架上設(shè)置一個(gè)限位框架，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時(shí)鋼板樁背緊靠導(dǎo)向架，邊插打邊將汽車吊鉤緩慢下放。這時(shí)在互相垂直的兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀觀測(cè)，以確保鋼板樁插正、插直，然后以第一根鋼板樁為基準(zhǔn)，再向兩邊對(duì)稱插打鋼板樁。在整個(gè)鋼板樁圍堰施打過程中，開始時(shí)插一根打一根，即將每一片鋼板樁打到設(shè)計(jì)位置，到剩下最后5片時(shí)，要先插后打，若合攏有誤，用倒鏈或滑車組對(duì)拉使之合攏，合攏后，再逐根打到設(shè)計(jì)深度。
2、當(dāng)圍堰合攏后，機(jī)械配合人工采用干挖法開挖基坑，在開挖至設(shè)計(jì)深度：2m、4、5m時(shí)，須在基坑內(nèi)進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝，以防土壓力過大影響圍堰內(nèi)的'施工安全。
3、內(nèi)支撐的設(shè)置，除了考慮受力外，還應(yīng)考慮不妨礙堰內(nèi)施工。內(nèi)支撐均采用36b工字鋼作圍檁，壁厚6mm的φ500mm鋼管作角撐焊接而成
三、組織、協(xié)調(diào)管理
1、開挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，主要協(xié)調(diào)土方開挖施工。為了保證深基坑作業(yè)施工人員安全，防止邊坡失穩(wěn)坍塌、以及深基坑周圍防護(hù)不嚴(yán)而發(fā)生高處墜落事故。
第三章安全保障措施
1、施工人員必須按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行挖掘作業(yè)。
2、土方開挖前必須做好排水，防止地表水，施工用水和生活廢水侵入施工場(chǎng)地或沖刷邊坡。
3、挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘，土方開挖應(yīng)遵循“開槽支撐，撐后挖，分層挖掘，嚴(yán)禁掏挖”的原則。
4、坑溝必須設(shè)置人員上下通道或爬梯。嚴(yán)禁在坑壁上掏坑攀登上下。
5、開挖坑溝深度超過1、5米時(shí)，必須根據(jù)土質(zhì)和深度進(jìn)行放坡或加設(shè)可靠支持。
6、土方深度超過2米時(shí)，周邊必須設(shè)兩道防護(hù)欄桿；危險(xiǎn)處夜間設(shè)紅色警示燈。
7、配合機(jī)械挖土、清底、平地修坡等作業(yè)時(shí)，不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。
8、作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查邊坡變化，發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方，必須采取果斷措施，將人員撤離，排除隱患，確保安全。
9、坑溝邊1米以內(nèi)嚴(yán)禁堆土；不準(zhǔn)停放機(jī)械。
10、深基坑施工前，作業(yè)人員必須設(shè)置兩道1、2米高的防護(hù)圍欄，防護(hù)圍欄應(yīng)牢固可靠，底部一道應(yīng)設(shè)置踢腳板，以防落物傷人。
11、深基坑作業(yè)時(shí)，必須合理設(shè)置上下行人扶梯或其他形式通道，扶梯結(jié)構(gòu)牢固，確保人員上下方便。
12、深基坑作業(yè)時(shí)土質(zhì)較差且施工工期較長(zhǎng)的基坑，邊坡宜采用鋼絲網(wǎng)、水泥或其他材料進(jìn)行護(hù)坡。
13、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產(chǎn)工作和其他工作。
14、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)施工人員須由各工區(qū)教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。
15、各工區(qū)在施工場(chǎng)地進(jìn)口、高處、水上作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌，配電間等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)志
16、在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護(hù)單位做好邊坡支護(hù)，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
17、如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時(shí)處理。
18、坑邊不準(zhǔn)堆積棄土，不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
19、坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
20、采用φ48鋼管連接做護(hù)欄，立桿打入土層中深60cm以上，基腳用素砼澆實(shí)，間距2m，高1、2m，上下用鐵絲連接，并用密目網(wǎng)封閉。
21、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
22、所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
23、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點(diǎn)。
24、加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
25、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在施工過程中設(shè)專人指揮，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。
26、拔樁時(shí)要先震動(dòng)1～2分鐘，再慢慢啟動(dòng)振動(dòng)樁錘拔樁。松動(dòng)后邊震邊拔，防止蠻干。
27、對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩磨損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。
28、水上作業(yè)操作人員必須穿救生衣，以防人員落水。
29、在深基坑和承臺(tái)施工過程中必須有專職安全員時(shí)刻檢查鋼板樁圍堰的變化情況，遇到問題及時(shí)上報(bào)并停止作業(yè)，待問題處理好后方能繼續(xù)工作。
基坑安全專項(xiàng)方案3
在基坑施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加強(qiáng)基坑施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，減少基坑坍塌事故的發(fā)生，是保證施工安全的重要環(huán)節(jié)。
一、基坑邊坡支護(hù)措施
開挖邊坡坡比為1：1.5，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。坡面護(hù)坡采用垂直坡面插入直徑10mm長(zhǎng)40cm的短鋼筋，縱橫間隔1m，上掛20號(hào)鋼絲網(wǎng)，表面噴射厚50mmc20細(xì)石砼。施工期間，開挖邊坡線外側(cè)3~5m附近設(shè)置臨時(shí)排水溝，溝寬30cm，溝深40cm，材料采用m7.5漿砌片石。
二、施工注意事項(xiàng)
1、噴射混凝土前應(yīng)將坡面浮土、碎石清除，并用高壓水沖洗。
2、機(jī)械噴射作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴，調(diào)節(jié)水灰比，使噴射表面光澤平整，骨料分布均勻，回彈量小。
3、噴射作業(yè)應(yīng)自上而下分層噴射，灰體達(dá)到初凝后，立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，持續(xù)7~10天。
4、嚴(yán)禁在雨中進(jìn)行噴射作業(yè)。
三、安全措施
一、挖土方：
1、土方開挖過程中，確保邊坡穩(wěn)定，設(shè)一名專職人員在作業(yè)前作業(yè)中進(jìn)行全方位監(jiān)護(hù)，并做好記錄。機(jī)械挖土和人工清邊修角時(shí)起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，按合理的順序挖土，邊挖邊清，但不準(zhǔn)機(jī)械和人同時(shí)在一 2個(gè)地點(diǎn)作業(yè)。如夜間施工時(shí)要有足夠的照明設(shè)施，挖掘機(jī)及車輛必須設(shè)專人指揮，照明有漏電保護(hù)裝置，電線要掛起不準(zhǔn)拖地并且保證兩名以上電工配合作業(yè)施工。
2、作業(yè)前要嚴(yán)格檢查坑內(nèi)外，坑邊有無(wú)危險(xiǎn)因素，對(duì)施工做業(yè)人員做好有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。
二、臨邊防護(hù)：
1、 挖出的土要隨挖隨時(shí)運(yùn)走，不得在坑邊存放。
2、 邊坡上部不準(zhǔn)堆放棄土和材料設(shè)備等，堆放重物距土坡安全距離不得小于4m，臨時(shí)材料不得小于2m。
3、 距離坡上線1.5m外用鋼管插入地下做立桿搭設(shè)0.6 m，1.2 m高兩道水平欄桿。
4、 夜間掛紅燈警示。（在防護(hù)欄桿上部）
5、欄桿刷一米長(zhǎng)黑白相間顏色警示。
6、將坑邊上散土和活動(dòng)碎石清理干凈。
三、上下通道：
用鋼管和橋板搭設(shè)人行坡道，坡道必須滿足多人同時(shí)上下行走，并保證其承載力，坡道底部支撐必須放置在300mm寬的承托板上，不得直接置于土中，坡道要有扶手護(hù)欄等齊全的安全設(shè)施。不準(zhǔn)使用木梯上下，坡道要設(shè)防滑條，間距不大于300mm。
四、基坑監(jiān)護(hù)：
設(shè)一名專職監(jiān)護(hù)人員，進(jìn)行全天監(jiān)測(cè)，并做好沉降記錄，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、裂縫現(xiàn)象，立刻撤離現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門，采取防范措施，確保安全生產(chǎn)。
五、排水措施：
1、 除開挖邊坡線外水溝以外，在坡底周邊距基坑邊緣1m處開挖排水盲溝，寬500mm深300mm的連通坑道通積水坑1m×1m×1m，保證及時(shí)用水泵將積水排走，不致浸泡邊坡和影響作業(yè)。
2、 備有2臺(tái)水泵和配套的配電箱，開關(guān)箱，電線等，使用水泵時(shí)，水泵電線不準(zhǔn)拖地，仔細(xì)檢查電纜是否有破損等現(xiàn)象。
3、 備有水靴，雨衣褲。
4、 邊坡坡面上如有大量滲水時(shí)，應(yīng)設(shè)置過濾層，用草包或沙包防止邊坡滑入坑內(nèi)，隨時(shí)清理積水坑。
5、棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出，如需要臨時(shí)堆土，或留作回填土，堆土坡角至坑邊距離應(yīng)按挖坑深度，邊坡坡度和土的類別確定，干燥密實(shí)土不小于3m，松軟土不小于5m。
6、為防止坑底擾動(dòng)，基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行下一道工序的施工，如不能立即進(jìn)行下一工序時(shí)，應(yīng)預(yù)留15~30cm厚覆蓋土層，待基礎(chǔ)施工時(shí)再挖去。
六、操作安全技術(shù)措施
1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底，并持證作業(yè)，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人操作。
2、所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證機(jī)械設(shè)備完好。
3、夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點(diǎn)。
4、加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)各施工方，并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。
七、基坑開挖安全交底
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律；
2、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施，不準(zhǔn)擅自修改；
3、基坑開挖前，應(yīng)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，開挖過程經(jīng)常觀測(cè)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取應(yīng)急措施；
4、作業(yè)前要全面檢查開挖的機(jī)械、電氣設(shè)備是否符合安全要求，嚴(yán)禁帶"病"運(yùn)行，基坑現(xiàn)場(chǎng)排水、降水、集水措施是否落實(shí)；
5、作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開挖，先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則，防止坍塌；
6、基坑周圍嚴(yán)禁超荷載堆土、堆放材料設(shè)備，不得搭設(shè)臨時(shí)工棚設(shè)施；
7、基坑抽水用潛水泵和電源電線應(yīng)絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和"一機(jī)一閘，一漏一箱"要求，抽水時(shí)坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)返回地面，不得有人在坑內(nèi)邊抽水邊作業(yè)，移動(dòng)泵機(jī)必須先拉閘切斷電源；
8、汽車運(yùn)土，挖掘機(jī)鏟土?xí)r，應(yīng)有人指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志和指令，嚴(yán)禁在基坑周邊行走運(yùn)載車輛；
9、基坑開挖過程，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)防護(hù)工作；
10、基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，坑底應(yīng)及時(shí)封閉，及時(shí)進(jìn)行下一道工序施工，防止基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)；
11、開挖過程，如需石方爆破，應(yīng)制定包括藥量計(jì)算的'專項(xiàng)安全作業(yè)方案，報(bào)公安部門審批后才準(zhǔn)施爆，并嚴(yán)格按有關(guān)爆破器材規(guī)定運(yùn)輸、領(lǐng)用、存放和管理（包括遵守爆破作業(yè)安全規(guī)程）
12、夜間作業(yè)應(yīng)配有足夠照明。
八、雨季、夜間施工措施
1、 防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外，對(duì)險(xiǎn)要地段，用彩條防水雨布鋪設(shè)2m寬防雨帶，確保不再出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。
2、 施工用的機(jī)械設(shè)備要搭好防雨棚；配電箱、柜、板設(shè)置防雨罩，電線電纜按規(guī)范騰空架設(shè)、切實(shí)作好漏電短路保護(hù)工作。
3、 腳手架及關(guān)鍵部位要有防水浸、防滑措施。
4、 施工現(xiàn)場(chǎng)要搭設(shè)雨棚，必要時(shí)施工人員應(yīng)穿防水雨衣，確保施工人員及作業(yè)面不受雨淋。
5、 加強(qiáng)雨季施工的領(lǐng)導(dǎo)和管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，不留后患。
6、土方機(jī)械除坡道口外，均不得進(jìn)入基坑坡頂3.0m以內(nèi)范圍，以免加劇坑周圍地表變形。
7、各車輛均應(yīng)專人駕駛，加強(qiáng)備件備品管理和現(xiàn)場(chǎng)維修，以確保機(jī)械車輛正常運(yùn)行。
8、為保證夜間施工安全，應(yīng)有充分照明條件，挖掘機(jī)周圍配備2~3個(gè)活動(dòng)燈架，場(chǎng)內(nèi)汽車出口、入口均應(yīng)設(shè)置照明燈，出入口設(shè)醒目標(biāo)志。
9、各車輛司機(jī)禁止酒后作業(yè)，疲勞駕駛，車輛出場(chǎng)后要保證不撒土，不帶泥水。
10、土方車出場(chǎng)時(shí)應(yīng)沖洗車輪，嚴(yán)禁將車輪上的泥土帶至場(chǎng)外道路。
11、施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)周邊環(huán)境，如防止揚(yáng)塵污染，防止水源污染和降低施工噪音等。
12、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，以負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路的交通安全及場(chǎng)地車輛進(jìn)出口的交通安全。
13、挖掘機(jī)臂下及其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
14、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行指揮車輛，運(yùn)輸司機(jī)服從現(xiàn)場(chǎng)人員管理。
15、當(dāng)場(chǎng)外道路發(fā)生擁堵現(xiàn)象時(shí)，在土方車輛出入口有專人負(fù)責(zé)交通安全及疏導(dǎo)。
基坑安全專項(xiàng)方案4
一、工程概述
1.1基本情況
�、殴こ堂Q：介休棚戶區(qū)二期高層住宅樓地基處理工程。
⑵工程地點(diǎn)：山西晉中介休市。
⑶建設(shè)單位：山西汾西礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生活服務(wù)總公司。
�、仍O(shè)計(jì)單位：煤炭工業(yè)太原設(shè)計(jì)研究院。
�、墒┕し秶和练介_挖、帷幕止水、降水、基坑支護(hù)、樁基工程等。
1.2工程地理位置
本工程擬建于介休市西北部，介休市棚戶區(qū)改造二期工程西部，介于金融路與北壇路之間，西鄰經(jīng)四路，東至經(jīng)五路，緊鄰汾西礦業(yè)集團(tuán)公司。
1.3工程概述
本次施工包括4棟高層和臨街商鋪地基處理工程，高層均為24層（地面以上），南北布置；商鋪均為三層；地下均為兩層。樓基設(shè)計(jì)采用cfg樁，直徑400mm、樁長(zhǎng)16.5m（有效樁長(zhǎng)為16.5m），每棟樓基528根。場(chǎng)地分布2個(gè)基坑，分別是北區(qū)和中區(qū)基坑。其中北區(qū)基坑北側(cè)地下車庫(kù)輪廓線距規(guī)劃紅線約18m，基坑影響范圍無(wú)重要建筑；中區(qū)基坑西南角范圍有光纜線桿通過，須進(jìn)行光纜線桿的保護(hù)工作；地下車庫(kù)西側(cè)距規(guī)劃紅線約7m，整個(gè)場(chǎng)地西側(cè)無(wú)重要建筑物。經(jīng)五支路以北為北區(qū)，由2棟高層和東西向、南北向商鋪圍合而成；經(jīng)五支路以南為中區(qū)，由2棟高層和東西向商鋪圍合而成。北區(qū)基坑長(zhǎng)約130m，寬約60m；中區(qū)基坑長(zhǎng)約120m，寬約60m�；娱_挖9.5m，需采取支護(hù)體系，本工程?hào)|側(cè)擬采用灌注樁、攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯(lián)合支護(hù)，西、南、北三側(cè)擬采用攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯(lián)合支護(hù)，坡面噴射100mm厚c20砼護(hù)面，內(nèi)鋪φ[emailprotected]×200鋼筋網(wǎng)�；佣伍_挖前設(shè)置降水井60口，開挖前15天進(jìn)行預(yù)降水，然后再進(jìn)行基坑開挖。
二、確定方案
根據(jù)本工程基坑所處土層的有關(guān)物理力學(xué)指標(biāo)，綜合考慮到本工程的基礎(chǔ)挖土深度較大和周邊環(huán)境。中區(qū)和北區(qū)基坑分兩次開挖�？紤]第二次開挖深度較大和場(chǎng)地水位較高的情況，基坑內(nèi)需配備滿.1.足排水要求數(shù)量的水泵通過降水井抽水價(jià)低水位，當(dāng)水位滿足開挖條件時(shí)在開始第二次開挖。
本工程基坑土方采用機(jī)械開挖，現(xiàn)場(chǎng)安排反鏟挖掘機(jī)挖土�；拥琢�30﹎土方由人工開挖修整。
鑒于本工程現(xiàn)有自然地坪較低，且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較小，沒有充足場(chǎng)地存放棄土，故本工程土方采用自卸汽車外運(yùn)。
三、開挖以前施工準(zhǔn)備工作
1、摸清工程實(shí)地情況，開挖土層的地質(zhì)、運(yùn)輸、道路、鄰近建筑、地面障礙物、水電供應(yīng)等。針對(duì)性地采取安全措施，清除施工區(qū)域內(nèi)障礙，全面規(guī)劃場(chǎng)地，周圍設(shè)置截水溝，排水溝，準(zhǔn)備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。本工程基礎(chǔ)平坦、地質(zhì)較好，交通道路暢通。
2、開工前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，對(duì)班組施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，辦好簽字手續(xù)。
四、基坑施工安全要求
1、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的施工安全管理方針，全體施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)防范意識(shí)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員，各施工機(jī)械臺(tái)、班組的主要負(fù)責(zé)人兼職安全員，建立安全責(zé)任體系。
3、操作人員持證上崗，施工時(shí)非操作人員不得靠近。
4、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，經(jīng)考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。
5、第一次基坑開挖時(shí)基坑四周按設(shè)計(jì)1：0.2的比例放坡。
6、機(jī)械須經(jīng)檢查驗(yàn)收后進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，并有驗(yàn)收記錄。
7、挖土機(jī)械啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。
8、挖土機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如土質(zhì)較軟，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2米，停、駛，運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。
9、配合拉鏟的清坡、清底，工人不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
10、向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
11、場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。
12、清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底工作，不得超挖。如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。
13、開挖出的'土方，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求堆放，基坑周邊2米內(nèi)不得堆放土堆以及其它一切荷載，工地要有專職值日人員對(duì)基坑的使用狀況進(jìn)行監(jiān)督，項(xiàng)目部也應(yīng)在基坑邊上設(shè)置檢查點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即進(jìn)行加固等處理。
14、為方便工人上下基坑作業(yè)，在基坑邊側(cè)設(shè)置一條專用上下通道，采用鋼管搭設(shè)，并加設(shè)防護(hù)欄桿。再用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。
五、臨邊防護(hù)
1、基坑臨邊必須采用不低于1.2m高欄桿加密目式安全網(wǎng)做封閉式防護(hù)。
2、臨邊防護(hù)欄桿離基坑邊口的距離不得小于50m。
3、基坑四周設(shè)置警示牌，夜間設(shè)紅燈警示，禁止閑余人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
六、挖土施工要點(diǎn)
本工程土方開挖深度不大，但同樣不能掉以輕心。挖土前要根據(jù)此施工方案進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確保整個(gè)挖土工程始終處于有序施工的控制狀態(tài)。挖土過程中，管理人員直接在坑內(nèi)指揮。
土方開挖期間，運(yùn)輸土方車輛進(jìn)出工地必須注意文明施工和環(huán)境保護(hù)。通過出入口鋪墊草包和設(shè)置清洗槽，及時(shí)清洗車輛，保證車輛清潔。車上裝載的土塊應(yīng)拍實(shí)，并用蓬布或彩條布包包裹嚴(yán)密，以防運(yùn)輸時(shí)，土塊撒落在道路上，污染城市環(huán)境。派專人對(duì)大門內(nèi)外的道路及時(shí)清掃，保持場(chǎng)內(nèi)外道路清潔。
夜間施工要有足夠照明，做到挖土到哪里，照明就跟到哪里。
隨著基坑的開挖，及時(shí)沿基坑周邊用漆成紅白相間色的鋼管設(shè)置防護(hù)欄桿。基坑開挖期間，控制基坑5米外堆載不超過10kpa。
基坑安全專項(xiàng)方案5
目 錄
一、編制依據(jù) ························ 1 二、工程概況 ························ 1 三、自然條件 ························ 1 四、施工安全組織機(jī)構(gòu) ····················五、深基坑安全施工方案 ···················六、深基坑施工安全管理 ···················七、安全和文明施工措施 ···················八、深基坑施工危險(xiǎn)源辨識(shí) ··················九、深基坑雨季施工安全措施 十、安全用電管理 ······················十一、事故應(yīng)急搶險(xiǎn) ····················· 2 3 3 5 8 9 10 11
·················
深基坑施工安全專項(xiàng)方案
一、編制依據(jù)
�。�1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國(guó)主席令70號(hào)) （2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （3）《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》
�。�4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）
�。�5） 公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部2007年第1號(hào)令） （6）《XX省公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施工安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》 （7）XXX高速公路XXX合同段施工設(shè)計(jì)圖紙 （8）XX省現(xiàn)行的有關(guān)文明施工和安全生產(chǎn)規(guī)定 （9）其他相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件 二、工程概況
XX高速公路XX合同段位于ＸＸ�。乜hＸ鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)K96+050，終點(diǎn)K107+500，主線全長(zhǎng)11.45km。包括XX互通、XX服務(wù)區(qū)各一個(gè)。橋梁26座，涵洞37道，路基挖土方327萬(wàn)立方米，路基填方274萬(wàn)立方米，路基附屬漿砌片石36.75萬(wàn)立方米。 三、自然條件
�、� 地形、地貌
本合同段地形起伏極大，總體地勢(shì)為東北高西南低。地貌主體為隆起的黃土梁峁，部分區(qū)域?yàn)楹０屋^低的河流溝谷與沖溝，受構(gòu)造活動(dòng)和水流侵蝕作用的影響，本區(qū)地形切割劇烈，河谷發(fā)育，溝壑縱橫。K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段屬黃土丘陵區(qū)，地表一般為大面積的.厚層黃土所覆蓋，基巖呈孤丘狀零星出露或隱伏于厚層黃土之下，微地貌形態(tài)有黃土梁、峁、塬、黃土沖溝、黃土陡崖及中緩坡。K105+910～K106+060段屬侵蝕堆積河川寬谷區(qū)，河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細(xì)砂組成。
㈡ 氣候、水文
本合同段地處中緯度地區(qū)，屬曖溫帶大陸性氣候。受季風(fēng)影響，一年內(nèi)四季分明，冬季寒冷、干燥、少雪，春季干旱、多風(fēng)、少雨，
夏季炎熱、降雨集中，秋季較為溫涼、濕潤(rùn)，多年平均降雨量為518.8mm，年最大降雨量867.1mm，年最小降雨量為204.2mm，多年平均蒸發(fā)量為2149.8mm，多年平均風(fēng)速為2.6m/s，多年平均氣溫8.8℃，最高氣溫37℃，最低氣溫-24.8℃，月平均氣溫以7月最熱為23.7℃，1月最冷為-7.9℃，無(wú)霜期平均160天，初凍日期一般在11月中旬，解凍日期一般在次年3月中旬，年平均凍結(jié)日為140天，凍土深度100～120cm。
本合同段地處黃土高原區(qū)，以黃土梁峁為主，所經(jīng)地區(qū)地表水缺乏，工程用水需遠(yuǎn)運(yùn)或打井取水。
�、� 地質(zhì)條件 1）、地層巖性
主要為第四系沖、坡積及風(fēng)積粉土與粉質(zhì)粘土，沉積物厚度約30～50m。
2）、地質(zhì)構(gòu)造
K96+050～K105+910、K106+060～K107+500段由Ｒ組（Q3m）、Ｄ組（Q21）黃土組成。K105+910～K106+060段河床及高階地大多由礫卵石及砂、土互層組成，河漫灘及低階地表層由亞砂土、粉細(xì)砂組成。
3）、水文地質(zhì)
本線所經(jīng)地區(qū)地形破碎，沖溝發(fā)育，水土流失嚴(yán)重，地下水的補(bǔ)給與儲(chǔ)存條件差，總體屬于地下水貧乏地區(qū)，地下水的補(bǔ)給為松散巖類孔隙水、破屑巖類裂隙水、碳酸鹽巖類裂隙巖溶水和變質(zhì)巖類裂隙水。
4）、不良地質(zhì)現(xiàn)象
路線主要地質(zhì)病害為：滑坡、危崖、濕陷性黃土、粘性土。 5）、地震
路線所經(jīng)地區(qū)屬弱震區(qū)，地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s，地震烈度為Ⅵ度。 四、施工安全組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理ＸＸＸ為組長(zhǎng)，副經(jīng)理ＸＸ、ＸＸＸ、XXX（安全總監(jiān)）、總工XXX為副組長(zhǎng)的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，安全組
基坑安全專項(xiàng)方案6
一、工程概況
1、工程基本概況：
01街區(qū)-004西側(cè)地塊政策性住房項(xiàng)目工程5棟剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓工程概況如下表所示。
2、周邊環(huán)境：
本工程周邊環(huán)境比較利于施工，南面為規(guī)劃路，基槽邊線距圍墻5m。北面為西丁路，基槽邊線距道路邊線10m。工程?hào)|面為一期在建工程，最近距離為18.5米。西面距圍墻20米。
二、安全保證體系
1、施工現(xiàn)場(chǎng)成立安全生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)工地進(jìn)行日常安全管理與定期檢查制度，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全員為副組長(zhǎng)，工長(zhǎng)及各班組長(zhǎng)為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)基坑施工的全過程進(jìn)行安全教育和安全檢查，對(duì)職工定期進(jìn)行思想、政治教育，掌握管生產(chǎn)必須管理機(jī)制安全的原則，確保安全生產(chǎn)無(wú)重大傷亡安全事故。
安全生產(chǎn)管理小組人員：
組長(zhǎng):xx
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx
勞務(wù)分包工人20名
2、建立各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)行制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立、健全對(duì)施工人員的日常安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和考核制度，并嚴(yán)格組織實(shí)施。
3、由公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與班組、班組一個(gè)人逐級(jí)分別簽定安全生產(chǎn)、綜合管理責(zé)任書。
4、施工安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)達(dá)到安全條件,施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施按下列要求:
a、根據(jù)進(jìn)度及時(shí)調(diào)整和完善防護(hù)措施。
b、根據(jù)季節(jié)及天氣變化,調(diào)整安全防護(hù)措施。
c、對(duì)于事故易發(fā)區(qū)，設(shè)置專項(xiàng)的安全設(shè)施及醒目的警示標(biāo)志。
三、安全管理目標(biāo)
安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕一般生產(chǎn)安全事故、機(jī)械事故無(wú)職業(yè)病、無(wú)食物中毒事故，無(wú)地下管線破壞事故。
1.安全施工
安全生產(chǎn)是指在施工過程中采取各項(xiàng)措施，完善安全管理體系與制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，以使本工程在基坑施工過程中不發(fā)生安全事故。
2安全生產(chǎn)責(zé)任制
在本工程基坑施工過程中，擬運(yùn)用科學(xué)的管理手段和模式，以安全為中心，制定以保證安全生產(chǎn)為目的安全生產(chǎn)體系，指定以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層分解落實(shí)到人。各自的具體職責(zé)如下：
a、項(xiàng)目經(jīng)理：是工程的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施、安全生產(chǎn)等，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
b、生產(chǎn)經(jīng)理：按各自分工的職責(zé)范圍，合理組織施工生產(chǎn)，后勤保障，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)有關(guān)文明施工的規(guī)定要求。
c、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：對(duì)項(xiàng)目工程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。d、安全員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好日常安全管理工作，負(fù)責(zé)工地的人員安全教育工作，參加“四驗(yàn)收”，“旬查”工作及整改復(fù)查，掌握安全動(dòng)態(tài)，當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理參謀，負(fù)責(zé)日常的安全資料整理積累工作。
e、工長(zhǎng)：按各自分工的職責(zé)范圍，負(fù)責(zé)對(duì)施工班組的安全操作技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、區(qū)域的安全技術(shù)交底，并檢查督促班組按交底要求進(jìn)行施工。負(fù)責(zé)各分工的監(jiān)護(hù)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)阻止，勸阻無(wú)效立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)處理。
四、深基坑土方施工安全事故產(chǎn)生的原因及防治
1、施工安全意識(shí)薄，施工安全管理人員不到位，無(wú)施工安全管理制度和責(zé)任追究。施工操作人員無(wú)深基礎(chǔ)土方施工經(jīng)驗(yàn)，無(wú)自我防護(hù)意識(shí)。
2、未制定基礎(chǔ)開挖方案，基礎(chǔ)邊坡防護(hù)措施不當(dāng)。
3、對(duì)深基坑土方施工可能發(fā)生安全事故產(chǎn)生的機(jī)理分析不清，采取的措施無(wú)針對(duì)性。
為此，本工程的深基坑施工，我項(xiàng)目部必須切實(shí)加強(qiáng)施工安全的監(jiān)督管理工作，選擇對(duì)深基坑有過施工經(jīng)驗(yàn)的話施工隊(duì)伍，采取針對(duì)性的措施，確保施工安全。
4、滑坡的產(chǎn)生和防治
1）、滑坡的產(chǎn)生
a、水的作用：多數(shù)滑坡的發(fā)生都與水的參與有關(guān)，水的作用能增大土體重度，降低土的抗剪強(qiáng)度和內(nèi)聚力，產(chǎn)生靜水和動(dòng)水壓力。因此，滑坡多發(fā)生在雨季。
b、震動(dòng)的影響：如工程中采用震動(dòng)碾而觸發(fā)滑坡。
c、土體本身層理發(fā)達(dá)，破碎嚴(yán)重，或內(nèi)部夾有軟泥或軟弱層受水浸或震動(dòng)而滑坡。
e、不合理的開挖或加荷，引起土體內(nèi)部存在著有利于滑坡發(fā)生的條件，在開挖坡腳或山坡上加荷過大時(shí)，破壞原有的平衡而產(chǎn)生滑坡。
2）、滑坡的防治
①排水
a、妥善處理生產(chǎn)、生活、施工用水，嚴(yán)防水的浸入。
b、將不穩(wěn)定的陡坡部分削去，以減輕滑坡重量、減少滑坡的下滑力，從而達(dá)到滑體的靜力平衡。
c、嚴(yán)禁隨意切割滑坡體的坡腳，同時(shí)也切忌在坡體被動(dòng)區(qū)挖土。
5、邊坡的塌方和防治
1）、邊坡塌方的發(fā)生
a、由于邊坡太陡，土體本身的穩(wěn)定性不夠而發(fā)生塌方。
b、氣候干燥，基坑暴露時(shí)間長(zhǎng)，使土質(zhì)松軟或粘土中的夾層因受振動(dòng)而液化等原因引起土體內(nèi)坑剪強(qiáng)度降低而發(fā)生塌方。
c、邊坡頂面附近有動(dòng)荷載，或下雨使土體的含水量增加，導(dǎo)致土體的自重增加和水在土滲流產(chǎn)生一定的動(dòng)水壓力，以及土體裂縫中的水產(chǎn)生靜水壓力等原因，引起土體剪應(yīng)力的增加產(chǎn)生塌方。
2）、邊坡塌方的防治
a、對(duì)開挖深度大、施工時(shí)間長(zhǎng)、坑邊要停放機(jī)械等應(yīng)按規(guī)定的允許坡度適當(dāng)放平緩些。
b、開挖基坑時(shí)，若因場(chǎng)地限制不能放坡或放坡后所增加的土方量太大，為防止邊坡塌方，可采用設(shè)置擋土支撐的方法。
c、防止地表水流入坑槽和滲流入土坡體。
d、嚴(yán)格控制坡頂護(hù)道內(nèi)的靜荷載或較大的動(dòng)荷載。
五、安全生產(chǎn)施工措施
本工程由于土方開挖深度在2.6—3.5米之間，基坑開挖施工需要密切配合，分段開挖，在土方開挖時(shí)，為確�；拥陌踩肮こ痰叵率医Y(jié)構(gòu)施工順利進(jìn)行，以求掌握基坑開挖對(duì)環(huán)境的.影響，作出安全預(yù)報(bào)，實(shí)行信息化施工，有效控制圍護(hù)結(jié)構(gòu)及坑后土體變位，對(duì)基坑原位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
1、準(zhǔn)備工作
做好施工所需的各項(xiàng)材料、設(shè)備和勞動(dòng)力計(jì)劃。在土方開挖一周前設(shè)置好排水。
a、摸清工程實(shí)地情況，開挖土層的地質(zhì)、水文情況、運(yùn)輸?shù)缆贰⒌孛嬲系K物、水電供應(yīng)情況等，以便有針對(duì)性地采取安全措施，清除施工區(qū)域內(nèi)的地面及地下障礙物。
b、做好施工場(chǎng)地防洪排水工作，全面規(guī)劃場(chǎng)地，平整各部份的標(biāo)高，保證施工場(chǎng)地排水通暢不積水，場(chǎng)地周圍設(shè)置必要的截水溝、排水溝。
c、保護(hù)測(cè)量基準(zhǔn)樁，以保證土方開挖標(biāo)高位置與尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤。
d、備好施工用電、用水、道路及其他設(shè)施。
2、土方開挖
1）參加機(jī)械挖土的人員要遵守所使用機(jī)械的安全操作規(guī)程，機(jī)械的各種安全裝置齊全有效。機(jī)械操作人員必須持證上崗。
2）土方開挖必須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求自上而下分段依次進(jìn)行，禁止采用挖空底腳的操作方法，并且做好排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)，以免邊坡塌方。
3）嚴(yán)格控制開挖深度，嚴(yán)禁超挖，發(fā)現(xiàn)問題需及時(shí)處理。
4）使用機(jī)械挖土前，要先發(fā)出信號(hào)。配合機(jī)械挖土的人員，在坑內(nèi)作業(yè)時(shí)要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。任何人不得進(jìn)入挖掘機(jī)的工作范圍內(nèi)。如必須進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時(shí)，先停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)，方可開始作業(yè)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得密切聯(lián)系。
5）在土方開挖的過程中，嚴(yán)禁挖機(jī)停在坑頂邊作業(yè)。
6）開挖過程中，安全員要隨時(shí)注意土壁變化的情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人員通知設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理共同研究并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
7）作業(yè)人員上下坑應(yīng)沿著專用通道，不得從上跳下或踩踏土壁上下。
8）隨開挖基坑的形成，及時(shí)沿槽邊設(shè)置扣件式dn48鋼管腳手架防護(hù)欄。防護(hù)欄立桿距離槽邊0.5m，高h(yuǎn)=1.2m，埋深0.5–0.7米，間距4.0m；設(shè)雙道橫桿，并涂刷紅白相間油漆，以示醒目，夜間設(shè)紅色警示燈，立掛密目安全網(wǎng)。設(shè)置200mm擋水臺(tái)，槽邊適宜位置設(shè)置照明鏑燈，每棟樓座2盞，以利夜間施工。
9）基坑邊1米范圍內(nèi)不得堆土、堆料、停滯機(jī)具。
六、安全生產(chǎn)、文明施工
1、基坑四周圍欄，圍欄應(yīng)設(shè)上下二道欄桿，并用密目安全網(wǎng)封閉，夜間懸掛警示標(biāo)志。人員進(jìn)出基坑作業(yè)應(yīng)設(shè)專用通道。
2、夜間挖土施工必須有充足的照明設(shè)施，必須保證施工范圍內(nèi)無(wú)照明死角。
3、雨天時(shí)停止土方施工。
4、基底土方開挖時(shí)，應(yīng)加大坡壁監(jiān)測(cè)頻率，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)反饋。
七、應(yīng)急措施
在土方開挖過程中，應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，關(guān)注薄弱環(huán)節(jié)，優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理。故應(yīng)事先對(duì)各種可能發(fā)生的情況作充分的考慮和準(zhǔn)備，以便及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問題，同時(shí)做到合理進(jìn)度安排，速戰(zhàn)速?zèng)Q，連續(xù)施工。
1）坑壁變形，發(fā)現(xiàn)有裂縫等突然出現(xiàn)出現(xiàn)急變化時(shí)，及時(shí)撤出工作人員。與業(yè)主監(jiān)理等單位聯(lián)系共同研究，以便及時(shí)采取進(jìn)一步措施。
2）針對(duì)上述應(yīng)急措施，現(xiàn)場(chǎng)需準(zhǔn)備以下應(yīng)急物資：
當(dāng)人員發(fā)現(xiàn)在開挖過程中，槽壁和邊坡的發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施并上報(bào)。如遇大雨不得進(jìn)行挖土施工，并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。
基坑安全專項(xiàng)方案7
1、目的：
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源加以識(shí)別與控制，防止事故發(fā)生，為員工和相關(guān)方創(chuàng)造良好的安全工作場(chǎng)所，以實(shí)現(xiàn)安全管理和文明施工的目標(biāo)。
2、適用范圍：
本專項(xiàng)方案適用于項(xiàng)目部管段范圍內(nèi)所有基坑施工，項(xiàng)目部所屬各部門遵照?qǐng)?zhí)行。
3、適用文件：
3.1《鐵路橋涵施工規(guī)范》-tb10203-20xx
3.2《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（1989）
4施工要求
4.1基坑土方工程多發(fā)事故類型：
�、呕油练教�；
�、朴|電傷害；
�、巧罨舆吘墘嬄洌�
�、嚷湮飩耍ㄎ矬w打擊）；
�、赏跀嗟叵鹿芫�
4.2事故易發(fā)部位及環(huán)節(jié)：
�、呕优R邊安全防護(hù)措施不符合要求。
�、苹娱_挖設(shè)置的安全邊坡不符合安全坡度要求。
�、腔邮┕の丛O(shè)置有效的排水措施；
�、葯C(jī)械挖土，挖土機(jī)作業(yè)位置不牢固。
�、赏练介_挖前，未對(duì)既有管線情況調(diào)查，造成挖斷電纜造。⑻拖帶電線機(jī)具電線絞斷、破皮，電動(dòng)設(shè)備漏電。
4.3安全防護(hù)措施
（一）建立健全安全管理制度
�、懦闪⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，施工全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。項(xiàng)目部相關(guān)業(yè)務(wù)部門，要定期或不定期的進(jìn)行安全施工檢查。
�、浦贫ò踩a(chǎn)責(zé)任制，要具體到每個(gè)部門的每個(gè)崗位，并定期進(jìn)行安全考核。
�、侵贫üこ淌┕ぐ踩芾砟繕�(biāo)，并制定各項(xiàng)具體安全管理措施、規(guī)章及制度，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
（二）基坑土方工程施工技術(shù)交底
�、攀┕で皯�(yīng)作施工技術(shù)交底，按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或者固壁支撐。對(duì)于土質(zhì)疏松或較深的溝坑，必須進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算。⑵施工技術(shù)交底的內(nèi)容必須全面，能夠用來指導(dǎo)施工，設(shè)計(jì)計(jì)算書應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)確，符合規(guī)定，審批手續(xù)完備。
�。ㄈ┌踩R(shí)培訓(xùn)及安全技術(shù)交底
�、攀┕で耙獙�(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。
�、剖┕ぶ幸�1名技術(shù)好，有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。
⑶每班施工作業(yè)前，必須由施工員員進(jìn)行安全技術(shù)交底及講解安全注意事項(xiàng)，進(jìn)行班前安全教育。
（四）加強(qiáng)施工過程安全檢查
基坑土方工程施工中，由現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行施工全過程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè)，并進(jìn)行整改。
�。ㄎ澹┦┕ぐ踩夹g(shù)措施
�、胚M(jìn)行土方施工前，必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備（如瓦斯管道、電纜、自來水管等）的調(diào)查和勘察工作。
�、苹邮┕r(shí)基坑支護(hù)及施工降水方案嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案執(zhí)行。
�、峭诰蚧訒r(shí)，應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。
�、韧诰蚧訒r(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品，應(yīng)該立即報(bào)告上級(jí)處理，嚴(yán)禁隨意敲擊或者玩弄。
�、稍谏羁觾�(nèi)操作時(shí)，應(yīng)該保持坑內(nèi)通風(fēng)良好，并且注意對(duì)有毒氣體的檢查工作，遇有可疑現(xiàn)象，應(yīng)該立即停止工作，并報(bào)告上級(jí)處理。
�、士拷扔薪ㄖ锱酝诰蚧拥臅r(shí)候，應(yīng)該視挖掘深度，做好必要的.安全措施。
�、藢�(duì)基坑的邊坡或者支架應(yīng)該隨時(shí)檢查（特別是雨后和解凍時(shí)期），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆，應(yīng)該立即采取措施。
�、掏诰蛲练綉�(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。⑼拆除支撐的時(shí)候,應(yīng)從上而下逐步拆除.更換支撐時(shí),應(yīng)該現(xiàn)安裝上新的,再拆下舊的。
�、问褂脵C(jī)械挖土前,要先發(fā)出信號(hào),挖土的時(shí)候,在挖掘機(jī)挺桿的旋動(dòng)范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他工作.裝土的時(shí)候,任何人都不得留在裝土車上。機(jī)械操作人員應(yīng)有操作證。
�、显谟兄蔚幕又�,使用機(jī)械挖土,必須注意不使機(jī)械碰壞支護(hù)。
⑿如基礎(chǔ)工程有爆破施工時(shí),必須編制爆破工程施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)有關(guān)單位或部門審批后方可實(shí)施.
�、鸦邮┕ぴO(shè)置有效排水措施，積土、料具及施工機(jī)械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。
�、一又車O(shè)置安全防護(hù)欄，并設(shè)安全警示牌，夜間懸掛紅色警示燈。施工人員上下基坑要有專用通道，通道設(shè)置符合安全性、牢固性、穩(wěn)定性要求。
�、蛹訌�(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工用電管理，現(xiàn)場(chǎng)各種施工機(jī)具，應(yīng)安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置。操作人員必須考核合格，持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)電工應(yīng)定期對(duì)的線路進(jìn)行檢修。
基坑安全專項(xiàng)方案8
目 錄
1 工程概況 ................................................................... 1
1.1 工程概述 ............................................................... 1
1.2 編制目的 ............................................................... 1
1.3編制依據(jù) ............................................................... 1
2 安全生產(chǎn)管理體系 ........................................................... 2
2.1安全管理目標(biāo) ........................................................... 2
2.2安全管理組織機(jī)構(gòu) ....................................................... 2
2.3安全保證體系 ........................................................... 4
2.4 安全生產(chǎn)責(zé)任制 ......................................................... 5
3 安全施工標(biāo)準(zhǔn) ............................................................... 7
4 危險(xiǎn)源清單 ................................................................. 8
5安全保證措施 ............................................................... 8
5.1 安全制度保證措施 ..................................................... 9
5.2作業(yè)人員的安全保證措施 ............................................... 9
5.2.1技術(shù)措施 ........................................................... 9
5.3、施工工藝措施 ......................................................... 10
5.3.1施工工藝 .......................................................... 10
5.3.2管理措施 .......................................................... 10
5.3.3其他安全措施 ...................................................... 11
5.4 防火安全保證措施 ...................................................... 11
5.5 后勤保證措施 .......................................................... 12
6 應(yīng)急預(yù)案 .................................................................. 12
1 工程概況
1.1 工程概述
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新
交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出，跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過，沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)，終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；線路正線全長(zhǎng)428.06km，等級(jí)Ⅰ級(jí)。
本標(biāo)段為先期開工段，起訖樁號(hào)：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～
DK8+100；DK8+100～DK17+000，線路全長(zhǎng)14.55km。
主要工程項(xiàng)目有跨改建蘭新鐵路特大橋770.28米/1座，紅柳河大橋
462.39米/1座、紅柳村特大橋1274.04米/1座、河西大橋128米/1座、涵洞1213.18橫延米/41座；路基挖方為43萬(wàn)m3、填方168萬(wàn)m3；
其中跨越紅柳河大橋和紅柳村特大橋?yàn)楸緲?biāo)段的重點(diǎn)控制性工程，基礎(chǔ)
均為挖井基礎(chǔ)，共計(jì)62個(gè)，基坑深度為4-10m。
1.2 編制目的
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障本項(xiàng)目施工的順利進(jìn)行，完成安全生產(chǎn)目標(biāo)，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源，有效控制施工過程中的安全事故，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本安全專項(xiàng)方案。
1.3編制依據(jù)
�。�1）、現(xiàn)行國(guó)家、鐵道部相關(guān)的'技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等；
（2）、國(guó)家、鐵道部、有關(guān)省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；
�。�3）、新建紅淖三鐵路先期開工段施工圖；
（4）、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查。
（5）、我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平及設(shè)備情況。
2 安全生產(chǎn)管理體系
2.1安全管理目標(biāo)
�。�1）、杜絕基坑塌陷事故；
�。�2）、杜絕職工因工死亡和重傷事故；
�。�3）、職工負(fù)傷頻率（輕傷率）控制在5‰以下；
（4）、無(wú)重大機(jī)械、火災(zāi)、交通、爆炸責(zé)任事故；
�。�5）、無(wú)其他惡性事故或事件。
2.2安全管理組織機(jī)構(gòu)
本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本項(xiàng)目工程的安全負(fù)全面責(zé)任。為了確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部配備足夠的安全管理人員，建立安全管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作。詳見安全管理組織框圖。
中鐵四局紅淖三項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理框圖
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，本項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全管理小組，具體人員職責(zé)：
�、� 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持全面工作，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制進(jìn)行審批。
�、� 副經(jīng)理、安全總監(jiān)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)深基坑的實(shí)施過程進(jìn)行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)本施工過程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等，并對(duì)施工過程的總目標(biāo)進(jìn)行控制。
�、琼�(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案，貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，并組織落實(shí)，對(duì)新工藝、新技術(shù)、新材料的使用，負(fù)責(zé)審核其實(shí)施過程中的安全性，提出預(yù)防措施，組織編制相應(yīng)的操作規(guī)程和交底工作，領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)改進(jìn)和研究項(xiàng)目，參與重大安全事故的調(diào)查，分析原因，提出糾正措施，并檢查措施的落實(shí)，做到持續(xù)改進(jìn)。
�、劝踩偙O(jiān)主要職責(zé)是根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)和中鐵四局的有關(guān)要求，對(duì)本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。協(xié)助項(xiàng)目部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系的運(yùn)行、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的總體策劃與組織落實(shí)。根據(jù)中鐵四局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度的要求，負(fù)責(zé)組織本工程項(xiàng)目日常的安全生產(chǎn)督查工作，對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，有權(quán)下令停工整改。按照國(guó)家傷亡事故調(diào)查處理的相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)在上級(jí)企業(yè)、地方政府對(duì)本工程項(xiàng)目所發(fā)生傷亡事故調(diào)查處理時(shí)的業(yè)務(wù)配合工作。
�、鸥鞑块T負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)配合好現(xiàn)場(chǎng)的施工，對(duì)施工過程進(jìn)行檢查把關(guān)，對(duì)各項(xiàng)安全、技術(shù)措施的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
⑵現(xiàn)場(chǎng)架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)作業(yè)班組人員、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的合格、合理和有效的調(diào)度安排，對(duì)實(shí)施過程的安全進(jìn)行監(jiān)督。
�、乾F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作，并對(duì)施工過程的安全實(shí)施監(jiān)督。
⑷現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)施工過程的安全控制，落實(shí)移動(dòng)模架施工安全作業(yè)指導(dǎo)書中的內(nèi)容，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前的安全交底，對(duì)施工過程重點(diǎn)部位進(jìn)行旁站監(jiān)護(hù)。
2.3安全保證體系
建立健全安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)一位安全總監(jiān)負(fù)責(zé)管安全，各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，確保每個(gè)生產(chǎn)工人“高高興興上班來，平平安安回家去”；建立健全各工地、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全培訓(xùn)工作；特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作、違章作業(yè)，違者重罰；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體職工堅(jiān)決做到“三不傷害”。
蘭新鐵路LXS-11標(biāo)二項(xiàng)目部安全保證體系框圖
安全保證體
資源保證 施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用技術(shù)保證 分部、分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底 施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措主要作業(yè)、施工機(jī)械安全操作深基坑安全專項(xiàng)方案 制度保證 項(xiàng)目部安全管理制度 各級(jí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 公司安全管理制度 崗位安全責(zé)組織保證 局指指揮長(zhǎng)安全生產(chǎn)局指安全質(zhì)量監(jiān)察部 思想保證 項(xiàng)目部季度安全教育 班前五分鐘安全教工區(qū)部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 工區(qū)部安質(zhì)部 各部門安全生產(chǎn)責(zé)任
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