【推薦】施工方案7篇
為保障事情或工作順利開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是解決一個問題或者一項(xiàng)工程,一個課題的詳細(xì)過程。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家整理的施工方案7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、工程概況:
本工程位于洛陽偃師市諸葛鎮(zhèn)諸葛村北側(cè),為框類剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上18層,屬二類高層建筑,抗震設(shè)防裂度7度。建設(shè)單位為洛陽市撤村并城規(guī)劃建設(shè)辦公室,監(jiān)理單位是河南新恒豐建設(shè)監(jiān)理有限公司。
二、土立開挖
(1)施工準(zhǔn)備:
①熟悉和審查圖紙
檢查圖紙和資料是否齊全,核對平面尺寸和坑底標(biāo)高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾;掌握設(shè)計(jì)院內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn),熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、會審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系,并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。
、诓榭笔┕がF(xiàn)場
摸清工程場地情況、收集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況,供水、供電、通迅情況、防洪排水系統(tǒng)等等,以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。
、燮秸┕龅
目前場地較平整,但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工,盡量避免雨天施工。
④作好排水設(shè)施
在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時性排水溝,將地面水排走,分別排到東南角和西南角,使場地不積水。基坑邊要用土加高,防止雨水灌入。準(zhǔn)備一臺潛水泵,以備下雨時將基坑內(nèi)的雨水向外抽排。
⑤基坑圍護(hù)及支護(hù)
在車庫基坑四周設(shè)置鋼管圍欄,高1.2m,在0.6米處加設(shè)一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。
、迾(biāo)高、軸線引測
根據(jù)測繪隊(duì)給定的軸線樁向外引測控制樁,并固定牢固。按基礎(chǔ)邊線加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,進(jìn)行土方工程測量定位放線,設(shè)置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置水準(zhǔn)標(biāo)志;揖、標(biāo)高、軸線在進(jìn)行復(fù)核無誤后,方可進(jìn)行場地整平基坑開挖。
、邷(zhǔn)備機(jī)具、物資及人員
作好設(shè)備調(diào)配,對進(jìn)場挖土、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)置進(jìn)行維修檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn),并提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場就位;準(zhǔn)備好施工用燃料及各種輔助材料。
組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人,組織安排好作業(yè)班次,隨時監(jiān)控開挖位置及標(biāo)高。
(2)土方開挖工程操作工藝
1、做好坡頂線、坡底線,經(jīng)復(fù)測及驗(yàn)收合格后開始開挖。
2、機(jī)械挖土分二大步進(jìn)行,第一步挖至離設(shè)計(jì)槽底500mm,第二步將預(yù)留500cm土層人工清理。
3、第一步自西向東進(jìn)行,開挖時邊坡預(yù)留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達(dá)到允許強(qiáng)度(通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h),隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘墻施工。
4、在開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時,測量人員抄出50cm水平線,在槽幫上釘水平標(biāo)高水木楔,在基坑內(nèi)抄若干個基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平。
5、馬道寬度4m,坡度為15度,馬道收口時采用兩臺挖土機(jī)到出大部分馬道土體,剩余部分采用人工清理,吊車在吊出,支搭腳手架進(jìn)行土釘墻施工。
6、基槽平整完后,隨時覆蓋帆布,保證基底土水分不至蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹,并及時進(jìn)行墊層等下道工序的施工。
7、施工中對標(biāo)準(zhǔn)樁、觀測點(diǎn),管網(wǎng)加以保護(hù),發(fā)現(xiàn)古墓文物及時申請有關(guān)部門處理。
為防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑邊300mm外預(yù)留500mm寬臨時排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵,隨時抽出坑內(nèi)積水。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
允許偏差
項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值(mm)檢驗(yàn)方法
1標(biāo)高+0-50水準(zhǔn)儀檢查
2長度、寬度-0由設(shè)計(jì)中心向兩邊拉尺量
3邊坡陡度不允許坡度尺檢查
四、主要管理措施:
按照我公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊嚴(yán)格對現(xiàn)場安全防護(hù)進(jìn)行控制,現(xiàn)場成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動,由工程部組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。
場內(nèi)按各階段施工情況在進(jìn)出口和危險區(qū)掛宣傳畫、色標(biāo)、標(biāo)牌及標(biāo)語,各種防護(hù)部位防護(hù)到位,各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目的位置處,符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
。1)基坑的防護(hù)
1)土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。
2)在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高,中有240*240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具;在錨噴支護(hù)上口5m范圍內(nèi)不許重車停留;各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿,基坑施工期間設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。
。2)基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。
。3)坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。
施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。
施工方案 篇2
1、 鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施
(1)耐候鋼:耐腐蝕性能優(yōu)于一般結(jié)構(gòu)用鋼的鋼材稱為耐候鋼,一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬,使金屬表面形成保護(hù)層,以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結(jié)構(gòu)用鋼好。標(biāo)準(zhǔn)為《焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼》(GB4172-84)。
。2)熱浸鋅:熱浸鋅是將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm,對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是耐久年限長,生產(chǎn)工業(yè)化程度高,質(zhì)量穩(wěn)定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴(yán)重且不易維修的室外鋼結(jié)構(gòu)中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來大量出現(xiàn)的輕鋼結(jié)構(gòu)體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹,然后是清洗。這兩道工序不徹底均會給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)者,應(yīng)該避免設(shè)計(jì)出具有相貼合面的構(gòu)件,以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現(xiàn)象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對于管形構(gòu)件應(yīng)該讓其兩端開敞。若兩端封閉會造成管內(nèi)空氣膨脹而使封頭板爆裂,從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢,易在管內(nèi)積存。
(3)熱噴涂鋁(鋅)復(fù)合涂層:這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當(dāng)?shù)拈L效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構(gòu)件表面作噴砂除銹,使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設(shè)備的熱源(乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等)將不斷送出的鋁(鋅)絲融化,并用壓縮空氣吹附到鋼構(gòu)件表面,以形成蜂窩狀的鋁(鋅)噴涂層(厚度約80μm~100μm)。最后用環(huán)氧樹脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細(xì)孔,以形成復(fù)合涂層。此法無法在管狀構(gòu)件的內(nèi)壁施工,因而管狀構(gòu)件兩端必須做氣密性封閉,以使內(nèi)壁不會腐蝕。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是對構(gòu)件尺寸適應(yīng)性強(qiáng),構(gòu)件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個優(yōu)點(diǎn)則是這種工藝的熱影響是局部的,受約束的,因而不會產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比,這種方法的工業(yè)化程度較低,噴砂噴鋁(鋅)的勞動強(qiáng)度大。
。4)涂層法:涂層法防腐蝕性一般不如長效防腐蝕方法(但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達(dá)50年)。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低,但用于戶外時維護(hù)成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹,露出金屬的光澤,除去所有的銹跡和油污,F(xiàn)場施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆(層)和面漆(層)之分。底漆含粉料多,基料少。成膜粗糙,與鋼材粘附力強(qiáng),與面漆結(jié)合性好。面漆則基料多,成膜有光澤,能保護(hù)底漆不受大氣腐蝕,并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問題,前后選用不同涂料時要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟龋?~38℃之間)和濕度(相對濕度不大于85%)。涂層的施工環(huán)境粉塵要少,構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm,室內(nèi)工程為125μm,允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中,干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
。5) 陰極保護(hù)法:在鋼結(jié)構(gòu)表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結(jié)構(gòu)。
2、 鋼結(jié)構(gòu)的安裝要點(diǎn)
(1) 摩擦系數(shù): ,其中F為抗滑移試驗(yàn)所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力,nf為摩擦面數(shù),為與F對應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測值之和。
。2) 扭矩系數(shù): ,其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10、9級高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0、110~0、150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0、010。
。3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。
3、 鋼結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收
。1)保證項(xiàng)目:保證項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項(xiàng)目。無論質(zhì)量等級評定合格或優(yōu)良,均必須全部滿足規(guī)定指標(biāo)要求。對于不同的分項(xiàng)工程GB5021-95明確規(guī)定了保證項(xiàng)目內(nèi)容,保證項(xiàng)目只要求滿足,無優(yōu)良、合格之分。
(2)基本項(xiàng)目:基本項(xiàng)目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗(yàn)項(xiàng)目,其指標(biāo)分“合格”和“優(yōu)良”兩級,是評定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級的'條件之一。
。3)允許偏差項(xiàng)目:允許偏差項(xiàng)目是分項(xiàng)工程實(shí)測檢驗(yàn)中規(guī)定有允許偏差范圍的項(xiàng)目。檢驗(yàn)評定時允許有少量抽檢點(diǎn)的測量值略超過允許偏差范圍。
。4)觀感質(zhì)量評分:觀感質(zhì)量由三人以上共同檢驗(yàn)評定。鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如下表。觀感質(zhì)量評定時對每個項(xiàng)目抽10個點(diǎn)進(jìn)行評定,按合格率評級,標(biāo)準(zhǔn)見觀感質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)表。
【漆前表面處理相關(guān)知識】
工件在加工、運(yùn)輸、存放等過程中,表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著在工件的表面上,在涂裝前就必須對工件表面進(jìn)行清理,否則,不僅影響涂層與基體金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能,而且還會使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕,使涂層剝落,影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)層,延長產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面,涂漆前對工件表面的處理有以下幾點(diǎn):
1、無油污及水分
2、無銹跡及氧化物
3、無粘附性雜質(zhì)
4、無酸堿等殘留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有:
手工處理:如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮,但手工處理勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,質(zhì)量差,清理不徹底。
化學(xué)處理:主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使其溶解在酸性或堿性的溶液中,以達(dá)到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的;瘜W(xué)處理適應(yīng)于對薄板件清理,但缺點(diǎn)是:若時間控制不當(dāng),即使加緩蝕劑,也能使鋼材產(chǎn)生過蝕現(xiàn)象。對于較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件和有孔的零件,經(jīng)酸性溶液酸洗后,浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除,若處理不當(dāng),將成為工件以后腐蝕的隱患,且化學(xué)物易揮發(fā),成本高,處理后的化學(xué)排放工作難度大,若處理不當(dāng),將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。隨著人們環(huán)保意識的提高,此種處理方法正被機(jī)械處理法取代。
機(jī)械處理法:主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速,拋射至工件進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差,受場地限制,清理工件時有些盲目性,在工件內(nèi)表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,特別是葉片等零件磨損快,維修工時多,費(fèi)用高,一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理,打擊力大,清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理,容易使工件變形,且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形,由于Fe3o4和Fe2o3沒有塑性,破碎后剝離,而油膜與基材一同變形,所以對帶有油污的工件,拋丸、噴丸無法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中,清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設(shè)備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機(jī)等原始笨重輸砂機(jī)械組成。用戶需要施建一個深地坑及做防水層來裝置機(jī)械,建設(shè)費(fèi)用高,維修工作量及維修費(fèi)用極大,噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除,嚴(yán)重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。
隨著科學(xué)技術(shù)不斷的提高,隨著人們對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求,隨著高科技的設(shè)備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應(yīng)用,隨著人們環(huán)境意識的提高,環(huán)保部門的嚴(yán)格要求,治理揚(yáng)塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競爭越來越激烈,那么如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢,就成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)告訴我們,嚴(yán)把生產(chǎn)環(huán)節(jié),是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提,控制環(huán)境污染是我們每個人的責(zé)任。
施工方案 篇3
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)
范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機(jī)械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機(jī)械設(shè)備配置
五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排
計(jì)劃開工日期:20xx年6月20日,計(jì)劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖;硬捎脵C(jī)械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機(jī)抽排水,開挖的基坑土及時運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放。
基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時,根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
、倌0宓募庸ぶ谱饕螅
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模板時,相對位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn),并成對配套鉆孔。
②模板的安裝:
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護(hù)模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對強(qiáng)度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用式振動器分層振搗密實(shí),振搗時要注意抽速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實(shí)際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計(jì)編號)應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。
鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時,應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時,可用點(diǎn)焊焊牢;除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時,在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
施工方案 篇4
一、工程概況
濱湖水利科技基地居住區(qū)項(xiàng)目施工I標(biāo)段,由安徽省水利水電置業(yè)發(fā)展有限公司興建,設(shè)計(jì)單位為南京大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,安徽省建設(shè)監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理;該工程位于位于合肥市濱湖新區(qū)與方興大道、西藏路、林芝路相鄰。本標(biāo)段工程包括1#、2#、6#住宅樓和地下機(jī)動車庫,總建筑面積為57253m2。1#、2#樓為24層,6#樓為26層,均為剪力墻結(jié)構(gòu)。
二、編制依據(jù)
1、本工程的地質(zhì)勘察報告(塔吊基礎(chǔ)所在部位的地質(zhì)報告復(fù)印附后)。
2、QTZ40A、5012、63型塔式起重機(jī)使用說明書。
3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-20xx)
4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-20xx)
5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-20xx)
6、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T187-20xx)
7、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91
8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99 9、《施工手冊》
10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20xx
11、本工程施工組織設(shè)計(jì)
12、公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASA/QB.J.0.1~22.13
三、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況
本工程擬選用三臺塔吊用于三幢樓,1#樓選用山東華夏集團(tuán)QTZ40A型塔吊,位于17-21間A軸南側(cè),2#樓選用山東華夏集團(tuán)QTZ63型塔吊,位于14-20間A軸南側(cè),6#樓選用安徽建機(jī)QTZ5012型塔吊,位于26-28間M軸北側(cè)。塔吊布置位置見附圖。
塔吊的用電從二級配電箱直接引入,并設(shè)立專用箱。詳見《臨時用電施工方案》。
1#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為十字承臺梁,尺寸(長×寬×高)為5.7m×1.2m×1m,砼強(qiáng)度等級為C35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長為9.5m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級為C35;2#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺,尺寸(長×寬×高)為5m×5m×1.35m,砼強(qiáng)度等級為C35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長為9.5m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級為C35;6#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺,尺寸(長×寬×高)為5m×5m×1.25m,砼強(qiáng)度等級為C35,下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ),樁徑為900,樁長為10m,樁身主筋采用1620,樁身砼強(qiáng)度等級為C35;。
四、質(zhì)量保證措施
(一)灌注樁質(zhì)量保證措施
1、做好施工前的技術(shù)交底工作,要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時,還必須有足夠質(zhì)量意識。認(rèn)真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交接驗(yàn)收制度。 2、灌注樁施工要求:
(1) 本工程護(hù)壁的混凝土強(qiáng)度等級為C30,鋼筋用Ⅰ、II級。
(2) 第一節(jié)混凝土護(hù)壁宜高出地面20cm,便于擋水和定位。每一節(jié)挖深均1.0米,澆鋼筋混凝土護(hù)筒,往下施工時以每一節(jié)作為一個施工循環(huán)(即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)混凝土護(hù)壁)一般土層中每節(jié)高度為1.0m,在流砂、流泥區(qū)段每節(jié)高度宜小于0.5m,特殊地質(zhì)下挖孔速度應(yīng)視護(hù)壁的安全情況而定。
(3) 為了便于井內(nèi)組織排水,在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留匯水孔,并在澆灌混凝土前予以堵塞。
(4) 在極松散的土層,可用具有足夠的鋼筒護(hù)壁代替鋼筋混凝土護(hù)壁,且應(yīng)隨挖隨沉。
(5)為保證樁的垂直度,要求每澆筑完三節(jié)護(hù)壁,須校核樁中心位置及垂直度一次。
3、 鋼筋籠的制作、運(yùn)送與安放
(1)鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單;焊工須持證上崗;鋼筋及焊接件經(jīng)試驗(yàn)合格后,方可制作鋼筋籠;銹蝕嚴(yán)重的鋼材不得使用。
(2)鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求分節(jié)制作各項(xiàng)偏差應(yīng)符合規(guī)范;主筋與箍筋、加強(qiáng)箍間,采用點(diǎn)焊連接;在同一截面的接頭數(shù)量須≤50%;錯開長度≥35d且不小于500mm;按設(shè)計(jì)要求控制保護(hù)層厚度不小于50mm;籠間搭接單面焊縫長度為10d.。
(3)加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格的鋼筋籠均需掛牌。
(4)鋼筋籠在制作、運(yùn)送和安放過程中,不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。 吊放鋼筋籠時,要對準(zhǔn)樁孔中心垂直緩緩下沉;籠間搭接焊畢,經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,才能下入孔內(nèi);鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后,確保在孔內(nèi)居中的前提下,立即用吊筋固定。
4、鋼筋籠制作允許偏差:
。1) 鋼筋籠長度:±100㎜ (2) 鋼筋籠直徑:±10㎜
施工方案 篇5
為了加強(qiáng)建筑工程冬期施工管理,保證工程質(zhì)量,結(jié)合施工技術(shù)不斷發(fā)展的特點(diǎn),特編制本冬期施工方案。
《建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ104—1997)規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天高于5℃即解除冬期施工。
建筑工程冬期施工,應(yīng)遵守國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。
一、冬期施工準(zhǔn)備
1、各級施工管理人員應(yīng)從思想上高度重視冬期施工準(zhǔn)備工作,對冬期施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計(jì)劃,應(yīng)及早安排,抓好落實(shí),確保冬期施工的順利進(jìn)行。
2、對冬期施工項(xiàng)目應(yīng)統(tǒng)籌安排,盡量減少不利氣候?qū)κ┕さ挠绊憽?/p>
3、現(xiàn)場臨時道路、排水管溝的整修疏通、給排水管網(wǎng)的保溫防凍。
4、冬期施工所需的保溫材料、熱源設(shè)備、燃料及外加劑,應(yīng)按施工進(jìn)度計(jì)劃的要求備足,以滿足施工的需要,所有材料應(yīng)分別堆放,對易燃品和有毒外加劑應(yīng)專人保管。
5、冬期施工前,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對工長、實(shí)驗(yàn)員、材料員、主要工種的班組長、測溫員、電焊工進(jìn)行冬期施工任務(wù)、特點(diǎn)、技術(shù)、質(zhì)量檢測和安全要求的教育。
二、冬期施工技術(shù)管理
1、項(xiàng)目部要切實(shí)做好冬期施工的各項(xiàng)技術(shù)管理工作,在執(zhí)行常溫施工所必須的各項(xiàng)技術(shù)管理制度的基礎(chǔ)上,明確冬期施工的工作內(nèi)容和職責(zé)。
2、要切實(shí)加強(qiáng)對施工的組織領(lǐng)導(dǎo)和施工管理,建立健全冬期施工技術(shù)責(zé)任制、崗位責(zé)任制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報與保溫測溫制、技術(shù)交底制及外加劑使用管理等項(xiàng)制度。要認(rèn)真做好各分部、分項(xiàng)工程的技術(shù)交底,使各工序都能按照規(guī)范和冬期技術(shù)措施組織施工,消除質(zhì)量、安全隱患,確保工程質(zhì)量。
3、對冬期施工所用的外加劑、原材料加熱、混凝土的養(yǎng)護(hù)及試塊的制作以及熱源設(shè)備的管理的等項(xiàng)冬期施工措施應(yīng)專人負(fù)責(zé),并做好各項(xiàng)記錄備查。
4、在冬期施工期間,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報工作,隨時掌握氣溫變化和寒流侵襲情況,及時傳遞氣象信息,遇有災(zāi)害性天氣,應(yīng)及時項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報,采取防凍措施,并應(yīng)做好逐日氣象記錄。
5、冬期施工所有外加劑、要求嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量認(rèn)證制度,其技術(shù)指標(biāo)必須符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(GB50119—20xx)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和省級以上級別的技術(shù)鑒定證書。未通過鑒定或質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品不的在工程中使用。外加劑摻量應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(GB50119—20xx)的有關(guān)規(guī)定,計(jì)量應(yīng)準(zhǔn)確。
三、冬期施工主要技術(shù)措施
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1、土方開挖應(yīng)盡量可能連續(xù)施工,不能連續(xù)施工時,應(yīng)將土層表面20-30cm的土翻松耙平,防止土層凍結(jié)。
2、對于土方回填,應(yīng)將回填用土進(jìn)行覆蓋保溫,回填前應(yīng)將基底的冰雪清除干凈。
3、應(yīng)嚴(yán)格控制回填厚度,采用人工夯實(shí)時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實(shí)厚度為10-15cm;采用機(jī)械夯實(shí)時,每層鋪土厚度不得超過30cm,夯實(shí)厚度為20-25cm。
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1、冬期施工所有的材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范選用。
2、砌筑采用抗凍砂漿法,并按照“三一”砌筑法進(jìn)行操作,在常溫條件下砌筑時磚應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤,在負(fù)溫條件下澆水有困難時,應(yīng)適當(dāng)增大砂漿稠度,砂漿稠度比常溫下睜大1~3cm,但最大稠度不應(yīng)超過13cm.
3、應(yīng)在砌筑前,消除磚和其它塊料表面的凍雪和浮土,下班時砌體的表面不應(yīng)鋪砂漿,同時應(yīng)用草簾將砌體表面加以覆蓋。
4、砌筑施工以摻防凍劑為主,防凍劑摻量,應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的摻量為準(zhǔn)。
5、砂漿應(yīng)在暖棚內(nèi)用熱水?dāng)嚢瑁⒆龊眠\(yùn)輸和使用過程中的保溫,砂漿的使用溫度不應(yīng)低于5℃,砌筑時,砂漿的鋪漿長度不宜過長。
6、拌制砂漿的水溫應(yīng)控制在70~80℃,加料順序?yàn)樯啊唷,砂漿應(yīng)隨拌隨用,嚴(yán)禁使用隔夜砂漿砌筑。
7、冬期施工時應(yīng)將砂漿強(qiáng)度等級提高一級。
(三)鋼筋混凝土工程
1、鋼筋工程
A、對有負(fù)溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn),鋼筋在運(yùn)輸、加工過程中要注意防止產(chǎn)生撞擊、刻痕等缺陷。
B、鋼筋在負(fù)溫條件下進(jìn)行冷拉、冷彎時,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,且冷拉后的鋼筋應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,其表面不得有缺陷和局部頸縮。
C、冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,必須在室外試焊時,環(huán)境最低溫度不得低于-20℃,并應(yīng)采取防風(fēng)擋雪措施,焊后的接頭嚴(yán)
施工方案 篇6
一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;
根據(jù)國內(nèi)外的體育競技項(xiàng)目要求,目前常用的塑膠運(yùn)動地面有田徑場、羽毛球 場、乒乓球場、網(wǎng)球場、排球場等,但是無論是哪種運(yùn)動,地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面設(shè)計(jì)外,還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。
國內(nèi)的塑膠運(yùn)動地面的用戶主要有:教育院校、體育運(yùn)動系統(tǒng)、社區(qū)配套設(shè)施等,也就是說運(yùn)動面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運(yùn)動地面對基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)格,一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹壜访娴幕鶎幼龇,只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運(yùn)動地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃壒返妮o路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),也是對其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
塑膠運(yùn)動地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成,而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似,兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運(yùn)動地面遍布全國各地,由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一,不同的地域選用不同的材料,不同的施工方法,但無論采取何種設(shè)計(jì)均要滿足使用要求,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、耐久、適用的目的。
在我國的南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕,新建專業(yè)性的體育場地多采用原土路基,即在原地的基礎(chǔ)上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理,在滿足95%壓實(shí)度的要求后作為運(yùn)動地面路基:墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成:基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細(xì)顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運(yùn)動場為非專業(yè)性場地,瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細(xì)顆粒組成;但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油,保持穩(wěn)定性。對于改建的運(yùn)動場地可視原基礎(chǔ)的狀況直接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區(qū),冬季與夏天溫差大,為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運(yùn)動場地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn),選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運(yùn)動場的墊層,厚度一般定在15cm-20cm:基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成,但無論是否用于專業(yè)性的比賽場地、非專業(yè)訓(xùn)練場地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油,以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對于改建的運(yùn)動場地可先對原有基礎(chǔ)進(jìn)行土工檢測后然后進(jìn)行合理利用,減少結(jié)構(gòu)厚度,降低工程成本。
由于塑膠運(yùn)動地面對平整度、坡度的要示非常嚴(yán)格,如跑道的橫向坡度不大于1:100,縱向坡度不大于1:1000,籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1:1000,縱向坡度不大于1:3000等,而塑膠面層相對比較薄(跑道面層為13mm,籃球場面層為8mm,網(wǎng)球場面層為3mm);所有的運(yùn)動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格,合格率在高達(dá)95%該運(yùn)動地面才合格,因此在基礎(chǔ)施工過程中加大了技術(shù)難度。
二、路基土方的處理
2.1、路基土方作業(yè)是運(yùn)動地面基礎(chǔ)工程第一道重要的工序,通常工程量大,在老城區(qū)內(nèi)地下管線多,更為復(fù)雜,要做好各種管線的保護(hù)工作,合理選用施工機(jī)械。
2.2、檢查地下水位的情況,當(dāng)?shù)叵滤惠^高,路基又不能滿足其最小填土高度要求時,可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及采用其它方法降低地下水位。
2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到規(guī)定時,可采用晾曬、換土、石灰等方法來處理設(shè)置砂墊層等措施,以保持路基的穩(wěn)定性 。
2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用,用機(jī)械進(jìn)行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm )填筑,分層整平、碾壓。
2.5、碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至表面無顯著輪跡,且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。
三、灰土墊層的施工;
3.1、穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,通過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
3.2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
3.3、灰土在碾壓完畢后的5~7天內(nèi),必須保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。
3.4、灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。
3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多采用灑水養(yǎng)生。
四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;
4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度最大為20cm,最小為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm 時要分層鋪設(shè)。
4.2、初壓時用6~8噸壓路機(jī)由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無明顯輪跡 。
4.3、多層攤鋪時,為使上下兩層結(jié)合好,下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤,再鋪上層混合料。
4.4、壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生,一般灑水養(yǎng)護(hù)至少7天 。
4.5、混合料應(yīng)拌合均勻,色澤調(diào)和一致,砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm,大于20mm的灰塊不超過10%,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。
4.6、用12噸壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。
五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;
5.1、注意石粉級配,準(zhǔn)確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格調(diào)試,使配料準(zhǔn)確、拌和均勻。
5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm,采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時遵循“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。
5.3、成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。
六、瀝青混凝土層施工;
6.1、鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度,并調(diào)整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,如采用分路幅攤鋪,接茬應(yīng)緊密、順直,并以設(shè)置樣樁控制厚度。
6.2、瀝青加熱溫度130-150℃,拌合溫度120-140℃。
6.3、混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開始碾壓溫度80-100℃為宜。
6.4、攤鋪時要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時確定,其值為1.15~1.35。
6.5、攤鋪是要對瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查,混合料溫度、厚度、表觀檢查等。
6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來保證,壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃,碾壓后檢查平整度,必要時予以修整;復(fù)壓時,用 10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時,用 6-8t振動壓路機(jī)靜壓2-4遍,終壓溫度宜控制在70~90℃。
6.7、碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤,以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量,以免混合料表面迅速冷卻。
6.8、壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機(jī)械、車輛不得停放 。
6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有:壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢查 。
6.10、合理控制壓實(shí)速度,提高作業(yè)高利率,一般控制在2-4km/h,避免出現(xiàn)工序脫節(jié),增加碾壓時間,避免產(chǎn)生推移,橫向裂縫等現(xiàn)象。
6.11、外觀則要求表觀密度均勻,對一些較大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應(yīng)予及時返工。
6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護(hù)過程中不準(zhǔn)機(jī)械、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。
施工方案 篇7
根據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動的通知》及市開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動的通知》要求,經(jīng)局黨組研究同意,定于7月1日至31日在全縣開展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(以下簡稱“專項(xiàng)行動”)。為確保專項(xiàng)行動順利實(shí)施并取得實(shí)效,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市有關(guān)文件精神,采取局屬相關(guān)部門統(tǒng)一部署、部門聯(lián)動和集中執(zhí)法等有效措施,規(guī)范建筑市場秩序,切實(shí)消除建筑施工質(zhì)量安全監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”,嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為,防范建筑安全事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
本次專項(xiàng)行動整治范圍包括縣行政區(qū)域內(nèi)在建住宅、公共建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施等各類工程項(xiàng)目,重點(diǎn)清查治理工業(yè)園區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目及國有工礦企業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)私人規(guī)模建房項(xiàng)目。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,依法嚴(yán)厲打擊以下非法違法施工行為:
。ㄒ唬┙ㄔO(shè)工程項(xiàng)目不依法履行法定建設(shè)程序擅自開工建設(shè)的,建設(shè)工程項(xiàng)目不按規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理的;
(二)建設(shè)單位擅自修改已經(jīng)有關(guān)部門審查合格的施工圖,未重新報相關(guān)部門審核的;建設(shè)單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期,不及時支付或扣減安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)用,干涉施工單位正常項(xiàng)目建設(shè)管理的;
。ㄈ┦┕挝粺o相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程的;施工單位無安全生產(chǎn)許可證,擅自進(jìn)行施工活動的;施工單位出讓資質(zhì)或資質(zhì)掛靠的;施工單位圍標(biāo)、串標(biāo)的;施工單位不按已經(jīng)有關(guān)部門審查合格的施工圖進(jìn)行施工的;
。ㄋ模┙ㄔO(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場施工單位項(xiàng)目部關(guān)鍵崗位人員配備不達(dá)標(biāo),安全防護(hù)措施不到位,施工現(xiàn)場存在重大質(zhì)量安全隱患的;監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理部關(guān)鍵崗位人員配備不到位,不認(rèn)真履職的;
(五)施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員(“三類人員”)未取得安全生產(chǎn)考核合格證書,特種作業(yè)人員未取得操作資格證書從事建筑施工活動的;
。┦┕て髽I(yè)或監(jiān)理企業(yè)中標(biāo)通知書中登記的項(xiàng)目班子與現(xiàn)場項(xiàng)目班子不一致,且未按規(guī)定履行變更手續(xù)的;
。ㄆ撸┕こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目施工單位等責(zé)任主體對政府有關(guān)部門下達(dá)的安全隱患整改通知不履行相關(guān)職責(zé),不認(rèn)真按時進(jìn)行整改的。
三、工作步驟
。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動階段(7月10日以前)。根據(jù)要求,結(jié)合本局實(shí)際,制定打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動實(shí)施方案,成立專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組,召開動員部署會議,全面啟動專項(xiàng)行動。
。ǘ┘写驌綦A段(7月11日至31日)。根據(jù)制定的實(shí)施方案,在全面排查摸底的基礎(chǔ)上,對各類非法違法建筑施工行為進(jìn)行集中打擊,對涉及非法違法建筑施工行為的責(zé)任單位和責(zé)任人嚴(yán)肅處理。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,副局長、任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在建設(shè)工程執(zhí)法監(jiān)察隊(duì),由兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)兩個工作組,負(fù)責(zé)日常工作。
一組:組長:
成員:
二組:組長
成員:
(二)全面開展排查。組織對本縣內(nèi)所有在建工程項(xiàng)目(包括工業(yè)園區(qū)、大型工礦企業(yè)廠區(qū)的在建工程項(xiàng)目和私人規(guī)模建房項(xiàng)目、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目)履行法定建設(shè)程序、工程建設(shè)責(zé)任主體、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)等基本情況進(jìn)行核查,消除監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”,建立專項(xiàng)行動排查臺帳和非法違法建筑施工行為臺帳;通過媒體向社會公布轄區(qū)內(nèi)非法違法建設(shè)項(xiàng)目和有關(guān)責(zé)任單位,限期整改;明確責(zé)任部門、責(zé)任人,對排查發(fā)現(xiàn)的重大非法違法項(xiàng)目掛牌督辦。
。ㄈ﹪(yán)肅工作紀(jì)律。工作組要認(rèn)真履職,周密組織,保質(zhì)保量完成專項(xiàng)行動工作任務(wù),對發(fā)現(xiàn)的非法違法建筑施工行為建設(shè)項(xiàng)目,一律責(zé)令停工,全面整改;對存在違法違規(guī)建設(shè)行為的責(zé)任主體和責(zé)任人員,一律依法從重從嚴(yán)處罰并按規(guī)定認(rèn)定、上報不良行為記錄;對拒不接受檢查和拒不停工整改的,一律依法公開嚴(yán)懲,并在新聞媒體予以公布;對被責(zé)令停工整改的建設(shè)項(xiàng)目,一律嚴(yán)格復(fù)查,復(fù)查合格后方可復(fù)工。
。ㄋ模﹪(yán)格工程監(jiān)管。在開展專項(xiàng)行動過程中,積極推動工程建設(shè)監(jiān)管機(jī)制建設(shè),建立健全監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制,從規(guī)劃許可、設(shè)計(jì)審批、工程招投標(biāo)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督、竣工驗(yàn)收備案、房屋產(chǎn)權(quán)登記等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。通過開展專項(xiàng)行動,進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)監(jiān)管,逐步形成公平、有序的建筑市場環(huán)境,確保建筑施工安全,積極探索建立打擊非法建筑施工行為長效機(jī)制,將其納入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道,不斷鞏固專項(xiàng)行動成果。
。ㄎ澹┘皶r上報資料。7月31日前,各工作組要將本轄區(qū)開展專項(xiàng)行動的工作情況及時匯總并報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后上報市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。
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