【推薦】施工方案合集10篇
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程,一個(gè)課題的詳細(xì)過程。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編幫大家整理的施工方案10篇,歡迎大家分享。
施工方案 篇1
一、編制依據(jù)
1、四0四醫(yī)院經(jīng)濟(jì)適用住房工程施工圖紙;
2、施工手冊第四版;
3、施工現(xiàn)場條件;
4、公司類似工程的經(jīng)驗(yàn)。
二、工程概況
四0四醫(yī)院經(jīng)濟(jì)使用住房工程A-2樓位于漁港路與統(tǒng)一路交匯處,工程采暖系統(tǒng)采用地板輻射采暖,地暖的施工范圍為廚房、衛(wèi)生間、臥室、客廳等。
三、工程準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備:設(shè)計(jì)施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件齊全,并已經(jīng)圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。
2、材料準(zhǔn)備:所有材料進(jìn)場前必須有質(zhì)量合格證明文件,規(guī)格、型號及性能技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定……
2.1、加熱管采用威海廣通公司生產(chǎn)的“金益得”牌PE—RT地暖管,管材規(guī)格為Φ20(S5)。
2.2、連接管:連接分水器與表箱之間的連接部分,采用PE—X管材。
2.3、集分水器:采用寧波金帆銅制分水器,規(guī)格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層:通過現(xiàn)場制作輕質(zhì)發(fā)泡水泥,厚度為30mm。
2.5、填充層:采用1:3:1細(xì)石混凝土,厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機(jī)具準(zhǔn)備:
3.1、機(jī)具:細(xì)石混凝土攪拌機(jī)、泵送設(shè)備、專用扳手、臺(tái)鉆、手電鉆、沖擊鉆、電動(dòng)試壓泵等。
3.2、工具:鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動(dòng)試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具:水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業(yè)條件
1.1、施工現(xiàn)場具有供水或供電條件,有儲(chǔ)放材料的臨時(shí)設(shè)施。
1.2、土建專業(yè)已完成墻面抹灰,地面清理干凈;廚房、衛(wèi)生間防水施工完畢并且做完閉水試驗(yàn)并經(jīng)過驗(yàn)收。
1.3、相關(guān)電氣預(yù)埋等工程已完成。
1.4、施工人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),特別是機(jī)械接口施工人員必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓(xùn),持合格證上崗。
1.5、安裝時(shí)環(huán)境溫度宜不低于5℃;在低于0℃的環(huán)境下施工時(shí),現(xiàn)場應(yīng)采取升溫措施。
1.6、施工時(shí)不宜與其他工種交叉作業(yè),所有地面留洞應(yīng)在填充層施工前完成。
2、施工工藝:安裝準(zhǔn)備→清理基面→絕熱層鋪設(shè)→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗(yàn)、調(diào)試
3、施工要點(diǎn):
3.1、清理基面:在進(jìn)行發(fā)泡水泥施工之前,將地面清掃干凈,不得有凹凸不平的地面,不得有砂石碎塊,鋼筋頭等,衛(wèi)生間的防水保護(hù)層施工完畢。
3.2、絕熱層施工:絕熱層采用現(xiàn)場發(fā)泡水泥,發(fā)泡厚度為30mm,發(fā)泡水泥施工時(shí)要保證密實(shí)和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設(shè)面積為一回路,加熱管每回路長度不得大于100m;芈分屑訜峁艿拈L度超過100m的房間增設(shè)回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉(zhuǎn)形布管方式。
3.3.3、按設(shè)計(jì)圖紙的要求,進(jìn)行放線并配管。同一通路的加熱管應(yīng)保持水平。
3.3.4、埋設(shè)于填充層內(nèi)的加熱管不應(yīng)有接頭。如不可避免,應(yīng)設(shè)置在便于揭蓋或補(bǔ)漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時(shí)應(yīng)防止管道扭曲;彎曲管道時(shí),圓弧的頂部應(yīng)加以限制,并用管卡進(jìn)行固定,不得出現(xiàn)“死折”;塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位,當(dāng)管間距小于100mm時(shí),加熱管外部應(yīng)采取設(shè)置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處,彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段,外部應(yīng)加裝塑料套管。套管應(yīng)高出裝飾樓面150~200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接,采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發(fā)泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設(shè)固定卡;加熱管固定點(diǎn)的間距,直管段固定點(diǎn)間距宜為0.5~0.7m,彎曲管段固定點(diǎn)間距宜為0.2~0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設(shè)加熱管之前進(jìn)行安裝。水平安裝時(shí),宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm,允許偏差為±10mm;集水器中心距地面應(yīng)大于300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器組件安裝前,應(yīng)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)在每批數(shù)量中抽查10%,且不得少于一個(gè)。對安裝在分水器進(jìn)口、集水器出口及旁通管上的閥門,應(yīng)逐個(gè)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn),合格后方可使用。
4.3、閥門的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.1倍,公稱直徑不大于50mm的閥門強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間應(yīng)為15s,其間壓力應(yīng)保持不變,且殼體、填料及密封面應(yīng)無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗(yàn)應(yīng)在系統(tǒng)沖洗之后進(jìn)行。沖洗應(yīng)在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后,再進(jìn)行室內(nèi)供暖系統(tǒng)的沖洗。
5.2、水壓試驗(yàn)應(yīng)分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養(yǎng)護(hù)期滿后進(jìn)行兩次;水壓試驗(yàn)應(yīng)以每組分水器、集水器為單位,逐回路進(jìn)行。
5.3、試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。在試驗(yàn)壓力下,穩(wěn)壓1h,其壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗(yàn)宜采用手動(dòng)泵緩慢升壓,升壓過程中隨時(shí)觀察與監(jiān)察,不得有滲漏;不宜以氣壓試驗(yàn)代替水壓試驗(yàn)。
5.5、水壓試驗(yàn)之前,應(yīng)對試壓管道和構(gòu)件采取安全有效的固定和保護(hù)措施。
5.6、水壓試驗(yàn)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:
5.6.1、經(jīng)分水器緩慢注水,同時(shí)將管道內(nèi)空氣排出。
5.6.2、充滿水后,進(jìn)行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓,升壓時(shí)間不得少于15min。增壓過程中觀察接口,發(fā)現(xiàn)滲漏立即停止,將壓力降至零,把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規(guī)定試驗(yàn)壓力后,停止加壓,穩(wěn)壓1h,觀察有無漏水現(xiàn)象。
6、填充層施工:
6.1、填充層采用細(xì)石混凝土,厚度為40mm,配合比為1:3:1并加入適量的放龜裂劑。
6.2、細(xì)石混凝土填充層施工中,加熱管內(nèi)的水壓不應(yīng)低于0.6MPa;填充層養(yǎng)護(hù)過程中,系統(tǒng)水壓不應(yīng)低于0.4MPa。
6.3、細(xì)石混凝土填充層施工中,嚴(yán)禁使用機(jī)械振搗設(shè)備;施工人員應(yīng)穿軟底鞋,采用平頭鐵鍬。
6.4、系統(tǒng)初始加熱前,細(xì)石混凝土填充層的養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于21d。施工中,應(yīng)對地面采取保護(hù)措施,不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設(shè)備。
6.5、細(xì)石混凝土填充層澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中試壓臨時(shí)管路暫不拆除,并將系統(tǒng)內(nèi)壓力保持在0.4MPa。
6.6、與墻、柱的交接處,應(yīng)填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料做為細(xì)石混凝土填充層的熱膨脹補(bǔ)償構(gòu)造措施。
7、衛(wèi)生間廚房地暖施工
7.1、衛(wèi)生間廚房應(yīng)做兩層隔離層。
7.2、衛(wèi)生間廚房過門處應(yīng)設(shè)置止水墻,在止水墻內(nèi)側(cè)應(yīng)配合土建專業(yè)做防水。加熱管穿止水墻處應(yīng)采取防水措施:在加熱官穿入衛(wèi)生間廚房部位套入防水塑料環(huán)。
8、檢驗(yàn)、調(diào)試
8.1、地面輻射供暖系統(tǒng)未經(jīng)調(diào)試,嚴(yán)禁運(yùn)行使用。地面輻射供暖系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)試,應(yīng)在具備正常供暖和供電的條件下進(jìn)行。地面輻射供暖系統(tǒng)的調(diào)試工作應(yīng)由施工單位在建設(shè)單位配合下進(jìn)行。地面輻射供暖系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)行,應(yīng)在施工完畢且混凝土填充層養(yǎng)護(hù)期滿后,正式采暖運(yùn)行前進(jìn)行。
8.2、初次加熱時(shí),熱水升溫應(yīng)平緩,供水溫度應(yīng)控制在比當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度高10℃左右,且不應(yīng)高于32℃;并應(yīng)連續(xù)運(yùn)行48h;以后每隔24h水溫升高3℃,直至達(dá)到設(shè)計(jì)供水溫度。在此溫度下應(yīng)對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進(jìn)行調(diào)節(jié),直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
8.3、地面輻射供暖系統(tǒng)的供暖效果,應(yīng)以房間中央離地1.5m處黑球溫度計(jì)指示的溫度,作為評價(jià)和檢測的依據(jù)。
9、 成品保護(hù)
9.1、 施工過程中,應(yīng)防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中,嚴(yán)禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統(tǒng)安裝間斷或完畢的敞口處,應(yīng)隨時(shí)封堵。
9.4、填充層施工前應(yīng)做盤管的外觀檢查,安裝時(shí)防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴(yán)禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養(yǎng)護(hù)過程中,嚴(yán)禁進(jìn)入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養(yǎng)護(hù)期滿后,敷設(shè)加熱管的地面,應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,加以妥善保護(hù),嚴(yán)禁在地面上運(yùn)行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環(huán)保措施
1 室內(nèi)用電設(shè)備應(yīng)有專人看管、專人使用,防止觸電。
2 搬運(yùn)電焊機(jī)、打壓泵、交聯(lián)塑料管盤管和鋼筋網(wǎng)卷較重的物件時(shí),上下樓梯時(shí)要注意腳下不打滑、不踩空,抬運(yùn)重物時(shí),前后照應(yīng)。
3 混凝土攪拌和運(yùn)輸中要注意地面整潔、干燥,防止交叉作業(yè)時(shí)滑倒。
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、主控項(xiàng)目
1.1、地面下敷設(shè)的盤管埋地部分不應(yīng)有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現(xiàn)硬折彎現(xiàn)象,曲率半徑應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 塑料管:不應(yīng)小于管道外徑的8倍。
2 復(fù)合管:不應(yīng)小于管道外徑的5倍。
2、一般項(xiàng)目
2.1、分、集水器型號、規(guī)格、公稱壓力及安裝位置、高度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2.4、填充層強(qiáng)度標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)參照《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50242-20xx執(zhí)行。
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施工方案 篇2
一、基礎(chǔ)施工
1、對土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡?lián)跬翂Γ翰柯袢肷疃群徒筮吘嚯x應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽,不行用填補(bǔ)法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫
1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應(yīng)于基槽挖至設(shè)計(jì)高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計(jì)要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設(shè)置
1、砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時(shí)回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。
四、砌石工程材料的質(zhì)量
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強(qiáng)度不得低于30Mpa,無裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應(yīng)鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.
4、砂漿強(qiáng)度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴(yán)禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱。
施工方案 篇3
1、概述
我項(xiàng)目部承建的河南能信許昌東城區(qū)熱電廠主廠房及附屬土建工程,前期由于多種原因工期受到延誤,為了滿足業(yè)主既定的20xx年11月發(fā)電目標(biāo),大部分工作量都集中在20xx年3月~7月份去完成。為此,我項(xiàng)目部采取增加勞動(dòng)力,多投入設(shè)備、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料,大面積展開工作面,進(jìn)行多工種、多工序交叉作業(yè),這樣對安全防護(hù)、文明施工提出更高的要求。
目前,我項(xiàng)目部在安全現(xiàn)場文明施工方面還沒能及時(shí)跟上施工進(jìn)度的步伐,在材料的堆放、布置,加工場地的布置及管理,雨季施工的安全文明防護(hù)措施,以及已完砼結(jié)構(gòu)工程的模板、支撐體系(包括腳手架)拆除、清理等方面仍沒有達(dá)到要求,針對現(xiàn)場存在的不文明現(xiàn)象制定如下整改措施。
2、整改措施
2.1、明確安全文明施工、環(huán)境管理方針和管理目標(biāo)
2.1.1、安全文明施工及環(huán)境管理方針:
文明施工、環(huán)境達(dá)標(biāo),貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,營造濃厚安全文明施工氛圍,為從業(yè)人員提供良好的作業(yè)條件和環(huán)境,保障從業(yè)人員的身心健康和安全。
2.1.2、安全文明施工及環(huán)境管理目標(biāo)
。1)、材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理,擺放整齊,標(biāo)識清晰。
。2)、安全警示、警告標(biāo)志齊全、規(guī)范、醒目,安全文明施工氛圍濃厚。
。3)、從業(yè)人員行為規(guī)范。
。4)、做到工完、料盡、場地清,保持施工環(huán)境文明、道路與排
水系統(tǒng)暢通。辦公場所各類上墻圖表統(tǒng)一、齊全,環(huán)境整潔。駐地環(huán)境衛(wèi)生、美化。
2.2、安全文明施工組織措施
2.2.1、成立以項(xiàng)目分管生產(chǎn)的副經(jīng)理?xiàng)钚憬転槭椎陌踩拿魇┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職文明施工管理人員,建立文明施工組織機(jī)構(gòu),形成項(xiàng)目部、專業(yè)隊(duì)、班組三級文明施工網(wǎng)絡(luò),對現(xiàn)場文明施工及環(huán)境管理實(shí)行全過程、全方位的監(jiān)督、管理。
2.2.2、文明施工及環(huán)境管理按區(qū)域進(jìn)行責(zé)任區(qū)的細(xì)分,實(shí)行分片包干,責(zé)任明確到人,并制定具體的文明施工管理考核辦法,強(qiáng)化現(xiàn)場文明施工管理。
2.2.3、設(shè)置15人專門清掃(包括灑水降塵)我項(xiàng)目部責(zé)任區(qū)域的馬路和各加工場地的垃圾及廢料,設(shè)置30人專門對施工作業(yè)層已拆除的周材碼堆、排放整齊、運(yùn)至其它作業(yè)層,并合理安排時(shí)間及時(shí)將施工垃圾清理并運(yùn)至場外。
2.2.4、建立健全有關(guān)安全文明施工的規(guī)章制度和基本措施,獎(jiǎng)優(yōu)懲差,激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后退。
2.3、安全文明施工經(jīng)濟(jì)措施
設(shè)置專項(xiàng)安全文明施工基金,按工程總造價(jià)的1%~5%控制,專門用于施工現(xiàn)場的文明文明施工各項(xiàng)費(fèi)用支出,包括制作各類安全文明施工標(biāo)識牌、各類機(jī)具、人工及其它材料費(fèi)等費(fèi)用支出。
2.4、安全文明施工管理措施
2.4.1、根據(jù)修改更新后的施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖劃分文明施工責(zé)任區(qū),明確責(zé)任單位和責(zé)任人分片負(fù)責(zé)。
2.4.2、根據(jù)《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》,結(jié)合項(xiàng)目
工程的實(shí)際制定文明施工考核辦法,編制《文明施工考核表》,組織對現(xiàn)場文明施工狀態(tài)進(jìn)行不定期檢查,并對安裝、土建部及相關(guān)方每月的文明施工情況進(jìn)行綜合考核。
2.4.3、做好施工場地內(nèi)建造的生活和施工臨時(shí)建筑和設(shè)施、施工作業(yè)面范圍內(nèi)的安全、防火、道路和排水系統(tǒng)的暢通及良好的施工環(huán)境。
2.4.4、施工現(xiàn)場各類材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理,擺放整齊,標(biāo)識清晰。嚴(yán)格按施工進(jìn)度的要求,合理安排施工機(jī)具、設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場的次序和時(shí)間,并按要求擺放整齊、有序,不亂堆亂放,保持施工環(huán)境的文明整潔。
2.4.5、在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)足夠的廢料箱、垃圾筒和水沖式廁所,并設(shè)專人清掃。施工期間將及時(shí)地清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活垃圾、施工垃圾,并運(yùn)往發(fā)包方指定的垃圾棄置點(diǎn),以保持責(zé)任區(qū)的生活衛(wèi)生和施工環(huán)境的文明、整潔和施工道路暢通,方便對所有設(shè)施的檢查。
2.4.6、施工現(xiàn)場和生活區(qū)禁止焚燒垃圾,各種廢液、污水經(jīng)妥善處理并達(dá)到環(huán)保要求后排放。
2.4.7、項(xiàng)目部制定環(huán)境方面的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生環(huán)境事故就及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,最大限度地控制環(huán)境污染。事故發(fā)生之后應(yīng)嚴(yán)格按事故處理制度追究相關(guān)
人員的責(zé)任,并舉一反三制定事故預(yù)防措施。
2.4.8、高空作業(yè)層的施工垃圾采取專用垃圾通道或?qū)m?xiàng)措施進(jìn)行清除,嚴(yán)禁高空拋擲。
2.4.9、現(xiàn)場電焊機(jī)采取集中布置,二次線將成束布設(shè),走向合理、整齊、美觀,接地裝置良好可靠,在施工作業(yè)點(diǎn)配備快裝接頭,
快裝接頭上方裝設(shè)防雨罩。
2.5、施工作業(yè)安全文明施工控制措施
2.5.1、 材料、土方、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識清楚、擺放有序并符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋加工場鋼筋分原材料、成品、半成品、按型號、級別分別堆放,未檢、已檢、檢驗(yàn)合格可以使用、不合格品須運(yùn)出場地等全部標(biāo)識清楚,并有防雨措施,鋼筋廢料集中堆放、碼放整齊、統(tǒng)一按時(shí)清理。
2.5.2、施工用電、用水及管道系統(tǒng)布置合理、安全,場地排水通暢,消防設(shè)施完備,能夠滿足施工需要。
2.5.3、文明施工責(zé)任區(qū)劃分明確,無死角,責(zé)任落實(shí),并設(shè)有明顯標(biāo)記。
2.5.4、大型起重機(jī)械的配置合理,確保施工機(jī)械和設(shè)備完好、清潔,安全操作規(guī)程齊全,操作人員持證上崗并熟悉機(jī)械性能、作業(yè)環(huán)境及安全操作規(guī)程。
2.5.5、施工現(xiàn)場的安全管理、安全裝備、安全工器具等實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化并符合規(guī)定要求。
2.5.6、施工臨建設(shè)施完整,布置得當(dāng),環(huán)境清潔。辦公室、班組、工具間等場所內(nèi)部整潔,有關(guān)職責(zé)、制度、規(guī)定等上墻。
2.5.7、為滿足工程需要,各專業(yè)工種根據(jù)本工程的要求,組織職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)、安全知識學(xué)習(xí),特種作業(yè)人員培訓(xùn)后持證上崗。
2.5.8、建筑、安裝工程盡量減少立體交叉作業(yè),如必須進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),采取相應(yīng)的隔離和防止高空落物、高處墜落的措施。
2.5.9、廠區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無垃圾,每個(gè)作業(yè)面都
做到工完料盡場地清,剩余材料堆放整齊、牢靠,廢料及時(shí)清理干凈。砼模板、支撐體系以及腳手架拆除嚴(yán)格按拆除方案要求的順序進(jìn)行, 拆除后的周材及時(shí)清理,碼放整齊,拆除剩余的施工垃圾及時(shí)清掃干凈,并及時(shí)清理出場。
2.5.10、焊接作業(yè)完成后,場地地面無焊條或焊條頭。焊接設(shè)備集中布置,統(tǒng)一布線,工程完工后焊接線、氧、乙炔皮帶全部回收。
2.5.11、施工用電源要集中布置、統(tǒng)一接線。施工作業(yè)區(qū)配置足夠的照明設(shè)施,并根據(jù)工程需要及時(shí)調(diào)整。配備專門維護(hù)人員,明確責(zé)任人,標(biāo)志清楚,定期檢查維護(hù)。
2.5.12、施工區(qū)各類腳手架由使用單位提出申請,由專業(yè)架子工搭設(shè)和拆除,搭設(shè)結(jié)構(gòu)合理、牢固,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)部門、安全部門檢查驗(yàn)收合格掛牌后方可使用,標(biāo)明責(zé)任人和使用期限及荷載重量。如其他單位使用該腳手架,須與責(zé)任人取得聯(lián)系,并認(rèn)真檢查腳手架現(xiàn)有性能。
2.5.13、溝道、孔洞、平臺(tái)、扶梯等處采用交手管設(shè)置安全可靠的欄桿,高度不低于1.2m,各類孔洞口設(shè)置木或鋼蓋板,封堵嚴(yán)實(shí),嚴(yán)禁從孔洞中漏物料,并設(shè)立明顯標(biāo)志和安全警示牌。
2.5.14、對機(jī)械駕駛與操作人員定期進(jìn)行審驗(yàn)與考核,持證上崗,杜絕無證操作。
2.5.15、嚴(yán)格控制工藝水平,提高工藝質(zhì)量,使其符合有關(guān)規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。
2.5.16、各類管道橫平豎直,支吊架結(jié)構(gòu)牢固可靠、美觀。
2.5.17、焊接工藝美觀,焊縫表面形狀無咬邊等缺陷,焊后藥皮清理干凈。
施工方案 篇4
隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內(nèi)在隧道工程施工過程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進(jìn),以及掘進(jìn)機(jī)施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工,同時(shí)使用地下連續(xù)墻,暗挖時(shí)采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位于重慶市萬盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊?fàn)钌搅,進(jìn)口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負(fù)責(zé)施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴(yán)重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致圍巖壓力出現(xiàn)不均勻性,從而使隧道支護(hù)受偏壓荷載的作用。主要原因包括:
2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當(dāng),進(jìn)而在一定程度上導(dǎo)致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應(yīng)力過于集中,進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理,正常施工一般不會(huì)受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動(dòng)面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過程中一旦受到擾動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致巖體沿著層理面發(fā)生滑動(dòng)。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進(jìn)一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當(dāng)隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計(jì)的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設(shè)置導(dǎo)向管。采用長為2m、?準(zhǔn)140mm的鋼管對導(dǎo)向管進(jìn)行處理,通過全站儀進(jìn)行精確定位,在鋼護(hù)拱上焊牢。導(dǎo)向管的`間距控制在40cm,仰角為2°。然后進(jìn)行超前預(yù)注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動(dòng)圍巖,進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時(shí)做好加固、防護(hù)工作,進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應(yīng)力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準(zhǔn)25中空注漿錨桿,錨桿長度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進(jìn)行布置,增強(qiáng)開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應(yīng)不小于3m,同時(shí)需要掛設(shè)20cm×20cm、?準(zhǔn)6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進(jìn)行防護(hù)處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴(yán)重偏壓、淺埋特點(diǎn),通過反壓回填的方式對偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應(yīng)的處理,同時(shí)用打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過夯實(shí)處理后,需要進(jìn)行深孔預(yù)注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進(jìn)行布置,通過地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔,孔徑為?準(zhǔn)90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。
3.4 隧道下半部分?jǐn)嗝媸┕?完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進(jìn)行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機(jī)同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開挖過程中,需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴(yán)格的控制。開挖成形后,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復(fù)噴,復(fù)噴厚度達(dá)到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護(hù)結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。
3.5 支護(hù)施工 在施工過程中,通過聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準(zhǔn)25中空錨桿注漿支護(hù)對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現(xiàn)場加工,間距控制在60cm,用中?準(zhǔn)20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時(shí)將兩排?準(zhǔn)20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實(shí)性。
3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進(jìn)行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機(jī),同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過程中,對于嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點(diǎn)表現(xiàn)為:內(nèi)應(yīng)力高、變形量大等,在襯砌施工時(shí)間方面有著嚴(yán)格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時(shí)間過晚,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
3.8 監(jiān)控測量 在隧道施工過程中,通過監(jiān)控測量工作,可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形,進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。
3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時(shí)處理欠挖、危石等,同時(shí)架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進(jìn)而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發(fā)生坍塌。
4 結(jié)束語
在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴(yán)重程度等,同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護(hù)、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強(qiáng)支護(hù)”的原則進(jìn)行開挖。準(zhǔn)備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護(hù)。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測數(shù)據(jù),進(jìn)而對支護(hù)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的修改,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。
施工方案 篇5
一、編制依據(jù)
(1)鼎邦家和園一期工程施工組織總設(shè)計(jì) (2)鼎邦家和園一期工程施工藍(lán)圖 (3)《建筑施工手冊》(第四版)
。4)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》 GB50214-20xx
(5)《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx (6)《鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程》(JG96-95) (7)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ5-88) (8)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ17-88)
。9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx) (10) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20xx
。11)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ103-20xx) 二、工程概況
2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建的鼎邦家和園一期工程,工程位于蕪湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)尖山路和泰山路交界處,其中包括五棟十一層框剪結(jié)構(gòu)單體(11#~15#),合計(jì)建筑面積31029.6m2;24棟六層框架結(jié)構(gòu)單體(16#~20#、26#~32#、35#~46#)及一棟三層框架結(jié)構(gòu)單體(47#),合計(jì)建筑面積78925.4m2;2#、3#一層地下室筏板結(jié)構(gòu),合計(jì)建筑面積 25113.0m2;一期工程總建筑面積約135068m2。
2.2各樓棟建筑層數(shù)、建筑面積、建筑高度匯總詳見下表
2
本工程單體工程較多,為保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,本工程在做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)上,加大模板的投入,以換取最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 三、 施工部署及模板計(jì)算
該工程結(jié)構(gòu)形式相對較簡單,為此我們更要保證混凝土的工程質(zhì)量和外觀效果,盡可能達(dá)到清水混凝土效果,減少抹灰和修補(bǔ),因此,必須對模板,特別是梁板、柱、墻板、等結(jié)點(diǎn)處需精心設(shè)計(jì),嚴(yán)格要求,在消滅質(zhì)量通病的基礎(chǔ)上追求觀感。
3
3.1.模板工程施工組織
首先由項(xiàng)目總工程師對模板的形式進(jìn)行選擇,并作技術(shù)分析,然后由經(jīng)營部進(jìn)行成本分析,對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化。
模板形式選定后,由項(xiàng)目總工程師編制模板方案。 物供部負(fù)責(zé)模板廠家的選擇,進(jìn)行招投標(biāo)。
模板進(jìn)場后由項(xiàng)目總工程師、經(jīng)營部、物資部聯(lián)合檢驗(yàn),出現(xiàn)不合格品應(yīng)分析原因,及時(shí)調(diào)整并要求廠家進(jìn)行更換。
進(jìn)場模板檢驗(yàn)合格后由工程技術(shù)部進(jìn)行交底,物供部負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)施并且對模板的存放和保修。
施工完畢后,由物資部負(fù)責(zé)清點(diǎn)退場。
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3.3.主要工具
3.4施工分區(qū)
地下施工分區(qū):
該一期工程2#、3#地下室設(shè)有后澆帶,地下室施工時(shí)按后澆帶位置進(jìn)行分區(qū),具體分區(qū)圖待甲方提供人防地下室施工藍(lán)圖后,另行確定;其余樓棟無地下室,按每棟樓為一單體工程; 3.5 模板設(shè)計(jì)
(1)筏板基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì):
本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎(chǔ),目前由于此部分圖紙未到,我方暫定底板外模砌240厚磚模,高度依據(jù)圖紙而定,用混合砂漿砌筑,內(nèi)壁混合砂漿抹平壓光。 (2)基礎(chǔ)反梁模板設(shè)計(jì),
模板面采用18膠合板,龍骨是503100方木,橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管,加固采用υ16的對拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板,為保護(hù)模板模端頭鑲一條木條,如下圖3-5-2示。
施工方案 篇6
一、工程數(shù)量
本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。
二、隊(duì)伍及工期安排
計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工,每隊(duì)42人,共計(jì)126人,開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡佟:匆魂?duì)施工285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座;涵洞二隊(duì)施工300×250箱涵101.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座;涵洞三隊(duì)施工450×300箱涵210.4m/1座。
工期安排:20xx年10月28日~11月26日30天施工準(zhǔn)備;20xx年11月27日~20xx年2月4日70天施工工期。
三、施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵
1.1基礎(chǔ)工程
基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%以上;A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑,重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
1.2涵身施工
涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制,檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后,準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝,每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。
管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋;涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可,安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。
1.3接縫
按設(shè)計(jì)要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
1.4臺(tái)背、涵頂填土
涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可
進(jìn)行回填土,回填土要符合質(zhì)量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)水平分層、對稱地填筑、夯(壓)實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r,除按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí),才允許機(jī)械通過,且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),禁止開動(dòng)震動(dòng)源。
嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都要合格,采用小型機(jī)械壓實(shí);靥钔恋姆謱雍穸葹0.1~0.
2m。壓實(shí)度全部要達(dá)到95%。
2、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎(chǔ)處理
采用人工配合機(jī)械開挖,開挖前注意做好防排水設(shè)施,開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖,必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。
基底須整平夯實(shí),并做基底承載力檢測,若達(dá)不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設(shè)計(jì)要求承載力后,按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側(cè)墻鋼筋綁扎
在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋,綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝(墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護(hù)層為4㎝,鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
2.3內(nèi)支撐及內(nèi)模施工
內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè),縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2
m,頂部用可調(diào)托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接(內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無錯(cuò)臺(tái),模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎,支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行,振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10~18米設(shè)變形縫一圈(包括基礎(chǔ)),凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處,均設(shè)置變形縫,縫寬2~3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設(shè)置處,外圍砼應(yīng)加厚一圈,加厚尺寸為25㎝。在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接,油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
四、質(zhì)量及安全保證措施
1、質(zhì)量保證措施
1.1涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明,并進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。
1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑,F(xiàn)象發(fā)生;搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí),要認(rèn)真選好石料,砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規(guī)范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工,達(dá)到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。
1.7涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,兩側(cè)對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí),方可允許施工機(jī)械通過,防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現(xiàn)場必須設(shè)置配電 箱,且進(jìn)出電纜線要有套管,電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章作業(yè),嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。
2.3開挖基坑時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡開挖,做好臨時(shí)支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
2.4模板安裝時(shí),內(nèi)外要支撐牢固,搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套;拆除模板時(shí),應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業(yè),必須系安全帶,周圍設(shè)防護(hù)欄,人員走動(dòng)要小心,嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。
2.6加強(qiáng)現(xiàn)場治安防護(hù)工作,施工現(xiàn)場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。
2.7現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持其正常使用功能,并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。
施工方案 篇7
作為電力企業(yè)施工質(zhì)量的重要保證,技術(shù)管理在整個(gè)施工中占有重要位置。電力施工中的技術(shù)管理貫穿于整個(gè)施工過程,是確保各項(xiàng)施工技術(shù)可行的措施,同時(shí),也是電力施工工程的客觀要求。對于當(dāng)前施工中存在的一些問題,需要施工管理者及時(shí)采取解決措施,充分發(fā)揮施工技術(shù)管理的作用,以保證施工質(zhì)量。
1電力施工工程的特點(diǎn)分析
當(dāng)前,隨著我國電力工程施工的不斷增多,施工技術(shù)和施工工藝得到了明顯提升。相比于其他工程而言,電力工程具有一定的特殊性,所涉及的領(lǐng)域較廣。從電力工程的施工現(xiàn)狀看,它具有以下3個(gè)特點(diǎn)。
1.1復(fù)雜性
電力工程施工項(xiàng)目涉及的內(nèi)容較多,具有一定的復(fù)雜性和專業(yè)性,需要多個(gè)相關(guān)工序的銜接配合,并在施工前全面考慮施工材料、施工設(shè)備和施工技術(shù)等方面的內(nèi)容。此外,因電力工程消耗的物力、人力、財(cái)力較多,考慮到電力系統(tǒng)的安全,還需要采用大量的技術(shù)手段和管理手段作為支撐。
1.2準(zhǔn)確性
在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)廣泛普及的背景下,一些先進(jìn)的施工技術(shù)和施工設(shè)備被廣泛應(yīng)用于電力企業(yè)中,這對施工是極為有利的,可精確檢測施工中的一些關(guān)鍵程序、參數(shù),確保施工中各個(gè)細(xì)節(jié)的完整、良好。此外,在現(xiàn)代社會(huì)中,電力施工的精確性和安全性逐漸成為施工必須具備的特性。因此,確保施工質(zhì)量良好的另一種有效方法是在施工過程中做到精細(xì)化管理,并確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)的良好銜接。
1.3周期較長
相比于其他工程而言,因考慮到電力能源的輸送可靠性和其他相關(guān)要求,電力企業(yè)的施工建設(shè)周期較長,從確定項(xiàng)目施工方案到施工竣工需要考慮的影響因素較多,且投資較大,在運(yùn)行前沒有任何效益。因此,在施工的資金和管理方面,都要嚴(yán)格落實(shí)施工技術(shù)管理,發(fā)揮其應(yīng)有的工程支持作用。
2電力施工工程技術(shù)管理的內(nèi)容
電力工程施工技術(shù)管理涉及諸多內(nèi)容,具有多樣化的特點(diǎn)。從實(shí)際的施工應(yīng)用看,主要涉及人力資源管理、施工成本控制、質(zhì)量安全控制等;從其自身的性質(zhì)看,具有特殊的管理內(nèi)容,比如施工工程的技術(shù)交底、施工安全管理等。電力施工技術(shù)管理是一項(xiàng)技術(shù)含量高、勞動(dòng)強(qiáng)度大和時(shí)效性強(qiáng)的工作,一般由電能生產(chǎn)、電力能源輸送技術(shù)管理及其各項(xiàng)技術(shù)管理組成。
3電力施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀
3.1施工技術(shù)交底不完善
技術(shù)交底是技術(shù)管理的重要內(nèi)容之一,是電力工程控制的重要措施。在施工過程中,只有嚴(yán)格按照交底標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)交底,才可確保施工的質(zhì)量和安全、提高施工效率。但在實(shí)際的技術(shù)交底過程中,因受各方面因素的影響,導(dǎo)致技術(shù)交底工作難以徹底落實(shí)。
3.2施工人員的技術(shù)水平較低
技術(shù)管理工作順利實(shí)施的重要前提是技術(shù)管理人員具有一定的專業(yè)技術(shù)水平。在電力施工中,部分技術(shù)管理人員不具備相應(yīng)的工程投資理念,且對工程的實(shí)際狀況不了解,導(dǎo)致在前期的施工材料采購中與工程實(shí)際相脫離,采購的材料不是施工所需要的;一些技術(shù)管理人員欠缺綜合分析施工的能力,且未將施工項(xiàng)目的監(jiān)控工作落實(shí)到位,嚴(yán)重阻礙了施工的順利進(jìn)行。
3.3技術(shù)管理流程不規(guī)范
在技術(shù)管理體系中,供電技術(shù)是較為關(guān)鍵的組成部分,貫穿于整個(gè)施工過程。在電力工程的施工體系中,后勤部門、技術(shù)部門和財(cái)務(wù)部門等都與施工的進(jìn)度、質(zhì)量有直接關(guān)系。其中,財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)資金管理,并對施工提供必要的支持;后勤部門和技術(shù)部門在工程的不同階段起的作用是不同的,這樣易造成部門間的分工模糊、權(quán)責(zé)不清,且不具有良好的協(xié)調(diào)性,進(jìn)而導(dǎo)致技術(shù)管理流程難以順利進(jìn)行。
4完善電力施工技術(shù)管理的措施
4.1落實(shí)技術(shù)交底工作,規(guī)范施工
針對當(dāng)前我國電力施工中技術(shù)交底不徹底、不嚴(yán)格的現(xiàn)象,電力企業(yè)需要建立系統(tǒng)的監(jiān)督保障機(jī)制,提高施工技術(shù)交底的質(zhì)量和實(shí)效性,嚴(yán)格監(jiān)督施工過程。如果發(fā)現(xiàn)違反技術(shù)交底的行為,則要及時(shí)糾正,并追究相應(yīng)責(zé)任,以提高技術(shù)交底的落實(shí)率。此外,從安全方面看,施工單位要明示施工中的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全管理措施,對施工人員的操作進(jìn)行規(guī)范化指導(dǎo),加強(qiáng)安全防范措施,從而將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),切實(shí)保障施工的安全性和可靠性。
4.2建立健全施工管理制度
電力工程的施工單位在施工前,要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,明確并落實(shí)技術(shù)管理中的責(zé)任;加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將施工規(guī)范化作為標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的中心,必要時(shí)可引入先進(jìn)的管理模式;重視績效考評的作用,進(jìn)一步規(guī)范管理行為,以促進(jìn)管理水平的提高。
4.3提高技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)
技術(shù)管理的主體是技術(shù)管理人員,其素質(zhì)水平直接決定著技術(shù)管理工作的質(zhì)量。施工單位要定期的對技術(shù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,并舉辦多樣的技術(shù)交流活動(dòng),落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,形成系統(tǒng)化的模式,以提高管理人員的綜合素質(zhì)。
5結(jié)束語
在電力施工中,技術(shù)管理工作是重要的組成部分之一,對工程進(jìn)度和質(zhì)量有直接的影響,施工單位需根據(jù)自身特點(diǎn)采取有效的措施,以確保技術(shù)管理工作的順利實(shí)施。
施工方案 篇8
平改立施工中出現(xiàn):工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭等突發(fā)事件,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
一、人員組織
組長:1人,由項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
組員:25人,其中技術(shù)人員1人、防護(hù)員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。
二、材料機(jī)具準(zhǔn)備
圓木、板材、編織袋、便梁備用零件、工字鋼、鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)、夾板、接頭螺栓、水、經(jīng)緯儀、液壓千斤頂、鐵鍬、撬棍、搗鎬、石碴叉、照明、通信等設(shè)備。
三、處理方案
1、工作坑及路基開挖作業(yè)周邊土體塌方。
工作坑開挖前為防止開挖過程中周邊土體塌方,必須備足圓木、板材、編織袋等加固材料;工作坑開挖出現(xiàn)塌方處理采用坡腳間隔設(shè)置短護(hù)樁支撐、錨固支撐、斜柱支撐、臨時(shí)土袋護(hù)壁、周邊土體注漿等措施;若出現(xiàn)無嚴(yán)重流沙的地下水時(shí)采用集水坑,利用抽水泵或人工排水;當(dāng)土質(zhì)較差出現(xiàn)嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,采用井點(diǎn)排水法降低地下水位。
2、加固線路作業(yè)便梁聯(lián)接零件或支座出現(xiàn)問題影響便橋穩(wěn)定。
項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知就近車站申請?zhí)齑,對該段線路進(jìn)行封鎖;組織搶險(xiǎn)小組人員,用便梁備用聯(lián)接零件更換出現(xiàn)問題的零件;若支座出現(xiàn)問題,應(yīng)及時(shí)利用工字鋼等支護(hù)材料對支座進(jìn)行加固和支護(hù),確保施工安全。
3、框架頂進(jìn)作業(yè)發(fā)生框架軸線偏移、框架翹頭、扎頭。
、趴蚣茼斶M(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)觀測軸線和高程,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。當(dāng)框架中線發(fā)生偏移時(shí),可用增減一側(cè)頂力調(diào)整或用挖土調(diào)整。
、飘(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生框架翹頭時(shí),采用框架前端超挖略低于底板逐漸調(diào)整。
、侨缫蛲谕敛粔?qū)挸酝亮窟^大而抬高橋涵身時(shí),可在兩側(cè)適當(dāng)?shù)爻凇?/p>
⑷當(dāng)框架頂進(jìn)中發(fā)生扎頭時(shí),如因土質(zhì)松軟造成扎頭現(xiàn)象時(shí),可在底板前換鋪片石或加碎石等,邊換邊鋪邊頂進(jìn),必要時(shí)亦可打樁或灌注速凝混凝土以及其它加固辦法。
、捎袟l件時(shí)在頂進(jìn)就位后,或頂進(jìn)中采用支頂法調(diào)整。
施工方案 篇9
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據(jù)規(guī)范其主要工序見表7~3,F(xiàn)將金屬面油漆的有關(guān)要點(diǎn)分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關(guān)知識可參閱第五章第二節(jié)金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機(jī)械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時(shí)也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復(fù)雜形狀的物件。
金屬構(gòu)件在工廠制成后應(yīng)預(yù)先刷一遍防銹漆。運(yùn)至工地后,如放置時(shí)間較長已有部分出現(xiàn)剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時(shí)局部修補(bǔ)即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時(shí)附著力差,因此除去臟物和附著物后,應(yīng)涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個(gè)月使鋅面風(fēng)化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時(shí)金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細(xì)小結(jié)構(gòu)零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復(fù)雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時(shí)在架上進(jìn)行油漆。高空作業(yè)時(shí)要系上安全帶。
對于鋼結(jié)構(gòu)中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應(yīng)在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內(nèi)不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩?zhàn)忧堆a(bǔ)拼接不平處。嵌補(bǔ)面積較大時(shí),可在膩?zhàn)又屑尤脒m量厚漆或紅丹粉,以增加膩?zhàn)拥母捎残。干后需再打磨清掃?/p>
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調(diào)配時(shí)首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內(nèi),一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內(nèi)用完,不宜放置時(shí)間過長,以免膠凝成凍造成浪費(fèi)。
涂刷時(shí)以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發(fā)白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業(yè)磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水?dāng)嚢杈鶆蚝?就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進(jìn)行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達(dá)到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進(jìn)行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調(diào)合漆
一般金屬構(gòu)件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構(gòu)件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構(gòu)件刷面較多,常有漏刷現(xiàn)象發(fā)生,因此,一個(gè)構(gòu)件刷后要反復(fù)觀察是否有漏刷現(xiàn)象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應(yīng)將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應(yīng)修補(bǔ)平整,整個(gè)門窗經(jīng)打磨清掃后才能刷調(diào)合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時(shí)揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩?zhàn)。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時(shí),應(yīng)用醇酸樹脂施涂,并根據(jù)涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構(gòu)件和半成品安裝前,應(yīng)檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應(yīng)補(bǔ)刷。
4.鋼結(jié)構(gòu)施涂涂料,應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
二、金屬面油漆工程量如何計(jì)算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計(jì)算,采用系數(shù)工程量,按油漆種類套用定額項(xiàng)目.
(1)按單層鋼門窗項(xiàng)目,計(jì)算工程量系數(shù)(多面涂刷按單面計(jì)算工程量):
(2)按其他油漆面項(xiàng)目,計(jì)算工程量的系數(shù):
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項(xiàng)目,計(jì)算工程量的系數(shù)(單面涂刷按單面計(jì)算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項(xiàng)目,計(jì)算工程量不考慮系數(shù),直接套用相應(yīng)項(xiàng)目.
上面就是給大家介紹的有關(guān)金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計(jì)算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時(shí)候,可以先去市場上做一個(gè)了解,然后在選購適合和質(zhì)量好的金屬油漆。
施工方案 篇10
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規(guī)范;
3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實(shí)際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn);
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計(jì)劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺(tái),普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí),需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí),兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。
6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二)、渣土運(yùn)輸及棄土場管理
1、淤泥運(yùn)輸
、髽(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運(yùn)輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時(shí)對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。
2、棄土場管理
、髽(biāo)段河道工程棄方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運(yùn)輸距離:從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場,協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備
1、施工機(jī)械配備
浮船(5m×5m×1.5m) 四只
長臂挖掘機(jī) 一臺(tái)
普通挖掘機(jī) 三臺(tái)
裝載機(jī) 兩臺(tái)
20t自卸車 15輛
交通車 一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
①項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。
、谧鳂I(yè)時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。
、芨鞣N機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。
、菔┕がF(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會(huì)。
、揠S時(shí)對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:作方法、作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
、趪(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報(bào)檢、交接。
六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施
①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。
b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
、菰谛陆ǖ缆吠鈧(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開。
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