海事事務(wù)所年度工作總結(jié)范文
時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經(jīng)告一段落，過去這段時間的辛苦拼搏，一定讓你在工作中有了更多的提升！來為這一年的工作寫一份工作總結(jié)吧。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎？下面是小編精心整理的海事事務(wù)所年度工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
海事事務(wù)所年度工作總結(jié)1
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的、4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運(yùn)安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。 編輯推薦：2009年個人工作總結(jié)
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1、2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題
（一）人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
�。ǘ┎糠秩罕妼λ\(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限。
海事事務(wù)所年度工作總結(jié)2
xx年1月至11月，深圳港口生產(chǎn)完成貨物吞吐量2、08億噸，同比增長2、98%，完成集裝箱吞吐量2105.4萬標(biāo)箱，同比增長2.16％；
船舶載運(yùn)旅客619.29萬人次，同比增長1.84%。同期，深圳轄區(qū)船舶交通流量約47.6萬艘次，同比增長約10%，其中進(jìn)出港船舶29.06萬艘次，同比增長16.71％。轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故8、5宗，無人員死亡，沉船1 艘，直接經(jīng)濟(jì)損失106.9萬元，四項指標(biāo)較***年大幅下降，水上交通事故發(fā)生率僅為萬分之0.18，平了20xx年的歷史最低記錄。深圳轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。深圳轄區(qū)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定是深圳港口企業(yè)、海運(yùn)企業(yè)、施工企業(yè)共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服困難，堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、相互協(xié)作、相互支持，嚴(yán)守安全這條底線，實(shí)現(xiàn)了***年的“攜手安全，共贏發(fā)展”的目標(biāo)，服務(wù)鏈的價值得到了充分的展示和顯現(xiàn)。
一、20xx 年主要工作回顧
�。ㄒ唬┞≈嘏e辦了服務(wù)鏈5周年紀(jì)念活動。
xx年11月25日，服務(wù)鏈秘書處組織召開了***年服務(wù)鏈年會暨五周年紀(jì)念活動，來自81家單位的約120名會議代表再次聚會，共同回顧服務(wù)鏈五年歷程，謀劃未來五年思路。年會吸納了10家服務(wù)鏈新成員單位，表彰了6家“20xx—***年深圳海上安全服務(wù)鏈活動突出貢獻(xiàn)單位”，授予了深圳港引航站“深圳海上安全特別貢獻(xiàn)單位”稱號，見證了XX市交委黃主任和深圳海事局張建斌局長簽署XX市交通運(yùn)輸委員會和深圳海事局加強(qiáng)“xx”期間合作備忘錄的儀式，紀(jì)念活動參加單位多，活動內(nèi)容豐富，氣氛隆重?zé)崃�，是深圳海上安全服�?wù)鏈開展過程中承上啟下的重要會議，為服務(wù)鏈下一個五年發(fā)展做好了規(guī)劃。
�。ǘ┚慕M織各主題單元活動
根據(jù)海上安全服務(wù)鏈主題活動工作制度，秘書處***年如期開展了6次主題活動，呈現(xiàn)內(nèi)容更加充實(shí)、形式更加多樣和成效更加顯著等特點(diǎn)，其中，交通運(yùn)輸部海事局陳愛平常務(wù)副局長率領(lǐng)全國海事系統(tǒng)“四型海事”建設(shè)推進(jìn)會議代表蒞臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)了以“創(chuàng)新安全監(jiān)管方式，提升政務(wù)服務(wù)水平”為主題的***年“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動并給予了高度肯定。
1、召開招商局集團(tuán)孖州島修造船基地防臺座談會。
3月9日，***年第一次深圳海上安全服務(wù)鏈主題活動暨招商局集團(tuán)孖州島修造船基地防臺座談會在蛇口召開，本次活動也是服務(wù)鏈活動開展五周年后的第一次活動， 服務(wù)鏈秘書長李為副局長、招商局集團(tuán)蒙錫和蘇新剛兩位副總裁協(xié)同招商工業(yè)集團(tuán)、招商國際、招商物流等與孖州島基地安全相關(guān)的各公司總經(jīng)理悉數(shù)到會，座談會就解決修造船防臺措施和細(xì)節(jié)問題達(dá)成了廣泛共識，活動也充分說明，作為服務(wù)鏈的重要成員單位，招商局集團(tuán)能夠嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確立了安全就是效益的理念，做到時間安排以安全為先，精力安排以安全為重，人員安排以安全為首，使得安全工作在企業(yè)內(nèi)達(dá)成最廣泛的共識。
2、 組織召開深圳轄區(qū)規(guī)范拋泥交流研討會暨《遵章拋泥承諾書》簽訂儀式。
3月30日，深圳海上安全服務(wù)鏈秘書處舉辦了以“安全攸關(guān) 規(guī)范拋泥 遠(yuǎn)離違章”為主題的服務(wù)鏈活動———深圳轄區(qū)規(guī)范拋泥交流研討會暨《遵章拋泥承諾書》簽訂儀式，活動對當(dāng)前違章拋泥的危害性達(dá)成了共識，對確保拋泥船得到適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)收益是規(guī)范拋泥的根本途徑達(dá)成了共識，對主管機(jī)關(guān)提出的拋泥安全監(jiān)管措施達(dá)成了共識，對企業(yè)簽署《遵章拋泥承諾書》并自愿遵守各項承諾是規(guī)范拋泥的有效手段達(dá)成了共識，這是針對***年深圳轄區(qū)涉水工程多，違章拋泥情況嚴(yán)重的具體情況，在服務(wù)鏈平臺尋求解決之道的有力實(shí)踐。
3、組織服務(wù)鏈鹽田主題單元活動。
4月6日，服務(wù)鏈秘書處組織以“規(guī)范·品質(zhì)·文化”為特色的鹽田單元主題活動。來自深圳東部水域加油船、油污水和垃圾作業(yè)船公司的企業(yè)代表、鹽田港拖輪公司、大亞灣核電運(yùn)營管理公司和金色海岸旅游公司、浪騎游艇俱樂部、大梅沙灣游艇會、南澳旅游公司和楊梅灣旅游公司的代表共30余家企業(yè)代表參加活動，活動結(jié)合轄區(qū)外典型事故，暢所欲言，共同交流了游艇、休閑船、防污染管理的新思路，共同探討新舉措。
4、組織服務(wù)鏈南山主題單元活動。
4月25日，組織以“防止小型船舶擦碰研討會”為主題的“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動，二十家港航單位代表出席了會議。本次活動借助“海上安全服務(wù)鏈”平臺，從兼顧生產(chǎn)安全與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā)，主管單位與港航企業(yè)積極開展技術(shù)性研討，以求在小型船安全管理方面達(dá)到群策群力、尋求對策的目的。同時提高相關(guān)企業(yè)的安全責(zé)任意識，發(fā)揮其安全生產(chǎn)主體責(zé)任，共同維護(hù)轄區(qū)水域水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
5、組織服務(wù)鏈海事政務(wù)主題活動。
9月 21日，以“創(chuàng)新安全監(jiān)管方式，提升政務(wù)服務(wù)水平”為主題的***年“深圳海上安全服務(wù)鏈”南山單元主題活動順利舉行，南山轄區(qū)50多個服務(wù)鏈成員單位參加了活動，交通運(yùn)輸部海事局陳愛平常務(wù)副局長率領(lǐng)全國海事系統(tǒng)“四型海事”建設(shè)推進(jìn)會議代表蒞臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)�；顒又饕h題就是請港航企業(yè)為深圳海事政務(wù)水平進(jìn)行診斷和把脈，提出改進(jìn)政務(wù)工作的建議，以便更好服務(wù)企業(yè)和促進(jìn)安全，海事各部門對企業(yè)提出的問題一一做了回答，無法當(dāng)場解答的問題，服務(wù)鏈秘書處在深圳海事局外網(wǎng)服務(wù)鏈平臺進(jìn)行了公告，活動也是提升海事服務(wù)水平的重要舉措，獲得了觀摩嘉賓的一致肯定。
6、組織服務(wù)鏈寶安主題單元活動
10月26日，以“攜手安全、規(guī)范采砂、實(shí)現(xiàn)長效”為主題的***年深圳海上安全服務(wù)鏈（寶安單元）主題活動順利舉行，會議邀請了東莞海事局以及沙角海事處的相關(guān)負(fù)責(zé)人參會。本次安全鏈活動是首次全部由海事機(jī)構(gòu)人員參加，通過與周邊海事機(jī)構(gòu)一起探討研究解決問題的嘗試值得鼓勵，也從安全鏈的角度為海事機(jī)關(guān)協(xié)同解決跨區(qū)域性問題提供了有益嘗試。
�。ㄈ┙涣鞔龠M(jìn)各單元間更緊密聯(lián)系。
一年間，先后有深圳大鏟灣港口發(fā)展有限公司、華威近海服務(wù)有限公司、法國達(dá)飛集團(tuán)、丹麥馬士基集團(tuán)、招商工業(yè)區(qū)有限公司、中石油海洋工程有限公司、中遠(yuǎn)集運(yùn)公司、鹽田國際公司等近30家企業(yè)到訪深圳海事局共同探討港口發(fā)展、施工安全、海上救助、航線開通和交流合作等事宜，通過交流，增進(jìn)彼此間的了解、理解和信任。在此基礎(chǔ)上，政府管理部門可以更好地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行業(yè)協(xié)會可以更好地發(fā)揮橋梁作用，企業(yè)可以和多方進(jìn)行更緊密合作，相互支持，共同發(fā)展。
為確保在安全的前提下促進(jìn)港航業(yè)的健康有序發(fā)展，秉承服務(wù)至上的海上安全價值理念，服務(wù)鏈秘書處前后走訪友聯(lián)船廠孖州修船基地、華威近海船舶運(yùn)輸股份有限公司、深圳遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、沿江高速建設(shè)單位、西氣東輸二線海管工程項目部、XX市金色海岸實(shí)業(yè)有限公司、XXlng碼頭和機(jī)場客運(yùn)碼頭等重點(diǎn)難點(diǎn)單位近40余次，共同研究安全監(jiān)管、防污管理、應(yīng)急防臺等問題，探討安全與發(fā)展共存之道，深入推進(jìn)海上安全服務(wù)鏈工作。
�。ㄋ模┕餐献鹘鉀Q問題有成效。
***年，充分利用“海上安全服務(wù)鏈”這一平臺解決采砂作業(yè)、沿江高速施工作業(yè)、銅鼓航道使用、西氣東輸二線海管工程建設(shè)、機(jī)場客運(yùn)碼頭安全隱患等問題。先后與XX市交委行政執(zhí)法支隊、深圳漁政大隊和各區(qū)安全監(jiān)督局開展聯(lián)合執(zhí)法8次，先后赴海上施工現(xiàn)場調(diào)研14次，先后與大鏟海關(guān)和廣州海事法院簽訂合作備忘錄，全年共約談相關(guān)單位40多家，共同探討施工安全的源頭管理。通過在服務(wù)鏈平臺上的系列合作和努力，政府單位和各涉海企業(yè)一同解決了諸多安全管理的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，將服務(wù)鏈活動的宗旨落到了實(shí)處。
�。ㄎ澹┡e辦世界“環(huán)境日”、世界“海員日”和中國“航海日”紀(jì)念活動。
為紀(jì)念 “6.5”世界環(huán)境日，組織“海洋環(huán)保知識宣講”走進(jìn)深圳大學(xué)，組織XX市青年志愿者開展“6.5”世界環(huán)境日宣傳活動，舉辦“6.5世界環(huán)境日”防污染應(yīng)急演練，6月5日當(dāng)天更是在大梅沙海濱公園組織開展“6.5世界環(huán)境日”大梅沙海洋環(huán)保大型主題活動，來自XX市“雙百”競賽第五巡察考評組、XX區(qū)政府、團(tuán)市委、市義工聯(lián)以及我局相關(guān)部門等共計200余人參加了此次活動，活動隆重，現(xiàn)場氣氛活躍，讓廣大市民充分了解了海洋環(huán)保知識和深圳海上船舶防污染工作現(xiàn)狀、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，提高海洋環(huán)保意識。
6月25日，組織開展了“謝謝你，海員”為主題的第二個“世界海員日”紀(jì)念活動。7月11日，開展了以“感知鄭和 擁抱海洋”為主題的豐富多彩的“航海日”紀(jì)念活動，首次在市民中心書城舉辦中國“航海日”活動主題展覽，內(nèi)容涉及海洋、航海、船舶和海事知識，36個宣傳版面，約50艘船舶模型，吸引了諸多市民的'興趣和關(guān)注；
7月11日當(dāng)天，公開邀請近40名船員在青青世界召開了船員座談會，共同慶�！昂胶Ｈ铡焙汀昂T日”，交流航海歷程、船員權(quán)益保護(hù)和航行安全。世界“環(huán)境日”、世界“海員日”和中國“航海日”紀(jì)念活動的精彩組織獲得了各媒體的關(guān)注和報道，影響廣泛。
二、20xx年服務(wù)鏈工作體會和收獲
�。ㄒ唬� 服務(wù)鏈活動開展進(jìn)一步促進(jìn)了水上安全形勢的穩(wěn)定。
“深圳海上安全服務(wù)鏈”是一項系統(tǒng)工程， ***年的服務(wù)鏈活動緊密圍繞“攜手安全，共贏發(fā)展”的海上安全價值理念，更加注重實(shí)際問題的解決，更加注重對安全問題的共識，能夠緊密圍繞深圳轄區(qū)三大涉海工程、最新法律法規(guī)的執(zhí)行和當(dāng)前港航企業(yè)遇到的困難開展工作和調(diào)研，這些工作包括合力保證西二線海管工程建設(shè)的安全、調(diào)研西部轄區(qū)港區(qū)間船舶簽證問題和碼頭改造升級問題，這些問題均是在共同安全和共同協(xié)助的基礎(chǔ)上完成，極大地促進(jìn)了各項實(shí)際問題的解決，促進(jìn)水上安全形勢的穩(wěn)定。
（二） 服務(wù)鏈活動成為了“四型海事” 建設(shè)的重要品牌。
對于深圳海上安全服務(wù)鏈來說，***年是個特殊的年份，服務(wù)鏈活動得到交通運(yùn)輸部和交通運(yùn)輸部海事局的高度關(guān)注。9月23日，部局陳愛平常務(wù)副局長帶領(lǐng)由全國海事系統(tǒng)局長書記組成的“四型海事”觀摩團(tuán)對南山主題單元活動進(jìn)行了觀摩，稱服務(wù)鏈活動是打造服務(wù)型海事的重要體現(xiàn)，是四型海事的重要品牌，要將服務(wù)鏈的理念進(jìn)一步推廣。
三、下一步工作意見和建議
為深入推進(jìn)海上安全服務(wù)鏈各項工作，現(xiàn)提出如下工作意見和建議：
�。ㄒ唬┩献餍枰M(jìn)一步緊密
20xx年，深圳海事局開始實(shí)施旨在促使行政相對人感受到“監(jiān)管特別規(guī)范、航行特別安全、服務(wù)特別優(yōu)良、辦事特別公道”的深圳海上安全特區(qū)構(gòu)建工作。時過4年，該項工作進(jìn)展順利，基本形成一個適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)港航事業(yè)發(fā)展的安全、有效、便捷的海上安全環(huán)境。但在解決一些難點(diǎn)熱點(diǎn)問題過程中，我們深刻感受到，單靠主管機(jī)關(guān)的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要政府部門、社會團(tuán)體和企業(yè)自身的共同參與，未來需要加強(qiáng)更緊密的合作，一是港航企業(yè)要開誠布公提出發(fā)展過程中存在的問題；
二是政府部門要從服務(wù)企業(yè)的角度出發(fā)提高共同解決問題的合力，三是各單位要大力支持服務(wù)鏈秘書處組織的各項服務(wù)鏈活動。
�。ǘ┥鐣绊懶枰M(jìn)一步提高
“深圳海上安全服務(wù)鏈”是個長治久安工程，意在延伸“和諧發(fā)展”的理念，需要更廣泛的社會關(guān)注和影響。希望各涉海單位在本單位和對外宣傳中，加強(qiáng)對服務(wù)鏈“攜手安全、共贏發(fā)展”理念的推廣，秘書處也將舉辦更具特色活動并邀請相關(guān)媒體予以報道，使社會各界更加關(guān)注海上交通安全，為港航發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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