【推薦】施工方案集合5篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進行，時常需要預(yù)先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家收集的施工方案5篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
時下已進入初冬季節(jié)，剩余工程需在冬季施工，我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖：
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝：
1、球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應(yīng)符合室內(nèi)溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設(shè)取暖設(shè)施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結(jié)冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。
2、鋼管焊接：冬季施工時，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當(dāng)環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設(shè)。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進行預(yù)熱處理，預(yù)熱寬度為：焊口每側(cè)不小于40㎜，預(yù)熱溫度達到100-150℃。焊接時，應(yīng)使焊縫可自由伸縮，并應(yīng)使焊口緩慢降溫；為此要搭設(shè)保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作：
1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應(yīng)將冰雪或粘結(jié)的泥土等雜物清除干凈，并應(yīng)增大砂漿的流動性。
2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
3、現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應(yīng)采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應(yīng)符合：
�、�、磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2％。
�、ⅰ⒋u及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4％。
�、�、磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5％。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施：
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織；安全教育要經(jīng)�；⒅贫然�，嚴格安全監(jiān)督，完善檢查制度；對施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設(shè)置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴禁無關(guān)人員圍觀，每個施工現(xiàn)場都必須設(shè)專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現(xiàn)場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0、5%及以下，項目成立安全小組，對現(xiàn)場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，并設(shè)施工用電管理負責(zé)人一名。
4、1、對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。
4、2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。
4、3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施：
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。
5、1、文明施工措施
5、1、1、在施工現(xiàn)場，設(shè)置交通標志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設(shè)置安全照明燈，并適當(dāng)粘貼施工標語，使得施工現(xiàn)場美觀，并隨時保潔。
5、1、2、建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設(shè)施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放，設(shè)置標識牌。
5、1、3、進場構(gòu)件、半成品及施工現(xiàn)場機械設(shè)備按平面布置擺放整齊，保證設(shè)備外觀清潔，內(nèi)部良好。
5、1、4、施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
5、1、5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構(gòu)，針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。
5、1、6、建立文明施工責(zé)任制。劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
5、1、7、現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權(quán)對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰；現(xiàn)場各種標牌，標語整齊，施工現(xiàn)場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規(guī)范文明用語；各種材料、設(shè)備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現(xiàn)場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當(dāng)?shù)剀娋用竦年P(guān)系。
六、環(huán)境保護措施：
明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的生活區(qū)域，加強施工區(qū)域的管理，建立責(zé)任區(qū)，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責(zé)，做到責(zé)任落實到人，使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)�；�、制度化。
6、1、加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，重視環(huán)保工作，編制實施施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
6、2、加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
6、3、貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準的文件組織實施。
6、4、強化環(huán)境管理，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
6、5、美化施工場地，消除施工污染。
場地廢料按設(shè)計要求按業(yè)主指定的地點處理，使工地干凈衛(wèi)生，施工中還應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
6、6、建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規(guī)化。
6、7、環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)負責(zé)人、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長。工程管理部負責(zé)人、綜合辦公室負責(zé)人、工程質(zhì)量負責(zé)人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師，負責(zé)日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
6、8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。
施工方案 篇2
在路基開工前，選擇有代表性的路段(長度不小于100米)進行填土試驗，以取得含水量、顆粒粒徑、松鋪厚度、最佳機械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、施工工序等施工試驗數(shù)據(jù)，并將收集到的數(shù)據(jù)、成果進行整理與分析，結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)路基土石方各種填料的填筑作業(yè)。
一、試驗?zāi)康?/strong>
影響路基壓實度的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度
以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，并不是某單獨因素起作用，而是這些因素共同起作用。因此公路進行路基施工時，應(yīng)用代表性的土進行試驗，從中選擇路基壓實的最佳方案。通過試驗路段對不同的填筑材料、壓實機型、松鋪厚度、質(zhì)量標準，取得試驗數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)土石方填筑施工。
二、試驗路段的選擇
1、試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，試驗路段長度不應(yīng)小于100m或不少于20xxm2，試驗路段至少2～3層填筑；
2、試驗路段數(shù)據(jù)的收集要滿足設(shè)計規(guī)范要求的密實度、經(jīng)濟合理的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及機械組合等參數(shù)；
3、根據(jù)本合同段的施工特點，選取一段填土路堤或土石混填路堤作為試驗路段；
4、在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓遍數(shù)；
5、通過試驗路段的鋪筑及相關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的最適宜鋪筑厚度，所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以便指導(dǎo)施工，控制填筑質(zhì)量。
6、本合同段根據(jù)路基實際地質(zhì)條件、斷面形式等綜合情況，已確定試驗路段為龍門停車區(qū)右側(cè)K1+500～K1+600，寬20米（距中線85～105米）。
三、壓實機械的選擇
土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同，各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。本試驗路基填土壓實采用YZ20型振動壓路機進行。
四、最大干密度和最佳含水量的確定
在開工前對工程沿線用于填筑的材料以每5000 m3以及在土質(zhì)變化時取有代表性
的土樣，按有關(guān)標準進行天然密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗，對填料進行顆粒分析，天然密實度試驗，并測定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR強度值，
并將測試結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批。
五、試驗路段施工方案
佳含水量所需要加水量可按下式估算：
式中：m——所需加水量（kg）
ω0——土原來的含水量（以小數(shù)計）；
ω——土的壓實最佳含水量（以小數(shù)計）；
Q——需要加水的土的質(zhì)量（kg）
路基土石方施工中必須注意如下要求：
1、清理場地后的地面，橫坡不陡于1：5時，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，以滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。臺階頂作成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，砂類土不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200mm～300mm的土翻松后加以碾壓。
2、路基經(jīng)過水田、池塘或低洼地時，應(yīng)進行挖溝，排水疏干，挖除淤泥及腐土并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，經(jīng)處理后再進行壓實。
3、用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層進行攤鋪，平地機整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填至路面頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。
4、每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。
5、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時，對原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平·反復(fù)壓實，保證路床頂面以下0～80cm壓實度應(yīng)≥96%。
6、路堤填土高度大于0.8m時，對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進行整平處理，并在填筑前進行碾壓，使基底壓實度≥95%。
7、如下路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。
8、用透水性不良或不透水的土填筑路基時，壓實時含水量應(yīng)控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，以透水性較差的土填筑路基土層時，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。
9、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以破碎，使其最大尺寸不超過壓實厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。
10、填土路堤分層施工時，如其交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層交疊，其搭接長度不得小于2m。
11、壓實時土的含水量應(yīng)控制好，必要時應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實前應(yīng)先整平，并做成2%～4%的橫坡，以利排水。碾壓時，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。
12、由于本標段地表含卵石及碎石，且外借砂礫石進行路基填筑時，為保證邊坡植草綠化，采用粘土包邊。
13、路基填筑時，試驗控制要同步進行，壓實度檢測應(yīng)在每層填土，每20xxm2取樣四處，一處兩點；不足20xxm2時，至少取樣2處進行壓實度試驗，并隨時接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。
14、路基填土必須派專人負責(zé)，掛牌劃石灰線方格施工，以確保鋪筑厚度。
15、在施工時要切實注意環(huán)境保護和施工場地內(nèi)環(huán)境工作，不能影響城市景觀。
六、試驗路段各項試驗數(shù)據(jù)的采集及分析
試驗路段施工方案經(jīng)批準后進入正式試驗路段填土施工階段。
在每層填筑前應(yīng)對填筑前路基高程以每20m一個斷面，測量5個點的高程，碾壓后再測量其高程以確定其壓實前后高程變化，并詳細記錄高程記錄表。
在進行每層填筑材料攤鋪前，應(yīng)在施工現(xiàn)場實測其實際含水量，并認真記錄壓路機型號（YZ20型），靜壓及振壓遍數(shù)及壓路機工作起止時間（壓路機行走速度），以便取得經(jīng)驗數(shù)據(jù)，確定最經(jīng)濟的施工方案。
每層填料完成后，應(yīng)及時到施工現(xiàn)場測量填土后的壓實度并如實作記錄，以便為試驗路段數(shù)據(jù)分析提供真實有效的原始資料。
不同填筑材料、實際含水量、松鋪厚度、壓實機械、靜壓及振壓遍數(shù)以及壓路機行進速度、施工方法，路基填土實際所達到的壓實度結(jié)果會有所不同，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)進行歸納分析，寫出試驗報告，確立最經(jīng)濟、合理的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。
七、試驗路段施工進度安排：
試驗路段的填筑宜根據(jù)現(xiàn)有的機械設(shè)備進行現(xiàn)場施工組織，以充分保證試驗路段的填筑在路基正式施工以前完成。
八、試驗路段施工機械及人員配置：
1、施工機械配置：
2、人員配置：
1）工程管理人員：
2）機械操作人員：
九、試驗結(jié)論：
依照試驗路段施工方案的具體規(guī)劃，收集了相關(guān)的試驗數(shù)據(jù)。經(jīng)過對試驗數(shù)據(jù)的整理與分析，證明：
1、填方材料實測含水量基本控制在最佳含水量的2%范圍中，少量填料含水量超過規(guī)范要求，在土石方施工中應(yīng)注意晾曬。
2、壓實度按要求操作，靜壓一遍、振壓八遍可以達到93區(qū)、94區(qū)、95區(qū)的壓實標準，振壓九遍可以達到96區(qū)的壓實標準。土石方施工中，應(yīng)嚴格控制振壓遍數(shù)，以保證壓實度要求。
3、虛鋪層厚控制在30CM以內(nèi)，可以保證壓實度達到設(shè)計規(guī)范要求，壓實層厚也可以控制在25CM左右。
施工方案 篇3
項目負責(zé)人：
審 核 人：
編 制 人：
編制日期：
中港三航局
廈門港嵩嶼港區(qū)一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標段
項目經(jīng)理部
一、工程概況
本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標山體護坡工程，位于海滄嵩嶼港區(qū)一期工程堆場邊，原象鼻山位置。
一至三級護坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護，方格網(wǎng)內(nèi)噴播有機草防護。四、五級護坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)噴播有機草防護。六級護坡為三維土工網(wǎng)噴播植草防護。
二、安全生產(chǎn)組織管理
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制及目標管理：
�、沤⒔∪骷壢藛T安全生產(chǎn)責(zé)任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制牌及每月對各級具體人員的責(zé)任執(zhí)行情況進行考核。
⑵認真落實安全生產(chǎn)承包合同，簽訂各級安全生產(chǎn)合同，做到安全生產(chǎn)與經(jīng)濟掛鉤，以評扣分的方式進行，做到獎優(yōu)罰劣并在每月工資中兌現(xiàn)。
�、侵朴啺踩a(chǎn)達標計劃和安全生產(chǎn)目標計劃，并對責(zé)任目標進行分解。建立、健全各項安全生產(chǎn)管理制度，各工種安全操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究。
2、安全教育：
�、艑π鹿と藞猿窒冗M行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實無法簽名的本人必須親自蓋手印。
�、普J真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。
�、情_展前、中、后期安全教育，及節(jié)前節(jié)后季節(jié)教育，特別對突擊性、時間短的外來臨時勞力進行安全教育。
�、榷ㄆ诮M織全體人員對有關(guān)文件、規(guī)程、規(guī)范進行學(xué)習(xí)，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。
3、施工組織設(shè)計
編制的施工組織設(shè)計必須經(jīng)公司有關(guān)部門審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴格按施工組織設(shè)計認真施工，如要變更，施工設(shè)計必須重新設(shè)計、重新審批，任何人不能隨意根據(jù)自己的意識進行施工。
4、分部分項安全技術(shù)交底
�、耪J真做好各分項安全技術(shù)交底，根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。
�、票仨氉龊弥饕隧椀募夹g(shù)交底、驗收及隱患整改。同時做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機具、木模安裝、安全網(wǎng)）。
5、特殊作業(yè)持證上崗
�、艑λ写罴芄ぁ㈦姽�、電焊工、三機操作工等屬特殊工種，組織到有關(guān)部門培訓(xùn)、考核，現(xiàn)場持證上崗保證達到100%要求。
�、平�(jīng)常組織檢查，凡所限超過兩年的及時組織復(fù)審，嚴禁無證上崗和無復(fù)審人員作業(yè)。
6、安全檢查
�、琶吭略碌着浜瞎具M行定期安全檢查。
�、祈椖坎棵恐芙M織檢查三次。
�、歉鞴しN班組每天上班前下班后各檢查一次。
�、葯z查出的隱患按分項填發(fā)隱患整改通知書，限期進行整改，并按“三定一落實”整改，存在嚴重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復(fù)查仍不合格將對責(zé)任人進行處罰。
7、班前安全活動
�、攀┕T協(xié)助各工種、班組長組織工人開展班前活動，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)章制度。
�、平M織班組成員每周開展一次班組安全周活動，根據(jù)不同工種的特點和實際
情況進行學(xué)習(xí)教育，結(jié)合開展遵章守紀，不違章指揮、違章操作。
8、遵章守紀
�、攀┕す芾砣藛T必須模范做好各項安全工作，遵章守紀，帶頭穿戴好安全防護用品。
⑵組織管理人員、工人進行遵章守紀教育，做好個人防護用品的穿戴，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業(yè)人員嚴禁穿硬底、帶釘?shù)男�，在無安全防護措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業(yè)人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。
�、菍`反勞動紀律、規(guī)章制度的人員按有關(guān)獎罰規(guī)定嚴肅處理并進行再教育。
9、工傷事故處理
�、虐l(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定報告，并進行對事故的調(diào)查、記錄，分析歸檔，按三不放過處理；a、事故原因分析不清不放過；b、事故責(zé)任者和群眾沒有受教不放過；c、防范措施不落實不放過，并做好記錄。
�、茻o事故必須每月向公司安全機構(gòu)報送備案。把一個月所做的安全具體情況分析、歸納、總結(jié)、歸檔、送安全科簽意見。
10、施工現(xiàn)場與安全標志
�、旁谑┕がF(xiàn)場的大門處掛設(shè)一圖七牌。一圖：施工組織設(shè)計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)紀律牌、文明施工牌、管理目標、職工守則牌。
�、茦酥九茟�(yīng)針對性掛設(shè)，不得掛設(shè)混亂。
⑶現(xiàn)場的材料嚴格按施工總平面圖進行布置，分類堆放整齊，掛名稱、品種、規(guī)格等標牌。不能混放、亂倒亂放。
⑷道路要平整，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應(yīng)保持運輸車輛暢
通無阻。
⑸現(xiàn)場所有機械設(shè)備安裝后必須掛設(shè)安全和規(guī)程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。
11、加強對外來勞務(wù)工的管理：
項目工程分項分包成員，管理制度詳見《外來勞力的管理制度》。
12、安全措施經(jīng)費的提取計劃、使用：
根據(jù)工程總造價的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見《費用表》。
三、外腳手架搭設(shè)
1、該工程計劃搭設(shè)采用雙排鋼管架。
2、外架搭設(shè)由專業(yè)架子工搭設(shè)。
3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現(xiàn)場負責(zé)簽名。
4、搭架前設(shè)嚴格按施工員安全技術(shù)交底搭設(shè)，交底人和受交底必須簽名。
四、三寶及臨邊防護
1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質(zhì)量標準。進入現(xiàn)場必須戴安全帽，扣好帽扣，無內(nèi)套的安全帽嚴格使用。
2、使用安全網(wǎng)必須符合GB5725-85的質(zhì)量標準，搭設(shè)安全網(wǎng)同主體同步做防護。
3、安全帶必須符合GB6095-85質(zhì)量標準。在2m以上沒有防護設(shè)施的懸空、懸崖陡坡等高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。
4、井架平臺臨邊防護
井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設(shè)臨防護欄桿，以扣件固定，欄桿的.上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。
五、井字架安裝安全措施
施工方案 篇4
（一)施工準備
施工開始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點，同時做好施工設(shè)備及材料的進場工作。
1、鋼護欄立柱放樣
�、佟⒘⒅鶓�(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復(fù)核和閉合。
③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
2、鋼護欄立柱安裝
�、�、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。
�、�、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
�、�、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。 ④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。
�、荨r青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
�、�、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
�、摺u變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。
3、波形梁安裝
�、�、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。
�、�、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
③、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。
4、防阻快安裝
防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應(yīng)保證使其準確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào)整。
5、波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側(cè)護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。
(二)活動式鋼護欄安裝
該標段活動式鋼護欄設(shè)在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據(jù)設(shè)計文件要求，應(yīng)對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核對；按照確定的位置進行安裝，安裝時應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲�；坠苁翘崆邦A(yù)埋的，安裝后應(yīng)測試是否易于拔出及重新插入。
（三）注意事項
�、偈┕蕚鋺�(yīng)充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。 ②立柱施工應(yīng)嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應(yīng)嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。
�、鄄ㄐ瘟喊濉⒘⒅葮�(gòu)件的包裝和標志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
�、苜徹洉r注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。
⑤護欄施工時操作應(yīng)謹慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
施工方案 篇5
1、概述
建設(shè)單位：張家口中鐵國電聯(lián)合物流有限公司。工程地點：張家口市萬全縣舊堡鄉(xiāng)舊堡村東北2km，東依407省道與丹拉高速路及110國道相連�；由疃燃s為地表下17.0m，基槽開挖按放坡方式結(jié)合錨噴施工方案。
2、基坑護坡設(shè)計方案
2.1設(shè)計依據(jù)
1、《巖土工程勘察報告》。
2、體重度統(tǒng)一取為r＝20kN／m3。
3、設(shè)計與計算遵循國家有關(guān)規(guī)范，主要有：
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—99)
2.2設(shè)計方案
根據(jù)我公司在張家口地區(qū)施工經(jīng)驗，結(jié)合類似工程實際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟合理，采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進行支護。
放坡系數(shù)0.5（寬高比），標高-1.2m處設(shè)置鋼管φ14L=3m標高-3.0m處設(shè)置鋼筋φ14L=6.0m，土釘一道，土釘成孔直徑100mm，間距1.50m，采用鋼筋網(wǎng)φ6.5@300mm，鋼筋網(wǎng)編網(wǎng)，連接鋼筋φ14L型彎鉤，間距2.00m，長度1.0m，面層噴射混凝土C20，面板厚度50mm~80mm，以上設(shè)計土釘傾角均為15°，橫壓筋1φ14。
本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應(yīng)根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人作出調(diào)整。
2.3施工準備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃（見附表1）
2.3.3水電計劃（見附表2）
32.3.4機械計劃（見附表3）
2.4施工程序
現(xiàn)場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關(guān)鍵，土方按護坡挖土技術(shù)交底開挖并修坡，應(yīng)保證坡面平整，達到設(shè)計的開挖位置。土方第一步開挖2m，以下一般分段2～2.5m一步，開挖時視土質(zhì)情況由現(xiàn)場技術(shù)人員決定。機械挖土應(yīng)正對坡面進行，凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內(nèi)10m范圍為錨作業(yè)區(qū)，應(yīng)嚴格按照交底分層開挖，杜絕超挖。
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
(2)孔深允許偏差±50mm。
(3)孔徑不允許負偏差。
(4)孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。
(5)遇地下障礙打不到設(shè)計深度應(yīng)及時上報，經(jīng)技術(shù)人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施工。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa。
(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.45-0.5，水泥P.s32.5。
2.5.3制錨
(1)錨桿要達到設(shè)計長度，孔口外露統(tǒng)一為100mm。
(2)錨桿全長每2m加焊支架。
(3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20混凝土，厚不小于50mm。
(2)鋼筋網(wǎng)片φ6.5＠300×300，采用綁扎或焊接而成，鋪設(shè)時焊邊的搭接長度應(yīng)不小于200mm。
(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。
2.5.6滯水處理
(1)設(shè)置排水管。
(2)設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。
2.5.7質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后，必須同質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進行孔位復(fù)核。
(2)鉆孔鉆進過程中隨時調(diào)整角度，以保證5～10度。
(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設(shè)計要求。
(4)詳細記錄鉆孔過程，精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護壁。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進護壁，成孔后立即故人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴把鋼筋進料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進行鋼筋質(zhì)量檢查，錨筋放到位后，還應(yīng)做鋼筋隱檢，并認真填寫隱檢記錄。
(7)混凝土必須進行試配確定配合比，要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告，現(xiàn)場施工時每200m3預(yù)留一組混凝土試塊(100×100×100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護。
(8)錨桿注漿后，必須在較長時間(2h內(nèi))內(nèi)進行二次補漿，以確保注漿滿實。
(9)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射混凝土的工作面，夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆蓋。
(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。
2.5.8質(zhì)量管理體系
(1)建立由項目負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員進行自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標準的問題及時糾正。
(3)各工序設(shè)質(zhì)量負責(zé)人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實責(zé)任。
(4)嚴把材料進場關(guān)，搞好復(fù)查、抽檢，確保材料質(zhì)量。
(5)定期召開質(zhì)量會議，嚴格質(zhì)量管理。
2.6體制總包配合
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)解決擾民和民擾問題。
(6)提供辦公室1間，15人住宿臨設(shè)。
(7)搭設(shè)基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。
(8)每日保證提供300m2工作面。
2.7安全管理
(1)嚴格執(zhí)行國家及××市有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準，如：基坑防護標準；各類洞口及臨邊地帶的防護標準：施工臨時用電安全防護標準；各類施工機械和設(shè)備的安全防護標準；施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。
(3)建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。
(4)編制安全措施，設(shè)計和購置安全設(shè)施。
(5)強化安全法制觀念，嚴格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。
(3)合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機械，減少噪音擾民。
(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。
(5)根據(jù)公司文明施工會議精神要求，現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝。
(6)噴射混凝土?xí)r，派專人負責(zé)擋塵布，隨噴射工作面移動，將揚塵控制在最低范圍。
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