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石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計探討論文
摘要：石油化工行業(yè)是我國的一項支柱型產(chǎn)業(yè)，對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展起著非常重要的作用。但是也具有其自身相應(yīng)的一些缺點，比如風險比較大，污染嚴重，易引發(fā)火災(zāi)，易發(fā)生爆炸等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會在一定程度上給人們的生命財產(chǎn)安全帶來一定的威脅。這就要求相關(guān)的設(shè)計人員必須對，石油化工企業(yè)總圖運輸進行認真的分析與研究，不斷解決目前設(shè)計當中所存在的一些問題，才能不斷促進石油化工企業(yè)的長久發(fā)展。鑒于此等文仙隊，總圖運輸設(shè)計進行了簡要的概述，并進一步分析了石油化工企業(yè)，總圖運輸設(shè)計的要點和設(shè)計的具體內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：石油化工；總圖運輸；設(shè)計
1、總圖運輸設(shè)計的概述
一般情況下，石油化工企業(yè)內(nèi)部的建筑形式比較繁雜，所以在對其進行總圖運輸設(shè)計的過程中，不但要對廠址的位置進行充分的考慮，還應(yīng)該對建筑物的布置規(guī)劃以及運輸線路和管道線路的設(shè)計進行嚴格的規(guī)劃。而總圖運輸所涉及的內(nèi)容也比較多，這就要求相關(guān)的設(shè)計人員必須具備專業(yè)的知識，并且知識面還應(yīng)該比較廣。另外，設(shè)計人員還應(yīng)該具有比較靈活的思維以及較高的個人綜合素質(zhì)。在石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計的過程中會受到各種各樣外界因素的影響，比如時間，歷史條件，工藝發(fā)展情況以及經(jīng)濟收益要求和環(huán)保質(zhì)量要求等各個方面。而眾多的設(shè)計人員當中每一位設(shè)計人員都具有自己的思想與設(shè)計思路，這就容易造成設(shè)計過程中出現(xiàn)很多的差異性。總而言之相關(guān)的設(shè)計人員在設(shè)計的過程中必須要做到，從全局出發(fā)，對整個總圖藝術(shù)設(shè)計工作進行全局性的組織與協(xié)調(diào)，并且具有超高的專業(yè)技能，才能設(shè)計出最科學合理的方案。對一個企業(yè)來說，沒有一個合理的總圖運輸設(shè)計會在一定程度上也影響整個企業(yè)的生產(chǎn)與施工，總圖運輸設(shè)計對于整個石油化工企業(yè)的重要性。
2、總圖運輸設(shè)計基本特點
2.1、動態(tài)性
在設(shè)計工作當中遵循動態(tài)性特點，也就是要按照企業(yè)的總體規(guī)劃來對各個方面的設(shè)計工作進行規(guī)劃。而且在設(shè)計的過程中，還應(yīng)該不斷地搜集相關(guān)信息，從而設(shè)計出更加符合實際工廠情況的設(shè)計方案，進一步使得總圖設(shè)計規(guī)劃更加適用于實際石油化工企業(yè)的生產(chǎn)和運營。
2.2、時空性
時空特性也可以稱其為彈性設(shè)計，其主要分為兩個方面，一方面是對于空間的考慮，另一方面是對時間的考慮�？臻g關(guān)主要包括企業(yè)在運行過程中超越某個限定時間得延續(xù)和總體的經(jīng)營方向。時間觀主要指的是企業(yè)內(nèi)部各個經(jīng)營模塊所具有的靈活性。在對石油化工企業(yè)進行彈性設(shè)計的時候一定要對設(shè)計方案的靈活性以及其對于外界各種影響因素的承受，努力進行一定的預算和設(shè)計。在石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計過程當中充分考慮對其彈性特點的設(shè)計，可以更好地確保整個企業(yè)生產(chǎn)運營的伸縮性，這樣即使工廠在運營過程中發(fā)生一些突發(fā)性事件的時候可以有一定退讓的余地，并能進行靈活的處理。
2.3、參與性
參與特性，主要包括兩個方面的內(nèi)容，一方面是不同學科之間的交叉干預，另一方面是其在設(shè)計中相互之間的共享功能。其中所說的不同學科之間的交叉肝郁，主要指的是總圖運輸設(shè)計過程中會涉及到經(jīng)濟，技術(shù)，社會以及政治等各個學科參與，在這些學科在運用的過程中既是相互不可分離的，又是彼此獨立，彼此促進的。共享功能，主要治的是在設(shè)計過程中設(shè)計人員，業(yè)主以及其他更格方面的影響因素都會共同參與到設(shè)計過程當中，對其信息進行共同的分享。
3、石油化工企業(yè)總圖運輸設(shè)計
3.1、總平面的布置
總平面的布置，主要是指對，石油化工企業(yè)內(nèi)部建筑物的位置以及道路交通線路的規(guī)劃。在總平面布置過程當中除了要充分結(jié)合具體工廠的實際條件之外，還應(yīng)該嚴格遵循相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)定，只有做到這些，才有可能設(shè)計出科學合理的設(shè)計方案。在對總平面布置的時候還應(yīng)該與工藝流程進行有效的協(xié)調(diào)，因為工藝流程在一定程度上決定著物流的方向。充分利用好總平面布置的機會，對工程的各項內(nèi)容以及位置進行準確的定位。除了上面所說的內(nèi)容之外，總平面布置還應(yīng)該對交通運輸物流進行重點考慮。由于各個裝置之間都具有物流關(guān)系，所以對于每一個裝置都應(yīng)該基于相對比較準確的定位。這里所說的物流既包括了物質(zhì)運輸還包括了信息流通和能源的運輸�？隙ㄓ袑@些環(huán)節(jié)進行了有效的調(diào)節(jié)與銜接，才能使其成為一個更加緊密的整體。在布置的過程中，還應(yīng)該注意人留與蠖留倆者之間應(yīng)該相互保持獨立，并且還應(yīng)該不斷優(yōu)化原料的進出和產(chǎn)品的組織以及系統(tǒng)管廊的布設(shè)，從而有效降低工程的總成本。
3.2、豎向的布置
所謂垂直布置主要是針對工業(yè)生產(chǎn)和交通運輸和建筑規(guī)劃等方面的要求，提高場地的自然立面。在一般的設(shè)計中，豎向布置非常重要，需要滿足現(xiàn)場排水系統(tǒng)和運輸線路等方面的要求。豎向設(shè)計需要考慮地質(zhì)和地形等因素，經(jīng)過優(yōu)化和最終確定。站點建設(shè)的必要性并非全部在規(guī)劃的預期位置，實際的地形特征都不能完全滿足場地布局的要求，需要結(jié)合自然地形，給予一定的改造。
3.3、交通運輸設(shè)計
在對交通運輸進行設(shè)計的時候應(yīng)該充分考慮后的特點以及貨物流通的方向，還有交通運輸量和交通運輸情況等各個方面都應(yīng)該進行充分的結(jié)合。所選用的技術(shù)應(yīng)該具有很強的安全性能以及實用性能，并且其所話費的運輸費用還要比較低。一些規(guī)模比較大的石油化工企業(yè)在對交通運輸進行設(shè)計的過程中，還應(yīng)該對運輸設(shè)備，運輸線路等各方面影響因素進行一定的考慮。
總而言之，總圖運輸設(shè)計質(zhì)量的好壞在很大程度上影響著整個石油化工企業(yè)生產(chǎn)運營的經(jīng)濟性以及安全性，這就要求相關(guān)的工作人員必須不斷加強對總圖運輸設(shè)計工作的完善與創(chuàng)新，不斷提升我國石油化工企業(yè)中圖運輸設(shè)計水平。
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