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機(jī)械設(shè)計(jì)的論文摘要

時(shí)間:2021-06-11 13:20:02 論文 我要投稿

關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)的論文摘要

  摘要

關(guān)于機(jī)械設(shè)計(jì)的論文摘要

  電火花線割術(shù)直在模制高度材料以精密復(fù)雜和規(guī)形狀等方面起著無法替代的作用在模過程中,統(tǒng)方法相,電火花線割通過放電腐蝕原理而蝕除的金屬很少,因會(huì)模材料浪費(fèi),而過程更穩(wěn)定確保模的表面質(zhì),提高模使用壽命,在電火花線割過程中選擇的電參數(shù)尤要文以州黃巖模產(chǎn)業(yè)要的模鋼7CrSiMnMoV象,研究了電火花線割電參數(shù)材料藝指標(biāo)的影響規(guī)律,并表面質(zhì)層的份形貌形機(jī)理了探索文首地析了電火花線割它方法的別勢(shì),再系統(tǒng)地論述了電火花線割的原理物理質(zhì)過程中的影響因素以電極的種類選用原,然總結(jié)了電火花線割術(shù)在模制領(lǐng)域中的用的發(fā)展勢(shì)圍繞研究目標(biāo),文根據(jù)設(shè)定的電參數(shù)設(shè)計(jì)了四因素水的交試驗(yàn),析了放管個(gè)數(shù)脈寬度脈間隔和空載電壓試樣的精度表面糙度以層厚度的影響規(guī)律通過極差析方差析的方法確定了各電參數(shù)個(gè)藝指標(biāo)影響的序和最佳的電參數(shù)組,時(shí)利用F檢驗(yàn)各影響因素了顯著性析。

  在綜考慮以藝指標(biāo)的情最確定了多藝指標(biāo)的最電參數(shù)組值在基礎(chǔ)了試驗(yàn)的研究,通過激熔覆術(shù)在7CrSiMnMoV鋼的表面熔覆層厚度1±0.03mm的Ni60+30%WC質(zhì)金涂層,然電火花線割樣析了電參數(shù)各藝指標(biāo)的影響情以單藝指標(biāo)和多藝指標(biāo)的電參數(shù)組值,并別激熔覆前各藝指標(biāo)了析時(shí),察了激熔覆線割試樣橫截面處熔覆層基體材料的結(jié)情,并熔覆層的顯微度物相了析研究電火花線割試樣的表面形貌和組了察析通過線割的試樣X射線射析,發(fā)線割試樣表面Mo物的種類多了,Mo物部來源于材料身,另部來自于火花放電產(chǎn)生的瞬間高溫使材料和電極的表面熔氣,而使熔或氣的材料電極中的Mo元素相結(jié)生述物在金相顯微鏡察電火花線割試樣截面的金相組,以清地看到質(zhì)層的層部,并它基體材料界明顯易于測(cè)察發(fā),電火花線割的試樣表面了顯微微孔文顯微微孔的形機(jī)理作了析,并針象提了相的預(yù)防措施。

  摘 要

  EPB 傳動(dòng)螺母是汽車電子駐車系統(tǒng)中重要的執(zhí)行零件,該螺母是一個(gè)帶有臺(tái)階的通孔,且小徑孔帶有螺紋的部件。其傳統(tǒng)工藝是通過冷鐓成形外部尺寸,再通過機(jī)加工,做出內(nèi)臺(tái)階孔。機(jī)加工部分,工藝繁瑣,材料消耗多,加工效率也較低。冷鍛成形是一種無切削的先進(jìn)加工工藝,不僅效率高,質(zhì)量也更加得到保證,而且隨著冷成型工藝不斷發(fā)展,加上近年異形帶孔冷鍛機(jī)的發(fā)展與推廣,完全可以實(shí)現(xiàn)直接打出外觀的同時(shí)打出中孔,再通過兩個(gè)工序完成產(chǎn)品的加工,即利用臺(tái)階刀拋光和攻絲,是 EPB 傳動(dòng)螺母加工的一個(gè)新工藝。

  采用基于有限元的過程仿真分析方法,模擬傳動(dòng)螺母冷成形過程,可以獲得其金屬流動(dòng)規(guī)律和成形件內(nèi)部的應(yīng)力、應(yīng)變分布,變形過程的載荷-行程曲線等數(shù)據(jù),以作為工藝分析、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的`依據(jù),降低設(shè)計(jì)費(fèi)用和設(shè)計(jì)周期,提高設(shè)計(jì)的精度。

  首先介紹冷鍛成形的基本原理,根據(jù)其原理及傳動(dòng)螺母零件圖確定冷鍛件圖,并對(duì)其制定工藝方案,預(yù)估單位面積冷鍛力。然后基于剛塑性有限元法,運(yùn)用大型有限元商用軟件 Deform 對(duì)制定的傳動(dòng)螺母的冷擠壓工藝方案進(jìn)行數(shù)值仿真分析,比較并選取最佳成形工藝方案,獲得傳動(dòng)螺母成形過程中金屬流動(dòng)規(guī)律、應(yīng)力、應(yīng)變分布規(guī)律和載荷-行程曲線以及摩擦系數(shù)、擠壓速度和毛坯直徑等參數(shù)對(duì)傳動(dòng)螺母冷成形過程中擠壓力的影響。最后,對(duì)確定的傳動(dòng)螺母冷成形最佳工藝方案的凸、凹模進(jìn)行設(shè)計(jì),分別對(duì)整體式凹模和組合式凹模進(jìn)行了理論分析與有限元分析,對(duì)雙層組合式凹模進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  摘 要

  工業(yè)自動(dòng)化程度在計(jì)算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)和工控技術(shù)的迅速發(fā)展過程中逐步提高。變壓器油冷卻性和絕緣性較好,成為國民生活中重要的一部分。社會(huì)的需求刺激著變壓器油的生產(chǎn),然而價(jià)格等的客觀原因使產(chǎn)品的生產(chǎn)大多數(shù)停留在手動(dòng)生產(chǎn)或是低自動(dòng)化生產(chǎn)模式上。自動(dòng)化程度的提高促進(jìn)工業(yè)對(duì)原有生產(chǎn)的改革。

  變壓器油生產(chǎn)的落后模式不僅影響產(chǎn)量,而且質(zhì)量也存在問題。中國石油和中國石化占生產(chǎn)變壓器油的主要比重,它們的自動(dòng)化程度是很高的,國外的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)也是非常先進(jìn)的!癙LC+WinCC”相結(jié)合的技術(shù)順應(yīng)了趨勢(shì)的發(fā)展,通過工控機(jī)可以完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)過程的控制,這樣就大大提高制造變壓器油的自動(dòng)化程度。

  本課題就某公司變壓器油自動(dòng)化生產(chǎn)線控制系統(tǒng)進(jìn)行研究設(shè)計(jì),結(jié)合變壓器油生產(chǎn)工藝和委托方的要求,設(shè)計(jì)西門子 S7-300 系列 PLC 為核心的控制系統(tǒng),S7-200 系列 PLC控制作為獨(dú)立設(shè)備的真空過濾設(shè)備,WinCC 編制上位機(jī)監(jiān)控界面顯示變壓器油生產(chǎn)工藝流程并且實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作、參數(shù)設(shè)置等,控制系統(tǒng)各個(gè)層級(jí)之間的聯(lián)系通過網(wǎng)絡(luò)通訊實(shí)現(xiàn)。

  利用結(jié)構(gòu)化的編程方法,設(shè)計(jì)了變壓器油生產(chǎn)的程序。針對(duì)調(diào)和釜溫度控制的非線性、滯后性等特性,著重研究了溫度 PID 控制,基于 MATLAB/SIMULINK 對(duì)控制模型進(jìn)行常規(guī) PID 和 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) PID 仿真對(duì)比,結(jié)果表明:BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) PID 控制具有超調(diào)量小,達(dá)到穩(wěn)定時(shí)間短,自整定性好的優(yōu)勢(shì)。

  通過在線儀表、傳感器檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量、溫度、液位等以及設(shè)計(jì)的閉環(huán)控制,可對(duì)成品油的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制。變壓器油的間歇式生產(chǎn)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)可使該公司按要求完成產(chǎn)品的生產(chǎn),并且提高了產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)的效益。

  摘 要

  隨著世界人口的不斷增長(zhǎng),人們對(duì)糧食等農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的需求量越來越大,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)耕種方式已經(jīng)越來越不能適應(yīng)當(dāng)今的時(shí)代要求了。伴隨著自動(dòng)化技術(shù)和傳感等技術(shù)的發(fā)展,智能化、機(jī)械化耕種方式逐漸取代了傳統(tǒng)耕種方式。自主導(dǎo)航技術(shù)也順應(yīng)著這種趨勢(shì),被人們應(yīng)用于水稻耕種中。為此本文針對(duì)插秧機(jī)的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)做了如下研究:

  1)秧苗行中心線的提取通過超綠變換(2G-R-B)和閾值處理將圖像灰度化,然后利用 Meanshift 算法去除秧苗種植間隙,最后利用 Hough 變換提取基準(zhǔn)導(dǎo)航秧苗行。并將此種方法與傳統(tǒng)提取方法的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,分析兩種提取方法的優(yōu)劣,以及產(chǎn)生的原因。實(shí)驗(yàn)證明本文選用的圖像處理方法更適于水田環(huán)境。

  2)攝像機(jī)的標(biāo)定研究針對(duì)現(xiàn)有的 MATLAB 和 OpenCV攝像機(jī)標(biāo)定方式做了對(duì)比研究,通過分析標(biāo)定結(jié)果的誤差大小,最終選擇相對(duì)較穩(wěn)定的 MATLAB 標(biāo)定法。通過標(biāo)定獲得了攝像機(jī)的內(nèi)部參數(shù),結(jié)合外部參數(shù)獲得導(dǎo)航的關(guān)鍵參數(shù)。

  3)攝像機(jī)導(dǎo)航控制方法的研究通過獲取的導(dǎo)航參數(shù),將秧苗行與插秧機(jī)的相對(duì)位置分三種情況進(jìn)行路徑規(guī)劃。引入光電編碼器,測(cè)量插秧機(jī)輪子的實(shí)際轉(zhuǎn)角,作為反饋環(huán)調(diào)節(jié)。在電機(jī)轉(zhuǎn)速方面結(jié)合 PID 控制提高插秧機(jī)導(dǎo)航的穩(wěn)定性。

  4)開展視覺導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)通過搭建起的插秧機(jī)導(dǎo)航試驗(yàn)平臺(tái),開展了插秧機(jī)視覺導(dǎo)航初步試驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)最終確定 PID 控制參數(shù) =10PK 、 0.025iK =、 =0.4dK .試驗(yàn)結(jié)果表明,目前該系統(tǒng)平均角度誤差在 1°左右,平均位置偏差小于 3.2mm,角度標(biāo)準(zhǔn)差約為 2.5°以內(nèi),位置偏移標(biāo)準(zhǔn)差小于 34.80mm.并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析總結(jié),得到了該視覺導(dǎo)航系統(tǒng)存在的問題及解決方案。

  摘 要

  單缸柴油機(jī)具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低成本等特點(diǎn)而被廣范使用于農(nóng)村地區(qū)。隨著其市面保有量的增加,碳煙及噪聲所造成的環(huán)境污也越發(fā)嚴(yán)重。伴隨日益嚴(yán)格環(huán)境法規(guī)的提出,噪聲限值和污染物排放限制都達(dá)到更加嚴(yán)格的水平,因此必須對(duì)農(nóng)用柴油機(jī)采取切實(shí)可行的凈煙、降噪措施。同時(shí)農(nóng)用柴油機(jī)上尾氣排放長(zhǎng)期以來未受到足夠重視,甚至一些農(nóng)用柴油機(jī)依舊沒有采取尾氣凈煙措施,且安裝的消聲器存在消聲效果不佳的問題。因此針對(duì)農(nóng)用單缸柴油機(jī)設(shè)計(jì)具有微粒凈化和尾氣消聲效果的裝置有非常重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

  本文以湖南省高校創(chuàng)新平臺(tái)開放基金項(xiàng)目(12K130)和企業(yè)委托項(xiàng)目(柴油機(jī)排氣凈化消聲系統(tǒng)的研發(fā))為依托,針對(duì)我國量大面廣的 175 系列農(nóng)用單缸柴油機(jī)為具體研究對(duì)象,以高捕集效率、低噪聲為出發(fā)點(diǎn),提出微粒捕集和降噪性能一體化設(shè)計(jì)的理論方案,設(shè)計(jì)并加工出一套低成本、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且便捷拆裝的新型排氣凈化消聲裝置。

  通過搭建新型凈化消聲裝置試驗(yàn)臺(tái)架,詳細(xì)考察其在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性下的聲壓、油耗率和煙度等數(shù)據(jù),同原消聲器對(duì)比,凈化消聲裝置在不影響發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能的前提下,碳煙捕集和消聲效果良好,驗(yàn)證了仿真模型的正確性以及設(shè)計(jì)方案的可行性。同時(shí),基于 Fluent 和 LMS 軟件聯(lián)合仿真研究消聲器流場(chǎng)和消聲特性;通過數(shù)值仿真得到其得到內(nèi)流場(chǎng)的速度、壓力云圖和聲壓云圖、傳遞損失圖,并計(jì)算出相應(yīng)的壓力損失和各頻段的傳遞損失值,進(jìn)而對(duì)比分析了原消聲器和新型凈化消聲裝置的流場(chǎng)特性及聲學(xué)特性;最后針對(duì)隔板孔密度、長(zhǎng)短軸比值和長(zhǎng)徑比結(jié)構(gòu)因子對(duì)消聲器的流場(chǎng)及聲學(xué)特性影響規(guī)律進(jìn)行了探討研究,為后續(xù)進(jìn)一步改進(jìn)提供理論依據(jù)。

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