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第一季度安全生產情況工作匯報2017
在勞動者的生命和職業(yè)健康面前，生產過程應該是安全地進行生產的過程，安全是生產的前提，安全又貫穿于生產過程的始終。CN人才網小編為大家整理了第一季度安全生產情況工作匯報，希望對大家有所幫助。
【一】第一季度安全生產情況工作匯報
接臨商信函[20xx] 5號文件，為確保“兩會”期間安全生產形勢穩(wěn)定，為保持經濟平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，我局立足職能，根據文件精神對全縣商貿領域企業(yè)進行了安全生產大檢查�，F將有關情況匯報如下：
一、領導重視
1、成立檢查小組，我局成立了由景北記局長任組長，分管副局長孫洪星同志帶隊的安全生產領導小組，負責領導、協(xié)調商貿流通領域的安全生產工作和應急準備工作。
2、 實地檢查，二月下旬，領導小組按上級的要求對全縣商貿領域安全生產情況進行重點督查檢查，對銀河倉儲超市、福潤達超市、京星超市金槐店、三友廚具家電超市等企業(yè)進行了全面的檢查。
二、制定預案
為進一步確商貿流通領域在安全生產事故發(fā)生后，高效有序的實施安全生產事幫災難應急工作，最大限度地減輕災后造成的損失，做好應急救助工作，維護社會穩(wěn)定，制定應急預案。
三、檢查落實情況
通過消防通道、電力、防火、情況的`檢查，各商貿流通行業(yè)安全狀況有很大改善，對不符合安全要求的商貿企業(yè)，下發(fā)了立即整改通知書。通過檢查，進一步凈化了我縣商貿流通領域的安全生產活動，營造了良好的安全生產氛圍。
四、取得的成效
1、充分認識加強安全生產工作的重要意義。各商貿流通行業(yè)都嚴格按照有關規(guī)定提供商品的過程中，制定店慶、促銷活動的應急預案和處置措施，防止因店慶、促銷活動造成公共場所的秩序混亂和人身財產損失。
2、各商貿流通行業(yè)組織開展了形式多樣的促銷活動，營造了健康舒造的消費環(huán)境，促進全縣商務工作又好又快的發(fā)展，另一方面，牢固樹立“安全發(fā)展”的觀念，開展任何形式的促銷活動都服從安全第一的原則。
3、完善預案和各項制度，嚴格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿流通企業(yè)都嚴格執(zhí)行第一責任人帶班制度、事故報告制度和24小時值班。
五、存在的問題
1、個別商貿流通行業(yè)安全管理機構不健全，安全制度不上墻。雖然制定了各種規(guī)章制度，但并未按制度執(zhí)行。
2、消防栓沒有放置在易取和醒目的位置，造成使用不方便。
3、個別企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機構，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，安全通道不暢通。
六、今后意見
加強安全生產工作的監(jiān)督管理，維護我縣消費品市場運行安全高效，行為規(guī)范文明，確保我縣市場繁榮穩(wěn)定;加強對商貿企業(yè)的檢查指導，認真落實各項安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產安全，我局要進一步提高思想認識，強化安全意識和行業(yè)監(jiān)管責任，完善管理體系。
【二】第一季度安全生產情況工作匯報
今年一季度以來，我市交通行業(yè)全面開展安全生產責任落實年活動，突出重點、抓住中心、堅持預防、落實責任、強化監(jiān)管，以“百日安全生產活動”為主要抓手，認真推行“一崗雙責”和生產經營單位主體責任落實，全力以赴打好春運、“兩會”安全生產工作攻堅戰(zhàn)，排查治理各類安全隱患，杜絕了較大及重特大安全事故發(fā)生，營造了安全良好的交通環(huán)境。
一、目標任務完成情況
1、水上交通事故、火災事故、公路建設及公路養(yǎng)護事故、道路危化品運輸事故為零。
2、道路客運1-3月共發(fā)生交通事故21起，死亡16人，受傷23人，與去年同期相比，事故次數下降48%，死亡人數下降59%，受傷人數下降28%。其中：公路客運發(fā)生交通事故9起，死亡5人，受傷8人，與去年同期相比分別下降59%、下降80%、下降43%;公交客運發(fā)生交通事故2起，死亡10人，受傷5人，與去年同期相比分別下降67%、上升100%、下降29%;出租汽車客運發(fā)生交通事故10起，死亡1人，受傷10人，與去年同期相比分別下降16%、89%、9%。
二、開展主要工作
1、“百安”活動扎實開展，總體形勢持續(xù)穩(wěn)定。自“百安”活動開展以來，各級高度重視、組織得力、機構健全、行動迅速，分階段、分步驟有條不紊推進實施，實現了既定目標，收到了預期效果。主要做法有：一是以開展“百安”活動為契機，大力宣傳、認真學習貫徹安全生產法律法規(guī)，安全生產、規(guī)范營運意識深入企業(yè)、深入人心;二是建立健全了安全生產責任制，堅持定期檢查、限期整改，逐級逐項抓好落實;三是深入開展安全生產隱患排查治理。以抓好道路旅客運輸企業(yè)為工作重點，開展“拉網式”專項整治活動，全程動態(tài)跟蹤問效隱患治理情況，做到了排查不留死角，整治不留隱患。通過“百安”活動的開展，以點帶面促進了安全工作的進一步落實。
2、“春運”工作組織得力、“兩會”任務完成圓滿，源頭管理落到實處。期間，各車站、碼頭在運力調控、售票工作、安全防范及秩序維護方面組織得力，忙而不亂，秩序井然。各道路運輸企業(yè)和生產經營單位提前準備，實現了安全、便捷、優(yōu)質的目標，春運及“兩會”任務完成圓滿。自1月11日起，委領導先后組成8個專項工作檢查組，帶領機關相關責任處室采取暗訪和明查相結合的方式，深入汽車客運站、運輸企業(yè)、重點水域，對春運及“兩會”期間安全生產各項措施落實情況，投入運輸的車輛、船舶安全技術狀況，車站、渡口、碼頭的應急能力及保障情況進行專項檢查。各區(qū)(市)縣交通局、各生產經營單位也主動參與，積極行動，確保了春運及“兩會”期間水陸運輸的安全有序。
3、企業(yè)安全等級評估工作順利完成，隱患排查和專項整治工作取得實效。2月26日，市交委、市安監(jiān)局聯合召開道路旅客運輸企業(yè)安全生產狀況評估等級發(fā)證授牌會，56家公交、出租企業(yè)順利通過安全等級評估，取得相應的安全生產等級資質，強化了企業(yè)法人抓安全生產主體責任意識。一季度以來，委領導會同相關處室責任人以源頭管理和薄弱環(huán)節(jié)為重點，多次深入生產一線檢查指導安全工作。注重對重要時段(春節(jié))、重要時節(jié)(“兩會”期間)、重點部位、重點環(huán)節(jié)的安全檢查和督查力度。按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，認真協(xié)調解決安全管理方面存在的`問題，督促道路運輸企業(yè)和生產經營單位嚴格落實安全生產基本制度，把安全隱患治理具體明確到了每一個責任單位，每一個責任人員，強化了企業(yè)主體責任落實，規(guī)范了企業(yè)安全生產行為。
4、大力開展安全生產責任落實年活動，全面推動“兩個主體責任”落實。結合我市交通行業(yè)實際，制訂了安全生產責任落實年活動實施方案，出臺了相應的檢查考核細則。從“建立健全崗位安全責任制、加強安全監(jiān)管力量建設、強化安全生產監(jiān)督管理、貫徹落實交通工作要點、突出抓好四個重點、四個關鍵”等五個方面的具體工作進行了明確，要求各生產經營單位和相關事業(yè)單位必須根據安全責任落實年活動實施考核細則，細化主體責任內容，抓好貫徹落實。同時還制定了相應的考核辦法，擴大了考核范圍，充實了考核內容，量化了評分標準，使安全檢查考核更有針對性、更具操作性。
5、統(tǒng)籌安排09年各項工作任務，安全工作重點突出。一是制定下發(fā)《20xx年成都市交通安全工作要點》，下達了目標任務，明確了09年安全生產的工作中心和重點;二是組織召開20xx年交通安全暨綜治維穩(wěn)工作會議，回顧總結08年工作取得的主要成績，明確了20xx交通安全暨綜治維穩(wěn)工作的工作重心、具體任務和達到目標，理清了工作思路;三是圍繞全年中心工作，及時反映行業(yè)安全生產動態(tài)。一季度以來，共印發(fā)安全簡報14期，及時通報各類安全生產信息，指導行業(yè)安全生產發(fā)展。四是修訂完善各類安全生產管理制度。從今年1月開始對06年以來安全生產方面的文件進行了歸類、整理、修訂和完善，健全各類安全管理制度，指導行業(yè)安全管理。
三、存在問題及對策
通過對一季度安全生產工作的簡單回顧，在查找問題、分析形勢、總結經驗教訓的基礎之上，我們感到：當前安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。特別是春節(jié)前后7天內連續(xù)發(fā)生4起責任事故，每次事故死亡人數達到了1―2人，其中一天之內競發(fā)生了2起傷亡事故。希望各級時時刻刻都要繃緊這根弦，防患于未然。通過扎實有效的工作，預防事故、減少損失，達到保障人民群眾生命財產安全之目的。
分析第一季度發(fā)生事故原因，主要有以下幾個特點：一、客運車輛超速疲勞駕駛現象還時有發(fā)生;二、個別駕駛員安全意識不強，安全生產、安全運營觀念淡漠;三、個別企業(yè)沒能正確處理安全與生產、安全與效益的關系，安全教育培訓流于形式。針對上述問題，各級應著重抓好以下幾個方面的工作：第一，要以貫徹落實“安全生產責任落實年”活動為契機，依據“一崗雙責”原則，堅持事故倒查和順查相結合，全面落實好安全生產問責制。第二，要繼續(xù)堅持高壓態(tài)勢嚴厲打擊超速、超載、超時疲勞駕駛行為，切實消除事故隱患;第三，要進一步強化企業(yè)法人、安全監(jiān)督管理人員及駕駛人員的安全意識，提高安全操作技能;第四，要進一步完善落實安全生產教育培訓制度。特別是企業(yè)內部的安全教育和培訓更要注重實效性、針對性和可操作性。要依據交通行業(yè)的高危性和特殊性，增加培訓內容，強化培訓效果。
四、二季度工作重點
一是大力開展安全生產責任落實年活動，重點抓好兩個主體責任落實。全面落實安全生產責任落實年相關內容及標準，堅持自查、檢查、督查相結合，全面排查道路客運、水上運輸及道路建設和養(yǎng)護等方面存在的安全隱患，促進隱患排查日常化、制度化。
二是安排部署xx年行業(yè)防汛工作。做好防汛安全準備工作，落實防汛機構、人員、物質、經費，制定防汛預案，在汛期到來之前開展一次防汛安全檢查，重點抓好黃龍溪、金堂、新津等重點水域交通安全監(jiān)管。
三是組織開展安全生產月活動。圍繞主題，抓住中心，突出重點，不走形式，確�；顒淤|量。
四是組織成都市汽車客運站安全評估和開展交通行業(yè)安全資格任職培訓，在提高質量、取得成效上下功夫、見成效。
五是出臺《成都市交通行業(yè)安全生產問責規(guī)定》、《成都市交通行業(yè)安全工作制度匯編》、《成都市交通行業(yè)安全檢查工作手冊》，為行業(yè)安全監(jiān)督檢查明確標準、規(guī)范內容。
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