車間工作計劃

時間：2022-05-13 10:15:38 工作計劃我要投稿

有關車間工作計劃匯總6篇

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！現(xiàn)在就讓我們制定一份計劃，好好地規(guī)劃一下吧。你所接觸過的計劃都是什么樣子的呢？以下是小編幫大家整理的車間工作計劃6篇，歡迎大家分享。

有關車間工作計劃匯總6篇

車間工作計劃篇1

　　20 xx年，對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。

　　今年的指導思想是：全面貫徹上級領導精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。

　　一、目前面臨的幾個問題

　　1 產(chǎn)品質(zhì)量問題一直層出不窮，無法根治！

　　2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話。

　　3 生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。

　　4 生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不符合文明生產(chǎn)的基本準則。

　　5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。

　　6 操作工的技能水平有待提高。

　　二、初步措施

　　1 做好發(fā)動、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。

　　2 重新評估現(xiàn)行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應高強度生產(chǎn)的高效運行機制。

　　3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。

　　4 強化生產(chǎn)的計劃性，把生產(chǎn)任務落實到班組，落實到人，落實到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)。

　　5 為員工施展才能，實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。

　　6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產(chǎn)效率提供時間保證。

　　7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。

　　8 合理利用利益驅(qū)動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調(diào)動員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。

　　三．20 年工作思路：

　　1、加強自我的時間管理，以自己的行動培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務的習慣，合理進行時間規(guī)劃:

　　上班前：應提前30分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。

　　上班后：早會（可保留）；確認有無臨時缺勤人員；有否新入職人員，工作指導；人員服飾、儀容管理

　　上班中：檢視各機器、工具是否正常使用及保養(yǎng)；檢視作業(yè)中人力不平衡時有無即時處理；檢視有無依照生產(chǎn)計劃之進度進行作業(yè)；查看每位下屬的工作有無未依照標準作業(yè)；制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì)；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩(wěn)定，應予協(xié)助；檢視有無產(chǎn)品堆積情況，應予及時處理；隨時4小時內(nèi)之生產(chǎn)（人員、機器、工具、物料、作業(yè)標準）抽查；生產(chǎn)環(huán)境隨時保持流暢；

　　下班前：其它合作部門還有下級反應之問題應當日處理；次日工作預做準備；應保留思考時間（人員任用、工作指導、推動事項、改善工作）；下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當日工作目標達成狀況。

　　2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進行有效的解碼、委派，并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務。

　�、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面

　�、�、總結(jié)當月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況

　�、�、針對當月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進行原因分析。

　�、�、產(chǎn)品質(zhì)量方面

　　①、總結(jié)總體的不良率，制程合格率等各指標的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細化分車間、分班組形式反映情況。）

　�、凇⑨槍Ξ斣虏涣悸�、制程合格率數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進行原因分析。

　�、�、物料損耗方面

　�、�、總結(jié)當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車間、分班組形式反映情況。

　�、�、針對數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進行原因分析。

車間工作計劃篇2

　　20xx年，我即將面臨一份新的'工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：

　　一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節(jié)，為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎。

　　二、認真學習新崗位的各項基礎知識，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后，我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力。

　　三、做好正常統(tǒng)計工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎。

　　四、高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領導的工作指示，認真學習公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。

　　在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議：

　　一、在完成階段性生產(chǎn)任務后，建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應當對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結(jié)，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當?shù)莫剟睢?/p>

　　二、不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產(chǎn)任務較輕的時段，為員工進行培訓，內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時，車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高，我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。

　　三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務會加劇，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現(xiàn)狀，并及時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。

　　最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學習和工作，希望我能為車間的建設注入新的活力，爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻的人。篇二：車間工作計劃

　　鍍金車間三月份工作總結(jié)

　　1、每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務，與相關工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務。

　　2、針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務，并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。

　　3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。

　　4、嚴格了請假制度，本車間當月應出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。

　　5、對違反勞動紀律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。

　　6、在3月27日針對年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾

　　個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。

　　針對這些問題，由易到難開始進行調(diào)整，并計劃4月末徹底改善。

　　7、在尹經(jīng)理推動下，進行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調(diào)的實驗性樣品。

　　8、針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進行溝通，改進了工藝，最后達到了效果。

　　9、對部分變形產(chǎn)品（如八馬、花開）做了溫度測試，得到了實用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。

　　10、對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設計，并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。

　　11、針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調(diào)，進行了4次實驗性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

　　12、重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導改正，現(xiàn)都能完全獨立工作。

　　13、改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨立操作。

　　14、維修鍍金設備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設備一次。

車間工作計劃篇3

　　廠長xx傳達了集團公司近期相關會議精神，并對4月份各項重點進行了強調(diào)：

　　一是要認真吸取“xx”事故教訓，加強�；饭芾�，做到合規(guī)合法生產(chǎn)，確保為公司提供安全可靠的動力能源供應。加大環(huán)保工作管理力度，確保污水處理系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，實現(xiàn)達標供應。

　　二是要嚴格執(zhí)行“兩票三制”、大型關鍵設備操作“手指口述”，嚴格按照檢修計劃認真做好動力系統(tǒng)檢修工作。

　　三是要加快推進項目建設，特別是做好廠含鎳鈷廢水處理系統(tǒng)升級改造項目的各項工作，執(zhí)行好項修理計劃，加快推進“數(shù)字動力”建設。

　　四是要保質(zhì)保量做好供應，嚴格控制成本，確保20xx年“提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級”目標任務完成。

　　五是要加強勞動紀律管理，牢固樹立“高嚴細實”的工作作風，主動作為、真抓實干，為公司交上一份滿意的答卷。

車間工作計劃篇4

　　20xx年，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

　　1）;通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破

　　20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98。9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高（日產(chǎn)量可達10000支）的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機（其中為1臺￠58設備1臺￠47設備），這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工（三班運轉(zhuǎn)），新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到XX名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。

　　2）;旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

　　本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造�，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

　　3）;加工、設計熱管退火爐的構(gòu)想

　　車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

　　4）;設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

　　鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

　　5）;設計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置

　　針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。

　　6）現(xiàn)場管理方面

　　上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設備從未正常生產(chǎn)過，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領導酌情考慮！

車間工作計劃篇5

　　通過目前對生產(chǎn)情況，從生產(chǎn)管理的角度，對車間生產(chǎn)有以下幾點想法或計劃：

　　1. 加強生產(chǎn)流程管理

　　目前公司生產(chǎn)人員基本上都是新員工，再加上生產(chǎn)任務重，很多時候要分成兩組或三組同時進行作業(yè)，新員工多就容易造成管理混亂，再加上空間受限，生產(chǎn)和庫房在一起，原料和成品在一起，流程不清楚混亂作業(yè)，就容易造成失誤影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生質(zhì)量和安全問題。

　　A 確定早生產(chǎn)例會制度。每日上班前開生產(chǎn)會議（時間控制在10分鐘內(nèi)），指出上階段生產(chǎn)問題，安排當日生產(chǎn)任務及相關質(zhì)量、安全等問題

　　B 按照接收生產(chǎn)任務書/生產(chǎn)配方通知單→領取包裝物→領取原料→按照配方配比各批次原料→投料混合原料（包裝前由質(zhì)檢人員檢測）→包裝稱重（每批次產(chǎn)品抽查不少于三個產(chǎn)品重量）→碼垛→清點入庫（負責人同庫管共同清點入庫簽字）的流程。嚴格執(zhí)行各流程的要求，如發(fā)現(xiàn)問題及時通知負責人解決，不可隱瞞，否則計入個人考評，視情況予以處罰。

　　C 規(guī)范管理，流程中包裝物核心料等請領需當時簽字，配料人員需對每批料配比簽字同時由質(zhì)檢部門復稱后確認簽字，防止遺漏。生產(chǎn)任務單、配料通知書等文件生產(chǎn)完畢后統(tǒng)一歸檔，如實填寫生產(chǎn)日報，及時歸納原材料使用及損耗情況，改進工藝解決問題把損耗控制在合理范圍。

　　2. 加強人才隊伍建設和管理

　　A 對主要崗位和關鍵崗位實現(xiàn)定人定崗，并盡可能實現(xiàn)雙崗制（即每個關鍵崗位或生產(chǎn)關鍵環(huán)節(jié)保證有兩名人員可達到熟練勝任程

　　度）定人定崗可使操作人員熟悉流程提高效率，雙崗制防止人員

　　流動或其他原因影響生產(chǎn)的正常進行，保證生產(chǎn)效率，便于人員

　　統(tǒng)籌安排，合理作業(yè)提高效率。

　　B 在車間計劃任命大班長一名（對具體生產(chǎn)及工藝過程負責，協(xié)助

　　管理），班長2~3名（作為生產(chǎn)骨干培養(yǎng)，平時作為小組負責人，協(xié)助大班長展開生產(chǎn)工作），公司內(nèi)部員工中培訓叉車司機一名，這樣保證了生產(chǎn)中按照層次可以分層管理，便于任務分解提高效率，強化責任意識，同時防止員工流失時缺少骨干影響生產(chǎn)連續(xù)性。對大班長班長等公司是否考慮實行崗位工資，強化責任意識。

　　C 建立個人考評，依據(jù)其出勤情況、加班情況、工作表現(xiàn)、工作態(tài)

　　度等確定其考評得分，與獎金掛鉤。實現(xiàn)多勞多得，對消極怠工、影響他人、不服從管理的考評差的予以教育，無效的予以辭退。

　　3. 加強質(zhì)量管理

　　所有產(chǎn)品按照配方嚴格生產(chǎn)，成品進行檢測合格后方可入庫，對于有問題產(chǎn)品分類放置，查找原因，及時與研發(fā)人員溝通盡量回料，減少損耗浪費。生產(chǎn)中配料人員實現(xiàn)批次簽字，以便于查找原因區(qū)分責任。對于每包裝產(chǎn)品進行不定量抽檢，保證足夠包裝量，維護產(chǎn)品信譽。

　　4. 加強設備管理

　　建立各設備的日常保養(yǎng)制度，建立維保檔案和保養(yǎng)記錄，實現(xiàn)專人負責，出現(xiàn)問題及時處理，保證生產(chǎn)安全和人身安全

　　5. 做好庫房維護工作。

　　由于生產(chǎn)庫房在一起和公司生產(chǎn)的實際情況，對原料取放、生產(chǎn)用具的取放、定單產(chǎn)品出庫后的多余成品、不合格產(chǎn)品及生產(chǎn)尾料實現(xiàn)定位擺放，實現(xiàn)生產(chǎn)及庫房管理的有序化，提高生產(chǎn)效率避免產(chǎn)品問題出現(xiàn)

車間工作計劃篇6

　　20xx年，車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預防”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督�，F(xiàn)結(jié)合國家有關安全環(huán)保法律法規(guī)要求，特對20xx年度安全工作作如下安排：

　　1、利用各種形式和渠道，加強對國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎。

　　2、重點加強對轉(zhuǎn)崗人員及新進廠員工安全教育工作。

　　3、認真執(zhí)行廠部開展的“反三違”、“安全活動月”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。

　　4、按照公司、廠部要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進行一次安全學習。

　　5、每月末進行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進行整改，落實責任人，規(guī)定整改期限。

　　6、根據(jù)廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”；重大設備、操作事故為“零”；重大火災、交通事故為“零”；重大環(huán)境污染事故為“零”；并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

　　7、根據(jù)國家和云南省及公司、工廠的有關要求，完成危險化學品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。

　　9、嚴格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項；班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為；結(jié)合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

　　10、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場用電、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。

　　11、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查；強化交通安全意識。

　　XX、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行動火證制度。

　　XX、加強對危化品的安全管理。

　　XX、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)部的要求，采取切實可行的措施將安全標準化生產(chǎn)工作落到實處。

　　15、加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

　　16、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。

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