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春運(yùn)安檢工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-02 19:57:15 工作總結(jié) 我要投稿
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春運(yùn)安檢工作總結(jié)

  安檢是為了確保航空器及乘客的人身、財(cái)產(chǎn)安全。如下小編就為大家收集了春運(yùn)安檢工作總結(jié),歡迎閱讀!

春運(yùn)安檢工作總結(jié)

  篇一:春運(yùn)安檢工作總結(jié)

  xx有限公司 20xx 年春運(yùn)安全工作中,南化車隊(duì)認(rèn)真落實(shí)南交安教【20xx】 16 號(hào)文件精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方 針,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,進(jìn)一步加大了安 全檢查和隱患整改力度,積極加強(qiáng)春運(yùn)安全工作,確保所有運(yùn)輸貨物 走好、及時(shí)、安全。現(xiàn)將 20xx 年春運(yùn)安全工作情況總結(jié)如下

  一、加大教育宣傳力度

  營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍 為了進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)安全宣傳教育,營(yíng)造濃厚春運(yùn)安全氛圍,在 1 月 22 日召開(kāi)周例會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員,并利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板 報(bào)、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運(yùn)安全宣傳。通過(guò)近期的運(yùn)輸事故通報(bào), 向參加春運(yùn)的駕駛員倡議春運(yùn)安全生產(chǎn), 使車隊(duì)每個(gè)員工都感受到了 春運(yùn)安全的濃厚氛圍。

  二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

  1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),建立健全春運(yùn)安全檢查方案。南化車隊(duì)專門下發(fā) 文件,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行專門部署,并成立了隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、各分管副隊(duì) 長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的車隊(duì)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成立消防應(yīng)急小組,建立齊抓 共管春運(yùn)安保責(zé)任體系。要求各部門嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,認(rèn) 真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度措施的`落實(shí), 做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力,做到了早著手、早 準(zhǔn)備、早落實(shí),確保了車隊(duì)春運(yùn)工作正常開(kāi)展。

  2、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神。根據(jù)各級(jí)主管部門的會(huì)議和文件精 神,南化車隊(duì)將今年春運(yùn)安全工作做如下布置:一是各部門及時(shí)召開(kāi) 會(huì)議將上級(jí)精神傳達(dá)到駕駛?cè)、押運(yùn)員;二是嚴(yán)禁運(yùn)輸;奋囕v不 按規(guī)定線路、時(shí)間行駛;三是嚴(yán)禁超載和疲勞駕駛,把安全行車壓倒 一切的要求落到實(shí)處,加強(qiáng)應(yīng)急值守和輿論引導(dǎo),全力以赴做好春運(yùn) 安全工作。

  3、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。細(xì)化到人,不留真空,將安全責(zé)任和保障措 施落實(shí)到基層一線、落實(shí)到班組崗位,建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春 運(yùn)安全責(zé)任鏈。

  三、完善各項(xiàng)安全管理措施,緊繃春運(yùn)安全管理弦

  1、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和管理。一是元月邀請(qǐng)五大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到 車隊(duì)進(jìn)行檢查指導(dǎo)。二是開(kāi)展一次有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)活動(dòng),針 對(duì)車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預(yù)防處 置措施等方面重點(diǎn)進(jìn)行教育培訓(xùn)。三是通報(bào)近期發(fā)生的特大交通事 故,要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓(xùn),時(shí)刻做到警 鐘長(zhǎng)鳴,舉一反三,引以為戒,堅(jiān)決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類 安全責(zé)任事故。

  2、嚴(yán)格落實(shí)安全檔案管理和預(yù)警提示制度。一是完善了車隊(duì)?wèi)?yīng) 急保障預(yù)案,為最大限度的減少春運(yùn)期間雨雪、冰凍和大霧、大風(fēng)等 惡劣天氣對(duì)運(yùn)輸安全可能造成的不利影響,提供了充分的保障。二是 嚴(yán)格按照集團(tuán)公司安全檔案制度的規(guī)定,建立健全安全管理檔案,確 保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對(duì)春運(yùn)期間雨 霧冰等惡劣天氣增多,提醒駕駛員時(shí)刻注意安全行駛。

  3、全面深入開(kāi)展安全隱患全面排查,元月 23 日前在集團(tuán)公司范 圍內(nèi)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車全面開(kāi)展一次拉網(wǎng)式大排查, 嚴(yán)格按照 運(yùn)管部門的安排,重點(diǎn)排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進(jìn) 行二級(jí)維護(hù)、落實(shí)安檢制度;是否配備滅火器、三角木、三角架等安 全防護(hù)設(shè)施,要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作,先后對(duì) 35 臺(tái) 車進(jìn)行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對(duì) GPS 監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)臺(tái)帳等 進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患,當(dāng)即責(zé)令進(jìn)行整改。

  4、加強(qiáng)源頭監(jiān)管,杜絕營(yíng)運(yùn)車輛超載。

  5、充分發(fā)揮 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的作用,加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。健 全 GPS 值班監(jiān)控制度,落實(shí)監(jiān)控人員,完善 GPS 監(jiān)控記錄,嚴(yán)格執(zhí)行 GPS 監(jiān)控管理制度,做到監(jiān)控到位,及時(shí)提醒,從源頭上加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn) 車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。

  綜上,在各級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,南化車隊(duì)春運(yùn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn) 定, 春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故, 實(shí)現(xiàn)了平安和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

  篇二:春運(yùn)安檢工作總結(jié)

  接到滇西指電【20xx】06 號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng) 20xx 年春運(yùn)安全檢查活動(dòng)》的通知后,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立 即布置, 我工區(qū)成立了以工區(qū)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)邢發(fā)紅, 許有記、 王志武、陳吉明為副組長(zhǎng),代能清、李強(qiáng)、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)開(kāi)展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作,F(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)第一階進(jìn)展情況匯 報(bào)如下

  1、 認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)工作通知精神。

  全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求,我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊(duì)、路基架子一隊(duì),隧道架子一隊(duì)各隊(duì)長(zhǎng)和現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通知精神,并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來(lái)抓。使這次安全大檢查目 標(biāo)清晰,任務(wù)明確深入作業(yè)層,責(zé)任落實(shí),工作措施到位, 我工區(qū)通過(guò)加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來(lái)確保施工安全,降低施工安 全風(fēng)險(xiǎn)。

  2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),夯實(shí)責(zé)任。

  扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作,我們首先明確目標(biāo),落實(shí)責(zé) 任,各部室各司其職,加強(qiáng)配合,最大限度發(fā)揮其各部室的 職能,同時(shí)查缺補(bǔ)漏,健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令及時(shí)整改或限期整改,不 走過(guò)場(chǎng),并做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)。其次,結(jié)合我工區(qū) 實(shí)際,對(duì)全線范圍內(nèi)的主要工點(diǎn):上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋,祥城 1 號(hào)隧道進(jìn)口,祥城 2 號(hào)隧道,以及 1 號(hào)、2 號(hào)攪拌站進(jìn)行了一次排查,排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員 個(gè)人防護(hù)、高處作業(yè)、機(jī)械操作、用電安全、基坑防護(hù)、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場(chǎng)文明施工等方面的違規(guī)行為,通 過(guò)排查共查處安全隱患段 9 處, 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌殘缺不全 3 處, 違規(guī)作業(yè)人員 8 人,對(duì)查出的問(wèn)題,安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書,都逐條及時(shí)進(jìn)行了落實(shí)整改。

  3、強(qiáng)化整改措施,加大整治力度,消除事故隱患,確 保施工安全。在排查整治過(guò)程中,我們除嚴(yán)查細(xì)排外,把重 點(diǎn)放在強(qiáng)化措施, 加大整改上。

  一是對(duì)查出的隱患分類梳理, 落實(shí)責(zé)任人,落實(shí)整改措施:1 月 30 日對(duì)天馬村雙線特大橋 2 號(hào)墩高空作業(yè)未拴安全戴的.人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰;1 月 30 日對(duì)上九約雙線特大橋施工電線進(jìn)行了穿管防護(hù),配電箱上 貼安全標(biāo)識(shí)。

  1 月 30 日對(duì)祥城 2 號(hào)隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)教育; 結(jié)合這次安全大檢查,我工區(qū)在各工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo) 語(yǔ),以宣傳的方式加強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。經(jīng)過(guò)短短的幾 天排查整治工作,我工區(qū)安全狀況有了一個(gè)明顯改觀,但與 上級(jí)的要求還有差距, 因此, 我們決不掉以輕心和麻痹大意, 要繼續(xù)堅(jiān)持常抓不懈,嚴(yán)格管理,嚴(yán)密監(jiān)控,尋找風(fēng)險(xiǎn)源, 降低風(fēng)險(xiǎn)度。繼續(xù)落實(shí)股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、 重實(shí)效”的總體要求,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),深入 排查治理安全隱患,堵塞安全管理漏洞,進(jìn)一步完善施工過(guò) 程中事故隱患排查制度和應(yīng)急救援預(yù)案,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措 施,提高安全生產(chǎn)保障能力,對(duì)自查和檢查中存在的問(wèn)題進(jìn) 行徹底整改,排除安全隱患,有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生,確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。

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