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公路質(zhì)量監(jiān)督管理論文

時(shí)間:2021-06-13 15:02:50 論文 我要投稿

公路質(zhì)量監(jiān)督管理論文范文

  【摘要】精細(xì)化管理在公路質(zhì)量監(jiān)督管理中發(fā)揮著重要地位和作用,隨著時(shí)代發(fā)展,精細(xì)化管理逐漸融入社會(huì),并且運(yùn)用到了各個(gè)行業(yè)中。在公路質(zhì)量監(jiān)督管理中,精細(xì)化管理更是非常必要,它能夠提高公路項(xiàng)目質(zhì)量,建立規(guī)范化的質(zhì)量監(jiān)督體系。

公路質(zhì)量監(jiān)督管理論文范文

  【關(guān)鍵詞】精細(xì)化管理;公路質(zhì)量;監(jiān)督管理

  1影響公路質(zhì)量原因分析

  1.1人為因素

  在質(zhì)量監(jiān)督管理中,人為因素往往是最重要的因素,它會(huì)對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。如果監(jiān)督人員在工作中,沒(méi)有一個(gè)很?chē)?yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,沒(méi)有質(zhì)量意識(shí),那么就不會(huì)嚴(yán)抓管理,就會(huì)對(duì)工程質(zhì)量有一定的影響。如果技術(shù)人員沒(méi)有質(zhì)量意識(shí),就不能在工作中嚴(yán)格要求自己,無(wú)法確保做到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。如果施工人員沒(méi)有質(zhì)量意識(shí),就無(wú)法保證工程質(zhì)量,就容易出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。因此,要想保證質(zhì)量,做到精細(xì)化,就要在各個(gè)環(huán)節(jié)注意,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都萬(wàn)無(wú)一失。

  1.2材料因素

  材料在施工過(guò)程中占據(jù)重要地位,它是物質(zhì)基礎(chǔ),是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此,在質(zhì)量管理中,要注意對(duì)材料的把關(guān)。如果材料出現(xiàn)問(wèn)題,那么在施工過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,即使最后建成,在質(zhì)量方面也依然存在很多漏洞,隱患,F(xiàn)在有一些單位盲目追求利益最大化,不注重質(zhì)量,使用低價(jià)的不合格材料,這樣一來(lái),后果不堪設(shè)想。

  1.3方法因素

  方法因素指的是在施工過(guò)程中采取的施工方案,組織,工藝,檢測(cè)等。方案是否科學(xué)合理,將直接影響工程的進(jìn)展,工作量的大小,以及工程周期的長(zhǎng)短。方案的制定要綜合考慮各方面因素,首先,要考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,從管理,技術(shù),組織,經(jīng)濟(jì)等角度進(jìn)行考慮分析。其次,組織方面也要圍繞質(zhì)量,科學(xué)組織,在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做出調(diào)整。再次,工藝方面,是施工過(guò)程中的具體指導(dǎo)安排,它直接影響工程的質(zhì)量。因此,要做到具備可操作性。最后,檢測(cè)方面,雖然檢測(cè)看起來(lái)是施工過(guò)程中的最后一步,但仍然十分重要。

  2精細(xì)化在公路質(zhì)量管理中的應(yīng)用

  2.1高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,全面推行精細(xì)化

  項(xiàng)目管理就是為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),而要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就要向管理工作要效率,所以就要做到精細(xì)化管理。通過(guò)精細(xì)化管理將任務(wù)目標(biāo)細(xì)化,分解,然后落實(shí)。在各個(gè)環(huán)節(jié)都要做到精細(xì)化,這樣才能保證質(zhì)量。

  2.2精細(xì)化加強(qiáng)公路施工前的監(jiān)督管理

  公路工程施工前的監(jiān)督管理經(jīng)常會(huì)涉及到以下幾個(gè)方面。

 。1)監(jiān)督合同文本。重點(diǎn)是監(jiān)督設(shè)備的采購(gòu)合同,重要材料的采購(gòu)合同,在合同中就要落實(shí)精細(xì)化管理,對(duì)各個(gè)建設(shè)主體用法律效力來(lái)進(jìn)行管理和約束,實(shí)現(xiàn)法制化和規(guī)范化。

  (2)監(jiān)督管理招標(biāo)活動(dòng)。重點(diǎn)對(duì)材料采購(gòu),施工單位等的招標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督管理。將質(zhì)量監(jiān)督與市場(chǎng)監(jiān)督結(jié)合起來(lái),運(yùn)用質(zhì)量監(jiān)督審查來(lái)有效促進(jìn)各競(jìng)爭(zhēng)者之間的良性競(jìng)爭(zhēng)。

 。3)監(jiān)督管理有關(guān)設(shè)計(jì)文件?辈煸O(shè)計(jì)文件也是整個(gè)工程中一個(gè)重要部分,如果勘察設(shè)計(jì)文件不過(guò)關(guān),那么施工過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,因此要對(duì)勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)與審查。

  2.3大力開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)建活動(dòng)

 。1)加強(qiáng)工程的建設(shè)管理。要將精細(xì)化的理念滲透到各個(gè)環(huán)節(jié),促進(jìn)規(guī)章制度的不斷完善。結(jié)合實(shí)際情況,合理確定工程工期,防止單方面追求進(jìn)度,輕視管理,盲目趕工期的現(xiàn)象發(fā)生。

 。2)提高安全責(zé)任意識(shí)。要加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)安全監(jiān)督責(zé)任制,完善安全防控措施,健全各應(yīng)急保障體系。

 。3)對(duì)施工及技術(shù)人員進(jìn)行管理。首先,要從思想上糾正工作人員中存在的不正確的觀念,提高他們對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),樹(shù)立質(zhì)量與安全同等重要的觀念。其次,要對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管,確保工程質(zhì)量。

 。4)開(kāi)展質(zhì)量檢測(cè)工作。要深入了解工程質(zhì)量,不能只從表面進(jìn)行監(jiān)督管理,要做到對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都有一定的檢測(cè)意見(jiàn)。在2013年實(shí)施的公路工程中,就充分運(yùn)用了精細(xì)化管理的理念,嚴(yán)格按照“建一流工程,創(chuàng)一流質(zhì)量”的要求,精心組織,科學(xué)施工。首先在材料的.控制上就嚴(yán)格要求,材料必須各種證件齊全,如果施工過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格,及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。然后在施工過(guò)程中各個(gè)方面都注意精細(xì)化管理,最終完成任務(wù),并達(dá)到了很好的效果。

  3加強(qiáng)公路質(zhì)量精細(xì)化管理的措施

  3.1加大對(duì)工作人員的培訓(xùn)力度

  要加大對(duì)工作人員的培訓(xùn)力度,構(gòu)建學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。首先要讓管理人員樹(shù)立起質(zhì)量意識(shí),發(fā)揮模范帶頭作用;其次要技術(shù)人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù),保證技術(shù)過(guò)關(guān),而且要做到理論聯(lián)系實(shí)際,不能紙上談兵;最后施工人員要加強(qiáng)施工技術(shù)規(guī)范,提高其工作水平。

  3.2加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量監(jiān)督

  做好對(duì)原材料的質(zhì)量監(jiān)督,一是要求各單位對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地考察,深入了解,將各方面綜合考慮之后,選擇合適的廠家。二是對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)做好檢測(cè),防止不合格的材料進(jìn)入。三是在施工過(guò)程中做好對(duì)材料的監(jiān)督,對(duì)施工中重要材料進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,為保證工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。

  3.3在質(zhì)量監(jiān)督中重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)

  在整個(gè)工程中,現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理也起到了關(guān)鍵作用。一是要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,保證機(jī)械設(shè)備過(guò)關(guān)。二是對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目等進(jìn)行全方位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。三是要加大對(duì)工程的巡查力度,消除安全隱患,使質(zhì)量自始至終都能受到嚴(yán)格控制。

  3.4精細(xì)化加強(qiáng)竣工后的監(jiān)督管理

  工程在初步建成之后,并不是就可以算結(jié)束?⒐ず蟮谋O(jiān)督管理也極為重要,它能夠確保公路工程實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。首先,要監(jiān)督施工單位及時(shí)整理竣工后的資料,確保資料的可靠性。其次,要時(shí)常檢查已竣工的工程,確保其可以安全投入使用,防止日后出現(xiàn)工程事故。最后,要嚴(yán)格路基驗(yàn)收,檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)是否合格,若有一項(xiàng)不合格都不能投入使用。

  4小結(jié)

  精細(xì)化管理是一種理念,更是一個(gè)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的過(guò)程。通過(guò)精細(xì)化管理,能夠提高工作人員的質(zhì)量意識(shí),提高工作效率,保證公路質(zhì)量,值得在公路質(zhì)量監(jiān)管中推廣應(yīng)用。

  參考文獻(xiàn)

  [1]楊方平.對(duì)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作的幾點(diǎn)思考[J].資治文獻(xiàn),2014(16).

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