職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)狀況探討論文
隨著我國社會和經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通事業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，進而促進了我國汽車行業(yè)的發(fā)展。汽車行業(yè)是我國經(jīng)濟的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，增加了我國公民的就業(yè)率，而汽車行業(yè)需要大量的技術(shù)人員以及管理人員，所以培養(yǎng)專業(yè)的汽車人才具有非常重大的現(xiàn)實意義。本文主要對職業(yè)教育汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)狀況進行分析探討，針對目前汽車行業(yè)對人才的需求情況及素質(zhì)、專業(yè)技能、人才培養(yǎng)模式等，提出筆者的思考和建議，僅供參考。
由于我國的企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來越快速，對汽車人才的需求量也不斷增多，所以汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的問題也越來明顯。缺乏大量的汽車專業(yè)人才對我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展極其不利。怎樣才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的企業(yè)專業(yè)人才，已經(jīng)成為職業(yè)學校以及社會關(guān)注的焦點。在現(xiàn)今信息化社會發(fā)展趨勢下，現(xiàn)代汽車行業(yè)也發(fā)生了相應(yīng)的變化，汽車的發(fā)展方向是由原來的機械化向信息技術(shù)化和智能化方向發(fā)展。為了跟上社會的發(fā)展步伐，我國大部分職業(yè)學校對汽車專業(yè)已經(jīng)有所改革，可是因為受到以前教學模式的影響和傳統(tǒng)教學思想的束縛，使得汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)模式不能適應(yīng)社會的實際需求。
1我國職業(yè)教育汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀
1.1對于專業(yè)的定位缺少學校特色
職業(yè)教育中的汽車專業(yè)涵蓋了機械學科、計算機學科以及電子學科領(lǐng)域，專業(yè)范圍十分廣泛，學校將專業(yè)按照不同的方向可以分成三種：汽車制造方向、汽車修理方向以及汽車服務(wù)方向[1]。目前，職業(yè)學校并沒有依據(jù)社會的實際需求以及學校教育的現(xiàn)實情況來設(shè)立汽車專業(yè)，導致職業(yè)學校間對汽車專業(yè)的定位基本是一樣的，缺少學校自己的特色，大部分選擇的都是汽車修理這一方向，比如，對汽車的修理、汽車的修理和駕駛、汽車性能的診斷和檢測。職業(yè)學校對汽車專業(yè)的定位非常模糊，導致培養(yǎng)出的汽車專業(yè)人才不能滿足社會的需求，社會缺少大量的汽車服務(wù)方向的人才。
1.2課程設(shè)計體系不合理
目前，職業(yè)學校對于汽車專業(yè)的課程設(shè)計為，一年級的課程安排：汽車文化課、汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程;二年級的課程安排：汽車專業(yè)課程、技能鑒定的課程這種設(shè)計安排使得汽車專業(yè)課程和汽車文化課程不能在同一學期進行，導致汽車文化課程發(fā)揮不出為汽車專業(yè)課程進行服務(wù)的效果，同時，學生也不能集中精力進行學習[2]。除此之外，在進行汽車專業(yè)課的教學過程中，進行理論課所以用的時長和進行實踐課所用的時長比例非常不合理，不利于實現(xiàn)培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的目的。另一方面，汽車專業(yè)教育中所采用的教材都過于偏重科學系統(tǒng)性，使得教材中存在大篇幅的科學性內(nèi)容，不僅耗費長時間的教學時間，得到的教學效果也并不理想。
1.3職業(yè)教育的教學內(nèi)容不社會實際不一致
我國大部分的職業(yè)學校在進行汽車專業(yè)教學時，講解的內(nèi)容還是傳統(tǒng)的東風、桑塔納等，而隨時時代的發(fā)展，現(xiàn)代化汽車制造中已近很少用到這些了，取而代之的是電噴式發(fā)動機以及智能變速器和ABS制動化的'抱死裝置[3]。汽車專業(yè)的教學內(nèi)容涉及到這些的很少，其余種類的現(xiàn)代化新技術(shù)的講解幾乎沒有，所以造成了汽車專業(yè)教學內(nèi)容與社會嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象。大部分教師在進行教學時采用的都是傳統(tǒng)粉筆加黑板的教學方式，重點講解內(nèi)容都是教材上的理論知識，缺少多媒體教學方式，使得學生在課堂中的學習興致不高。
1.4專業(yè)實訓的條件不好
進行汽車專業(yè)教育時，開展實踐課程是極其重要的，由于購買相應(yīng)設(shè)備的資金投入大，辦學的成本也相對比較高，同時我國汽車行業(yè)的發(fā)展更新速度很快，使得職業(yè)學校汽車專業(yè)的設(shè)備十分陳舊，跟不上汽車行業(yè)更新發(fā)展的速度。我國大部分職業(yè)學校因為受到進行實訓所用設(shè)備的限制，實踐內(nèi)容和社會汽車企業(yè)的需求不一致，最終導致學生的專業(yè)技術(shù)能力不夠，不能滿足汽車企業(yè)的實際需求。當學生畢業(yè)之后進入汽車行業(yè)時，因為汽車專業(yè)技能不足以及所拿的薪資不高，大部分學生都選擇放棄汽車行業(yè)[4]。
采用傳統(tǒng)的教學方式來培養(yǎng)汽車專業(yè)人才有很多不足之處，怎樣對汽車專業(yè)人才的培育方式進行改革，成了大部分職業(yè)學校積極進行研究探索的問題。為了使職業(yè)教育的精神得以在現(xiàn)實中表現(xiàn)出來，改革傳統(tǒng)的教育放式，筆者結(jié)合學校汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)狀況與社會實際狀況，總結(jié)出了一些自己的想法。
2職業(yè)學校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式
2.1成立以4S店及快速維修中心為主的汽車專業(yè)實訓中心
對于4S店，其不僅是汽車銷售的終端，也是汽車服務(wù)的開始之處，可以將汽車和消費人群緊密連接起來;而汽車維修的工作人員，長時間在汽車銷售和汽車服務(wù)的一線進行工作，同樣是汽車專業(yè)人才畢業(yè)之后需要跨進的行業(yè)。成立以4S店及快速維修中心為主的汽車專業(yè)實訓中心，能夠為教師的實踐教學提供科學合理的活動，定時安排學生到實訓中心進行實習，學生可以得到實際進行專業(yè)操作的機會，提升學生的實際動手能力，從中獲得與汽車業(yè)務(wù)有關(guān)的經(jīng)驗，同時對于學生的實踐效果，應(yīng)使用標準的績效評測手段對學生進行考核，學生畢業(yè)后才會具有足夠的信心去面對這一行業(yè)[5]。
2.2加強業(yè)務(wù)協(xié)作以及資源共享達到深化校企合作的目的
進行校企合作的根本目的就是合理有效的利用汽車資源共享的平臺，達到校企雙贏的目的。汽車企業(yè)擁有掌握社會汽車市場資源的優(yōu)勢，其所更新的汽車相關(guān)資料都是與社會發(fā)展同步的。汽車企業(yè)還可以定期開展與汽車品牌的文化、汽車型號技術(shù)以及汽車服務(wù)等相關(guān)的培訓活動。職業(yè)學校通過與汽車企業(yè)進行合資，可以為學生提供良好的發(fā)展平臺和機會。深化學校與汽車企業(yè)間的合作，對培養(yǎng)出符合社會需求的汽車專業(yè)人才是非常具有意義的。除此之外，學校教師也可以親身投入到汽車生產(chǎn)實訓中，提升自己的汽車操作技能，將教學中的理論知識與實踐結(jié)合，緊跟汽車行業(yè)發(fā)展的腳步。
3職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)對策
3.1清晰化汽車專業(yè)的三個方向
職業(yè)學校應(yīng)該依據(jù)社會需求的現(xiàn)實情況來進行汽車專業(yè)的設(shè)立，充分發(fā)揮學校的優(yōu)勢來設(shè)置專業(yè)。目前職業(yè)學校汽車專業(yè)大體上有三個方向：
①汽車制造方向，需要學生具有使用機械進行制圖以及鉗工的能力，熟悉與汽車構(gòu)造相關(guān)的知識，具有可以不在他人的協(xié)助下準確組裝汽車全部零件的能力，同時能夠為修簡單的汽車故障問題[6]。這個專業(yè)方向比較適合汽車專業(yè)開設(shè)時間不長的學校。
�、谄嚲S修方向，學生應(yīng)具有準確使用各種檢測工具以及汽車維修工具的能力，在熟悉與汽車構(gòu)造相關(guān)知識的條件下，具有準確組裝汽車全部零件的能力，同時能夠有效檢測及修理比較難的汽車故障問題。這一專業(yè)方向比較適合汽車專業(yè)開設(shè)時間較長以及具有較強實力的職業(yè)學校。
③汽車服務(wù)方向，需要學生能夠熟練掌握汽車運用的相關(guān)知識，在熟悉與汽車構(gòu)造相關(guān)知識的條件下，可以做與汽車售后服務(wù)有關(guān)的工作。這一專業(yè)方向的人才是社會大量需求的，比較適合各方面綜合實力比較強的職業(yè)學校。
3.2所設(shè)置的汽車專業(yè)應(yīng)體現(xiàn)出學校的特色
學校在設(shè)立汽車專業(yè)時，一定要根據(jù)自身的實際情況，將學校的特色充分發(fā)揮出來，依據(jù)學校自身的優(yōu)勢來確定汽車專業(yè)設(shè)立的方向，使得學校特設(shè)在汽車專業(yè)中得以體現(xiàn)，吸引大量的學生以及汽車企業(yè)。對于以機械類為主的職業(yè)學校，可以設(shè)置汽車維修的專業(yè)方向;對于以電子類為主的職業(yè)學校，可以以汽車電器為主要方向;對于以商業(yè)類為主的職業(yè)學校，可以以汽車銷售方面為主。
3.3重新對汽車專業(yè)課程的構(gòu)建進行設(shè)置
職業(yè)教育的主要特點為，依照職業(yè)和崗位，注重培養(yǎng)學生的專業(yè)能力，優(yōu)化汽車專業(yè)的課程。在對專業(yè)課程進行重新構(gòu)建的過程中，一定要將現(xiàn)代化的汽車新技術(shù)和新知識加入到課程中，合理刪除傳統(tǒng)、不實用的知識，起到強化汽車專業(yè)教學的目的。
在安排汽車專業(yè)的教學進度時，應(yīng)根據(jù)學生自身發(fā)展的特點以及汽車專業(yè)的交融性，將汽車專業(yè)課程開設(shè)在低年級，同時將比較基礎(chǔ)的課程調(diào)到高年級，這樣不僅可以符合學生自身發(fā)展的特點，還達到將基礎(chǔ)課程和汽車專業(yè)課交融在一起的目的。
3.4調(diào)整課程結(jié)構(gòu)突出重點
對汽車專業(yè)課程進行改革時，應(yīng)該將學生的就業(yè)作為導向，以實用性為學習基礎(chǔ)，來對課程進行合理的調(diào)整，對學時進行有效分配。
對于基礎(chǔ)課程，一定要達到充分、實用的要求。語文課中，主要對學生進行應(yīng)用文的寫作以及練習書法的教育;數(shù)學課中，主要對學生進行思維培養(yǎng)的教育;外語課中，主要對學生進行簡單的口語以及與汽車有關(guān)的英語教育;物理課中，主要對學生進行電子、熱力學以及力學的教育;計算機課程應(yīng)注重學生的應(yīng)用操作能力;體育課以鍛煉學生身體為主;政治課以加強學生素質(zhì)和品質(zhì)為主。
對于專業(yè)課程，主要教學目的就是提高學生的汽車專業(yè)技能以及素質(zhì)，應(yīng)實際應(yīng)用為主。按照汽車專業(yè)的不同方向，可以對汽車專業(yè)基礎(chǔ)課進行適當?shù)恼{(diào)整，一定要開設(shè)汽車專業(yè)的主要課程，同時合理調(diào)整課時;在改革汽車專業(yè)課程時，一定要以時間操作教學為主，合理延長進行實踐及進行實習的時長，因為汽車專業(yè)技能是汽車專業(yè)人才必須要掌握的[7]。在學校開設(shè)的汽車專業(yè)課中，獲得相應(yīng)的職業(yè)證書，比如，汽車維修的證書、駕駛證以及鉗工證書，同時適當減少沒有實用價值的課程。
3.5加強“雙師”型隊伍的建設(shè)
只有合格的專業(yè)教師才能培養(yǎng)出專業(yè)的人才。合格的汽車專業(yè)教師應(yīng)有足夠的理論知識以及具備豐富的實訓教育經(jīng)驗。為了提高學生汽車專業(yè)的技能，教師應(yīng)該適應(yīng)社會發(fā)展的步伐，廣泛閱讀汽車專業(yè)相關(guān)的雜志及書籍，定期參加相應(yīng)的培訓和參觀活動，每一年都親身參與到汽車企業(yè)的實踐中進行學習，提升教師自身的實踐操作技能，努力成為一名“雙師”型的教師。在專業(yè)教學課程中，盡量采用多媒體等數(shù)字化的教學方式，將理論與實際融合為一體，實施項目教學法。
3.6組建新型的汽車實訓場地
組建汽車實訓場地是提高學生汽車專業(yè)技能的有效方法，具有非常重要的意義，在組建的過程中，一定要依據(jù)職業(yè)學校汽車專業(yè)的發(fā)張狀況以及財務(wù)狀況來對實踐設(shè)備進行合理的調(diào)整。組建的原則為：逐漸摒棄過時落后的設(shè)施，盡量減少具有驗證性的設(shè)施，重視整個車體的修理和檢測的設(shè)施，將傳統(tǒng)的汽車實驗室重新進行整改，建造成進行汽車實踐的場地，最后過渡到進行汽車教學的工廠。
結(jié)束語
職業(yè)教育汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中，一定要根據(jù)時代發(fā)展的進程以及市場的實際需求狀況進行人才的培養(yǎng)，其中第一步就是對汽車專業(yè)教學的內(nèi)容進行全方面的改革，抓住社會發(fā)展的實際狀況，調(diào)整好汽車專業(yè)的教學方向，努力培養(yǎng)出符合社會需求的專業(yè)性人才，同時汽車專業(yè)教師也應(yīng)與時俱進，投入到實訓中，將理論與實踐結(jié)合，不斷提高自身的汽車專業(yè)教學能力，培養(yǎng)出高素質(zhì)的汽車專業(yè)人才。
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