車間工人試用期工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的車間工人試用期工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間工人試用期工作總結(jié)1
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入**公司已經(jīng)九個(gè)月了，在這九個(gè)月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會(huì)被動(dòng)接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會(huì)有收獲的道理�，F(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無(wú)私幫助激勵(lì)了我的成長(zhǎng)，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)期所受的鼓舞，將使我受用終生。
記得剛邁入**的大門時(shí)候，心情是那么的激動(dòng)，可經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時(shí)是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵(lì)了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅(jiān)定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時(shí)繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測(cè)專業(yè)，可以說(shuō)與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項(xiàng)工作？記得在剛進(jìn)公司培訓(xùn)的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對(duì)我說(shuō)過(guò)，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認(rèn)真對(duì)待我的工作，不懂就問(wèn)，不會(huì)就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進(jìn)步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個(gè)小時(shí)干完產(chǎn)量。有了時(shí)間后我開始為自己定制新的計(jì)劃。比如要學(xué)會(huì)班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時(shí)候，盡一點(diǎn)自己的力量�，F(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)我已實(shí)現(xiàn)大半，在以后的時(shí)間我會(huì)更加的努力，爭(zhēng)取早日完成這個(gè)目標(biāo)。
由于剛進(jìn)班組的時(shí)候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏�，再加上班組的氛圍比較好，很團(tuán)結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭(zhēng)為班組做點(diǎn)事的習(xí)慣，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽，去不合格區(qū)修理班組不合格件，下班后關(guān)閉每臺(tái)設(shè)備電源等。
當(dāng)我為之付出努力之后，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時(shí)會(huì)很累，但它卻可以給我?guī)?lái)充實(shí)�？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感。
在完成本職工作的同時(shí)，我還積極參加車間公司的各項(xiàng)活動(dòng)。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識(shí)競(jìng)賽等。并獲得車間演講比賽二等獎(jiǎng)、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級(jí)安全知識(shí)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。其實(shí)我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo)，是他在我迷茫的時(shí)候點(diǎn)醒了我，是他在我失敗后，給我一次又一次的機(jī)會(huì)重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的，充滿了對(duì)他對(duì)奇瑞的感激，也讓我對(duì)未來(lái)多了些期盼與信心。
回首往日，我覺得可以用幾個(gè)詞來(lái)形容我心中的感受，第一個(gè)便是收獲。是的，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時(shí)，我收獲了成果，收獲了成長(zhǎng)，收獲了大家的信任，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵(lì)我迅速成長(zhǎng)的源泉。
在這九個(gè)月里，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影，我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生，成長(zhǎng)為一名合格的員工，各種滋味只有自己體會(huì)。
馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了，再回到奇瑞，我會(huì)更加的努力，總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)與不足，用一個(gè)全新的面貌面對(duì)以后的工作。爭(zhēng)做合格的奇瑞人，為奇瑞盡自己的微薄之力，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。
車間工人試用期工作總結(jié)2
自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場(chǎng)新人。通過(guò)現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對(duì)公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識(shí)能力也有很大的提高。
經(jīng)過(guò)八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對(duì)公司的一個(gè)整體概況有了一定的認(rèn)識(shí)。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的.工作當(dāng)中不管面對(duì)什么樣的挫折從不會(huì)輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識(shí)。
一、見習(xí)期內(nèi)學(xué)習(xí)情況
見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識(shí)。
1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)
在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過(guò)程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司采購(gòu)進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過(guò)下料工位處理過(guò)的板材就來(lái)到下一道工序----切割。這一工序主要是對(duì)前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，對(duì)工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過(guò)程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對(duì)于比較厚的板材，由于切割過(guò)程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會(huì)出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對(duì)其進(jìn)行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過(guò)程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長(zhǎng)圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對(duì)于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照?qǐng)D紙的要求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對(duì)于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源。而且對(duì)延長(zhǎng)設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對(duì)于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對(duì)于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會(huì)影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。
焊接過(guò)程中，焊接變形對(duì)焊接質(zhì)量的影響較大。對(duì)于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。
在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，對(duì)于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學(xué)習(xí)
在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識(shí)了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識(shí)，從最簡(jiǎn)單的圖紙開始著手包括圖紙圖號(hào)所代表的意思、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào))、各類圖的識(shí)別，到簡(jiǎn)單零件圖的繪制、一些簡(jiǎn)單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識(shí)。
3、精益生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)
在這一時(shí)期，先后參加了三次公司組織安排的國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對(duì)質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識(shí)。無(wú)論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對(duì)于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。
二、見習(xí)期內(nèi)工作情況
在這一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測(cè)、料、法對(duì)其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì)并做好相關(guān)會(huì)議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。7)車間QC小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習(xí)所得
見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場(chǎng)新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對(duì)于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對(duì)于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識(shí)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習(xí)期內(nèi)不單單是知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來(lái)我所收獲的知識(shí)，必定會(huì)在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會(huì)是相當(dāng)寶貴的，我會(huì)盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、吸收更多更有用的知識(shí)，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。
車間工人試用期工作總結(jié)3
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對(duì)企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來(lái)到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
�。�1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約
辦公桌無(wú)雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來(lái)；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無(wú)能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。
三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動(dòng)、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動(dòng)中，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。
互講互學(xué)活動(dòng)是我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場(chǎng)由大學(xué)生自已組織的一場(chǎng)展現(xiàn)近期所學(xué)的活動(dòng)，通過(guò)制作幻燈片把自己所學(xué)的知識(shí)挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽，講后并接受提問(wèn)，共同交流，最后由同事打分，并參與評(píng)比。
四、反思自己
通過(guò)在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
如下：
優(yōu)點(diǎn)：1、思考問(wèn)題深入，考慮問(wèn)題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三；
2、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點(diǎn)：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過(guò)多，導(dǎo)致工作低效；
2、語(yǔ)言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語(yǔ)言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”；
3、行事過(guò)于低調(diào)，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。
五、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無(wú)層次可言；
（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來(lái)，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理；
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會(huì)，建立大局意識(shí)，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。
【車間工人試用期工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間工人工作總結(jié)01-02
車間員工試用期工作總結(jié)12-23
車間培訓(xùn)工作總結(jié)01-01
優(yōu)秀車間主任工作總結(jié)01-08
車間年終工作總結(jié)15篇12-25
行政部試用期工作總結(jié)-試用期工作總結(jié)12-21
人事文員試用期工作總結(jié)-試用期工作總結(jié)12-21
員工個(gè)人試用期工作總結(jié)-試用期工作總結(jié)12-21
qc行業(yè)試用期工作總結(jié)-試用期工作總結(jié)12-21
車間年度工作總結(jié)15篇12-13