隨著時(shí)間的推移，合同的使用頻率呈上升趨勢(shì)，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應(yīng)如何擬定合同呢？以下是小編為大家收集的國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條合同期限貨物名稱及品種

　　2、乙方承運(yùn)甲方貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值等，具體明細(xì)內(nèi)容以每一輛車(chē)簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準(zhǔn)，與本合同一樣具有法律效力。

　　第二條

　　貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間

　　運(yùn)輸服務(wù);運(yùn)輸時(shí)間：以每一輛車(chē)簽訂的運(yùn)輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

　　第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

　　2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

　　3、在合同履行期間，如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

　　第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的'合法運(yùn)營(yíng)資格。

　　隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來(lái)越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的簡(jiǎn)單版公路運(yùn)輸合同，希望能夠幫助到大家。

簡(jiǎn)單版公路運(yùn)輸合同1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲、乙雙方本著平等有償原則，在良好的信譽(yù)、互利互且的基礎(chǔ)上經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商簽定以下條款：

　　一、乙方承運(yùn)甲方托運(yùn)的貨物(見(jiàn)“出貨單”或“托運(yùn)單”)，至甲方指定的地點(diǎn)并交付給甲方指定的收貨人及指定的收貨倉(cāng)庫(kù)。

　　二、乙方須在雙方商定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確、完整無(wú)損、安全地將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)交給收貨人，并辦理好貨物的交接手續(xù)。

　　三、一般情況下甲方需在托運(yùn)前一天通知乙方，若遇甲方緊急出貨或需加急到達(dá)，乙方仍應(yīng)保證在雙方商定的時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)并交付給指定收貨人。

　　四、貨物的交接

　　1、在起運(yùn)地辦理貨物交接時(shí)，甲，乙雙方應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)貨物的交接工作。

　　2、甲方使用的出貨單是貨物管理責(zé)任交接的必要依據(jù)文件。

　　3、在起運(yùn)地裝貨時(shí)，雙方應(yīng)共同清點(diǎn)貨物件數(shù)，在確認(rèn)出貨單所記載的物件準(zhǔn)確無(wú)誤后，乙方應(yīng)在甲方的出貨單的承運(yùn)欄上簽名，承運(yùn)司機(jī)之簽名視為乙方之簽章，由此產(chǎn)生之責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　4、乙方在甲方的出貨單上簽字后，貨物管理責(zé)任即由甲方轉(zhuǎn)給乙方，從即時(shí)起至貨物到達(dá)目的地并交付給甲方指定的收貨人與裝卸到指定的收貨倉(cāng)庫(kù)止，乙方對(duì)此期間所造成任何貨物損失都負(fù)有完全的賠償責(zé)任。

　　隨著法律觀念的深入人心，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編幫大家整理的公路運(yùn)輸合同集錦，歡迎大家分享。

公路運(yùn)輸合同集錦1

　　甲方(托運(yùn)單位)：：_______：_______ 編 號(hào)：：_______

　　乙方(承運(yùn)單位)： ：_______簽訂地址：：_______

　　簽訂時(shí)間：：_______

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)調(diào)，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、乙方負(fù)責(zé)將甲方的鋼材從市場(chǎng)運(yùn)抵王莊工地(收貨單位：中建三局第二建設(shè)工程有限公司華南公司物資部)。

　　二、運(yùn)吊費(fèi)單價(jià)：20(含稅)元∕噸，數(shù)量60噸，具體承運(yùn)物資清單及重量傳真確認(rèn)或乙方簽收。(一次不足60噸按60噸算，一次以上每次補(bǔ)貼吊費(fèi)200元)。

　　三、如在途中出現(xiàn)貨物損壞、丟失、乙方應(yīng)負(fù)全部賠償責(zé)任，貨物每差一頓按市場(chǎng)價(jià)賠款。

　　四、運(yùn)輸途中貨物超載、超限、損壞、車(chē)輛手續(xù)不齊全及駕駛員原因造成罰款、卸貨、或者送貨延遲，所有損失由乙方承擔(dān)。乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生的一切安全事故有乙方負(fù)責(zé)，并賠償甲方的損失。

　　五、要求提貨時(shí)不得有以下情況發(fā)生：如彎曲變形、嚴(yán)重生銹、裂痕、凹凸不平等，如遇此情況司機(jī)不能自行定奪，請(qǐng)致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。

　　六、司機(jī)在倉(cāng)庫(kù)提貨時(shí)需注意，車(chē)上所裝貨物數(shù)量與提貨單是否一致，對(duì)大規(guī)格的貨物必須進(jìn)行抽點(diǎn)，如有差異，請(qǐng)致電我公司，否則造成的損失由運(yùn)輸方負(fù)責(zé)。

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng)，合同的地位越來(lái)越不容忽視，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編精心整理的公路運(yùn)輸合同2022范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

公路運(yùn)輸合同2022范本1

　　甲方（托運(yùn)方）：______________

　　地址：______________

　　電話：______________

　　傳真：______________

　　乙方（承運(yùn)方）：______________

　　地址：______________

　　電話：______________

　　傳真：______________

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

　　第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

　　1、托運(yùn)的主要貨物為：氯化銨。

　　包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。屬性：化工產(chǎn)品。

　　2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：______________

　　3、到達(dá)地點(diǎn)：______________

　　4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

　　第二條：操作流程

　�。�1）甲方發(fā)出運(yùn)輸指令；

　�。�2）乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)；

　　（3）乙方裝貨；

　　（4）發(fā)往目的地交貨；

　�。�5）甲方驗(yàn)收簽單；

　�。�6）驗(yàn)收后取回單；

　�。�7）將回單交回甲方財(cái)務(wù)；

　　（8）甲方承付運(yùn)費(fèi)。

　　第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

　　1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

　　現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng)，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是小編整理的公路運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　公路運(yùn)輸合同 篇1

　　托運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)

　　承運(yùn)人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)

　　甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同。

　　第一條 貨物內(nèi)容及運(yùn)輸方式

　　合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，貨物內(nèi)容為 。運(yùn)輸方式為 。

　　第二條 合同期限

　　合同期限為 年，從 年 月 日至 年 月 日。

　　第三條 運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

　　運(yùn)輸費(fèi)用為 元(大寫(xiě)： 圓整)。甲方應(yīng)于貨物按期運(yùn)達(dá)目的地后 日內(nèi)結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

　　第四條 甲乙方雙方責(zé)任

　　1、甲方應(yīng)按約定支付運(yùn)費(fèi)。

　　2、乙方應(yīng)按照運(yùn)單的要求，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞。

　　第五條 違約責(zé)任

　　運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方除應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失，還應(yīng)支付違約金。

　　第六條 爭(zhēng)議解決

　　第七條 其他

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

　　甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX

　　法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

　　隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢？以下是小編為大家收集的公路運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　公路運(yùn)輸合同 篇1

　　甲方（托運(yùn)人）：

　　乙方（承運(yùn)人）：

　　甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。

　　2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1. 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全 ，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，()作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，越來(lái)越多事情需要用到合同，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的公路運(yùn)輸合同，歡迎閱讀與收藏。

　　公路運(yùn)輸合同 篇1

　　原告：xxx，男，1975年12月15日出生，漢族，住xxxx白銀區(qū)稀土新村西街15號(hào)2單元1室，電話：13241185118.

　　被告：北京xxxx有限責(zé)任公司豐臺(tái)第一分公司

　　住所地北京市xxxx號(hào)

　　法定代表人：xxx職務(wù)：經(jīng)理電話：xxxx

　　案由：公路貨物運(yùn)輸合同糾紛

　　訴訟請(qǐng)求：

　　1、請(qǐng)求人民法院依法判令被告賠償貨物損失3700元；

　　2、要求被告承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。

　　事實(shí)與理由：

　　20xx年10月31日，原、被告簽訂了貨物運(yùn)輸合同，由被告為原告運(yùn)輸配件貨物從北京市到長(zhǎng)春市并負(fù)責(zé)代收貨款3700元。在運(yùn)輸途中由于被告的過(guò)錯(cuò)，致使原告托運(yùn)的貨物丟失并造成原告3700元貨款的損失。其后，被告未依法進(jìn)行賠償，原告多次找被告協(xié)商未果。故根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，特向貴院提起訴訟，請(qǐng)求貴院支持原告的訴訟請(qǐng)求，維護(hù)原告的合法權(quán)益。

　　此致

　　北京市豐臺(tái)區(qū)人民法院

　　具狀人：

　　年月日

　　公路運(yùn)輸合同 篇2

　　合同編號(hào)：運(yùn)字〔 〕年 號(hào)

　　托運(yùn)方：

　　承運(yùn)方(車(chē)主、車(chē)號(hào))：

　　承運(yùn)方詳細(xì)地址：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　隨著法律觀念的日漸普及，合同的法律效力與日俱增，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同書(shū)的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的公路運(yùn)輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

公路運(yùn)輸合同1

　　甲方（托運(yùn)人）：

　　乙方（承運(yùn)人）：

　　甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

　　二、甲方的義務(wù)：

　　1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

　　三、乙方的義務(wù)：

　　1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　四、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

　　五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，合同的用途越來(lái)越廣泛，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的`呢？下面是小編整理的有關(guān)公路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)合同，歡迎閱讀與收藏。

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定，為明確甲乙雙方在公路運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠(chéng)信原則，制訂協(xié)議如下：

　　第一條貨物名稱、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)

　　1、乙方按照合同約定的運(yùn)輸量，合理調(diào)配車(chē)輛，不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。

　　2、乙方必須按照甲方所購(gòu)煤炭的裝車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn)，并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，煤炭熱值不低于______大卡公斤，每減少大卡公斤，扣除乙方運(yùn)費(fèi)______元噸，運(yùn)輸過(guò)程中的損耗由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方為甲方托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)了解甲方貨物特性，并以合理方式裝卸、運(yùn)輸，如在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何第三方造成的一切損失。

　　4、乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的，應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。

　　5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬(wàn)噸后的7個(gè)工作日內(nèi)，支付乙方90%的運(yùn)費(fèi)，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。

　　隨著時(shí)間的推移，合同的類型越來(lái)越多，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。合同有不同的類型，當(dāng)然也有不同的目的.，下面是小編為大家收集的公路運(yùn)輸貨物合同通用，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　甲方：

　　乙方：

　　本著友好合作�；セ莼ダ�的原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)民法典結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一：運(yùn)輸物名稱：

　　二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________

　　三：運(yùn)輸車(chē)型：貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。

　　四：運(yùn)輸線路：由甲方指定。

　　五：運(yùn)輸工期：暫定一年。

　　六：用車(chē)數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車(chē)。

　　七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：

　　1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車(chē)xx元計(jì)算。(xx元人民幣整)

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為除25等于元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。

　　八：付款方式：

　　次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

　　九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

　　十：其它條款

　　1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。