【熱門】設(shè)計方案錦集六篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么你有了解過方案嗎?下面是小編收集整理的設(shè)計方案6篇,歡迎大家分享。
設(shè)計方案 篇1
設(shè)計意圖:
1、讓學(xué)生了解感受父母之愛、父母之愛以及博大的社會之愛,體驗愛的圣潔、無私和偉大。
2、讓學(xué)生學(xué)會理解關(guān)心父母、老師,以實際的行動報答父母老師,努力學(xué)習(xí),回報社會。
活動準(zhǔn)備:
1、準(zhǔn)備反映感恩的歌曲、圖片、故事、小品、朗誦等等
2、主持人準(zhǔn)備串聯(lián)詞。
3、準(zhǔn)備有關(guān)課件。
活動過程:
開場白:
主題音樂----《讓世界充滿愛》(主持人登場)
鄭曉磊:魚兒向大海獻(xiàn)上優(yōu)美的舞蹈,因為是大海給了他生命。
王介寒:鳥兒為大樹送來清麗的歌聲,因為大樹給了它溫暖的家。
曹安琪:感謝老師,傳授我知識,告訴我做人的道理。
鄭曉磊:感謝朋友,在我困惑,委屈的時候給我力量。
王介寒:感謝所有進(jìn)入我生命中的人。
。ㄋ膫人)一起:讓我們共同走進(jìn)今天的主題班會《懂得感恩》
[環(huán)節(jié)之一----感恩父母]
1.問題搶答
鄭曉磊:自古以來人類就懂得感恩,人類的許多節(jié)日就是表達(dá)感恩的;
同學(xué)們開始搶答:
。1)母親節(jié)在什么時候?5月的第二個星期日
(2)父親節(jié)在什么時候?6月的第三個星期日
。3)感恩節(jié)原自哪個國家?源于美國
。4)你父母的生日是什么時候?(略)
。5)我國重陽節(jié)在什么時候?陰歷9月初9
2.小品:《爹》
曹安琪:我原想收獲一縷春風(fēng),你們卻給了我整個春天;我原想捧起一簇浪花,你們卻給了我整個海洋。我們的成長過程凝聚了父母多少的心血,爸爸媽媽,我們真的感激你們!感恩小品--《爹》
人物:父親,娃子,宿舍男生,甲,乙,亭主,校警1&2
第一幕:
旁白:這是一個邊遠(yuǎn)的小山村,娃子終于考上大學(xué)了,他成了這個山村這么多年來
第一個考上大學(xué)的學(xué)生,這天,父親在村口送娃子,天灰蒙蒙的。
父親:娃子呀!爹是個老粗農(nóng),你娘也去的早,你一個人在城里要好好照顧你自己呀!你在學(xué)校里別只顧著省,不能壞了身子,我在鄉(xiāng)下就是再苦在累也會想辦法給你弄些生活費(fèi)。(拿出一個紅色小包)這是爹籌的一點(diǎn)錢,你先帶著吧!
娃子:這……給我50元你咋過?
父親:哎!娃子呀,你就別想太多了,家里人只盼你有出人頭地的那一天!走吧,時間不早了,別誤了車!
二人依依不舍,牽手到別
娃子:你們回去吧,別累著了(哽咽)
父親:再見!
第二幕:
旁白:娃子一到學(xué)校就給家寫信,這天父親割完稻草回家,見桌上有一封信。
父親:兒來信了。ǜ吲d的說)
父親:讀讀。
父親讀信:親愛的爸爸你還好嗎?您身體不好可別累壞了身體!我在這邊一切都好,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我,我還在校外找了份家教,也不影響學(xué)習(xí)生活費(fèi)都夠了!我每頓都在校外的小攤上吃,小攤都是鄉(xiāng)下農(nóng)民辦的,一個月能省下不少錢哪。好好照顧身體,不要牽掛。
父親:咳!娃子還真懂事。≡蹅兗铱删椭竿。
父親:去城里擺小攤咋樣啊?
父親沉默后“我瞧這事沒準(zhǔn)能成。俺燒個熱湯面,學(xué)生都沒吃過,保不準(zhǔn)還愛吃哪!再說,俺又不坑人家!
旁白:當(dāng)天,爹上城。
第三幕:
(父背著包,蹣跚地上)
父親:同志,打個電話。
電話亭主:別稱呼的那么惡心,要打你就打。
。▋赫蛶讉舍友聊天.)
父親:喂,你好,請娃崽接個電話好嗎?
男生:(大笑)娃崽,誰是娃崽,我們這沒有娃崽到有兔崽.
娃崽:(大驚)找我的,(接過電話)
父親:娃崽啊,我在你的學(xué)校門口.
娃崽:爹,你等著,我這就去接你。.(扔下電話)
電話亭主:一塊二,土老冒。
娃崽:(急忙跑上,面向爹)爹,你?
父親:我把做熱湯面的料和工具都帶來了,你看中不中……?
娃崽:(收住淚,伸手接過父親的包)咋不中呢,先到我宿舍歇歇吧?
父親:我想過了,先把攤子安下來,再到你的屋里看看。
旁白:娃崽明白這是父親的借口,怕給他丟人的,娃崽心里酸酸的,而且很矛盾的.但是他還知道勉強(qiáng)父親也沒有用的.
娃崽;(無奈)那我就先去租個房子吧.
父親:不行,你去上課,不能耽誤你的課.
娃崽;下午的課不重要的.
父親:不對,只要是老師上的,都重要的,快去上課,不然俺生氣了.(固執(zhí))
娃崽;(沒有辦法,只好準(zhǔn)備走)
。ù稳,父親擺攤)
第四幕:
。ㄒ粡堊雷,兩把凳子,一個飯缸,老人在等待客人的出現(xiàn)。)
(兩學(xué)生上)
甲:這兒又多了一個飯攤.
乙:是呀,咱們過去看看.
父親;(上前笑臉相迎)同學(xué)吃面嗎?俺親手做的.
甲&乙:(推父親)什么年代了,誰還吃你的手桿面呀,老頭.走走……..
父親失望地蹲下,用雙手抱著頭。
校警1&校警2:今個老百姓,真呀真高興。
校警1:(突然的)等等!哪來的一股面香味?
校警2:是。∧膩淼模靠炜,違法攤點(diǎn)!
校警1:好,殺他個干干凈凈,一塵不染!
校警1:喂,老頭,這里不能擺攤,這是違法攤點(diǎn),快撤了(掀攤)
父親:同志,你就可憐可憐俺吧,俺們?yōu)楹⒆淤嶞c(diǎn)生活費(fèi),又不是開黑店……
校警1:啰嗦,我們可是一言既出,駟馬難追。要不押進(jìn)派出所,手拷伺候之!
旁白:下午父親收攤,兒子趕來。
兒子:這……
父親:爹要走了,你在城里好好呆著,爹是個沒文化的人,成天受人欺侮,你一定要好好學(xué)習(xí),將來做一個有用的人。爹走了,啊。
兒子:(望著父親跪了下來)。爹-------
父親攙起兒子,兒子送父親離開。
(Music)
3.學(xué)生代表講述關(guān)于父母之愛的小故事
曹安琪:同學(xué)們,一聲問候,一杯熱茶,一個微笑,一點(diǎn)進(jìn)步,都是對父母的愛的一種無聲的表達(dá)方式,下面有哪位同學(xué)想和我們一起分享發(fā)生在他自己身邊愛的故事。
學(xué)生講故事略
4.家長致辭
王井:是呀!愛是一縷縷陽光,能滋潤干涸的心田;愛是一絲絲春雨,會萌發(fā)無限的坦誠……,只要有愛,枯木能發(fā)芽;只要有愛,滄海變桑田……,讓我們來看看家長眼中的愛吧!
尊敬的老師、家長,可愛的孩子們:
下午好!
很榮幸能參加這樣的以感恩為主題的班會!借此機(jī)會,作為家長,我談?wù)勛约旱母惺,與同學(xué)們共勉。
首先,非常感謝學(xué)校安排這樣的班會活動。在提倡素質(zhì)教育的今天,加強(qiáng)思想品德教育與傳授文化知識同樣重要。現(xiàn)在的孩子都是獨(dú)生子女,習(xí)慣于被家長寵著、愛著,容易變得以自我為中心,甚至養(yǎng)成自私自利的壞習(xí)氣。讓孩子們對家長、對老師給予的關(guān)心、幫助多一份理解,多一份感恩之心,對孩子們樹立正確的世界觀、人生觀非常有幫助。
設(shè)計方案 篇2
一、編制依據(jù)
1、本工程合同文件、圖紙交底紀(jì)要及施工圖;
2、有關(guān)現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn);
3、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:
、倨鲶w工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-20xx);
、谄鲶w工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50315-20xx);
③建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-20xx);
、茼艧o機(jī)錨固材料植筋施工及驗收規(guī)程(DBJ/50-032-20xx);
二、工程概況
重慶花溪工業(yè)園區(qū)界石組團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)廠房一期工程二標(biāo)段,位于重慶市巴南區(qū)界石桂花路。建設(shè)方:重慶巴南經(jīng)濟(jì)園區(qū)建設(shè)實業(yè)有限公司;設(shè)計單位:上海瀚聯(lián)建筑設(shè)計咨詢有限公司;監(jiān)理單位:重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司;施工單位:重慶恒濱建設(shè)(集團(tuán))有限公司。該工程總建筑面積21余萬平方米,基礎(chǔ)為機(jī)械鉆孔灌注樁,主體為3~4層框架結(jié)構(gòu),二次結(jié)構(gòu)為燒結(jié)頁巖磚填充墻,±0.000以下為燒結(jié)頁巖磚實心填充墻,M7.5水泥砂漿砌筑,±0.000以上墻體外墻及隔墻為燒結(jié)頁巖空心磚墻,電梯井道為燒結(jié)頁巖實心磚墻,采用M5混合砂漿砌筑,地下、地上填充墻均為200厚,燒結(jié)頁巖空心磚及配磚均采用MU5;構(gòu)造柱、過梁、圈梁、水平系梁、窗臺壓頂?shù)软旁O(shè)計強(qiáng)度等級為C20。
三、施工部署
1、施工管理
、佻F(xiàn)場質(zhì)量管理:制度健全,并嚴(yán)格執(zhí)行。
、谏皾{、混凝土強(qiáng)度:試塊按規(guī)定制作,強(qiáng)度滿足驗收規(guī)定。
、凵皾{拌合方式:機(jī)械拌合;配合比計量控制嚴(yán)格。
項目部各單位工程設(shè)專職工長負(fù)責(zé)砌體施工。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備
根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場實際情況和施工需要每幢樓設(shè)1~2臺攪拌機(jī),在相應(yīng)位置做好攪拌機(jī)、臺秤、磚、砂料場的現(xiàn)場平面規(guī)劃,攪拌機(jī)要搭設(shè)好防護(hù)棚。
水泥庫要做到下部防潮,先進(jìn)場的先用,后進(jìn)場的后用,不同時間進(jìn)場的水泥堆放時應(yīng)單獨(dú)分開。
3、試驗準(zhǔn)備
①加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)室的管理,使其滿足水泥砂漿及混合砂漿的養(yǎng)護(hù)條件。
、谏皾{試塊,每組六塊。
、蹣(gòu)造柱、過梁每一層做兩組砼試塊。
、芩唷⑸、空心磚、實心磚等材料按規(guī)定批次及數(shù)量做進(jìn)場復(fù)檢,由駐場監(jiān)理見證取樣。
、菁皶r做好植筋試驗,植筋膠要有合格證及檢驗報告。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)植筋錨固驗收規(guī)程的要求,同規(guī)格、同型號,基本相同部位的錨栓組成一個檢驗批。抽取數(shù)量按每批錨栓總數(shù)的`1%0計算,且不少于3根。各種規(guī)格的后植筋鋼筋在砌體施工前每幢樓做一組。
4、填充墻施工順序隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度從一層向上砌。
四、材料要求
1、各主要材料的要求:
①、燒結(jié)頁巖空心磚及配磚設(shè)計要求等級為MU5,入場前應(yīng)索取出廠合格證或試驗單,并以同生產(chǎn)廠家、同規(guī)格不超過15萬塊為一檢驗批進(jìn)行材料復(fù)檢,滿足要求后方可用于工程中。燒結(jié)頁巖空心磚在運(yùn)輸、裝卸過程中,嚴(yán)禁拋擲和傾倒;產(chǎn)品進(jìn)場后應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放整齊,堆置高度不得超過2米。
②、水泥:水泥使用32.5級普通硅酸鹽包裝水泥。水泥進(jìn)場時由質(zhì)檢員、試驗員和保管員對其品種、級別、出廠日期等進(jìn)行檢查。并以同廠家、同等級、同品種、同批號、且連續(xù)進(jìn)場的包裝水泥不超過200T為一檢驗批按規(guī)定抽取試樣,對其強(qiáng)度、安定性進(jìn)行復(fù)驗,復(fù)驗合格后由試驗員填寫材料報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可使用。
、邸⑸埃荷斑x用特細(xì)砂。其含泥量不得超過5%,按同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、不超過400m3按一批取樣試驗,合格后方可使用。
④、為了不污染環(huán)境,砂漿中采用摻入石灰精替代石灰。
、、水:使用可飲用水。
、、砌筑砂漿:±0.000以下墻體使用M7.5水泥砂漿砌筑;±0.000以上墻體使用M5.0混合砂漿砌筑。砂漿采用機(jī)械拌和,攪拌時間不得少于2分鐘。砂漿要求隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿應(yīng)分別在3小時和4小時內(nèi)使用完畢,嚴(yán)禁用過夜砂漿。
以每一檢驗批且不超過250M3砌體的各種類型及強(qiáng)度等級的砂漿,每臺攪拌機(jī)應(yīng)至少檢查一次,每次至少制作一組試塊(在砂漿攪拌機(jī)出料口隨機(jī)取樣制作)。要求同一驗收批砂漿試塊抗壓強(qiáng)度平均值不得小于設(shè)計值,同一驗收批砂漿試塊抗壓強(qiáng)度最小值不得小于設(shè)計值的75%。
五、施工順序及運(yùn)輸方式
1、施工順序
為加快整體工程施工進(jìn)度,砌體工程在主體混凝土工程施工結(jié)束后開始施工,各層施工順序安排為:由底層向第二層逐層推進(jìn)。
2、運(yùn)輸方式
各單位工程的水平、垂直運(yùn)輸均采用塔吊,各受料口至操作面處的小范圍運(yùn)輸以人工架子車運(yùn)輸為主。
六、施工方法
1、施工準(zhǔn)備
。1)將磚塊存放場地夯實、平整,保證不積水。碼放應(yīng)整齊。在裝運(yùn)過程中應(yīng)輕拿輕放,磚塊應(yīng)碼放整齊,避免損壞,并盡量減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)。如碼放在樓板上的,碼放高度不應(yīng)超過1.5米。
。2)砌體施工前,應(yīng)先將基礎(chǔ)面或樓地面按標(biāo)高線找平,然后根據(jù)墻體尺寸和磚塊規(guī)格,在砌筑平面位置上進(jìn)行磚塊預(yù)排,盡可能地減少現(xiàn)場砍磚量。并根據(jù)結(jié)構(gòu)凈空、高度及門窗洞口尺寸切實安排好立面、剖面的排塊設(shè)計,避免浪費(fèi)。
(3)在結(jié)構(gòu)柱(墻體)上按+500mm標(biāo)高線分層劃出磚塊的層數(shù),安排好灰縫的厚度。在相應(yīng)的部位彈好墻身門洞口尺寸線,準(zhǔn)確標(biāo)注窗口位置,在結(jié)構(gòu)墻柱上彈好要施工墻體的立面邊線。
。4)為提高墻體強(qiáng)度,增強(qiáng)墻體防潮性能,墻根部先砌不小于180mm(即三線磚)高的燒結(jié)頁巖實心配磚。
。5)為了保證門窗框的安裝質(zhì)量,小于2700mm門窗框,立邊采用實心頁巖磚砌筑。
(6)填充墻砌體砌墻前塊材應(yīng)提前1~2天澆水或淋水濕潤,以保證砌體粘結(jié)牢固。
。7)遇有穿墻管線,應(yīng)預(yù)先核實其位置、尺寸。以預(yù)留為主,減少事后剔鑿而損害墻體。
。8)按照設(shè)計要求預(yù)先在結(jié)構(gòu)墻柱上按豎向每500mm間距植好拉結(jié)鋼筋,檢查構(gòu)造柱、圈梁預(yù)埋鋼筋位置、數(shù)量,核對無誤后提前作好植筋工作。
2、操作工藝
基層清理——測量放線——墻體拉結(jié)筋等植筋——磚塊預(yù)排——墻體砌筑——砌體與門窗口聯(lián)接——砌體與梁底(板底)聯(lián)接
3、施工方法
。1)基層處理:
將結(jié)構(gòu)表面清掃干凈,用砂漿找平、拉線,用水平尺檢查其平整度。
。2)墻體拉結(jié)筋植筋
根據(jù)砌體的高度,間距500mm,在砼柱(墻)上,用粉筆作出標(biāo)記,鉆孔,鉆孔深度必須大于鋼筋直徑的10d,鉆孔后,用皮老虎吹凈孔內(nèi)灰塵,才能灌膠,然后插入鋼筋。待植筋過程規(guī)定達(dá)到要求后,進(jìn)行抗拔試驗,合格后方能進(jìn)行砌體工序。
。3)墻體砌筑:
墻體砌筑時,先按墻體尺寸和磚的規(guī)格尺寸,進(jìn)行擺磚預(yù)排,結(jié)合實際和設(shè)計要求先做樣板墻。不夠整塊時可以砍成需要的尺寸,但不得小于磚長度的1/3;基底標(biāo)高不同時,應(yīng)從低處砌起,并由高處向低處搭砌;燒結(jié)頁巖磚砌體灰縫應(yīng)為8--12mm,豎縫灌漿時,應(yīng)擠縫密實,并及時將擠出的砂漿刮除,要求作到內(nèi)外搭砌,上下錯縫,橫平豎直,砌體表面平整整潔,砂漿飽滿,灌縫密實。當(dāng)最下一皮的水平灰縫厚度大于20mm時,應(yīng)用豆石混凝土找平鋪砌。
砌筑時,磚塊應(yīng)滿鋪滿擠,上下丁字錯縫,搭接長度不宜小于磚塊長度的1/3,轉(zhuǎn)角處相互咬砌搭接緊密,豎向通縫不應(yīng)大于2皮。設(shè)計要求預(yù)留的洞口、管道、溝槽應(yīng)在砌筑時正確留出或預(yù)埋,寬度超過300mm的洞口上部,應(yīng)設(shè)置過梁;如需在墻上留置臨時施工洞口的,其側(cè)邊離交接處墻面不應(yīng)小于500mm,洞口凈寬度不應(yīng)大于1米。
(4)磚與梁底(板底)聯(lián)結(jié):
砌至樓板底(梁底)的砌體,必須用斜磚楔緊。其具體做法是:填充墻砌至樓板底(梁底)時,預(yù)留后塞口,待填充墻砌筑完畢至少間隔7天后,再將其斜砌擠緊。不砌至樓板底(梁底)的砌體,必須根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置混凝土壓頂。壓頂厚80mm,設(shè)通長鋼筋2φ8,分布筋φ6@250mm。
。5)構(gòu)造柱
①、根據(jù)建筑平面圖及結(jié)構(gòu)說明要求設(shè)置構(gòu)造柱
②、構(gòu)造柱截面尺寸為200*200mm,縱筋4ф12,箍筋φ6@200mm;
③、構(gòu)造柱應(yīng)沿建筑物高度對正貫通,嚴(yán)禁使層與層之間構(gòu)造柱相互錯位;其與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn),每一馬牙槎沿墻高尺寸不宜超過300mm。每一馬牙槎退進(jìn)應(yīng)大于60mm。構(gòu)造柱澆筑前,先將砌體留槎部位和模板澆水濕潤,將模板內(nèi)的落地灰、磚渣和其它雜物清理干凈,并在結(jié)合面處先澆5—10cm高與構(gòu)造柱混凝土強(qiáng)度等級相同的石子水泥砂漿,振搗混凝土?xí)r,不得觸碰墻體,嚴(yán)禁通過墻體傳震。
。6)墻體拉結(jié)筋:
填充墻應(yīng)沿框架柱、砼墻全高每隔500mm設(shè)26水平拉結(jié)筋,拉結(jié)筋在填充墻內(nèi)根據(jù)設(shè)計要求慣通設(shè)置。
。7)腳手眼處理:
施工腳手架眼應(yīng)及時補(bǔ)砌,保證灰縫填滿砂漿,不得用干磚填塞。下列墻體位置不得設(shè)置腳手眼:
、、過梁上與過梁成60o角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);
②、寬度小于1米的窗間墻;
、、砌體門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm范圍內(nèi);
、、梁下500mm范圍內(nèi)。
七、質(zhì)量檢查
1、磚和砌筑砂漿的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。
檢驗方法:檢查磚的產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品性能檢測報告和砂漿試塊試驗報告。
2、構(gòu)造柱位置及垂直度的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
構(gòu)造柱尺寸允許偏差(見附表1)
3、填充墻體的一般尺寸的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
填充墻體一般尺寸允許偏差(見附表2)
抽查數(shù)量:
。1)對表中1、2項,在檢驗批中隨機(jī)抽查10%,或每10延長米計數(shù)。檢查不應(yīng)少于3處。
。2)對表中3、4項,在檢驗批中抽檢10%,且不應(yīng)少于5處。
4、構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎,馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn),預(yù)留的拉結(jié)鋼筋應(yīng)位置正確,施工中不得任意彎折。
抽檢數(shù)量:每檢驗批抽20%構(gòu)造柱,且不少于3處。
檢驗方法:觀察檢查。
合格標(biāo)準(zhǔn):鋼筋豎向移位不應(yīng)超過20mm,每一馬牙槎沿高度方向不應(yīng)超過300mm。鋼筋豎向位移和馬牙槎尺寸偏差每一構(gòu)造柱不應(yīng)超過2處。
5、填充墻體的砂漿飽滿度及檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定:
填充墻體的砂漿飽滿度及檢驗方法(見附表3)
抽查數(shù)量:每部架子不少于3處,且每處不應(yīng)少于3塊。
八、成品保護(hù)
1、空心磚在裝運(yùn)過程中,應(yīng)輕裝輕放,計算好施工段各部位的用量,分別碼放整齊。搭拆腳手架時不要碰壞已砌墻體。
2、落地砂漿及時清除,收集再用,以免與地面粘結(jié),影響下道工序施工。
3、設(shè)備安裝用槽孔以預(yù)留為主,盡量減少剔鑿,必須剔鑿設(shè)備孔槽時,可劃準(zhǔn)尺寸用手提切割機(jī)切割,嚴(yán)禁亂剔硬鑿,以免損壞墻體。如造成墻體砌塊松動,必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。
九、應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、碎塊上墻:原因是施工搬運(yùn)中損壞較多,事前又不進(jìn)行挑揀,隨意用碎塊砌墻,影響墻體的強(qiáng)度。應(yīng)在砌筑前將砌塊進(jìn)行挑揀,符合要求后方可使用。
2、墻體與板梁底部的連接不符合要求,出現(xiàn)較大空隙。
3、粘結(jié)不牢:應(yīng)按操作工藝要求的配合比調(diào)制粘結(jié)砂漿,砌筑時用力擠壓密實。
4、拉結(jié)鋼筋不符合規(guī)定:原因是拉結(jié)筋、拉結(jié)帶不按規(guī)定預(yù)留、設(shè)置,造成砌體不穩(wěn)定。
5、灰縫不勻:原因是砌筑前對灰縫大小不進(jìn)行計算,不作分層標(biāo)記,不拉通線,使灰縫大小不一致。應(yīng)先對墻體尺寸及磚規(guī)格進(jìn)行安排,適當(dāng)調(diào)配皮數(shù),將灰縫作出標(biāo)記,拉通線砌筑,做到灰縫基本一致,墻面平整,灰縫飽滿。
6、排磚及局部做法不合理:原因是砌筑前對整體立面、剖面及水平砌筑時不按規(guī)定進(jìn)行擺磚預(yù)排,造成不合理,影響砌體質(zhì)量。
十、施工安全注意事項
1、每次上班前應(yīng)對各種起重機(jī)械設(shè)備、繩索、夾具、臨時腳手架和其他安全設(shè)施進(jìn)行檢查,滿足安全要求后方可進(jìn)行施工。
2、砌體在搬運(yùn)前,應(yīng)先查看磚堆堆放是否平穩(wěn),有歪斜不齊時,應(yīng)進(jìn)行校正;磚在起吊過程中,如發(fā)現(xiàn)有部分破裂或有脫塊危險時,嚴(yán)禁繼續(xù)起吊;磚塊吊裝就位時,應(yīng)待磚塊放穩(wěn)后,方可松開夾具。遇到下列情況時,應(yīng)停止吊裝作業(yè):
。1)、六級以上大風(fēng)天氣,磚塊和構(gòu)件在空中擺動不能停穩(wěn)時;
。2)、起吊設(shè)備、索具、夾具等不安全因素沒有排除時;
。3)、大霧、照明不足、信號不清時。
3、卸下和堆放磚的地方應(yīng)平整、無雜物、無塊狀物體;在樓面卸下、堆放磚時,應(yīng)盡量避免沖擊,嚴(yán)禁傾倒及撞擊樓板,樓板上堆放高度不得超過1.5米。
4、墻體施工時,不得站在墻身上進(jìn)行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度等操作,不得在墻身上行走。
5、已經(jīng)就位的磚塊,必須立即進(jìn)行豎縫灌漿,對穩(wěn)定性較差的窗間墻和挑出墻面較多的部位,應(yīng)加臨時穩(wěn)定支撐,以確保其穩(wěn)定性。
設(shè)計方案 篇3
教學(xué)目的
一、領(lǐng)會文中描寫景物委婉細(xì)致,用詞準(zhǔn)確、生動,比喻形象鮮明,學(xué)習(xí)抓住特征描寫景物的方法。
二、朗讀、背誦
教學(xué)時數(shù):兩教時。
教學(xué)步驟
一、復(fù)習(xí)舊知識,展現(xiàn)春的意境。
今天,學(xué)習(xí)朱自清先生的《春》。一提到春,我們眼前就仿佛展現(xiàn)了陽光明媚,東風(fēng)蕩漾,綠滿天下的美麗景色,就會覺得有無限的生機(jī),無窮的力量。古往今來,許多文人用彩筆描繪春天,歌頌春天。
同學(xué)們想一想,詩人杜甫在《絕句》中怎樣描繪春色的?(同學(xué)背誦:“兩個黃鶴鳴翠柳,一行白簿上青天。窗含西嶺千秋雪,門油東吳萬里船!保┩醢彩凇恫创现荨分杏质窃鯓用枥L的?(同學(xué)背誦:“京口瓜州一水間,鐘山只隔數(shù)重山。春風(fēng)又綠江南岸,明月何時照我還?”)蘇舜欽在《淮中晚泊犢頭》的詩中又是怎樣寫春的呢?(同學(xué)背誦:“春陽垂野草青青,時有幽花一樹明。晚泊孤舟古銅下,滿川風(fēng)雨看潮生!保
二、進(jìn)行比較,激發(fā)興趣。
以上背誦的詩都是絕句,容量有限,是取一個景物或兩三個景物來寫春的,今天學(xué)的散文《春》寫的景物可多了,有山、水、草、樹、花、鳥、風(fēng)、雨等等。作者是怎樣描繪的呢?再說,春就在我們身邊,現(xiàn)在我們就歡樂地生活在陽春三月的日子里,文中寫的這些景物的姿態(tài)、色彩等等你注意到?jīng)]有呢?讓我們細(xì)讀課文,領(lǐng)略大好春光,尋找與作者觀察的差距。
三、學(xué)生朗讀全文,要求:
。保岢鲱A(yù)習(xí)中不能解決的問題。
2.文中以迎接春天寫到描繪春天的美麗景色,再寫到歌頌春天,讀后分分看,哪幾節(jié)寫什么。
注意正音:
巢Cháo巢 應(yīng)和hè 醞釀yùnniàng 暈yùn
第一節(jié)迎接春天。(第一段)
第2至7節(jié)描繪春天。(第二段)
第8至10節(jié)歌頌春天。(第三段)
四、講讀體會:
。保谝欢危河
。ǎ保┳髡咭栽鯓拥男那橛哟禾斓膩淼?哪個詞明確地告訴我們春天還沒有來到?
“盼望著,盼望著”。為什么要連用兩個呢?這樣疊用,更能表達(dá)作者向往春天的急切心情。“近”用得十分準(zhǔn)確,告訴我們春天還未來到。
(2)輕聲讀第1節(jié),體會四個詞尾的作用。兩個“著”,兩個“了”,給我們以非常柔和、親切的感覺。
2.第二段:繪春。
春終于盼來了,大地回春,萬象更新。作者滿懷喜悅的心情,先用一句話對春回大地作了概括形象的描繪,然后再分別作細(xì)致的描繪。
(1)齊讀總寫的一句話“一切都像剛睡醒的樣子,欣欣然張開了眼”。
“一切”說明什么?沒有一個例外。
“然”,是詞尾,表示狀態(tài),樣子的意思。
。ǎ玻├首x第2節(jié)。總寫春回大地后,先分別描繪了哪些景物?怎樣描繪的?
山、水、太陽的臉。
朗潤:明朗,潤澤!袄蕽櫋笔窃鯓右环榫澳?出示月歷上山景彩色照片;再叫學(xué)生看外語課發(fā)的《Lookand say)里第140幅“hill”這幅畫,那個山,就是潤澤的樣子。
水漲Zhǎng
“朗潤”“漲”“紅”,非常準(zhǔn)確地描繪了春天的山、水、太陽。
背誦第2節(jié)。
(3)第3節(jié)寫小草,寫得很細(xì),初中三年級語文教案《教學(xué)設(shè)計——《春》》。從哪些方面寫的?哪些詞特別用得好?
鉆,寫生命力。嫩,寫質(zhì)地。
綠,寫顏色!瓭M是的,寫范圍。
軟綿綿,寫姿態(tài)。
“鉆”,用得非常好,寫草的旺盛的生命力,人盼望著春天,革從泥土里鉆出來,盼望春天。
草好,人歡樂。
朗讀、背誦。
。ǎ矗┑冢垂(jié)寫什么呢?先寫什么?后寫什么?再寫什么?一派怎樣的景象?
樹,花,蜜蜂,蝴蝶,野花。
眨zhǎ
趕趟兒:爭先奔赴目的地的意思。
寫花的爭春,花的色彩,花的甜味,結(jié)的果實。
花下是怎樣的情景呢?有一個詞用得特別好,哪個詞?“鬧”“紅杏枝頭春意鬧”的“鬧”。
為什么野花會像眼睛,像星星,眨呀眨的?沒有明寫風(fēng),但風(fēng)寓在其中;沒有明寫太陽,但太陽寓在其中。比喻用得形象生動。
細(xì)筆描繪了一幅繁花似錦,昆蟲喧鬧,春意盎然的美景,色彩鮮艷,層次分明。
朗讀背誦。
。ǎ担┑冢倒(jié)寫風(fēng),寫鳥,寫牧童的短篇。怎么寫的呢?
背誦僧人志南的詩句:“古木陰中系短篷,杖基扶我過橋東。沾衣不濕杏花雨,吹面不寒楊柳風(fēng)!
寫風(fēng)的“撫摸”,風(fēng)的芬芳醒郁,鳥的呼朋引伴棗叫朋反,引伙伴,短笛的嘹亮。
鳥的清脆的聲音,輕風(fēng)流水的聲音,牧童短笛噴亮的聲音應(yīng)和著,構(gòu)成了一首非常動聽的春天交響樂,和諧優(yōu)美,此起彼落。
朗讀。
。6)雨中的景色描繪得同樣十分動人,先寫雨的形態(tài),再寫雨中景色。找兩個詞把雨的形態(tài)講出來。
“細(xì)”和“密”。二個比喻形象生動。
接著寫雨中屋、雨中樹、雨中草、雨中人,怎么寫的呢?
朗讀第6節(jié),開展想象。
“綠得發(fā)亮”“青得通你的眼”,把樹木、小草經(jīng)春雨淋浴后的鮮艷色彩描繪得十分逼真。“逼”什么意思呢?可以在全安石的《書湖明先生壁》詩中找一句話來形容。“兩山排閾送青來”,兩座山好像把門推開,把青送到眼前。燈光給人以溫暖的感覺。
雨中景是靜的,但靜中又有動,筆筆緊扣春天。
。ǎ罚┑2到6節(jié)著重寫景,第7節(jié)著重寫人。寥寥幾筆。天上地下,城里鄉(xiāng)下,家家戶戶,老老小小都寫到了。
一年之計在于春:“計”,計劃。一年中要做的事,一年的計劃,在春天要好好地打算打算。
工夫:時間。
朗讀第7節(jié),體會:寥寥幾筆,有景有人,勾出了春光無限好的美景。
。ǎ福┬〗Y(jié):
這一部分繪春是全文的重點(diǎn)。細(xì)筆描繪,繪聲繪色繪態(tài),繪幼繪靜,語言非常生動。比如說,寫草的生命力,用“鉆”;寫熱烈的氣氛,用“鬧”:寫小草的青,用“逼”。細(xì)致的描繪來源于什么?細(xì)致的觀察。觀察以后還要怎樣呢?表達(dá)出來。要仔細(xì)讀書,積累詞語,描繪起來就會形象生動了。
。.第三段:頌春。
。ǎ保├首x8、9、10節(jié)。
(2)在給春以后,作者滿懷喜悅的心情來頌春,用了什么手法呢?
用比喻手法。三個比喻有聯(lián)系有區(qū)別,使春意越來越濃。先喻為娃娃,再喻為小姑娘,最后喻為健壯的青年,從不同角度寫,寫春的成長,把春天的生意盎然、千姿百態(tài)、青春活力描繪得十分動人。
五、作業(yè):
。保b讀全文,仔細(xì)體會本文用詞造句的妙處。體會那些像小河里的水流淌一樣的詞句是怎樣從筆端流淌出來的。
2. 下周去長風(fēng)公園春游,仔細(xì)觀察春景,領(lǐng)略大好春光,寫一篇《春天的歌》,也可自己命題。
板書設(shè)計
總寫一切
山、水、太陽的臉(遠(yuǎn))
草:鉆、嫩、綠、滿、軟綿綿
花:開滿,紅、粉.白、甜味兒(樹上、花間、地上)
繪春分寫風(fēng):撫摸、醞釀
雨:細(xì)、密
人:趕趟兒
頌春生意盎然千姿百態(tài)青春活力
設(shè)計方案 篇4
教學(xué)目標(biāo):
1、 使學(xué)生知道24時計時法,會用24時計時法表示時刻;
2、 初步理解時間和時刻的意義,學(xué)會計算簡單的經(jīng)過時間。
3、 感受數(shù)學(xué)與生活的聯(lián)系,激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情。
重難點(diǎn):會用24時計時法表示時刻;學(xué)會計算簡單的經(jīng)過時間。
教時:2課時
教學(xué)準(zhǔn)備:鐘面、情景圖
教學(xué)過程:
第一課時
一、認(rèn)識24時記時法
1、出示情景圖,引導(dǎo)學(xué)生觀察,收集信息。
2、組織交流有關(guān)的信息,提出問題:21:00是幾時。
3、組織學(xué)生猜測。
4、說說生活中,你在什么地方還建過這樣表示時間的方法?
5、老師動手操作,理解1天內(nèi),鐘表的時針正好走兩圈,一共是24小時,后學(xué)生動手操作,感受一天共有20小時。
6、老師介紹“24時計時法”在一天里,鐘表上的時針正好走兩圈,共24小時。通常采用從0時到24時的計時法,叫做24時計時法。
7、了解一日24小時的由來。
二、學(xué)習(xí)24時計時法的表示方法
1、師出示鐘面,引導(dǎo)學(xué)生觀察鐘面上有什么?說說鐘面內(nèi)圈的數(shù)表示的是什么?外圈的數(shù)表示的是什么?
2、學(xué)生觀察自己的鐘面,討論外圈的數(shù)和內(nèi)圈的數(shù)有什么關(guān)系?
3、老師撥時針,讓學(xué)生說說這個時間怎樣表示?(凌晨1時,中午十二時)
4、師再撥時針,讓學(xué)生學(xué)習(xí)下午1時到晚上12時用24時計時法的方法(下午1時,下午5時,晚上9時,晚上12時)說說是怎樣想的?
5、小結(jié):用24時計時法表示上午
練習(xí):搶答:
普通計時法 上午7時 中午12時 下午4時 下午6時40分
晚上9時12分
24時計時法 19時23時40分
練后想一想:普通計時法與24時計時法之間有什么聯(lián)系與區(qū)別?
6、同桌互動,一個說一種表示方法,另一個同學(xué)回答另一種表示方法。
三、鞏固練習(xí)
1、學(xué)生獨(dú)立完成:連一連后交流各自的想法。
2、(1)下面的說法正確嗎?(打手勢)
、 18時就是下午8時。
② 工人上午8:00上班,下午16:30下班
③ 深夜12時就是24時,也是第二天的0時。
。2)師出示一個鐘面,指針指著一個數(shù)(8或10)
想一想:現(xiàn)在鐘面上所表示的是幾時?”(可能早上8時,也可能晚上8時。)
四、課堂總結(jié)
這節(jié)課你學(xué)到了什么?還有什么疑問?
第二課時:
一、復(fù)習(xí)
說說用24時計時法怎樣表示以下的時間:上午8時,11時,下午3時、5時,晚上10時
二、探究新知
1、 出示情景圖,引導(dǎo)觀察,收集交流信息。
2、說說下午2時40分和17時45分表示什么?在鐘面上該怎么表示?(讓學(xué)生上臺撥出時間?
3、說說下午2時40分用24時計時法怎樣表示?
4、師畫出線段圖,引導(dǎo)學(xué)生在圖上表示出這兩個時刻,并討論坐火車從北京到石家莊要用多長時間可以在線段圖中應(yīng)該怎樣表示?
4、師小結(jié):像上面所說的2時40分、17時45分,還像上午7時50分上學(xué),11時35分放學(xué)都是指一瞬間的時刻,一般用“幾時”來表示。而從一時刻到另一時刻所經(jīng)過的時間,一般用“幾小時”來表示,如工作了8小時,在校3小時45分。
5、學(xué)生小組討論計算坐火車用了多長時間的方法。
6、組織交流解決問題的辦法,說說你喜歡哪種辦法?為什么?
三、鞏固練習(xí)
1、 你知道媽媽幾時上班,幾時下班?你能算算媽媽一天工作多長時間嗎?
2、 你每天幾時上學(xué)?幾時放學(xué)?你一天呆在學(xué)校有多長時間?
(學(xué)生交流后獨(dú)立解決后交流解決問題的辦法)
四、小結(jié):通過這節(jié)課的學(xué)習(xí),你有什么收獲?還有什么問題需要幫助的嗎?
五、作業(yè):練習(xí)十三3、4、5、6
設(shè)計方案 篇5
主題:
激情飛揚(yáng)
活動目的:
穿越困難,征服障礙,的個人勝利并不是我們終極的目標(biāo),我們重視團(tuán)隊合作,個人英雄主義在這里無用武之地,激發(fā)每一位隊員的潛能,集合團(tuán)隊的力量才能征服逆境,才是我們整個團(tuán)隊最終的勝利。
活動時間:
20xx-7-22——20xx-7-23
活動地點(diǎn):
肇慶九峰山風(fēng)景區(qū)
參加活動人數(shù):
20人
活動內(nèi)容:
1、8:00 員工天河城北門口集合出發(fā),一路歡歌笑語前往九峰山
2、10:00 到達(dá)九峰山景區(qū),下車后稍做調(diào)整后,大家集體泡溫泉。
3、12:00 返回賓館用中餐。
4、13:00整裝出發(fā)前往景區(qū)拓展訓(xùn)練營
5、14:00 “雙人跳”
賽道設(shè)置:
此賽道設(shè)置為兩塊泡沫板,長 2m ,寬 1.5m ,厚度約為80cm,中間相隔約 1.5m 。(此環(huán)節(jié)賽道約為 6m )
規(guī)則:
兩人三足一起跳,同時跳上第二塊板即可。
兩人身體任何部位都不能接觸地面,否則淘汰。
趣味性:
兩人綁在一起同時起跳有一定難度,很容易被同伴絆住。
中間距離約為 1.5m ,看似簡單,但實際操作困難。
6、15:00 “過障礙”
賽道設(shè)置:
此賽道設(shè)置為一根橫桿,離地面高度約為1m。(此環(huán)節(jié)賽道約為 4m )
規(guī)則:
兩人三足繼續(xù)前進(jìn),但必須從橫桿底下穿過。
選手可以采取不同姿勢通過,但手不能觸地。
橫桿只是輕輕被架著,只要碰到即會脫落,橫桿落地則選手淘汰。
趣味性:
橫桿設(shè)置較低,不僅考驗著選手的技巧,同時也考驗了選手的協(xié)調(diào)性與柔韌性。
此環(huán)節(jié)同樣也是看似簡單,操作起來有一定困難。
7、16:00 “獨(dú)木橋”
賽道設(shè)置:
此賽道設(shè)置為兩個橋墩,大小為1m3,中間相隔5m,上架一根半徑為10cm的獨(dú)木橋,下面為水池。(此環(huán)節(jié)賽道約為7m)
規(guī)則:
兩人必須從獨(dú)木橋上通過,依然是兩人三足。
通過方式可自行選擇,跌落水池則淘汰。
趣味性:
兩人綁在一起通過獨(dú)木橋,速度必將減慢,隨之導(dǎo)致橋身晃動厲害,很容易跌入水池。此環(huán)節(jié)的難度和趣味性也就體現(xiàn)于此。
8、17:00 “小心陷阱”
賽道設(shè)置:
此賽道設(shè)置為15個廢棄輪胎。
每個輪胎內(nèi)圈直徑約為50cm,以三列形式擺放。(此環(huán)節(jié)賽道約為5m)
規(guī)則:
此環(huán)節(jié)比的是速度,兩人迅速踏過輪胎區(qū)即可。
選手可選擇踏在輪胎上或輪胎圈中(即陷阱),但不能踏出賽道兩側(cè)所設(shè)的黃色警戒線。
選手單腳或雙腳踏在黃色警戒線上或踏出警戒線則淘汰。(摔跤不淘汰)
趣味性:
輪胎設(shè)置較多,兩人三足一起快速通過有很大的難度。
兩名選手如配合不當(dāng),則很容易踏入陷阱或摔倒,那么選手如何通過此環(huán)節(jié)就是其趣味性所在。
9、17:30 自己動手扎起營帳,布置自己的臨時家園。(露營)
10、19:00 篝火晚會:熊熊的篝火、勁暴的音樂、美味的燒烤、管夠的啤酒、有趣的游戲、絢麗的煙花、濃濃的情誼這一切將讓你度過一個難忘的夜晚。
11、22:30 晚會結(jié)束,洗漱就寢。
第二天
1、07:30 起床,洗漱,晨練。
2、08:00 收拾營地(留下的只有腳印,帶走的只有照片)
3、08:30 早餐(到景區(qū)酒店用早餐)
4、09:00 乘車前往九峰山熱帶雨林森林公園
5、10:00 到達(dá)森林公園
6、10:30 挑戰(zhàn)團(tuán)隊的力量,超越自我的極限。你敢一試身手嗎?開展驚險刺激的戶外野戰(zhàn)探險項目。
10人一組,分成兩個小隊;自創(chuàng)團(tuán)隊口號;各隊推選出一位隊長,由各隊長帶領(lǐng)隊員進(jìn)行仿真CS叢林野外大作戰(zhàn)。
7、12:00 仿真CS叢林野外大作戰(zhàn)頒獎儀式(第一名:公司產(chǎn)品500元/…………)
8、12:30 合影留戀
9、13:00 中餐
10、14:00 帶著疲勞的身體,愉悅的心情乘車返回
活動費(fèi)用預(yù)算:
1. 包車費(fèi)用:來回1600元
2. 拓展訓(xùn)練教練費(fèi)300元/人 共計600元
3. 人均費(fèi)用290元/人
安全注意事項:
1、野外探險存在一定的危險性,活動須加強(qiáng)自我保護(hù);
2、背包及攜帶物品需做好防水準(zhǔn)備;
3、個人著裝要求:寬松休閑長衣長褲,(絕對不允許穿高跟鞋);
4、個人自備:旅游鞋及備用球鞋、寬松耐磨長袖衣褲、飲用水。
5、盡量不攜帶金屬、塑料等不易溶解包裝的食品進(jìn)入保護(hù)區(qū),不要破壞區(qū)內(nèi)的自然生態(tài)環(huán)境,做到“留下的只是你的腳印,帶走的只是你的留影”;
6、注意安全,遵守團(tuán)隊紀(jì)律,集體行動,不擅自離開設(shè)定行進(jìn)路線和活動范圍
設(shè)計方案 篇6
摘要:鑒于國內(nèi)軌道交通的建設(shè)方式,可根據(jù)規(guī)劃及實施情況考慮共用試車線或部分試車功能,這樣既減少試車線的重復(fù)建設(shè),又可節(jié)約投資。以青島地鐵1、3號線共用試車線為例,首先對試車線功能及信號系統(tǒng)車載設(shè)備對試車線的需求進(jìn)行說明,其次對試車線共用方案按信號系統(tǒng)是否為同一供貨商分別進(jìn)行分析,提出了共用試車線時信號系統(tǒng)室內(nèi)、室外配置方案,并對試車線共用時可能存在的線路數(shù)據(jù)、維護(hù)管理、界面統(tǒng)一、接口設(shè)計、電源及互擾等問題提出解決方案。
關(guān)鍵詞:軌道交通;試車線;工程設(shè)計;系統(tǒng)配置
目前國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)蓬勃開展,有的線路采用分期、分段開通方式,部分線路出現(xiàn)了因分段開通或受其他因素限制,在開通初期不具備試車線或試車線長度不足的情況。隨著信號系統(tǒng)需求的規(guī)范化、統(tǒng)一化,新建線路基本采用CBTC(基于無線通信的列車自動控制)信號系統(tǒng),因此,可根據(jù)規(guī)劃及實施情況考慮試車線多線共用或部分試車功能共用,這樣既減少試車線的重復(fù)建設(shè),也可節(jié)約投資。筆者以青島地鐵1、3號線為例,兩條線路均采用較先進(jìn)的CBTC信號系統(tǒng),并選用相同車輛型式(6B、80km/h),對兩條線信號系統(tǒng)共用試車線的實施方案進(jìn)行分析。
1試車線功能
當(dāng)需要在試車線進(jìn)行試車時,試車線控制室值班員發(fā)出請求,信號樓內(nèi)車輛段值班員在對試車線完成必要的聯(lián)鎖控制(道岔鎖于定位、調(diào)車信號機(jī)開放)后,將控制權(quán)交由試車線控制室。試車線正常使用時不會對車輛段的操作和控制產(chǎn)生影響。試車線設(shè)備可通過安全型繼電器或網(wǎng)絡(luò)與車輛段計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備安全、可靠地接口。根據(jù)城市軌道交通系統(tǒng)車輛運(yùn)營維護(hù)的相關(guān)規(guī)定和要求,對所有新裝車載信號設(shè)備的車輛或經(jīng)過定修、大架修后的車輛,均需進(jìn)行車載設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)測試,以驗證安裝是否正確,與車輛控制系統(tǒng)的接口性能是否符合設(shè)計要求,對車輛的控制精度是否滿足上線運(yùn)營要求。檢驗合格后車輛才能在正線運(yùn)行。因此,試車線室內(nèi)外均采用與正線相同的設(shè)備,設(shè)備布置也盡可能與正線保持一致。
2信號系統(tǒng)車載設(shè)備對試車線的需求
對信號系統(tǒng)車載設(shè)備的動、靜測試場景進(jìn)行分析,可知試車線需要滿足如下要求:1)試車線應(yīng)能模擬列車站臺作業(yè)、列車區(qū)間運(yùn)行、列車折返作業(yè)等場景。因此,試車線的長度應(yīng)能滿足至少兩個站臺、一個正線區(qū)間、一段折返路徑的要求;2)試車線應(yīng)能滿足列車初始化及列車測試精度要求。因此,試車線應(yīng)設(shè)置在平直線路,不宜設(shè)置彎道及坡道;3)列車在試車線上能準(zhǔn)確地測試出車輛的牽引制動性能及參數(shù),試車線應(yīng)能滿足列車在各種速度下的啟動、制動、緊急制動的需求。
3試車線共用方案
為達(dá)到資源合理利用、節(jié)約投資的目的,滿足1號線試車線能夠支撐兩條線的試車需求,以下分別按兩條線信號系統(tǒng)是否為同一供貨商、信號設(shè)備是否共用進(jìn)行闡述。
3.1兩線信號系統(tǒng)為同一供貨商
3.1.1試車線信號系統(tǒng)配置方案若1、3號線供貨商相同,則試車線的相關(guān)室內(nèi)、室外設(shè)備不需要重新布置,由于3號線的建設(shè)及開通時序均早于1號線,因此共用試車線時,1號線可完全利用3號線既有設(shè)備。3號線試車線配置長度滿足至少兩個站臺、一個正線區(qū)間、一段折返徑路的要求,建議設(shè)置3座模擬車站(即虛擬站臺1、虛擬站臺2、虛擬站臺3),按“三站兩區(qū)間+站后無人自動折返”功能進(jìn)行系統(tǒng)配置。試車線平面如圖1所示。
3.1.2存在的問題及解決方案1)試車線車載數(shù)據(jù)。若1號線自身沒有試車線,共用3號線試車線時,1號線車載設(shè)備需配置兩套試車線車載數(shù)據(jù),1號線車輛在試車時應(yīng)根據(jù)試車地點(diǎn)更換相應(yīng)的車載數(shù)據(jù)。2)共用設(shè)備的維護(hù)管理。1、3號線試車線共用室內(nèi)外的信號設(shè)備時,若1號線信號工作人員在試車線進(jìn)行試車時,需對3號線試車線的信號設(shè)備進(jìn)行操控,造成兩條線工作人員在管理、維護(hù)責(zé)任方面劃分不明確。因此,建議采用先建線路進(jìn)行維修的原則。
3.2兩線信號系統(tǒng)為不同供貨商
3.2.1試車線信號設(shè)備組成1)室內(nèi)設(shè)備配置。室內(nèi)設(shè)備(聯(lián)鎖機(jī)柜、ATP/ATO機(jī)柜、計軸機(jī)柜等)是信號系統(tǒng)的核心設(shè)備,由于不同系統(tǒng)間存在結(jié)構(gòu)差異及接口不兼容等因素,應(yīng)按照各線正線配置原則單獨(dú)配置;使用電源設(shè)備時,需要對開關(guān)、面板按鈕等器件進(jìn)行操作后才能正常開機(jī),作為可共用的電源設(shè)備,由于1、3號線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)差異,對電源設(shè)備的供電需求不同,同時考慮到1、3號線可能分屬不同運(yùn)營公司,且各線人員不能對其他線路設(shè)備進(jìn)行操作的情況,因此,電源設(shè)備應(yīng)分開設(shè)置。2)室外設(shè)備配置。信號機(jī):信號機(jī)室外電路完全一致,因此室外列車信號機(jī)及線路盡頭的阻擋信號機(jī)可共用。為避免其中一條線試車時點(diǎn)燈電壓干擾另一條線的維修,需在選通分線柜內(nèi)設(shè)置三通開關(guān),實現(xiàn)對每條線點(diǎn)燈電壓進(jìn)行必要的隔離。信號機(jī)室外電纜經(jīng)三通開關(guān)隔離后,引至各線分線柜。室外計軸:考慮到不同供貨商采用計軸設(shè)備的型號不同以及工作頻率的差異,室外計軸磁頭由各線單獨(dú)設(shè)置。同時,考慮到不同計軸之間的干擾及安裝范圍的要求,兩條線室外計軸磁頭分別安裝在與信號機(jī)同坐標(biāo)處的鋼軌兩側(cè)。應(yīng)答器:由于目前3號線供貨商為西門子,其所提供的應(yīng)答器為歐標(biāo)應(yīng)答器。因此1號線應(yīng)答器的設(shè)置應(yīng)根據(jù)其供貨商提供的應(yīng)答器來確定。若1號線供貨商提供的為歐標(biāo)應(yīng)答器,其報文結(jié)構(gòu)及相關(guān)參數(shù)遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn),1、3號線應(yīng)答器按互通考慮,1號線不需另行設(shè)置應(yīng)答器;若1號線供貨商提供的為美標(biāo)應(yīng)答器,考慮到應(yīng)答器類型差異,1、3號線的應(yīng)答器需各線單獨(dú)設(shè)置。無線通信設(shè)備:考慮到各供貨商采用無線通信設(shè)備傳輸媒介的不同(波導(dǎo)管、漏纜及無線AP)等因素,1、3號線無線通信設(shè)備需各線單獨(dú)設(shè)置。虛擬站臺設(shè)置:①1、3號線試車線共用1號線現(xiàn)有虛擬站臺。站臺處設(shè)置的固定應(yīng)答器作為列車站臺精確停車的重要設(shè)備,其數(shù)量較多,且設(shè)置位置較為嚴(yán)格,因此虛擬站臺處存在固定應(yīng)答器安裝位置沖突的可能。為了避免沖突,可將虛擬站臺位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,使兩條線的虛擬站臺位置不完全重合,可變應(yīng)答器亦可以通過以上調(diào)整避免安裝上的沖突。1、3號線試車線平面如圖2所示。②1、3號線試車線單獨(dú)設(shè)置虛擬站臺。1、3號線試車線虛擬站臺各自錯開設(shè)置,每條線設(shè)置單獨(dú)的實體信號機(jī),如1號線在聯(lián)鎖及點(diǎn)式模式下試車(3號線上信號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)),則存在本線兩架同向相鄰試車信號機(jī)處于開放狀態(tài)的情況,這樣在這兩列開放信號機(jī)之間有不屬于本系統(tǒng)的信號機(jī),且處于滅燈狀態(tài),容易對駕駛員造成不必要的干擾,因此1、3號線試車線單獨(dú)設(shè)置虛擬站臺時,應(yīng)設(shè)置為虛擬信號機(jī),其他軌旁設(shè)備按正線設(shè)備原則統(tǒng)一安裝。若采用虛擬信號機(jī),在降級模式下試車會對司機(jī)造成困擾。因此,建議采用1、3號線試車線共用1號線現(xiàn)有虛擬站臺方案。3.2.2存在的問題及解決方案通過分析上述兩種方案,存在的問題或難點(diǎn)及解決方案如下。1)在試車線試車時,車輛段側(cè)聯(lián)鎖界面顯示的統(tǒng)一。若兩條線供貨商不同,且系統(tǒng)存在軌道區(qū)段的數(shù)量及長度的差異,會出現(xiàn)車輛段側(cè)聯(lián)鎖界面與1號線試車線顯示不一致的情況。為使兩條線試車時車輛段側(cè)顯示界面一致,車輛段側(cè)僅顯示車輛段設(shè)置的計軸區(qū)段(位于試車線上道岔前后的調(diào)車信號機(jī)處)占用出清情況及其控制的調(diào)車信號機(jī)狀態(tài)。2)試車線信號設(shè)備與車輛段信號設(shè)備站聯(lián)接口設(shè)計。由于1、3號線試車線聯(lián)鎖設(shè)備與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備均存在接口,以試車線聯(lián)鎖設(shè)備是否與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備一致進(jìn)行說明。若1、3號線試車線聯(lián)鎖設(shè)備與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備一致,則其接口均可采用網(wǎng)絡(luò)方式;若1、3號線中有一條線的試車線聯(lián)鎖設(shè)備與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備一致,則一致的試車線聯(lián)鎖設(shè)備接口采用網(wǎng)絡(luò)方式,另一條線采用繼電條件接口;若1、3號線試車線聯(lián)鎖設(shè)備與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備均不一致,則其接口均采用繼電條件方式。由于兩套試車線聯(lián)鎖設(shè)備與車輛段聯(lián)鎖設(shè)備均存在接口,而每條線的防雷分線柜均單獨(dú)設(shè)置,為了使兩條線的接口彼此獨(dú)立,實現(xiàn)對試車線與車輛段安全控制權(quán)的轉(zhuǎn)換和進(jìn)路的安全控制,需在1、3號線試車線分線柜至室外設(shè)備側(cè)設(shè)置單獨(dú)的選通分線柜,且選通分線柜內(nèi)設(shè)三通開關(guān),實現(xiàn)對每條線接口的單獨(dú)選通,在選通時對另一條線路進(jìn)行隔離安全控制。三通開關(guān)平時處于斷路狀態(tài),對1、3號線進(jìn)行隔離。3)合用信號設(shè)備室時的電源方案。兩條線共用試車線信號設(shè)備室,考慮各線信號工作人員彼此不對對方線路信號設(shè)備進(jìn)行操控,有2種方案。方案1:動力照明專業(yè)僅提供一組兩路獨(dú)立三相五線制交流電源至切換箱,通過操作切換箱對1、3號線的信號系統(tǒng)進(jìn)行供電。實現(xiàn)某一線路信號設(shè)備得電工作的同時,切斷另外一路信號設(shè)備的供電電源。需要注意的是,動力照明專業(yè)所提供的三相五線制電源容量均應(yīng)滿足兩套設(shè)備單獨(dú)運(yùn)行時電源容量需求。方案2:動力照明專業(yè)提供兩組兩路獨(dú)立三相五線制交流電源并分別設(shè)置配電盤,供兩條線使用,每條線路使用1組獨(dú)立電源。綜上所述,從資源合理利用、節(jié)約投資的角度分析,建議采用方案1。4)試車線信號設(shè)備間的防干擾問題。1、3號線共用試車線時,除信號機(jī)外,其他室外設(shè)備間的相互干擾情況分析如下:首先,兩條線路在試車時僅有1套設(shè)備上電,無線通信設(shè)備與計軸設(shè)備不存在相互干擾問題;其次,目前采用的CBTC信號系統(tǒng)的工作方式為,車載信號系統(tǒng)讀取應(yīng)答器ID后,需要與車載電子地圖進(jìn)行比對,沒有對應(yīng)ID的應(yīng)答器將會被系統(tǒng)忽略。根據(jù)工程特點(diǎn),兩條線的應(yīng)答器可以通過分配避讓ID號的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,使某一條線上的ID均不會在其他兩條線上使用。通過此種方法就可以解決兩條線路應(yīng)答器設(shè)備讀取的干擾問題。
4結(jié)語
綜上所述,在兩線共用試車線時,建議采用共用虛擬站臺方案,同時應(yīng)根據(jù)線路的實際情況(如供貨商是否相同,提供設(shè)備是否一致等)合理選擇相應(yīng)的方案,規(guī)避設(shè)備串電、設(shè)備間相互干擾等問題。
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