春運(yùn)工作計(jì)劃
時(shí)間就如同白駒過隙般的流逝，前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，立即行動(dòng)起來寫一份計(jì)劃吧�？墒堑降资裁礃拥挠�(jì)劃才是適合自己的呢？下面是小編幫大家整理的 春運(yùn)工作計(jì)劃 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運(yùn)工作計(jì)劃 1
20xx年春節(jié)即將到來，春運(yùn)工作從元月8日開始，至2月16日結(jié)束，歷時(shí)40天。根據(jù)縣人民政府關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的會(huì)議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
今年我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)方針，以構(gòu)建和諧平安春運(yùn)為目的，堅(jiān)持'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的春運(yùn)工作為指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排、突出重點(diǎn)、抓安全、保暢通、強(qiáng)化責(zé)任制，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運(yùn)工作任務(wù)。
二、工作目標(biāo)
確保站、點(diǎn)秩序井然，無混亂現(xiàn)場和群體擁擠騷亂的災(zāi)情事故，確保各種運(yùn)輸工作在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當(dāng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，總的目標(biāo)是堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作職責(zé)
為了確保20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作順利進(jìn)行，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，成立井頭鎮(zhèn)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組成成員如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點(diǎn)設(shè)井頭鎮(zhèn)黨政辦公室。鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織指揮、協(xié)調(diào)督查、督辦。春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各相關(guān)職能部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其職，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運(yùn)工作萬無一失，現(xiàn)就主要職能明確如下：
�。ㄒ唬┕膊块T。加大春運(yùn)期間治安秩序的管理力度。一是重點(diǎn)打擊車匪路霸，堅(jiān)決打擊任意哄抬物價(jià)，維護(hù)旅客的合法權(quán)利，強(qiáng)化省道S210線、巡大線、巡靜線及周邊村組的.治安管理，營造良好的春運(yùn)治安環(huán)境。二是交巡警部門要督促協(xié)助各個(gè)體客運(yùn)戶做好各項(xiàng)安全防范措施，嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)及駕駛員的資格審驗(yàn)工作，抓好源頭管理，同時(shí)抓好客運(yùn)車輛的>保險(xiǎn)關(guān)。在春運(yùn)期間，要加強(qiáng)道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對(duì)S210線和巡大線、巡靜線實(shí)施全天候巡邏，及時(shí)處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
�。ǘ┕ど滩块T。加強(qiáng)對(duì)井頭集鎮(zhèn)市場的清理整頓，對(duì)在S210線擺攤設(shè)點(diǎn)者，予以堅(jiān)決打擊處理，確保集鎮(zhèn)秩序井然，交通暢安。
�。ㄈ┺r(nóng)機(jī)部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴(yán)肅安全責(zé)任制，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛、三輪車、拖拉機(jī)載客營運(yùn)，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客春運(yùn)行為。
春運(yùn)工作計(jì)劃 2
市交通局、運(yùn)管處、各科室、經(jīng)營業(yè)主：
20xx年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運(yùn)工作春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長：
成 員：
值班電話：
二、春運(yùn)工作進(jìn)度安排:
1、結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識(shí)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號(hào)召開全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)。22日對(duì)公司121臺(tái)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對(duì)駕駛員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作要求，逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。
三、強(qiáng)化安全管理
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的'車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車事故隱患，春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保GPS信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)GPS平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1、要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運(yùn)，惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強(qiáng)服務(wù)工作，切實(shí)為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
1. 春運(yùn)期間，公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
2. 春運(yùn)期間，公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
3. 春運(yùn)結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
4. 公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運(yùn)工作計(jì)劃 3
20xx年春運(yùn)工作即將開始，確保實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)，是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù)，這幾個(gè)月來，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署，公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視，并且要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴，采取切實(shí)有效的措施，嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保今冬明春“兩節(jié)”及春運(yùn)安全生產(chǎn).
今年春運(yùn)期間，人流，物流，車流，商流集中，學(xué)生放假，農(nóng)民返鄉(xiāng)，節(jié)假日客運(yùn)高峰將提前到來，出行密度與數(shù)量增加，交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜，再加之冬季不利氣侯條件，如：降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響，因此為確保春運(yùn)期間旅客 運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn)，生活物資 運(yùn)輸 的安全有序，根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署，結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨 運(yùn)輸 市場的實(shí)際，以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，公司特提出如下安排意見.
一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重，為確保加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司黨政研究決定，成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志，黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長，公司副經(jīng)理宋文生同志、時(shí)鳳奎同志、工會(huì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實(shí)。為此，公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動(dòng)方案要在 1月10日上報(bào)公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn) 安全工作 的重要性，要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)，各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)”的原則，層層落實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，并按照“明確安全部位，明確安全責(zé)任，明確責(zé)任人員，明確安全獎(jiǎng)懲”的要求，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問題，要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控，消除一切不安全因素，確保春運(yùn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位.
二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析，并逐個(gè)篩選把關(guān)，核對(duì)審查。確定參運(yùn)人員名單 ，無特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換（各單位參運(yùn)人員名單于元月9日前報(bào)公司安全生產(chǎn)部）。凡20xx年以來發(fā)生過重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故，或者嚴(yán)重違章（酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機(jī)件失靈或者不合格車輛）受到處罰，或者長期不參加單位安全組織學(xué)習(xí)教育的，以及年內(nèi)多次違章累計(jì)沁滿12分的駕駛員，不得安排從事道路春運(yùn)客貨駕駛。各參運(yùn)單位的主管部門要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐個(gè)進(jìn)行一次專項(xiàng)安全教育，在此基礎(chǔ)上，按集團(tuán)統(tǒng)一編制的客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品 運(yùn)輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ，考試合格者逐個(gè)簽訂春運(yùn)安全保證書，試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存，以備查驗(yàn)。各客運(yùn)單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛，單程運(yùn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車輛時(shí)間不得超過8小時(shí)。與此同時(shí)，針對(duì)今年遠(yuǎn)長途增多，高速公路 運(yùn)輸 增多和冬季安全行車的特點(diǎn)，各單位在駕駛員配置，落實(shí)遠(yuǎn)長途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān)，要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點(diǎn)。各級(jí)安全部門和專職干部在春運(yùn)工作中，要一絲不茍地執(zhí)行對(duì)營運(yùn)駕駛員實(shí)行面對(duì)面地問詢和告知制度，要做到教育有記錄、有簽認(rèn)，對(duì)營運(yùn)駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確，確保春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地完成.
三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門，對(duì)所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 的規(guī)定，進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查，嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置，燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求，各單位要逐項(xiàng)落實(shí)，逐車落實(shí)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證，不準(zhǔn)出站，不準(zhǔn)上路行駛，不準(zhǔn)“帶病”投入運(yùn)行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實(shí)門檢制度，駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，隨時(shí)保持車輛安全性能完好，杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.
四、強(qiáng)化對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)控檢查的力度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部，在春運(yùn)期間，要不斷深入到客運(yùn)場站、路線、車場，搞好春運(yùn)的安全檢查和監(jiān)督工作，嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)提出的`“六不準(zhǔn)”規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。為營造春運(yùn)安全生產(chǎn)的氛圍，各客運(yùn)場站要加大對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識(shí)的宣傳教育，運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式，向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況，各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預(yù)案，分別不同情況適時(shí)啟動(dòng)，及時(shí)妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件�？瓦\(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實(shí)安全例檢的項(xiàng)目與要求。對(duì)日行程 >300公里以上的車輛實(shí)行每班檢查一次，日行程不超過300公里的，每日檢查一次。除此之外，二級(jí)以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件（大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧）客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班，并及時(shí)通知駕駛員和旅客。各級(jí)保衛(wèi)部門，要嚴(yán)格按國家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明，并對(duì)其進(jìn)行定期檢查，確保齊全有效，消防通道應(yīng)暢通無阻。
春運(yùn)期間，一、二級(jí)客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實(shí)行封閉管理，危險(xiǎn)品檢測儀要落實(shí)專人值守，堅(jiān)決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時(shí)間開機(jī)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備安全檢測儀的車站要設(shè)置危險(xiǎn)品檢測臺(tái)，指定專人配合駐站民警對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗(yàn)，確保萬無一失。在春運(yùn)期間，要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時(shí)間立即逐級(jí)上報(bào)，決不允許遲報(bào)、漏報(bào)或隱瞞不報(bào)等情況的發(fā)生。為保證信息暢通，各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作，要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的《春運(yùn)安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表》（見附件）的格式與內(nèi)容，將每周的情況于周五下班前報(bào)公司安全生產(chǎn)部.
五、堅(jiān)決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點(diǎn)，并著重抓住三個(gè)環(huán)節(jié)：一是要督促車站加強(qiáng)站務(wù)管理，落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度，不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作，一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定，做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起，除對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行處罰.
春運(yùn)工作計(jì)劃 4
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、建立健全組織機(jī)構(gòu)
為了加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學(xué)校等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在派出所。同時(shí)，各行政村也要相應(yīng)成立機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職交通安全員，負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通安全監(jiān)管工作，健全和完善村級(jí)交通安全組織機(jī)構(gòu)，預(yù)防、減少隱患和事故的`發(fā)生。
二、完善工作制度，落實(shí)交通安全生產(chǎn)措施
1、落實(shí)交通安全責(zé)任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，加強(qiáng)對(duì)交通安全的管理。
2、定期進(jìn)行交通安全巡查。對(duì)南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進(jìn)行巡查，堅(jiān)決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章駕駛，從嚴(yán)懲處，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
3、制定事故應(yīng)急處理預(yù)案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預(yù)防交通事故的發(fā)生，以及事故發(fā)生后具體采取的措施，街道與村要制定交通事故預(yù)案。事故發(fā)生后，村交通安全員要立即報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門，積極配合有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)和善后處理工作。
三、認(rèn)真開展交通安全宣傳教育和加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)工作
認(rèn)真貫徹交通安全法律法規(guī)，利用標(biāo)語、橫幅等方式宣傳交通安全知識(shí)，村里要開辟宣傳專欄，宣傳交通安全知識(shí)，增強(qiáng)群眾交通安全意識(shí)，派出所、公路站等相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的交通安全培訓(xùn)，杜絕無證車輛上路。
四、認(rèn)真做好學(xué)生周末乘車交通安全工作
武夷中學(xué)分布在各行政村的學(xué)生，在周末乘問題上，因車輛少，出現(xiàn)超載、搭乘農(nóng)用車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導(dǎo)學(xué)生。
以上是我街道20xx年春運(yùn)交通安全工作的重點(diǎn)和方向，我們將帶著感情和責(zé)任去做好交通安全工作，認(rèn)真貫徹有關(guān)交通安全法律法規(guī)，切實(shí)落實(shí)好交通安全工作各項(xiàng)措施，及時(shí)消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發(fā)生，為確保一方平安創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境而努力。
春運(yùn)工作計(jì)劃 5
管內(nèi)各科室、各車間：
為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(XX)第30號(hào)電報(bào)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實(shí)際情況，現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下，望認(rèn)真貫徹落實(shí)。
一、工作安排
1.開展安全檢查
(1)行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問題進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問題。重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對(duì)大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。
(2)現(xiàn)場作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對(duì)職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。
(3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí);各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車間出動(dòng)車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車輛出動(dòng)前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運(yùn)行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。
(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
2.強(qiáng)化干部值班
春運(yùn)期間，段和各車間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃，各級(jí)值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，做到按時(shí)報(bào)崗、堅(jiān)守崗位，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
3.強(qiáng)化信息反饋。
春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。
4.強(qiáng)化通勤職工管理
春運(yùn)期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的鐵路職工形象。
5.強(qiáng)化職工法制教育
針對(duì)節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的法制教育，增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識(shí)。
6.搞好節(jié)后收心
春節(jié)過后的第一個(gè)工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會(huì)，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對(duì)各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化問題整改。
第一包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第二包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第三包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第四包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第五包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第六包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第七包保組：
組長：
組員：
包保車間：
(二)定量要求
1.段包保組定量要求
(1)1月20日前，各包保組對(duì)所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個(gè)變配電所(廳)設(shè)備，檢查1個(gè)站區(qū)、1個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(2)1月23日-28日，至少檢查1個(gè)車間、1個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個(gè)車間、2個(gè)班組，徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(4)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
2.車間干部定量要求
(1)1月20日前，至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設(shè)備，徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(2)1月20日前，車間黨政對(duì)管內(nèi)各職場“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。
(3)1月23日-28日，至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個(gè)班組，徒步檢查2個(gè)區(qū)間、4個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、4處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(5)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
三、有關(guān)要求
1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會(huì)議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強(qiáng)，符合實(shí)際，同時(shí)，春節(jié)前，各車間要召開一次會(huì)議，針對(duì)如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全，對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開展春運(yùn)安全檢查活動(dòng)為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標(biāo)語、板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的`自覺性和責(zé)任感。
3.強(qiáng)化問題整改。各科室、各車間對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問題要認(rèn)真分析研究，及時(shí)抓好整改。特別是對(duì)危及行車安全的重點(diǎn)問題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級(jí)干部深入車間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現(xiàn)場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時(shí)反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16:00時(shí)前，分別形成階段小結(jié)，2月17日16:00時(shí)前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報(bào)安全科匯總(安全科ftp“春運(yùn)安全檢查”對(duì)應(yīng)日期文件夾下)。
5.從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間，凡是各級(jí)干部沒有按照定量要求及時(shí)深入現(xiàn)場開展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員，段將嚴(yán)肅追責(zé)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 6
工作安排
�。ㄒ唬┖侠戆才胚\(yùn)力。在客運(yùn)高峰期間，要加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào)配合，在科學(xué)預(yù)測運(yùn)量的基礎(chǔ)上，合理安排運(yùn)力，特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時(shí)段，要適時(shí)加開車輛、增加班次、增辟路線，盡可能滿足群眾出行需求。
�。ǘ⿵�(qiáng)化安全監(jiān)管。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，強(qiáng)化安全工作措施，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備日常的維修和檢查，確保運(yùn)輸工具和設(shè)施處于良好狀態(tài)；加強(qiáng)司乘人員的`教育，落實(shí)安全責(zé)任制，自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛，消除事故隱患；完善現(xiàn)行的安全檢查制度，切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)物品的查堵工作。
（三）做好應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場的監(jiān)測，及時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài)，對(duì)可能影響春運(yùn)的事件信息，特別是苗頭性信息要早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制和早解決，最大程度預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。發(fā)生大雪、大霧、凝凍等惡劣氣候時(shí)要按規(guī)定啟動(dòng)預(yù)案，確保道路安全暢通和廣大旅客安全出行。做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，提前準(zhǔn)備好所需的各類物品。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)綜合治理。各部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票、亂設(shè)攤現(xiàn)象，加強(qiáng)外來務(wù)工人員的就業(yè)指導(dǎo)宣傳，打擊非法招工現(xiàn)象。
職責(zé)分工
�。ㄒ唬┡沙鏊贺�(fù)責(zé)春運(yùn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，打擊“拉客”、“宰客”、倒賣車票等各類違法犯罪行為，督促客運(yùn)單位做好消防安全、車輛設(shè)備安全檢查。
�。ǘ┏枪芩姆株�(duì)：加強(qiáng)中山長途客運(yùn)站周邊地區(qū)的市容環(huán)境管理，整治亂設(shè)攤現(xiàn)象。
�。ㄈ┕ど趟喝【喛瓦\(yùn)站周邊無證經(jīng)營現(xiàn)象，查處假冒偽劣商品。
（四）食藥監(jiān)：加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站周邊食品衛(wèi)生的執(zhí)法檢查工作。
�。ㄎ澹┚C治辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好春運(yùn)各項(xiàng)日常工作。
�。┟裾疲鹤龊脤�(duì)街頭流浪人員的救助工作。
�。ㄆ撸┪慕炭疲贺�(fù)責(zé)落實(shí)旅客擠壓時(shí)學(xué)校、體育場館等應(yīng)急場地的聯(lián)絡(luò)提供。
�。ò耍┌踩a(chǎn)辦：加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的消防安全和特種設(shè)備的安全。
春運(yùn)工作計(jì)劃 7
面對(duì)鐵路的一票難求，高速公路成為了很多人春節(jié)回家的選擇。和鐵路相比，高速出行時(shí)間更加靈活，服務(wù)設(shè)施更加全面，也因此越來越多的人選擇自己開車回家過年，所以，春運(yùn)期間我們更要做好保暢工作，做好文明服務(wù)，讓回家過年的司乘人員感受到家鄉(xiāng)的'溫暖。
作為一名一線收費(fèi)員，我對(duì)自己的工作有以下幾點(diǎn)要求：
一、在保證操作正確的前提下提高效率，盡量縮短單車發(fā)卡、收費(fèi)時(shí)間，為司乘人員節(jié)約每一分每一秒。
二、主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)特情車輛的處理方法，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，做到對(duì)每一輛特情車都能夠快速、準(zhǔn)確地處理。
三、始終堅(jiān)持文明服務(wù)、微笑服務(wù)，向每一位司乘人員點(diǎn)頭、微笑、問好，熱心、耐心回答司乘人員的問題，為司乘人員排憂解難，讓司乘人員真真切切感受到“旅途有終點(diǎn)，服務(wù)無止限”！
四、靈活應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種突發(fā)狀況，保證車輛的正常通行。
一線工作人員直面司乘人員，影響著司乘人員對(duì)我們整個(gè)“高速人”的印象，因此春運(yùn)期間我們一線人員更應(yīng)該時(shí)刻注意自己的儀容儀表，注意自己的言談舉止，為“高速人”增光添彩！
春運(yùn)工作計(jì)劃 8
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級(jí)單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
二、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧�，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
三、加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的`不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
五、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
六、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
七、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任。總公司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
八、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
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春運(yùn)工作計(jì)劃 9
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長，其他副總為副組長，各二級(jí)單位（部門）主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v，必須進(jìn)行車輛安全檢測，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營運(yùn)車輛必須配備有效的`消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站；超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任�？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
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春運(yùn)工作計(jì)劃 10
局各股室，市運(yùn)輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)：
為認(rèn)真貫徹國家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運(yùn)輸廳、泉州市交通運(yùn)輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅(jiān)持早部署，早安排，確保在春運(yùn)期間廣大旅客能走得了、走得及時(shí)、走得安全，同時(shí)滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸需求，保障社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，根據(jù)往年春運(yùn)情況，結(jié)合我市運(yùn)輸市場特點(diǎn)，制定20xx年春運(yùn)工作方案。
一、春運(yùn)時(shí)間安排
20xx年全國春運(yùn)工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運(yùn)的實(shí)際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動(dòng)春運(yùn)工作。
二、認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
認(rèn)真做好和落實(shí)春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)于春運(yùn)工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項(xiàng)工作：
1、各運(yùn)輸單位和客運(yùn)站要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運(yùn)計(jì)劃、春運(yùn)方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實(shí)好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計(jì)員、報(bào)道員、安全員，各個(gè)崗位的人員要配備完整，要建立春運(yùn)值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時(shí)要做好春運(yùn)的宣傳工作，及時(shí)了解和掌握相關(guān)的運(yùn)輸政策、價(jià)格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春運(yùn)客源調(diào)查和分析工作，由市運(yùn)管所組織人員到各個(gè)鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時(shí)間，做好今年春運(yùn)客流量、流向、流時(shí)的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測運(yùn)輸高峰期；同時(shí)做好可投入春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)查，統(tǒng)計(jì)掌握現(xiàn)有班線的運(yùn)行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報(bào)到局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳力度，營造節(jié)日運(yùn)輸氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會(huì)，駕駛員行車安全座談會(huì)，機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)，售票處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì)，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運(yùn)的頭等大事來抓，落實(shí)安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動(dòng)員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。
各運(yùn)輸公司、客運(yùn)站要認(rèn)真做好參加春運(yùn)駕駛員的資格審查工作，運(yùn)輸公司要把審查合格的駕駛員造冊登記（含駕齡、從業(yè)資格證號(hào)碼、駕駛車號(hào)、聯(lián)系電話等）報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)要簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀不超載責(zé)任書并歸檔備查，客運(yùn)站要和運(yùn)輸公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配工作。
各客運(yùn)站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)前后有關(guān)經(jīng)營場所要懸掛各類春運(yùn)標(biāo)語。市運(yùn)管所要印發(fā)相應(yīng)的春運(yùn)須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運(yùn)宣傳傳單。
4、認(rèn)真組織客運(yùn)市場整頓治理、凈化市場環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計(jì)劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。
�、徘謇碚D治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價(jià)等部門重點(diǎn)打擊并取締非法售票處（點(diǎn)），規(guī)范售票處（點(diǎn)）經(jīng)營行為，查處哄抬票價(jià)、欺詐旅客的不法經(jīng)營行為。
�、普D治理客運(yùn)站，由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車輛的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場秩序管理，同時(shí)要制定可行的安全檢查方案，加強(qiáng)“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制。
�、钦D治理客運(yùn)班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)查處無證、無牌、超范圍、超類別、使用無效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營和不正當(dāng)競爭，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運(yùn)加班、包車的經(jīng)營行為。
⑷整頓治理客運(yùn)經(jīng)營行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)打擊非法營運(yùn)、強(qiáng)行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進(jìn)站經(jīng)營及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運(yùn)管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。
各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運(yùn)管所將與全市交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂20xx年安全責(zé)任書，并要求各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前與下屬各班組、各車間、各運(yùn)輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的目標(biāo)及責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的'安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對(duì)春運(yùn)前運(yùn)輸市場進(jìn)行專項(xiàng)整治，深入現(xiàn)場重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況。
6、1月30日前做好上路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括申報(bào)站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺(tái)帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。
三、春運(yùn)期間具體工作安排
1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報(bào)站、機(jī)動(dòng)組、督查組、報(bào)道組，并在各個(gè)通外公路交界處設(shè)置“春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，具體安排如下：
�。�1）申報(bào)站：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)對(duì)外來客運(yùn)車輛（包車、加班）進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營資質(zhì)，開具外來車輛進(jìn)站通知書，安排車輛進(jìn)站經(jīng)營，同時(shí)協(xié)調(diào)各個(gè)監(jiān)督服務(wù)崗開展春運(yùn)檢查工作。
（2）駐站管理組：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)我市加班（包車）臨時(shí)牌證發(fā)放，證件驗(yàn)收、登記等管理工作（市際、縣際客運(yùn)車輛由駐長途汽車站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)，省際客運(yùn)車輛由駐客運(yùn)中心站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)）；把好源頭關(guān)，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。
（3）機(jī)動(dòng)組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。打擊春運(yùn)期間運(yùn)輸市場的各種違章行為，維護(hù)市場平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運(yùn)站開展安全檢查工作。
�。�4）后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對(duì)各個(gè)崗位的運(yùn)管人員的到崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)把春運(yùn)期間各個(gè)站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時(shí)做好后勤保障工作。
�。�5）報(bào)道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)期間的好人好事、突發(fā)事件，按時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送報(bào)道材料，編寫春運(yùn)簡報(bào)，填寫春運(yùn)報(bào)表。
�。�6）春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)進(jìn)出我市的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，及時(shí)上報(bào)檢查情況。
2、交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運(yùn)值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運(yùn)市場，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)和報(bào)道工作。
四、明確春運(yùn)工作目標(biāo)
20xx年春運(yùn)工作要力爭實(shí)現(xiàn)“五個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)：一是保證運(yùn)力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場平衡，不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
五、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理
1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識(shí)，健全管理規(guī)章制度。
各客運(yùn)站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運(yùn)的外來車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報(bào)送春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對(duì)客車運(yùn)行進(jìn)行全過程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時(shí)糾正。
2、各客運(yùn)站要嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，組織專門人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
一是統(tǒng)一進(jìn)站發(fā)車，二級(jí)以上站必須實(shí)行人車分流，嚴(yán)禁無關(guān)人員、無關(guān)車輛進(jìn)站；二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運(yùn)站要組織專門人員利用安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品，三級(jí)以上站客運(yùn)站要配安全檢測儀。
對(duì)因客運(yùn)站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費(fèi)用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運(yùn)站長的責(zé)任。客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促進(jìn)站客車落實(shí)安全告知制度，全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運(yùn)期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。
3、加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，投入春運(yùn)客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到國家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛不得營運(yùn)，未按規(guī)定強(qiáng)制維護(hù)的車輛不上路經(jīng)營，春運(yùn)前各運(yùn)輸單位必須對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行。各維修廠家、檢測線必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)檢測不合格的車輛，運(yùn)管部門要收回有關(guān)牌證，堅(jiān)決中止其運(yùn)行，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
4、全體駕乘人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格并持證上崗。
對(duì)沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅(jiān)決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運(yùn)（含旅游）企業(yè)要在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)，通過剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運(yùn)駕駛員不得參加春運(yùn)。
嚴(yán)禁無駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運(yùn)車輛。對(duì)3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運(yùn)企業(yè)不得聘任其從事客運(yùn)駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運(yùn)�？瓦\(yùn)企業(yè)要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運(yùn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實(shí)行有效的輪休制度；從事公路客運(yùn)的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)，且休息時(shí)間不少于20分鐘，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)�？瓦\(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。
6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)品的查堵工作，各客運(yùn)站要充分發(fā)揮危險(xiǎn)品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，對(duì)查獲的各種危險(xiǎn)品應(yīng)及時(shí)登記上報(bào)，妥善保管和處理，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險(xiǎn)品查堵工作。同時(shí)各客運(yùn)站要組織檢查站場和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。
7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅(jiān)決從重從嚴(yán)處理。
六、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行配載管理
1、強(qiáng)化客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加強(qiáng)客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20xx〕543號(hào)）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時(shí)間的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)強(qiáng)化省際客運(yùn)車輛夜間禁止運(yùn)行的監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)所屬客車運(yùn)行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭?dòng)態(tài)監(jiān)控、在線管控，及時(shí)糾正、查處違規(guī)運(yùn)行車輛。各單位要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)及以下山區(qū)公路的規(guī)定。
2、強(qiáng)化安全帶的使用管理。各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促客運(yùn)車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運(yùn)營。
3、強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理。旅游客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級(jí)維護(hù)和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營運(yùn)區(qū)域的路段觀察；對(duì)當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點(diǎn)、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時(shí)至5時(shí)在途運(yùn)行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運(yùn)企業(yè)承接運(yùn)輸任務(wù)和客車運(yùn)行。
4、強(qiáng)化旅客行包管理。行李倉在客車車廂下部的客運(yùn)車輛，其運(yùn)載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計(jì)算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個(gè)乘客10千克計(jì)算。客車運(yùn)載的行包其單件的重量不得超過30千克，體積不得超過0。12立方米。允許每位旅客隨車托運(yùn)行包的總重量一般不能超過40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運(yùn)輸能力時(shí)，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
七、認(rèn)真細(xì)致做好春運(yùn)緊急疏運(yùn)工作
針對(duì)春運(yùn)疏運(yùn)工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運(yùn)輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實(shí)做到“站不壓客、客不過夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場供應(yīng)物資和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。
1、要充分發(fā)揮泉州汽車運(yùn)輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，主動(dòng)投入疏運(yùn)工作；
2、要充分調(diào)動(dòng)地方運(yùn)輸企業(yè)的主動(dòng)性，鼓勵(lì)主動(dòng)配合運(yùn)管部門投入疏運(yùn)工作；
3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運(yùn)；
4、各客運(yùn)站要主動(dòng)采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
5、主動(dòng)和外地區(qū)及相關(guān)地運(yùn)輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時(shí)尋求運(yùn)力支援；
6、要主動(dòng)和上級(jí)交通主管部門取得聯(lián)系，及時(shí)反映有關(guān)問題，主動(dòng)主動(dòng)尋求幫助；
7、調(diào)配高檔次的旅游客運(yùn)車輛參加疏運(yùn)工作。
八、強(qiáng)化加班、包車安全管理工作
1、春運(yùn)加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運(yùn)管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)管所要切實(shí)做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運(yùn)管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。
2、切實(shí)把好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運(yùn)加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場準(zhǔn)入條件的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運(yùn)。當(dāng)客源所在地運(yùn)力不足時(shí)，可商請(qǐng)其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的省市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌或省市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運(yùn)輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效；其客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)、客車類型等級(jí)要求以及所屬的運(yùn)輸企業(yè)已獲許可的客運(yùn)經(jīng)營范圍、客運(yùn)班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的條件。
在遇春運(yùn)高峰時(shí)，車站發(fā)生旅客滯留且春運(yùn)加班、包車牌不足的情況下，可由運(yùn)管所持申請(qǐng)文書向市道管處申請(qǐng)開具統(tǒng)一樣式的“春運(yùn)緊急疏運(yùn)證明”（必須寫明車號(hào)、營運(yùn)時(shí)限、起訖地、站點(diǎn)、蓋有運(yùn)管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸。
3、春運(yùn)期間，省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由省運(yùn)管局按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運(yùn)管局印制，核發(fā)的運(yùn)管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時(shí)客運(yùn)（包車）標(biāo)志牌不收工本費(fèi)，各級(jí)運(yùn)管部門、客運(yùn)站和工作人員不得向運(yùn)輸經(jīng)營者收取工本費(fèi)。
4、旅游客運(yùn)車輛承運(yùn)團(tuán)體旅客包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和路線運(yùn)行，進(jìn)出廣東的春運(yùn)包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運(yùn)加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時(shí)簽發(fā)的行車路單，進(jìn)出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。
5、20xx年春運(yùn)期間進(jìn)出廣東省際加班車、省際包車按交通運(yùn)輸部、省運(yùn)管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。
6、運(yùn)管所必須按照以上規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)加班、包車的車輛進(jìn)行嚴(yán)格審查和把關(guān)。對(duì)符合規(guī)定要求加班的客運(yùn)車輛，經(jīng)營者必須持車站當(dāng)日開具的客憑和簽發(fā)的客運(yùn)路單及原車線路牌（臨時(shí)參加春運(yùn)的客車除外）、道路運(yùn)輸證（臨時(shí)參加春運(yùn)的持臨時(shí)道路運(yùn)輸證）、安全責(zé)任書等，向運(yùn)管所領(lǐng)取臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，運(yùn)管人員按規(guī)定認(rèn)真填寫臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，待客車返回后再將臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌兌換原線路牌；對(duì)于正班車在原運(yùn)行線路上臨時(shí)加班的，可直接持原班車線路標(biāo)志牌加班運(yùn)營；其他線路客運(yùn)班車、旅游客運(yùn)車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運(yùn)班線加班的，使用臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按一個(gè)趟次〈來回〉所需時(shí)間填寫）；客運(yùn)班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營區(qū)域的旅游客運(yùn)車輛）參加省內(nèi)包車客運(yùn)的，使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按最長不超過10天填寫），并加蓋運(yùn)管所的公章。所有春運(yùn)加班牌、省內(nèi)包車牌由運(yùn)管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴(yán)禁將空白紙質(zhì)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由符合資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。
7、加班、包車單程返回時(shí)，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)，到指定客運(yùn)站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準(zhǔn)沿途拉散客和站外流動(dòng)攬客。
8、春運(yùn)加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營。運(yùn)力有余的，經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。
9、按照有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)外省、外地區(qū)進(jìn)入我市轄區(qū)的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛的報(bào)到配客及管理。
九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)
民工是春運(yùn)的主要客流之一，在長途客流中占很大比例，為此，客運(yùn)企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí)，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級(jí)客車，組織農(nóng)民工包車直達(dá)快速運(yùn)輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對(duì)農(nóng)民工收入較低、擔(dān)當(dāng)能力差的特點(diǎn)，主動(dòng)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)，適當(dāng)對(duì)農(nóng)民工實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)。
十、努力提高運(yùn)輸服務(wù)水平
各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動(dòng)性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。
客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項(xiàng)目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運(yùn)期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對(duì)待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會(huì)不良影響的，要堅(jiān)決制止，并予以嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的，要取消春運(yùn)資格，清理出行業(yè)隊(duì)伍。
十一、做好宣傳報(bào)道和統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)春運(yùn)的宣傳報(bào)道工作，及時(shí)反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)，報(bào)道好人好事，客運(yùn)站尤其要做好嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車的宣傳工作，要高度重視春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送工作，要指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作，要按時(shí)向市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦（公管股）報(bào)送相關(guān)的報(bào)表和材料。春運(yùn)結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運(yùn)工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 11
20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對(duì)近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對(duì)措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國省道主干線和高速公路的`省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對(duì)9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對(duì)客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對(duì)客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對(duì)超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動(dòng)日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對(duì)春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級(jí)公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間，全國道路客運(yùn)量將達(dá)到18。55億人次，比20xx年春運(yùn)增長3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競賽”活動(dòng)。
“百日競賽”活動(dòng)開展50多天來，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動(dòng)警力303。3萬人次，查處客車超員17。2萬起，查處車輛超速126。6萬起，吊銷駕駛證1。2萬本，拘留無證駕駛?cè)?。2萬名，注銷報(bào)廢車輛20。5萬輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（辛文）
春運(yùn)工作計(jì)劃 12
為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高服務(wù)區(qū)員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預(yù)防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計(jì)劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。
�。�1）每天晨會(huì)對(duì)發(fā)現(xiàn)安全問題、衛(wèi)生問題、安全隱患、違章違紀(jì)等行為進(jìn)行分析。
�。�2）堅(jiān)持每月至少召開一次部門安全會(huì)議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，責(zé)任人逐級(jí)簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，負(fù)責(zé)人要 增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，員工在自己崗位上要認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，總結(jié)安全生產(chǎn)工作，針對(duì)存在的安全隱患制定整 改與預(yù)防措施，交流安全工作經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報(bào)安全檢查情況。
�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設(shè)施建設(shè)，保證各種設(shè)施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門每月對(duì)本轄區(qū)內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查 并記錄。
（4）春節(jié)期間嚴(yán)格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。
（5）養(yǎng)成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習(xí)慣，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對(duì)各房間檢查有無使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。
�。�6）組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí)。
�。�7）每月對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機(jī)能正常使用，污水處理設(shè)備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。
（8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛(wèi)生防護(hù)用品，降低職業(yè)病危害， 預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。
�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。
�。�10）對(duì)外來施工人員培訓(xùn)做到100%到位，施工隊(duì)必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓(xùn)后方可施工。
�。�11）通過各種形式（警示牌、宣傳欄、標(biāo)語等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預(yù)防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護(hù)措施。
（12）貫徹執(zhí)行國家及各級(jí)政府部門的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì)議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達(dá)到每一位 員工，增強(qiáng)公司員工安全生產(chǎn)意識(shí)及法律觀念。
�。�13）加強(qiáng)各種電器的.保管、檢修、使用，發(fā)現(xiàn)線路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報(bào)的同時(shí)，有后勤安排人員解決。
�。�14）加強(qiáng)交通安全知識(shí)，一定要遵守交通安全規(guī)則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動(dòng)，平常上班期間一律不準(zhǔn)騎電 動(dòng)車穿越南北區(qū)橋底。
�。�15）建立健全經(jīng)營設(shè)備臺(tái)帳、安全設(shè)施臺(tái)帳，定期檢修保養(yǎng)， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設(shè)施配備齊全、合格有 效，操作人員按規(guī)定穿戴勞防用品。
�。�16）在易燃易爆、有毒有害場所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標(biāo)志或告知牌。
�。�17）車輛及防護(hù)設(shè)施要及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，做好保養(yǎng)維護(hù)記錄。
�。�18）做好服務(wù)區(qū)餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛(wèi)生，采購人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷售過期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。
�。�19）按規(guī)定做好各項(xiàng)工作的安全預(yù)評(píng)估及審批工作，制定安全 防范措施和應(yīng)急救援預(yù)案，并增加預(yù)案演練次數(shù)，完善預(yù)案實(shí)戰(zhàn)要求，訂做各種警示標(biāo)志牌，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
（20）“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查，加強(qiáng)安全值班、確保節(jié)日安全。
（21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強(qiáng)對(duì)安全巡邏工作的領(lǐng)導(dǎo)和管 理，調(diào)整充實(shí)值班巡邏人員，做好對(duì)值班人員的安全教育工作，嚴(yán)格 值班巡邏記錄和交接班手續(xù)，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數(shù)，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區(qū)將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項(xiàng)工作當(dāng)中，提高員工的安全意識(shí)，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 13
20xx年春運(yùn)于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對(duì)，以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。
一、組織機(jī)構(gòu)
市交通部門計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作；計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作，計(jì)劃投放客運(yùn)車輛xx輛（不含出租車），xxxx個(gè)座位，比去年增加客車xx輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。
二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案，編排'春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃'和'春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃（應(yīng)急預(yù)案）。
三、落實(shí)措施，確保運(yùn)輸安全
要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓(xùn)，加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。
四、周密組織確保平穩(wěn)有序
全市各客運(yùn)企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動(dòng)開展上門預(yù)定團(tuán)體票，增開包車，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客；客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的'正常運(yùn)營，根據(jù)實(shí)際需要加密班次，適當(dāng)延長運(yùn)營時(shí)間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實(shí)國家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，保障'綠色通道'暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
客運(yùn)企業(yè)要組織開展'文明與春運(yùn)同行'、'農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊'黑車',及時(shí)查處'甩'客、'賣'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運(yùn)工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運(yùn)工作計(jì)劃 14
20xx年春運(yùn)于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63。9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對(duì)，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。
一、組織機(jī)構(gòu)
市交通部門計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作；計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作，計(jì)劃投放客運(yùn)車輛××*輛（不含出租車），××××個(gè)座位，比去年增加客車××*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。
二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細(xì)而完善的'運(yùn)力保障方案，編排“春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃”和“春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃（應(yīng)急預(yù)案）”。
三、落實(shí)措施，確保運(yùn)輸安全
要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。
四、周密組織確保平穩(wěn)有序
全市各客運(yùn)企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動(dòng)開展上門預(yù)定團(tuán)體票，增開包車，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客；客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運(yùn)營，根據(jù)實(shí)際需要加密班次，適當(dāng)延長運(yùn)營時(shí)間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實(shí)國家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
客運(yùn)企業(yè)要組織開展“文明與春運(yùn)同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題春運(yùn)工作計(jì)劃春運(yùn)工作計(jì)劃。
全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運(yùn)工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運(yùn)工作計(jì)劃 15
20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機(jī)事故四項(xiàng)指標(biāo)與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農(nóng)業(yè)廳、市政府下達(dá)考核指標(biāo)30人的80%，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。農(nóng)機(jī)安全工作得到市安委會(huì)的充分肯定。為切實(shí)有效的開展好20xx年全市春運(yùn)農(nóng)機(jī)工作，特制定以下工作安排。
工作措施：
一、強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作取得顯著成效
1、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
2、開展了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”、深化隱患排查治理等到專項(xiàng)活動(dòng)。
3、開展“深化平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站建設(shè)。
5、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)。
二、創(chuàng)新思路，突出重點(diǎn)，扎實(shí)做好20xx年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作
1、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全隱患排查，預(yù)防農(nóng)機(jī)事故發(fā)生。
3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全日常監(jiān)管，規(guī)范農(nóng)機(jī)執(zhí)法行為。
4、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管水平。
5、深化“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。
6、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè)，增強(qiáng)安全保障能力。
三、以人為本，強(qiáng)化監(jiān)管，確保今冬明春農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)
綜合分析我市20xx年春運(yùn)期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的不利因素。
1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農(nóng)村運(yùn)輸高峰期，屬農(nóng)機(jī)事故多發(fā)、易發(fā)期。
2、部分偏遠(yuǎn)山區(qū)不能通客運(yùn)班車，交通不便，拖拉機(jī)作為代步的主要工具，違法載人因素可能會(huì)增多。
3、外籍拖拉機(jī)手年內(nèi)返鄉(xiāng)，把拖拉機(jī)作為主要的運(yùn)輸工具，易出現(xiàn)結(jié)伴搭乘拖拉機(jī)回鄉(xiāng)的情形，同時(shí)拖拉機(jī)還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。
20xx年春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全工作步驟：
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。要將“春運(yùn)”農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作放在首要位置，成立春運(yùn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定工作計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳，營造氛圍，進(jìn)一步提高駕駛?cè)税踩a(chǎn)意識(shí)。要繼續(xù)開展“十個(gè)一”平安農(nóng)機(jī)宣教活動(dòng)，充分利用新聞媒體、協(xié)會(huì)、安全片組、農(nóng)民信箱等宣傳本文來源： 載體，組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動(dòng)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)排查，消除隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化安全防范意識(shí)。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農(nóng)機(jī)作業(yè)場所，認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患大排查；二要督促機(jī)主和駕駛操作人員做好機(jī)車維護(hù)和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術(shù)狀態(tài)投入春運(yùn)；三要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)交通管理警務(wù)站作用，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時(shí)段的`監(jiān)控。重點(diǎn)查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴(yán)重危害安全的違法行為，特別要加強(qiáng)對(duì)山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載客運(yùn)輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴(yán)重違法行為。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)溝通，形成合力，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農(nóng)機(jī)部門要主動(dòng)與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系，及時(shí)分析和反映農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關(guān)部門的支持和配合，使問題得到及時(shí)有效的解決。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)值班，落實(shí)制度，進(jìn)一步確保信息渠道暢通。要健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)24小時(shí)值班制度，公布值班電話，要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，落實(shí)農(nóng)機(jī)安全事故快報(bào)制度，一旦發(fā)生重特大農(nóng)機(jī)事故，要按省、市農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)事故情況，堅(jiān)決杜絕遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)現(xiàn)象。
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