電子商務(wù)信息化物流管理論文
在社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，大家對(duì)論文都再熟悉不過(guò)了吧，論文是我們對(duì)某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究的文章。你所見過(guò)的論文是什么樣的呢？以下是小編精心整理的電子商務(wù)信息化物流管理論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流行業(yè)，在近幾年之中發(fā)展的越加迅速，且發(fā)展勢(shì)頭良好，對(duì)于全球化利益的爭(zhēng)取具有推動(dòng)作用。新時(shí)期，各個(gè)行業(yè)逐漸開始了信息化發(fā)展之路，物流行業(yè)也同樣如此，而物流行業(yè)的信息化是一個(gè)相對(duì)緩慢的過(guò)程，需要不斷加以探索。當(dāng)前在我國(guó)的物流管理信息化過(guò)程之中，物流同電子商務(wù)之間還存在著一定的脫節(jié)，直接影響到物流工作的有效開展局面，因此相關(guān)的物流企業(yè)管理人員應(yīng)該提升自身的管理水平和管理質(zhì)量，采取靈活有效的措施來(lái)對(duì)物流管理的信息化加以標(biāo)本兼治，同時(shí)結(jié)合自身發(fā)展的情況，從硬件以及軟件等多方面來(lái)對(duì)物流配送體系加以優(yōu)化，使得建立起來(lái)的物流信息體系能夠真正地實(shí)現(xiàn)互通和開放，下面就基于此對(duì)相關(guān)工作展開分析。
1當(dāng)前我國(guó)物流管理的特點(diǎn)
物流原來(lái)指的是軍事之中的后勤學(xué)，在二戰(zhàn)之后，物流這個(gè)詞更多的被用到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域之中，當(dāng)前所說(shuō)的物流主要指的是為了最大限度滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求，在起點(diǎn)至終點(diǎn)對(duì)相關(guān)的原材料以及產(chǎn)品制定出流動(dòng)的計(jì)劃，并且對(duì)流動(dòng)過(guò)程加以控制的這樣一個(gè)過(guò)程。在上述對(duì)于物流的定義之中，主要包括了兩個(gè)方面的含義，一個(gè)是生產(chǎn)物流，一個(gè)是流通物流。電子商務(wù)的含義是從電子數(shù)據(jù)交換中產(chǎn)生的，隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量的急劇增多，使得電子商務(wù)也在較短的時(shí)間之內(nèi)取得了較大的發(fā)展。電子商務(wù)為物流提供了一個(gè)虛擬的操作空間，使得物流不同的功能可以利用創(chuàng)造的虛擬空間更好地加以表現(xiàn)。在這種虛擬的過(guò)程之中，可以采取不同的組合形式來(lái)最大限度地使得物流工作更加的合理化，實(shí)現(xiàn)最高效率、最短距離、最小費(fèi)用的最終目的。此外，還可以對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，這是由于信息不但會(huì)對(duì)物流的方向產(chǎn)生重要的影響，還對(duì)物流的運(yùn)作形式起到了某種程度的決定作用。在實(shí)際的物流運(yùn)作中，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)對(duì)相關(guān)的信息進(jìn)行傳遞，可以對(duì)物流進(jìn)行合理的控制，提升整個(gè)物流過(guò)程的合理化程度。電子商務(wù)在對(duì)物流進(jìn)行管理時(shí)，要求進(jìn)行相對(duì)比較系統(tǒng)的管理，對(duì)物流的過(guò)程加以組織，這就需要企業(yè)將自身的管理工作納入到考慮的范圍之內(nèi)，并且還要對(duì)整體的社會(huì)系統(tǒng)進(jìn)行考慮。當(dāng)前我國(guó)的物流管理工作已經(jīng)逐漸地呈現(xiàn)出了信息化以及社會(huì)化的特點(diǎn)，由此可見，物流管理的一個(gè)十分顯著的基本特征就是信息化，可以說(shuō)，要想建立起一個(gè)比較完備、效率較高的物流管理系統(tǒng)，信息化是必須要考慮的前提。物流管理的信息化已經(jīng)成為了當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的核心，也是現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
2當(dāng)前我國(guó)在物流管理中存在的不足
2.1對(duì)于整體的規(guī)劃能力不高
當(dāng)前我國(guó)的物流企業(yè)在物流管理信息化建設(shè)方面還存在著一定的問(wèn)題和不足，首先就表現(xiàn)在物流企業(yè)整體的規(guī)劃能力不高，企業(yè)內(nèi)部相關(guān)的管理人員對(duì)于信息化在理解方面還不是很深入。我國(guó)在物流管理信息化方面還沒有建立起比較完備和科學(xué)的管理體系，工作的標(biāo)準(zhǔn)化不高。此外我國(guó)的物流企業(yè)對(duì)未來(lái)的發(fā)展缺乏必要的長(zhǎng)期規(guī)劃，沒有能夠覆蓋整個(gè)企業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)。造成當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)整體規(guī)劃能力不高的原因主要是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理觀念還比較落后，相關(guān)的配套管理體制也不健全，雖然我國(guó)個(gè)別的大型物流企業(yè)已經(jīng)建立起了物流的網(wǎng)絡(luò)，但是只能夠?qū)ξ锪鬟^(guò)程中的某些環(huán)節(jié)來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)控制，難以對(duì)物流過(guò)程中的計(jì)劃和咨詢等方面提供全方位的服務(wù)。
2.2整合能力不強(qiáng)
當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)在管理信息化方面的整合能力也不強(qiáng)，首先就是物流信息平臺(tái)在建設(shè)方面還比較滯后，相關(guān)的物流信息也必較分散，難以對(duì)資源進(jìn)行有效的整合，這就形成了一定數(shù)量的信息孤島。我國(guó)要想提升物流信息化建設(shè)的水平，就需要采取一定的措施加大對(duì)信息平臺(tái)的建設(shè)力度，從而建立起比較健全的網(wǎng)上支付系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng)，從而更好地促進(jìn)信息共享的實(shí)現(xiàn)。此外對(duì)于物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也應(yīng)該有所加強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，很多的物流企業(yè)逐漸地開拓國(guó)際市場(chǎng)，這也就使得我國(guó)的物流行業(yè)更多地出現(xiàn)了全球化的發(fā)展趨勢(shì)，這就要求物流公司對(duì)全球的物流信息和物流動(dòng)態(tài)做一個(gè)比較全面的把握，將自身的資源充分的加以利用，從而為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
2.3對(duì)于信息化的應(yīng)用程度不高
除了上述的問(wèn)題之外，我國(guó)物流企業(yè)對(duì)于信息化的應(yīng)用程度也不高，尤其是一個(gè)小型的物流企業(yè)，他們對(duì)于現(xiàn)今的信息技術(shù)在利用的方面還存在一定的不足，在應(yīng)用的范圍方面也必較有限。此外很多的物流企業(yè)網(wǎng)站主要的內(nèi)容仍然停留在宣傳的方面，企業(yè)形象的樹立方面，沒有將電子商務(wù)平臺(tái)的作用充分的發(fā)揮出來(lái)。
3提升物流管理信息化的建議
3.1加強(qiáng)對(duì)于信息的收集
當(dāng)前我國(guó)的物流企業(yè)在對(duì)信息的收集時(shí)還停留在手工的錄入階段，因此效率也不高，還十分容易出現(xiàn)差錯(cuò)，信息更新得也不及時(shí)，這就會(huì)對(duì)后期物流的傳輸?shù)犬a(chǎn)生一定的影響。因此物流企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)于信息的收集，真正地解決采集信息的問(wèn)題，然后才能夠更還地實(shí)現(xiàn)信息的交流和共享。
3.2建立起信息交換的平臺(tái)
人們普遍都把信息交換的平臺(tái)理解成為了一個(gè)機(jī)構(gòu)，認(rèn)為這個(gè)機(jī)構(gòu)是有形的，或者是集中對(duì)信息進(jìn)行處理的一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，但是實(shí)際上，上述的這種理解還是不夠全面和系統(tǒng)的，這種平臺(tái)更多的是進(jìn)行信息的交互和共享，更多的.是一種信息交換的環(huán)境和機(jī)制。
3.3創(chuàng)新物流的模式
對(duì)物流管理的模式進(jìn)行創(chuàng)新可以采用第三方的物流模式，所謂的第三方物流模式指的是由第三方物流企業(yè)來(lái)提供物流服務(wù)的一種業(yè)務(wù)形式，這個(gè)第三方物流企業(yè)是供貨方和消費(fèi)者之外的一個(gè)企業(yè)，這是一種全新的專業(yè)化物流模式。這種物流的模式可以使得物流企業(yè)充分的對(duì)自身?yè)碛械馁Y源加以利用，將產(chǎn)品和原材料的供應(yīng)和運(yùn)輸?shù)榷冀唤o物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)，最大限度地確保效益。在這種新的電子商務(wù)的環(huán)境之下，物流企業(yè)還應(yīng)該研發(fā)電子信息技術(shù)，對(duì)物流的流程進(jìn)行優(yōu)化，提高對(duì)于集成管理的重視程度，實(shí)現(xiàn)物流的再造，從而為消費(fèi)者和供貨方提供高效的物流服務(wù)，促進(jìn)物流品質(zhì)的提升。
3.4加強(qiáng)對(duì)于人才的培養(yǎng)力度
物流行業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)于人才的培養(yǎng)力度，利用一體化的模式來(lái)對(duì)專業(yè)的物流人才進(jìn)行培養(yǎng)，從而更多地培養(yǎng)出既懂電子商務(wù)又懂物流實(shí)務(wù)的高素質(zhì)物流人才，提升復(fù)合型人才的數(shù)量。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述，本文結(jié)合當(dāng)下電子商務(wù)以及物流管理工作進(jìn)行了相對(duì)深入的探討，得出幾個(gè)觀點(diǎn)：當(dāng)前我國(guó)的物流行業(yè)要對(duì)自身所面臨的新環(huán)境和新背景進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)，對(duì)自身在物流管理信息化建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足進(jìn)行充分的分析，并且在此基礎(chǔ)上，采取有效的、靈活的措施來(lái)建立起集成的物流管理信息系統(tǒng)，提升我國(guó)的物流管理信息化發(fā)展水平。
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