檢查匯報工作總結(jié)
充實的工作生活一不留神就過去了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，需要認(rèn)真地為此寫一份工作總結(jié)。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編收集整理的檢查匯報工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
檢查匯報工作總結(jié) 篇1
尊敬的各級領(lǐng)導(dǎo)：
xx砂石拌和系統(tǒng)標(biāo)段工程自xx年x月x日開工至今，在xx公司籌建處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作方面的重要指示，在安全管理方面，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，較好的完成了xx年的安全工作目標(biāo)。
我們中水xx勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司xxxx水電站監(jiān)理部進場以后，在整個工程建設(shè)過程中，監(jiān)理部非常重視安全監(jiān)理工作，始終堅持以合同管理為基礎(chǔ)，嚴(yán)格做好質(zhì)量、安全、進度等方面的監(jiān)督管理控制工作。全面履行監(jiān)理的職能作用，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全、如期的完成。通過參建各方共同努力，本年度未發(fā)生一起人身死亡及重傷事故，也未發(fā)生機電、交通和火災(zāi)等事故，為了更好的做好下一年度的安全監(jiān)理工作，與兄弟單位一起交流和提高，借此機會向大家匯報如下：
一、建立健全自身的安全組織機構(gòu)，明確各級安全職責(zé)，有效發(fā)揮監(jiān)理的監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)作用。
首先我們在工程建設(shè)初始階段，及時成立了以總監(jiān)為第一安全責(zé)任人、副總監(jiān)為監(jiān)理安全直接領(lǐng)導(dǎo)者，選用一名有較豐富安全工作經(jīng)驗的安全監(jiān)理工程師為現(xiàn)場安全巡查員，現(xiàn)場監(jiān)理工程師同時也是安全員為基礎(chǔ)的安全組織機構(gòu)，并隨著工程進展及工作情況，不斷加以補充和調(diào)整組織機構(gòu)成員，確保組織機構(gòu)正常運作。
與此同時，監(jiān)理部還根據(jù)國家及上級的安全法規(guī)及有關(guān)安全管理規(guī)定分別制定了《施工安全監(jiān)理實施辦法》、《施工安全監(jiān)理實施細(xì)則》、《安全工作預(yù)案》和《年度監(jiān)理安全總體規(guī)劃》。明確細(xì)化了監(jiān)理部各級人員在工程建設(shè)過程中分擔(dān)的責(zé)任，便于更好地發(fā)揮各級人員的職能作用。
在日常的安全生產(chǎn)監(jiān)督控制時，充分利用專職安全監(jiān)理工程師的橋梁和紐帶作用，重大問題及時向總監(jiān)、副總監(jiān)匯報處理外，一般性安全問題，按總監(jiān)要求由現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)督解決，達到聯(lián)動貫通的網(wǎng)絡(luò)體系，保證了工程建設(shè)中的安全工作需要，實現(xiàn)全面監(jiān)控的目的。
二、嚴(yán)格監(jiān)督項目部落實“預(yù)測、預(yù)控、預(yù)防”的三大重要環(huán)節(jié)，不斷提高其自身的安全自控能力及安全管理水平。
砂石拌和系統(tǒng)標(biāo)段的建安和運行，涉及土建、金結(jié)、電器等專業(yè)，而且具有各專業(yè)交叉施工多，高空作業(yè)多，線長面廣，工期緊，還受兄弟標(biāo)段施工交叉影響等特點。
針對此情況，監(jiān)理部積極配合籌建處，協(xié)助項目部做好重大危險源辨識預(yù)測工作，建設(shè)期間針對系統(tǒng)場平的解石爆破作業(yè)、腳手架搭設(shè)及澆筑過程中的高空作業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)及拌和樓設(shè)備吊裝作業(yè)、大風(fēng)天氣作業(yè)安全、交叉作業(yè)等重點安全監(jiān)控環(huán)節(jié)提前進行控制、嚴(yán)格按施工方案及程序進行全過程監(jiān)控，有效地保證了危險作業(yè)面的安全受控。
系統(tǒng)進入運行階段，將場內(nèi)外交通安全、安全用電、機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)等列為主要安全監(jiān)理工作內(nèi)容，從而做到心中有數(shù)，控制目標(biāo)明確。同時，將重大危險源作為專項控制目標(biāo)，要求項目部必須建立重大危險源安全管理檔案、制定安全管理程序。在實施過程中，為了防止走過場、無實效，監(jiān)理部對重大危險源的施工部位，采取重點檢查驗收，建立簽證檔案的控制手段，以確保工程建設(shè)重點部位的施工安全可靠、萬無一失。
在預(yù)控方面，結(jié)合日常安全巡查和月例行檢查之際，及時檢查項目部的真實預(yù)控情況，主要檢查組織機構(gòu)是否完善和及時調(diào)整、各項安全規(guī)章、安全管理辦法等是否健全，尤其是自我預(yù)控方面，如安全教育培訓(xùn)情況、隱患檢查整改記錄、安全技術(shù)措施的針對性和實效性，以及應(yīng)急預(yù)案和防汛措施制定等，都進行了仔細(xì)檢查，全面梳理，協(xié)助完善，以確保預(yù)控有效到位。
監(jiān)理部在預(yù)控方面，主要針對項目部各施工作業(yè)場地的基礎(chǔ)防護設(shè)施是否完善有效進行檢查、指導(dǎo)，及時提示和督促整改，增強安全監(jiān)理工作的互補性，使基礎(chǔ)安全防護設(shè)施符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，尤其是對多工種立體交叉作業(yè)的防護方面、施工用電管理方面、重型機械設(shè)備運行方面、作業(yè)人員違章違紀(jì)方面，及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。堅持日常監(jiān)督管理為主，寧可多做，不能漏過，接受事故案例教訓(xùn)，查找施工現(xiàn)場各類事故隱患的蛛絲馬跡，不漏掉任何環(huán)節(jié)。監(jiān)理安全巡查員在安全監(jiān)理工作中起到了重要作用，在現(xiàn)場通過安全管理網(wǎng)絡(luò)，對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患及時消除，對違章人員進行現(xiàn)場糾正和教育培訓(xùn)。
三、堅持“日巡視、周例會、月檢查”制度，不斷強化安全監(jiān)督監(jiān)理安全工作。
本項目監(jiān)理安全工作中，始終如一把日常安全巡視工作放在首位，在日常的巡視工作中，監(jiān)理安全巡視員每日堅持巡查，以檢查指導(dǎo)、及時提示、糾正違章、消除隱患、落實整改為職責(zé)，以“腿到、眼到、想到、說到、做到”現(xiàn)場辦公為工作內(nèi)容，工作嚴(yán)謹(jǐn)、防患于未然、熱情服務(wù)于工程建設(shè)為宗旨。隨時檢查現(xiàn)場處理的一般性安全問題，由于現(xiàn)場及時提示，取得了未發(fā)生一起人身死亡及重傷事故，也未發(fā)生機電、交通和火災(zāi)等事故。
在月檢查中，監(jiān)理部積極配合籌建處，組織項目部相關(guān)人員，堅持每月安全、水保環(huán)保聯(lián)合大檢查工作，通過檢查，達到檢查仔細(xì)，隱患查找準(zhǔn)確，互相補充提高，真正解決生產(chǎn)實際中的安全問題，不留死角。做到件件有落實，項項有簽證，使安全檢查工作不走過場，達到可控、在控狀態(tài)，形成閉合監(jiān)管的安全工作程序。尤其是檢查講評會，對項目部安全工作情況有所評價，即提出存在的問題，又提出處理方法，避免今后發(fā)生類似情況，既不斷強化了安全監(jiān)理工作能力，又極大地促進了施工單位的安全管理工作。
監(jiān)理部自xx年x月下旬進場后，安全監(jiān)理工作同時展開。進場后按照合同和籌建處領(lǐng)導(dǎo)要求，首先組建監(jiān)理部安全組織機構(gòu)，建立和完善各項安全規(guī)章制度，對項目部的安全組織機構(gòu)進行審查和監(jiān)控。本年度，監(jiān)理部現(xiàn)場糾正違章和現(xiàn)場培訓(xùn)教育人數(shù)達150多人次，認(rèn)真履行了安全監(jiān)理職責(zé)；發(fā)出有關(guān)安全監(jiān)理控制程序和規(guī)章性文件23份；日常巡視過程中，安全監(jiān)理工程師共對各個工程部位填寫了23份安全監(jiān)理工程師檢查記錄；針對現(xiàn)場具體施工安全行為，監(jiān)理部共發(fā)出12份有關(guān)安全的監(jiān)理通知；對施工過程中的違章行為進行過3次違章處罰；按照籌建處統(tǒng)一安排，共組織10次安全大檢查，對施工過程中的安全隱患及時提出和整改，對施工安全進行預(yù)控和管理；在每周監(jiān)理例會上，安全監(jiān)理工作也是會議主要內(nèi)容之一。通過業(yè)主的正確領(lǐng)導(dǎo)和管理，通過參建各方的共同努力，本標(biāo)段本年度實現(xiàn)零傷亡事故。
四、存在的問題和今后安全工作的建議
目前，系統(tǒng)1拌和樓已經(jīng)進入運行階段，安全工作的控制重點有所變化，需要繼續(xù)加強安全教育和培訓(xùn)工作，確保新的工作中不發(fā)生安全事故。多數(shù)事故的發(fā)生是作業(yè)人員違章作業(yè)造成的，因此，提高作業(yè)人員的安全意識是主要任務(wù)。
為此，今后的安全工作要搞好。除了多管齊下、加大投入以外，我們還要促使項目部，抓住“預(yù)測、預(yù)控、預(yù)防”三大環(huán)節(jié)，明確兩項職責(zé)，即“企業(yè)管理層的職責(zé)、員工的職責(zé)”，尋找一個安全工作的最佳落腳點，擺脫花架子，實實在在的做好每項工作，防止說大話、說空話，再一個就是要充分利用好經(jīng)濟杠桿作用，提高項目部員工的安全自控能力，使安全獎起到應(yīng)有的作用。
另外，建議項目部從個人的防護用品的如何正確使用開始，結(jié)合實際傷害事故例子，通過各種媒體手段做好全體員工的安全教育活動，提高全員的安全素質(zhì)，做到自己不被傷害。
五、20xx年安全工作計劃
20xx年監(jiān)理部將繼續(xù)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以安全生產(chǎn)為中心，一手抓安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，一手抓安全生產(chǎn)宣傳教育，進一步強化施工現(xiàn)場安全監(jiān)督，實施規(guī)范化、科學(xué)化控制和管理，堅決防范各類安全生產(chǎn)事故的`發(fā)生。計劃做好以下工作：
（一）健全規(guī)章制度及管理機構(gòu)，實施責(zé)任管理。
逐步完善現(xiàn)有規(guī)章制度，根據(jù)施工特點和工程進展情況，逐步制定相應(yīng)配套的其他管理制度和操作規(guī)程，使安全管理工作做到有章可循，有法可依，同時保證在實施過程中嚴(yán)格執(zhí)行。進一步落實各級監(jiān)理人員安全崗位職責(zé)，實施責(zé)任管理制度，全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保施工安全。
�。ǘ┳龊檬┕がF(xiàn)場安全文明生產(chǎn)管理，加強重大危險源監(jiān)控
1、繼續(xù)保持監(jiān)理部的安全組織機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)和各級安全管理網(wǎng)絡(luò)的暢通，發(fā)揮安全巡視員及現(xiàn)場監(jiān)理的安全監(jiān)控作用，及時查找和消除施工現(xiàn)場的各類安全隱患，確保工程運行階段的安全工作得到有效的控制；
2、繼續(xù)做好“日巡查、周例會、月檢查”工作，保證各施工單位安全管理人員不空缺，現(xiàn)場有安全監(jiān)護人。20xx年，將以系統(tǒng)設(shè)備運行和高空作業(yè)作為今年的重大危險點，嚴(yán)格加以控制；
3、嚴(yán)格遵守崗位安全責(zé)任制度和安全操作規(guī)程，堅持特殊作業(yè)人員持證上崗。
4、加強施工現(xiàn)場安全管理，以各種危險作業(yè)為重點，做好施工現(xiàn)場重大危險源安全監(jiān)控工作。
5、加大對施工現(xiàn)場的“三違”現(xiàn)象的糾察和處罰力度，大力開展反習(xí)慣性違章的活動。
6、堅持安全日巡查和重點部位檢查，定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，查找安全隱患并及時進行隱患整改，確保隱患整改率100%。
7、強化現(xiàn)場安全文明施工管理，保證現(xiàn)場整潔、干凈，符合安全文明生產(chǎn)的要求。
8、做好施工現(xiàn)場的防火防盜管理工作；
9、根據(jù)項目部明年工作安排和工作重心的轉(zhuǎn)移，結(jié)合施工特點和情況，做好危險物品，如壓力鍋爐及拌和樓液氨的管理，將運輸車輛及駕駛員的監(jiān)控當(dāng)作重點來抓，杜絕重大事故的發(fā)生。
10、對工程重要設(shè)施，要求項目部在系統(tǒng)運行過程中，投入必要的人力，嚴(yán)加看護，防止被盜及損壞事件發(fā)生。
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督促項目部通過舉辦培訓(xùn)班、班前會、觀看幻燈片、黑板報、張貼標(biāo)語等多種宣傳形式對員工進行安全知識教育，提高職工的安全意識。組織員工參加各種安全知識和技能培訓(xùn)。對新入場的員工進行入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后才能進入施工現(xiàn)場作業(yè)。加強專（兼）職安全員的知識培訓(xùn)，提高安全管理水平。
（四）做好日常安全管理工作。
在今后安全工作中，監(jiān)理部在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷提高監(jiān)理自身的監(jiān)控能力，一如既往的在籌建處的領(lǐng)導(dǎo)下，和項目部的積極配合，通過各級安全管理網(wǎng)絡(luò)，積極解決生產(chǎn)中的安全問題，協(xié)助項目部，做好自我管理工作，查找隱患、消除隱患，共同努力完成20xx年的安全管理目標(biāo)。
中水xx勘測設(shè)計研究有限責(zé)任公司
xxxx水電站監(jiān)理部
20xx年x月x日
檢查匯報工作總結(jié) 篇2
根據(jù)省公司推進安全大檢查活動的具體要求，哈爾濱統(tǒng)一部署，迅速行動，先后召開兩次專題會議，認(rèn)真組織落實，制定積極可行的措施，領(lǐng)導(dǎo)班子深入一線查管理、查隱患、找問題、抓整改，雷厲風(fēng)行，敬業(yè)務(wù)實，使安全大檢查工作真正地落到了實處。截至目前，參加安全大檢查人數(shù)340人，及各段共組成檢查組19個，檢查了管內(nèi)機械室181個，車站100個，班組76個，檢查區(qū)間電纜1173公里，通話柱713個，有線臺220臺，無線機車臺349臺，地面臺149臺，數(shù)調(diào)主系統(tǒng)13個，分系統(tǒng)66個，電源告警65處，共查擺出問題468個，其中已克服解決197件，未解決的100%制定了整改措施，其中有46項納入今冬整改計劃，108項納入明年整改計劃，具體作了以下幾方面工作：
一、抓宣傳，搞好發(fā)動。
抓好宣傳發(fā)動，是搞好活動的前提。一是于10月x日召開了一次部門經(jīng)理以上的干部會議，專題研究貫徹落實省公司總經(jīng)理李繼林同志的講話精神的措施；二是于10月x日召開了班組長以上干部參加的安全分析會，對近期的安全情況進行了分析。同時總經(jīng)理在會上傳達了省公司會議李總講話精神，并對開展安全大檢查活動進行了動員和部署。三是10月x日以文件的方式印發(fā)了開展安全大檢查活動的通知，明確此次安全大檢查要做到“五查”即：查思想、查設(shè)備、查管理、查故障、查紀(jì)律作風(fēng)。
二、抓檢查，找準(zhǔn)問題。
為保證檢查質(zhì)量，在檢查的過程中，必須查準(zhǔn)問題，查深危害，查準(zhǔn)原因，并圍繞問題查管理上的原因，找干部作用作風(fēng)上的根源。
一是全員發(fā)動，普遍查。以科室部門、班組為單位，人人查，每個人對自己分管的設(shè)備進行100%檢查并填寫安全問題登記表；班組長對班組設(shè)備進行100%認(rèn)定檢查；工長對管內(nèi)設(shè)備進行100%認(rèn)定檢查；段領(lǐng)導(dǎo)班子對管內(nèi)設(shè)備進行100%檢查認(rèn)定；領(lǐng)導(dǎo)班子對分管段設(shè)備進行100%認(rèn)定檢查。二是突出重點，解剖查。就是把一年來故障較多的段、班組和故障多發(fā)設(shè)備和部位作為重點，組成工作組，專門蹲點解剖檢查。此次大檢查特別是電氣化區(qū)段，對管內(nèi)蘭棱、五家、王崗機械室、王崗?fù)S電纜等處的防火、地線、對地感應(yīng)電壓、電纜皮接地等情況進行了檢查測試，共檢查滅火器6個，測試地線4處，測試對地感應(yīng)電壓8處，電纜皮接地電阻測試4處，均處于良好狀態(tài)。三是征求意見，協(xié)商查。對于設(shè)備界面與分局站段和地市分公司交叉和故障處理過程而相關(guān)聯(lián)的62個共用的機械室，主動向有關(guān)單位征求意見，協(xié)商查。
三、抓基礎(chǔ)，整章建制。
哈以秋檢為契機，狠抓基礎(chǔ)建設(shè)，一是抓設(shè)備管理；通過摸底查清設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量，及時調(diào)整設(shè)備臺帳，制定設(shè)備質(zhì)量認(rèn)定項點及處罰標(biāo)準(zhǔn)，促進標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是抓基礎(chǔ)管理工作；制定安全考核細(xì)則，設(shè)備故障管理辦法及處理流程，大通道搶險預(yù)案及管理辦法。隨著TDCS、數(shù)調(diào)、各種MIS設(shè)備新增后，相關(guān)的故障處理程序和處理方法，及時對會議、紅外線、TDCS等系統(tǒng)制定了詳細(xì)的作業(yè)流程。三是抓人員素質(zhì)；制定崗位應(yīng)知必會，修訂標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，并以此作為員工上崗的基本條件，達到人人應(yīng)知必會。同時對員工違章違紀(jì)、干部違章指揮等情況進行了檢查；四是夯實安全基礎(chǔ)，施工前簽訂安全協(xié)議，施工時注重安全防護，到目前為止共簽訂各類施工協(xié)議120份，充分保證了大通道安全；全員學(xué)習(xí)《電氣化區(qū)段作業(yè)人身安全暫行規(guī)則》，嚴(yán)格按照規(guī)則的要求作業(yè)，加強電氣化區(qū)段人身安全管理；對管內(nèi)的所有機房滅火器的管理建立了基礎(chǔ)臺帳，詳細(xì)記載了存放地點、更換日期、滅火器的型號及類型、重量、數(shù)量以及負(fù)責(zé)人等相關(guān)信息，從而加強安全防火管理。
四、抓整改，貫穿始終。
一是要做到邊查邊改，貫穿始終的思想，突出安全大檢查活動的實效。二是凡是查出的問題一律填寫安全問題登記表，明確問題、措施、整改時間、負(fù)責(zé)人、整改結(jié)果及認(rèn)定人。三是整改逐級負(fù)責(zé)制，能整改的馬上整改，有困難的千方百計想辦法解決，該哪級整改的哪級整改，不準(zhǔn)推、拖、賴，并將整改情況納入月份考核。
在此次安全大檢查中共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺點468件，檢查中已經(jīng)克服197件，還有271件未克服，其中列入今冬整改計劃的有46件，列入20xx年重點整治的有108件，需協(xié)調(diào)解決的有117件。通過大檢查，檢查了各段、站（所）、班組（工區(qū)）的安全管理、技術(shù)管理、班組管理、材料庫的設(shè)備臺帳、材料帳、安全“三防”工作，檢查各段落實省公司及大檢查工作的情況，并帶著一些問題，對各段重點整治項目是否立項進一步調(diào)查核實。大力推進了哈安全生產(chǎn)和各項工作，進一步提高和改善的安全形勢及管理狀況。
五、抓領(lǐng)導(dǎo)，務(wù)求實效。
一是干部包保分工負(fù)責(zé)，組成了四個檢查組，分別由總經(jīng)理郭建斌、黨委書記李衛(wèi)平、副總經(jīng)理王殿欽、魏偉帶隊組成。在安全大檢查過程中實行班子成員分段包保，總經(jīng)理郭建斌包保信息設(shè)備維護和哈東段，黨委書記李衛(wèi)平包保綏化段，副總經(jīng)理王殿欽包保哈北段和哈爾濱段，副總經(jīng)理包保北安段。各段干部包點，層層落實責(zé)任。經(jīng)班子成員包段，段包班組、包檢查點整改，包安全，與段同獎同罰。在此次安全大檢查中，我領(lǐng)導(dǎo)深入一線，堅持“親自組織、指導(dǎo)所包保段的安全大檢查工作，親自對重點設(shè)備進行檢查，親自抓查出問題的整改”的“三親自”原則，檢查了管內(nèi)的所有設(shè)備。有力地推進了安全大檢查活動全面開展，強化了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭作用。二是夯實整治，標(biāo)本兼治。在抓好安全大檢查活動，確保實現(xiàn)安全的同時，要堅持與治本相結(jié)合，一要搞好冬季提高技術(shù)素質(zhì)，大練兵大比武活動；二要繼續(xù)搞好維修體制改革，進一步完善日常巡檢狀態(tài)修、重點整治集中修、定期撤換入所修，故障處理及時修的標(biāo)準(zhǔn)、流程及周期。三要在查定額工時編崗位說明書的基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)布局勞動組織改革。四要搞好今年的環(huán)流競爭上崗。五要利用有限時間對室外設(shè)備進行整治。三是統(tǒng)籌兼顧，搞好結(jié)合。在安全大檢查活動中，不能顧此失彼，一要把安全大檢查活動與增加收入年末沖刺結(jié)合起來。二要把安全大檢查活動與提升服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)鐵通品牌結(jié)合起來。三要把安全大檢查活動與總結(jié)20xx年工作，籌劃20xx年工作結(jié)合起來，目前，我們已把108件未解決的問題納入了明年的重點整治計劃。
注：這次安全大檢查及設(shè)備問題整改計劃附后：
1、20xx年哈秋檢問題整改時間推進計劃。
2、20xx年秋檢存在問題20xx年推進計劃
檢查匯報工作總結(jié) 篇3
一、基本情況
鎮(zhèn)鏡山小學(xué)有兩項立項課題：市級數(shù)學(xué)課題“課堂教學(xué)中教師指導(dǎo)下有效傾聽與交流的研究”；市級英語課題“四年級英語書寫星級評價研究”。xx年秋季學(xué)期以此兩項課題為重點，以點帶面規(guī)范學(xué)校課題研究，在全校范圍內(nèi)營出造積極向上的學(xué)習(xí)氛圍，使教師在研究中享受幸福，享受智慧帶來的快樂。
由于多方面原因，課題研究對于zjs小學(xué)來說是比較薄弱的。本學(xué)期，學(xué)校加強了課題研究力度：行政領(lǐng)導(dǎo)蹲點課題組組，檢查和指導(dǎo)課題研究；間周開展一次研究活動，學(xué)科教師全員參與，參與面100﹪；每次研究活動保證時間、地點、人員、主題四落實；嚴(yán)格按照課題研究程序，規(guī)范操作，進行了課題研究的前測、后測及相關(guān)的問卷調(diào)查；及時收集、整理階段資料，資料齊全。我們本著求真務(wù)實的精神，課題研究工作落實在平時，走實每一步，著實體現(xiàn)課題研究的實效。
二、工作亮點
1、聚焦課堂，關(guān)注細(xì)節(jié)，催生教師新的教育實踐智慧
關(guān)注細(xì)節(jié)的教學(xué)，必定是成功的教學(xué)；關(guān)注細(xì)節(jié)的教師，必定是成功的教師。本學(xué)期，我校課題研究提出了“聚焦課堂，關(guān)注細(xì)節(jié)”的口號，從課堂教學(xué)的有效性切入，從常態(tài)課做起，夯實課題研討課。通過“備課——課例展示——集體評課、診課——教學(xué)效益反思”的一體化過程，不斷改進教學(xué)方式和方法，內(nèi)化教學(xué)新理念，提升課堂教學(xué)效能。在聚焦課堂、關(guān)注細(xì)節(jié)的教學(xué)研討中，課題組立足課堂，以發(fā)現(xiàn)問題為切入點，以分析問題為關(guān)注點，以解決問題為終極目標(biāo)，共同探索提練簡潔活力、扎實有效的課堂教學(xué)模式。例如，在數(shù)學(xué)課題同課異構(gòu)的“一教”時，三年級林玉珍老師講“什么是周長”一課，整堂課學(xué)生學(xué)習(xí)氣氛很活躍，但學(xué)生始終對什么是周長這個概念不能準(zhǔn)確表述，不能建立實際意義上的認(rèn)識。在研討這堂時，課題組就抓住問題，分析造成問題的原因。通過研討，大家認(rèn)為，問題的焦點在教師對概念的表述沒有準(zhǔn)確定位，不時變換說法，不能給學(xué)生明確的概念信息。通過進一步討論，尋找出解決問題的辦法：在一開始進入周長這個概念學(xué)習(xí)時，教師的語言表述要力求清晰、準(zhǔn)確，而且始終要圍繞這個概念學(xué)習(xí)�！岸獭敝杏嫿崂蠋煴苊饬恕耙唤獭敝械膯栴}，取得了較好的課堂教學(xué)效果。事后，課題組的鐘莉莉老師說，課題研究解決了她多年教學(xué)中的困惑，使她豁然開朗。聚焦課堂，關(guān)注細(xì)節(jié)，使課題研究真正指導(dǎo)了教師課堂教學(xué)，促進了教師專業(yè)素質(zhì)發(fā)展。研討活動中，我們力圖營造一種寬松、和諧、坦露、開放的人文對話環(huán)境，在問題的探討中引發(fā)教師內(nèi)在沖突，在積極的互動中撩撥教師的心智，幫助教師對已有認(rèn)知、信念的解構(gòu)，從而催生出新的教育實踐智慧，并努力使教師感受研究帶來的的快樂與職業(yè)成就的幸福。
2、“同課異構(gòu)”“三教三評”研究方式，使教師優(yōu)勢互補，智慧共享
“同課異構(gòu)”、“三教三評”是我校本學(xué)期語、數(shù)、英三科課題研究采取的主要研究方式，共計10人18課次。這種教研方式集智研課，不僅使執(zhí)教教師和小組成員共享經(jīng)驗與教訓(xùn)，利于教師對教材深層的理解與把握，還由于借班上課，培養(yǎng)了教師課堂應(yīng)變能力，真實地暴露出教學(xué)中存在的真正問題，使學(xué)科內(nèi)教師間的教學(xué)優(yōu)勢互補，智慧共享，促進了骨干作用的發(fā)揮與新教師的成長。青年教師康忠平、呂英在關(guān)注細(xì)節(jié)，重塑課堂三教三評活動中脫穎而出，并代表學(xué)校參加了區(qū)體育、語文優(yōu)質(zhì)課競賽，獲得了好評。
3、及時整理研究成果，促進教師科研水平邁上新一臺階。課題研究過程中材料的收集、整理和分析是至關(guān)重要的一環(huán)，有效收集和積累與課題研究相關(guān)的材料是做好課題研究的前提和保障。因此，在課題研究中，我校注重材料積累，采用 “課題材料檔案盒”的辦法，對研究過程中的相關(guān)材料及時收集、整理。例如，課題研究前期，我們收集和學(xué)習(xí)與課題相關(guān)聯(lián)的背景資料，撰寫課題研究方案、階段實驗計劃；課題研究過程中，我們撰寫課題研究體會或心得，收集和整理典型個案、課題研究取得的成效憑證并準(zhǔn)備了一本課題活動大事記。通過建立“課題材料檔案盒”，使我校課題研究有條不紊地進行，使教師課題研究意識牢固建立，使課題研究的過程管理更加深入有效，同時也使教師的教科研理論與實踐水平走上了新的臺階。
檢查匯報工作總結(jié) 篇4
一、認(rèn)真安排部署，強化組織領(lǐng)導(dǎo)
收到省交通運輸廳、縣安委會的通知后，我局根據(jù)通知要求，立即對春季安全生產(chǎn)大檢查工作進行安排部署，并印發(fā)了《縣交通運輸局20xx年春季安全生產(chǎn)大檢查工作方案》（廣交[20xx]20號），對大檢查工作提出了具體要求，要求局屬各單位認(rèn)真按照方案要求組織部署，全面開展安全生產(chǎn)大檢查自查自糾工作，及對所轄企業(yè)進行監(jiān)督檢查工作。同時，我局成立了由分管副局長任組長，抽調(diào)熟悉安全的相關(guān)人員為成員的春季安全生產(chǎn)大檢查工作督查小組，明確安全監(jiān)管責(zé)任，細(xì)化安全目標(biāo)，明確檢查方案，全面開展春季安全生產(chǎn)大檢查活動。把本次大檢查作為實施“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的重要措施，作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，切實抓緊抓好。
二、明確工作職責(zé)，展開全面檢查
按照春季安全生產(chǎn)大檢查工作安排，要求局屬各單位制訂春季安全生產(chǎn)大檢查工作方案，各司其責(zé)，把安全生產(chǎn)大檢查工作納入各單位、各企業(yè)的議事重要日程，全面實行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，開展自查自糾及對企業(yè)的行業(yè)監(jiān)督檢查，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。我局春季安全生產(chǎn)大檢查工作督查小組深入基層，對各單位安全生產(chǎn)大檢查工作部署、安全制度制定、安全責(zé)任制落實、重點安全生產(chǎn)工作的部署落實情況、“春運”期間安全生產(chǎn)工作部署落實情況、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案制定以及應(yīng)急演練情況，進行了全面檢查。
三、突出工作重點，消除安全隱患
�。ㄒ唬┲贫甓劝踩ぷ髦攸c，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為做好20xx年的交通運輸安全生產(chǎn)工作，深入推進平安交通建設(shè)，實現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)上級主管部門的工作要求，結(jié)合我縣交通實際，制定了縣交通運輸局20xx年安全生產(chǎn)工作要點。下一階段將根據(jù)方案要求，按照各自的職責(zé)分工，對照工作任務(wù)，以防事故、保安全保通暢為核心，以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點，全面排查道路交通安全隱患，集中深入地開展各項安全生產(chǎn)工作。在我局一季度安全生產(chǎn)會議上，局長與各二級機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人分別簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明晰責(zé)任，實施“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”。
�。ǘ╅_展在建項目安全巡視督查。進入春季，各建設(shè)項目均已開工或復(fù)工，但由于春節(jié)的長假后，人員安全意識出現(xiàn)下滑，施工現(xiàn)場安全防范措施得不到全面落實，存在安全隱患較多。節(jié)后，交通質(zhì)監(jiān)站對全縣所有開復(fù)工項目開展了數(shù)次安全巡視督查。安全巡視督查以現(xiàn)場檢查為主，重點檢查危橋改造工程、路基邊坡、平交路口、半封閉施工現(xiàn)場安全防護措施、安全標(biāo)志牌、安全用電等。在巡視督查中，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患問題9個，均通過下發(fā)安全抽查意見通知書或現(xiàn)場口頭要求的方式要求參建單位及時組織整改，安全檢查覆蓋率為100%，整改率為100%。
對公路工程項目建設(shè)實施有效的安全監(jiān)管。我局下發(fā)《縣交通運輸局關(guān)于繼續(xù)大力推進“質(zhì)量安全年”活動的通知》，對20xx年“X018管家壩橋改建項目”實施安全監(jiān)管和工作指導(dǎo)。自2月19日該項目動工以來，我局以推進“質(zhì)量安全年”活動為動力，強化“平安工地”建設(shè)，檢查督促施工企業(yè)加大項目施工的安全防范投入，健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育和工作技能培訓(xùn)，有效防范各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故，建設(shè)老百姓放心工程，使我局該項掛牌督辦的重大安全隱患保質(zhì)保量的得到徹底根治。
�。ㄈ├^續(xù)加大路面巡查力度，確保路面暢通。繼續(xù)實施路政日常巡查、隱患排查治理機制，重點對陡坡、急彎、橋涵等事故易發(fā)多發(fā)路段進行交通安全適時監(jiān)控和整治。我局路政中隊堅持每天上路，每天巡查，共發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患3起：十梨路1KM+1000M處、流金線磚橋路段兩處毛竹倒塌致使車輛無法通過，路政執(zhí)法人員及時砍伐恢復(fù)通行；S230廣溧路下寺至廟西段巡查時發(fā)現(xiàn)路面有灑落的約300公斤大石塊，嚴(yán)重影響過往車輛的安全，該中隊立即聯(lián)系當(dāng)?shù)厥V負(fù)責(zé)將其路面石塊鏟除，同時要求該礦要規(guī)范裝載，確保道路安全暢通。我局縣鄉(xiāng)公路管理所開展農(nóng)村公路安全隱患排查統(tǒng)計工作。根據(jù)省公安廳交通警察總隊和省公路管理局聯(lián)合文件《關(guān)于開展公路交通事故多發(fā)點段排查治理工作的通知》要求，3月13日縣鄉(xiāng)所會同縣公安局交通警察大隊對全縣縣道進行了一次全面排查梳理，并上報了3處有較大安全隱患的路段，將安排在今年的安保工程中一并治理。
（四）深化道路交通安全專項整治。繼續(xù)加大對違法違規(guī)行為打力度。我們繼續(xù)保持對非法違法、違規(guī)違章行為的高壓態(tài)勢，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大執(zhí)法力度，解決突出問題，堅定不移地把“打非治違”專項行動進一步推向深入。加強城區(qū)客運市場管理。加大黑頭車市場整治力度，確保春運期間旅客安全出行。春運期間，執(zhí)法大隊共投入交通執(zhí)法人員1008人次，出動檢查專用車輛303次，檢查車輛798臺次，糾正違章111起（其中非法營運8起，非法改裝10起，出租車違章2起），共查處非法營運15起。堅持24小時不間斷治超。我們把治超工作作為減少公路交通事故、提高公路通行能力和人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措來抓緊抓好。始終保持治超高壓態(tài)勢，去除駕駛?cè)藛T的僥幸心理。3月10日至25日，縣公路管理局、S215治超站、交通執(zhí)法大隊3家單位聯(lián)合對S230廣溧路進行定點值守、24小時不間斷維護公路安全的專項整治行動，嚴(yán)厲打擊“超限運輸”違法行為。此次專項整治行動共出動路政執(zhí)法人員近200人次，查處“超限運輸”車輛150臺次，卸載貨物400余噸。確保了道路行車安全，有效的防范和遏制重特大事故的發(fā)生。
四、下一步工作打算
�。ㄒ唬┱J(rèn)真組織部署清明、“五一”期間交通運輸安全工作。
�。ǘ├^續(xù)加強安全隱患排查力度和巡查工作力度，做到發(fā)現(xiàn)一處安全隱患、監(jiān)督整改落實一處，通過定期檢查和巡查，有效減少安全生產(chǎn)隱患，降低安全風(fēng)險。
�。ㄈ┘哟蠡榱Χ�，進一步規(guī)范客貨運運輸市場經(jīng)營行為。
（四）扎實開展“質(zhì)量安全年”、“平安工地”建設(shè)活動，堅持“保安全，促生產(chǎn)”指導(dǎo)思想，堅決遏制安全事故的發(fā)生把握重點、嚴(yán)格監(jiān)管，把工作重點放在安全生產(chǎn)源頭，確保源頭的安全。
（五）完善各項安全管理工作的規(guī)章制度，鞏固推進安全生產(chǎn)大檢查活動取得的成效，做到警鐘長鳴、常抓不懈，確保全年無安全事故。
檢查匯報工作總結(jié) 篇5
為深入貫徹落實國家、省、市關(guān)于治理中小學(xué)亂收費問題的指示精神，進一步規(guī)范中小學(xué)收費行為，加強財務(wù)監(jiān)督和管理，嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，提高學(xué)校資金使用效益，促進我校教育教學(xué)事業(yè)健康發(fā)展，對我校財務(wù)管理情況自查如下：
一、強化學(xué)校收費行為的管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行“一證、一卡、一單、兩公開、四統(tǒng)一”的收費管理制度。
2、學(xué)生家長的監(jiān)督。
3、學(xué)生微機上機費、語音上機費能保證上足課時。
4、進校書刊都能按煙臺市教育局審定的用書目錄征訂，學(xué)校所定的課本目錄都由上級教育主管部門審批后，在由新華書店征訂，除教材以外的其他書刊，堅持學(xué)生自愿的原則，無強制向?qū)W生攤派或變相攤派學(xué)習(xí)輔導(dǎo)資料及其它用品現(xiàn)象。
5、我校認(rèn)真落實《關(guān)于建立健全中小學(xué)家庭貧困學(xué)生助學(xué)金和減免學(xué)雜費制度的通知》精神，對家庭經(jīng)濟困難學(xué)生進行摸底排查，使家庭經(jīng)濟困難學(xué)生得到減免雜費、享受助學(xué)金補足，并將享受減免學(xué)雜費學(xué)生名單、減免數(shù)額在校內(nèi)張榜公布，接受社會各界監(jiān)督。
6、學(xué)生參加平安保險，堅持自愿的原則，沒有硬性規(guī)定學(xué)生必須統(tǒng)一著裝穿校服，沒有強行安排學(xué)生統(tǒng)一購買學(xué)習(xí)生活用品。
二 加強對中小學(xué)收費資金的管理，保證學(xué)校日常開支順利進行
1、為了加強財務(wù)管理，實行財務(wù)監(jiān)督，每次收費我校安排兩名收費人員，一人管錢，一人管帳。并請銀行辦事員協(xié)助，組成三人收費小組，及時準(zhǔn)確完成收費工作，把所有收費全部上繳教委財務(wù)。
2、所收取的費用全部交給區(qū)教委財務(wù)，學(xué)校、班級、教師無截流、坐支現(xiàn)象。
檢查匯報工作總結(jié) 篇6
為切實維護廣大群眾的生命安全和身體健康，按照南江縣食品藥品監(jiān)督管理局《關(guān)于開展含鋁食品添加劑專項檢查的通知》文件精神，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，安排人員對轄區(qū)食品經(jīng)營戶進行了全面清查�，F(xiàn)將專項清查行動開展情況匯報如下：
一、清查整治時間
由分管副鄉(xiāng)長為組長，食品藥品監(jiān)管站、安辦等工作人員組成的檢查小組，于20xx年4月16日開展了含鋁食品添加劑專項整治工作。
二、清查重點
對鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校食堂、食品經(jīng)營單位進行了一次全方位檢查。
三、清查內(nèi)容
1、將酸性磷酸鋁鈉、硅鋁酸鈉和辛烯基琥珀酸鋁淀粉用于食品添加劑生產(chǎn)、經(jīng)營和使用的違法行為。
2、在小麥粉及其制品（油炸面制品、面糊、裹粉、煎炸粉除外，以下簡稱“小麥粉及其制品”）中使用硫酸鋁鉀和硫酸鋁銨的違法行為。
3、在膨化食品生產(chǎn)中使用含鋁食品添加劑的違法行為。
四、清查情況
此次清查行動共出動工作人員4人次，檢查轄區(qū)內(nèi)1個學(xué)校食堂，5個食品經(jīng)營單位。檢查中未發(fā)現(xiàn)銷售酸性磷酸鋁鈉、硅鋁酸鈉和辛烯基琥珀酸鋁淀粉和含鋁食品添加劑的膨化食品，學(xué)校食堂也未發(fā)現(xiàn)使用含鋁食品添加劑的情況。
此次清查工作雖已結(jié)束，但我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強含鋁食品添加劑流通和使用的監(jiān)督檢查，建立長效機制，嚴(yán)格把關(guān)，確保我鄉(xiāng)人民的飲食安全。
檢查匯報工作總結(jié) 篇7
按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求，我站在車輛安全管理工作關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
董事會高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中全體司機做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)。
運營部作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
主要從三個方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕、碰、掛、擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措
施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問題
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。車輛分布在三個場區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
檢查匯報工作總結(jié) 篇8
我項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織各施工機組進行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對各機組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運行狀況等方面進行自查、自檢。
我項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會，向大家貫徹了“集團公司對各項目車輛安全管理”的會議精神，并號召大家做好本職工作，確�，F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運行。
在這次自查、自檢工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下幾方面的問題：
1、加強車輛日常安全管理，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，確保各項安全管理措施落實到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作，及時參加車輛年檢，未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)租用。各機組都存在保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，以后要加強車輛的保養(yǎng)、維修工作。
2、加強車輛準(zhǔn)入管理。各機組要嚴(yán)把入口關(guān)，進一步嚴(yán)格審驗車輛安全資質(zhì)，各種保險，在用車輛務(wù)必簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點我項目部在各機組檢查中都落實的`很好。
3、加強車輛日常安全檢查，明確專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好車輛的車況及使用狀況檢查，對不貼合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項目部針對這一項對各機組車輛嚴(yán)格進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
5、加強司駕人員安全教育。各機組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機組具體狀況，適時、針對性地對駕駛員進行安全教育，進一步提高司駛?cè)藛T安全意識，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
今后我項目部將進一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作，切切實實地把我項目部車輛安全防護工作落實到實處，以保證我項目部車輛安全的順利運行。
檢查匯報工作總結(jié) 篇9
一、隱患排查工作開展?fàn)顩r
�。ㄒ唬┛蛙嚒⑿＼�、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”重點車輛隱患排查狀況
大隊車管科充分利用交通管理綜合應(yīng)用平臺，導(dǎo)出本轄區(qū)貨車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù)，集中清理了本轄區(qū)所有機動車年檢狀況，按照轄區(qū)分工將數(shù)據(jù)表通報給各轄區(qū)中隊，由中隊安排民警進行了上門走訪，督促及時參加年檢，機動車駕駛?cè)嘶A(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達96.62%，機動車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)正確率達96.88%，并將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監(jiān)部門；對轄區(qū)所有貨運車輛加裝貨廂欄板、擅自改裝車廂等非法改裝情形以及其他不貼合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛進行了排查，并建立了工作臺賬。
�。ǘI運車輛、危險品運輸車、校車駕駛?cè)穗[患排查狀況
大隊對轄區(qū)內(nèi)逾期未年檢、交通違法屢發(fā)為處理、交通違法計分超過12分等不合格重點駕駛?cè)诉M行了全面清理，共清理不合格重點駕駛?cè)?2人，并透過手機信息服務(wù)平臺進行信息告知，提示駕駛?cè)吮M快前來大隊參加年檢、處理交通違法、參加滿分學(xué)習(xí)和考試。同時將相關(guān)信息抄告交通運輸、教育、安監(jiān)部門。
�。ㄈ┲攸c道路安全隱患排查狀況
大隊集中警力按照上級的要求對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患進行了全面排查，對排查出的處存在交通安全隱患的路段均向政府匯報并抄告縣交通安全生產(chǎn)委員會，到目前為止，安全隱患的路段已全部整改到位。
�。ㄋ模┛瓦\企業(yè)和客運場站安全隱患排查狀況
秩序科深入新世紀(jì)汽運集團交運有限公司和縣馳騁運輸有限公司，對客運企業(yè)安全主體職責(zé)、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃贫�、GPS動態(tài)監(jiān)控平臺專人24小時值守制度落實狀況進行了檢查；對是否落實客運車輛凌晨2時至5時停運或接駁運輸規(guī)定、是否存在城市公交駛出城市規(guī)劃區(qū)、車輛技術(shù)等級、類型不達標(biāo)或超員等現(xiàn)象進行了排查。經(jīng)排查縣交運有限公司安全管理制度到位，落實GPS動態(tài)平臺值守制度，未發(fā)現(xiàn)客運車輛凌晨2時至5時違反運輸規(guī)定的現(xiàn)象。
�。ㄎ澹┰搭^隱患排查狀況
大隊對機動車等級檢驗、駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證等狀況進行了全面排查，均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象；對大中型客貨車嚴(yán)格落實駕駛?cè)藢忩灲逃蜐M分降級制度。
二、路面管控工作開展?fàn)顩r
大隊制定了“20xx年縣公安局交通警察大隊領(lǐng)導(dǎo)及單位開展道路交通安全大檢查工作職責(zé)包干表”及“20xx年12月份市際交通安全服務(wù)站（管橋頭）執(zhí)勤安排表”，在重點路段實行24小時執(zhí)勤制度，對通行的'客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”，嚴(yán)格落實“六必查”措施；依托市際交通安全服務(wù)站開展夏季“警鐘”行動，在夜間和午后等重點時段提醒駕駛?cè)硕〞r到服務(wù)站休息，防止疲勞駕駛。
三、宣傳教育工作
�。ㄒ唬┟襟w宣傳狀況。大隊在縣電視臺開辦了宣傳專欄，曝光了貨車、摩托車、機動車亂停亂放等交通違法行為資料，在贛江源報上刊登了機動車交通違法行為，宣傳了安全大檢查活動�；顒娱_展以來，曝光交通違法行為5起，制作專題1期，不間斷在電視臺上播放宣傳標(biāo)語口號，及時在贛江源報上刊發(fā)交通安全整治信息。
�。ǘ╆嚨匦麄鳡顩r。大隊在206國道、城區(qū)路口、交通護欄上設(shè)置劇寫了永久性標(biāo)語，在大隊內(nèi)部、車站等主要場所懸掛橫幅標(biāo)語、播放宣傳展板�；顒娱_展以來，懸掛橫幅10條，制作展板20塊，散發(fā)宣傳單2000余份。
�。ㄈ┲攸c人群手機信息提示宣傳狀況。大隊透過信息平臺及時給重點人群發(fā)送安全提醒、交通違法、事故案例等提示信息�；顒娱_展以來，共發(fā)送提示信息3000余條。
�。ㄋ模┲攸c違法駕駛?cè)说男麄鹘逃隣顩r。大隊建立違法計分的客貨車駕駛?cè)嗽賹W(xué)習(xí)再教育機構(gòu)，并建立完善的教學(xué)計劃，對需理解再學(xué)習(xí)再教育的學(xué)員嚴(yán)格簽到制度；嚴(yán)格按照第123號部令規(guī)定，對持A、B類駕駛證，且有違法計分的駕駛員在審驗時進行不少于3個小時的學(xué)習(xí)教育；對初次領(lǐng)取駕駛證的合格人員，進行不少于3個小時的道路交通安全校園教育。
四、下一步工作措施
下一步大隊將用心向縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取政府支持，再強工作措施，以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，全面開展道路交通安全大檢查，切實整治嚴(yán)重安全隱患，突出安全問題，改善道路通行秩序，提高道路交通事故預(yù)防潛力。
檢查匯報工作總結(jié) 篇10
今年以來，在車輛安全管理中各單位認(rèn)真落實公司xx年安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行公司xx年交通安全管理的各項工作布署，公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負(fù)有人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車管中心，加強了對車輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件，各單位及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術(shù)整改措施，確保車輛安全在控、可控、能控。在縣公司車輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構(gòu)招聘來，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買了保險，寧國供電公司在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：
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由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機構(gòu)，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；部分成立了車管中心的縣公司，由于成立時間短，管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。
�。ǘ┍ＷC車輛安全的兩個體系不健全
安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
�。ㄈ└骷壢藛T的安全責(zé)任制落實不到位
各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏
通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實際，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
�。ㄎ澹┘媛毰c外聘人員的管理
隨著省公司人資改革的不斷深入，專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。┫涝O(shè)施不符合規(guī)范
各單位的消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴(yán)重。
檢查匯報工作總結(jié) 篇11
根據(jù)公司《關(guān)于繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”進一步加強安全生產(chǎn)管理工作的通知》等文件的通知（公司安〔2012〕13號）要求，我項目部結(jié)合目前開展的“安全文明施工示范項目部”以及“安全生產(chǎn)年”活動，于5月10日開展了車輛專項大檢查，檢查重點為：項目部第一責(zé)任人的安全履職情況，項目所有車輛的健康狀況，駕駛員安全教育學(xué)習(xí)情況�，F(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下：
1、項目部第一責(zé)任人的安全履職情況良好，機動車輛安全管理制度健全，建立了車輛管理及駕駛?cè)藛T崗位安全責(zé)任制，交通安全考核和日常檢查、維護保養(yǎng)記錄齊全。
2、參照項目部機動車輛安全檢查表逐項對車輛進行了檢查，共檢查機動車輛13輛，其中客車7輛，貨車6輛，檢查情況總體良好，存在的問題已全部整改完畢；車載消防器具齊全、有效。
3、項目部駕駛員健康狀況良好，駕駛證和上崗證齊全，能嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和向家壩工區(qū)交通安全規(guī)定，做到了不超載、不超速。
4、項目部堅持每月對所有機動車輛進行一次安全專項檢查，經(jīng)常性地對項目部駕駛員進行交通法規(guī)和行車安全教育培訓(xùn)，針對駕駛員的安全教育培訓(xùn)有計劃有記錄，組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國交通安全法》和公司下發(fā)的關(guān)于機動車輛和駕駛員的各類安全文件。
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