外貿(mào)實習報告
對外貿(mào)易亦稱“外國貿(mào)易” 或“進出口貿(mào)易”,簡稱“外貿(mào)”,是指一個國家(地區(qū))與另一個國家(地區(qū))之間的商品、勞務和技術的交換活動。那么,學習外貿(mào)專業(yè)的畢業(yè)生們,在實習時如何向?qū)W校提交自己的一份實習報告呢?
外貿(mào)實習報告1
一 實習目的與任務
實習目的:
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后工作和學習奠定初步的知識。
2.通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉(zhuǎn)變一個職業(yè)人的過程
3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。
實習任務:熟悉外貿(mào)業(yè)務流程,熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺,能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系,把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結(jié)合,努力完成公司交給的任務,最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。
二 實習要求
嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,不無故不參加實習,不遲到不早退,實習過程積極思考,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,盡量做到最好,不做有損大學生和學校形象的事。
三 實習形式
以跟班實習為主。參加公司組織的培訓
四 實習內(nèi)容
時間飛快,我的實習將要結(jié)束,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿(mào)公司實習,我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務,對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。
香港麗江電子有限公司成立于xx年,經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件,產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區(qū),在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術專家,一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務為基礎,為客戶提供與應用需求最緊密結(jié)合的解決方案,從而降低客戶的開發(fā)與應用成本,使麗江公司與客戶在互利****同成長!罢\實守信、質(zhì)量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚,資源充足,庫存真實”我們的目標:成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應商。
為了提高公司效率,增加公司利潤,公司注冊了3個公司名,分別是hk bmc electronics co., ltd. ,pb group co,.ltd ,hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美,我也有我的英文名stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.
3月3號,我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié),通過此次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,使我更深刻地了解了外貿(mào)業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。
1.客戶詢盤:
一般在客戶下訂單之前,都會有相關的order inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。
2.報價:
業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,performa invoice 給客戶做正式報價。
3.得到訂單:
經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase order。
4.下生產(chǎn)訂單:
得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。
5.業(yè)務審批:
業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。
6.下達生產(chǎn)通知:
業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn):
6.1:如果是l/c付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到,收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。
6.2:如果是t/t付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行d/a等方式收匯等,需經(jīng)理確認。
7. 驗貨
7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。
7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。
7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。
8.制備基本文件。
工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。
9.商檢:
如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
(以下是船務流程)
10. 租船訂倉:
10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款,通?腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ing order),通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內(nèi)容。
10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。
11. 安排拖柜:
11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。
11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。
11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12.委托報關:
在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。
13. 獲得運輸文件:
13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。
13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14. 準備其他文件
14.1.商業(yè)發(fā)票:l/c 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。
14.2.forma原產(chǎn)地證書:form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。
14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理,要求低一些?稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內(nèi)辦理。
14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。
15.交單:
15.1.采用l/c收匯的,應在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。
15.2.采用t/t收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果t/t收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16.業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。
17.文件存檔:所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。
18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助。
實習已經(jīng)結(jié)束,我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展。
外貿(mào)實習報告2
國際貿(mào)易是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學,我會在本篇實習報道中詳細介紹。它涉及國際貿(mào)易理論與政策,國際金融,國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用,它要求我們把各門知識綜合運用起來。本次國際貿(mào)易電子模擬實習正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結(jié)合,對我們理解和熟悉國際貿(mào)易實物有非常大的幫助,希望大家看完的這篇國際貿(mào)易SimTrade外貿(mào)實習報告可以給大家作為參考范例。
實習目的:在虛擬貿(mào)易平臺中,讓同學們都參與扮演進出口業(yè)務中的不同當事人,在這個共同組成的貿(mào)易環(huán)境里面對出口商、進口商、工廠甚至銀行的日常工作,面對相互競爭與協(xié)作從而熟練掌握各種業(yè)務技巧和具體操作,體會客戶、供應商、銀行和各政府機構(gòu)的互動關系,真正了解到另際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會適應能力,進一步鞏固、深化已學過的理論知識,提高綜合運用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
實習內(nèi)容:國際貿(mào)易電子模擬實習即SimTrade外貿(mào)實習平臺
實習過程:本次實習歷時六周,主要采用學生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結(jié)合的實習模式,在體驗國際貿(mào)易的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西,是一次新穎有趣還深刻的學習過程。
上機實習前期是屬于準備階段。主要做的是了解和認識Sim Trade實習平臺的相關內(nèi)容和注意事項,初步熟悉各操作畫面,查看公司角色的概況,建立屬于自己的四個角色:進口商、出口商、工廠、進口地銀行以及出口地銀行。然后了解自己角色的財務狀況、庫存狀況、業(yè)務中心、信用證和議付單據(jù)等內(nèi)容,填寫自己公司的有關資料。在老師的指導下學會如何使用系統(tǒng)中的幫助內(nèi)容以及如何在“淘金網(wǎng)”中獲取商機。這個準備階段大概可持續(xù)一至兩天課,有了這些準備我們才能在下一階段的實習過程中得心應手。
上機實習中段。此階段主要是同學們自行動手參與到模擬進口業(yè)務中。剛開始要求自己扮演貿(mào)易流程里的所有角色進行一筆以L/C為結(jié)算方式、CIF為使用貿(mào)易術語的業(yè)務。第一筆業(yè)務的完成是整個實習中最艱難的部分,是首次自己具體操作各項業(yè)務流程。剛開始一度讓我無從下手。好在系統(tǒng)中有“在線幫助”和我手中的實習指導書,這才讓我理清了思路按步驟進行。在實習過程中我是通過先對各角色的認識和對其所處職責進行操作與學習。首先是出口商,這個角色是整個交易過程中的中心和連接角色。它往往是國際貿(mào)易業(yè)務發(fā)生的起點。
我又把出口商的工作分成四個階段:
1、交易準備。它包括選擇目標市場、選擇目標產(chǎn)品,去“淘金網(wǎng)”發(fā)放廣告以及尋找商機,再選擇交易對象,通過發(fā)收相于建立業(yè)務關系的電子郵件與客戶建立合作關系。
2、交易磋商階段。它包括出口報價核算、出口發(fā)盤(計算FOB、CFR、CIF),出口還價核算及還盤(要求強調(diào)原價的合理性,并列明理由,催促對方行動),最后進行出口成交核算(采用“幫助”中方法計算利潤總額、成交利潤率等)。
3、簽訂合同。它包括起草合同,填寫出口預算表、合同送進口商。其中合同為各單證填寫的單證,是重要的核心單據(jù)之一。所以填寫勿必要仔細嚴謹。出口預算表的填寫是最為復雜的部分,涉及面廣,要考慮的東西很多。如集裝費用的合理性,各稅目的計算、報關、報驗費用,適合的保險費用、其他費用等。往往都是通過對貨物的具體分析夾選擇廣告牌出這些數(shù)據(jù),計算這些數(shù)據(jù)時要細心和耐心,只有把所有因素考慮周全計算后的結(jié)果者是最全理、最有利的。同時也為后面的單證填寫做好數(shù)據(jù)準備。
4、履行合同,它包括出口托運定艙、出口貨物投保,出口貨物報驗及報關、出口制單結(jié)匯、出口業(yè)務善后(核銷、通稅、索賠),這個履行合同階段大部分是在崔證、審證、改證中度過的。
外貿(mào)實習報告3
實習內(nèi)容:
國際貿(mào)易電子模擬實習即simtrade外貿(mào)實習平臺
實習目的:
在虛擬貿(mào)易平臺中,讓同學們都參與扮演進出口業(yè)務中的不同當事人,在這個共同組成的貿(mào)易環(huán)境里面對出口商、進口商、工廠甚至銀行的日常工作,面對相互競爭與協(xié)作從而熟練掌握各種業(yè)務技巧和具體操作,體會客戶、供應商、銀行和各政府機構(gòu)的互動關系,真正了解到另際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務流的運作方式。最終達到增強感性認識和社會適應能力,進一步鞏固、深化已學過的理論知識,提高綜合運用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
實習過程:
本次實習歷時六周,主要采用學生各自上機操作和指導老師隨堂幫助解答相結(jié)合的實習模式,在體驗國際貿(mào)易的樂趣與風險的同時學到了很多寶貴的東西,是一次新穎有趣還深刻的學習過程。
上機實習前期是屬于準備階段。主要做的是了解和認識simtrade實習平臺的相關內(nèi)容和注意事項,初步熟悉各操作畫面,查看公司角色的概況,建立屬于自己的四個角色:進口商、出口商、工廠、進口地銀行以及出口地銀行。然后了解自己角色的財務狀況、庫存狀況、業(yè)務中心、信用證和議付單據(jù)等內(nèi)容,填寫自己公司的有關資料。在老師的指導下學會如何使用系統(tǒng)中的幫助內(nèi)容以及如何在“淘金網(wǎng)”中獲取商機。這個準備階段大概可持續(xù)一至兩天課,有了這些準備我們才能在下一階段的實習過程中得心應手。
上機實習中段。此階段主要是同學們自行動手參與到模擬進口業(yè)務中。剛開始要求自己扮演貿(mào)易流程里的所有角色進行一筆以l/c為結(jié)算方式、cif為使用貿(mào)易術語的業(yè)務。第一筆業(yè)務的完成是整個實習中最艱難的部分,是首次自己具體操作各項業(yè)務流程。剛開始一度讓我無從下手。好在系統(tǒng)中有“在線幫助”和我手中的實習指導書,這才讓我理清了思路按步驟進行。在實習過程中我是通過先對各角色的認識和對其所處職責進行操作與學習。首先是出口商,這個角色是整個交易過程中的中心和連接角色。它往往是國際貿(mào)易業(yè)務發(fā)生的起點。我又把出口商的工作分成四個階段:
1、交易準備。它包括選擇目標市場、選擇目標產(chǎn)品,去“淘金網(wǎng)”發(fā)放廣告以及尋找商機,再選擇交易對象,通易準備,選擇目標市場、產(chǎn)口市場、交易對象,通過郵件與交易對象建立業(yè)務聯(lián)系。
2、磋商階段,報價核算,黨政軍價、接受等。
3、簽字確認合同,修改或取消全員,此合同屬于國內(nèi)合同,既是中文又不復雜。
4、組織生產(chǎn),發(fā)貨。這屬于履行全員,在結(jié)束后千萬不要忘了繳稅,最后是銀行角色,這只用做簡單的食用證業(yè)務,單證業(yè)務,貨款業(yè)務,這個角色部分不是重點,需掌握的部分,到后期基本使用自動銀行進行交易。
在熟悉了各角色基本業(yè)務工作后便利于以后的若干筆業(yè)務。接著再從“幫助”中的介紹中了解不同結(jié)匯方式搭配不同貿(mào)易術語的流程,然后系統(tǒng)地進行操作。在獨自交易了兩筆業(yè)務后我便與其他同學各擔不同角色進行合作交易。這大大提高了交易效率。隨著實習地不斷深入;旧厦糠N貿(mào)易形式的交易都有嘗試過。各項能力都穩(wěn)步上升,預算能力較弱和填單證不熟練的問題也得到改善。各類交易流程在腦在也有了個大概。
上機實習后段,在距離實習結(jié)束前的兩三周便可進入此階段。是一個補缺補漏、體會各細節(jié)、消化應用的階段。在實習體系成型清晰后我要做的是把以前學過的理論內(nèi)容與實習實踐中的內(nèi)容相結(jié)合,這又等于復習了一遍過去的內(nèi)容。同時又使本次實習更加深刻。在此階段可以當作實際交易進行、考查各因素使最少的成本達到最大的利潤,這讓我們更一步體會了一個真正商人有感覺。
實習總結(jié):
國際貿(mào)易是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強
的綜合性應用科學。它涉及國際貿(mào)易理論與政策,國際金融,國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識運用,它要求我們把各門知識綜合運用起來。本次國際貿(mào)易電子模擬實習正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結(jié)合,對我們理解和熟悉國際貿(mào)易實物有非常大的幫助。
感謝學校能夠給我們這次寶貴的實習經(jīng)歷.