施工方案

時(shí)間：2023-05-19 08:00:55 施工方案我要投稿

【推薦】施工方案模板集錦五篇

　　為確保事情或工作順利開展，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編精心整理的施工方案5篇，希望對(duì)大家有所幫助。

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施工方案篇1

　　一、工程概況

　　濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3x20.0m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側(cè)防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運(yùn)輸安全，特編制本方案。

　　二、作業(yè)內(nèi)容橋面系施工方案

　　濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。

　　四、施工方案

　　1、行車條件

　　因于濱北線上方安裝20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線

　　交通運(yùn)輸安全，故該段施工作業(yè)必須實(shí)施封鎖進(jìn)行施工。

　　2、施工流程

　　2.1、施工準(zhǔn)備：設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，安裝構(gòu)配件、設(shè)備提前運(yùn)輸?shù)綀�，人員、工具到位。

　　2.2、由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人下達(dá)施工指令，由濱北線中線向橋墩進(jìn)行托架安裝及調(diào)整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。

　　2.3、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人施工結(jié)束前10分鐘進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)構(gòu)配件穩(wěn)固，人員、設(shè)備、剩余構(gòu)配件撤出濱北線上方且不會(huì)對(duì)行車造成任何影響。

　　3、施工方法

　　3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)

　　主橋采用加強(qiáng)型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項(xiàng)目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個(gè)墩頂均需設(shè)置斷縫，在背墻前緣線頂處設(shè)置變形縫。

　　施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，安裝模板，調(diào)整標(biāo)高和線型。插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴(yán)格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預(yù)埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個(gè)50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進(jìn)行澆筑，澆筑防撞墻時(shí)應(yīng)按圖紙要求在要設(shè)置防拋網(wǎng)的區(qū)間內(nèi)預(yù)留立柱預(yù)留孔和斜撐預(yù)留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網(wǎng)。

　　3.2、梁片濕接縫、鉸接縫

　　梁片安裝臨時(shí)固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時(shí)間與梁片預(yù)制的時(shí)間間隔控制在90天以內(nèi)，防止時(shí)差過大產(chǎn)生附加收縮應(yīng)力，澆筑時(shí)由跨中向支點(diǎn)澆筑。

　　五、施工組織機(jī)構(gòu)

　　根據(jù)施工需要，確定施工組織機(jī)構(gòu)如下表。

　　姓名擔(dān)任崗位職務(wù)

　　宋曉峰施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理

　　儀傳明總工分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　趙金祥安全負(fù)責(zé)人安全監(jiān)察

　　郎金昌施工員橋面系施工員

　　六、施工安全保障措施

　　1、嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工。

　　2、所有作業(yè)人員、機(jī)械、構(gòu)配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經(jīng)過檢查確認(rèn)符合安全要求。

　　3、施工前必須組織進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強(qiáng)調(diào)本次施工的作業(yè)的要點(diǎn)，并進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底。

　　4、施工前做好充分準(zhǔn)備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時(shí)間。

　　5、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須與防護(hù)密切聯(lián)系，并對(duì)現(xiàn)場施工嚴(yán)密監(jiān)控，確保施工安全。

　　6、封鎖路面，汽車應(yīng)停放于橋下來車方向10m處，打開應(yīng)急燈，同時(shí)于車后方50m處擺放警示標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過。

　　七、橋面系施工安全技術(shù)

　　橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護(hù)欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施

　　本項(xiàng)目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。在橋面施

　　工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制。

　　1、高空作業(yè)安全控制措施

　　1.1、施工人員必須經(jīng)過項(xiàng)目部專項(xiàng)安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入施工場地作業(yè)。

　　1.2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。

　　1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時(shí)撤出或固定以防跌落傷人。

　　1.4、臨邊安全防護(hù)設(shè)施每天開工前由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)檢查，以確保安全防護(hù)設(shè)置的安全可靠。同時(shí)橋面作業(yè)班組設(shè)置班內(nèi)安全員，隨時(shí)檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護(hù)用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動(dòng)態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。

　　1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。

　　1.6、橋面作業(yè)人員嚴(yán)禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi)，以防滑落傷人。

　　1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設(shè)置警示區(qū)域，專人指揮，嚴(yán)禁無關(guān)人員、車輛進(jìn)入，模板吊裝過程中，吊物下嚴(yán)禁站人。

　　2、鋼筋綁扎安全控制措施

　　2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。

　　2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。

　　2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備，均需檢驗(yàn)合格方可使用。

　　2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在橋面加工操作。

　　2.5、應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時(shí)，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。

　　2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。起吊時(shí)，必須設(shè)置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

　　2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。

　　2.8、臨邊綁扎鋼筋時(shí)要在橋面下設(shè)置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。

　　3、模板安裝安全控制措施

　　3.1、模板組裝或拆除時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴(yán)禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應(yīng)配掛安全帶，橋面下設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　3．2、模板在起吊前，應(yīng)將吊機(jī)的位置調(diào)整適當(dāng)，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時(shí)支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動(dòng)模板，吊運(yùn)安裝過程中，嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒，其他模板。

　　3.3、模板倒運(yùn)時(shí)采取人工或設(shè)備倒運(yùn)，倒運(yùn)過程中人員應(yīng)注意將模板加固后方可倒運(yùn)，防止模板掉落砸傷。

　　3.4、模板安裝時(shí)，應(yīng)先內(nèi)后外，單面模板就位后，應(yīng)用支架固定并支撐牢固，內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。

　　3.5、組裝鋼模時(shí)，應(yīng)及時(shí)用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時(shí)，必須將懸掛扁擔(dān)固定，位置調(diào)好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。

　　3.6、遇有大風(fēng)，大雨天氣應(yīng)停止施工，并將作業(yè)平臺(tái)上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺(tái)的電源。

　　4、模板拆除安全控制措施

　　4.1、拆除模板應(yīng)先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，

　　起吊前認(rèn)真檢查固定件是否全部拆除。

　　4.2、起吊時(shí)應(yīng)先稍微移動(dòng)一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。

　　4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準(zhǔn)拆除固定件。

　　4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)員許可，其混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。

　　4.5、模板的拆除，應(yīng)有專人指揮，和切實(shí)的安全措施，并在橋下面標(biāo)出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

　　4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時(shí)思想集中。

　　4.7、拆除模板必須嚴(yán)格按照工藝程序進(jìn)行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。

　　4.8、模板拆除間隙應(yīng)將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌等。

　　4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個(gè)人應(yīng)該有足夠的工作面，多人同時(shí)操作時(shí)，應(yīng)注意配合，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)。

　　5、混凝土澆筑安全要求

　　5.1、使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí),不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

　　5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。

　　5.3、混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。

　　5.4、橋面使用車輛運(yùn)輸混凝土?xí)r，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴(yán)禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。

　　6、施工用電安全要求

　　6.1、施工用電必須做到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，一機(jī)一閘一漏一保。

　　6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應(yīng)采取防雨措施。

　　6.3、電焊機(jī)應(yīng)放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進(jìn)線絕緣是否良好，接線處是否有防護(hù)罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護(hù)。確認(rèn)無問題后方可使用。電焊機(jī)露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施。每臺(tái)電焊機(jī)應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側(cè)應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)空載降壓裝置。焊機(jī)外殼應(yīng)與PE線相連接。

　　6.4、焊接時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時(shí)必須雙線到位，不準(zhǔn)利用架子、軌道、鋼管和其它導(dǎo)電物作聯(lián)接地線，更不準(zhǔn)用裸導(dǎo)線，應(yīng)用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應(yīng)先分?jǐn)嚯娫矗?/p>

　　1）改變焊機(jī)接頭；

　　2）更換焊件、改接二次回路；

　　3）焊機(jī)轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)；

　　4）焊機(jī)檢修；

　　5）暫停工作或下班時(shí)。

　　6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護(hù)措施，應(yīng)設(shè)專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。

　　6.6、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查電線接頭處是否損壞。

　　6.7、人員操作時(shí)，應(yīng)與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。

　　7、其他安全控制措施

　　7.1、夜間施工燈光要充足，不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導(dǎo)線應(yīng)

　　架空。

　　7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機(jī)應(yīng)用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。

　　7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應(yīng)大于5m，且與明火的距離應(yīng)保持在10m以上，一個(gè)作業(yè)平臺(tái)上堆放數(shù)量不得超過3瓶；電焊機(jī)應(yīng)分隔放置。

　　7.4、報(bào)廢的綁線、安全網(wǎng)，沒有利用價(jià)值的板材等及時(shí)回收處理，防止造成污染。

　　7.5、各作業(yè)組上班前，必須認(rèn)真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。

　　7.6、下班時(shí)應(yīng)對(duì)應(yīng)檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。

　　八、鐵路營業(yè)線施工專項(xiàng)安全措施

　　1.加強(qiáng)與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進(jìn)行施工。

　　2.對(duì)全體職工進(jìn)行既有線施工中的安全知識(shí)教育，提高對(duì)保證既有線安全的認(rèn)識(shí)，同時(shí)選派責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任安全員，保證施工中的一切活動(dòng)不危及行車安全。

　　3.為加強(qiáng)對(duì)既有線路的防護(hù)，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，并配備相應(yīng)的信號(hào)和通信設(shè)備，設(shè)臵醒目的信號(hào)和標(biāo)志牌。

　　4.凡影響行車安全的施工地點(diǎn)，均應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵防護(hù)。

　　5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設(shè)單位組織運(yùn)營、設(shè)計(jì)、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決行車與施工的安全問題。

　　6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后，方準(zhǔn)上崗操作。

　　7.在施工路段內(nèi)按鐵路有關(guān)規(guī)定設(shè)安全員，加強(qiáng)線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。

　　8.施工負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車安全的異常情況時(shí)，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號(hào)和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。

　　9.對(duì)必須封鎖線路進(jìn)行的作業(yè)，將嚴(yán)格按規(guī)定要點(diǎn)，事先做好充分施工準(zhǔn)備，接到調(diào)度命令后，施工負(fù)責(zé)人要確認(rèn)施工起止時(shí)間，設(shè)好施工標(biāo)志停車防護(hù)后，方可開工，并保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。

　　10.在封閉作業(yè)上方進(jìn)行的起重作業(yè)，必須保證起重機(jī)械完好，對(duì)吊點(diǎn)、索具、吊具要經(jīng)過檢查并進(jìn)行試吊，不準(zhǔn)帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構(gòu)架的空間外。對(duì)重大物件起重，必須有方案，事前確認(rèn)吊物重量、重心位臵，確定吊機(jī)停放的位臵，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作，作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須在場。

　　11. 臨近既有線施工時(shí)，除設(shè)臵必要的隔離措施外，還應(yīng)與鐵路主管部門聯(lián)系，設(shè)專職人員及專門信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。

　　12.對(duì)跨線部分實(shí)行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴(yán)禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。

　　13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。

　　九.安全保證體系

　　9.1安全保障措施

　　9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應(yīng)遵守既有線施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護(hù)員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認(rèn)濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全。現(xiàn)場防護(hù)布置圖如下：

　　9.1.2施工前必須對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育，施工人員必須嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律，

　　執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時(shí)應(yīng)由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護(hù)布置圖；9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時(shí)應(yīng)由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對(duì)防撞墻；9.3嚴(yán)禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴(yán)格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)

　　執(zhí)行兩紀(jì)一化，服從現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

　　9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時(shí)應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　單線區(qū)間封鎖防護(hù)布置圖

　　9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時(shí)應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對(duì)防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴(yán)格按順序進(jìn)行施工。

　　9.3嚴(yán) 禁作業(yè) 人員酒后上崗；吊裝作業(yè) ，施工人員做好自身防護(hù) 工作，戴好安全帽，起重機(jī)臂下嚴(yán)禁站人，高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標(biāo)志，無關(guān)人員不得進(jìn)入施工區(qū)域；

　　9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴(yán)格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時(shí)吊機(jī)速度不能過快，要平穩(wěn)進(jìn)行。指揮人員要明確有關(guān)信號(hào)設(shè)備品；

　　9.5在模板起吊時(shí) ，速度要均勻，構(gòu) 件要平穩(wěn)。模板下放時(shí) 須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

　　十、安全保證體系

　　10.1濱北線安全生產(chǎn)實(shí)行逐級(jí)安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。

　　10.2項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全及協(xié)調(diào)工作。設(shè)現(xiàn)場專職安全員，專職防護(hù)員，專職駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全。

　　10.3安全保證措施

　　10.3.1施工之前對(duì)參建職工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項(xiàng)。

　　10.3.2施工過程中，每次點(diǎn)前和點(diǎn)畢后進(jìn)行安全技術(shù)教育和當(dāng)次安全工作總結(jié)，提出當(dāng)次存在的問題和下次吊裝安全注意事項(xiàng)。進(jìn)行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。

　　10.3.3堅(jiān)持“七不施工”原則：施工計(jì)劃未經(jīng)批準(zhǔn)不施工；未辦理封鎖要點(diǎn)手續(xù)不施工；未設(shè)好防護(hù)不施工；相關(guān)設(shè)備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓(xùn)不合格者不得參加施工；機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不施工；施工負(fù)責(zé)人未下達(dá)命令不施工。

　　10.3.4給點(diǎn)施工前要對(duì)施工中使用的各種機(jī)械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機(jī)械設(shè)備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。

　　10.3.5施工時(shí)需在張維屯站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場設(shè)防護(hù)員4名，駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)

　　向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及防護(hù)員通報(bào)營業(yè)線列車動(dòng)態(tài)，采用對(duì)講機(jī)為主、移動(dòng)電話為輔的.聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。

　　10.3.6駐站聯(lián)絡(luò)員接到封鎖調(diào)度命令后，及時(shí)轉(zhuǎn)告施工負(fù)責(zé)人并督促兩端防護(hù)員及時(shí)設(shè)好現(xiàn)場防護(hù)，施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)封鎖時(shí)間、封鎖命令號(hào)及現(xiàn)場防護(hù)到位后方準(zhǔn)正式吊裝作業(yè)。

　　10.3.7正式吊裝時(shí)，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn)，檢查角度、高度，確認(rèn)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)正式起吊。

　　10.3.8模板起吊過程中應(yīng)注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。

　　10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護(hù)用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。

　　10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應(yīng)設(shè)好保險(xiǎn)銷。

　　10.3.11對(duì)整個(gè)吊裝現(xiàn)場必須進(jìn)行有效的管制。在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在每次施工結(jié)束前，任何作業(yè)人員不得隨意進(jìn)入警戒線內(nèi)�，F(xiàn)場要設(shè)置明顯的電纜警示標(biāo)識(shí)及安全宣傳標(biāo)牌等。

　　10.4安全技術(shù)及組織措施

　　10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時(shí)間向路局主管業(yè)務(wù)處上報(bào)施工計(jì)劃，施工計(jì)劃應(yīng)包括：

　�。�1）施工設(shè)計(jì)文件（項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、施工方案及驗(yàn)收安排）；

　�。�2）施工組織（施工組織負(fù)責(zé)人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護(hù)法）。

　　10.4.2封鎖要點(diǎn)施工當(dāng)天，項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場指揮，由施工負(fù)責(zé)人或受施工負(fù)責(zé)人委托的駐站聯(lián)絡(luò)員在張維屯車站《行車設(shè)備施工登記薄》上進(jìn)行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應(yīng)注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、起止時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。

　　10.4.3封鎖施工時(shí)，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試合格的正式職工擔(dān)當(dāng)。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況，做好安全防護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。

　　10.4.4駐站聯(lián)絡(luò)員在接到列車調(diào)度員發(fā)出的施工封鎖的調(diào)度命令后，應(yīng)立即向現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)，確認(rèn)封鎖起止時(shí)間。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知防護(hù)人員設(shè)置好防護(hù)后，方可正式下達(dá)施工命令，嚴(yán)禁點(diǎn)前提前施工或擅自擴(kuò)大施工準(zhǔn)備范圍。

　　10.4.5封鎖點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時(shí)施工負(fù)責(zé)人必須及時(shí)掌握各工序作業(yè)時(shí)間，確保點(diǎn)內(nèi)完成作業(yè)任務(wù)。

　　10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令和已批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。

　　10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側(cè)安排專人對(duì)線路監(jiān)護(hù)，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時(shí)清理。

　　10.5參與施工人員安全培訓(xùn)措施

　　10.5.1施工前，對(duì)相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行跨營業(yè)線施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓(xùn)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行教育與培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導(dǎo)致違章作業(yè)的追究施工主管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

　　10.5.2施工前，對(duì)相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底教育：即主管責(zé)任人

　　對(duì)施工相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，施工隊(duì)長（工班長）對(duì)所有參與作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書面形式進(jìn)行和班前口頭交底相結(jié)合。交底時(shí),交底人組織被交底人認(rèn)真討論并及時(shí)回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。

　　10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實(shí)，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內(nèi)容與實(shí)際施工不符合或不具體，可隨時(shí)補(bǔ)充或修改交底的有關(guān)內(nèi)容。

　　10.5.4吊車司機(jī)、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項(xiàng)目安全及技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　10.6保證營業(yè)線行車的安全措施

　　以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位。

　　10.7要點(diǎn)封鎖的安全管理

　　封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準(zhǔn)”。

　　“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點(diǎn)、詳細(xì)的工作內(nèi)容、影響行車的范圍、時(shí)間、慢行及封鎖的開始、結(jié)束時(shí)間等注意事項(xiàng)。

　　“四不準(zhǔn)”是：施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、設(shè)備管理單位配合人員未到位不準(zhǔn)施工；防護(hù)員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位不準(zhǔn)施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)不準(zhǔn)施工；沒有備足應(yīng)急工具不準(zhǔn)施工。

　　10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施

　　高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。同時(shí)高空作業(yè)人員必須落實(shí)防護(hù)措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。

　　十一、其他控制措施

　　1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓(xùn)教育，易燃物品嚴(yán)禁帶入現(xiàn)場。

　　2．作業(yè)人員隨身穿著防護(hù)服裝、袖標(biāo)、安全帽、安全帶等應(yīng)佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護(hù)備品狀態(tài)良好。

　　3．通過收聽天氣預(yù)報(bào)并與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風(fēng)儀。當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)不利于吊裝作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)暫停施工。

　　十二、突發(fā)事件及處理方法

　　1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通

　　處理方法：

　　⑴現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即向駐站聯(lián)絡(luò)員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實(shí)際狀況，并按突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法的要求逐級(jí)上報(bào)。

　�、剖┕へ�(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援人員、設(shè)備及物資立即到位進(jìn)行救援；同時(shí)通知相關(guān)設(shè)備管理單位配合救援，盡快恢復(fù)線路。

　　2．緊急狀況二：營業(yè)線信號(hào)、電力設(shè)備損壞搶修

　　處理方法：

　　⑴現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生事故的地點(diǎn)及影響范圍，設(shè)備損壞后能立即

　　恢復(fù)的要立即恢復(fù)，不能立即恢復(fù)的要逐級(jí)向上匯報(bào)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

　�、片F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人或安全員應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修，把運(yùn)營損失減小到最低程度，確保列車運(yùn)行安全。達(dá)到正常列車放行條件后，放行列車。

　　3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救

　�、佻F(xiàn)場準(zhǔn)備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應(yīng)急物品。

　�、谔幚矸椒ǎ�

　�、虐l(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

　　⑵出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時(shí)撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護(hù)車就近送到有條件的醫(yī)院治療。

施工方案篇2

　　（一）施工準(zhǔn)備

　　1、氣象資料

　　當(dāng)冬天來臨時(shí)，如果連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。

　　根據(jù)以往氣象資料，天津地區(qū)的冬季施工的開始時(shí)間為11月15日，終止時(shí)間為3月15日。

　　2、圖紙準(zhǔn)備

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求，部分重大問題應(yīng)通過圖紙會(huì)審進(jìn)行解決。

　　3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　�。�1）根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

　�。�2）搭建加熱用的臨時(shí)設(shè)施，對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　�。�3）工地臨時(shí)供水管道等要做好保溫防凍工作。

　�。�4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。

　　4、安全與防火

　�。�1）冬季施工時(shí)，施工地面要采取防滑措施。

　�。�2）大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

　�。�3）施工時(shí)如接觸熱源，要防止?fàn)C傷。

　�。�4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴(yán)加保管，防止發(fā)生誤食中毒。

　　（5）現(xiàn)場火源，要加強(qiáng)管理；使用煤氣，要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸，應(yīng)注意通風(fēng)換氣。

　�。�6）電源開關(guān)、控制箱要加鎖，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。

　�。ǘ┩�方工程

　　1、天津地區(qū)的冰凍層厚度為1750px，根據(jù)實(shí)際情況采用不同的方法進(jìn)行施工。

　�。�1）當(dāng)凍土層厚度為625px以內(nèi)時(shí)，可用中等動(dòng)力的普通挖土機(jī)挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。

　�。�2）當(dāng)凍土層厚度不超過1000px時(shí)，可用大馬力的掘土機(jī)（其斗容積為1m3或大于1m3）開掘土體，并不需預(yù)先準(zhǔn)備即能進(jìn)行。

　�。�3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機(jī)往地里打楔或用楔形錘打樁機(jī)進(jìn)行機(jī)械碎土。

　�。�4）在局部場地狹窄、不適宜于大型機(jī)械施工的地方，可采用人工法進(jìn)行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。

　�。�5）破碎后的凍土可用人工或機(jī)械方法進(jìn)行挖掘。

　　2、由于外界氣溫處于0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　�。�1）周密計(jì)劃，組織強(qiáng)有力的施工力量，進(jìn)行連續(xù)不斷的施工。

　　（2）對(duì)各種機(jī)械設(shè)備、油料等采取保溫措施，防止因凍結(jié)遭受破壞或變質(zhì)。

　�。�3）對(duì)運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧缛錾蠣t渣或砂子等，以保持正常運(yùn)輸和安全。

　�。�4）土方開挖完畢后，或完成了一段落必須暫停一段時(shí)間的，如在一天以內(nèi)，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料，以防已經(jīng)挖完的基土凍結(jié)。如果間歇時(shí)間較長，則應(yīng)在地基上留一層土?xí)翰煌诔⒏惨云渌夭牧�，待砌基礎(chǔ)或埋設(shè)管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除干凈。

　　3、回填土

　�。�1）由于土凍結(jié)后即成為堅(jiān)硬的土塊，在回填過程中不能壓實(shí)，土解凍后會(huì)造成大量的下沉，所以施工及驗(yàn)收規(guī)范中用凍土作回填土有以下規(guī)定：

　　1）室內(nèi)的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。

　　2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。

　　3）位于有路面的道路和人行道范圍內(nèi)平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填筑，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px，填鋪時(shí)應(yīng)分散開，并逐層壓實(shí)。

　�。�2）在冬季回填土?xí)r，應(yīng)采取以下措施：

　　1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結(jié)，留作回填之用。

　　2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，并迅速夯實(shí)。

　　3）回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈，方可開始回填。

　　4）用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實(shí)厚度為10~375px。

　　5）對(duì)一些大型工程項(xiàng)目，必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。

　　6）在凍脹土上的地梁等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等松散材料。

　　（三）砌體工程

　　1、砌體工程的冬季施工方法，可采用以外加劑法為主，其他方法為輔。

　　2、對(duì)材料的要求：

　�。�1）普通磚和石材等在砌筑前，應(yīng)清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的凍結(jié)的磚或砌塊不得使用。

　�。�2）砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。

　　（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結(jié)塊和冰塊。

　�。�4）拌合砂漿時(shí)，水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當(dāng)水溫超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。

　�。�5）冬季砌筑砂漿的稠度，其比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加�？赏ㄟ^增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表

　　冬季砌筑砂漿的稠度

　　3、材料的加熱：

　　（1）水的加熱方法，采用鐵桶等燒水；也可采用施工現(xiàn)場的地?zé)崴?/p>

　�。�2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí)，可在砂上澆些溫水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。

　�。�3）水、砂的溫度應(yīng)經(jīng)常檢查，每小時(shí)不少于一次。溫度計(jì)停留在砂內(nèi)的時(shí)間不少于3min，水內(nèi)不應(yīng)少于1min。

　　4、冬季攪拌砂漿的時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長，一般比常溫期增加0.5~1倍。

　　5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運(yùn)輸、存放過程中的熱量損失。

　　（1）砂漿的攪拌應(yīng)在保溫棚內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境溫度不可低于5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運(yùn)（直接傾入運(yùn)輸車內(nèi)），不可積存和二次倒運(yùn)。

　�。�2）當(dāng)用手推車輸送砂漿時(shí)，車體應(yīng)加保溫裝置。

　　（3）冬季砂漿應(yīng)儲(chǔ)存在保溫灰槽中。砂漿的儲(chǔ)存時(shí)間對(duì)于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應(yīng)超過15min或20min。

　　（4）保溫槽和運(yùn)輸車應(yīng)及時(shí)清理，每日下班后應(yīng)用熱水清洗，以免凍結(jié)。

　　6、嚴(yán)禁使用已遭凍結(jié)的砂漿，不準(zhǔn)單以熱水摻入凍結(jié)砂漿內(nèi)重復(fù)使用，也不宜在砌筑砂漿時(shí)向砂漿內(nèi)摻水使用。

　　7、砌磚宜采用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。

　　8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時(shí)用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時(shí)，應(yīng)將磚石表面的霜雪掃凈，然后再繼續(xù)砌筑。

　　9、砌筑毛石基礎(chǔ)時(shí)，砌體應(yīng)緊靠槽壁，或在砌筑過程中，隨時(shí)用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。

　　10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個(gè)別灰縫的厚度也不可大于8mm，施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。

　　11、在施工現(xiàn)場留置的`砂漿試塊，除按常溫規(guī)定要求外，尚應(yīng)增加不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護(hù)試塊，分別用于檢驗(yàn)各齡期強(qiáng)度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強(qiáng)度。

　　12、采用外加劑法進(jìn)行砂漿施工。將砂漿的拌合水預(yù)先加熱，砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過攪拌、運(yùn)輸，在砌筑時(shí)具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑后可以在負(fù)溫條件下硬化，因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對(duì)鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設(shè)的鋼筋及鋼預(yù)埋件，應(yīng)預(yù)先作好防腐處理。

　　砂漿中氯鹽的摻量（占拌合水重%）

　�。�1）鹽類的摻法：鹽類應(yīng)先溶解于水，然后投入攪拌。

　�。�2）氯鹽對(duì)鋼筋具有腐蝕作用。可采用下列方法進(jìn)行防腐處理：

　　1）涂刷瀝青漆。

　　瀝青漆配方為：30號(hào)瀝青：10號(hào)瀝青：汽油=1：1：2。

　　2）涂刷防銹涂料。

　　防銹涂料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基硅酸鈉：水=100：6：2：30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待干燥后即可使用。

　�。�3）在負(fù)溫下砌筑磚時(shí)，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。

　　（四）鋼筋工程：

　　1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。

　　2、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不低于-20℃，風(fēng)力超過3級(jí)時(shí)，應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。

　　（五）混凝土工程：

　　1、混凝土的溫度降至0℃前，其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度。

　　抗凍臨界強(qiáng)度規(guī)定如下：

　　硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。

　　礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低于5.0N/mm2。

　　如施工需要提高混凝土等級(jí)時(shí)，應(yīng)按提高后的強(qiáng)度等級(jí)確定。

　　2、冬季施工的混凝土，為了縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般應(yīng)選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號(hào)不宜低于425號(hào)，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg，水灰比不應(yīng)大于0.6。并加入早強(qiáng)劑。

　　3、為了減少凍害，應(yīng)將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先使用高效減水劑。

　　4、為了防止鋼筋銹蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態(tài)計(jì)算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實(shí)，且不宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。

　　素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。

　　5、整體澆筑的結(jié)構(gòu)，混凝土的升溫和降溫速度，不得超過下表規(guī)定。

　　混凝土的升溫降溫速度

　　6、模板和保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)混凝土與外界環(huán)境溫差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面，應(yīng)臨時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結(jié)構(gòu)在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。

　　8、施工單位要隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào)，以便及時(shí)采取防護(hù)措施。

　　9、混凝土的拌制：

　�。�1）混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法，當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí)，再對(duì)骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規(guī)定。若達(dá)到規(guī)定的溫度后仍不能滿足要求時(shí)，水的加熱溫度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時(shí)應(yīng)先投入骨料和水。最后再投入水泥。

　　拌合水及骨料的最高溫度

　�。�2）水和骨料可根據(jù)工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應(yīng)存儲(chǔ)在暖棚內(nèi)，不得直接加熱。

　�。�3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質(zhì)。

　�。�4）拌制摻外加劑的混凝土?xí)r，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時(shí)投入。如外加劑為液體，使用時(shí)先配置成規(guī)定濃度溶液，然后再根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標(biāo)志的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。

　�。�5）嚴(yán)格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

　　（6）拌制摻有外加劑的混凝土?xí)r，攪拌時(shí)間應(yīng)取常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。

　�。�7）混凝土的拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

　　10、混凝土的運(yùn)輸和澆筑：

　　（1）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌合物，應(yīng)采取措施，使熱量盡量減少。

　　盡量縮短運(yùn)距；

　　正確選擇運(yùn)輸容器的形式、大小和保溫材料；

　　盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土的工作。

　�。�2）混凝土在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運(yùn)拌合物的容器應(yīng)有保溫措施。

　�。�3）冬季不得在強(qiáng)凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土?xí)r，基土應(yīng)進(jìn)行保溫，以免遭凍。

　　11、采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

　�。�1）混凝土澆筑后，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進(jìn)行覆蓋，然后鋪設(shè)草簾等保溫材料。對(duì)于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

　�。�2）混凝土澆筑后應(yīng)有一套嚴(yán)格的測溫制度，如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊，應(yīng)立即采取補(bǔ)加保溫層或人工加熱措施。

　　12、混凝土的質(zhì)量檢查：

　�。�1）混凝土工程的冬季施工，除按常溫施工的要求進(jìn)行檢查外，尚應(yīng)檢查下列項(xiàng)目：

　　外加劑的質(zhì)量和摻量；

　　水和骨料的加熱溫度；

　　混凝土在出機(jī)時(shí)、澆筑后和硬化過程中的溫度；

　　混凝土降至0℃時(shí)的強(qiáng)度。

　�。�2）水、骨料及混凝土出機(jī)時(shí)的溫度，每工作班至少測量四次。

　�。�3）測溫人員應(yīng)同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并應(yīng)了解結(jié)構(gòu)物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護(hù)期限等。若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過高或過低現(xiàn)象，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，及時(shí)采取有關(guān)措施。

　　（4）在混凝土施工過程中，要在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作試件，試件的留置應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。每次取樣應(yīng)同時(shí)制作三組試件。一組測得28天強(qiáng)度，一組測得抗凍臨界強(qiáng)度，一組測得35天強(qiáng)度。如果35強(qiáng)度大于28天強(qiáng)度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強(qiáng)度作為強(qiáng)度評(píng)審的依據(jù)。

　　（六）鋼結(jié)構(gòu)工程：

　　1、在負(fù)溫度下安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，要注意溫度變化引起的鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸的偏差。如鋼結(jié)構(gòu)在常溫下制作在負(fù)溫下安裝時(shí)，要采取措施調(diào)整偏差。

　　2、選用負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)焊接用的焊條、焊絲，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，應(yīng)選用屈服強(qiáng)度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條，重要結(jié)構(gòu)可采用高韌性超低型焊條。

　　3、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行烘焙。烘焙合格后，存放在80~100℃烘箱內(nèi)，使用時(shí)取出放在保溫筒內(nèi)，隨用隨取。負(fù)溫度下焊條外露超過2小時(shí)的應(yīng)重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。

　　4、鋼結(jié)構(gòu)使用的涂料應(yīng)符合負(fù)溫下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

　　5、鋼結(jié)構(gòu)安裝：

　　（1）構(gòu)件上有積雪、結(jié)冰、結(jié)露時(shí)，安裝前應(yīng)清除干凈，但不得損傷涂層。

　　（2）綁扎、起吊鋼構(gòu)件的鋼索與構(gòu)件直接接觸時(shí)，要加防滑隔墊。

　　（七）裝飾工程：

　　可采用冷做法施工。

　　1、施工所用砂漿，必須在暖棚中制作。砂漿使用時(shí)的溫度，應(yīng)在5℃以上。

　　2、防凍劑應(yīng)由專人配置和使用，配置時(shí)先制成20%濃度的標(biāo)準(zhǔn)溶液，然后根據(jù)氣溫再配置成施工濃度溶液。

　　3、采用氯鹽作防凍劑時(shí)，砂漿內(nèi)埋設(shè)的鐵件均需涂刷防銹漆。

　　4、抹灰基層表面如有冰霜雪時(shí)，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除干凈后再行抹灰。

　　（八）施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施：

　　根據(jù)施工計(jì)劃表編排，為了爭取工程施工主動(dòng)，充分贏得工程時(shí)間，必須及時(shí)按照?qǐng)D紙要求組織材料定板。工程成品材料應(yīng)預(yù)先訂購。

　　1、組織措施：

　　（1）各項(xiàng)工程在人力、物力、技術(shù)上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務(wù)。

　�。�2）通過目標(biāo)管理法，從組織上落實(shí)控制責(zé)任，建立進(jìn)度控制協(xié)調(diào)制度，將工期目標(biāo)展開，落實(shí)到每一個(gè)執(zhí)行班組。通過發(fā)揮施工計(jì)劃的管理功能，具體監(jiān)控每一個(gè)工序和工期。隨時(shí)調(diào)整各工序之間的網(wǎng)絡(luò)搭接關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期。

　�。�3）協(xié)調(diào)施工單位與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理公司和建設(shè)單位的關(guān)系，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進(jìn)度。

　�。�4）保證管理人員、施工技術(shù)人員和各工種配套，有一定的人力儲(chǔ)備，以備急需時(shí)有足夠的人力可調(diào)動(dòng)。健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)，杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)行。

　　2、技術(shù)措施：

　�。�1）根據(jù)我公司現(xiàn)有人力、物力和機(jī)械設(shè)備及對(duì)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施細(xì)則，建立施工作業(yè)計(jì)劃，準(zhǔn)確計(jì)算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù)，充分考慮不利因素對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生的影響，使施工的計(jì)劃盡量合理化和現(xiàn)代化。

　�。�2）強(qiáng)化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術(shù)措施，將各個(gè)工程作為一個(gè)系統(tǒng)工程，實(shí)行動(dòng)態(tài)施工管理、強(qiáng)化事前、事中和事后進(jìn)度監(jiān)控，緊抓關(guān)鍵施工項(xiàng)目和工序，在施工中根據(jù)實(shí)際施工情況對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行合理的調(diào)整，不斷完善施工計(jì)劃。

　�。�3）結(jié)合進(jìn)度情況，對(duì)特殊原因而推遲的工序，采取加班加點(diǎn)和抽調(diào)人力集中突擊的辦法，保證計(jì)劃按期或提前完成。

　　（4）固定材料供應(yīng)商，保證材料的及時(shí)供應(yīng)。杜絕因材料供應(yīng)和材質(zhì)問題而拖延工期的現(xiàn)象，并根據(jù)工程進(jìn)度，按計(jì)劃供應(yīng)材料到現(xiàn)場，確保施工需要。

　�。�5）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和維修保養(yǎng)，并備足設(shè)備和零件，隨時(shí)可以更換，杜絕因發(fā)生機(jī)械故障而停工的現(xiàn)象。

　�。�6）嚴(yán)格規(guī)章作業(yè)制度，確保工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，減少或避免不合格產(chǎn)品出現(xiàn)，避免返工，耽誤工期。

　�。�7）充分發(fā)揮機(jī)械的施工優(yōu)勢，提高機(jī)械化施程度，縮短施工周期。

　�。�8）根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工特點(diǎn)，編制經(jīng)優(yōu)化的各分項(xiàng)工程施工方案，積極采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調(diào)配勞動(dòng)力。

　　（九）施工安全管理措施：

　　1、安全目標(biāo)：

　　杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術(shù)交底率98%。

　　2、管理措施：

　　（1）認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。

　�。�2）項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)總的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章指揮；制定和實(shí)施安全技術(shù)措施，經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，削除事故隱患，禁止違章作業(yè)。對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀(jì)律教育等。

　�。�3）主管質(zhì)安的項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)分管責(zé)任。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度，定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題，組織審批安全技術(shù)措施并貫徹實(shí)施，定期組織安全檢查，對(duì)職工進(jìn)行安全教育和遵守紀(jì)律教育。

　�。�4）技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)提出改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和實(shí)施措施，并對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)教育，及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問題。

　　（5）總施工、質(zhì)安質(zhì)量及施工員對(duì)所管工程的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場的電氣、機(jī)械設(shè)備等安全防護(hù)裝置，都要組織驗(yàn)收，合格后方能使用，不能違章指揮，組織工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，教育工人不違章電氣，認(rèn)真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故立即上報(bào)。

　�。�6）班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，帶領(lǐng)班組執(zhí)行安全交底，有權(quán)拒絕違章指揮，班前要對(duì)所有使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)生工傷事故立即向工長報(bào)告。

　　3、具體措施：

　�。�1）工人進(jìn)場時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)組織進(jìn)行三級(jí)安全教育，并做好安全技術(shù)交底。

　�。�2）因現(xiàn)場施工用電人員較多，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專業(yè)電氣安全人員，主要負(fù)責(zé)工程照明、臨時(shí)用電的安全管理。

　　（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時(shí)用電必須做到“一機(jī)一閘”一漏電保護(hù)和接地接零。

　�。�4）夜間作業(yè)要有足夠的照明設(shè)備，直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。

　　（5）防火除按有關(guān)規(guī)定操作外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：

　　1）臨時(shí)設(shè)施照明必須由持證電工按規(guī)定架設(shè)。

　　2）按規(guī)定配備和放置好滅火器材，防火責(zé)任人應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格管理。

　　3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。

　　4）凡靠近木制品、油漆等易燃物品進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須要有防護(hù)措施。

　　5）動(dòng)火作業(yè)時(shí)或動(dòng)火完成后，必須進(jìn)行安全檢查，如有發(fā)現(xiàn)火種，要及時(shí)撲滅，消防隱患。

　�。�6）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不準(zhǔn)使用破壞、不合格的電器。

　�。�7）配電箱和開關(guān)箱的金屬體及所有用電設(shè)備和金屬金屬外殼等必須接地。

　　（8）進(jìn)入現(xiàn)場的一切人員，均要帶安全帽，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

　�。�9）現(xiàn)場做好安全標(biāo)牌及示警工作。

　�。�10）現(xiàn)場專職安全員每天班前檢查安全情況，每周定期開安全例會(huì)，并落實(shí)必須的獎(jiǎng)罰制度。

　　（十）文明施工和成品保護(hù)措施：

　　1、文明施工措施：

　�。�1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行制訂的“現(xiàn)場文明施工管理處罰規(guī)定”，組織工班和施工員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行。

　�。�2）嚴(yán)禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。

　　（3）各專業(yè)班組每天要清掃現(xiàn)場，各種交叉作業(yè)要相互配合，文明施工。

　�。�4）搞好施工現(xiàn)場生活和環(huán)境生產(chǎn)，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設(shè)置，保障工人正常休息，正常作業(yè)。

　�。�5）嚴(yán)禁在工地內(nèi)聚眾斗毆，如因斗毆打架造成人身傷害，一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由承包班組負(fù)責(zé)。

　�。�6）工地現(xiàn)場材料定點(diǎn)堆放，并掛標(biāo)志。

　�。�7）工地應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)除“四害”措施，嚴(yán)格控制“四害”發(fā)生。

　�。�8）現(xiàn)場污水排放按規(guī)定排放，防止亂排污水。

　�。�9）工程竣工后的一個(gè)月內(nèi)，必須拆除工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)備和其他臨時(shí)設(shè)施，并做好工地及四周環(huán)境的整理和清潔工作。

　　2、成品保護(hù)措施：

　　施工前要加強(qiáng)對(duì)全體職工的成品保護(hù)意識(shí)的教育，提高全體職工成品保護(hù)意識(shí)的自覺性，并制定確定可行的成品保護(hù)制度。

　　（1）施工交叉作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真組織施工交底，盡量不因交叉作業(yè)而造成成品損壞，以減少不必要的損失。

　�。�2）施工中要加強(qiáng)對(duì)交通道路的管制，對(duì)可能造成成品損壞的交通道路進(jìn)行封閉，并張貼告示。

　�。�3）施工中要加強(qiáng)交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進(jìn)現(xiàn)場和成品移交手續(xù)，下一道工序施工必須加強(qiáng)上一道工序的成品保護(hù)，工序間必須做好互保工作。

　�。�4）各班組在交叉作業(yè)時(shí)，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護(hù)，要尊重別人的勞動(dòng)成果。

　　（5）各級(jí)管理員要高度重視成品保護(hù)，將成品保護(hù)意識(shí)深化入扎根每個(gè)作業(yè)工人的頭腦中，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，對(duì)舉報(bào)破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價(jià)的一倍獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)造成成品破壞者，給予損壞造價(jià)的兩倍處罰。

　　（6）對(duì)成品應(yīng)采用護(hù)欄和圍護(hù)（膜）等材料進(jìn)行保護(hù)，成品在未驗(yàn)收前，不得任意拆除。

施工方案篇3

　　一、工程概況

　　濱湖水利科技基地居住區(qū)項(xiàng)目施工I標(biāo)段，由安徽省水利水電置業(yè)發(fā)展有限公司興建，設(shè)計(jì)單位為南京大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，安徽省建設(shè)監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理；該工程位于位于合肥市濱湖新區(qū)與方興大道、西藏路、林芝路相鄰。本標(biāo)段工程包括1#、2#、6#住宅樓和地下機(jī)動(dòng)車庫，總建筑面積為57253m2。1#、2#樓為24層，6#樓為26層，均為剪力墻結(jié)構(gòu)。

　　二、編制依據(jù)

　　1、本工程的地質(zhì)勘察報(bào)告（塔吊基礎(chǔ)所在部位的地質(zhì)報(bào)告復(fù)印附后）。

　　2、QTZ40A、5012、63型塔式起重機(jī)使用說明書。

　　3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007－20xx）

　　4、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94－20xx）

　　5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010－20xx）

　　6、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T187-20xx）

　　7、《建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91

　　8、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99 9、《施工手冊》

　　10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20xx

　　11、本工程施工組織設(shè)計(jì)

　　12、公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ASA/QB.J.0.1~22.13

　　三、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況

　　本工程擬選用三臺(tái)塔吊用于三幢樓，1#樓選用山東華夏集團(tuán)QTZ40A型塔吊，位于17-21間A軸南側(cè)，2#樓選用山東華夏集團(tuán)QTZ63型塔吊，位于14-20間A軸南側(cè)，6#樓選用安徽建機(jī)QTZ5012型塔吊，位于26-28間M軸北側(cè)。塔吊布置位置見附圖。

　　塔吊的用電從二級(jí)配電箱直接引入，并設(shè)立專用箱。詳見《臨時(shí)用電施工方案》。

　　1#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為十字承臺(tái)梁，尺寸（長×寬×高）為5.7m×1.2m×1m，砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C35；2#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺(tái)，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.35m，砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為9.5m，樁身主筋采用1620，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C35；6#樓塔吊基礎(chǔ)基礎(chǔ)為承臺(tái)，尺寸（長×寬×高）為5m×5m×1.25m，砼強(qiáng)度等級(jí)為C35，下設(shè)四根人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑為900，樁長為10m，樁身主筋采用1620，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C35；。

　　四、質(zhì)量保證措施

　　(一)灌注樁質(zhì)量保證措施

　　1、做好施工前的技術(shù)交底工作，要求每一位施工人員在掌握施工方法、質(zhì)量保證措施和施工要求的同時(shí)，還必須有足夠質(zhì)量意識(shí)。認(rèn)真執(zhí)行單樁質(zhì)量自檢、互檢、交接驗(yàn)收制度。 2、灌注樁施工要求：

　　(1) 本工程護(hù)壁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，鋼筋用Ⅰ、II級(jí)。

　　(2) 第一節(jié)混凝土護(hù)壁宜高出地面20cm，便于擋水和定位。每一節(jié)挖深均1.0米，澆鋼筋混凝土護(hù)筒，往下施工時(shí)以每一節(jié)作為一個(gè)施工循環(huán)（即挖好每節(jié)土后接著澆灌一節(jié)混凝土護(hù)壁）一般土層中每節(jié)高度為1.0m，在流砂、流泥區(qū)段每節(jié)高度宜小于0.5m，特殊地質(zhì)下挖孔速度應(yīng)視護(hù)壁的安全情況而定。

　　(3) 為了便于井內(nèi)組織排水，在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留匯水孔，并在澆灌混凝土前予以堵塞。

　　(4) 在極松散的土層，可用具有足夠的鋼筒護(hù)壁代替鋼筋混凝土護(hù)壁，且應(yīng)隨挖隨沉。

　　(5)為保證樁的.垂直度，要求每澆筑完三節(jié)護(hù)壁，須校核樁中心位置及垂直度一次。

　　3、鋼筋籠的制作、運(yùn)送與安放

　　(1)鋼筋和焊條必須有出廠質(zhì)保單；焊工須持證上崗；鋼筋及焊接件經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可制作鋼筋籠；銹蝕嚴(yán)重的鋼材不得使用。

　　(2)鋼筋籠應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求分節(jié)制作各項(xiàng)偏差應(yīng)符合規(guī)范；主筋與箍筋、加強(qiáng)箍間，采用點(diǎn)焊連接；在同一截面的接頭數(shù)量須≤50%；錯(cuò)開長度≥35d且不小于500mm；按設(shè)計(jì)要求控制保護(hù)層厚度不小于50mm；籠間搭接單面焊縫長度為10d.。

　　(3)加工成型并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格的鋼筋籠均需掛牌。

　　(4)鋼筋籠在制作、運(yùn)送和安放過程中，不允許產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)樁孔中心垂直緩緩下沉；籠間搭接焊畢，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，才能下入孔內(nèi)；鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，確保在孔內(nèi)居中的前提下，立即用吊筋固定。

　　4、鋼筋籠制作允許偏差：

　�。�1）鋼筋籠長度：±100㎜（2）鋼筋籠直徑：±10㎜

施工方案篇4

　　一．冬期施工措施：

　　1．冬季與溫度

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日；當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是指在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測得1天內(nèi)2、8、14和20時(shí)4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值）。園林工程在進(jìn)入冬季施工前和解除冬期施工后，均必須有一定的防護(hù)措施，以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質(zhì)量下降。

　　2．冬期施工的部署原則：

　　施工部署上要根據(jù)晴、冷、內(nèi)、外相結(jié)合的原則，晴天多搞室外，冷天多搞室內(nèi)，盡量縮短低溫露天作業(yè)時(shí)間，縮小雨天露天作業(yè)面以及采取集中兵力打殲滅戰(zhàn)的方針，采取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎(chǔ)工程加快進(jìn)度，突擊搶出地面，避免倒灌和塌方；對(duì)已完成結(jié)構(gòu)的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響，要考慮冬期施工的作業(yè)面積、施工進(jìn)度，加快勞動(dòng)調(diào)配，強(qiáng)調(diào)合理的工序穿插，善于利用各有利條件，加快施工進(jìn)度，并適當(dāng)考慮一些機(jī)動(dòng)的施工項(xiàng)目，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作。

　　要將冬期施工準(zhǔn)備工作納入生產(chǎn)計(jì)劃，考慮一定的勞動(dòng)力，安排一定的作業(yè)時(shí)間，搞好冬季施工期間工程材料和冬期設(shè)備的儲(chǔ)備。

　　3．冬期施工的準(zhǔn)備工作：

　　（1）掌握施工所在地區(qū)氣象資料。

　　（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作

　�。�3）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。

　�。�4）生活上的準(zhǔn)備工作

　　（5）物資準(zhǔn)備工作

　�。�6）施工管理方面工作。

　　實(shí)例：某工程冬期施工措施指導(dǎo)書

　　1．冬期施工準(zhǔn)備工作

　�。�1）掌握施工所在地區(qū)氣象資料：冬期施工前，要與施工所在地區(qū)氣象部門涼席，掌握當(dāng)?shù)囟練鉁厍闆r，搜集有關(guān)資料。如該地區(qū)缺少氣溫資料，可參照附近地區(qū)氣溫資料，進(jìn)行冬期施工準(zhǔn)備。

　�。�2）技術(shù)準(zhǔn)備工作：

　　1）研究和編制冬季施工方案，對(duì)開工棟號(hào)、停工棟號(hào)以及進(jìn)入冬期施工的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修工程，提出冬期施工項(xiàng)目一覽表，對(duì)停工部位應(yīng)有相應(yīng)的越冬措施。做好準(zhǔn)備工作計(jì)劃并將其納入生產(chǎn)計(jì)劃中。

　　2）落實(shí)熱源和冬期施工材料，編制冬期施工設(shè)備材料、勞動(dòng)需用量計(jì)劃，主要包括下列內(nèi)容：

　�、僭O(shè)備：鍋爐和各種相應(yīng)的配件，排管爐、熱鹽水箱。

　�、谌剂希好�、煤球

　�、郾丶皳躏L(fēng)材料：草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。

　�、芑瘜W(xué)附加劑：抗冬劑、早強(qiáng)劑、阻銹劑、減少劑及復(fù)合劑等。

　�、莼}、測溫用量：化鹽桶、溫度計(jì)（-20-100℃）、高低溫度計(jì)、測溫箱、6號(hào)比重計(jì)、電棒等。

　�、迍趧�(dòng)力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作勞動(dòng)力等。

　�、邉趧�(dòng)保溫用品：棉大衣、手套的燈

　　3）編制單位工程冬季施工方案。

　　4）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)冬季施工有關(guān)要求、措施和規(guī)定，并向隊(duì)、組景象技術(shù)交底工作，對(duì)司爐工、測溫、化鹽等主業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　�。�3）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：

　　1）做好現(xiàn)場清理，易燃物品放在遠(yuǎn)離鍋爐的上風(fēng)處，并集中堆放妥善管理。

　　2）現(xiàn)場道路在冬期施工前進(jìn)行必要平整，積水的坑洼處要填好。

　　3）攪拌機(jī)棚、工作棚等歷史設(shè)施要做好保溫，攪拌機(jī)棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井

　　4）做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍，上水管道的埋設(shè)深度不應(yīng)小于80㎝。

　　5）供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設(shè)備的安裝，沒有鍋爐的現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備火爐灶。

　　6）提前淋好白灰，做好淋灰池的保溫。

　　7）個(gè)施工現(xiàn)場都應(yīng)準(zhǔn)備好為混凝土、砂漿、試塊養(yǎng)護(hù)用的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

　�。�4）生活上的準(zhǔn)備工作

　　1）宿舍、辦公室等生活用房應(yīng)在冬期施工前進(jìn)行檢修，裝好冬季取暖設(shè)備，采用火爐取暖應(yīng)安裝風(fēng)斗風(fēng)擋。沒有污水下水的現(xiàn)場應(yīng)做好污水蓄水井。

　　2）食堂、廚房應(yīng)提前做好飯菜的保溫設(shè)備，冬季讓職工吃到熱飯熱菜。

　　3）采暖房屋應(yīng)提前把火爐、煙筒和用煤的計(jì)劃上報(bào)，煤球的制作、儲(chǔ)存也要早安排。

　　4）物資準(zhǔn)備：根據(jù)冬期施工所用的各種材料，編制計(jì)劃，組織材料進(jìn)場存放和保管。

　　2．施工管理方面工作

　�。�1）生產(chǎn)計(jì)劃安排方面：凡不利于冬期施工的工程項(xiàng)目應(yīng)盡安排在初冬或冬末施工，例如基礎(chǔ)、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應(yīng)進(jìn)行到一定部位方可停工，避免結(jié)構(gòu)受影響，如磚墻應(yīng)打完圈梁及安裝樓板、屋面應(yīng)做好防水，基礎(chǔ)要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查維護(hù)，防止門窗損壞、抹灰受凍。

　�。�2）技術(shù)管理方面：

　　1）項(xiàng)目部的技術(shù)人員應(yīng)學(xué)習(xí)、審查圖樣，對(duì)不適宜冬期施工的分項(xiàng)工程，提早與設(shè)計(jì)院和甲方商量，提出合理的個(gè)性建議。

　　2）要認(rèn)真貫徹冬季施工方案，冬季施工規(guī)程及施工驗(yàn)收規(guī)范中有關(guān)冬期施工的規(guī)定。

　　3）在晝夜的室外平均氣溫連續(xù)五晝夜低于+5℃和最低氣溫低于-3℃是，應(yīng)按冬期施工各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。

　　4）各項(xiàng)目部應(yīng)于11月1日開始進(jìn)行大氣測量工作，并注意當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)。

　�。�3）安全管理方面：

　　1）冬期施工前對(duì)現(xiàn)場的施工設(shè)備，如腳手架、小型機(jī)械、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查維修。安全部門要對(duì)施工人員加強(qiáng)冬期施工期間的安全教育工作，做到遵章守紀(jì)，杜絕違章、違制指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)。安排生產(chǎn)時(shí)要做到五個(gè)同時(shí)，安全防護(hù)不完備決不進(jìn)行生產(chǎn)。

　　2）制定各項(xiàng)防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施，對(duì)于職工加強(qiáng)宣傳教育。

　　3）對(duì)于冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴(yán)格按照勞動(dòng)局頒布的受壓容器監(jiān)察規(guī)程進(jìn)行詳細(xì)的檢查、交底、防止爆炸傷人。

　　4）冬季風(fēng)度雨少，做好防塵防毒工作，加強(qiáng)設(shè)備改裝和現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施，按規(guī)定發(fā)給操作者操作工具。

　　5）對(duì)高層建筑，高空作業(yè)和使用明火的施工項(xiàng)目，必須有詳細(xì)的安全交底工作。

　　6）要堅(jiān)持定期現(xiàn)場安全檢查的制度，并強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場施工必須戴安全帽和高空作業(yè)系安全帶。

　　7）及時(shí)清理積雪，注意采取防滑措施，對(duì)上下人梯道要有防滑設(shè)施，對(duì)于外腳手架要經(jīng)常檢查加固，如遇5級(jí)大風(fēng)要停止高空作業(yè)。

　　8）防止煤氣中毒，工棚必須設(shè)置風(fēng)斗，并派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現(xiàn)象。特別注意預(yù)防天氣驟冷時(shí)容易發(fā)生煤氣中毒的事故。

　　9）嚴(yán)寒下鋼絲易脆斷，應(yīng)經(jīng)常維修擦油。

　　10）醫(yī)務(wù)室應(yīng)向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識(shí)，并準(zhǔn)備有關(guān)藥品。

　�。�4）消防方面：應(yīng)認(rèn)真貫徹“以防為主，以消為輔”的消防工作方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門近期頒布的《基建工地冬季施工的`消防工作要求》，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。施工隊(duì)伍應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)消防方面的文件，一切冬期施工方案和準(zhǔn)備工作和冬期施工措施的制定應(yīng)有消防人員參加，并結(jié)合消防方面的要求進(jìn)行考慮和安排，避免冬期施工準(zhǔn)備工作完成后才發(fā)現(xiàn)不合消防要求而返工的現(xiàn)象，冬期施工消防準(zhǔn)備工作中注意以下各項(xiàng)工作：

　　1）加強(qiáng)冬期施工消防安全的宣傳教育工作，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人員和義務(wù)消防人員的培訓(xùn)及定期的消防演習(xí)，熟練掌握各種消防器材的使用。

　　2）必須保證消防用水的水源供應(yīng)，消火栓要做好保溫，并將四周清理干凈，設(shè)置明顯標(biāo)志，校方道路要保持暢通。

　　3）各種消防器材、用具要經(jīng)常檢修，滿足消防要求設(shè)置，消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持干凈整潔，過期及時(shí)更換。

　　4）建立健全崗位責(zé)任制，并要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行用火申請(qǐng)制度，現(xiàn)場用火和電焊必須經(jīng)過消防人員檢查，經(jīng)消防員同意后，方可施工。施工應(yīng)設(shè)專人看或防火種蔓延，杜絕火災(zāi)事故。

　　5）易燃材料必須經(jīng)常注意清理，并選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風(fēng)方向集中堆放。

　　6）夜間看火人員及司爐人員，在冬季施工前應(yīng)組織培訓(xùn)，進(jìn)行政治思想和業(yè)務(wù)教育。

　　7）高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫，當(dāng)高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。

　　8）施工現(xiàn)場支搭擋風(fēng)墻和風(fēng)擋事先與消防員聯(lián)系，統(tǒng)一安排，統(tǒng)一做法，統(tǒng)一整齊，避免零亂。

　　3．冬季施工主要技術(shù)措施

　�。�1）土方工程：土方在冬季表面遭受凍結(jié)，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫施工要高，所以冬季開工的項(xiàng)目，應(yīng)力爭在土凍結(jié)以前把土方挖掘完覆蓋好�；蛘卟扇”砻嫠赏痢⒏采w保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當(dāng)土凍層較深市，必須在經(jīng)濟(jì)及技術(shù)條件認(rèn)為合理時(shí)，方可進(jìn)行。

　　1）土的防凍：土的防凍盡量利用自然條件，因地制宜。土防凍的方法，一般采用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。

　　2）凍土的破碎與挖掘：在沒有保溫防凍的條件，或土已凍結(jié)時(shí)，表較經(jīng)濟(jì)的土方施工方法是破碎凍土，然后挖掘。一般有爆破法、機(jī)械法和人工法三種。

　　3）凍土的融凍：凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成，所以費(fèi)用較高，只有在面積不大的工程上采用。通常有循環(huán)針法、電熱法、荷烘烤法三種。

　　4）凍土的鉆孔：在建筑工程中，經(jīng)常需要在凍土中穿鑿孔洞，特別在采用爆破法及循環(huán)針時(shí)，更需要先在凍土中鉆孔，鉆孔可用機(jī)械或手工方法進(jìn)行。機(jī)械法鉆孔常采用電鉆或氣動(dòng)鉆，鉆頭是彈簧鋼條般的，鉆頭厚度6-8㎜，寬度50-60㎜。

　　5）由于土凍結(jié)后即成為堅(jiān)硬的土地，在回填的過程中不能壓實(shí)火夯實(shí)，土解凍后就會(huì)造成大量的下降，所以施工及驗(yàn)收規(guī)范中對(duì)凍土作回填土石有詳細(xì)的規(guī)定，對(duì)基坑可用含有凍塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%�；靥罟軠鲜�，在離官道頂上0.5米以內(nèi)部的用凍土。在回填管溝上部時(shí)，凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內(nèi)部不得用凍土。為此，冬期施工的回填土工程中，可以采用如下措施：

　�、侔鸦靥钔猎谌攵邦A(yù)先保溫，堆積一處進(jìn)行嚴(yán)格的保溫，等冬季需要回填時(shí)將內(nèi)部含有一定熱量的土回填。

　�、谠诙就谕林�，將不凍土堆在一起加以覆蓋，留作回填之用。

　�、墼诰幹剖┕し桨笗r(shí)，應(yīng)考慮挖方與填方的平衡，即用從甲坑挖出的未凍土，填到乙坑中作回填土，并迅速夯實(shí)。

　�、芑靥钐幍膬鲅┮欢ㄒ獟吒蓛簦娇蛇M(jìn)行回填。

　�、葸m當(dāng)養(yǎng)活回填土方量：在冬季進(jìn)行回填土是，可在保證基底上不遭受漿結(jié)條件下，盡量少填一些，留待春暖在繼續(xù)回填。

　　⑥為確保冬季回填的質(zhì)量，對(duì)一些重大工程項(xiàng)目，必要時(shí)可用砂回填。

　�、咴谟袃雒浲恋牡亓�，樁基的承臺(tái)等處，其下面有可能初凍土降起的地方，要墊以爐潮渣等松散材料。

　�。�2）磚石工程：

　　1）關(guān)于設(shè)計(jì)方面的問題：

　�、偈┕挝粚�(duì)需在冬季建造的磚石房屋或構(gòu)筑物，在施工前會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行一次圖樣會(huì)審，要求設(shè)計(jì)部門根據(jù)施工單位確定的施工方案，對(duì)原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行補(bǔ)充驗(yàn)算和給預(yù)必要的補(bǔ)充，待修改后再進(jìn)行施工。修改后的設(shè)計(jì)圖，應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　A在砂漿解凍期內(nèi)砌筑的極限高度。

　　B在結(jié)構(gòu)解凍期內(nèi)結(jié)構(gòu)需要采取的臨時(shí)加固措施。

　　C如果下層墻壁需要加強(qiáng)市，應(yīng)明確其加強(qiáng)方法。

　　D對(duì)摻有化學(xué)附加劑的砂漿，應(yīng)指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達(dá)到的強(qiáng)度值。

　�、诓捎脙鼋Y(jié)法砌筑的磚石結(jié)構(gòu)的承載能力計(jì)算，除有對(duì)已完工房屋的主要計(jì)算外，還必須包括結(jié)構(gòu)解凍初期的補(bǔ)充驗(yàn)算。

　�、塾每�?jié){砂漿法砌筑的砌體承載能力，應(yīng)按試驗(yàn)室提出的砂漿塊的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行解凍初期的補(bǔ)充驗(yàn)算，砂漿試塊應(yīng)為與結(jié)構(gòu)相同的條件下養(yǎng)護(hù)的試塊。

　　④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力，也應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的全部或部分在載面范圍內(nèi)砂漿已達(dá)到的實(shí)際來核算。

　�、莓�(dāng)復(fù)核解凍階段和解凍后應(yīng)劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強(qiáng)度時(shí)，允許將安全系數(shù)降低20%。

　　⑥用凍結(jié)法及抗凍砂漿法砌筑的砌體，不可采用石灰砂漿、粘土砂漿。

　　⑦用凍結(jié)法施工，在房檐挑出長度大于墻厚的一半或18㎝時(shí)，應(yīng)當(dāng)砌筑鋼筋混凝土懸臂梁，懸梁應(yīng)錨固在砌體內(nèi)，并用拉條加強(qiáng)，拉結(jié)條的末端應(yīng)焊接在特設(shè)的鐵件上或其他固定構(gòu)件上。如未采用上述措施，則在解凍前應(yīng)采取臨時(shí)加固措施，并在施工圖上注明。

　�、酁樵黾又匾钠鲶w在融化階段的強(qiáng)度，可用鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。

　　⑨用磚石砌筑，冬季的砌筑砂漿中摻一定數(shù)量的抗凍外加劑，稱為“抗凍砂漿法”，實(shí)踐效果很好，但在下列情況下按規(guī)定要求不可使用抗凍砂漿：

　　A發(fā)電站、變電所等工程。

　　B裝飾要求較高的工程。

　　C房屋使用時(shí)濕度大于60%的工程。

　　D經(jīng)常受高溫（40℃以上）影響工程。

　　E處于水位變化的基礎(chǔ)和經(jīng)常受侵蝕的結(jié)構(gòu)。

　　2）以冬期施工砌筑砂漿的要求：

　�、偎嗖捎米兺ㄋ嗷虻V渣水泥，但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。

　　②石灰膏應(yīng)防止凍結(jié)，凍結(jié)石灰膏，應(yīng)經(jīng)融化并重新拌和后方可使用，受凍而脫水風(fēng)化的石灰膏不可使用。

　�、郯柚粕皾{的砂中，不得含有冰塊和直徑大于1㎝的凍結(jié)塊。

　�、芏臼┕て鲋蒙皾{的流動(dòng)性宜比常溫施工適當(dāng)增大，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定調(diào)配砂漿稠度。

　　3）對(duì)砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌筑用砂漿應(yīng)使用熱砂漿，可將水加熱，當(dāng)不能滿足砂漿要求的溫度時(shí)可采取砂加熱。水的溫度不得超過80℃，砂的溫度不得超過40℃。當(dāng)水溫超過要求溫度時(shí)，應(yīng)將水、砂攪拌后再加水泥，以防出現(xiàn)水泥假凝現(xiàn)象。

　　為了保證砂漿使用時(shí)的溫度，砂漿在攪拌、運(yùn)輸和儲(chǔ)放過程中，應(yīng)采取措施減少熱量損失：

　�、偕皾{的攪拌應(yīng)在采暖房間或暖棚內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境溫度不可低于+5℃；冬期施工砂漿要隨拌隨運(yùn)，不可存儲(chǔ)和二次倒運(yùn)。

　�、谠诎才哦谑┕し桨笗r(shí)，應(yīng)把縮短運(yùn)距作為攪拌站設(shè)置的重要因素之一考慮。

　�、鄱旧皾{應(yīng)存儲(chǔ)在保溫灰槽中，砂漿應(yīng)隨拌隨用。

　　④保溫槽和運(yùn)輸車應(yīng)及時(shí)清理，每月下班應(yīng)清洗干凈，以免凍結(jié)。

　�、輫�(yán)禁使用已凍結(jié)砂漿，不準(zhǔn)單以熱水摻入凍砂漿內(nèi)重新攪拌使用，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿中隨便摻入熱水。

　　4）抗凍砂漿的配制：抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣，砂漿的組成按照規(guī)定的材料配合比（重量計(jì)）進(jìn)行配制。水泥、水、和化學(xué)附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%，石灰膏的誤差不宜超過2%。

　　5）抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法：摻鹽量是根據(jù)拌和水的全部重量來計(jì)算的，攪拌時(shí)除了加入的水之外，在砂子及白灰膏中都有水分，所以要測定砂子的含水率，根據(jù)砂子和白灰膏的含水率計(jì)算出他們的含水量。拌和水的用量實(shí)際上等于砂攪拌時(shí)所加入水的質(zhì)量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時(shí)實(shí)際上等于砂攪拌時(shí)所加入水的質(zhì)量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時(shí)實(shí)際加入水時(shí)，會(huì)使砂子的含水率大幅度增高，因此應(yīng)測定砂子的含水率，然后根據(jù)砂子和白灰膏的含水量按下式調(diào)整攪拌加入水的摻鹽量。

　　攪拌加入水的摻鹽量（%）=｛（砂子含水量+白灰膏含水量）/攪拌加入水重量｝×P＋P

　　式中P----按早七時(shí)半氣溫確定的拌和水摻鹽量%

　　每個(gè)砂漿攪拌機(jī)最少要設(shè)置一個(gè)濃鹽桶和一個(gè)稀鹽水桶，兩種水桶的規(guī)格均宜采用水平截面為1米×1米，深為1.2米，測量桶內(nèi)水深即可得知桶內(nèi)存水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計(jì)檢查來控制，稀鹽水的濃度可用注入桶內(nèi)的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應(yīng)高于稀鹽水桶，以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶，另外稀鹽桶可同時(shí)作為水加熱的容器。

　　6）砌筑要求：

　�、俣臼┕r(shí)如磚不澆水，用于磚砌筑造成砌體的抗剪強(qiáng)度降低，根據(jù)試驗(yàn)表明用含水率的磚與干磚筑的砌體，抗剪強(qiáng)度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是，如澆水有困難，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要采取其他有效措施給與補(bǔ)救。

　　②砌磚應(yīng)采用“三一”砌磚法（即一鏟，一塊磚，以揉擠）進(jìn)行操作。砌筑磚砌體時(shí)，砂漿應(yīng)輔助砌均勻，水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10MM，個(gè)別灰縫的厚度不可小于8MM，施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應(yīng)清除掉其表面冰雪和浮塵。砌筑磚塊灌漿時(shí)，可采用先澆熱水隨后灌以熱砂漿。

　�、塾每箖鰸{砌磚，外墻拐角處和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，否則應(yīng)留踏步。必須留直接的部位，每隔十皮磚應(yīng)設(shè)置拉潔筋（按墻厚度120MM設(shè)一根6的拉結(jié)筋）

　�。�3）鋼筋的冷拉赫焊接

　�。�4）混凝土工程

　　（5）抹灰工程。

　�。�6）油漆、刷漿和玻璃安裝

　�。�7）屋面防水工程

　　二．雨季施工措施

　　1．降水和降水強(qiáng)度

　�。�1）降水與降水量：

　�。�2）雨季降水強(qiáng)度的劃分：一般情況下的降水強(qiáng)度的劃分是根據(jù)1天的雨量多少來計(jì)算的。當(dāng)一天的降雨量小于10MM時(shí)為小雨；10-25MM時(shí)為中雨；25-50MM時(shí)為大雨；雨量大于50MM時(shí)為暴雨。

　　2．雨季施工的部署原則

　　根據(jù)雨季施工的特點(diǎn)分輕重緩急，對(duì)不適于雨期施工的工程可以拖后或移前。一定要在有針對(duì)性保證措施的條件下采取集中突擊的方法完成。同時(shí)對(duì)于雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進(jìn)行，又不過多增加雨季費(fèi)用，增大工程成本。

　　在施工部署上要根據(jù)、雨、晴、內(nèi)、外相結(jié)合的原則，晴天多搞室外，雨天多搞室內(nèi)，盡量縮短雨天露天作業(yè)時(shí)間，縮小雨天露天作業(yè)面突擊施工的方法�？紤]穿插作業(yè)，善于利用各有利條件，堅(jiān)強(qiáng)防雨措施，加快施工進(jìn)度，并適當(dāng)考慮一些機(jī)動(dòng)的施工項(xiàng)目，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度工作。

　　要將雨季施工準(zhǔn)備工作納入生產(chǎn)計(jì)劃，考慮一定的勞動(dòng)力，安排一定的作業(yè)時(shí)間，搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲(chǔ)備。

　　3．雨季施工的準(zhǔn)備工作：

　　1）掌握施工所在地區(qū)氣象資料。

　　2）技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　3）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。

　　4）生活上的準(zhǔn)備工作。

　　5）物資準(zhǔn)備工作。

　　6）施工管理方面工作。

　　實(shí)例：某園林綠化工程雨季和夏季施工措施

　　該工程的施工全過程要經(jīng)過雨季和夏季，因此季節(jié)不同，采取有效的季節(jié)施工措施是確保工期和質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

　　1．雨季施工措施：

　　1）雨季到來，要建立防汛、防臺(tái)風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人收集天氣預(yù)報(bào)資料，及時(shí)組織汛期前檢查，建立雨季汛期值班制度。

　　2）道路兩旁應(yīng)設(shè)置排水溝，做到有組織的排水，保證排水暢通、雨后場地不陷、不滑、不積水。

　　3）所有機(jī)械作業(yè)棚要搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏雨，機(jī)電設(shè)備采取防雨防淹措施，并有安全接地和防雷裝置，移動(dòng)電閘應(yīng)有防雨措施，漏電保護(hù)裝置。

　　4）工具、材料妥善保管，五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構(gòu)件等應(yīng)在倉庫存放，木材應(yīng)放在高處，防止水沖流失，鋼筋模板等應(yīng)架設(shè)高整齊堆放，并應(yīng)限制高度。

　　5）準(zhǔn)備防水、防雨器材，對(duì)雨具、蓬布、塑料布、水泵等器材要做充分準(zhǔn)備，以供隨時(shí)使用。

　　6）澆注混凝土前要收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握氣候變化情況，盡可能避開大雨，澆筑混凝土式又有防雨措施，準(zhǔn)備好混凝土運(yùn)輸工具及現(xiàn)澆層的覆蓋材料，以備澆筑混凝土?xí)r遇雨覆蓋。

　　7）雨季施工應(yīng)及時(shí)測定砂石含水率，掌握其變化幅度，并及時(shí)調(diào)整混凝土、砂石施工配合比。

　　2．夏季施工措施

　　1）配合市里“夏季百日安全競賽活動(dòng)”，成立百日安全競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主抓。

　　2）高溫季節(jié)施工應(yīng)認(rèn)真做好防暑降溫工作，調(diào)節(jié)作息時(shí)間，盡量避開中午高溫階段。

　　3）混凝土、砂漿要隨伴隨用，澆混凝土前應(yīng)對(duì)模板澆水濕潤，以免混凝土失水過快，產(chǎn)生裂紋。

　　4）混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)覆蓋，覆蓋物應(yīng)使用保水性較好的草包或麻袋包等，要有專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證混凝土強(qiáng)度不受影響。

　　5）吸水性較大的材料，在使用前應(yīng)澆水濕潤，施工中應(yīng)及時(shí)澆水，以防吸水過快影響砂漿粘結(jié)力。

　　6）暑期施工更應(yīng)注意安全，由于天氣炎熱，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人易疲勞，高空作業(yè)更應(yīng)注意，如果感覺不適應(yīng)立即診治，以防止意外事故的發(fā)生。

施工方案篇5

　　一、工程概況

　　本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南，海洋館西側(cè)，中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，建設(shè)方為中海興業(yè)（西安）有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。

　　本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層，地上31層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3.15m；12#樓為地下三層，地上33層的剪力墻結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)層層高3m；地下車庫為兩層，地下二層層高為3.6m，地下一層層高為3.8m�？偨ㄖ娣e約為156000㎡。

　　二、控制措施

　　1、樓板標(biāo)高控制

　　1）混凝土墻體大鋼模拆除后，利用水準(zhǔn)儀將樓層標(biāo)高控制線抄測到混凝土墻上，要求水平標(biāo)高線沿墻交圈，然后根據(jù)標(biāo)高控制線及板厚量測出樓板板底標(biāo)高控制線，再由質(zhì)量員復(fù)核，復(fù)核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后木工根據(jù)樓板厚度、模板厚度、木方厚度調(diào)整擱置木方的水平鋼管，然后鋪模板。進(jìn)行樓板模板支設(shè)，木工在支設(shè)時(shí)注意竹膠板板厚是否均等厚。

　　2）嚴(yán)格控制梁模板的起拱率，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行起拱。

　　3）模板拼縫要求加工嚴(yán)密，表面錯(cuò)縫平整

　　2、樓板鋼筋工程控制：

　　1）樓板模板支好后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，做好板鋼筋綁扎工作，板筋從

　　距梁角筋1/2板筋間距處開始布設(shè)。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。

　　2）受力筋全部采用八字扣滿綁，缺扣、松扣數(shù)量不得大于10%，且不得集中。

　　3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護(hù)層墊塊呈梅花形布置，間距1000mm。保證鋼筋網(wǎng)片厚度，不允許出現(xiàn)網(wǎng)片超厚混凝土覆蓋現(xiàn)象。

　　3、澆筑控制

　　1）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚10mm，分段分片進(jìn)行澆筑，分片面積不宜過大，布料時(shí)不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2—3m范圍內(nèi)水平移動(dòng)布料。

　　2）根據(jù)測量員在鋼筋上做好的結(jié)構(gòu)50線控制點(diǎn)，進(jìn)行拉線控制板砼澆筑厚度。

　　4、板厚控制

　　用14的鋼筋焊制小方凳，小方凳長寬均為200mm，腿高為樓板的厚度，砼澆筑前，由技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)施工工藝及操作要領(lǐng)進(jìn)行講解，使每個(gè)操作工都了解施工要領(lǐng)。搭設(shè)架空人行腳手板通道，嚴(yán)禁施工人員踩踏鋼筋或?qū)⒉僮鞴ぞ咧苯臃旁阡摻钌希瑖?yán)格控制上人時(shí)間，在最后一遍平倉后24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現(xiàn)象。小方凳的型號(hào)根據(jù)板的厚度分別制作，不同型號(hào)不得混用。具體做法為將小方凳放在相應(yīng)等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形布置。砼澆筑平倉時(shí)作為砼上板厚的控制標(biāo)志。

　　利用小方凳進(jìn)行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的.累計(jì)誤差，又減少了測量員的放線次數(shù)，提高了工程進(jìn)度。同時(shí)利用小方凳進(jìn)行平倉避免了風(fēng)雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產(chǎn)生的工程線標(biāo)高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮桿平倉可以對(duì)大面積的砼板施工化整為零的細(xì)處理。

　　5、制作樓板厚度檢測器：用12圓鋼制作，長度600mm，前端磨成半圓錐形，后端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈T形，做為把手。根據(jù)樓板厚度在鋼筋上做標(biāo)記，砼澆筑完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。

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