項目風(fēng)險管理論文范本
無論在學(xué)習(xí)或是工作中，大家都不可避免地要接觸到論文吧，論文可以推廣經(jīng)驗，交流認(rèn)識。你知道論文怎樣才能寫的好嗎？下面是小編精心整理的項目風(fēng)險管理論文范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
項目風(fēng)險管理論文范本1
配網(wǎng)自動化是當(dāng)今世界在電力領(lǐng)域發(fā)展變革的最新動向，可以說是電力系統(tǒng)領(lǐng)域的重大科技革命。最近幾年來，配網(wǎng)中融入了計算機通信技術(shù)、計算機自動化等技術(shù)，這極大地提升了配電網(wǎng)的智能化自動化水平，發(fā)展自動化配網(wǎng)是我國市場經(jīng)濟發(fā)展的最終選擇。十二五期間，我國提出了配網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)和總體規(guī)劃綱要，配網(wǎng)自動化項目已經(jīng)進(jìn)入了全面準(zhǔn)備階段。目前，我國許多高等院校、科研機構(gòu)都投入了巨大的人財力，對配網(wǎng)自動化進(jìn)行了深入的探索與研究。
1配網(wǎng)自動化科技項目的含義
配電網(wǎng)自動化是一種綜合利用高性能配電設(shè)備的技術(shù)手段。它融合了電子通信技術(shù)和計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在里面，對配電網(wǎng)進(jìn)行全天候24小時自動化監(jiān)控管理，使配電網(wǎng)始終保持著一個高效、安全的智能化運行狀態(tài)[1]。其最終目的是在事故發(fā)生時能在最短的時間內(nèi)解決問題，減少停電給用戶帶來的不利影響，另一方面也可以降低后期維護費用的支出，從而最大意義上提高生產(chǎn)企業(yè)的效益。提高全國整個配電網(wǎng)絡(luò)的管理水平，使其能發(fā)揮最大的工作效率，增加用戶的好評度。配網(wǎng)自動化科技項目想實現(xiàn)全時段網(wǎng)上監(jiān)測分析及采集數(shù)據(jù)分析，需要對現(xiàn)有的配電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行項目的改造，才能實現(xiàn)智能化自動化遠(yuǎn)程控制的目的[2]。還能監(jiān)控到所使用單位的變配電柜的相關(guān)運行狀況，對負(fù)荷運行、線損控制、電壓波動進(jìn)行檢測。實現(xiàn)配網(wǎng)自動化有兩個方面的意義。一是，提高了供電的可靠性。這樣可以提高相關(guān)企業(yè)和電力系統(tǒng)的經(jīng)濟效益，減輕工作人員的勞動負(fù)荷，減少電力系統(tǒng)的維護費用支出，有利于提高用電設(shè)備的使用壽命。二是，配電網(wǎng)絡(luò)自動化提高了工作效率。配網(wǎng)自動化運用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)可以做到方便、快捷、準(zhǔn)確的收集數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)全方位全時段控制，減少了人工檢修的時間，提高了工作效率。
2項目風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀
項目風(fēng)險管理在歐美一些發(fā)達(dá)國家發(fā)展的已經(jīng)相當(dāng)成熟，并在各個行業(yè)領(lǐng)域之中取得了很大的成果。在國內(nèi)，項目風(fēng)險管理的主要研究方向還停留在軟件項目的研究領(lǐng)域，對項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究望而卻步。當(dāng)然，項目風(fēng)險管理的創(chuàng)新性研究領(lǐng)域具有很大的風(fēng)險性，在科技創(chuàng)新項目方面研究要慎之再慎。在配網(wǎng)自動化建設(shè)中，全面開展項目風(fēng)險管理有劃時代的意義。十二五規(guī)劃期間，智能電網(wǎng)項目的總投資預(yù)計將超過一萬億元，其中涵蓋了交通、物流、航天、醫(yī)療等領(lǐng)域，核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到三千億元之多。
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，電力投資項目的增多，這使得不安全的因素越來越多，致使項目風(fēng)險出現(xiàn)的機率也隨之增大。電力企業(yè)只有不斷，的提高風(fēng)險管理水平和企業(yè)核心技術(shù)的升級創(chuàng)新，才能在未來的企業(yè)競爭中處于不敗之地。在配網(wǎng)自動化科技項目中能準(zhǔn)確的識別風(fēng)險、識別風(fēng)險管理中的漏洞，才能保證各個項目的按時按質(zhì)完成。對配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險的管理研究，可以總結(jié)每次應(yīng)對風(fēng)險的經(jīng)驗，對以后的配網(wǎng)自動化項目的開展提供相應(yīng)的參照。
3配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點
配網(wǎng)自動化項目是要建設(shè)一個可靠安全，能提供各種信息化服務(wù)的一個智能化系統(tǒng)。該系統(tǒng)就是一個強大的信息開放式交互平臺，它集合了模塊化和自動化于一身，涵蓋了計算機軟硬件技術(shù)[3]�？梢詫崿F(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息共享，人機交互界面的應(yīng)用。自動化平臺上的各個子系統(tǒng)包括：計算機自動抄表、電壓監(jiān)控和圖表的自動化等。這些子系統(tǒng)的接口之間在實現(xiàn)了縱向和橫向的集成，形成了一個配電變壓器完整的綜合信息自動化系統(tǒng)。低壓配網(wǎng)自動化項目的特點是，可以自動實現(xiàn)配變計量監(jiān)控、遠(yuǎn)程停復(fù)電、電力超負(fù)荷管理等等。配網(wǎng)自動化系統(tǒng)可通過各種電話線載波信道和寬帶光纖信道實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程準(zhǔn)確傳輸，將收集的各種圖表數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)主機，實現(xiàn)主機的總體高�？刂�。低壓配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的控制元器件還是以高壓斷路器、交流接觸器、中間繼電器和調(diào)制解調(diào)器為主。這些控制電器結(jié)合新型的監(jiān)控儀表、模塊器件和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了配電變壓器的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)等用電參數(shù)的實時監(jiān)測、控制，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。
配網(wǎng)自動化將配電網(wǎng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)內(nèi)接口轉(zhuǎn)換技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)內(nèi)互聯(lián)，組成一個混合的自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)了多個子應(yīng)用系之間信息交換暢通。與一般電網(wǎng)項目風(fēng)險管理相比，配網(wǎng)自動化項目風(fēng)險管理還具有自己的特點[4]。一是，配網(wǎng)自動化單個項目不是很大，但是現(xiàn)實應(yīng)用總量大，群體性強，需要在細(xì)節(jié)上加強風(fēng)險管控。二是，配網(wǎng)自動化項目涵蓋的范圍廣。包括項目需求分析、項目應(yīng)用調(diào)研，材料采購，生產(chǎn)調(diào)試，現(xiàn)場施工等全過程風(fēng)險管理，過程過多而且分散，控制起來很困難。三是，現(xiàn)場施工受天氣，區(qū)域發(fā)展水平等條件因素影響，情況復(fù)雜多變，各個子系統(tǒng)之間差異也很大，管理模式不盡相同，缺乏統(tǒng)一的風(fēng)險管理。四是，配網(wǎng)自動化項目的用戶需求也不同。針對不同城市、不同客戶要做不同的調(diào)研分析，不能統(tǒng)一的一概而論，要做好設(shè)計研發(fā)和現(xiàn)場實施監(jiān)測等工作。
4項目風(fēng)險管理分析
對于配網(wǎng)自動化項目來說，除了應(yīng)該具備一般科技項目所能抗拒的風(fēng)險之外，還有具備自身抵御風(fēng)險的更強大的能力。大多數(shù)配網(wǎng)自動化項目都是采用與外協(xié)單位合作研發(fā)的模式，這里就需要引入風(fēng)險分析模型理論。在分析配網(wǎng)項目風(fēng)險因素時，由于項目是需要兩方共同承擔(dān)的，因此，在進(jìn)行項目風(fēng)險因素分析時，要區(qū)分好風(fēng)險與職責(zé)的劃分。通過分組、監(jiān)督等手段來降低風(fēng)險；通過緊密溝通，共享資源等方式來化解潛在的風(fēng)險。
4。1風(fēng)險評測
并不是所有的風(fēng)險都需要關(guān)注，只有對配網(wǎng)自動化項目會造成嚴(yán)重威脅的風(fēng)險因素需要仔細(xì)分析。而對于可以忽略的風(fēng)險就不值得一提了。風(fēng)險評估的工作任務(wù)要做的就是對項目中每一個細(xì)節(jié)問題進(jìn)行逐一排查研究，找出會影響全局的重要的風(fēng)險因素。另外，還需要對時間的緊迫性、技術(shù)的安全性和成本的高低與否進(jìn)行考慮，不能忽略任何一個重要的環(huán)節(jié)[5]。當(dāng)然，還要分析風(fēng)險可能會帶來的機會因素。
4。2風(fēng)險防范
是指經(jīng)營主體確定了決策中存在的風(fēng)險之后，確定風(fēng)險所能影響的程度大小，根據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì)，制定風(fēng)險相應(yīng)的防范計劃。對不同性質(zhì)的風(fēng)險可以采取不同的措施來應(yīng)對。要根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，制定出相應(yīng)的應(yīng)對計劃。不同的風(fēng)險，可以采取不同的風(fēng)險反應(yīng)矩陣來予以分析研究，來轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險。
4。3監(jiān)控風(fēng)險
經(jīng)過項目風(fēng)險管理計劃識別、評估、和沉著應(yīng)對，可以清晰的得出風(fēng)險因素的圖表，風(fēng)險因素情況一覽無余，清晰可見。接下來就是要對項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控和全方位進(jìn)行跟蹤管理。在風(fēng)險監(jiān)控對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險因素進(jìn)行識別的同時，還要繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新的風(fēng)險的可能性，采用偏差分析法反復(fù)核對風(fēng)險應(yīng)對策略的執(zhí)行情況和實施的整體效果[6]。
5結(jié)論
配網(wǎng)自動化和風(fēng)險管理項目要求的技術(shù)化程度很高，而且建設(shè)周期長、規(guī)模大、風(fēng)險因素錯綜復(fù)雜。各個系統(tǒng)和子系統(tǒng)之間的風(fēng)險因素由于外部環(huán)境的作用又呈現(xiàn)出多層次性。因此，進(jìn)行項目有效的風(fēng)險管控勢在必行。要完成配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理研究工作，需要具備豐富的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，要熟知配網(wǎng)自動化風(fēng)險管理的特點，加大風(fēng)險評估和監(jiān)控力度。
參考文獻(xiàn)
[1]趙建保。電網(wǎng)工程項目風(fēng)險管理[M]。北京：經(jīng)濟管理出版社，20xx：110—113。
[2]劉建明。物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)[M]。北京：經(jīng)濟管理出版社，20xx：220—222。
[3]刑玉廣，惠璟。電力企業(yè)風(fēng)險管理探析[J]。勞動保障世界，20xx，08（09）：194—203。
[4]陳喜生。淺談電力企業(yè)風(fēng)險管理與對策[J]。經(jīng)營管理者，20xx，09（01）：181—192。
[5]金海燕，劉峰。對中國電力企業(yè)全面風(fēng)險管理的認(rèn)識[J]。華北電力大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），20xx，12（11）：171—121。
[6]李晶生，俞學(xué)豪，趙起康，等。電力企業(yè)風(fēng)險管理模式創(chuàng)新[J]。中國電力企業(yè)管理，20xx，12（07）：130—133。
項目風(fēng)險管理論文范本2
一、項目風(fēng)險管理工作中存在的主要問題
(一)項目風(fēng)險信息的傳遞通道不暢
項目重要信息及時獲取,能有效的化解風(fēng)險、降低風(fēng)險的損失,這是開展有效風(fēng)險工作的前提,是項目順利進(jìn)行和成功的保證。目前在風(fēng)險管理工作中存在比較突出的問題是,在和項目企業(yè)進(jìn)行溝通時,由于項目風(fēng)險信息傳遞路徑過長,導(dǎo)致溝通的頻率、效率不高,不能及時得到反饋應(yīng)對風(fēng)險。由于中國公司普遍存在著治理結(jié)構(gòu)的不完善,創(chuàng)業(yè)者對治理結(jié)構(gòu)的意識普遍比較薄弱,加之項目管理人員不主動積極地去識別、分析和應(yīng)對可能發(fā)生的風(fēng)險,沒有建立有效風(fēng)險信息傳遞通道,缺乏詳細(xì)風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。當(dāng)意外事件不斷出現(xiàn)時,項目管理者無所適從,只能疲于應(yīng)付。
(二)項目風(fēng)險的分析方法單一
在進(jìn)行項目風(fēng)險分析時,通常運用定性分析方法對項目風(fēng)險的分析進(jìn)行評估,雖然對獲取信息資料較為便捷,但是分析結(jié)論不夠精確。在日常工作中進(jìn)行項目風(fēng)險定性分析時,往往采用單一風(fēng)險逐個分析方式使得分析結(jié)論缺乏綜合性,在分析層次上缺乏深度。例如SWOT分析在項目風(fēng)險識別上有較為全面的應(yīng)用,但是在與定量風(fēng)險分析方法的結(jié)合方面存在較大不足,沒有充分運用定性風(fēng)險分析方法和定量風(fēng)險分析方法的優(yōu)勢進(jìn)行互補。項目風(fēng)險分析方法的單一,加之缺少使用不同分析方法的綜合運用,對項目分析結(jié)論產(chǎn)生較大的偏差,甚至出現(xiàn)與正確結(jié)果意見相左的情況,嚴(yán)重影響風(fēng)險管理工作的深入開展。
(三)項目的投后管理手段落后
風(fēng)險投資的投后管理是風(fēng)險投資循環(huán)過程中的核心環(huán)節(jié),隨著風(fēng)險投資行業(yè)的日趨成熟,風(fēng)險投資的投后管理也越來越重要,對于投資項目的價值增值,風(fēng)險防范和人力資本的充分應(yīng)用具有極其重要的作用。風(fēng)險投資企業(yè)通常是被動的參與企業(yè)管理,強調(diào)以財務(wù)指標(biāo)評價企業(yè)的價值,往往忽略了企業(yè)核心競爭力的是否快速增長。為了適應(yīng)風(fēng)險投資的特殊運作方式與滿足管理需求,必須要創(chuàng)新風(fēng)險投資的投后管理機制,將投資收益與項目風(fēng)險管理者的業(yè)績掛鉤,提高項目風(fēng)險管理者的工作熱情,使得風(fēng)險管理的效果符合預(yù)期目標(biāo)。
二、提升項目風(fēng)險管理工作的應(yīng)對方案
(一)建立與項目相關(guān)的多信息通道
信息通道建設(shè)是項目投資管理和風(fēng)險管理的基礎(chǔ),沒有有效的信息管理,就沒有成功的項目管理和項目風(fēng)險管理。企業(yè)要以項目信息的輻射范圍為條件,建立與項目有關(guān)的多信息通道。產(chǎn)品的市場信息渠道。絕大部分商品在國際、國內(nèi)都有相關(guān)行業(yè)性市場價格,這些價格有些是實時價格,有些可以通過國際貿(mào)易性價格的波動得到一個期間的平均價格,這些價格都是透明公允的信息。如鎢產(chǎn)品國內(nèi)有兩個行業(yè)性指導(dǎo)價格,一個是江西贛州鎢業(yè)協(xié)會指導(dǎo)價格,另一個是中國五礦有色的指導(dǎo)價格,這些價格信息都反映了市場未來的價格走勢,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有方向性指導(dǎo)作用。企業(yè)外部利益相關(guān)者信息反饋渠道。建立項目所在當(dāng)?shù)卣块T、行業(yè)協(xié)會對項目情況的信息反饋渠道,了解投資項目對當(dāng)?shù)厣鐣徒?jīng)濟發(fā)展的貢獻(xiàn),以及在當(dāng)?shù)氐墓嫘蜗蟮?用以判斷當(dāng)?shù)貙ζ髽I(yè)的支持力度,還可以通過行業(yè)協(xié)會了解項目企業(yè)技術(shù)研發(fā)實力、所在行業(yè)的未來發(fā)展趨勢及所投資項目在行業(yè)中的地位,增強對項目所在行業(yè)發(fā)展趨勢判斷的準(zhǔn)確性,為風(fēng)險管理工作提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過與企業(yè)加強溝通聯(lián)系,建立企業(yè)內(nèi)部信息反饋渠道。與項目的實際控制人、經(jīng)營管理團隊多頻率、多層次的深入交流,及時掌握項目生產(chǎn)經(jīng)營狀況、未來發(fā)展趨勢,判斷與預(yù)期目標(biāo)的差距,以便形成有效的項目風(fēng)險應(yīng)對預(yù)案。
(二)加強項目風(fēng)險分析方法的綜合運用
分析方法的使用對于整個項目決策的規(guī)劃及實施起著至關(guān)重要的作用。只有通過項目的風(fēng)險分析,才能把整理后的原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可參考的分析結(jié)果。一直以來項目風(fēng)險定量分析的欠缺和定性分析過于簡單的問題困擾著風(fēng)險管理工作的深入開展,解決這一關(guān)鍵問題必須加強風(fēng)險定量分析方法和定性分析方法的綜合運用。SWOT分析和AHP分析兩種方法在項目風(fēng)險分析中綜合應(yīng)用主要是把SWOT分析方法中的四個要素作為其各個因素,接著確定各個因素的重要性,并對其進(jìn)行排序。步驟具體有:進(jìn)行SWOT分析。運用SWOT分析方法識別出與某個項目內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境相關(guān)聯(lián)的因素。在SWOT組內(nèi)對SWOT要素進(jìn)行兩兩相互對比,接著使用特征值方法對該要素的優(yōu)先權(quán)數(shù)進(jìn)行計算。對SWOT組進(jìn)行兩兩相互對比,進(jìn)行層次總排序,并把每個組中擁有最高優(yōu)先權(quán)的要素抽取出來代表這個組,然后比較和計算這四個要素的優(yōu)先程度。在項目戰(zhàn)略規(guī)劃以及評價分析過程中使用并得出相應(yīng)結(jié)果。這樣SWOT分析和AHP分析兩種方法的優(yōu)勢得到有效互補,既簡便又高效,形成一種新的使用途徑,通過AHP方法計算出SWOT要素的優(yōu)先權(quán)數(shù),使得出的分析結(jié)果更具參考性,從而可以提高項目風(fēng)險評價方法的可靠性和準(zhǔn)確性。
(三)創(chuàng)新項目投后管理的手段
風(fēng)險投資投后管理機制創(chuàng)新的核心在于以風(fēng)險管理者人力資本為管理核心,將對風(fēng)險企業(yè)的控制權(quán)分配以及轉(zhuǎn)移安排為手段,通過對風(fēng)險管理者的顯性激勵與隱性激勵相結(jié)合的方式,實現(xiàn)風(fēng)險投資投后管理機制的高效運行,具體的創(chuàng)新手段主要有:1、分階段投資并保留中止投資的權(quán)利一旦風(fēng)險投資者發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于未來回報方面的負(fù)面信息,下一階段的融資就可能被終止,風(fēng)險管理者的人力資本價值相應(yīng)的沒法實現(xiàn)。這種手段也會減少風(fēng)險管理者意圖對項目剩余索取權(quán)進(jìn)行重新談判的機會主義行為。2、以股票贈與及股票期權(quán)為主要形式的激勵性報酬計劃通過這種方式,將風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)的未來經(jīng)營狀況緊密聯(lián)系起來,以實現(xiàn)風(fēng)險管理者與被投資企業(yè)利益的高度趨同,從而達(dá)到降低委托代理關(guān)系中的道德風(fēng)險�？傊�,投資項目的風(fēng)險管理是風(fēng)險投資的重要環(huán)節(jié),在風(fēng)險投資項目的風(fēng)險管理中,應(yīng)突出對投資項目風(fēng)險管理的主動性,以預(yù)防風(fēng)險發(fā)生為主要控制目標(biāo),在投資項目不同階段進(jìn)行針對性的風(fēng)險管理活動,促進(jìn)風(fēng)險投資企業(yè)在募資、投資、管理、退出四個環(huán)節(jié)形成完整、通暢的鏈條,為我國中小企業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。
項目風(fēng)險管理論文范本3
1.油田地面建設(shè)工程項目風(fēng)險管理的必要性
在油田地面工程項目方面，國內(nèi)外研究學(xué)者更多的注重于工程技術(shù)和信息化建設(shè)等方面，對風(fēng)險評價的研究成果很少，油田地面工程建設(shè)投資量大、投資周期長、風(fēng)險因素多以及不確定性髙，所以工程施工中要辨識出現(xiàn)實的與潛在的風(fēng)險事件，以最大限度的減弱或消除隱患，控制這些風(fēng)險事件對項目實施的負(fù)面影響，使油田企業(yè)減少不必要的經(jīng)濟損失，提髙經(jīng)濟效益。
2.油田地面工程項目風(fēng)險評價體系原則
地面工程項目中首先要選取一些指標(biāo)去評價項目建設(shè)過程中可能發(fā)生的事故，油田地面工程項目系統(tǒng)龐大，為保證風(fēng)險評價結(jié)果的準(zhǔn)確性和實用性，在構(gòu)建油田地面工程項目風(fēng)險評價指標(biāo)體系時，遵循著系統(tǒng)性原則、科學(xué)性原則、合理性原則、定量與定性相結(jié)合原則。系統(tǒng)性原則是能夠綜合地揭示油田地面工程項目風(fēng)險的整體信息，具有代表性和關(guān)鍵性，能夠全面衡量項目的風(fēng)險水平；科學(xué)性原則是指能夠符合工程特點和評價要求，保證評價方法準(zhǔn)確規(guī)范、評價結(jié)果真實可靠；合理性原則指標(biāo)含義清晰、科學(xué)合理，體系大小要適宜，能夠反映油田項目的真實情況；定量與定性相結(jié)合原則避免了單一的定性評價靠經(jīng)驗和觀察造成結(jié)果的模糊性和不確定性，和單一的定量評價使結(jié)果產(chǎn)生局限性，不夠深入，結(jié)合二者，才可取長補短，達(dá)到最佳評價效果。
3.油田地面工程項目風(fēng)險防范措施
結(jié)合實際情況，油田地面工程項目的風(fēng)險防范研究應(yīng)立足于對油田地面工程項目風(fēng)險評價的結(jié)果基礎(chǔ)上，具體問題具體分析，通過考察設(shè)計和研究探討工程項目中可能存在的風(fēng)險事件，油田企業(yè)應(yīng)該采取必要的風(fēng)險防范措施以確保工程項目投用后的安全運行。
（1）加強信息化建設(shè)
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息資源已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的重要資源，石油生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)據(jù)龐大、分布廣闊，大部分?jǐn)?shù)據(jù)都與地理要素相關(guān)，因此可以以地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺，開發(fā)油田地面工程各個系統(tǒng)的管理，提高地質(zhì)研究的水平和能力，降低地質(zhì)風(fēng)險的發(fā)生，與此同時，還應(yīng)該結(jié)合設(shè)備管理系統(tǒng)，提供設(shè)備的維修搶修，實現(xiàn)生產(chǎn)各個單元的系統(tǒng)優(yōu)化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供相關(guān)的技術(shù)信息。
�。�2）采取有效的工程安全措施
在生產(chǎn)過程中發(fā)生安全生產(chǎn)危機時，要采取相應(yīng)的安全對策措施，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生，做好應(yīng)急預(yù)案，減少事故或災(zāi)害的損失，比如，當(dāng)發(fā)生原油和天然氣泄漏時，應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)管理人員和維修隊負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場查看，提出搶救的初步方案，通報地方政府，疏散危險區(qū)的人員和居民，隔離現(xiàn)場區(qū)內(nèi)的交通，如有人員傷亡發(fā)生，應(yīng)立即撥打120急救支援，確定現(xiàn)場可行性搶救方案，由生產(chǎn)大隊長通知搶修隊按照確定的方案進(jìn)行搶修工作，并根據(jù)現(xiàn)場需求，請求上級支援。
�。�3）制定安全管理措施
建立健全石油企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，規(guī)范操作規(guī)程，設(shè)置安全管理機構(gòu)，并配置專業(yè)安全管理人員，對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)、教育和考核，提高企業(yè)員工的安全風(fēng)險的意識。強化安全生產(chǎn)的技能、提高全員安全技術(shù)素質(zhì)、減少人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致錯誤操作的原因有很多：決策失誤、過度疲勞等，石油企業(yè)一旦發(fā)生事故，輕則是較嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，重則家破人亡，產(chǎn)生嚴(yán)重的社會負(fù)面影響和員工的心理陰影，所在在工作場所應(yīng)采取必要的措施，將操作無害化，徹底的消除風(fēng)險隱患，對原料、工藝、設(shè)備、工具進(jìn)行定期的規(guī)范檢査和不定期的抽査，使生產(chǎn)設(shè)備安全運行，預(yù)防危險事故發(fā)生。
（4）規(guī)避合同風(fēng)險
施工合同具有長期性、多樣性、復(fù)雜性等特點，作為承包人不僅要有辨別各種風(fēng)險的能力，還應(yīng)該采取積極的防范措施，控制、分散和轉(zhuǎn)移風(fēng)險，保證承包企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展，大中型施工單位要建立專門的合同管理機構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)管理，項目的管理者應(yīng)深刻的研究合同的每一條款，全面掌握項目可能遇到的風(fēng)險因素，還需根據(jù)實際情況補充增加自己的管理制度，履行合同應(yīng)該要涉及石油企業(yè)各項管理工作，使合同管理的細(xì)節(jié)有章可循，有案可査，施工合同一旦生效，施工單位各部門要嚴(yán)格按照合同規(guī)定的指標(biāo)，認(rèn)真落實，保障合同圓滿實現(xiàn)，減少雙方的紛爭進(jìn)和不確定因素帶來的市場風(fēng)險。在履行合同的過程中，還應(yīng)推行索賠制度，石油企業(yè)相關(guān)人員要學(xué)會科學(xué)的索賠方法，熟悉索賠業(yè)務(wù)，嚴(yán)格按照合同規(guī)定提出索賠程度，最大程度的減小工程項目的風(fēng)險。
4.結(jié)語
油田地面工程項目受到眾多不確定因素的影響，油田企業(yè)必須密切關(guān)注各風(fēng)險的變化，對安全風(fēng)險隱患做出準(zhǔn)確的評價，這需要石油企業(yè)科技人員和廣大學(xué)者的共同努力，逐步優(yōu)化完善風(fēng)險評價體系，保障油田地面工程項目的可持續(xù)發(fā)展。
項目風(fēng)險管理論文范本4
“風(fēng)險”一詞的由來，最為普遍的一種說法是，在遠(yuǎn)古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中主要的祈禱內(nèi)容就是讓神靈保佑自己在出海時能夠風(fēng)平浪靜、滿載而歸。在長期的捕撈實踐中，他們深深地體會到“風(fēng)”帶來的無法預(yù)測的危險，認(rèn)識到，“風(fēng)”即意味著“險”，因此有了“風(fēng)險”一詞的由來。
現(xiàn)在，風(fēng)險一詞的意義，已大大超越了“遇到危險”的狹義含義，而是“遇到破壞或損失的機會或危險”。經(jīng)過了兩百多年的演義，風(fēng)險一詞越來越被概念化，并隨著人類活動的復(fù)雜性和深刻性而逐步深化，被賦予了從哲學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)、統(tǒng)計學(xué)甚至文化藝術(shù)領(lǐng)域的更廣泛更深層次的含義。不管如何定義風(fēng)險一詞的由來，其基本的核心含義是“未來結(jié)果的不確定性或損失”，也有人進(jìn)一步定義為“個人和群體在未來遇到傷害的可能性以及對這種可能性的判斷與認(rèn)知”。
一、風(fēng)險的定義
風(fēng)險有兩種定義：一種定義強調(diào)了風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性；而另一種定義則強調(diào)風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性。
若風(fēng)險表現(xiàn)為不確定性，說明風(fēng)險產(chǎn)生的結(jié)果可能帶來損失、獲利或是無損失也無獲利，屬于廣義風(fēng)險，金融風(fēng)險屬于此類。而風(fēng)險表現(xiàn)為損失的不確定性，說明風(fēng)險只能表現(xiàn)出損失，沒有從風(fēng)險中獲利的可能性，屬于狹義風(fēng)險。
廣義的風(fēng)險展現(xiàn)出來的是機會，雖然這種機會可能讓我們的項目變得顆粒無收，但如果一旦機會有利于項目，則可以大賺一筆，風(fēng)險投資家們心中的風(fēng)險正是廣義的風(fēng)險，所以風(fēng)險才會吸引他們投入巨大的資金。而作為項目管理者來說，風(fēng)險對他們意味著失敗的危險，因此必須將任何風(fēng)險扼殺于搖籃之中。
二、IT項目風(fēng)險的特征
由于軟件本身的特點，導(dǎo)致IT項目與傳統(tǒng)項目有很大差異，因此IT項目的風(fēng)險管理難度要比傳統(tǒng)項目大。
1.需求不穩(wěn)定
軟件項目的需求多變已成為軟件業(yè)界的共識，正因為需求的多變，才讓瀑布模型一直遭受到軟件工程界的抨擊，因此誕生了原形模型。在IBM的RUP和眾多的敏捷方法論中，一直將需求不確定列為軟件項目的最大特點，因而出現(xiàn)了擁抱變化一說。
當(dāng)一個IT項目開始實施的時候，如果客戶連他需要做什么，要實現(xiàn)一些什么功能都不能確定的話，那么做軟件實施的工程師他們又如何能夠知道自己要開發(fā)一個什么樣的軟件系統(tǒng)出來呢？所以他們只有在漫長的等待過程中，不斷遭受到客戶的“批評”，在經(jīng)歷了“九九八十一次磨難”之后，才恍然大悟，原來就是要做一個這樣的系統(tǒng)啊！
這有點像盲人走路一樣，盲人根本就不知道前面是什么，因此他往前走一小步，如果不是路，則向左旋轉(zhuǎn)一點點，再次用腳探探前面，如果是路的話，則可以往前邁一步。如果這個盲人運氣不好的話，第一腳就在懸崖邊上踏空，那么他將跌入萬劫不復(fù)的深淵。我們的項目也如同這個盲人，稍有不慎就可能讓自己走向失敗，這是一個多么大的風(fēng)險啊。
2.項目規(guī)模估計不準(zhǔn)確
當(dāng)老師給我們布置作業(yè)的時候，如果他多布置了幾個題目，下面的同學(xué)便會大聲地噓嘆，開始私下的嘟嚕：“又要做一個多小時了！”。學(xué)生們在很短的時間內(nèi)就能夠準(zhǔn)確的估計作業(yè)量大不大，他們的估計憑借著他們每天一次的做作業(yè)的經(jīng)驗和那一瞬間對題目的印象，雖然他們并沒有做過剛布置的這些題目，但是估計得仍然是那么的準(zhǔn)確。
任何一個建筑工程的項目經(jīng)理都能對自己的項目進(jìn)度掌握準(zhǔn)確，在他們的眼中，只要資金到位，則進(jìn)度就可以得到保證。工地需要多少人，什么時候需要開始進(jìn)行什么工序的施工，什么時候需要加班，這些都在他們的心中掌握著。資金就是他們最大的風(fēng)險。
而軟件項目與之不同，在軟件項目開始后，很少有缺錢的。只看到過資金沒有到位的“爛尾樓”，但是從來沒有看到過由于項目資金沒有到位的問題而導(dǎo)致未完成的軟件項目，就算是缺錢也是因為簽合同的時候要少了。
再優(yōu)秀的軟件項目經(jīng)理，他也無法預(yù)計好自己的項目什么時候能夠完成，因為在他進(jìn)行估算的時候，客戶的需求還沒有搞清楚呢！再者，建筑工程可以通過預(yù)算很準(zhǔn)確地得出整個建筑的工程造價，而軟件項目卻很難，因為不管是代碼行估算法，還是功能點方法，都遠(yuǎn)不及“我猜，我猜，我猜猜猜”中猜得準(zhǔn)確，這些方法很多時候甚至不如算命先生算得準(zhǔn)。
3.人的因素對項目影響很大
人可以說是整個軟件項目的靈魂，軟件項目不需要鋼筋、水泥和沙石，也不需要任何的施工機械。軟件項目的原材料就是人的思想和智慧，而計算機和CASE軟件則是項目的施工工具。通過鍵盤和鼠標(biāo)，無數(shù)的程序代碼在程序員手中誕生了。如果要問軟件項目最大的成本在哪里，那么答案只有一個，就是人力成本。
一個優(yōu)秀的程序員的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一個蹩腳的程序員，一個程序新手甚至根本就不能夠產(chǎn)生任何生產(chǎn)效率。不僅如此，新手的錯誤行為，將讓熟練員工犧牲很多時間來幫助新手糾正他們的錯誤，甚至可能導(dǎo)致降低軟件開發(fā)的效率。
雖然軟件項目已經(jīng)實施角色分工和管理，但是相對于其他工程的分工來說則分工比較單一。軟件項目中，一般分有：系統(tǒng)分析師、架構(gòu)師、設(shè)計師、程序員、測試工程是及配置管理人員和項目經(jīng)理等。這樣的分工并不能有效地降低他們工作內(nèi)容的復(fù)雜度。如果能像建筑工程中的砌墻、澆注混凝土、搭腳手架那樣分工細(xì)致的話，則培訓(xùn)軟件藍(lán)領(lǐng)也不會需要費如此大的力氣了。
三、古語話，唯有小心，小心駛得萬年船
經(jīng)�？梢砸姷接腥瞬恍⌒模鹊交蛘吲龅绞裁礀|西而摔倒的情況。相反，盲人卻很少會因為自己的疏忽而摔倒。他們總是很小心的走著每半步路，對于前面的未知世界，他們總是要探了又探，在確認(rèn)能夠行走的情況下，才小心的邁出半步。
由于軟件項目的太多不可確定性，因此管理軟件項目，猶如盲人走路一般。在未來還不確定的情況下，可以將自己的經(jīng)驗列出來，如在什么時候最可能出現(xiàn)什么風(fēng)險。盲人在聽到汽車聲音的時候，總是會更加小心，當(dāng)軟件項目中開始出現(xiàn)一些問題的時候，我們需要考慮這些問題背后所隱藏著的更深的威脅。發(fā)現(xiàn)危險總是需要憑借自己的靈敏的直覺與豐富的經(jīng)驗。
聰明的經(jīng)營者，絕對不會是技術(shù)方面的專家，越是技術(shù)專家，就越不能容忍技術(shù)方面的缺陷。而經(jīng)營者所需要考慮的不是技術(shù)是否無可挑剔，而是在乎項目是否盈利，讓別人去承擔(dān)風(fēng)險，讓自己來享受利潤，是聰明的經(jīng)營者的決策指南。
項目風(fēng)險管理論文范本5
一、會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容
�。ㄒ唬⿻鬼椖康娘L(fēng)險來源
會展項目最大的特點就是具有很大的不確定性，這些不確定性會在項目活動的實際開展中對會展項目造成很大的影響，影響會展活動的預(yù)期目標(biāo)，甚至造成財產(chǎn)損失或者人員傷害等，這些不確定性因素是會展項目風(fēng)險的總體方面的來源。從小層次來講，會展項目活動中會有很大的人流量，所以，會展人員的行為也是會展項目風(fēng)險的重要來源，他們的行為能夠直接影響到會展項目的風(fēng)險的受控程度。另外。會展的設(shè)備等設(shè)施也會成為風(fēng)險的來源，例如設(shè)備安置不當(dāng)，設(shè)備牢固性不強等造成一系列人員傷害或者財產(chǎn)損失等。這些會展項目的風(fēng)險來源是風(fēng)險管理策略研究的重要參考依據(jù)。
�。ǘ⿻鬼椖康娘L(fēng)險類型
會展項目在具體的開展過程中會存在多種多樣的風(fēng)險，這些風(fēng)險由于歸納的原則不同，所以就會出現(xiàn)不同類型的風(fēng)險。例如，通常我們把影響會展項目目標(biāo)進(jìn)度的風(fēng)險稱為進(jìn)度風(fēng)險，對會展項目實施階段產(chǎn)生影響的風(fēng)險稱為實施風(fēng)險；如果按會展項目風(fēng)險的來源歸納可分為外部風(fēng)險和內(nèi)部風(fēng)向，外部風(fēng)險主要是由于會展外部環(huán)境等原因造成的，內(nèi)部風(fēng)險主要是由于會展項目開展中會展的內(nèi)部因素引起的風(fēng)險；如果按風(fēng)險的屬性特征分類，會展項目的風(fēng)險類型可分為技術(shù)風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、市場風(fēng)險等。除此之外，會展項目風(fēng)險也可分為質(zhì)量類風(fēng)險、預(yù)算類風(fēng)險、時間類風(fēng)險等�？傮w來講，會展項目風(fēng)險的類型不同會導(dǎo)致風(fēng)險管理不同從而影響風(fēng)險管理策略的研究。
�。ㄈ⿻鬼椖匡L(fēng)險的主要特性
針對會展項目風(fēng)險來講，其自身的一些特性是我們研究風(fēng)險管理策略不可忽視的重要因素。會展項目風(fēng)險主要有四大特性。一是風(fēng)險事件的隨機性，在會展項目的開展過程中，有時會不可預(yù)料的出現(xiàn)一些風(fēng)險事件，這類風(fēng)險事件不再預(yù)期的計劃或者意料之中，是隨著某些突變因素而發(fā)生的偶然性事件，因此，在實際的風(fēng)險管理過程中對這種隨機性事件的處理是具有一定的難度的，需要提前做出相應(yīng)的應(yīng)對突變策略；其次是風(fēng)險的漸進(jìn)性，會展項目風(fēng)險的出現(xiàn)往往不會是一層不變的，會隨著項目活動的階段呈現(xiàn)不斷變化的趨勢，可能是越來越復(fù)雜化，也可能是隨著階段的不同其風(fēng)險程度不斷減弱的趨勢，針對這種風(fēng)險的漸變特性，在會展項目風(fēng)險管理過程中需要根據(jù)風(fēng)險的變化特點來采取相關(guān)策略進(jìn)行風(fēng)險處理；再者就是風(fēng)險的相對可預(yù)測性，這一特性在實際上是有利于風(fēng)險的管理的。在會展項目開展之前通過預(yù)測相關(guān)風(fēng)險可以在實際活動過程中及時應(yīng)對項目風(fēng)險，減少風(fēng)險的損害；最后是風(fēng)險的潛在損失特性，既然是風(fēng)險就會對實際的活動造成不同程度不同類型的損失，會展項目風(fēng)險的這一特性也是進(jìn)行風(fēng)險管理最為重要的因素，風(fēng)險管理的目標(biāo)就是最大化的減輕風(fēng)險帶來的損失，保證會展項目順利的進(jìn)行。因此，會展項目風(fēng)險的這些特性能夠?qū)︼L(fēng)險管理的規(guī)劃產(chǎn)生很重要的影響，在進(jìn)行會展項目風(fēng)險管理策略的研究中必須依據(jù)這些特性來制定相關(guān)方案。
二、會展項目風(fēng)險管理
�。ㄒ唬⿻鬼椖匡L(fēng)險管理的概念
會展項目的風(fēng)險管理主要是指在實際的會展項目開展活動中相關(guān)管理人員通過對可能影響會展開展的不確定因素進(jìn)行預(yù)測評估，然后綜合分析，采取有效的防治措施來避免風(fēng)險的發(fā)生或者最大化降低風(fēng)險，保證會展項目的順利開展，達(dá)到預(yù)期的效果。
�。ǘ⿻鬼椖匡L(fēng)險管理的相關(guān)特性
會展項目風(fēng)險管理的特性影響著風(fēng)險管理策略的研究。會展項目風(fēng)險管理具有時效性、有償性、動態(tài)性以及信息依賴性等特性。時效性，會展項目風(fēng)險管理的時效性主要是指在會展的不同階段所面臨的風(fēng)險是不同的，所要承擔(dān)的責(zé)任也是不同的。對于組織者來講，根據(jù)這一特性只需要分析好每個階段的風(fēng)險然后采取措施承擔(dān)這些風(fēng)險即可;有償性，會展項目風(fēng)險管理的有償性主要是指在實際的會展項目開展過程中用來防治或者最大化降低風(fēng)險時所要付出的必要性的財力和人力等成本；動態(tài)性，會展項目風(fēng)險管理是隨著會展項目活動的相關(guān)因素的變化而變化的一個的動態(tài)管理過程，當(dāng)會展項目的相關(guān)因素發(fā)生變化時，原有的相關(guān)風(fēng)險就會發(fā)生變化，因此對風(fēng)險的管理也就需要重新計劃實施；信息依賴性，會展項目的風(fēng)險管理首先需要獲得關(guān)于風(fēng)險本身的大量信息，并且分析相關(guān)信息來進(jìn)行管理，因此，會展項目風(fēng)險管理具有很強的信息依賴性。
（三）會展項目風(fēng)險管理的相關(guān)內(nèi)容
會展項目風(fēng)險管理主要包括風(fēng)險管理規(guī)劃、項目風(fēng)險的識別、項目風(fēng)險的度量、制定風(fēng)險的應(yīng)對措施、項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制。項目風(fēng)險管理規(guī)劃主要就是確定在實際的管理過程中如何進(jìn)行項目風(fēng)險管理活動，也包括制定相關(guān)風(fēng)險管理計劃等；項目風(fēng)險的識別指的是確定項目的風(fēng)險類型有哪些，基本特性是什么以及產(chǎn)生的主要影響，最后制定出相應(yīng)的會展項目風(fēng)險事件識別報告；項目風(fēng)險的度量主要包括項目風(fēng)險的定性度量以及定量度量等相關(guān)工作，這些相關(guān)度量工作又包括風(fēng)險發(fā)生可能性的度量、后果嚴(yán)重程度的度量、風(fēng)險影響范圍的度量以及風(fēng)險發(fā)生時間的度量等；項目風(fēng)險應(yīng)對規(guī)劃簡單來講就是制定項目風(fēng)險應(yīng)對計劃，通過對項目風(fēng)險嚴(yán)重性的考慮來制定相應(yīng)的應(yīng)對計劃，對嚴(yán)重性較高的項目風(fēng)險來制定風(fēng)險應(yīng)對計劃能夠產(chǎn)生很好的效果，對相對嚴(yán)重性不高的風(fēng)險可以適當(dāng)放松計劃的制定；項目風(fēng)險的監(jiān)測與控制就是在整個會展項目活動過程中依據(jù)項目風(fēng)險管理計劃來監(jiān)測風(fēng)險發(fā)生及變化，從而采取相應(yīng)的措施控制項目風(fēng)險。
三、會展項目的風(fēng)險管理策略
�。ㄒ唬┮罁�(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險管理
會展項目的風(fēng)險相關(guān)內(nèi)容主要有風(fēng)險的來源、類型以及特性等，不同的內(nèi)容對風(fēng)險管理的影響不同。在實際的會展項目風(fēng)險管理過程中，應(yīng)該提前分析相關(guān)風(fēng)險的來源以及類型，在依據(jù)風(fēng)險的相關(guān)特性制定管理方案。例如，針對由不確定因素引起的項目風(fēng)險可以提前預(yù)測好這些不確定因素，制定多種應(yīng)對策略來處理這類風(fēng)險。對于人為因素引起的風(fēng)險可以在實際的會展活動中控制約束規(guī)范相關(guān)人員的行為來減少風(fēng)險發(fā)生的概率。
�。ǘ┎扇《鄻踊臅鬼椖匡L(fēng)險管理策略
會展項目風(fēng)險管理策略需要多樣化。首先需要風(fēng)險的預(yù)防策略，對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測估計，然后事先改變會展項目的相關(guān)計劃來預(yù)防項目風(fēng)險，避免風(fēng)險的發(fā)生。例如，在實際的會展項目開展過程中可以適當(dāng)?shù)倪x擇放棄某部分項目來避免風(fēng)險的發(fā)生，也可以提前做好計劃以及處理應(yīng)對的方案。其次做好預(yù)防和較少損失的工作，對已發(fā)生的風(fēng)險及時采取應(yīng)對策略把風(fēng)險帶來的損失較少到最低。具體來講，可以對相關(guān)會展工作人員進(jìn)行安全防范教育或者培訓(xùn)；加強現(xiàn)場監(jiān)控，保證會場能夠在監(jiān)控之下進(jìn)行；加強治安工作等。再者是接受或共擔(dān)風(fēng)險，接受風(fēng)險主要是對于會展項目影響較小的一類風(fēng)險而言的，此類風(fēng)險發(fā)生時可以及時安排相關(guān)人員疏散，進(jìn)行醫(yī)療救治等。共擔(dān)風(fēng)險主要是通過與其他組織合作來降低會展項目風(fēng)險發(fā)生的可能性；最后是做好保險工作，這一風(fēng)險管理策略主要是通過借助保險機構(gòu)或者公司來分擔(dān)風(fēng)險。多樣化的會展項目風(fēng)險管理策略能夠?qū)Σ煌愋偷娘L(fēng)險進(jìn)行及時的應(yīng)對處理。
四、結(jié)語
會展項目的風(fēng)險管理是會展活動開展的重要工作之一，通過對會展項目風(fēng)險管理策略的研究，依據(jù)會展項目風(fēng)險的相關(guān)內(nèi)容采取多樣化的.管理策略，能夠很好的應(yīng)對不同的項目風(fēng)險，保證會展項目的順利進(jìn)行。
項目風(fēng)險管理論文范本6
1建設(shè)階段成本管控風(fēng)險之困境
�、匍_發(fā)成本的風(fēng)險。作為開發(fā)商，最重要的就是衡量投入的成本與獲取的利益之間的差值是否值得他們開發(fā)此項目。但是在開發(fā)過程中，往往存在著很多成本風(fēng)險，導(dǎo)致項目的成本增加。比如圖紙的變更風(fēng)險、施工環(huán)境的變更風(fēng)險、施工材料的價格變更風(fēng)險、施工違約索賠的風(fēng)險等風(fēng)險。
�、陂_發(fā)項目質(zhì)量的風(fēng)險。目前，國家對于房地產(chǎn)開發(fā)項目的質(zhì)量要求越來越高。關(guān)于施工工程質(zhì)量的相關(guān)法律、法規(guī)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等文件中對于開發(fā)項目的質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)。由于施工過程中人員、機器設(shè)備等方面的原因，施工工程不可避免地存在著工程質(zhì)量風(fēng)險給后續(xù)營銷帶來很大的障礙。
�、坶_發(fā)工程工期的風(fēng)險。由于開發(fā)項目耗時較長，突發(fā)性事件以及前述的風(fēng)險較多，因此對于合同約定的工期，開發(fā)商不一定能夠按照合同的約定交工，這樣就會存在工期風(fēng)險，造成違約賠償。
2商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目風(fēng)險管理之突破
2.1財務(wù)風(fēng)險之突破
房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該最大可能地規(guī)避財務(wù)風(fēng)險。首先，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行多元的融資，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該不斷優(yōu)化自己的融資結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)上市，通過股票的發(fā)行以及信托和商業(yè)投資來進(jìn)行多方面的融資，同時，也要適當(dāng)增加自有房產(chǎn)的持有量，通過商業(yè)房產(chǎn)或商業(yè)酒店等具體的形式，保證項目資金鏈條的可持續(xù)性；其次，應(yīng)該加強企業(yè)之間的聯(lián)合合作，對于一線城市等對資金要求比較高，可以與其他企業(yè)聯(lián)合拿地，共同開發(fā)，以分散財務(wù)風(fēng)險，保持企業(yè)穩(wěn)定的現(xiàn)金流；再次，房地產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該加強對國家房地產(chǎn)政策的敏感性，適度投資，選擇與自己企業(yè)投資能力相符合的項目，最大限度地規(guī)避財務(wù)風(fēng)險。
2.2決策階段風(fēng)險管理之突破
�、俜治鲩_發(fā)區(qū)地理位置風(fēng)險因素來源，降低開發(fā)區(qū)位風(fēng)險。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)建立開發(fā)區(qū)位選擇風(fēng)險防范機制。在對開發(fā)區(qū)位進(jìn)行選擇時，結(jié)合區(qū)位的社會因素、經(jīng)濟環(huán)境因素、自然環(huán)境因素以及政策因素等制定選擇標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避區(qū)位選擇的風(fēng)險。比如，萬科地產(chǎn)在進(jìn)行區(qū)位的選擇時，排除一些人為因素，按照企業(yè)所建立的區(qū)位選擇標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合每次開發(fā)項目的情況進(jìn)行排除選擇。又如當(dāng)前的“萬達(dá)廣場”，就是找準(zhǔn)了區(qū)位，然后結(jié)合城市發(fā)展方向進(jìn)行打造，從而形成了“萬達(dá)中心，就是城市的中心”，這樣的美譽。
②找準(zhǔn)高峰期或者恢復(fù)期進(jìn)行開發(fā)項目的入場。開發(fā)商要對開發(fā)時機進(jìn)行專業(yè)性的分析，即風(fēng)險識別，找出開發(fā)時機中的高峰期或者恢復(fù)期進(jìn)行項目的入場準(zhǔn)備。通過專業(yè)性的分析，可以避免開發(fā)商在低谷期或者收縮期進(jìn)行商業(yè)項目的開發(fā)，規(guī)避時機風(fēng)險。
�、蹖﹂_發(fā)項目進(jìn)行可行性研究。任何一個房地產(chǎn)商在著手開發(fā)項目時，都要對開發(fā)項目進(jìn)行可行性研究。開發(fā)商要針對商業(yè)開發(fā)項目，建立可行性研究機制，通過該機制衡量項目的可開發(fā)性。
2.3預(yù)期收益風(fēng)險之突破
①建立融資前端控制機制。為了控制項目融資的風(fēng)險，開發(fā)商可以借鑒綠地集團的經(jīng)驗建立融資前端控制機制。通過前端控制，開發(fā)商要對項目融資前期的人員、手續(xù)、融資計劃、融資合同等進(jìn)行監(jiān)控，將融資風(fēng)險扼殺在初始階段，避免后期資金鏈的中斷。
②了解相關(guān)政策，規(guī)避土地開發(fā)及手續(xù)風(fēng)險。土地獲得以及開發(fā)的風(fēng)險大多來源于國家的政策，開發(fā)商只有及時了解相應(yīng)的政策以及政策變更，才能準(zhǔn)確把握土地形勢的方向，進(jìn)而也可以規(guī)避很多開發(fā)手續(xù)上的風(fēng)險。
③合同文本專業(yè)化。很多開發(fā)商都在采用合同文本格式化的方式來規(guī)避開發(fā)項目中存在的合同風(fēng)險。但要注意的是，合同簽訂的過程中要特別注意對手方合同文本中的風(fēng)險規(guī)制以及違約條款。
2.4建設(shè)階段加強成本管控之突破
�、僖�(guī)范項目成本審計，規(guī)避成本風(fēng)險。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)規(guī)范對于開發(fā)項目的成本審計，通過開發(fā)項目的成本審計以及內(nèi)部控制來降低開發(fā)項目的成本風(fēng)險，提高開發(fā)項目所得利益。
�、趪�(yán)格按照質(zhì)檢要求進(jìn)行項目工程建設(shè)。開發(fā)商在進(jìn)行項目建設(shè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工合同、相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程建設(shè)。一方面，規(guī)范施工人員的施工操作；另一方面，監(jiān)理人員要切實起到監(jiān)工作用。
�、垲A(yù)留工期。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)在約定工程工期時，根據(jù)實際情況進(jìn)行工期預(yù)留，在原定工期的基礎(chǔ)上適當(dāng)放寬工期的約定。
3結(jié)論
我國商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目雖然還處于初級的發(fā)展階段，但是經(jīng)濟的快速發(fā)展必然會使得該行業(yè)進(jìn)入一個高峰時期。商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的每個環(huán)節(jié)都存在著很大的風(fēng)險，開發(fā)商只有用過有效的識別風(fēng)險，才能夠制定出較好的風(fēng)險防范措施，降低商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)項目的風(fēng)險。
項目風(fēng)險管理論文范本7
一、風(fēng)險和建筑企業(yè)風(fēng)險概述
風(fēng)險是一個普遍存在的結(jié)果，無論是在個人還是在團體中，無論是在經(jīng)濟或者是一些非營利性的活動中，風(fēng)險是無時無刻不存的。
但是對于風(fēng)險并沒有一個統(tǒng)一的定義，在各行各業(yè)中面臨的風(fēng)險是不同程度的，因此沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來定義什么樣的結(jié)果是風(fēng)險。在各行各業(yè)中風(fēng)險的表現(xiàn)都是不盡相同的，比如醫(yī)療行業(yè)往往是以死亡事故或者是重大的醫(yī)療事故為風(fēng)險的發(fā)生，經(jīng)濟相關(guān)的行業(yè)往往是以經(jīng)濟的損失為風(fēng)險的發(fā)生，還有很多的投機行業(yè)相對來說風(fēng)險的發(fā)生可能性更高。因此風(fēng)險是無處不存在的，也是時時刻刻都有可能發(fā)生的，但是有些風(fēng)險也并非不是完全不能預(yù)測的，因此無論是個人還是團體都要做好風(fēng)險防范的，這是非常有必要的。必要的風(fēng)險防范是能夠降低損失甚至是將損失降低到零的。
建筑行業(yè)相對于其他行業(yè)來說是有一定的特殊性的，這主要表現(xiàn)在整個項目施工時間比較長，同時涉及方面是比較廣泛的，工程量和工藝也是非常復(fù)雜的。同時對于整體項目的管理與整體項目的實施部門存在分離的問題，這樣對于管理和信息同步都會帶來很大的困難。建筑行業(yè)的這些特點加大了建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生，但是建筑行業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是需要一定的現(xiàn)實條件的，比如人身事故的發(fā)生，整體施工人員的素質(zhì)比較低，山體崩塌等。在這些發(fā)生的風(fēng)險中有些事可以防范和阻止發(fā)生的，但是有些可能是因為自然災(zāi)害而造成的。
所以，一般情況下風(fēng)險發(fā)生也是需要一定的條件的。對于企業(yè)來說主要面臨著兩方面的風(fēng)險即管理方面和經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險。在管理方面的風(fēng)險主要是存在一些人為的因素，比如員工素質(zhì)的把關(guān)，對于合同各方面的衡量，以及施工過程中的施工誤差等等。而經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險主要就是指因為對資金的管理不當(dāng)，造成財務(wù)虧損債務(wù)過高，整體的利潤下降等等。所以企業(yè)的風(fēng)險的發(fā)生也是在一定條件具備的情況下發(fā)生的，因此對于企業(yè)的風(fēng)險防控也是非常必要的。
二、建筑企業(yè)項目風(fēng)險管理現(xiàn)狀分析
1.建筑企業(yè)的風(fēng)險的特點：多樣性和復(fù)雜性。建筑行業(yè)本身設(shè)計的范圍比較廣，人員流動性大，同時整個工程的周期比較長，所以對于建筑行業(yè)來說風(fēng)險呈現(xiàn)多樣性和復(fù)雜性的特點。在建筑行業(yè)影響風(fēng)險發(fā)生的因素是非常多的，同時各因素之間也是相互作用和影響的，同時各種風(fēng)險因素在外界因素的影響下使建筑行業(yè)的風(fēng)險出現(xiàn)了多樣性的特點。比如在建筑施工過程中受陰雨天氣的影響無法施工就會嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度，從而會出現(xiàn)經(jīng)濟財務(wù)方面的風(fēng)險，增加成本。在一些自然條件比較惡劣的施工環(huán)境下，出現(xiàn)山體滑坡，泥石流等現(xiàn)象都會影響工程的進(jìn)度增加施工成本，在比較嚴(yán)重的情況會出現(xiàn)工程事故的風(fēng)險。
2.不健全的內(nèi)部管理體系帶來的風(fēng)險。資產(chǎn)管理風(fēng)險。建筑行業(yè)施工涉及的設(shè)備和材料相對是比較多的，因此對于建筑行業(yè)中的資產(chǎn)管理是需要進(jìn)行嚴(yán)密的管理的，這樣能夠盡可能的降低風(fēng)險。在建筑行業(yè)中往往忽略資產(chǎn)的細(xì)致的管理，往往實施的是一些粗放型的管理，對于材料的損失和材料的一些壞損都沒有詳細(xì)的統(tǒng)計，因此建筑行業(yè)材料的粗放的管理會加劇建筑行業(yè)的風(fēng)險。
成本管理風(fēng)險。對于建筑行業(yè)的施工項目的管理是降低建筑行業(yè)成本管理風(fēng)險的有效措施，是保證建筑行業(yè)經(jīng)濟效益不損失的措施。成本管理主要是是包括成本預(yù)測、成本計劃、成本控制和成本核算幾方面，這幾個方面中每一部分都是非常重要的，都需要進(jìn)行有效的管理，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致成本管理的風(fēng)險。
因為職能分工帶來的管理風(fēng)險。 一個企業(yè)內(nèi)部要得到良好的管理和控制需要進(jìn)行合理的分工。建筑行業(yè)有自身的特點，分工部門多，各個部門分散這樣加大了建筑行業(yè)的內(nèi)部控制的難度。對于一些內(nèi)部控制的措施實施起來相對是比較困難的。
3.經(jīng)濟風(fēng)險。經(jīng)濟風(fēng)險是指在經(jīng)濟領(lǐng)域中收到某種經(jīng)濟變動的影響而對經(jīng)濟帶來的一定的風(fēng)險。經(jīng)濟風(fēng)險從影響范圍來看是有著不同的區(qū)別的，有些是影響到整個社會的經(jīng)濟的，比如經(jīng)濟危機，通貨膨脹等經(jīng)濟現(xiàn)象。有些經(jīng)濟危機只是局限在某一行業(yè)中的，比如在建筑行業(yè)中由于房地產(chǎn)的變動，土地價格的變動以及一些相關(guān)的建材價格的波動都會影響到建筑行業(yè)的經(jīng)濟的波動。還有一些更小范圍的經(jīng)濟危機是影響到某個建筑工程的，比如在整個承包過程中對于某個項目的成本預(yù)算的實施以及對于具體的施工人員的施工能力等等都會影響到一個具體的建行項目的開展和盈利情況，直接影響到某個建筑工程的經(jīng)濟效益。
三、健全建筑企業(yè)的項目管理的相關(guān)措施
1.提升建筑企業(yè)的項目風(fēng)險管理的意識。在建筑行業(yè)中風(fēng)險是可觀存在的，這個是不容置疑的。因此建筑企業(yè)無論是管理者還是各個部門的實施人員都要清楚的認(rèn)識到這一點，同時要提升風(fēng)險防范的意識。企業(yè)要增加相關(guān)的風(fēng)險培訓(xùn)，提升員工的風(fēng)險防范意識。同時在整個業(yè)務(wù)過程中也要按照相關(guān)的法律法規(guī)來進(jìn)行實施，要努力解決一些問題，從而降低風(fēng)險。
2.完善內(nèi)部控制制度，從源頭加強對可控風(fēng)險的控制。
2.1健全并嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部控制制度。企業(yè)的內(nèi)部控制是與經(jīng)濟財務(wù)緊密相關(guān)的。在建筑行業(yè)中很多風(fēng)險是可以提前預(yù)防的，而且這種預(yù)防是非常有效的。因此要加強建筑企業(yè)內(nèi)部整體的風(fēng)險防范的管理，可以制定一些相應(yīng)的規(guī)章制度來約束員工的一些行為，降低風(fēng)險，標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，從而降低風(fēng)險。
2.2合理安排資金，防范財務(wù)風(fēng)險。首先對于建筑企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險的防范是需要財務(wù)部、合約部和工程部共同進(jìn)行協(xié)調(diào)來操作的。三個部門之間針對工程的進(jìn)度和工程的財務(wù)花費要及時的進(jìn)行核對，這樣才能保證財務(wù)方面隨時保持沒有亂賬的情況。二是根據(jù)施工進(jìn)度，完善相關(guān)資料合理考慮從請款到付款之間的時間間隔，避免出現(xiàn)資金缺口，停工待“料”的現(xiàn)象。三是企業(yè)也要對于財務(wù)方面的資金的流向做好監(jiān)控。四是對于到期債務(wù)必須要提前計劃還款方式與資金來源。五是對于資金的出入往來都要按照嚴(yán)格的財務(wù)流程進(jìn)行，同時相應(yīng)的票據(jù)也要進(jìn)行留存，這樣能夠更明確各項資金的流向以及后期的資金的處理。
3.建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，對不可控風(fēng)險加以提前防范。有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是降低企業(yè)風(fēng)險的有效的方式，有效的風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時的察覺到風(fēng)險，并且及時的采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范，這樣會將風(fēng)險損失盡可能的講道最低。在項目實施過程中往往是會出現(xiàn)計劃和實施現(xiàn)狀存在著一定的差距，這就為風(fēng)險的發(fā)生創(chuàng)造了一定的條件，因此出現(xiàn)差距的情況下要及時的分析原因，并且及時的針對相應(yīng)的原因采取措施。建立風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)就是要將風(fēng)險發(fā)生前就采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補救，從而降低相應(yīng)的經(jīng)濟損失。
4.制定對風(fēng)險的應(yīng)急計劃。風(fēng)險本身是存在一定的客觀規(guī)律的即風(fēng)險是不能完全的避免的。對于某些系統(tǒng)或防范風(fēng)險，如政策風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險。制定應(yīng)對各種風(fēng)險的應(yīng)急計劃是工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要工作，也是實施工程項目風(fēng)險監(jiān)控的一個重要途徑。
在具體實施中，有工程擔(dān)保和工程保險兩種方式和供參考。工程擔(dān)保制度是建筑工程招投標(biāo)管理的有效途徑，它不僅有助于按照市場經(jīng)濟的規(guī)則規(guī)范工程建設(shè)中的各種行為，形成有效的調(diào)控機制和保障體系，而且有助于用信用手段實現(xiàn)工程建設(shè)主體之間的聯(lián)系，形成一種連帶責(zé)任，同時有助于用利益制約辦法避免失信行為的發(fā)生，保證各方的正當(dāng)權(quán)益，有利于我國建筑業(yè)與國際接軌。工程保險是財產(chǎn)保險的引申和發(fā)展，它起源于英國，在第二次世界大戰(zhàn)以后迅速發(fā)展起來，促進(jìn)了工程保險更快的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]孟憲海。國際工程擔(dān)保制度研究借鑒[J].建筑經(jīng)濟，20xx（6、7）。
[2]陳勇，吳靜。 國際工程風(fēng)險管理[J]. 資源環(huán)境與工程。 20xx（04）。
[3]劉雅娟，毛立進(jìn)。 淺析國際工程管理中的風(fēng)險規(guī)避[J]. 科技致富向?qū)А?20xx（18）。
項目風(fēng)險管理論文范本8
大型裝備項目非常復(fù)雜，沒有太多值得借鑒的經(jīng)驗。我國關(guān)于大型裝備項目的風(fēng)險管理仍是一個薄弱環(huán)節(jié)，風(fēng)險意識不強，風(fēng)險管理機制不健全，沒有形成動態(tài)風(fēng)險管理的機制和模式，缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不夠系統(tǒng)、對數(shù)據(jù)的分析也還不夠完善。許多研究表明，很多企業(yè)的風(fēng)險管理缺少全局性和系統(tǒng)性，大都屬于被動管理，缺少前瞻性和主動性。因此，大型裝備制造企業(yè)急需在管理科學(xué)化、民主化的基礎(chǔ)上，逐步推進(jìn)風(fēng)險管理的方法、技術(shù)和手段的現(xiàn)代化。
1高檔數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險識別
項目風(fēng)險識別就是要找出風(fēng)險之所在和引起風(fēng)險的主要因素或潛在因素，便于進(jìn)行風(fēng)險管理的后續(xù)工作。
1．1風(fēng)險識別技術(shù)
風(fēng)險識別常采用的技術(shù)和工具有:德爾菲法、頭腦風(fēng)暴法、風(fēng)險核對表、SWOT分析法、項目工作分解結(jié)構(gòu)、敏感性分析、故障樹分析等。對于數(shù)控機床研制項目來說，是一項龐大而又繁雜的系統(tǒng)工程。沒有前期數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，沒有相似產(chǎn)品工藝設(shè)計的風(fēng)險數(shù)據(jù)庫可借鑒，根據(jù)工作分解結(jié)構(gòu)這條主線來進(jìn)行風(fēng)險識別不能足夠完全反映“問題背后的問題”，還需要結(jié)合頭腦風(fēng)暴法，通過組織各相關(guān)層面的人員更直觀地進(jìn)行風(fēng)險識別，從而迅速地找到各類風(fēng)險源。因此本次風(fēng)險識別主要通過工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)和頭腦風(fēng)暴法相結(jié)合的方式進(jìn)行。
1．2風(fēng)險識別
根據(jù)數(shù)控技術(shù)的設(shè)計圖樣、技術(shù)規(guī)范、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)及本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，數(shù)控機床研制項目的工作分解結(jié)構(gòu)如下。數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險數(shù)據(jù)收集以項目的WBS為主線，采用頭腦風(fēng)暴法進(jìn)行。頭腦風(fēng)暴會上共收到風(fēng)險因素描述內(nèi)容近200項，經(jīng)過整理、合并和歸類，得到有效的風(fēng)險因素共65項。以工藝設(shè)計項目的工作分解結(jié)構(gòu)為分類維度，將收集到的風(fēng)險因素歸納為風(fēng)險識別層次結(jié)構(gòu)表。
2高檔數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險評價
2．1風(fēng)險評價方法
風(fēng)險評價的主要方法有:主觀評價法、決策樹法、層次分析法、模糊綜合評價法、故障樹分析法、隨機模擬法、概率樹法、風(fēng)險概率和影響度分析、GEＲT、PEＲT。本項目研究采用的是層次分析法。層次分析法是在一個多層次的分析結(jié)構(gòu)中，根據(jù)主客觀判斷，給予每一層次全部要素相對重要性次序的數(shù)值，具體分5個步驟———建立層次結(jié)構(gòu)模型、構(gòu)造判斷矩陣、層次單排序、層次總排序、一致性檢驗。
2．2數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險評價
對本項目的風(fēng)險評價，建立在前期對風(fēng)險因素進(jìn)行識別的基礎(chǔ)上，利用層次分析法對這65個風(fēng)險因素的重要度分別進(jìn)行比較后，再進(jìn)行綜合的分析評價。需要說明的是，限于文章篇幅，本文只對A－B層次進(jìn)行分析和計算，B－C－D層次判斷矩陣、計算過程略。
2．2．1基于層次分析法的項目風(fēng)險評價過程(1)建立層次結(jié)構(gòu)模型、構(gòu)造判斷矩陣根據(jù)風(fēng)險識別結(jié)果中的層次結(jié)構(gòu)表來建立本項目的層次結(jié)構(gòu)模型，在調(diào)查分析研究的基礎(chǔ)上，采用對不同因素兩兩比較的方法，構(gòu)造不同層次的判斷矩陣，并分別計算它們的最大特征根、與此相對應(yīng)的特征向量、各層次的單排序以及進(jìn)行判斷矩陣的一致性檢驗。建立A－B層次判斷矩陣為。
2．2．2數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險評價結(jié)果通過以上計算分析得出的各級風(fēng)險因素的權(quán)重向量值，可以清楚地衡量各風(fēng)險因素的重要度。(B2)設(shè)計開發(fā)及技術(shù)狀態(tài)管理、(B1)研制項目評估、(B3)制造工藝及過程管理、(B6)質(zhì)量控制、(B5)裝配調(diào)試、(B4)配套條件對數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險影響程度是逐項遞減的。同理，二級、三級風(fēng)險因素權(quán)重值大小可按照重要度進(jìn)行排序，此處略。通過對工藝設(shè)計過程中三層風(fēng)險因素的評價，我們可以得到各級風(fēng)險重要度的排序，這是我們進(jìn)行風(fēng)險處置(即風(fēng)險應(yīng)對和風(fēng)險監(jiān)控)的依據(jù)。
3數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險應(yīng)對和監(jiān)控
3．1數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險應(yīng)對策略
因為數(shù)控機床的特殊性，風(fēng)險策略主要從減輕風(fēng)險和接受風(fēng)險方面去考慮，而不選擇風(fēng)險轉(zhuǎn)移和風(fēng)險回避。針對已識別出的數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險及對風(fēng)險發(fā)生概率和影響程度的評價結(jié)果，根據(jù)風(fēng)險管理的基本特征和風(fēng)險應(yīng)對的基本原則，制訂了對數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理的策略:分清主次，“抓大不放小”，分階段有計劃地將各種研制工作中的風(fēng)險逐步消除或控制在可接受的程度。
3．1．1策略1———抓住關(guān)鍵風(fēng)險，重點管理對本項目來說，就是抓住權(quán)重值占風(fēng)險總量20%的那部分風(fēng)險因素，去重點管理。圖3是數(shù)控機床研制項目風(fēng)險的一級風(fēng)險因素帕累托圖。從圖中可以知道，(B2)設(shè)計開發(fā)及技術(shù)狀態(tài)管理的風(fēng)險重要度占39．2%，符合“二八定律”的原則，是不是就重點關(guān)注它就夠了呢?顯然，答案是否定的。因為，從圖中我們同時也可以看到(B1)研制項目評估占了26．8%、(B3)制造工藝及過程管理占21．7%，獨立觀察也都分別符合“二八定律”，且三者的總量占到了73．4%，因此，三者都應(yīng)作為主要風(fēng)險進(jìn)行重點管理。(1)加強人員素質(zhì)教育，提升員工“主人翁”意識，從思想上認(rèn)識到這三項工作的重要性，并了解其風(fēng)險可能造成的危害程度，從而由被動整頓轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃幼鳛�，提高工作參與者的對風(fēng)險的主動規(guī)避。(2)提高工藝技術(shù)成熟度，大力開展并行工程，爭取更多預(yù)先研究的時間，在設(shè)計圖樣下發(fā)前就參與工藝性評價，了解產(chǎn)品原理和主要功能部件，把握關(guān)鍵加工技術(shù)的匹配程度和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的采用情況。(3)過程管理進(jìn)一步制度化，確保技術(shù)文件能夠反映產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)狀態(tài)，規(guī)定人員資質(zhì)、設(shè)備狀況、工藝參數(shù)、環(huán)境條件等具體要求，嚴(yán)格控制加工難度大、質(zhì)量不穩(wěn)定的關(guān)鍵零部件的加工或者采購過程，保證技術(shù)文件的正確執(zhí)行，確保產(chǎn)品能夠優(yōu)質(zhì)、高效的滿足市場需求。同理，可以篩選出來二級和三級的關(guān)鍵風(fēng)險，制定策略并進(jìn)行重點管理，此處略。
3．1．2策略2———不放棄關(guān)注和管理其它風(fēng)險經(jīng)過以上方法的篩選，我們發(fā)現(xiàn)，理論上每一層次都會有80%的風(fēng)險因素被忽略。這80%實際上適用“長尾理論”。因此，必須制定應(yīng)對策略防范這些潛在的風(fēng)險。應(yīng)對策略可以采用制定中長期規(guī)劃、登高計劃等來明確其改進(jìn)需要的條件和時機，明確階段性目標(biāo)和評價方法，以掌握規(guī)劃或計劃執(zhí)行的有效性。應(yīng)該注意的是，在風(fēng)險管理中應(yīng)將“二八定律”和“長尾理論”相結(jié)合并靈活運用，二者相輔相成，才能夠達(dá)到優(yōu)勢互補的效果。
3．2建立數(shù)控機床研制項目風(fēng)險預(yù)警機制
根據(jù)風(fēng)險發(fā)生的類型和嚴(yán)重度，提出數(shù)控機床研制的工藝設(shè)計風(fēng)險的4個級預(yù)警等級。一級預(yù)警:亮紅燈。表示項目面臨著非常危急的情況，一旦發(fā)生風(fēng)險事故，處理不當(dāng)就會帶來災(zāi)難性的后果和無法挽回的損失，會危及整個項目的成敗。二級預(yù)警:亮橙燈。表示項目現(xiàn)正面臨著風(fēng)險危機，此時風(fēng)險事故如果發(fā)生，處理不當(dāng)?shù)脑�，會損失慘重，甚至傷及元氣。三級預(yù)警:亮黃燈。表示目前項目有一定的風(fēng)險，應(yīng)引起注意。四級預(yù)警:亮綠燈。表示目前項目處于相對安全狀態(tài)，可以繼續(xù)保持現(xiàn)狀。圖4展示數(shù)控機床研制項目的風(fēng)險預(yù)警流程圖。需要注意的是，風(fēng)險信息收集要及時全面，快速掌握信息和反饋情況，行動要與決策保持高度一致。風(fēng)險管理是動態(tài)的過程，對風(fēng)險事件響應(yīng)的越快風(fēng)險管理的效果就越好。
4結(jié)語
通過對數(shù)控機床研制目的風(fēng)險開展的探討性研究，確定了數(shù)控機床研制階段工藝設(shè)計項目的風(fēng)險評價方法，并采用層次分析法對風(fēng)險因素進(jìn)行評價，制訂了具體的應(yīng)對策略，建立了風(fēng)險預(yù)警機制，摸索出了一套適用于本企業(yè)的風(fēng)險管理模式，對類似產(chǎn)品的風(fēng)險管理有很好的參考價值。
項目風(fēng)險管理論文范本9
摘要：我國從事轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的航空制造企業(yè)不斷增加，而由于轉(zhuǎn)包項目存在著各種各樣的不確定性，項目失敗的例子屢屢出現(xiàn)，因此實施風(fēng)險管理對于轉(zhuǎn)包項目的成功與否至關(guān)重要。本文詳細(xì)闡述了風(fēng)險管理的過程，并結(jié)合轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的特點介紹了風(fēng)險管理中常用的工具與方法。
關(guān)鍵詞：航空轉(zhuǎn)包；項目風(fēng)險；風(fēng)險管理
一、航空轉(zhuǎn)包項目
我國航空制造企業(yè)與世界知名航空制造企業(yè)之間的合作不斷深入，合作的形式也越來越多樣化，主要形式有項目合作、技術(shù)合作、聯(lián)合開發(fā)、轉(zhuǎn)包等。轉(zhuǎn)包項目是我國航空制造企業(yè)按照客戶的設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)，向客戶交付零件、組件、部件或者產(chǎn)品的合作形式。要開展航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，首先公司的質(zhì)量體系要獲得相應(yīng)的認(rèn)證；其次要完成客戶圖紙與規(guī)范的理解與轉(zhuǎn)化，并且要完成制造過程涉及的特種工藝能力的建設(shè)，獲得客戶的批準(zhǔn)、還要完成符合國際航空標(biāo)準(zhǔn)原材料、標(biāo)準(zhǔn)件以及輔助材料的采購等工作。之后，開展工藝試驗，摸索加工與測試方法，再到生產(chǎn)效率提升，最后達(dá)到項目的成熟階段—高效的批量化生產(chǎn)。上述過程中的各種不確定性影響著轉(zhuǎn)包項目的成功與否，因此從項目立項開始就應(yīng)對其進(jìn)行識別與管理，即開展項目風(fēng)險管理。
二、風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是項目管理中最重要的一個環(huán)節(jié)。美國項目管理協(xié)會制訂的PMBOK中將風(fēng)險管理分為六個過程：風(fēng)險管理規(guī)劃、風(fēng)險識別、風(fēng)險定性分析、風(fēng)險定量分析、風(fēng)險應(yīng)對計劃、風(fēng)險管理和控制�；诤娇辙D(zhuǎn)包項目的特點，通過開展上述六個過程，并遵循以下幾個原則對風(fēng)險進(jìn)行識別和管控，最終降低項目的風(fēng)險。
�。�1）重視風(fēng)險管理的重要性，風(fēng)險管理不能流于形式；
�。�2）對風(fēng)險管理進(jìn)行系統(tǒng)性的策劃；
�。�3）注重風(fēng)險的動態(tài)與跟蹤管理。
1、風(fēng)險管理規(guī)劃。
風(fēng)險管理規(guī)劃是對項目、訂單或者合同執(zhí)行中風(fēng)險管理流程進(jìn)行系統(tǒng)性定義的過程。包括定義風(fēng)險管理過程的各項子過程/活動、過程績效、過程檢查及分析改進(jìn)等內(nèi)容。
2、風(fēng)險識別。
風(fēng)險識別是風(fēng)險管理過程中最重要、也是最難的環(huán)節(jié)。由于風(fēng)險識別工作處在風(fēng)險出現(xiàn)之前，加之受限于參與風(fēng)險識別人員的知識與經(jīng)驗水平，另外風(fēng)險也在不斷地演變，這些都使得風(fēng)險識別極具挑戰(zhàn)性。盡管如此，我們可以通過使用一些方法使得風(fēng)險識別工作有章可循，例如檢查單法、頭腦風(fēng)暴法、風(fēng)險事件案例法、面談法、專家調(diào)查法等。另外國外航空企業(yè)常用的FMEA（失效模式與后果分析）也是風(fēng)險分析非常有用的方法。
3、風(fēng)險分析。
一般按照風(fēng)險發(fā)生的概率和后果兩個維度對風(fēng)險進(jìn)行評定。風(fēng)險值=風(fēng)險發(fā)生的概率×風(fēng)險發(fā)生的后果。當(dāng)風(fēng)險值＜9為低風(fēng)險，屬于可接受風(fēng)險等級；9＜風(fēng)險值≤35，為中等風(fēng)險，需要采取措施；風(fēng)險值＞35，為高風(fēng)險，需要特別關(guān)注并立即采取措施。企業(yè)可以根據(jù)自身的特點制定風(fēng)險的評定準(zhǔn)則。
4、風(fēng)險應(yīng)對計劃。
在風(fēng)險識別之后，就要編制風(fēng)險應(yīng)對計劃。風(fēng)險應(yīng)對計劃的編制也可以采用頭腦風(fēng)暴法和專家調(diào)查法。常用的風(fēng)險應(yīng)對方法包括：消除風(fēng)險—在轉(zhuǎn)包項目中有的風(fēng)險是可能通過某些手段消除的，例如采用不同的技術(shù)，工藝方法來消除技術(shù)上的風(fēng)險，通過采用備份供應(yīng)商的方法可以消除采購過程中存在的風(fēng)險。降低風(fēng)險—如果暫時找不到消除風(fēng)險的方法，那么可以設(shè)法降低風(fēng)險事件發(fā)生的概率或減少風(fēng)險所帶來的影響。分擔(dān)風(fēng)險—可以通過利益相關(guān)者來分擔(dān)風(fēng)險和利益，這些利益相關(guān)者包括：供應(yīng)商、分包商、合伙人甚至客戶。例如，對于技術(shù)開發(fā)難度很大的轉(zhuǎn)包項目，可以與客戶協(xié)商，讓客戶免費提供項目開發(fā)階段所需要的物料。消解風(fēng)險—如果要去消解風(fēng)險，那么可以以管理儲備的形式形成緩沖或在進(jìn)度計劃中考慮額外時間。在應(yīng)對計劃中需確定應(yīng)對措施、責(zé)任部門、完成時間以及完成的標(biāo)志。編制完成的應(yīng)對計劃納入項目行動計劃跟蹤表，對其完成情況進(jìn)行跟蹤。
5、風(fēng)險管理和控制。
項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對風(fēng)險應(yīng)對計劃的完成情況及效果進(jìn)行跟蹤和評價。如果制定的應(yīng)對措施并未降低風(fēng)險值，則應(yīng)重新制定應(yīng)對計劃。
三、結(jié)語
項目風(fēng)險管理是國際知名航空企業(yè)運用最廣泛的項目管理工具之一。我國航空企業(yè)通過參與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)務(wù)，在獲得經(jīng)濟效益和能力提升的同時，也應(yīng)將這一方法運用于公司內(nèi)部其它的管理中，從而達(dá)到企業(yè)管理水平的提升。
參考文獻(xiàn)：
[1]哈羅得科茲納。項目管理[M]。北京：電子工業(yè)出版社，20xx。
[2]亞伯拉罕施塔布。項目管理流程、方法與經(jīng)濟學(xué)[M]。北京：中國人民大學(xué)出版社，20xx。
項目風(fēng)險管理論文范本10
摘要:隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，催生了物流這個行業(yè)，物流建設(shè)指的是對物流服務(wù)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及技術(shù)設(shè)備的配備，以便更好的為現(xiàn)代快節(jié)奏的生活方式服務(wù)，適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展步伐。在物流行業(yè)的建設(shè)中，做好風(fēng)險管理是必不可少的。
關(guān)鍵詞:物流建設(shè);風(fēng)險分析;管理措施
在現(xiàn)代技術(shù)手段的不斷發(fā)展中，促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)———服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，服務(wù)行業(yè)在國家綜合國力的競爭中占據(jù)著很高的地位。新型的服務(wù)行業(yè)以電子商務(wù)，物流配送為主，這是支撐服務(wù)行業(yè)的主要行業(yè)。物流行業(yè)受到越來越多人的關(guān)注，對物流行業(yè)的管理和如何發(fā)展成為了關(guān)注的焦點。
1我國當(dāng)前對物流建設(shè)項目的風(fēng)險管理現(xiàn)狀
在電子商務(wù)行業(yè)全面發(fā)展的這個大背景下，我國的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷的完善，但是我國對風(fēng)險的評估和管理工作做的似乎有所欠缺，當(dāng)今社會發(fā)展的腳步非常迅猛，所以在風(fēng)險管理是要給與足夠的重視，對物流行業(yè)的風(fēng)險管理包括物品的前期管理和運輸，物流行業(yè)是獨特的一個行業(yè)，也是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè)，所以我國目前在對物流行業(yè)的風(fēng)險評估和管理上缺乏應(yīng)有的方法和經(jīng)驗，沒有可以依靠的經(jīng)典例子，并且物流行業(yè)本身也是一個風(fēng)險比較大的行業(yè)，一旦有所疏忽就會造成比較嚴(yán)重的后果。我國對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作正在不斷的發(fā)展中，也在不斷的積累經(jīng)驗，對物流建設(shè)項目的風(fēng)險評估和管理工作也在不斷的進(jìn)行中。
2造成物流建筑項目風(fēng)險的主要因素
2．1自然環(huán)境的變化和政策的變化。首先，物流行業(yè)的發(fā)展是需要國家的政策的支持的，沒有好的政策，就不能很好的促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。只有在和平的時代中物流行業(yè)才能得到很好的發(fā)展，一個穩(wěn)定的環(huán)境是一個行業(yè)蓬勃發(fā)展的前提，經(jīng)濟的建設(shè)也需要穩(wěn)定的環(huán)境，另外，國家對物流行業(yè)的政策補貼也是影響物流行業(yè)發(fā)展的很總要的一個方面。物流行業(yè)的發(fā)展需要完整的交通線路，所以完整的交通線路網(wǎng)也是物流行業(yè)發(fā)展的必要條件;其次，物流行業(yè)也是一個和天氣因素有很大關(guān)系的行業(yè)，自然環(huán)境的變化會影響貨物的運輸，延長貨物到達(dá)的時間，這是影響物流行業(yè)的一個很重要的因素，遇到雨雪天氣難免會影響物流的速度和到達(dá)的時間，這是一個實際存在并且不可避免的影響因素，并且影響還比較大。
2．2市場的供求關(guān)系的變化。在我國，物流行業(yè)的發(fā)展還要受到市場的調(diào)控，市場的需求量和供求量的變化是決定物流行業(yè)風(fēng)險變化的最大的因素，對物流建設(shè)項目的投資需要時刻關(guān)注市場的變換，這樣才能有效的避免市場情況的變化帶來的市場風(fēng)險，物流行業(yè)和其他行業(yè)一樣，受到市場供求關(guān)系的影響，雖然物流行業(yè)是近幾年才發(fā)展起來的，但是這些年來，不斷的有人深入到物流行業(yè)的發(fā)展建設(shè)中，不斷的向物流行業(yè)投入資金，導(dǎo)致現(xiàn)代我國的物流行業(yè)接近飽和，這是對物流行業(yè)的風(fēng)險管理就尤為重要，這是物流行業(yè)的發(fā)展就是受到了市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資時，要及時的分析物流行業(yè)的市場供求，確保避免風(fēng)險。
2．3物流建設(shè)項目的技術(shù)不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)雖然是現(xiàn)代的一項新式的行業(yè)，發(fā)展的時間也不是很長，但是相對技術(shù)的要求也不是很低，其中尤為重要的就是對物流行業(yè)的管理，我國的物流行業(yè)還在發(fā)展的階段，相關(guān)的管理方法還不是很完善，相關(guān)技術(shù)水平還不是很到位，物流行業(yè)是一個很大的產(chǎn)業(yè)，設(shè)計到的方面很廣，首先建廠選址就是一個很重要的問題，如果技術(shù)手段不到位就很難為物流行業(yè)的廠址選擇提供足夠的幫助，如果選在了交通比較偏僻的地方，那么就很難得到很大的發(fā)展機會了，其次，物流行業(yè)在貨物的運輸中也需要相關(guān)技術(shù)的支持，單純的貨物運輸只是簡單的勞動力，是不能促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的。對物流行業(yè)的全局把控也需要有一定的技術(shù)手段，維持一個大的物流行業(yè)的發(fā)展和正常運行，確保遠(yuǎn)離風(fēng)險，是需要一定的技術(shù)手段的。
2．4物流行業(yè)中人員的管理不到位造成風(fēng)險。物流行業(yè)是一個非常龐大的組織，其中涉及到許多人，這些人的分工不同，擔(dān)任著不同的工作任務(wù)，每一個員工的行為都會給物流行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風(fēng)險。人非圣賢，孰能無過，員工在實際的操作中難免會出現(xiàn)失誤，這就給物流行業(yè)的發(fā)展帶來了風(fēng)險，其中管理人員的職責(zé)是很重要的，管理人員出現(xiàn)失誤就會影響整個物流行業(yè)的發(fā)展，其中組織能力是很重要的，組織不到位往往會造成很大的失誤，物流行業(yè)的運行設(shè)計的部門和管理人員十分廣泛，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤都會造成不小的風(fēng)險。
3做好物流建設(shè)項目的風(fēng)險管理的方法
3．1做好環(huán)境因素的控制。環(huán)境因素雖然表面上是不可控制的，但是在實際的操作中卻是可以有效避免的，面對自然環(huán)境的變化，物流行業(yè)需要提前做出應(yīng)對措施，及時的關(guān)注天氣的變化，對用戶的物流做出足夠的預(yù)留時間，確保能在規(guī)定的時間內(nèi)完成用戶的要求，給自己的物流運輸留出足夠的可控空間，這樣即使在發(fā)生特殊的天氣情況時，也能及時的做出處理，按時完成任務(wù)，確保不失誠信，以此確保自己的信用度不會下降，這是應(yīng)對自然環(huán)境變化最有效的方法。面對社會環(huán)境的變化，作為物流行業(yè)，不能強行更改政策，只能適應(yīng)政策，在國家出臺了政策后，物流行業(yè)要及時的做出相關(guān)的更改，以便適應(yīng)國家政策的調(diào)整，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，要認(rèn)真的關(guān)注國家的政策，詳細(xì)的了解政策的內(nèi)容，做好自己的管理，建設(shè)因政策問題帶來的風(fēng)險。
3．2及時了解市場的供求關(guān)系，做好調(diào)查。做好市場的調(diào)研是有效避免市場供求關(guān)系帶來的風(fēng)險的措施，物流行業(yè)是一個新興的行業(yè)，運用了許多的新式的技術(shù)手段和管理理念，但是也不能逃脫市場調(diào)控的大手，市場是一個無形的調(diào)控機器，在物流行業(yè)發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都有市場的調(diào)控，在進(jìn)行物流行業(yè)的投資建設(shè)時，做好市場的調(diào)查的必不可少的，提前了解市場對物流行業(yè)的供求，就能及時了解此時投資是否合適，有效的避免因市場的變化造成的風(fēng)險。
3．3選取任職員工時重視技術(shù)的考驗。雖說物流行業(yè)不是一個靠技術(shù)吃飯的行業(yè)，但是對技術(shù)的要求也不能太低，現(xiàn)代物流管理是一個很深的行業(yè)，其中涉及到多方面的知識，所以在選擇物流行業(yè)建設(shè)時，一定要任用有真正的物流管理才學(xué)的人，為了避免因技術(shù)原因造成的物流行業(yè)的風(fēng)險，在進(jìn)行一些重要物流事件的決策時，不能靠一個人的決策來決定處理事件的方法，要把決策民主化，讓更多的有專業(yè)知識技能的人參與到?jīng)Q策的制定中，這樣就能很好的避免因技術(shù)手段帶來的風(fēng)險，另外要定時的開展物流管理人員技術(shù)的測試，確保他們的技術(shù)水平不會退化，能夠跟上時代的腳步。
3．4做好物流管理的策劃和組織。物流行業(yè)作為一個龐大的組織，其中參與者數(shù)不勝數(shù)，正是這些參與者共同的努力才有了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但是這么多的人，在管理上就會有很多的麻煩，有些人不服從管理，這就會給物流行業(yè)帶來風(fēng)險，一些小小的失誤可能會帶來滅頂之災(zāi)，所以做好物流行業(yè)人員的管理和組織是很重要的。首先，要制定一定的管理制度，來約束員工的不規(guī)范的行為，確保不會發(fā)生不合規(guī)矩的操作行為，其次，要對員工進(jìn)行素質(zhì)教育，確保每一個員工具有很高的個人素養(yǎng)，這是做好物流行業(yè)管理，避免管理風(fēng)險的有效措施。
4總結(jié)
本文對物流建設(shè)項目風(fēng)險評估和管理做了探究，在物流建設(shè)項目中，造成風(fēng)險的因素主要有環(huán)境因素、市場因素、技術(shù)因素、人為因素這四方面，做好環(huán)境的控制，市場的調(diào)研，技術(shù)的檢測，管理的完善，就能有效的規(guī)避風(fēng)險。
參考文獻(xiàn)
�。�1］宋華．淺談大型工程建設(shè)項目物流風(fēng)險管理［J］．現(xiàn)代經(jīng)濟信息，20xx(3):405－406．
�。�2］王斌．企業(yè)物流風(fēng)險管理與預(yù)警探析［J］．東南大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)，20xx，16(z1):56－57．
［3］廖日卿，李子昂，王曄新，等．基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)視角的海關(guān)物流監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理探索［J］．對外經(jīng)貿(mào)，20xx(11):110－112．
項目風(fēng)險管理論文范本11
工程項目風(fēng)險管理是工程項目管理的重要內(nèi)容之一，風(fēng)險管理水平作為衡量項目管理水平的一項重要指標(biāo)，既是決定工程項目能否成功的關(guān)鍵，又是提高成本控制水平、工期控制精度和質(zhì)量控制水平的主要措施，也是決定項目管理未來核心競爭力的一個重要因素。
一、工程項目風(fēng)險管理
1.風(fēng)險管理的概念項目風(fēng)險管理是指通過風(fēng)險識別、風(fēng)險界定和風(fēng)險評價去認(rèn)識項目的風(fēng)險，并以此為基礎(chǔ)合理地使用各種風(fēng)險應(yīng)對措施、管理方法、技術(shù)和手段對項目的風(fēng)險實行有效的控制，妥善處理風(fēng)險事故所造成的不利結(jié)果，以最少的成本保證項目總體目標(biāo)實現(xiàn)的管理工作。論文選題意義
2.風(fēng)險管理的內(nèi)容
(1)風(fēng)險識別風(fēng)險識別是從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，橫觀工程項目所涉及的各個方面，縱觀項目建設(shè)的發(fā)展過程，將引起風(fēng)險的極為復(fù)雜的事物分解為比較簡單的、容易被識別的基本單元。從錯綜復(fù)雜的關(guān)系中找出因素之間的最根本、最本質(zhì)的聯(lián)系，在眾多的影響因素中抓住主要因素，并且分析它們引起投入產(chǎn)出變化的嚴(yán)重程度。這包括識別出風(fēng)險的來源、類型、影響及后果。如何寫畢業(yè)論文
(2)風(fēng)險分析及評價
風(fēng)險管理的主要目的就是幫助業(yè)主及承包商承擔(dān)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。而風(fēng)險分析及評價則是風(fēng)險管理中一個不可分割的過程。在利用現(xiàn)有資源去爭取獲得將來的預(yù)期收益這一過程中，風(fēng)險是內(nèi)在的、固有的。實際上風(fēng)險的存在是必然的，關(guān)鍵在于如何去利用、控制、管理，其實質(zhì)就是找出所有可能的選擇方案，并分析任一對策所可能產(chǎn)生的各種結(jié)果。 �？飘厴I(yè)論文要求
(3)風(fēng)險控制
所謂風(fēng)險控制，就是對已經(jīng)經(jīng)過識別、評價、分析的風(fēng)險進(jìn)行處理的過程，這其中包括風(fēng)險回避、風(fēng)險分散、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留等不同方法，對于不同情況的風(fēng)險采取不同的應(yīng)對措施。
3.風(fēng)險監(jiān)控的內(nèi)容與方法
(1)監(jiān)控內(nèi)容①風(fēng)險應(yīng)對措施是否按計劃正在實施。
�、陲L(fēng)險應(yīng)對措施是否收到顯著效果，是否需要制訂新的應(yīng)對方案。
�、蹖こ添椖拷ㄔO(shè)環(huán)境的預(yù)期分析，以及對項目整體目標(biāo)實現(xiàn)可能性的預(yù)期分析是否成立。
�、茱L(fēng)險的發(fā)生情況與預(yù)期的狀態(tài)相比是否發(fā)生了變化，并對風(fēng)險的發(fā)展變化作出分析判斷。
⑤識別的風(fēng)險哪些已發(fā)生，哪些正在發(fā)生，哪些有可能在今后發(fā)生。
�、奘欠癯霈F(xiàn)了新的風(fēng)險因素和新的風(fēng)險事件，它們的發(fā)展變化趨勢又如何。
(2)監(jiān)控方法
�、龠M(jìn)度風(fēng)險監(jiān)控方法：橫道圖法、前鋒線法及S形曲線法等。
�、谫|(zhì)量風(fēng)險監(jiān)控方法：控制圖法管理圖法)。
�、圪M用風(fēng)險監(jiān)控方法：橫道圖法及凈值分析法。
(3)監(jiān)控措施
�、贆�(quán)變措施：即應(yīng)對未事先計劃或考慮到的風(fēng)險的措施。工程項目是一開放性系統(tǒng)，建設(shè)環(huán)境較為復(fù)雜，有許多風(fēng)險因素是在風(fēng)險計劃時考慮不到的，或者對其沒有充分的認(rèn)識。
�、诩m正措施：就是使項目未來預(yù)計績效與原定計劃一致所做的變更。監(jiān)視工程項目風(fēng)險的發(fā)展變化，或是否出現(xiàn)了新的風(fēng)險。
�、垌椖孔兏暾垼禾岢龈淖児こ添椖康姆秶�、改變工程設(shè)計、改變實施方案、改變項目環(huán)境、改變工程項目費用和進(jìn)度安排等的申請。
④風(fēng)險應(yīng)對計劃更新：風(fēng)險是一隨機事件，可能發(fā)生，也可能不發(fā)生;險發(fā)生后的損失可能比預(yù)期的要小，也可能比預(yù)期的要大。論文選題意義
二、風(fēng)險管理的應(yīng)對措施
1.減輕風(fēng)險減輕風(fēng)險策略即通過緩和或預(yù)知等手段來減緩風(fēng)險，降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減輕風(fēng)險所帶來的不利后果，以達(dá)到使風(fēng)險減小的目的。減輕風(fēng)險是存在風(fēng)險時使用的一種風(fēng)險對策，其有效性在很大程度上要看風(fēng)險是已知風(fēng)險、可預(yù)測風(fēng)險還是不可預(yù)測風(fēng)險。項目風(fēng)險、項目風(fēng)險管理在很大程度上是一個時間的函數(shù)，項目風(fēng)險管理水平以及管理的成效與時間因素密切相關(guān)。因此，為了有效地減輕風(fēng)險，必須采取措施應(yīng)對未來的風(fēng)險。如何寫畢業(yè)論文
2.預(yù)防風(fēng)險
風(fēng)險預(yù)防是一種主動的風(fēng)險管理策略，通常采取有形和無形的手段。工程法是一種有形的手段，是以工程技術(shù)為手段，消除物質(zhì)性風(fēng)險的威脅。工程法的特點是每一種措施都與具體的工程技術(shù)設(shè)施相聯(lián)系，但是不能過分地依賴工程法，因為采取工程措施需要很大的投入。 �？飘厴I(yè)論文要求
無形的手段包括教育法和程序法。
3.轉(zhuǎn)移風(fēng)險
轉(zhuǎn)移風(fēng)險是將風(fēng)險轉(zhuǎn)移至參與該項目的其他人或其他組織，所以又稱為合伙分擔(dān)風(fēng)險。其目的不是降低風(fēng)險發(fā)生的概率和減輕不利后果，而是借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時將損失的一部分轉(zhuǎn)移到有能力承受或控制項目風(fēng)險的個人或組織。一是合同轉(zhuǎn)移，即借助合同法，通過與有關(guān)方面簽訂連帶風(fēng)險在內(nèi)的合同，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給對方。二是保險轉(zhuǎn)移，即對于那些屬于保險公司開保的險種，可通過投保把風(fēng)險全部或部分轉(zhuǎn)移給保險公司。三是利用各種風(fēng)險交易工具轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。
4.回避風(fēng)險
回避風(fēng)險是指當(dāng)項目風(fēng)險事件發(fā)生的可能性較大、損失較嚴(yán)重時，又無其他策略可用，主動放棄從而消除風(fēng)險或風(fēng)險產(chǎn)生的條件，從而規(guī)避風(fēng)險的一種策略。對潛在損失大的災(zāi)難性風(fēng)險一般采取回避對策。回避風(fēng)險可以在某種風(fēng)險事件發(fā)生之前，完全徹底地消除其可能造成的損失，而不僅僅是減小損失的影響程度，是一種最徹底的消除風(fēng)險影響的控制技術(shù)，而其他控制技術(shù)只能減少風(fēng)險發(fā)生的概率和損失的嚴(yán)重程度。
5.自留風(fēng)險
接受風(fēng)險也是應(yīng)對風(fēng)險的策略之一，它是指有意識地選擇承擔(dān)風(fēng)險后果。風(fēng)險造成的損失在承擔(dān)能力內(nèi)的，就可采用這種策略，是處理殘余風(fēng)險的技術(shù)措施，與其他風(fēng)險管理技術(shù)是一種互補關(guān)系。
6.后備風(fēng)險
一些大型工程項目，由于項目復(fù)雜，項目風(fēng)險是客觀存在的。因此，為了保證項目預(yù)定目標(biāo)的實現(xiàn)，有必要制定一些項目風(fēng)險應(yīng)急措施，即儲備風(fēng)險。所謂儲備風(fēng)險，是指根據(jù)項目風(fēng)險規(guī)律事先制定應(yīng)急措施和制定一個科學(xué)高效的項目風(fēng)險計劃，一旦項目實際進(jìn)展情況與計劃不同就啟用后備應(yīng)急措施。
7.風(fēng)險利用
風(fēng)險按其性質(zhì)可分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險。純風(fēng)險是只會造成損失而不會帶來機會或收益的風(fēng)險;投機風(fēng)險是既可能造成損失也可能帶來機會或利益的風(fēng)險。風(fēng)險利用就是指利用投機風(fēng)險可能提供的謀利機會以獲得好處。要充分認(rèn)識到投機風(fēng)險可利用的一面，分析這種風(fēng)險利用的可能性和價值，估測風(fēng)險利用的代價，評估項目承載這種風(fēng)險的能力，積極地變不利為有利，使風(fēng)險變?yōu)橛膩碓�。風(fēng)險利用時應(yīng)注意，決策既要慎重又要當(dāng)機立斷;正確評估自己的承受能力，量力而行;嚴(yán)密監(jiān)控風(fēng)險，因勢利導(dǎo);制定多種應(yīng)對方案。
三、結(jié)語
綜上所述，在工程項目建設(shè)中進(jìn)行全面風(fēng)險控制與管理，建立起一整套工程風(fēng)險防范系統(tǒng)，加強項目風(fēng)險管理主要是加強風(fēng)險的事前、事中和反饋控制，并結(jié)合先進(jìn)的管理方法，以更有效地控制工程項目投資、質(zhì)量和進(jìn)度，這對提高工程效益，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展也有著深遠(yuǎn)的意義
項目風(fēng)險管理論文范本12
1水電工程項目中的風(fēng)險類型
1.1環(huán)境風(fēng)險
在水電工程項目建設(shè)中，由于自然環(huán)境以及社會環(huán)境因素的影響，會出現(xiàn)一定的風(fēng)險。自然環(huán)境方面，主要是水電工程項目建設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境、氣候變化等因素的影響，例如出現(xiàn)地震、洪水、暴雨、泥石流等自然災(zāi)害。還有施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、水文條件等，惡劣的自然環(huán)境會使水電工程項目的建筑主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，例如結(jié)構(gòu)斷裂、崩塌、地下水滲漏等問題[1]。社會環(huán)境因素方面，主要是存在罷工以及政府征用等問題，再有水電工程項目周圍的管線、電纜、通信設(shè)備，工程建設(shè)地區(qū)的社會治安問題、居民文化素質(zhì)等問題。
1.2管理風(fēng)險
在水電工程項目建設(shè)中，由于管理問題造成的風(fēng)險也不在少數(shù)，水電工程項目主要涉及材料、設(shè)備的供應(yīng)商、涉及單位、施工單位、監(jiān)理單位的管理、施工方法、質(zhì)量檢測以及安全等方面，還有工程建設(shè)人員的道德素質(zhì)、施工的資金投入、保險等。
1.3技術(shù)風(fēng)險
在水電工程項目建設(shè)中，技術(shù)風(fēng)險也是影響水電工程項目的重要因素，在水電工程項目中工程理論上的整體規(guī)劃、設(shè)計以及施工與實際上的差別，例如存在錯誤的施工技術(shù)、錯誤的操作，水電工程的設(shè)備使用、維護以及材料的選擇、質(zhì)量檢測的方法，施工現(xiàn)場的防火、防爆、高空作業(yè)的安全防護等技術(shù)，在技術(shù)的使用中需要注意技術(shù)的先進(jìn)性以及成熟性，這對水電工程項目的建設(shè)有著一定的風(fēng)險影響。
1.4市場價格風(fēng)險
在水電工程項目建設(shè)中，市場價格的變動也是影響水電工程項目的風(fēng)險因素之一。市場經(jīng)濟形勢是不斷變化的，水電工程項目建設(shè)所需的材料、設(shè)備的價格也會隨著市場的變化而逐漸發(fā)生波動，會給水電工程項目帶來一定的風(fēng)險。
2水電工程項目中實施風(fēng)險管理的思考
2.1樹立風(fēng)險管理的意識
要對水電工程項目做好風(fēng)險管理工作，首先水電工程項目的人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的意識，共同面對水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，建立完善的風(fēng)險管理機制。雖然在水電工程項目建設(shè)中，設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位以及業(yè)主的利益各不相同，都有各自的利益需要，各單位的主要利益目標(biāo)是一樣的，就是能夠按時完成水電工程項目的建設(shè)。工程建設(shè)的每一個利益主體如果出現(xiàn)風(fēng)險，都會對整個水電工程項目的建設(shè)造成影響，因此在水電工程項目建設(shè)中，各個單位應(yīng)通力合作，樹立風(fēng)險管理意識，建立完善的風(fēng)險管理機制，共同面對和承擔(dān)水電工程項目建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險，并對工程項目中的風(fēng)險進(jìn)行評估，采取有針對性的措施進(jìn)行風(fēng)險管理和控制。
2.2制定細(xì)致的風(fēng)險應(yīng)對計劃
要對水電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理，使風(fēng)險管理工作得到有效地落實，需要制定完善的風(fēng)險管理計劃，使水電工程項目的風(fēng)險管理有據(jù)可循。在水電工程項目施工建設(shè)前，應(yīng)對工程項目的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃和研究，并根據(jù)風(fēng)險進(jìn)行管理內(nèi)容的制定和規(guī)劃。水電工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容應(yīng)包括工程的主體情況，例如工程項目的施工環(huán)境、建設(shè)的目標(biāo)、驗收情況、工程建設(shè)的進(jìn)度計劃、相關(guān)的法律法規(guī)等。工程項目風(fēng)險管理的方法，水電工程各種風(fēng)險的特點、識別以及處理的方法等，主要有經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、自然風(fēng)險以及社會風(fēng)險等。做好風(fēng)險處理的準(zhǔn)備工作，做好風(fēng)險的預(yù)測編著、制定風(fēng)險定量定性分析的方法等。制定完風(fēng)險管理的計劃后，應(yīng)保證水電工程項目的風(fēng)險管理工作嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行，并對風(fēng)險管理的結(jié)果進(jìn)行及時的反饋，根據(jù)反饋的信息進(jìn)行及時的調(diào)整，實現(xiàn)動態(tài)化的風(fēng)險管理。
2.3進(jìn)行風(fēng)險識別
對水電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行管理，就需要先識別出工程項目中存在的風(fēng)險，并對工程項目風(fēng)險可能造成的影響以及后果進(jìn)行分析。風(fēng)險出現(xiàn)是一個動態(tài)化的過程，應(yīng)將風(fēng)險管理貫穿于整個水電工程項目建設(shè)的始終。風(fēng)險識別就是按照水電工程項目風(fēng)險管理的計劃，根據(jù)工程項目建設(shè)的具體情況以及以往建設(shè)的相關(guān)資料，對不同施工階段以及建設(shè)的目標(biāo)對水電工程項目可能存在的風(fēng)險進(jìn)行分析，并得出風(fēng)險造成的后果。風(fēng)險識別的方法主要有情景分析法、環(huán)境分析法等。
2.4風(fēng)險的評估與預(yù)防
對水電工程項目的風(fēng)險識別后，還需要根據(jù)工程項目的風(fēng)險特點進(jìn)行客觀的評價，風(fēng)險的評估主要是對工程項目風(fēng)險造成的損失以及風(fēng)險發(fā)生的機率進(jìn)行分析，明確不同風(fēng)險轉(zhuǎn)化為事故的機率，對水電工程項目中所有風(fēng)險的損失進(jìn)行疊加，并了解風(fēng)險損失值與可能值之間存在的差異。對風(fēng)險評估后，還需要做好風(fēng)險的預(yù)防工作，風(fēng)險的預(yù)防工作分為有形和無形兩種，有形的風(fēng)險預(yù)防方法主要有兩種，一是避免風(fēng)險的出現(xiàn)，在水電工程項目建設(shè)前，需要采取措施減少影響風(fēng)險因素的出現(xiàn)。二是減少已經(jīng)存在風(fēng)險的出現(xiàn)。無形的風(fēng)險預(yù)防措施也有兩種方法，教育法和程序法。教育法就是對水電工程項目的工作人員進(jìn)行風(fēng)險教育和管理，在水電工程項目建設(shè)中，項目管理人員的行為和素質(zhì)也會給工程造成一定的風(fēng)險，所以需要減少相關(guān)風(fēng)險的出現(xiàn)。程序法就是根據(jù)一定的制度進(jìn)行水電工程項目建設(shè)，避免損失的出現(xiàn)。
2.5風(fēng)險的監(jiān)督管理
風(fēng)險的監(jiān)督管理就是對水電工程項目的風(fēng)險管理行為進(jìn)行監(jiān)督，確保風(fēng)險管理工作能夠嚴(yán)格按照制定的計劃進(jìn)行管理，明確風(fēng)險處理符合管理的要求，能夠得到有效地處理。做好風(fēng)險的監(jiān)督管理后，結(jié)果會及時反饋給風(fēng)險識別和分析階段，幫助水電工程項目的企業(yè)能夠正確風(fēng)險，做好風(fēng)險的管理工作，提高風(fēng)險管理的水平。
3結(jié)束語
水電工程項目的風(fēng)險管理是一項比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，需要水電工程項目的相關(guān)管理人員應(yīng)樹立風(fēng)險管理的理念，對水電工程項目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效地識別和分析，并采取積極有效地措施對風(fēng)險進(jìn)行管理，將水電工程項目的風(fēng)險控制在最小的范圍內(nèi)，保證水電工程能夠順利的建設(shè)。
項目風(fēng)險管理論文范本13
摘要：伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，項目風(fēng)險管理已經(jīng)成為了一項重要的問題。并且，通信工程項目的復(fù)雜程度也在不斷的增長，使得項目管理的主體之間形成了較為復(fù)雜的關(guān)系，與此同時，外部環(huán)境的不確定性以及通信工程項目本身的特性使得其風(fēng)險性比較的強，因此為了減少風(fēng)險所帶來的損失，對于通信工程項目風(fēng)險的管理是一項十分重要的工作。本文主要研究的內(nèi)容是通信工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容以及相應(yīng)的策略，以期能夠為我國通信工程項目管理的有效性提供幫助。
關(guān)鍵詞：通訊工程項目；風(fēng)險管理；應(yīng)對措施；項目管理
伴隨著信息技術(shù)以及通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，我國電信運營商的工作也面臨著諸多的新要求，為了保障群眾的通信安全，需要建設(shè)更加安全穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行電信服務(wù)的支撐。目前由于通信項目的發(fā)展越來越向著尖端化、復(fù)雜化以及科技化的方向轉(zhuǎn)變，工程項目的風(fēng)險也越來越大，使得通信工程項目面臨著諸多的風(fēng)險問題，也面臨著巨大的損失，因此通信工程項目的風(fēng)險管理就顯得尤為重要。根據(jù)統(tǒng)計，目前全國約有八成的通信工程項目存在問題，無法如期正常的進(jìn)行使用，或存在建設(shè)周期拖延、項目成本預(yù)算過多的問題，這些都是由于項目風(fēng)險管理的力度存在缺乏，以此導(dǎo)致了重大事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了通信運用商的相關(guān)利益，為服務(wù)帶來較大的經(jīng)濟損失[1]。
一、通信工程項目風(fēng)險管理概述
通信企業(yè)是傳媒行業(yè)中一個比較特殊的行業(yè)，與我們的生活具有千絲萬縷的聯(lián)系，關(guān)系到我們每個人的通信服務(wù)的影響。我國的通信運營商在近年來一直在追求通信服務(wù)方面的提升，并且想要在市場競爭中以服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢來贏得市場的主動權(quán)。因此在實際的服務(wù)過程中會不斷的增強通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)，并且加強對通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的改造投資，因此，大量的資金與科技的投入就會形成較多的項目風(fēng)險。
（一）較大的工程資金投入
通訊工程一般都會具有較強的資金方面的投入，并且在一些與國政府相關(guān)的工程項目之中存在較大的資金需求，由于政府部門的項目中所涉及的環(huán)節(jié)較多，主體也非常多，包括客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及相關(guān)的政府部門都具有較多聯(lián)系，但是這些單位與部門之間又存在著為數(shù)不多的橫向交叉聯(lián)系，所以在進(jìn)行建設(shè)的過程中容易出現(xiàn)資金去向不明與浪費的情況。
�。ǘ┹^高的高科技含量
作為一種高科技的項目，通信工程項目分屬于多種學(xué)科綜合的項目之一，其特點就是具備高風(fēng)險性與技術(shù)性。隨著我國通信行業(yè)的發(fā)展，越來越多的市場競爭主體開始出現(xiàn)。主體之間的競爭及時新技術(shù)與新科技項目之間的推進(jìn)與發(fā)展，并且在這一過程中還會出現(xiàn)較多的不穩(wěn)定因素，使得通信工程項目中的技術(shù)風(fēng)險日益顯著。
二、通信工程項目風(fēng)險應(yīng)對策略
（一）回避項目風(fēng)險
首先在對于項目風(fēng)險進(jìn)行分析與評估之后，對于結(jié)果的分析中如果出現(xiàn)較多的風(fēng)險可能，也會造成較多的損失，與此同時又很難得到有效的應(yīng)對的同時，風(fēng)險的管理人員就必須要及時提出阻止此項目進(jìn)行的意見，以此來達(dá)到規(guī)避風(fēng)險的目標(biāo)[2]。項目風(fēng)險方面的規(guī)避會造成一定的經(jīng)濟損失，但是想相比較于風(fēng)險出現(xiàn)時造成的損失來說，二者相害取其輕，還是及時放棄比較好。
�。ǘ┛刂祈椖匡L(fēng)險損失
風(fēng)險所造成的損失一方面是經(jīng)濟方面的，另一方面是企業(yè)其他方面的，包括名譽、市場損失與關(guān)系損失。并且損失的分類有長短期之分，也有直接性損失與間接性損失的分類，但是不管是哪一種的損失，都會使得通信工程項目的完成受到影響。所以說，需要對項目風(fēng)險損失進(jìn)行控制，主動去控制與預(yù)防可能造成的損失，減少危害的發(fā)生幾率，以此來減少風(fēng)險來源并且控制風(fēng)險存在的危害性因素。
�。ㄈ┺D(zhuǎn)移項目風(fēng)險
轉(zhuǎn)移項目風(fēng)險的具體做法就是要將可能會發(fā)生的風(fēng)險及時的轉(zhuǎn)移到其他個人或者是組織之中，并且運用這種方式來將企業(yè)本身所存在的風(fēng)險降到最低。通常情況下，風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式具有多樣性，但是也比較的復(fù)雜，不利于管理人員的操作，所以說需要盡量的減少項目風(fēng)險轉(zhuǎn)移過程中各種手段的運用，以此減少管理者的管理難度。（四）項目風(fēng)險自留在通信工程項目的建設(shè)中如果存在的風(fēng)險發(fā)生的機率比較小或者是發(fā)生之后對于項目進(jìn)程得影響比較小的時候，會采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行預(yù)防與回避，這樣會造成項目本身的影響[3]。所以說，應(yīng)該讓項目參與方主動地承擔(dān)一些項目的風(fēng)險，保障項目的順利進(jìn)行。主動自留風(fēng)險指的是項目參與組織在發(fā)生風(fēng)險的時候所產(chǎn)生的危害進(jìn)行估算，然后做出相應(yīng)的決策，將項目風(fēng)險控制在自身能夠控制的范圍之中；被動自留風(fēng)險指的是由于項目參與方自身沒有進(jìn)行識別所造成的風(fēng)險問題。
三、結(jié)語
伴隨著我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展，通信工程項目管理的技術(shù)也在不斷地成熟，風(fēng)險管理也成為了運營商在市場競爭中的主要因素。所以說企業(yè)需要不斷的重視項目風(fēng)險管理方面的內(nèi)容。我國通信工程項目管理還存在著較多的風(fēng)險問題，所以企業(yè)應(yīng)該重視風(fēng)險問題，在不斷提升通信工程自身經(jīng)濟水平發(fā)展的基礎(chǔ)上需要不斷地關(guān)注消費者的服務(wù)水平，不斷的提升我國通信工程項目建設(shè)的質(zhì)量，保障群眾的通信安全，促進(jìn)企業(yè)與群眾雙方之間的共同利益的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]趙勇.通信工程項目風(fēng)險管理實施方案研究[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),20xx,(06):49-50.
[2]牛德齡.當(dāng)前通信工程項目管理中的弊端與解決防范分析[J].通信電源技術(shù),20xx,32(04):223-224.
[3]張錢.通信工程項目中的風(fēng)險管理與控制策略分析[J].數(shù)字通信世界,20xx,(04):205+207.
項目風(fēng)險管理論文范本14
110KV配電工程項目風(fēng)險管理概述
1.110KV配電工程項目風(fēng)險管理的涵義
10kV配電工程項目風(fēng)險的定義為由于項目所處環(huán)境和本身條件的不確定和10kV配電工程項目建設(shè)方及10kV配電工程項目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kV配電工程項目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kV配電工程項目的風(fēng)險管理是指10kV配電工程項目建設(shè)的相關(guān)各方對配電工程項目的決策、設(shè)計、施工過程等階段進(jìn)行風(fēng)險分析、識別、評估、處理等管理工作，目的是將配電項目的風(fēng)險降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤。電力企業(yè)需要明確10kV配電工程項目風(fēng)險及風(fēng)險管理的定義，掌握與風(fēng)險管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項目的風(fēng)險因素，讓配電工程項目的風(fēng)險管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
1.2進(jìn)行10KV配電工程項目風(fēng)險管理的原則
工程項目中的事故與風(fēng)險因素是可以通過風(fēng)險管理工作避免的，在10kV配電工程項目的實際風(fēng)險管理過程中，風(fēng)險管理的工作人員需要掌握配電項目風(fēng)險管理的原則。制定詳細(xì)的風(fēng)險管理計劃是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的重要事項，對計劃實施過程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kV配電工程項目風(fēng)險管理的有效事項。工作人員需要時刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實事求是”的管理原則，對10kV配電工程項目的風(fēng)險進(jìn)行有效管理。在配電項目工程的風(fēng)險管理中，一定要做到實事求是，對項目的風(fēng)險進(jìn)行真實合理的預(yù)測與處理，否則會造成風(fēng)險管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來不可估量的損失。
210KV配電工程項目風(fēng)險管理的過程
2.1制定風(fēng)險計劃
進(jìn)行10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險計劃，計劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險因素納入考慮范圍，在風(fēng)險計劃中需要對10kV配電工程項目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險管理的方式與具體實施方案，在計劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險管理方法與風(fēng)險判斷的依據(jù)，在這一過程中，需要風(fēng)險管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶的實際情況制定項目計劃。定制風(fēng)險計劃時需要仔細(xì)分析項目圖表、風(fēng)險管理策略、業(yè)主的風(fēng)險反饋、計劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險計劃的準(zhǔn)確性及可行性。
2.2進(jìn)行風(fēng)險識別與分析
風(fēng)險識別是10kV配電工程項目風(fēng)險管理工作中不可缺少的一個環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項目進(jìn)度的風(fēng)險因素，為后續(xù)的風(fēng)險管理工作打好堅實的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kV配電工程的風(fēng)險因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險分析則是對風(fēng)險因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險清單，幫助工作人員找到最佳的計劃方案及風(fēng)險控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險分析時，首先需要分析項目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險范圍，同時細(xì)化風(fēng)險項目，找到合理的風(fēng)險控制方案，有效地降低風(fēng)險損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險，提高風(fēng)險判斷的準(zhǔn)確率。10kV配電工程的風(fēng)險識別與分析過程是風(fēng)險管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對重視。
2.3進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對與監(jiān)控
配電項目的工作人員首先需要預(yù)測風(fēng)險事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點處理的風(fēng)險事件。確定風(fēng)險事件后還需要確定正確的應(yīng)對措施，將10kV配電工程項目風(fēng)險的損失降到最低，最好能避免10kV配電工程項目風(fēng)險的發(fā)生。對10kV配電工程項目風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險因素，并及時找到控制措施，修改與完善風(fēng)險管理計劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。
310KV配電工程項目風(fēng)險管理的有效措施
3.1找到正確的應(yīng)對方法
對10kV配電工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理需要找到正確的應(yīng)對方法，才能提高風(fēng)險管理工作的效率。首先，風(fēng)險管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險分析與評估，確定風(fēng)險的等級，明確風(fēng)險帶來的影響。其次，工程項目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險情況運用合理的風(fēng)險控制方法，有效地降低風(fēng)險因素帶來的傷害。進(jìn)行風(fēng)險應(yīng)對時，最主要的是確定風(fēng)險的種類與風(fēng)險的等級，如果判斷不當(dāng)很有可能會加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kV配電工程項目需要加強對施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時對突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險評估，彌補突發(fā)事件帶來的風(fēng)險損失。
3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控
配電工程項目的風(fēng)險無處不在，對風(fēng)險項目進(jìn)行有效地監(jiān)控對降低項目風(fēng)險有很大的幫助。風(fēng)險項目的種類繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險因素，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理人員需要采取動態(tài)的監(jiān)控方式，對風(fēng)險因素進(jìn)行實時監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項目進(jìn)度的重要風(fēng)險因素，工作人員可以通過觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險控制計劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過程中需要采取有效的安全保護措施，對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運用先進(jìn)的安全檢測技術(shù)排除施工中可能帶來風(fēng)險的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時還需要考慮方案的經(jīng)濟性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭取最大的經(jīng)濟效益。
4結(jié)論
工程項目總是受到諸多風(fēng)險因素的影響，10kV配電工程項目的風(fēng)險管理工作可以規(guī)避風(fēng)險因素對工程項目的影響，將風(fēng)險損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識別、分析、評估風(fēng)險因素帶來的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動力，使其在競爭越來越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。
參考文獻(xiàn)
[1]張改華,王靜,賀亞軍等.淺談10kV配電工程項目的風(fēng)險管理措施[J].科技與企業(yè),20xx(24):7,11.
[2]葉樹英.10kV配電工程項目風(fēng)險管理研究與實踐[J].新材料新裝飾,20xx(2):180.
[3]徐耿珊.試論10kV配電工程項目的風(fēng)險管理措施[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,20xx(20):88.
項目風(fēng)險管理論文范本15
摘要：配網(wǎng)工程項目的建設(shè)過程中具有多種風(fēng)險，對項目的順利完成具有直接影響，做好配網(wǎng)工程項目的風(fēng)險管理具有重要意義。針對配網(wǎng)工程項目風(fēng)險管理，闡述了風(fēng)險的識別、分析和評估，提出了對風(fēng)險進(jìn)行規(guī)避的防范措施，能夠使決策更加科學(xué)、合理。
關(guān)鍵詞：配網(wǎng)工程；風(fēng)險評估；電力項目；經(jīng)營效率
配網(wǎng)工程建設(shè)項目具有投資規(guī)模大、涉及專業(yè)多、需要協(xié)調(diào)的單位多、建設(shè)時間長以及對安全的要求高等特點。在配網(wǎng)工程的建設(shè)過程中，人員失誤、流程混亂等原因會對按期、按質(zhì)完成項目造成不利影響。為了保證項目的正常進(jìn)行和項目的盈利能力，必須對項目存在的風(fēng)險進(jìn)行控制。通過對項目的風(fēng)險評估和管理，能使電力項目的資源得到最佳利用，使項目經(jīng)營效率有效提高，成本和損耗降低，實現(xiàn)配網(wǎng)項目工程的順利進(jìn)行。
110kV配網(wǎng)工程項目風(fēng)險識別
1.1項目前期風(fēng)險識別
配網(wǎng)工程項目前期的論證包括規(guī)劃、立項和設(shè)計。項目的規(guī)劃是由供電局和相關(guān)單位對電力建設(shè)的規(guī)模、方向的精心計劃，并制訂預(yù)警目標(biāo)，總投資是有限的。為了追求最大的效益，通常會撤銷緊急性、可行性不足的項目，并非所有項目都能夠獲得審批通過。因此，在立項階段一定要做好申報資料，審查項目的緊急性和可行性，根據(jù)重要程度進(jìn)行排序，以確保重要的項目通過立項審核。配網(wǎng)工程項目在規(guī)劃時常見的風(fēng)險一般有以下幾點：①項目的規(guī)劃程度脫離了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展實際，與市政的建設(shè)及未來的發(fā)展不同步，與政府重點發(fā)展片區(qū)和重點項目不協(xié)調(diào)，未充分考慮當(dāng)前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基本情況等。②立項階段的常見風(fēng)險包括由于可行性和必要性不足，不能體現(xiàn)最大效益，導(dǎo)致項目沒有通過立項審批。③由于投資不足，次要項目通過，主要項目反而撤下。④項目的規(guī)劃不夠深入細(xì)致，敘述力度不夠，需要進(jìn)一步優(yōu)化。⑤配網(wǎng)設(shè)計常常存在的風(fēng)險有設(shè)計的圖紙與現(xiàn)場實際情況不符，導(dǎo)致建設(shè)無法正常進(jìn)行或者需要進(jìn)行變更；設(shè)計量不足或者過多，導(dǎo)致結(jié)算存在問題；設(shè)計方案不完全合理，或者沒有達(dá)到業(yè)主的要求，在項目的施工過程中難度較大，或?qū)窈缶S護設(shè)備造成了不便。應(yīng)對配網(wǎng)項目立項過程中存在的風(fēng)險進(jìn)行識別，具體如表1所示。
1.2項目中期風(fēng)險識別
項目中期風(fēng)險主要包括材料供應(yīng)風(fēng)險、安全風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險、進(jìn)度風(fēng)險等。材料供應(yīng)風(fēng)險為：由于廠家在供應(yīng)材料時不發(fā)貨或者推遲供貨，造成現(xiàn)場材料供應(yīng)不足，可能導(dǎo)致項目不能及時完成；廠家供應(yīng)的材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或不是要求的型號，可能會對配網(wǎng)工程項目的建設(shè)質(zhì)量造成影響或埋下安全隱患；材料缺乏堆放地點，造成施工運輸不方便。項目的安全風(fēng)險為：由于施工人員違反安規(guī)或現(xiàn)場安全交底出錯，導(dǎo)致發(fā)生人員受傷或死亡的情況，將造成不良的社會影響，并需要支付巨額賠償，項目停工整頓；在高溫天氣或極端氣候，且在沒有防護措施的情況下，人的健康受到了損害。配網(wǎng)工程質(zhì)量風(fēng)險為：由于施工工藝不嚴(yán)謹(jǐn)、材料不符合要求或者偷工減料、未按圖施工，可能埋下安全隱患、損壞設(shè)備等。工程的進(jìn)度風(fēng)險為：設(shè)計與現(xiàn)場不一致，導(dǎo)致設(shè)計發(fā)生變更，工程量增加，施工材料發(fā)生變化；人員由于其他原因離開現(xiàn)場，但沒有后備技術(shù)人員加入；施工單位工作效率低，管理混亂；施工技術(shù)人員技能水平較低，施工工藝不能達(dá)標(biāo)；臺風(fēng)、雷暴天氣頻繁發(fā)生，導(dǎo)致項目有效施工時間過短，進(jìn)而造成項目延期。
1.3工程后期風(fēng)險識別
項目進(jìn)入后期階段后，就進(jìn)入了驗收和結(jié)算的階段。驗收需要準(zhǔn)備好各種竣工資料，通過驗收后進(jìn)行結(jié)算。驗收是對項目進(jìn)行評價的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好驗收的管理及風(fēng)險控制具有重要意義。工程后期的主要風(fēng)險有：由于資料管理混亂，難以收齊所有應(yīng)需的資料，對項目最后的結(jié)算造成了不利影響；配網(wǎng)工程建設(shè)沒有通過驗收，施工工藝沒有達(dá)到規(guī)范的要求，需要返工，對項目的完成及結(jié)算都造成了影響。
210kV配網(wǎng)工程項目風(fēng)險防范措施
應(yīng)確定風(fēng)險管理的工作負(fù)責(zé)人，疏通溝通渠道，做到事事有人監(jiān)督和管理；采取風(fēng)險規(guī)避策略，對于發(fā)生概率較高的風(fēng)險，應(yīng)對項目目標(biāo)和行動方面進(jìn)行改變，以規(guī)避風(fēng)險；利用風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略將風(fēng)險進(jìn)行有效轉(zhuǎn)移和分散，對配網(wǎng)工程項目中直接投入配網(wǎng)建設(shè)的人、財、物采用保險轉(zhuǎn)移；通過合同或協(xié)議將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到能夠?qū)ζ溥M(jìn)行控制或承受的第三方身上；采取風(fēng)險減輕策略，通過技術(shù)或管理手段將風(fēng)險所造成的損失最小化，以盡量減小風(fēng)險導(dǎo)致的不利影響。此外，還應(yīng)加強風(fēng)險管理培訓(xùn)，使參與建設(shè)的業(yè)主、施工單位、材料供應(yīng)商、監(jiān)理單位等都能夠樹立科學(xué)的風(fēng)險管理意識，在項目的實施過程中各個環(huán)節(jié)都能把控風(fēng)險，減小風(fēng)險對項目造成的不良影響；建立風(fēng)險獎懲制度，調(diào)動人員的積極性；建立突發(fā)事件的應(yīng)對制度，使得在發(fā)生突發(fā)事件時項目依然可控。
3結(jié)束語
配網(wǎng)工程項目受到多個內(nèi)外因素的制約，具有較多的潛在風(fēng)險，運用科學(xué)的風(fēng)險管理進(jìn)行風(fēng)險識別和防范，有利于保障項目順利完成。配網(wǎng)工程項目中的風(fēng)險主要包括安全風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險以及環(huán)境風(fēng)險等，通過采取風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移以及風(fēng)險減輕等策略，并加強風(fēng)險管理培訓(xùn)，建立完善的配網(wǎng)工程項目風(fēng)險防范制度，可以取得較好的預(yù)期效果。
參考文獻(xiàn)
�。�1］許敏玲.配網(wǎng)工程安全風(fēng)險管理與控制［J］.科技展望，20xx（34）.
［2］張箭鳴.配網(wǎng)工程項目施工風(fēng)險管理探討［J］.科技風(fēng)，20xx（20）.
�。�3］姚春華.談配網(wǎng)工程安全風(fēng)險管理措施［J］.科技資訊，20xx（29）.
［4］林濱鵬.10kV配網(wǎng)工程項目風(fēng)險管理策略［J］.科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，20xx（04）.
【項目風(fēng)險管理論文】相關(guān)文章：
項目風(fēng)險管理論文11-07
項目風(fēng)險管理畢業(yè)論文03-31
會展項目風(fēng)險管理策略研究論文12-18
總承包項目風(fēng)險管理的特點論文01-06
項目風(fēng)險管理論文模板04-01
工程項目風(fēng)險管理對策論文10-19
工程項目風(fēng)險管理論文04-01
論工程項目風(fēng)險管理論文11-25