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安全工作計劃

時間:2020-09-19 12:09:06 工作計劃 我要投稿

精選安全工作計劃集錦6篇

  時間稍縱即逝,迎接我們的將是新的生活,新的挑戰(zhàn),該為自己下階段的工作做一個工作計劃了,那么我們該怎么去寫工作計劃呢?下面是小編為大家收集的安全工作計劃7篇,歡迎大家分享。

精選安全工作計劃集錦6篇

安全工作計劃 篇1

  為了做好我園的消防安全工作,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,保護(hù)全園師生員工的人身安全和公共財產(chǎn)安全,認(rèn)真落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針,加強教職工、幼兒的消防安全意識和消防設(shè)施、器材的管理,特制定本學(xué)期消防工作計劃

  一、認(rèn)真組織教職工學(xué)習(xí)《消防法》、《消防安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)。

  二、加強對師生員工的消防安全教育,增強教職工的法制觀念和安全意識,使師生員工了解本崗位的防火措施,做到會報警,會使用滅火材料撲救初期火災(zāi),會自救逃生,會組織人員疏散。

  三、每月組織一次消防安全檢查,重點部位要堅持每日檢查、巡查,并建立月查記錄。

  四、保障消防安全疏散通道、安全出口暢通,消防安全疏散標(biāo)志、消防設(shè)備處于正常狀態(tài)。

  五、組織教職工、幼兒開展消防演練。

  六、加強消防器材、設(shè)備的管理、養(yǎng)護(hù),每月進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。

  七、使消防安全工作有計劃、有檢查、有獎懲、有預(yù)案,把消防工作落實到實處。

安全工作計劃 篇2

 。ㄒ唬┴(zé)任目標(biāo)

 。1)年度一次死亡3人以上責(zé)任事故為零,杜絕重、特大事故發(fā)生。

  (2)年度責(zé)任事故率小于1(次/百萬車公里)

 。3)年度責(zé)任事故死亡率:小于0.1(人/百萬車公里)

 。4)年度責(zé)任事故傷人率:小于1(人/百萬車公里)

  (5)財產(chǎn)損失(1萬元/百萬車公里)

 。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)責(zé)任。全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙職”制度,完善安全管理機制,提高安全管理水平。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化全員安全責(zé)任,在各項安全活動中層層簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任明確,分工到人,真正做到有布置,有檢查,有落實,有總結(jié),有改進(jìn),確保全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)。

 。ㄈ﹪(yán)格規(guī)范制度,建立“分級管理,按級負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的安全責(zé)任體系,強化責(zé)任,狠抓落實,公司各級領(lǐng)導(dǎo)要從重視安全工作做起,不斷提高安全管理人員和全體職工的安全意識,深入細(xì)致地開展基礎(chǔ)管理工作,認(rèn)真貫徹、落實安全責(zé)任和規(guī)章制度,如:例會簽章;加包車審批等,采取科學(xué)的手段和方法,克服工作中存在的困難,為公司的安全工作打下堅實基礎(chǔ),確保公司

  車輛運營的正常進(jìn)行。

  (四)抓好安全教育,增強司乘人員安全意識和安全技能。安全教育是保證安全行車的前提,在今年的安全管理工作中,我們要加大

  安全教育力度,強化安全培訓(xùn),采取多種方式對司乘人員進(jìn)行安全教育,真正使全體司乘人員掌握安全知識,提高駕駛技能。

  (五)嚴(yán)把司機上崗關(guān)。加強上崗制度落實和職業(yè)技能的培訓(xùn),促進(jìn)駕駛員隊伍素質(zhì)提高。司機上崗關(guān)上要嚴(yán)把嚴(yán)控,凡準(zhǔn)備駕駛公司車輛的駕駛員,參加經(jīng)由安陽安運交通運輸有限公司舉辦的專門考核、培訓(xùn),駕駛水平、職業(yè)態(tài)度考試合格持證上崗,保證駕駛員持準(zhǔn)駕證上崗率達(dá)100%。

  (六)持續(xù)抓好場檢路查工作,及時查處違章,消除隱患,制止無資格人員駕車,杜絕超速、超員、超載,疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,通過安全自查自糾、查漏補缺,有效地預(yù)防各類隱患向事故的轉(zhuǎn)化。

 。ㄆ撸┕綠PS監(jiān)控人員要充分利用好監(jiān)控系統(tǒng),采取有力手段制止司機對GPS的舞弊行為,切實發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)糾正、制止違法行車行為的作用。

 。ò耍┘哟蟀踩度耄袑嵏纳瓢踩a(chǎn)條件,以安全發(fā)展為理念,逐步實現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理進(jìn)程。

安全工作計劃 篇3

  7 月份,我礦安全生產(chǎn)繼續(xù)保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,未發(fā)生重傷及其以上人身事故。本月查獲各類三違207 起,其中受到嚴(yán)重三違或過失處罰的 7 人,F(xiàn)將7 月份安全工作情況總結(jié)如下:

  一、借助機構(gòu)重組,進(jìn)一步完善安全管理制度

  6 月25 日,我礦根據(jù)生產(chǎn)實際情況進(jìn)行了機構(gòu)重組,成立了安全監(jiān)察部、機電管理部、機電修配中心等,為了確保在此期間的安全生產(chǎn),我礦對各單位的職能進(jìn)行了重新鑒定,要求各單位主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位,加強職工思想教育和班子建設(shè),確保人心不散、隊伍穩(wěn)定,各單位嚴(yán)格按照礦定職能,制定、補充、完善了各項安全管理制度。7 月底,由安全監(jiān)察部牽頭,對各單位制度的制定與執(zhí)行情況進(jìn)行了檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,全礦責(zé)令單位限期整改。在此基礎(chǔ)上,由安全監(jiān)察部牽頭對礦安全一號文的相關(guān)考核內(nèi)容進(jìn)行了修訂,調(diào)度指揮部對我礦雨季三防、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃進(jìn)行了修訂,確保了我礦各項工作的順利開展。

  二、強力推動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

  我礦在前半年安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整治的基礎(chǔ)上,7 月份,由原煤生產(chǎn)井牽頭,結(jié)合集團(tuán)公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化競賽方案,及時制定了我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化競賽方案。為了提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識,7 月4 日,我礦對原煤生產(chǎn)井、機電管理部的管理人員、井下區(qū)隊的管理人員、班組長及驗收員進(jìn)行了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化知識考試。7 月22 日,我礦又召開了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動員大會,對我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了全面安排部署。從 7 月份開始,對公用巷道料場進(jìn)行集中整治,除開口施工或特殊工程施工外,任何單位不得將盤區(qū)巷道作為料場,已作為料場的全部在 7 月 15 日前進(jìn)行了整改。對新開工的、移交的工作面,全部經(jīng)安全監(jiān)察部驗收,否則不得開工和移交。為了切實提高安檢工的現(xiàn)場把關(guān)作用,我礦又重新修訂了安檢工工程質(zhì)量定級考核管理辦法,由安檢工對所跟頭面進(jìn)行打分評定,打分結(jié)果月底匯總后報原煤生產(chǎn)井,由原煤生產(chǎn)井對各單位進(jìn)行考核。在現(xiàn)場檢查方面,除執(zhí)行上旬的自檢、中旬的互檢、下旬的礦檢外,還通過安全小分隊、安全辦公會等形式對各單位的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行檢查。7 月份,綜采一隊因支護(hù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo),被執(zhí)行一級停產(chǎn)整頓。

  三、認(rèn)真吸取寺河礦 7.14 事故教訓(xùn),在全礦開展安全反思研討,查找管理漏洞的活動

  7 月14 日,寺河礦選煤廠發(fā)生一起死亡事故,為全面落實集團(tuán)公司安全緊急會議精神,7 月15 日下午,我礦召開安全緊急動員大會,傳達(dá)貫徹寺河礦事故經(jīng)過及集團(tuán)公司會議精神,決定在全礦范圍內(nèi)開展“安全反思研討,查找管理漏洞,強化安全責(zé)任落實”的活動。7 月 15 日—7 月 17 日為反思研討階段,各單位、各部門層層組織職工學(xué)習(xí)寺河礦7.14 死亡事故案例,做到人人皆知,各單位以班組為單位,結(jié)合本崗位、本工種實際,開展反思大討論,各級管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、班組長認(rèn)真剖析自己在安全工作中到底做了多少工作,存在什么問題。安全監(jiān)察部對各單位的活動情況進(jìn)行了抽查。從7 月18 日至7 月20 日為自查、自改階段,各單位組織干部職工從意識、組織、管理、裝備、環(huán)境、培訓(xùn)、作風(fēng)等方面全面進(jìn)行自查、自改,消除安全隱患。實行礦領(lǐng)導(dǎo)包片包隊,安全監(jiān)察部、原煤生產(chǎn)井管理人員包隊方式,由礦領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)所包單位活動的督促、指導(dǎo)工作。安全監(jiān)察部、原煤生產(chǎn)井包隊人員負(fù)責(zé)幫助區(qū)隊查找安全隱患及管理上的漏洞,制定防范措施。在自查活動中,井下單位自查結(jié)果全部上報原煤生產(chǎn)井、安全監(jiān)察部,地面單位自查結(jié)果由各塊匯總后報安全監(jiān)察部。在自查活動中,本單位能解決的,全部按規(guī)定時限進(jìn)行了整改,本單位不能解決的,全部由業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)解決,對因技術(shù)、人力、資金等問題在短期內(nèi)無法解決的,全部制定了整改方案及防范措施。在本次自查自改活動中,井下單位共自查各類隱患130 余條,地面單位共自查各類問題隱患150 余條,并全部按要求進(jìn)行了落實。7 月8 日,我礦組織人員對地面各單位進(jìn)行了安全大檢查,共查隱患67 條,7 月23 日,由安全監(jiān)察部牽頭,相關(guān)單位配合,對地面單位又進(jìn)行了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查,共查隱患 60 余條。7 月23 日,我礦利用現(xiàn)場安全辦公會的形式,由礦領(lǐng)導(dǎo)帶隊,對各單位的隱患整改情況進(jìn)行復(fù)查,共排查隱患138 條。凡單位未上報的重大隱患或未按要求進(jìn)行整改的,及時給予了處罰。

  四、繼續(xù)抓好現(xiàn)場管理

  7 月份,由于受機構(gòu)重組影響,人心不穩(wěn),各項工作還有待磨合,為了搞好這期間的安全工作,我礦在抓好制度建設(shè)和職工安全意識教育的同時,狠抓現(xiàn)場管理。在 2309 小塊段綜采工作面初采前,作業(yè)隊組提前編制了頂板管理專項措施,并把備用支護(hù)材料足額準(zhǔn)備到位。初采時,由原煤生產(chǎn)井、安全監(jiān)察部的管理人員場面跟班,協(xié)助區(qū)隊抓頂板管理,92309 刨煤機工作在過3#煤空巷時,受負(fù)壓影響,采空區(qū)瓦斯涌出,造成上隅角瓦斯超限,我礦由總工程師牽頭,多次深入井下現(xiàn)場辦公,合理調(diào)配風(fēng)量,使瓦斯涌出得到有效控制。為了確保萬無一失,每班安排專職瓦檢工盯點檢測,只要發(fā)現(xiàn)瓦斯超限、監(jiān)測系統(tǒng)報警,立即停工處理。7 月份,正值雨季,為了嚴(yán)防水患,我礦要求所有二水平作業(yè)隊組必須執(zhí)行先探后掘,各項工程在施工前,排水設(shè)備必須安裝到位。井下區(qū)隊利用班前會、安全例會等時機開展避災(zāi)路線培訓(xùn),安全監(jiān)察部進(jìn)行動態(tài)抽查,對不熟悉避災(zāi)路線人員禁止入井作業(yè)。在零星作業(yè)管理上,嚴(yán)格執(zhí)行派工單制,兩人及其以上作業(yè),必須指定一名安全負(fù)責(zé)人。

  五、抓好雙因素管理法的推行工作

  雙因素管理法經(jīng)過試點運行后,從7 月份開始在原煤生產(chǎn)井及其下屬二級單位、選煤廠各車間、機電修機中心、機電管理部、調(diào)度指揮部、安全監(jiān)察部全面推行,各單位按照我礦下發(fā)的實施方案要求,及時制定相應(yīng)的支持性實施辦法,并有專人負(fù)責(zé)此項工作。在工作中堅持做到精細(xì)考核打分,日清月結(jié),考核公開。通過運行,職工的安全意識有了一定提高,在工作中能夠較好履行職責(zé)。

  8 月份工作打算:

  1、繼續(xù)抓好雙因素管理法的推行工作。

  2、抓好重點工程管理。

  3、抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  4、抓好舊主井皮帶拆裝時期的安全工作。

  5、抓好雨季三防工作。

安全工作計劃 篇4

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級文件精神,以學(xué)?偟陌l(fā)展目標(biāo)為指導(dǎo)思想,全面提高校車接送服務(wù)質(zhì)量,確保校車接送正常、安全。本學(xué)期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展:

  一、加強乘車安全教育工作

  1.學(xué)校將對幼兒進(jìn)行必要的交通安全知識教育。

  2.班主任是對幼兒進(jìn)行安全教育的主要實施者和責(zé)任人,要求班主任必須對本班幼兒經(jīng)常性地加強乘車安全教育。

  3.跟車?yán)蠋煴仨殞Ρ拒囉變好刻觳簧儆谝淮蔚某塑嚦R?guī)教育

  4.學(xué)校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯(lián)系,使家長重視孩子的乘車安全,提高了安全系數(shù)。

  二、加強乘車安全管理

  1.完善司機、跟車?yán)蠋煿芾碇贫劝沿?zé)任落實到個人

  2.每輛車每班次的每個站點挑選素質(zhì)好的`家長擔(dān)任站點組長,早晨在上車前提前點好名、維持好紀(jì)律,督促幼兒排好隊等車。

  4.每周召開一次跟車?yán)蠋、司機會議針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效解決。

  5.每周五對乘車幼兒進(jìn)行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車?yán)蠋熓欠裣萝嚪鲇變、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。

  6.每兩周行政查車一次。

  7.加強車輛的維護(hù)管理,加強校車接送前與接送后的檢查工作。

安全工作計劃 篇5

  安全工作是幼兒園工作中的重中之重,安全教育也是班級工作不可缺少的一部份。為了培養(yǎng)幼兒的安全意識和避免事故的發(fā)生,我班制定了一份安全教育計劃:

  1、晨間工作的安全

  做好晨間入園工作,檢查幼兒是否攜帶危險品(如小刀、釘子,小豆以及繩子等物品)與家長做好交接,吃藥幼兒要求家長寫好幼兒的名字,用藥劑量及服用時間。特殊情況及時記錄在班級日記上

  2課間活動的安全

  教育幼兒遵守活動規(guī)則,不爬窗臺,不推桌椅,不玩椅子,同伴之間友好相處,不擠不撞,不打人,不撓人。在入廁時排隊,不玩水及消毒物品,不將手放在門窗處,以防夾傷,不動老師的錄音機,不動飲水機的電源等。

  3、進(jìn)餐、午睡安全

  知道不吃不潔凈與變味發(fā)霉的食物,進(jìn)餐時注意飯菜的熱度,提醒保育員不給孩子發(fā)熱的飯菜,等飯菜涼一些再發(fā)放,午睡時不玩衣物(如:扣子、珠子、發(fā)夾、拉鏈等),不蒙頭睡覺。

  4、戶外活動的安全

  帶幼兒戶外活動時,教師及時清點幼兒人數(shù),向幼兒講解在戶外的活動紀(jì)律,不反爬滑梯,不亂跑,回班級時要站好排由教師帶隊回班級,不在走廊跑,注意在樓梯上的安全,手把著樓梯把手行走,不推擠小朋友。

  5、接送安全

  來園要進(jìn)班,并與教師相互問好,不在園內(nèi)其他地方逗留;離園時必須與教師道別,要求家長持接送卡接孩子,說不跟陌生人離開或擅自離園。

  6、教孩子識別特殊號碼的用途

  如110、119、120,同時教育幼兒不可隨意播打這些號碼。知道父母電話號碼、父母姓名。告誡幼兒不要輕信陌生人,若一人在家,不可隨意開門。同時向家長宣傳有關(guān)安全知識。多方位的工作,防患于未然。

安全工作計劃 篇6

  一年去,因為對平安消費任務(wù)的下度看重,減上項目部各級帶領(lǐng)各部分各勞務(wù)班組的配合勤奮,項目部的平安消費任務(wù)獲得了一些結(jié)果,已產(chǎn)生一路龐大平安變亂,為公司的經(jīng)濟(jì)成長戰(zhàn)職員不亂做出了孝敬。正在確定結(jié)果的同時,我也蘇醒地熟悉到平安消費管理任務(wù)仍存正在一些不敷,正在20xx年度的任務(wù)中,我的任務(wù)計劃以下:

  1、增強班組平安協(xié)管員的經(jīng)管、進(jìn)修、培訓(xùn)加強協(xié)管員對平安任務(wù)的看重及經(jīng)管力度。

  2、增強對特種工人及地面做業(yè)職員的平安經(jīng)管,按期構(gòu)造平安教誨戰(zhàn)培訓(xùn)。

  3、每周五早上8面30協(xié)同項目司理構(gòu)造相干職員及勞務(wù)分保證理職員對工地的平安狀況做結(jié)合檢討,找出沒有平安身分實時辦理。并構(gòu)造平安消費例會。

  4、天天深刻施工現(xiàn)場檢討各類防護(hù)的狀況、穩(wěn)固水平及是不是有私拆景象、足手架、吊籃等機器裝備的平安狀況,工人的平安消費狀況是不是按平安技能交底停止施工,是不是有背章操縱職員、工人的防護(hù)用品是不是及格戰(zhàn)準(zhǔn)確利用,工地的用電狀況、現(xiàn)場的情況衛(wèi)生、文化施工狀況、特種做業(yè)職員是否是按標(biāo)準(zhǔn)請求去履行。

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