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測繪工程畢業(yè)論文
導(dǎo)語:測繪工程專業(yè)的學(xué)生們?nèi)绾螌懞卯厴I(yè)論文?以下是小編為大家整理的文章,歡迎閱讀!希望對大家有所幫助!
測繪工程畢業(yè)論文
摘要:本文作者討論了測繪工程質(zhì)量監(jiān)理的必要性,分析了現(xiàn)代測繪技術(shù)及測繪領(lǐng)域可靠性,供同行參考。
關(guān)鍵詞:測繪工程;淺析
中圖分類號:TU3文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)
我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長,各項重大工程建設(shè)的蓬勃開展,為工程測量發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)的同時也提供了良好的機遇伴隨著測繪新技術(shù)的不斷進步,現(xiàn)代工程測量必將朝著測量內(nèi)外作業(yè)一體化,數(shù)據(jù)獲取及處理自動化,測量過程控制和系統(tǒng)行為智能化,測量成果產(chǎn)品數(shù)字化,測量信息管理可視化,信息共享和傳播網(wǎng)絡(luò)化的趨勢發(fā)展,其發(fā)展特點可概括為精確、可靠、快速、簡便、連續(xù)、動態(tài)、遙測、實時。
1 測繪工程質(zhì)量監(jiān)理的必要性
測繪工程屬于知識密集、技術(shù)密集型的地理信息建設(shè)項目。隨著社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,對測繪信息產(chǎn)品的需求也越來越大,要求也越來越高。目前,一些大中型測繪項目投入達數(shù)百萬至千萬元,有的甚至上億的投資。這樣的大型項目 ,在市場經(jīng)濟條件和科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,無論是技術(shù)的復(fù)雜程度,還是建設(shè)的周期、組織管理的難度都是空前的。如果再按原有的質(zhì)量管理方法進行測繪工程的質(zhì)量管理,已經(jīng)難以保證項目的質(zhì)量和順利完成。
現(xiàn)有的測繪質(zhì)量管理體系,主要還是沿用計劃經(jīng)濟時期的管理模式,雖然有各種質(zhì)量控制環(huán)節(jié),但主要是生產(chǎn)單位的內(nèi)部質(zhì)量控制,缺少外部的、專業(yè)化的質(zhì)量監(jiān)控。一些較大的質(zhì)量問題有時到了最后驗收時才發(fā)現(xiàn),此時已難以處理,給投資方和承建方都會帶來較大的損失,而且責(zé)任也難以界定。在測繪工程項目的建設(shè)上,引入工程建設(shè)的監(jiān)理理念進行質(zhì)量監(jiān)理勢在必行。目前,國家測繪行政主管部門開始在一些國家基礎(chǔ)測繪項目管理進行監(jiān)理試點,并加對建立測繪監(jiān)理機制進行調(diào)查和研究。質(zhì)量監(jiān)理過程中應(yīng)注意的幾個問題:
1.1 質(zhì)量監(jiān)理工作只是判定項目實施過程中與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的符合性,不做最終產(chǎn)品的質(zhì)量評定質(zhì)量監(jiān)理工作不能代替生產(chǎn)單位內(nèi)部必須的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制,也不能代替最終的檢查驗收。
1.2 參加質(zhì)量監(jiān)理的機構(gòu)必須按有關(guān)規(guī)定獨立工作,在質(zhì)量監(jiān)理工作中做到獨立性、公正性和科學(xué)性,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
1.3 進行測繪工程質(zhì)量監(jiān)理,對監(jiān)理人員(監(jiān)理工程師)的綜合素質(zhì)要求較高。除了要具備較高的測繪專業(yè)技術(shù)水平、良好的職業(yè)道德外,還必須熟悉一定的測繪生產(chǎn)管理、法律法規(guī)等方面的知識。
1.4 目前,對測繪工程的質(zhì)量監(jiān)理屬于探索階段和開始起步階段,缺乏測繪工程質(zhì)量管理方面的一些具體規(guī)定和實施辦法。在具體的實施過程中,應(yīng)根據(jù)測繪工程的類型、專業(yè)特點,參照現(xiàn)行的工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范編寫質(zhì)量監(jiān)理實施方案。
2 現(xiàn)代測繪技術(shù)
現(xiàn)代測繪技術(shù)向著高科技和數(shù)字化方向發(fā)展,其中“3s”技術(shù)是現(xiàn)代測繪技術(shù)的代表!3s”是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、遙感(Rs)和地理信息系統(tǒng)(GIS)的合稱。GPS 是美國研制的精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)可向全球任何用戶全天候地提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時間信息。遙感(RS)是一種遠距離,大面積幾何形態(tài)、位置以及相關(guān)物理特性的傳感手段。廣義的遙感包含航空攝影測量,F(xiàn)代航天遙感技術(shù)(Rs)可提供 lm 分辨率的影像資料,航空遙感技術(shù)即全數(shù)字?jǐn)z影測量(DPS)可提供分米級甚至厘米級的影像資料。地理信息系統(tǒng)是地球空間信息的集成表達、統(tǒng)計分析、管理的信息系統(tǒng)。前兩者是當(dāng)代最先進的能實時快速獲取數(shù)據(jù)和信息的采集工具,后者是數(shù)據(jù)和地球空間信息處理、分析乃至決策的平臺。利用當(dāng)代多種先進的數(shù)據(jù)通信技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)從采集工具到分析管理決策平臺之間的自動交換,就可形成一個從信息獲取到信息處理、分析決策,到最后實現(xiàn)反饋控制的自動控制綜合平臺!3s”集成技術(shù)提供了對地球系統(tǒng)進行長期的立體的監(jiān)測能力,為收集、處理和分析地球系統(tǒng)變化的數(shù)量數(shù)據(jù)提供了工具。在大型工程中,“3S”技術(shù)是最基本、最有效的數(shù)據(jù)和信息采集、分析處理、表達決策的工具,它貫穿從勘測、設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、竣工驗收到運行監(jiān)控管理的一切階段。
在現(xiàn)代測繪中,內(nèi)外業(yè)一體化數(shù)字測圖(亦稱野外數(shù)字測圖或地面數(shù)字測圖,簡稱數(shù)字測圖)也是一項重要的測繪技術(shù)。數(shù)字測圖就是利用全站儀在野外采集數(shù)據(jù),經(jīng)過計算機處理得到工程設(shè)計、施工及管理用圖。該技術(shù)在城市測量和中小范圍工程測量中有廣泛的應(yīng)用。以前數(shù)字測圖一般分為“數(shù)字測記式”和“電子平板式”兩種測圖模式,現(xiàn)已發(fā)展為用掌上計算機(PDA)現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)與成圖。數(shù)字測圖可實現(xiàn)工程勘測設(shè)計一體化和實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、更新、管理一體化、自動化。現(xiàn)已成為 GIS 數(shù)據(jù)采集的一種手段。數(shù)字測圖的另一個發(fā)展趨勢是多種傳感器組合全站儀、GPS接收機、數(shù)字相機、激光掃描儀等集成應(yīng)用,從而實現(xiàn)大比例尺測圖的自動化和向三維測圖方向發(fā)展,構(gòu)成三維模型和立體景觀,為設(shè)計、規(guī)劃、虛擬現(xiàn)實和電商務(wù)等領(lǐng)域服務(wù)。
3 測繪領(lǐng)域可靠性
一般而言,工程施工的基礎(chǔ)是設(shè)計,一切設(shè)計資料都來源于測量,任何測量數(shù)據(jù)都要產(chǎn)生誤差。因此,測量數(shù)據(jù)的好壞(誤差的大小)直接影響工程的施工和生產(chǎn)。以往,衡量觀測成果的好壞,一般從精度、成本等方面來考慮。但是,在觀測數(shù)據(jù)中不但存在偶然誤差、系統(tǒng)誤差,有時也會出現(xiàn)粗差。實踐表明,對含有粗差的觀測值只用精度去衡量其質(zhì)量就不全面了。因此,目前從國外到國內(nèi),衡量觀測成果的質(zhì)量不僅僅用精度指標(biāo),而且還要加入可靠性指標(biāo)。這就是說,好的觀測成果不但要精度高,成本低,而且可靠性要好。因此測量領(lǐng)域的可靠性是指一個平差系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)模型誤差(粗差、系統(tǒng)誤差)的能力和不可發(fā)現(xiàn)粗差對平差結(jié)果的影響。觀測數(shù)據(jù)不可靠,既使精度再高,平差成果也是不可信的,用這樣的數(shù)據(jù)施工必然產(chǎn)生錯誤,影響施工的質(zhì)量,造成重大的經(jīng)濟損失。因此,研究測繪領(lǐng)域可靠性理論是有其現(xiàn)實意義的。
測繪領(lǐng)域可靠性研究有兩大主要任務(wù)。第一,從理論上研究平差系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、區(qū)分模型誤差的能力以及不可發(fā)現(xiàn)、不可區(qū)分的模型誤差對平差結(jié)果的影響。第二,從實際上尋求在平差過程中自動發(fā)現(xiàn)和區(qū)分模型誤差以及確定模型誤差位置的方法。前者應(yīng)用于系統(tǒng)的可靠性分析和最優(yōu)化設(shè)計,集精確性、可靠性、經(jīng)濟性三要素于一體,設(shè)計出符合所需要求的最佳測區(qū)圖形。后者可完善現(xiàn)有的各種平差程序,使平差計算達到更高的自動化程度。一般來說,測量平差系統(tǒng)的可靠性理論研究應(yīng)該提出可靠性基本理論的數(shù)學(xué)模型,這些模型包括殘差理論模型、多余觀測分量的計算方法、影響粗差探測能力的因素、以及內(nèi)部可靠性和外部可靠性模型;提出完整的顧及可靠性的控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計模型與方法,包括控制網(wǎng)可靠性分布模型和提高控制網(wǎng)可靠性的方法;建立控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理模型,開發(fā)控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與優(yōu)化設(shè)計軟件,從而使提供的觀測數(shù)據(jù)精度高、可靠性好、費用最低。
測繪領(lǐng)域的可靠性理論作為可靠性工程這門學(xué)科的一個分支,它所研究的內(nèi)容和方法與可靠性工程在許多方面有相同之處。例如:二者最重要的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)都是概率論和數(shù)理統(tǒng)計;此外,可靠性工程技術(shù)作為一門工程學(xué)科已經(jīng)非常系統(tǒng)和成熟。因此,它對測繪領(lǐng)域的可靠性研究在許多方面都有值得借鑒的地方,要系統(tǒng)研究測繪領(lǐng)域的可靠性問題,就應(yīng)該深入了解和掌握可靠性工程技術(shù)。
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