安全事故通告

安全事故通告1

　　指揮部：xxxxx項(xiàng)目人工湖施工區(qū)域，發(fā)生兩起運(yùn)土車刮斷電纜及電桿的通告如下：

　　一、事故名稱：

　　運(yùn)土車輛刮斷電纜和電桿事故

　　二、事故發(fā)生時(shí)間：

　　20xx年12月31日，下午15:45左右;20xx年1月6日，上午10：15左右。

　　三、事故發(fā)生地點(diǎn)：

　　人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過(guò)：20xx年12月31日下午15：45分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：身份證號(hào)：駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，違規(guī)作業(yè)，未降斗就開(kāi)車行進(jìn)，施工方現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮不當(dāng)、且無(wú)專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀。20xx年1月6日上午10：15分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進(jìn)行土方回填作業(yè)，駕駛員：身份證號(hào)：駕駛的桂運(yùn)土車因駕駛員注意力不集中，未仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，違規(guī)作業(yè)，車廂未完全下降就開(kāi)車行進(jìn)，車隊(duì)人員鳴笛提示，但未警覺(jué)，且施工方現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人指揮、無(wú)專職安全員監(jiān)管，導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀，1根電桿頂部完全斷裂損毀，線路完全損毀。五、事故原因：因建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)人員不足，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專職安全員，特殊機(jī)械作業(yè)人員未經(jīng)過(guò)專門的.安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè)，駕駛員注意力不集中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察不足，無(wú)視我方警告，違規(guī)作業(yè)，無(wú)專項(xiàng)安全施工方案，造成人工湖旁380V電纜完全損毀，4根電桿斷裂傾倒損毀，兩盞照明燈嚴(yán)重?fù)p毀，河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日，建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn)，未增派人員監(jiān)管，未對(duì)員工進(jìn)行安全教育，未編制安全專項(xiàng)方案，繼續(xù)違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。六、對(duì)事故責(zé)任的處理：建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理，對(duì)我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改，特殊機(jī)械人員未進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專職安全員，無(wú)專項(xiàng)安全施工方案，現(xiàn)場(chǎng)指揮員安全意識(shí)不高，造成這兩起事故因負(fù)全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見(jiàn)附表)并處罰金：元整0元。七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出建設(shè)有限公司現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂，無(wú)任何安全設(shè)施，未配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，多次、多處違規(guī)作業(yè)，危險(xiǎn)作業(yè)，無(wú)專項(xiàng)安全施工方案，對(duì)我方提出的安全整改意見(jiàn)不予理會(huì)，極度不服從我方安全監(jiān)管，嚴(yán)重的威脅我方施工現(xiàn)場(chǎng)及人員的安全。我方嚴(yán)肅要求建設(shè)有限公司加大人員投入，配備現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，對(duì)施工隱患即時(shí)排查、整改，增強(qiáng)人員安全意識(shí)，文明施工，規(guī)范操作，對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負(fù)責(zé)人，進(jìn)行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

xxx

　　20xx年x月x日

安全事故通告2

　　20xx年10月19日15：25分左右，二車間20組在揭窖作業(yè)過(guò)程中，發(fā)生一起窖泥箱合頁(yè)傷人事故，為警示公司廣大職工，避免類似事故再次發(fā)生，經(jīng)公司維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室調(diào)查并結(jié)合公司《安全管理手冊(cè)》對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予責(zé)任追究�，F(xiàn)通報(bào)如下：

　　一、事故經(jīng)過(guò)及原因分析

　　20xx年10月19日14點(diǎn)30開(kāi)班，2車間20組班長(zhǎng)××安排操作工××負(fù)責(zé)揭窖作業(yè)。在15點(diǎn)25分左右揭滿一箱窖皮泥后，由行駕人員××將泥箱吊運(yùn)至泥坑上方，××打開(kāi)泥箱合頁(yè)卸出窖皮泥，卸完后進(jìn)行關(guān)閉合頁(yè)作業(yè)，由于合頁(yè)關(guān)閉困難，××第一次向上推動(dòng)合頁(yè)，但并未關(guān)閉，又再一次進(jìn)行關(guān)閉作業(yè)，在第二次進(jìn)行關(guān)閉過(guò)程中該操作人員不慎將左手中指伸入合頁(yè)及箱體內(nèi)部，由于合頁(yè)關(guān)閉困難需較大力度操作，故該操作人員在關(guān)閉操作時(shí)用力過(guò)猛造成左手中指受傷。隨后該人員將事故報(bào)告車間相關(guān)負(fù)責(zé)人并送醫(yī)治療，經(jīng)醫(yī)學(xué)檢查及鑒定該人員為左手中指前端末節(jié)毀損傷，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB-6441)該人員損失工作日低于105日，屬輕傷。

　　事故發(fā)生后2車間當(dāng)即將情況報(bào)告至維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室，隨后安全辦工作人員對(duì)此事故展開(kāi)全面調(diào)查，除詳細(xì)了解事故經(jīng)過(guò)及原因外，安全辦還對(duì)該操作人員安全教育等情況進(jìn)行了解，但未發(fā)現(xiàn)該人員安全教育等相關(guān)記錄并且還了解到二車間在9月中旬已發(fā)現(xiàn)該

　　窖泥箱存在關(guān)閉困難的安全隱患并告知設(shè)備計(jì)量部××需安排維修，但由于該設(shè)備屬于新購(gòu)設(shè)備還在試用階段，設(shè)備計(jì)量部××當(dāng)即通知該設(shè)備廠商要求其維修，直至事故發(fā)生為止供貨廠商仍未對(duì)該設(shè)備問(wèn)題進(jìn)行處理。

　　二、事故責(zé)任分析

　　1、事故當(dāng)事人××在關(guān)閉窖泥箱合頁(yè)操作時(shí)未對(duì)作業(yè)環(huán)境及設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，操作過(guò)程中存在違章作業(yè)(人的不安全行為)，故負(fù)該事故的主要責(zé)任;

　　2、2車間副主任××、班長(zhǎng)××未對(duì)唐××進(jìn)行相關(guān)安全教育(管理方面的`缺陷)且發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在安全隱患未停止使用(物的不安全狀態(tài))，負(fù)該事故的管理責(zé)任;

　　3、設(shè)備計(jì)量部××未及時(shí)安排設(shè)備廠商進(jìn)行維修，存在協(xié)調(diào)不到位等情況(管理方面的缺陷)，負(fù)該事故的次要責(zé)任。

　　三、對(duì)事故責(zé)任人員的處理意見(jiàn)：

　　1、事故主要責(zé)任人：傷勢(shì)痊愈復(fù)工后，重新接受三級(jí)教育培訓(xùn)，考試合格后方可重新上崗作業(yè);

　　2、事故管理責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》，對(duì)兩名責(zé)任人各進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　3、事故次要責(zé)任人：根據(jù)公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》，對(duì)其進(jìn)行人民幣100元處罰;

　　四、事故整改措施

　　1、要求各車間、部門需加強(qiáng)對(duì)各班組、科室人員及設(shè)備的定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通過(guò)OA、書面形式反饋至相關(guān)部門，對(duì)反饋等問(wèn)題未能得到及時(shí)處理請(qǐng)立即報(bào)告安全辦;

　　2、要求各車間、部門需自查各自安全教育情況，對(duì)未進(jìn)行安全教育以及教育記錄不完善等情況及時(shí)整改，安全辦將對(duì)各單位進(jìn)行不定期抽查;

　　3、加強(qiáng)相關(guān)方的管理，設(shè)備計(jì)量部、采購(gòu)部共同催促供貨廠商加快設(shè)備維修;

　　4、加強(qiáng)各車間、部門操作人員《安全操作規(guī)程》學(xué)習(xí)。

　　此次事故的發(fā)生充分暴露我公司安全生產(chǎn)工作還處于公司級(jí)層面，未能將安全文化及安全一票否決權(quán)深入基層和部門，且該次事故也反映出公司各部門之間在安全工作中協(xié)調(diào)、協(xié)作不到位以及相關(guān)方管理辦法的缺失，望公司各部門及全體職工以安全為天職，牢記安全責(zé)任，認(rèn)真履行安全職責(zé)，為確保職工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)盡心盡職，為公司安全發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

　　特此通報(bào)

　　維權(quán)部安全生產(chǎn)辦公室

　　20xx年10月28日

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