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鐵路站長述職報告（通用15篇）
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，我們的工作又將告一段落了，回顧過去的工作，倍感充實，收獲良多，是時候認真地寫一份述職報告了。那要怎么寫好述職報告呢？以下是小編收集整理的鐵路站長述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路站長述職報告1
各位代表、同志們：
值此站區(qū)首屆一次職代會召開之際，謹向來自上級領導及站區(qū)各崗位的全體職工代表表示崇高的敬意！向為我站區(qū)安全運輸生產獻計獻策、辛勤耕耘的干部職工，向關心、支持和幫助我工作、學習、生活的同志們表示衷心的感謝！
一年來，本人在車站黨委和車站的領導下，緊緊依靠站區(qū)班子和全體干部職工的集體合力，公心處事，嚴格管理，率先垂范，盡心盡力抓好安全管理工作，安全管理平穩(wěn)有序，安全形勢基本穩(wěn)定，其它分管工作也有新的起色。現(xiàn)將一年來的工作和思想作風、廉政建設等情況向大會報告如下，請大家多提寶貴意見。
一、強化學習，努力提高自身素質
一年來，我嚴格按照黨的十七大提出的"黨員干部要帶頭學習，成為勤奮學習、善于思考的模范"的要求，認真學習"三個代表"重要思想，學習黨的十七大精神，學習胡錦濤一系列重要講話，學習現(xiàn)代經營管理和科學技術知識，堅持自學，深刻領會上級關于鐵路發(fā)展工作思路，堅定不移地執(zhí)行上級指示，堅持用理論來指導全站工作，做到學以致用。通過努力學習，使自己的政治理論水平、科學管理水平、認識和處理問題的能力都得到了一定的提高。同時，作為黨員干部在生活和工作中，本人力求用真理的力量引導人，用人格的力量感召人。嚴格按照"兩個務必"、"八個堅持、八個反對"來約束自己。堅持民主集中制原則，帶頭真抓實干、講真話、講實話、講短話，生活上嚴格按照黨員領導干部廉潔從政若干準則的要求規(guī)范和約束自己的行為。
二、強化安全，狠抓基礎建設
安全是鐵路運輸永恒的主題，沒有安全說不起話、抬不起頭、辦不成事。我們講落實"三個代表"重要思想，最基本的一條就是確保人民生命財產安全，否則就是失職，就是犯罪。為此，我和班子成員一道，始終堅持安全第一的位置不動搖，全面落實逐級負責制，分工負責制，崗位負責制，并根據(jù)不同時期的特點，按照上級的要求開展了安全"大反思、大檢查、大整改"、安全生產專項整治等一系列活動。從解決干部作風入手，強化現(xiàn)場作業(yè)的控制力度，干部在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)和解決問題的數(shù)量比上一年大幅度提高。特別是我們在去年7月份實行"三個管理辦法"以來重點圍繞接發(fā)列車、調車作業(yè)、貨裝安全、勞動安全和消防安全等全面實施控制，效果良好，努力實現(xiàn)安全年，還基本消滅了嚴重的安全問題，安全工作逐步走入基本穩(wěn)定的良性軌道。
三、強化管理，提高經濟效益
企業(yè)應以效益為中心，只有提高企業(yè)的經濟效益，進而提高職工的生活水平，才是實踐"三個代表"的具體體現(xiàn)。去年下半年，由于受全球經濟影響，我站區(qū)貨物發(fā)送量、運輸收入均欠帳很多。最近幾個月，我們深入開展增收節(jié)支活動，強化裝卸組織，改進服務質量，不斷拓展市場。譬如為了解決貨主的燃眉之急，在運能與運量矛盾突出的時期，站區(qū)管理人員和班組長一是積極與有關部門協(xié)調匯報，積極為貨主爭取運輸政策，此舉贏得了廣大貨主的贊譽。
四、清正廉明，公道正派，自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。
始終牢記著，手中的權力是人民給的，人民給的權力是用來為人民服務的。因此，從未用手中的權力徇私情、謀私利，而是把它用來為站區(qū)的'安全生產服務，為站區(qū)的發(fā)展服務，為全站區(qū)干部職工服務，清正廉明，公道正派。
當身邊的同志遇到困難時，總是竭盡所能，為他們排憂解難。在日常生活中，忠厚寬容，平易待人，做干部職工的知心朋友。
始終用共產黨員的標準要求自己，以黨紀條規(guī)約束自己，能自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。
今年春節(jié)前夕，看望走訪了部分困難職工。
五、以人為本，重視人的素質和企業(yè)發(fā)展后勁的培育。
始終把人的素質視為全站區(qū)的第一資源，視為站區(qū)適應鐵路跨越式發(fā)展的第一關鍵。重視優(yōu)秀人才的發(fā)掘和培養(yǎng)，為他們提供發(fā)展的平臺。
重視知識分子工作。積極為改善知識分子的工作學習和生活待遇創(chuàng)造條件，調動他們的積極性和創(chuàng)造性。重視專業(yè)技術人員的培養(yǎng)，經常幫助指導他們的工作和學習，勉勵并幫助他們崗位成才。對分配來站區(qū)的大學畢業(yè)生，堅持經常談心，并安排好他們的生活和學習。
六、缺點和不足：
回顧自己一年來的工作、學習、思想和生活，存在的缺點和不足很多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、安全形勢不穩(wěn)。
站區(qū)連續(xù)發(fā)生比較嚴重的A類問題。雖然均沒有構成事故，但我要負直接的管理責任。暴露出我們的安全基礎工作還很薄弱，我們的安全防范體系還很脆弱，我們的干部作風和職工"兩紀一化"還很虛弱。
2、學習，特別是政治理論學習還存在很大差距�？偸墙杩诂嵤路彪s，不主動擠時間來學習。因此，在學習上，特別是在政治理論學習上還存在很大差距。另一方面，還存在重業(yè)務學習輕政治理論學習的毛病。
3、心情有些急躁。特別是在安全形勢不穩(wěn)的時候，批評干部職工不太留情面，不太給面子。但絕對是秉性天賦，未存惡意，還請全體干部職工多多諒解。
鐵路站長述職報告2
尊敬的各位領導、同志們：
大家上午好!20**年在河東運輸段的正確領導下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以運輸生產為中心，以安全為重點，不斷加強運輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領導所交給的任務。借此機會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領導、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領導和同仁做出評議。
一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴格要求自己，認真學習各級領導的講話及會議精神，并嚴格按照其精神和要求，帶領全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認真履行自身職責，堅持以“科學發(fā)展觀”為基礎，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學發(fā)展指導工作，不斷推進物質文明和政治文明的建設。充分發(fā)揮自己的關鍵作用，全面增強自己的使命意識。
二、立足本職，勤奮努力，真抓實干
工作中，嚴格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20**年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領導交給的各項任務，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、教育職工迅速轉變觀念，統(tǒng)一思想，提高認識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河東、大運輸、大家庭”的新觀念。
2、加強班組建設，認真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質量。從開展的“四查”、“春季設備大檢查”“百日安全生產無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的.問題，認真進行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸�！钡陌踩砟�。堅定一個安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河東、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關鍵卡控意識�！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運輸生產工作更加規(guī)范化、標準化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務素質，高度重視安全生產。利用交班會和休班時間組織職工再學習，不斷提高各自自身的業(yè)務水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強了與施工單位的聯(lián)系，及時召開了施工預備會，對施工期間內可能出現(xiàn)的問題，制定相應的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學習，保證了施工期間的各項工作的安全。
5、認真抓好站區(qū)聯(lián)防護路隊的各項工作，根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護路隊，結合鐵路公安人員針對站區(qū)內偷煤等問題進行了解決，確保了站區(qū)內的行車安全。
6、努力構建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領導近期要求，狠抓車站的文明建設，認真按照有關規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質，嚴格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來的工作，我深刻認識到自己的“責任意識”還達不到領導對我的要求。人們常說“責任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責任，在今后我一定會加強自己的奉獻意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強對車站標準化建設。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領導對我的支持和幫助。
謝謝大家!
鐵路站長述職報告3
各位領導：
即將過去，我于2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我?guī)ьI全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業(yè)務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業(yè)務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。
一、狠抓運輸生產安全方面
1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對于現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。
2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業(yè)務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標準、業(yè)務素質不過硬，發(fā)生突發(fā)事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業(yè)人員的檢查、指導。只有通過不斷的.學習，自已的業(yè)務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現(xiàn)場檢查和把關過程中切實發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務學習時間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調車作業(yè)標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業(yè)標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業(yè)務素質和應急處理能力得到提高。
3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產經營業(yè)績考核辦法制定完善《車站生產經營業(yè)績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現(xiàn)了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業(yè)人員自覺按標作業(yè)，真正擔負起安全生產的責任。
4.盯住重點，加大對作業(yè)現(xiàn)場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業(yè)全過程卡控、施工作業(yè)全過程把關，突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業(yè)控制。
5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業(yè)務的列車有3對，月發(fā)送旅客2萬余人，遇節(jié)假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業(yè)辦法，確保了旅客運輸安全。
6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協(xié)助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機制，確保了奧運期間的安全。
7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。
8.建立健全了長效的防洪工作機制。發(fā)揮站區(qū)防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區(qū)防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰(zhàn)，圓滿結束了的防洪工作。
二、狠抓職工隊伍穩(wěn)定
1.關心職工生活，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，改善工作條件，確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施；并對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。
2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。
3.讓全站職工參與車站的管理，充分發(fā)揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。
4.開展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。
5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛(wèi)生安全，保證供餐質量。
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