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車(chē)輛超速違章檢討書(shū)

時(shí)間:2024-11-02 11:10:26 檢討書(shū) 我要投稿
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車(chē)輛超速違章檢討書(shū)

  在某件事出現(xiàn)失誤后,為了避免再次出現(xiàn)相同情況,為此要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反省,在寫(xiě)檢討書(shū)時(shí)要注意用語(yǔ),切忌自由散漫。想寫(xiě)檢討書(shū)卻不知道該請(qǐng)教誰(shuí)?以下是小編為大家收集的車(chē)輛超速違章檢討書(shū),歡迎大家分享。

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)1

  尊敬的XX:

  寫(xiě)這份駕車(chē)時(shí)超速的檢討書(shū)的起由是因?yàn)楸扇碎_(kāi)車(chē)技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天我錢(qián)包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。

  本人驅(qū)車(chē)前往溫州。樂(lè)清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的!

  一個(gè)人坐在車(chē)上沒(méi)有什么壓力,所以開(kāi)車(chē)比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂(lè)清給我的感覺(jué)就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過(guò),話又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的`理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。

  我很郁悶,今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車(chē)藏的很好,一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車(chē)已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司,她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。晚上的電話就是來(lái)催檢討書(shū)的,1000個(gè)字的檢討書(shū)。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。

  檢討總結(jié):我不應(yīng)該在駕車(chē)時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車(chē),我真的錯(cuò)了。

  XXX

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我是XX司機(jī)。20xx年X月X日在正常上班時(shí)間XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤。∽鳛橐幻{齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

  受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢(qián)能解決的.了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問(wèn)題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

  以后絕不會(huì)再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!對(duì)此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

  請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及北京市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!

  檢討人

  20xx年X月X日

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)3

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:

  您好,在此我懷著無(wú)比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車(chē)的檢討書(shū),首先我對(duì)自己在巡查工作中散漫自由,無(wú)視紀(jì)律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負(fù)面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。

  并鄭重地向您說(shuō)一句:對(duì)不起,我錯(cuò)了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為,是我工作這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)犯下較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。其中犯錯(cuò)的原因很多,但在此我并不想說(shuō)說(shuō)出種種緣由來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤。此次我這般巡查工作中超速駕車(chē)的違規(guī)違紀(jì)行為,雖然存在一些客觀方面的.人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

  在這里,我有必要在反省此次我犯錯(cuò)行為之前,對(duì)我的錯(cuò)誤經(jīng)過(guò)做一次深刻的回顧和認(rèn)識(shí)。20xx年xx月這段時(shí)間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費(fèi)站亭急需更換零錢(qián),有時(shí)候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開(kāi)車(chē)前去,加上有時(shí)候要接送一些人有時(shí)候有事故了,我一時(shí)心急就會(huì)加快車(chē)速,不覺(jué)上個(gè)月超速了20余次,但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者,工作中駕車(chē)更要遵守交通規(guī)則,為此我深感自己工作的不細(xì)心和不嚴(yán)謹(jǐn)。

  此致:非常抱歉!

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)4

尊敬的XXX:

  我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!

  受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不

  是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果!所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的問(wèn)題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。

  以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!

  對(duì)此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的`安全負(fù)責(zé),超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

  請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及XX市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)5

  我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間,也為此扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí),為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒(méi)有做太大的減速慢行,嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個(gè)最起碼的帶頭作用!受到了公司的批評(píng)和教育,還有自己對(duì)這次原因的反省,自己確實(shí)是為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車(chē)上班,掙一點(diǎn)錢(qián)確實(shí)是很不容易,如果真是因?yàn)闉榱藸?zhēng)取時(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢(qián)能解決的了的問(wèn)題,這確實(shí)是個(gè)很?chē)?yán)重的后果!

  所以我應(yīng)該對(duì)這次沒(méi)有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對(duì)于我的'問(wèn)題,本人誠(chéng)心接受處罰并決心整改。以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認(rèn)識(shí)了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé),做一名合格的人民群眾駕駛員,維護(hù)人民的切身利益,保證人民的健康安全!

  對(duì)此,在以后的跑車(chē)生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí),因?yàn)檫@絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé), 超速是違法的行為,這嚴(yán)重危害人們的生命健康,這不利于社會(huì)的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生!

  請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信,請(qǐng)大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負(fù)責(zé),更要為社會(huì)負(fù)責(zé)!在以后的行車(chē)期間,一定注意并加以改正!并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及XX市交管部門(mén)頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度,以此來(lái)提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用,讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力!!

  檢討人:

  20xx年xx月xx日

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  從20xx年X月到X月我公司發(fā)生三起嚴(yán)重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報(bào)批評(píng)。X月X日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國(guó)道超速行駛,實(shí)際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛,實(shí)際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛,實(shí)際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個(gè)月我公司發(fā)生三次交通違章事件,充分暴露出了公司部分人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,對(duì)公司形象造成了嚴(yán)重破壞。

  一直以來(lái)我公司全面建設(shè)的到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,特別是安全管理工作有序推進(jìn)?墒怯捎谖覀児ぷ鞯'失職辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任,也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢(shì)。捫心自問(wèn)確實(shí)是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識(shí)的淡薄,才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。

  今年以來(lái)我公司工作繁重,工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進(jìn)一步良好發(fā)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對(duì)公司積極向上良好發(fā)展的.形象造成了嚴(yán)重破壞。

  6月安全生產(chǎn)月昆侖燃?xì)庵刈グ踩a(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號(hào)召深入開(kāi)展了各項(xiàng)安全教育活動(dòng)(包括交通安全教育),并迎接了昆侖燃?xì)鈾z查組的安全大檢查?墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问,并沒(méi)有真正的深入員工,沒(méi)有引起車(chē)輛駕駛員及車(chē)輛管理部門(mén)的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全教育的表面工作并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到安全教育本身的重要性及真正的意義。

  經(jīng)過(guò)深刻的剖析,我公司在安全管理上存在的問(wèn)題主要有:

  1、安全工作不深不細(xì),沒(méi)有把握住關(guān)鍵問(wèn)題

  連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為,表明我們的安全工作不深入不細(xì)致,沒(méi)有把握工作的重點(diǎn)。一是思想不到位,沒(méi)有認(rèn)識(shí)各類安全教育、問(wèn)題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然按照昆侖燃?xì)庵甘竞陀?jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對(duì)車(chē)輛的主要駕駛員的教育不到位,認(rèn)為他們駕駛技術(shù)好弱化了對(duì)車(chē)輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)車(chē)輛安全管理工作滿足于表面,并沒(méi)有深入了解實(shí)際情況,沒(méi)有針對(duì)性的強(qiáng)化管理。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車(chē)輛駕駛員以及車(chē)輛管理部門(mén)在具體工作中并沒(méi)有深刻的認(rèn)識(shí)到車(chē)輛超速所帶來(lái)的安全隱患,沒(méi)有對(duì)車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估。我們對(duì)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,不夠細(xì)致和深入。

  2、駕駛員安全觀念樹(shù)立不夠

  在這三次超速事件中,駕駛員沒(méi)能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體,駕駛員安全觀念樹(shù)立不牢,很有可能發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認(rèn)真反思,其他的車(chē)輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。

  我們深知車(chē)輛交通安全的重要性,更應(yīng)該加強(qiáng)我們對(duì)交通安全的管理只有從細(xì)節(jié)著手,管控好細(xì)節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗(yàn),重新審視我們自己在安全方面的工作,重新對(duì)自身工作上、思想上、心理上的確定進(jìn)行自查互查。通過(guò)這次事件對(duì)照我們自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題,使我們錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車(chē)。加大開(kāi)展交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,加強(qiáng)車(chē)輛安全管理嚴(yán)格派車(chē)制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車(chē)前的安全教育、填寫(xiě)行車(chē)記錄等。以此為契機(jī),找準(zhǔn)我們車(chē)輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對(duì)性的工作。

  在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下,我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,少一份失望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴(yán)格抓好車(chē)輛交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕一切交通違章行為。讓我們時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤(pán)”,使安全工作扎實(shí)有序的推進(jìn)。

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)7

  敬愛(ài)的交警同志:

  懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚,向您遞交我的這份由檢討。此次我的車(chē)輛超速行駛,嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī),對(duì)于道路安全造成了一定程度上的'危險(xiǎn),給過(guò)往車(chē)輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意,并向因我錯(cuò)誤造成影響的司機(jī)表示抱歉。

  回顧我的錯(cuò)誤,因?yàn)槲臆?chē)齡不過(guò)一年,駕車(chē)技術(shù)不好,卻尋求刺激,在國(guó)道線把車(chē)速開(kāi)到180公里每小時(shí)。我這樣的行為,絲毫沒(méi)有將可能導(dǎo)致的交通隱患放在心上,是一種極其不負(fù)責(zé)任的行為。我深知,這條國(guó)道線限速是在80-120公里每小時(shí)?墒俏覠o(wú)視限速標(biāo)注,超速行駛,這是典型的無(wú)視法規(guī)行為。

  敬愛(ài)的交警同志,經(jīng)過(guò)此次深刻檢討,以及聽(tīng)取您對(duì)我的教育,我十分深切地認(rèn)識(shí)到自身行為的嚴(yán)重性。我表示愿意接受交警部門(mén)的處罰,并且如果可以,在今后我恢復(fù)駕駛資格之后,我將決不超速行駛。

  敬愛(ài)的交警同志,我真的知錯(cuò)了,我堅(jiān)決會(huì)改正錯(cuò)誤。

  XXX

車(chē)輛超速違章檢討書(shū)8

  好久沒(méi)在日志本上敲打鍵盤(pán)了,再次回來(lái),沒(méi)想到的是為了寫(xiě)一份檢討書(shū)。寫(xiě)之前需要聲明,內(nèi)容是檢討書(shū)“實(shí)屬無(wú)奈”,鄙人以此為界面,將心中檢討寫(xiě)于此以表“今后不再”之決心。

  檢討起由是因?yàn)楸扇碎_(kāi)車(chē)技術(shù)不好,不好歸不好,可在現(xiàn)在的國(guó)道線上,不好也能開(kāi)個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮,在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢(qián)包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車(chē)前往溫州。樂(lè)清國(guó)道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉,但俗話說(shuō)的好,你防,但怎么也不防不住那些流動(dòng)測(cè)速的啊!一個(gè)人坐在車(chē)上沒(méi)有什么壓力,所以開(kāi)車(chē)比較放松,比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂(lè)清給我的.感覺(jué)就是時(shí)速在60-80km/h之間變來(lái)變?nèi)サ念l率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80,可也奇怪,從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思??)不過(guò),話又說(shuō)回來(lái),時(shí)速限制的差異,自有它的理由。我總是在無(wú)視紅色時(shí)速警示牌的警示,說(shuō)好不超又超了,每次都超個(gè)10,最多也20。我很郁悶??今天碰到2個(gè)流動(dòng)測(cè)速,警車(chē)藏的很好,一般開(kāi)過(guò)去也都能發(fā)現(xiàn),不過(guò)你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,車(chē)已經(jīng)與測(cè)速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那 ,見(jiàn)了a mi,她聽(tīng)后覺(jué)得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開(kāi)玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我:“檢討書(shū)”。晚上的電話就是來(lái)催檢討書(shū)的,1000個(gè)字的檢討書(shū)。她還說(shuō),字多是為了深刻,是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻,有了記憶,你下次才會(huì)牢記,才不容犯錯(cuò)誤。對(duì)政府,對(duì)家人,對(duì)自己,對(duì)我都是負(fù)責(zé)。

  檢討內(nèi)容:我不應(yīng)該在駕車(chē)時(shí)超速,應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn),按規(guī)定駕車(chē)。我真的錯(cuò)了。

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