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施工方案

時(shí)間:2023-07-24 11:41:40 施工方案 我要投稿

施工方案范本[優(yōu)選]

  為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,往往需要預(yù)先制定好方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的施工方案范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。

施工方案范本[優(yōu)選]

施工方案范本1

  一、基礎(chǔ)施工

  1、對(duì)土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  2、挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應(yīng)通過(guò)變更設(shè)計(jì)程序,采取措施后方可施工。

  3、對(duì)山坡?lián)跬翂,基趾部埋入深度和襟邊距離應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。

  4、采用傾斜地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽,不行用填補(bǔ)法筑成斜面。

  5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。

  二、墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫

  1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對(duì)土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應(yīng)于基槽挖至設(shè)計(jì)高程,立即回填級(jí)配沙石。

  2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計(jì)要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的`坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。

  三、回填用料與泄水孔設(shè)置

  1、砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時(shí)回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹(shù)皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。

  2、擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。

  四、砌石工程材料的質(zhì)量

  1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。

  2、石料強(qiáng)度不得低于30Mpa,無(wú)裂縫,不易風(fēng)化。

  3、塊石最不邊長(zhǎng)及中間厚度不小于25cm,寬度不超過(guò)厚度的二倍。用于鑲面時(shí),應(yīng)鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過(guò)2cm.

  4、砂漿強(qiáng)度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。

  五、砌石要求

  1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。

  2、砌石時(shí),一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴(yán)禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。

  3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱。

施工方案范本2

  現(xiàn)澆箱梁施工方案

  一、工程概況

  天橋?yàn)樯峡鐧C(jī)耕天橋。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,梁寬5.5m;下構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺(tái)、兩層明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩墩身、擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20片石砼;橋臺(tái)臺(tái)身為C25砼,擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15砼;梁體為C30砼。

  二、施工準(zhǔn)備

  天橋施工之前,首先將臨時(shí)便道修通,以便不影響原道路行車。同時(shí)做好征地拆遷等一切準(zhǔn)備工作。

  三、施工方案

  一)下構(gòu)施工

  基礎(chǔ)施工

  1、施工要點(diǎn)

  (1)本合同段地處膨脹土地段,明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)槽,及時(shí)施工和回填封閉,以減少各種自然因素對(duì)基坑的不利影響;如實(shí)際承載力與設(shè)計(jì)有出入時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門同意并采取相應(yīng)處理措施;娱_(kāi)挖土方以挖掘機(jī)開(kāi)挖為主,人工輔助修整基坑。采取放坡開(kāi)挖為主,基坑排水采用集水坑法。基坑放坡的坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和地下水的情況具體確定。當(dāng)開(kāi)挖深度大于4m的基坑時(shí),采用分臺(tái)階放坡開(kāi)挖方案。

  (2)片石砼施工嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行。石料應(yīng)堅(jiān)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,能抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無(wú)縫隙、開(kāi)裂及結(jié)構(gòu)缺陷。石料不得含有妨礙水泥漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥、油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。填充片石的數(shù)量不超過(guò)砼體積的25%,片石厚度不小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預(yù)埋件。

  (3)砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,吊車輔助澆注,插入式振搗器振搗。

  2、施工注意事項(xiàng)

  (1)基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得批準(zhǔn)后實(shí)施。

  (2)坑頂邊緣留有護(hù)道,避免在此范圍內(nèi)加載,以保持邊坡穩(wěn)定,靜載距坑緣不小于0.5m,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m。荷載距坑緣距離應(yīng)滿足不使土體坍塌為限。

  (3)使用機(jī)械開(kāi)挖,不得破壞基底土的結(jié)構(gòu),可在設(shè)計(jì)高程上保持一定厚度(約30cm),由人工開(kāi)挖,做好墊層。

  (4)基坑開(kāi)挖不宜間斷。開(kāi)挖好的基礎(chǔ)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌注基礎(chǔ)混凝土施工。避免開(kāi)挖后的基坑暴露過(guò)久,影響基坑的承載力。

  (5)、在施工期間,應(yīng)維護(hù)天然水道并使地面排水暢通無(wú)阻;基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好的排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。

  (6)砼灌注完成后,及時(shí)養(yǎng)護(hù)。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)性的地表水或地下水接觸時(shí),應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的沖刷。當(dāng)環(huán)境水有侵蝕作用時(shí),應(yīng)保證混凝土在澆筑后10d內(nèi)以及其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的70%以前,不得受水的侵襲。

  (7)基礎(chǔ)砼拆模后經(jīng)相關(guān)部門許可,方可按要求及時(shí)分層回填夯實(shí)。

  2、墩臺(tái)身施工

  釘樁放線:基礎(chǔ)施工完畢后,用光電測(cè)距儀精確定出各臺(tái)、墩的中心樁號(hào)以及軸線控制樁。

  (1)橋臺(tái)臺(tái)身

 、俑鶕(jù)臺(tái)軸線控制樁,彈出臺(tái)身的立模邊線,以便立模;

 、诟鶕(jù)測(cè)量的邊線調(diào)整預(yù)埋的鋼筋,搭設(shè)支架安裝臺(tái)身鋼筋。

  ③立模:大面采用大塊鋼模板。

 、茼挪捎矛F(xiàn)場(chǎng)攪拌,吊車配合澆注,砼澆注高度超過(guò)2m時(shí)應(yīng)采用串筒下料以免砼離析,同時(shí)制作砼抗壓試塊,注意臺(tái)身斜面倒角處的砼振搗。

  (2)橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背墻、墩柱

  ①鋼筋:鋼筋安裝及綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求;

 、谀0澹翰捎么髩K模板及定型模板施工,模板之間用海綿條夾緊,以免漏漿;

  ②砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,吊車配合澆注,砼澆注高度超過(guò)2m時(shí)應(yīng)采用串筒下料以免砼離析,鋼筋應(yīng)固定牢固,并保證保護(hù)層厚度。

  二)變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁現(xiàn)澆施工

  1、地基處理:天橋位于挖方區(qū),路基為原裝土,地基承載能力滿足支架搭設(shè)要求,根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置,橫橋向鋪設(shè)枕木20×20cm做為支架條形基礎(chǔ),搭設(shè)支架時(shí),在中間跨度部位預(yù)留3.0m寬、4m高的行車道,此處腳手架采用工字鋼作橫梁支撐,以滿足支架受力平衡。

  2、支架

  變截面鋼筋砼連續(xù)箱形梁采用滿堂支架現(xiàn)澆法施工。支架拼裝方案應(yīng)充分考慮各種因素,進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。

  (1)滿堂式支架安裝

  滿堂式支架采用鋼管腳手架。在順橋向按照支架間距鋪設(shè)枕木,然后搭設(shè)碗扣式腳手架,支架縱向間距90cm,橫向間距90cm,支架上設(shè)頂托,橫向每三道設(shè)置一道剪力撐,縱向兩外側(cè)設(shè)置剪力撐。底板部位沿橫橋向鋪設(shè)一層15×15cm方木,上鋪底模;翼緣板部位沿順橋向鋪設(shè)一層15×15cm方木,上鋪側(cè)模。支架示意圖附后。

  (2)預(yù)壓

  支架安裝完畢,鋪好底模后必須進(jìn)行支架預(yù)壓,加載預(yù)壓在整橋進(jìn)行,測(cè)出有關(guān)數(shù)據(jù)后,在各孔使用,不再重復(fù)預(yù)壓。預(yù)壓方式采用編織袋裝砂,堆碼在底模上,重量按該梁體自重的'1.2倍考慮。24h后卸載進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量,然后通過(guò)預(yù)壓前后的標(biāo)高差值,給出支架的彈性和非彈性變形曲線,并作為施工預(yù)拱度的參考。通過(guò)U形可調(diào)托撐調(diào)整底模標(biāo)高,預(yù)拱度最高值設(shè)在梁的跨中,其它各點(diǎn)的預(yù)拱度,由跨中最高值向兩端零值按二次拋物線進(jìn)行過(guò)渡。其沉降量在搭設(shè)支架時(shí)可預(yù)先考慮。

  在每階段施工過(guò)程中,均要進(jìn)行嚴(yán)密施工觀測(cè),采取有效措施,嚴(yán)密控制上構(gòu)的變形。

  3、梁體施工

  (1)模板

  模板采用竹膠板,并按1.2米間距用肋木及拉筋加固

  (2)箱梁鋼筋

  所有鋼筋及接頭的施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范和圖紙要求操作,在加工前必須作清污、除銹和調(diào)直處理。鋼筋骨架在鋼筋棚內(nèi)加工后現(xiàn)場(chǎng)安裝成型。

  鋼筋安裝,先底板和腹板,然后將內(nèi)模組合拼裝固定,最后施工頂板鋼筋。

  (3)預(yù)留工作縫

  在連續(xù)梁的對(duì)應(yīng)橋墩處預(yù)留長(zhǎng)度為墩柱厚度的梁段暫不澆注砼而作為臨時(shí)工作縫,待梁體砼全部澆注完畢,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后,拆除內(nèi)模,再澆注工作縫梁體砼完成整個(gè)梁體的澆注。橋跨結(jié)構(gòu)合攏溫度應(yīng)應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。

  (4)箱梁砼施工

  砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,吊車輔助澆注,插入式振搗器振搗。梁體砼澆注順序:底板、腹板、然后頂板。澆筑梁體混凝土?xí)r,一般應(yīng)由墩、臺(tái)兩端開(kāi)始向跨中方向同時(shí)進(jìn)行。如果采用分層澆筑,可從一端開(kāi)始,一般宜按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。若箱梁體不能一次澆筑完成,而需分二次澆筑時(shí),第一次澆筑到梁的底板的承托頂部以上30cm。第一次和第二次澆筑的時(shí)間應(yīng)間隔至少24h。在第二次澆筑前,應(yīng)檢查腳手架有無(wú)收縮和下沉,并打緊各楔塊,以保證最小的壓縮和沉降。懸出的承托及懸出板的底面,一般應(yīng)在離外緣不大于15cm處設(shè)一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。

  (5)拆除模板和支架

  模板、支架的拆除時(shí)間根據(jù)模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度而定。

  箱室內(nèi)頂模應(yīng)在同步養(yǎng)生的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),方可拆除;對(duì)于箱梁底板、翼板及支架,必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),方能卸架。

  支架的卸落應(yīng)按程序進(jìn)行。卸落量開(kāi)始宜小,逐次增大,每次卸落均由跨中開(kāi)始,縱向應(yīng)對(duì)稱、均衡,橫向應(yīng)同步平行,遵循先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下依次卸落。

  四、質(zhì)量保證措施

  一)組織全體作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,按施工技術(shù)要求,控制施工全過(guò)程。

  二)由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工全過(guò)程向工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,技術(shù)人員對(duì)生產(chǎn)工人進(jìn)行技術(shù)交底。

  三)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)測(cè)制度。

  四)嚴(yán)格執(zhí)行工程師簽認(rèn)制度。

  五)對(duì)管理及作業(yè)人員制定獎(jiǎng)罰制度,并進(jìn)行明確分工,責(zé)任落實(shí)到人頭。

  六)堅(jiān)持由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織的每日質(zhì)量情況分析會(huì),對(duì)癥制度施工方案,總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)。

  五、安全保證措施

  一)全體工人必須戴安全帽。持上崗證上崗。

  二)嚴(yán)禁重迭施工。

  三)作業(yè)場(chǎng)地設(shè)好各種安全警示牌,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。

  四)制定每日安全檢查情況落實(shí)措施。

  五)制定獎(jiǎng)罰制度,開(kāi)展安全評(píng)比活動(dòng)。

施工方案范本3

  摘要:施工預(yù)埋管的施工工藝已大量應(yīng)用于工程施工建設(shè),其在裝修、電路安裝甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用,所以預(yù)埋管在鋪設(shè)工程中顯得尤為重要。文章以山西御景華府項(xiàng)目為例,詳細(xì)論述了預(yù)埋管件施工具體工藝以及應(yīng)該注意的問(wèn)題。

  關(guān)鍵詞:預(yù)埋管;施工工藝;PVC

  1工程概況

  山西御景華府項(xiàng)目位于太原市和平北路與西宮南二巷交叉口,項(xiàng)目占地8.19hm2,總建筑面積為30萬(wàn)m2,總?cè)莘e率3.5,綠化率35%以上,兩條規(guī)劃路將整個(gè)項(xiàng)目分成一心兩軸三區(qū)的建筑格局,整個(gè)小區(qū)規(guī)劃建有12棟高層住宅,集高層住宅,風(fēng)情商業(yè),幼兒園等多元產(chǎn)品及配套于一體。御景華府住宅區(qū)在為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),作為住宅樓,開(kāi)發(fā)商在設(shè)計(jì)時(shí)就采用了預(yù)埋管管件的相關(guān)理念,施工期間在主體施工期間將電路預(yù)埋管與相關(guān)預(yù)埋件鋪設(shè)相關(guān)位置,以方便業(yè)主的后期裝修。

  2預(yù)埋管的施工工藝

  2.1PVC預(yù)埋管施工工藝

  混凝土墻內(nèi)PVC管路施工主要工藝流程材料要求:

 、貾VC管材達(dá)到相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),其中氧指數(shù)的檢測(cè)尤為重要,其指數(shù)必須大于等于27%。進(jìn)場(chǎng)材料必須有產(chǎn)品合格證;

  ②檢查PVC管材內(nèi)外壁是否做到光滑;

 、蹖(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢,確定其各種物理特性;炷翂(nèi)PVC管路施工主要工藝流程:

 、俜笤O(shè)。將預(yù)埋換按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)到指定位置;

 、诠苈愤B接。大體積工程施工時(shí),預(yù)埋管的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度達(dá)不到實(shí)際需要長(zhǎng)度,需要管路之間的連接。管路連接時(shí)優(yōu)先采用套管,粘接劑必須采用相對(duì)應(yīng)的,套管連接時(shí)必須保證管路平直;

 、矍袛。管路的切斷質(zhì)量影響后期安裝的進(jìn)度與效率;

 、軓澢。在墻體發(fā)生角度轉(zhuǎn)變時(shí),需要對(duì)預(yù)埋管進(jìn)行彎曲處理。當(dāng)預(yù)埋管直徑小于25mm時(shí),生產(chǎn)廠家可以直接提供與之相對(duì)應(yīng)的彎管彈簧;當(dāng)直徑大于32mm時(shí),則單純利用彎管彈簧將管路連接在一起存在一定的困難,熱煨法可對(duì)彎管起到很好的作用。

  2.2鋼管預(yù)埋管施工工藝

  施工條件:按照設(shè)計(jì)圖紙將預(yù)留管件鋪設(shè)在正確位置,之后將墻體、梁、柱鋼筋綁扎牢固,最后再進(jìn)行立放模板。材料要求:

  ①設(shè)備商在向承包人交付預(yù)埋鋼管時(shí),承包人必須對(duì)其相關(guān)證書以及對(duì)其檢查是否滿足設(shè)計(jì)要求;

 、谕ㄟ^(guò)外觀檢查,確定鋼管壁厚是否達(dá)標(biāo)以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等質(zhì)量缺陷;

 、鄞_定鎖緊螺母的'完整性、絲扣是否清晰,確保不影響預(yù)埋管施工質(zhì)量。工藝流程:

 、俜笤O(shè)管路。與PVC預(yù)埋管的敷設(shè)方法一致,但鋼管管口的封堵只能使用管堵;

 、诠苈愤B接。預(yù)埋鋼管連接時(shí)一般采用套管焊接的方法,套管的內(nèi)徑應(yīng)比預(yù)埋鋼管的外徑大2mm,長(zhǎng)度為其外徑的2.2倍,焊接人員必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行焊接,要求做到牢固、嚴(yán)密,焊縫內(nèi)不得存在夾渣、咬肉等現(xiàn)象;

 、矍袛。當(dāng)鋼管長(zhǎng)度大于預(yù)埋鋼管設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí),需要采用砂輪鋸或鋼鋸對(duì)其進(jìn)行切斷,鋸出的管口必須保證平齊,不得存在斜口。對(duì)于存在毛刺的管口,必須利用機(jī)械對(duì)其拉磨,做到光滑;

 、芄苈诽捉z。預(yù)埋鋼管套絲方法主要包括手動(dòng)套絲扳或和套絲機(jī)。在使用套絲機(jī)之前,應(yīng)加油潤(rùn)滑;當(dāng)采用使用手動(dòng)套絲扳套絲時(shí),必須做到均勻用力,當(dāng)預(yù)埋鋼管管徑大于32mm時(shí),必須分成三次套,以保證絲扣的清晰性與完整性;

 、輳澢。對(duì)于管道直徑在25mm及以下的預(yù)埋管,可利用手動(dòng)彎管器現(xiàn)場(chǎng)彎制;對(duì)直徑在32~80mm的鋼管一般使用液壓彎管器;對(duì)管徑在80mm以上的鋼管,彎曲時(shí)需在專業(yè)廠家完成;

  ⑥跨接地線。對(duì)箱盒兩端的鋼管必須焊接跨接地線,跨按地線的焊接長(zhǎng)度不小于圓鋼筋直徑的6倍,使用扁鐵時(shí)應(yīng)三面圍焊,焊接長(zhǎng)度不得小于扁鐵寬度的2倍;

 、咦冃慰p的處理。當(dāng)預(yù)埋管周邊由于受力產(chǎn)生變形縫時(shí),處理方法就是在變形縫的兩側(cè)各預(yù)埋一個(gè)接線箱,通過(guò)將兩側(cè)的鋼管及接線箱焊接在一起來(lái)解決變形縫;

 、囝A(yù)埋鋼管防腐。當(dāng)預(yù)埋管為鋼管時(shí),施工人員應(yīng)向鋼管內(nèi)灌防銹漆,與此同時(shí)必須注意保持通風(fēng)干燥,以保證防銹漆干透,最終達(dá)到防腐作用,預(yù)埋管外壁不需要防腐處理。

  2.3應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

  主要內(nèi)容:

 、佼(dāng)PVC管在接頭處內(nèi)插不到位,膠粘劑涂抹不均勻,會(huì)造成管接頭松動(dòng)時(shí),影響此單元工程的評(píng)定質(zhì)量,因此在涂抹膠粘劑工序后將管路及時(shí)插入并用力轉(zhuǎn)動(dòng);

  ②當(dāng)采用煨彎法對(duì)PVC管彎曲時(shí),必須保證煨彎部位受熱均勻,以防止出現(xiàn)凹扁現(xiàn)象;

 、墼诓捎檬謩(dòng)彎管器彎曲鋼管時(shí),受力點(diǎn)要適當(dāng)移動(dòng),以防出現(xiàn)鋼管煨彎凹扁過(guò)大;當(dāng)使用液壓彎管器彎曲鋼管時(shí),模具必須按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,同時(shí)鋼管焊結(jié)縫不應(yīng)放在側(cè)面;但當(dāng)預(yù)埋鋼管直徑大于80mm時(shí),最好到專業(yè)廠家進(jìn)行定做;

 、芗訌(qiáng)質(zhì)量管理體系。絕不允許焊縫存在漏焊,管路出現(xiàn)凹扁,焊縫內(nèi)夾渣、咬肉等質(zhì)量問(wèn)題。在焊接過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量自檢、班組互檢,同時(shí)要對(duì)焊接人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

  2.4成品保護(hù)要求

  管路敷設(shè)完成后,及時(shí)做好管堵工作,在接下來(lái)工序施工時(shí),加強(qiáng)管理,不得允許其他工種隨意拆除、敲打甚至彎折預(yù)埋管路。變形縫兩側(cè)的接線箱必須做到及時(shí)封堵,以防灰塵、混凝土渣落入其中造成預(yù)埋管出現(xiàn)污染和堵管的現(xiàn)象。

  3結(jié)論

  預(yù)埋管的施工質(zhì)量直接決定其后期是否能滿足業(yè)主所要求的使用要求,因此必須做到以下幾點(diǎn):①預(yù)埋管必須與鋼筋綁扎牢固,管口做好封堵工作;②預(yù)埋管的鋪設(shè)必須按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行,對(duì)于不達(dá)標(biāo)的管路,必須拆出重新鋪設(shè),防止后期的返工;③當(dāng)預(yù)埋管橫穿伸縮縫時(shí),應(yīng)采取必要的保護(hù)措施,防止對(duì)伸縮縫的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,在現(xiàn)澆混凝土?xí)r,必須對(duì)預(yù)埋管做好防護(hù)措施,防止發(fā)生機(jī)械損傷;④加強(qiáng)質(zhì)量控制,制定質(zhì)量管理體系,明確責(zé)任分工。預(yù)埋管的施工不僅為工程建設(shè)減少了建筑垃圾,同時(shí)為施工方節(jié)省工程建設(shè)成本,也為業(yè)主在裝修時(shí)提供了良好的基礎(chǔ)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]馬曉萍.下噴式焦?fàn)t基礎(chǔ)頂板預(yù)埋管施工技術(shù)[J].施工技術(shù),20xx,43(14):200-201.

  [2]陳桂鑫.建筑機(jī)電安裝技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究,20xx,(2):80+100.

施工方案范本4

  一、基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案的主要內(nèi)容

  1、工程概況

  工程概述;地下室結(jié)構(gòu)概述;工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件(特別是不良地質(zhì)反映);周圍環(huán)境情況,特別要說(shuō)明需重點(diǎn)關(guān)注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。

  2、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述

  基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案、降水方案、支護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)施工提出的特殊要求

  3、編制依據(jù)

  4、基坑工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)

  5、施工組織管理機(jī)構(gòu)、人員配置及職責(zé)

  6、資源配置計(jì)劃

  機(jī)械設(shè)備配置、勞動(dòng)力配置、材料配置、監(jiān)測(cè)儀器配置

  7、總體施工部署

  施工準(zhǔn)備工作、總體施工順序(各工序交叉施工順序)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施分析

  8、施工方法及技術(shù)措施

  各類樁墻施工技術(shù)措施(鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動(dòng)灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等)、土釘墻施工技術(shù)措施、壓頂梁(圍檁)、內(nèi)支撐、錨桿施工技術(shù)措施、格構(gòu)柱施工技術(shù)措施、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施, 這是關(guān)鍵施工措施(特別是軟粘土)。降水與排水措施(輕型井點(diǎn)、深井、明排等),砂性土層中是關(guān)鍵施工措施。傳力帶施工(拆除)、支撐拆除、土方回填等施工技術(shù)措施。

  9、基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)

  10、危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)急措施

  11、工程質(zhì)量保證措施

  質(zhì)量保證體系、關(guān)鍵工藝或工序質(zhì)量保證措施、材料和設(shè)備保證措施

  12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施

  13、附件

 。1)、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)專家論證意見(jiàn)書和設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù)

 。2)、基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案專家論證意見(jiàn)書

 。3)、企業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

 。4)、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)平面圖、典型剖面圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖

 。5)、典型地質(zhì)剖面圖及土工指標(biāo)一覽表

 。6)、基坑環(huán)境平面圖

 。7)、基坑降、排水平面布置圖

 。8)、施工平面布置圖

 。9)、土方開(kāi)挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運(yùn)輸組織圖

 。10)、進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)或橫道圖

  二、基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案的審查要點(diǎn)

  1、方案的審批情況

  檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字,加蓋公司一級(jí)圖章,不得有代簽的現(xiàn)象。

  2、專家論證的情況

  土方開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m),或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過(guò)5米,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程,其基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)專家論證。檢查須經(jīng)過(guò)專家論證的方案是否有書面基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案專家論證意見(jiàn)書,以及專家論證意見(jiàn)書中提出的問(wèn)題是否有設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù),以及是否在方案中得到修改。

  3、方案的完整性情況

  方案應(yīng)包含十三個(gè)方面的內(nèi)容,詳見(jiàn)本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整,有的方案對(duì)許多重要的內(nèi)容都沒(méi)有描述。

  4、方案的設(shè)計(jì)情況

  基坑圍護(hù)的設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件,其中深基坑設(shè)計(jì)方案應(yīng)經(jīng)專家論證取得專家意見(jiàn)書,設(shè)計(jì)單位再根據(jù)專家論證意見(jiàn)出設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單,連同設(shè)計(jì)方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。

  5、周邊環(huán)境的描述

  許多方案對(duì)周邊環(huán)境的描述很簡(jiǎn)單,有的甚至完全沒(méi)有;又苓叺慕ㄖ、構(gòu)筑物、重要管線、圍墻、臨時(shí)設(shè)施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越詳細(xì)越好。特別是周邊有河流和池塘的更應(yīng)該描述清楚。

  6、重點(diǎn)難點(diǎn)的情況

  基坑的重點(diǎn)難點(diǎn)是否描述清楚,如砂性土中的土釘墻支護(hù),基坑降水的處理就是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)井點(diǎn)降水等要有詳細(xì)的敘述,要有確保降水成功的措施,還要有備用井點(diǎn)、備用發(fā)電機(jī)等。在軟粘土中的挖土也是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),應(yīng)有詳細(xì)的措施,確保工程樁不歪斜、不斷裂,確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性等。

  7、資源配置計(jì)劃

  資源配備要考慮基坑支護(hù)的整體,而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。應(yīng)該把支護(hù)樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點(diǎn)降水、監(jiān)測(cè)等工程的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備都考慮進(jìn)去,統(tǒng)一列表。

  8、總體部署的問(wèn)題

  有的方案很詳細(xì)的寫了圍護(hù)樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝,但對(duì)總體的部署和施工流程卻沒(méi)有交代;又ёo(hù)中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進(jìn)行的,應(yīng)有總體的施工流程。還要有總體進(jìn)度計(jì)劃的安排,各工序開(kāi)始時(shí)間、交叉時(shí)間、結(jié)束時(shí)間,總進(jìn)度計(jì)劃表。安排的管理力量、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備能否滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求等。

  9、土方開(kāi)挖施工流程

  土方開(kāi)挖是基坑支護(hù)中很重要的一道工序,應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的敘述,而有的方案只是原則性的寫了土方開(kāi)挖的情況,但具體如何開(kāi)挖卻沒(méi)有敘述。圍護(hù)樁支護(hù)、土釘墻支護(hù)土方開(kāi)挖的流程是不同的。大型的土方工程更應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明土方開(kāi)挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機(jī)械設(shè)備的配備、對(duì)工程樁及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保護(hù)措施和施工組織、進(jìn)度計(jì)劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應(yīng)有對(duì)內(nèi)支撐和格構(gòu)拄的保護(hù)措施以及局部?jī)?nèi)支撐下面大型挖掘機(jī)無(wú)法工作部位的土方的開(kāi)挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的.處理等。

  10、傳力帶、支撐拆除和土方回填

  許多方案都沒(méi)有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容,應(yīng)予以完善。傳力帶、支撐拆除時(shí)應(yīng)有確保安全的措施。土方回填中應(yīng)有如何保證密實(shí)的措施以及對(duì)地下室外墻防水層的保護(hù)措施等。

  11、基坑監(jiān)測(cè)的情況

  經(jīng)過(guò)專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測(cè)方案,而自行編制的方案中往往較簡(jiǎn)單。而基坑監(jiān)測(cè)又是非常重要的。一個(gè)完整的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)儀器、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是否齊全,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期是否合理。施工單位應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)測(cè),除了專業(yè)的儀器監(jiān)測(cè)外,每天專人巡回目測(cè)是更簡(jiǎn)捷而更有效的監(jiān)測(cè)。每天反饋信息以及一旦超出報(bào)警值所采取的措施。

  12、應(yīng)急措施

  應(yīng)急措施是方案中極其重要的部分,方案中要有對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí),可能發(fā)生的險(xiǎn)情,以及針對(duì)各種險(xiǎn)情采取的應(yīng)急措施。還應(yīng)有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及分工,及應(yīng)急搶險(xiǎn)材料物資機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備要求等。

施工方案范本5

 一、工程概況:

  焦作明倫商業(yè)步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間,建筑總高度24.9m,鋼框結(jié)構(gòu),東西134.4米,南北86.07米,總建筑面積約33058m2。地下一層為商場(chǎng),工程為一類建筑,建筑使用年限50年。根據(jù)工程設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,本工程場(chǎng)地自然地坪標(biāo)高南為-2.500m,坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高分別為-6.65m,故基坑實(shí)際開(kāi)挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開(kāi)挖深度達(dá)9.850m,根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中關(guān)于土方開(kāi)挖工程的邊坡值的要求,本場(chǎng)地基坑開(kāi)挖的邊坡值應(yīng)為1:1,根據(jù)基坑與臨近建筑物的實(shí)際距離,大部分邊坡無(wú)法滿足1:1的.邊坡值要求,故本基坑按現(xiàn)有實(shí)際條件開(kāi)挖后,必須對(duì)基坑采取有效的加固和護(hù)坡措施,方可進(jìn)入下一道工序。

  二、工藝流程:

  1.加固工藝:土方開(kāi)挖→撒線打樁→驗(yàn)收

  2.護(hù)坡工藝:土方開(kāi)挖→架設(shè)鋼板網(wǎng)→噴細(xì)石混凝土護(hù)坡→施工位移監(jiān)測(cè)→養(yǎng)護(hù)

  三、主要施工方法:

  1.加固工藝:

 。1)土方開(kāi)挖:根據(jù)圖紙要求進(jìn)行定位放線,確定位置后留出相應(yīng)的工作面,撒白石灰定位進(jìn)行土方開(kāi)挖,先用機(jī)械進(jìn)行大開(kāi)挖,然后人工修坡,并隨即清理虛土。

 。2)撒線打樁:在現(xiàn)場(chǎng)用白石灰撒線,確定樁的位置,平面布置圖見(jiàn)附圖1。加固樁為無(wú)砂混凝土樁,樁分大小兩種樁徑。暫定編號(hào)ZH1的樁徑為100mm,編號(hào)ZH2的樁徑為200mm,樁長(zhǎng)均為9米。成孔后立即下注漿管,投放石料。

  2.護(hù)坡工藝:

 。1)土方開(kāi)挖:根據(jù)圖紙要求進(jìn)行定位放線,確定位置后留出相應(yīng)的工作面,撒白石灰定位進(jìn)行土方開(kāi)挖,先用機(jī)械進(jìn)行大開(kāi)挖,然后人工修坡,并隨即清理虛土。

 。2)架設(shè)鋼板網(wǎng):先將錨筋打入坑壁,固定鋼板網(wǎng),詳見(jiàn)附圖2。

 。3)噴細(xì)石混凝土護(hù)坡:分段分層,從下往上進(jìn)行噴射細(xì)石混凝土。

 。4)施工位移監(jiān)測(cè):在需支護(hù)坑體每邊設(shè)位移、沉降觀測(cè)點(diǎn)各二個(gè)。支護(hù)監(jiān)測(cè)是支護(hù)設(shè)計(jì)中的重要組成部分,通過(guò)監(jiān)測(cè)可隨時(shí)掌握基坑周邊環(huán)境的變化,以及支護(hù)土體的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護(hù)效果,為設(shè)計(jì)和施工提供信息,通過(guò)信息反饋體系,可及時(shí)修改支護(hù)參數(shù)、改善施工工藝、預(yù)防事故發(fā)生。

  (5)養(yǎng)護(hù):噴射細(xì)石混凝土2小時(shí)后進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)。

  四、操作要點(diǎn):

  1.加固工藝:

 。1)坡面要注意垂直平整,不留虛土。

 。2)ZH1的注漿管直徑為25×2.5,ZH2的注漿管直徑為42×3.5。

  (3)ZH1的石子粒徑不超過(guò)5mm,ZH2的石子粒徑為5~15mm。注漿水灰比為0.8~1.0,水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5,注漿壓力控制在0.6~1.0Mpa間。

 。4)下注漿管時(shí)應(yīng)保持注漿管在孔中心處。注漿時(shí)采用2次注漿法,第一次注漿漿液冒出孔口時(shí)立即用水泥砂漿封孔口,再次進(jìn)行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。

  2.護(hù)坡工藝:

 。1)鋼板網(wǎng)離坑壁距離為2.5mm處,坡頂鋼板網(wǎng)連續(xù)彎折;也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網(wǎng)。

 。2)噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,方可進(jìn)行下步噴射。

 。3)噴水養(yǎng)護(hù)的間隔時(shí)間以保持混凝土表面濕潤(rùn)為宜。

  五、質(zhì)量保證措施:

 。1)組織施工班組長(zhǎng)了解加固和護(hù)壁工作的必要性,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的操作要點(diǎn),領(lǐng)會(huì)其主導(dǎo)思想。

 。2)做好技術(shù)交底工作,使每個(gè)施工人員能夠熟悉施工過(guò)程,掌握操作要點(diǎn),明白質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  (3)嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,加強(qiáng)管理。

 。4)注漿或噴射時(shí)派專人負(fù)責(zé)指揮。

 。5)實(shí)行管理人員跟班作業(yè)制度,時(shí)刻檢查砼施工質(zhì)量情況,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理糾正。

 。6)做好成品保護(hù)工作。

  六、安全保證措施:

 。1)凡施工人員在工作時(shí)內(nèi)必須戴好安全帽及各種安全用品,應(yīng)注意濕手不得接觸開(kāi)關(guān),電源線不得破皮漏電。

 。2)各種機(jī)械設(shè)備必須由專人操作,專人維修。

  (3)各種機(jī)電設(shè)備要一機(jī)一閘一漏。

  (4)如施工進(jìn)度拖延到晚上,則必須要有足夠的照明,照明路線嚴(yán)禁亂扯亂掛。

 。5)電工、機(jī)修工要現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)。

施工方案范本6

  摘要:文章對(duì)海寧開(kāi)元名都大酒店直升機(jī)救援懸挑平臺(tái)的施工進(jìn)行了總結(jié),分析了施工中的難點(diǎn),設(shè)計(jì)了比較合理的施工方案,同時(shí)總結(jié)了施工中的具體操作,旨在為相關(guān)工程人員提供參考意見(jiàn)。

  關(guān)鍵詞:救援懸挑平臺(tái);施工方案;方案設(shè)計(jì);應(yīng)用

  海寧開(kāi)元名都廣場(chǎng)酒店項(xiàng)目工程位于嘉興海寧市,城南大道以北,東靠海寧大道。工程總用地面積26666m2,總建筑面積150412m2,其中地上建筑面積100996m2,地下建筑面積49146m2。擬建酒店由50F主樓以及2F~4F商業(yè)裙房組成。建筑總高度245m,最上面為桅桿高16.3m。地下2層,局部3層。酒店主塔樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),裙房部分為框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),抗震設(shè)防類別屬丙類。懸挑面積將近48平方,懸挑面積大,施工高度高,操作難度大,工序危險(xiǎn)性高。

  1施工難點(diǎn)

  本工程直升機(jī)救援場(chǎng)地懸挑部位的施工,外挑長(zhǎng)度不是很長(zhǎng),梁截面尺寸也不是特別大,施工難點(diǎn)在于樓層高、操作不便、危險(xiǎn)因素大,需重點(diǎn)做好安全防護(hù)措施,合理安排施工工序及施工時(shí)間。為保證施工安全,方便施工在主樓50層(即懸挑部位下一層)需搭設(shè)防護(hù)棚,防止扣件、鋼管、模板等物體墜落。架體臨邊部位需布置安全網(wǎng)和安全平網(wǎng),架體底部需滿鋪毛竹片以此保證整個(gè)作業(yè)環(huán)境處于封閉狀態(tài)。

  2方案設(shè)計(jì)

  為保證施工安全,主樓屋面層計(jì)劃先對(duì)主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的部位進(jìn)行施工,養(yǎng)護(hù),然后施工懸挑部位。根據(jù)主樓實(shí)際情況和折疊式升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案,爬架只能使用至47層,47層至主樓屋面層將搭設(shè)懸挑式腳手架,保證主樓屋面層主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部位施工的安全。為不影響二次施工的懸挑部位施工,需拆除懸挑式腳手架,本方案只針對(duì)懸挑部位的施工[1]。根據(jù)工程施工進(jìn)度安排和安全角度考慮,先施工完成主樓機(jī)房層,然后對(duì)安全不利的懸挑部位進(jìn)行施工。由于主樓屋面層需分兩次施工,所以需留置水平施工縫。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,水平施工縫將留置于靠近柱邊受力不利位置,需根據(jù)設(shè)計(jì)院要求對(duì)施工縫處進(jìn)行加強(qiáng)處理。懸挑部位澆搗混凝土前需對(duì)施工縫處鑿毛處理,為加強(qiáng)施工縫處防水效果,混凝土澆搗前需放置剛性止水鋼板[2]。設(shè)計(jì)總體工序?yàn)椋孩僭诮Y(jié)構(gòu)層施工時(shí)需提前預(yù)埋U形錨固螺栓以及鋼絲繩拉結(jié)孔洞;②懸挑部位施工之前必須完成下面防護(hù)棚;③安裝懸挑鋼梁,搭設(shè)底部鋼管,鋪設(shè)毛竹片,注意留設(shè)槽鋼吊裝孔;④安裝斜拉結(jié)的鋼絲繩,鋪設(shè)安全平網(wǎng);⑤利用塔吊配合安裝下?lián)尾垆摚惭b時(shí)需要注意在臨邊周邊搭設(shè)鋼管維護(hù),施工從中間向兩邊進(jìn)行;⑥承重架搭設(shè),臨邊懸掛安全網(wǎng)。(出于安全考慮,本處部位施工由外架工完成,項(xiàng)目部施工技術(shù)人員、承重架操作工進(jìn)行指導(dǎo));⑦模板鋪設(shè)(為減少后期修補(bǔ)工序提高表觀質(zhì)量,全部采用新模板,確保此處部位達(dá)到清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn));⑧鋼筋綁扎,混凝土澆搗(混凝土通過(guò)塔吊吊裝,從中間向兩邊進(jìn)行澆搗);⑨養(yǎng)護(hù),拆模。注意整個(gè)施工過(guò)程需對(duì)安全維護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),操作人員需佩戴安全帶,懸挑部位下方西面所有區(qū)域禁止施工、通行,拉上警戒帶。施工前對(duì)各班組所有人員進(jìn)行安全交底。

  3方案實(shí)施

  3.1材料的選擇。鋼管包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐和連墻桿等;鋼管選用選用外徑48mm,壁厚3.5mm(計(jì)算時(shí)取48×3.0)。腳手板和腳手片時(shí)采用的毛竹片,主筋不得缺少或斷裂、無(wú)發(fā)霉、腐蝕。槽鋼選用10號(hào)槽鋼,使用時(shí)要求表面不得存在塌角、腿擴(kuò)及腿并等有害的缺陷,不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。使用前嚴(yán)格檢查,保證槽鋼截面形狀的有關(guān)參數(shù)的數(shù)值、允差值[3]。3.2構(gòu)造措施。立桿支承在18#工字鋼上,其承載力均能滿足受力要求,立桿接頭的對(duì)接方式為扣件連接。且其構(gòu)造應(yīng)滿足以下規(guī)定:首先立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)采取交錯(cuò)的方式來(lái)布置,且要保證兩根相鄰立桿接頭不能在同步內(nèi),同時(shí)同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭需在高度方向上錯(cuò)開(kāi)50厘米左右,各個(gè)接頭的中心到主節(jié)點(diǎn)間的距離不能超過(guò)步距的三分之一。對(duì)于剪刀撐的構(gòu)造來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)其構(gòu)造的時(shí)候需要滿足以下幾方面:剪刀撐的寬度要保持在4跨左右,但是最少不能低于6米,斜桿的傾角需要保持在45度或60度,若傾角是45度,則剪刀撐跨越立桿數(shù)量不能高于7個(gè);若傾角是60度,則剪刀撐跨越立桿數(shù)量不能高于5個(gè)。并且要注意在架體的四周以及內(nèi)部縱橫向,需要在每6到8米處從底到頂來(lái)設(shè)置豎向的剪刀撐,并且要在架體底部、頂部及豎向間隔不超過(guò)8米分別設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐。用旋轉(zhuǎn)扣件將剪刀撐固定,固定的位置為橫向水平桿相交桿的伸出端,也可固定于立桿上,但要注意旋轉(zhuǎn)扣件中心線與主節(jié)點(diǎn)之間要超過(guò)150毫米;剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)采用搭接;保證模板支架的四邊都有豎向的剪刀撐,并且中間每四排立桿的地方要設(shè)置一道縱橫向的豎向剪刀撐,從底到頂需要連續(xù)設(shè)置[4]。3.3搭設(shè)及拆除安全技術(shù)措施。設(shè)計(jì)人員需認(rèn)真設(shè)計(jì)混凝土的澆筑施工方案,監(jiān)督施工人員由中間向外側(cè)澆搗,保證均衡受載;保證施工過(guò)程中荷載不能超過(guò)設(shè)計(jì)的荷載,并做好相應(yīng)的防控辦法,如不在支架上放置鋼筋材料等;并在澆筑過(guò)程中,加大監(jiān)督人員的監(jiān)督力度,檢查支承情況,如果存在下沉和松動(dòng)情況需要立即解決。模板支架搭設(shè)前,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并形成書面簽字記錄[5]。擰緊扭力矩未達(dá)到要求的.扣件必須重新擰緊,直至滿足要求。3.4安全措施。懸挑部位施工前必須做好U形錨固螺栓、拉節(jié)點(diǎn)等相關(guān)預(yù)埋件的埋設(shè),確保定位準(zhǔn)確。做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備,確保材料質(zhì)量和數(shù)量。采用2米×5米的安全網(wǎng)。同時(shí)筋繩應(yīng)該進(jìn)行縱橫的設(shè)置,并且要滿足一定的相鄰筋繩間距要求,安全網(wǎng)上的結(jié)點(diǎn)需要牢固,并伸出邊繩1米左右,使得施工人員在進(jìn)行網(wǎng)與模桿間的綁扎工作。施工順序必須嚴(yán)格按照方案要求執(zhí)行,模板支架搭設(shè)及拆除必須嚴(yán)格按照方案執(zhí)行,項(xiàng)目部施工技術(shù)人員必須做好施工質(zhì)量控制。3.5檢查和驗(yàn)收。模板支架搭設(shè)完畢后應(yīng)由施工員和質(zhì)量員進(jìn)行自檢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格形成記錄后方可使用。模板支架驗(yàn)收根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案,檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)情況與方案的符合性。節(jié)點(diǎn)的連接可靠,扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力矩應(yīng)達(dá)到40-60NM。自檢時(shí)應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行抽檢。對(duì)承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的30%,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、情況嚴(yán)重的,要進(jìn)行100%檢驗(yàn),并隨機(jī)抽取外觀檢驗(yàn)不合格的材料(由監(jiān)理見(jiàn)證取樣)送法定專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。鋼管、扣件使用之前必須進(jìn)行抽樣檢測(cè)。必要時(shí)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。模板支架驗(yàn)收后形成記錄,記錄表式按照如下省標(biāo)《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》DB33/1035-20xx規(guī)定表格。3.6應(yīng)急預(yù)案。在施工進(jìn)行過(guò)程中,要建立健全緊急事故應(yīng)對(duì)辦法,一旦發(fā)生事故需立刻停工整頓,如有傷亡需及時(shí)處理安頓。要把人員安全放在工程之上,優(yōu)先考慮人員的安排,對(duì)于發(fā)生事故的部門進(jìn)行整治,找出問(wèn)題根本所在,必須在完全處理排除隱患之后才可以開(kāi)工。加強(qiáng)對(duì)工程的隱患排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治,尤其是涉及到人員直接接觸的設(shè)備工具要進(jìn)行重點(diǎn)排查,除在設(shè)備上進(jìn)行有力支持外,需要人員具備高強(qiáng)的素質(zhì)和技能,關(guān)系到工作人員的生命安全的施工必須要放在首位,加以重視[6]。

  4結(jié)束語(yǔ)

  文章分析了海寧開(kāi)元名都大酒店直升機(jī)救援懸挑平臺(tái)的施工方案,并在總結(jié)了實(shí)際的應(yīng)用方法,以期能夠?yàn)槠渌こ淌┕と藛T提供參照意見(jiàn)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]王啟文,吳風(fēng)利,周斌,楊旺華.超限高層建筑大懸挑樓層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].建筑結(jié)構(gòu),20xx,(22):12-18.

  [2]還文超.大跨懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與數(shù)值模擬分析[D].蘇州科技大學(xué),20xx.

  [3]殷粉芳,陳年和,郭牡丹,石偉國(guó).高層建筑結(jié)構(gòu)懸挑平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究[J].江蘇建筑,20xx,(1):78-81.

  [4]劉鳳云.懸挑支撐體系的研究與應(yīng)用[D].西安建筑科技大學(xué),20xx.

  [5]朱為亮.高層大懸挑混凝土結(jié)構(gòu)施工方案設(shè)計(jì)與實(shí)施[D].重慶大學(xué),20xx.

  [6]姜志強(qiáng).懸挑型鋼支模架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工研究[D].浙江工業(yè)大學(xué),20xx.

施工方案范本7

  (1)溝槽開(kāi)挖和回填:

  1)溝槽開(kāi)挖

 、俦竟こ淌彝庀拦芫大部分埋地敷設(shè),地質(zhì)大部分為堅(jiān)石地基,溝槽采用人工、機(jī)械開(kāi)挖相接合的方式。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較大,將開(kāi)挖的管溝土石方就地堆放。

  溝底寬度滿足一下要求:

  管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

  B=D1+2(b1+b2+bs)

  其中B――管道溝槽底部的開(kāi)挖寬度(mm)

  D1――管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)

  b1――管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

  b2――管道一側(cè)的支撐厚度,可取150~200mm

 、诒竟こ淌彝鉁喜鄄课辉O(shè)計(jì)標(biāo)高處若為未經(jīng)擾動(dòng)的天然地基,經(jīng)平整后管道可直接敷設(shè);若為松軟地基,在設(shè)計(jì)溝標(biāo)高下挖0.7米,然后回填素土,分三層夯實(shí),然后用50毫米厚砂墊層找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高,再敷設(shè)管道。

  ③溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全。

  (2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋,且不得妨礙其正常使用。

  (3)人工挖槽時(shí),堆土高度不宜超過(guò)1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。

  (4)溝槽的開(kāi)挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (5)未經(jīng)擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求:槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定;溝槽中心線每側(cè)的凈度不應(yīng)小于管道溝槽底部開(kāi)挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差:開(kāi)挖土方時(shí)應(yīng)為±20mm。

  2)溝槽支撐

  本工程溝槽深度均較淺,且地基較堅(jiān)硬,所以不考慮溝槽支撐。

  3)溝槽回填

 、俟艿赖臏喜蹜(yīng)在水壓試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。

 、诨靥钔?xí)r,槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi),不得含有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊:回填時(shí)回填土須夯實(shí),兩側(cè)高差應(yīng)相差不大。

 、刍靥钔恋拿繉犹撲伜穸葹250mm。

 、軠喜刍靥顣r(shí),磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。

 、莼靥钔粱蚱渌靥畈牧线\(yùn)入槽內(nèi)時(shí)不得損傷管節(jié)及其接口,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi),且不得在影響壓實(shí)的范圍內(nèi)堆料。

  (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)有溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi),不得直接扔在管道上;回填其他部位時(shí),應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi),不得集中推入。

  (1)回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行,且不得損傷管道。

  (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi),應(yīng)采用輕夯實(shí),管道兩側(cè)壓實(shí)面的高度差不應(yīng)超過(guò)30cm。

  (3)分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形,且不得漏夯。

  (4)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時(shí),管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實(shí)度不應(yīng)小于87%。

  (2)管道安裝與鋪設(shè):

  1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪草圖,在選好的棺材上畫線,按線斷管。

  2)用砂輪鋸斷管,應(yīng)將棺材放在砂輪鋸卡鉗上,對(duì)準(zhǔn)畫線卡牢進(jìn)行斷管。斷管時(shí)壓手柄用力要均勻,不可用力過(guò)猛,斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。

  3)用手工鋸斷管,應(yīng)將管材固定在壓力案的壓力鉗內(nèi),將鋸條對(duì)準(zhǔn)畫線,雙手拉鋸,鋸條要保持與管材的軸線垂直,推拉鋸用力要均勻,鋸口要鋸到底,不得扭斷或折斷,以防管口斷面變形。

  4)將斷好的管材,按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15~32mm者套二次;40~50mm者套三次;70mm以上者套3~4次為宜。

  5)用套絲機(jī)套絲,將管材夾在套絲機(jī)卡盤上,留出適當(dāng)長(zhǎng)度將卡盤夾緊,對(duì)準(zhǔn)板套號(hào)碼,上好板牙,按管徑對(duì)好刻度的適當(dāng)位置,緊住固定扳機(jī),將潤(rùn)滑劑管對(duì)準(zhǔn)絲頭,開(kāi)機(jī)推板,待絲扣套到適當(dāng)長(zhǎng)度,輕輕松開(kāi)扳機(jī)。

  6)用手工套絲板套絲,先松開(kāi)固定扳機(jī),把套絲板板盤退到零度,按順序號(hào)上好板牙,把板盤對(duì)準(zhǔn)所需刻度,擰緊固定扳機(jī),將管材放在壓力案壓力鉗內(nèi),留出適當(dāng)長(zhǎng)度卡緊,將套絲板輕輕套入管材,使其松緊適度,而后兩手推套絲板,帶上2~3扣,再站到側(cè)面扳轉(zhuǎn)套絲板,用力要均勻,待絲扣將套成時(shí),輕輕松開(kāi)扳機(jī),開(kāi)機(jī)退板,保持絲扣應(yīng)有的錐度。

  7配裝管件時(shí)應(yīng)將所需的管件帶入絲扣,試試松緊度(用手帶入3扣為宜),在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2~3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號(hào)放到適當(dāng)位置等待調(diào)直。

  8)管段調(diào)直:將已裝配好管件的管段,在安裝前進(jìn)行調(diào)直。

 、僭谘b好管件的管段絲扣處涂抹鉛油,連接兩段或數(shù)段,連接時(shí)不能只顧預(yù)留口方向而要兼顧到管材的彎曲度,相互找正后再將預(yù)留口方向轉(zhuǎn)到合適部位并保持平直。

 、诠芏芜B接后,調(diào)直前必須按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)其管徑、預(yù)留口方向、變徑部位是否正確。

 、軐(duì)于管件連接點(diǎn)處彎曲過(guò)死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度~800度時(shí),放在管架上將管道不停的轉(zhuǎn)動(dòng),利用管道自重使其平直,或用木板墊在加熱處用錘輕擊調(diào)直。調(diào)直后在冷卻前要不停的轉(zhuǎn)動(dòng),等溫度降到適當(dāng)時(shí)在加熱處涂抹機(jī)油。凡是經(jīng)過(guò)加熱調(diào)直的絲扣,必須標(biāo)記好,卸下來(lái)重新涂鉛油纏麻絲,再將管段對(duì)準(zhǔn)印記擰緊。

 、菖溲b好閥門的管段,調(diào)直時(shí)應(yīng)先將閥門蓋卸下來(lái),將閥門處墊實(shí)再敲打,以防震裂閥體。

 、掊冧\碳素鋼管不允許用加熱法調(diào)直。

 、吖芏握{(diào)直時(shí)一般不允許損壞管材。

  (3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法:

  1)管材切割

  用鋼管切割機(jī)將鋼管按所需長(zhǎng)度切割,切口平整,切口端面與鋼管軸線應(yīng)垂直。切口處若有毛刺,應(yīng)用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨。建議使用套絲機(jī)的管刀進(jìn)行切斷,其優(yōu)勢(shì)在于管道的端面垂直平整,毛刺很少。常規(guī)的無(wú)齒鋸進(jìn)行斷管時(shí),由于其鋸片出廠時(shí)端面不平整、用力過(guò)猛、管道轉(zhuǎn)動(dòng)等因素造成斷面錯(cuò)位、毛刺多。2)溝槽加工

 、龠x取符合實(shí)際要求的管材,管材的端口無(wú)毛刺,光滑,壁厚均勻,鍍鋅層無(wú)剝落,管材無(wú)明顯缺陷。

 、趹(yīng)保證三人為一組進(jìn)行。一人控制滾槽機(jī)的.開(kāi)關(guān)及千斤頂?shù)纳,一人觀察調(diào)整滾槽機(jī)處管道的轉(zhuǎn)動(dòng),一人在滾槽機(jī)尾架上觀察調(diào)整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上。④用水評(píng)議測(cè)量鋼管水平度,保證鋼管處于水平位置。

 、輰摴芏嗣媾c滾槽機(jī)胎膜定位面貼緊,使鋼槽軸線與滾槽機(jī)胎膜定位面垂直。⑥啟動(dòng)滾槽機(jī)電機(jī)。徐徐壓下千斤頂,使?jié)L槽機(jī)壓模均勻滾壓鋼管。用游標(biāo)卡尺檢查溝槽深度和寬度,使之符合廠家溝槽規(guī)定尺寸,然后停機(jī)。⑦將千斤頂卸去荷載,取出鋼管。

  3)鋼管開(kāi)孔及機(jī)械三通、四通安裝

  安裝機(jī)械三通,機(jī)械四通的鋼管應(yīng)在接頭支管部位用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔。具體操作方法如下:

  ①用鏈條將開(kāi)孔機(jī)固定于鋼管預(yù)定開(kāi)孔位置處(開(kāi)孔位置不得位于管道焊接處)。

 、谶x取合適的孔鉆鉆頭安裝在開(kāi)孔機(jī)卡頭上。

 、蹎(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭。

 、懿僮髟O(shè)置在立柱頂部的手輪,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪緩慢向下,在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤(rùn)滑劑(以保護(hù)鉆頭),完成鉆頭在鋼管上開(kāi)孔。

 、蓍_(kāi)孔時(shí)要均勻施力,并加水冷卻,嚴(yán)禁戴手套操作,開(kāi)孔后將周圍d(孔徑)+16mm范圍內(nèi)清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)?锥从忻,需用砂紙、銼刀或砂輪機(jī)打磨光滑。

 、迿z查機(jī)械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時(shí)更換)、三通內(nèi)的螺紋有無(wú)斷絲、缺絲等不合要求之處。將機(jī)械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下,注意機(jī)械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對(duì)正。把螺栓插入孔內(nèi)并用手上緊兩邊螺栓,確認(rèn)卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽,均勻擰緊螺栓,直到外殼表面和墊圈套接觸嚴(yán)密。

  4)管道安裝

  安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、支管的原則。安裝過(guò)程中不可跳裝,必須按順序連續(xù)安裝,以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

  ①準(zhǔn)備好符合要求的溝槽管段、配件和附件,并將管內(nèi)雜物清除干凈。

 、跈z查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。

 、蹖⒘硪桓摴芸拷芽ㄉ舷鹉z密封圈的鋼管端部,兩端處應(yīng)留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。

 、軐⑾鹉z密封圈套在另一根鋼管頂端,使橡膠密封圈位于接口中間部位,并在其周邊涂抹潤(rùn)滑劑(無(wú)特殊要求時(shí)可用洗潔精或肥皂水)。

  ⑤兩根管道的軸線應(yīng)對(duì)正。

  ⑥在接口位置橡膠密封圈外側(cè)安裝上、下卡箍,并將卡箍凸邊卡進(jìn)溝槽內(nèi)。

  ⑦用手力壓緊上下卡箍的耳部,并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處,將上下卡箍靠緊。

 、嘣诳ü柯菟ㄎ恢么┥下菟,并均勻擰緊螺母,防止橡膠密封圈起皺。

 、釞z查確認(rèn)卡箍凸邊全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)。

施工方案范本8

  1、施工準(zhǔn)備

  活動(dòng)地板:根據(jù)設(shè)計(jì)要求選定購(gòu)買規(guī)格為600 mm *600mm的鋁制地板,待用的活動(dòng)地板應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并具有耐磨、防潮、阻燃、耐污染、耐老化和導(dǎo)靜電等特點(diǎn),其技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,面層承載力不應(yīng)小于7.5Mpa,其體積電阻率宜為105~109歐姆。

  支承部分:由活動(dòng)支架、橫梁及其他附件組成。

  其他材料:環(huán)氧樹(shù)脂膠、滑石粉、橡膠條、鋁型材等,應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。

  機(jī)具:水準(zhǔn)儀、水平尺、方尺、2~3m靠尺板、黑斗、圓盤鋸、無(wú)齒鋸、手鋸、吸盤、鐵鏨子、鋼絲鉗子、螺絲扳手、掃帚等。

  2、作業(yè)條件

  相通的相鄰房間內(nèi)各項(xiàng)工程完工,支承在地板基層上且超過(guò)地板承載力的設(shè)備,進(jìn)入房間預(yù)定位置并安裝固定好。

  鋪設(shè)活動(dòng)地板的水泥地面,基層表面平整、光潔、不起灰,其含水率不大于8%。

  墻面上彈好地面標(biāo)高控制線。當(dāng)房間是矩形平面時(shí),其相鄰墻面應(yīng)相互垂直。

  活動(dòng)地板的排板設(shè)計(jì)已完成。

  3、操作工藝

  3.1工藝流程基層處理→彈線套方→安裝支架和橫梁→鋪設(shè)活動(dòng)地板

  3.2基層處理

  活動(dòng)地板安裝前,應(yīng)將基層表面清擦干凈;必要時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在基層表面上涂刷清漆。

  3.3彈線套方

  量測(cè)房間的長(zhǎng)、寬尺寸、找出縱橫中心線。當(dāng)房間是矩形時(shí),量測(cè)相鄰墻面的垂直,垂直度偏差應(yīng)小于1/1000,如不垂直,應(yīng)預(yù)先對(duì)墻面進(jìn)行處理。與活動(dòng)地板接觸的墻面,其直線度值每米不應(yīng)大于2mm。

  根據(jù)地面尺寸、活動(dòng)板塊尺寸及設(shè)備等情況,在基層表面上按板塊尺寸彈線并形成方格網(wǎng),并標(biāo)明設(shè)備預(yù)留部位。在四周墻上,標(biāo)出板塊的安裝高度。

  3.4安裝支架和橫梁

  在方格網(wǎng)交點(diǎn)處安裝支架,組裝橫梁,并轉(zhuǎn)動(dòng)支柱螺桿,用水平尺調(diào)整橫梁頂面高度使其符合要求。待所有支架和橫梁安裝成一體后,用水準(zhǔn)儀抄平復(fù)核。符合要求后,將環(huán)氧樹(shù)脂注入支架底座與基層之間的空隙內(nèi),使之粘結(jié)牢固,亦可用膨脹螺栓或射釘固定。

  非整塊板靠墻處,采用專用支架和橫梁,當(dāng)使用一般支架時(shí),宜將支架上托的四個(gè)定位銷打掉三個(gè),保留沿墻面的一個(gè),使靠墻邊的板塊越過(guò)支架緊貼墻面。

  非整塊板靠墻處,用木龍骨支架或角鋼代替支架和橫梁,木龍骨支架或角鋼頂面標(biāo)高,應(yīng)與橫梁頂面標(biāo)高一致。木龍骨支架應(yīng)經(jīng)阻燃處理,角鋼應(yīng)經(jīng)防腐處理。

  支加和橫梁安好后,敷設(shè)活動(dòng)地板下的電纜、管線、經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收,并辦隱檢手續(xù)。

  3.5鋪設(shè)活動(dòng)地板

  板塊的鋪設(shè)方向,當(dāng)平面尺寸符合活動(dòng)地板塊的模數(shù)時(shí),宜由電向處鋪設(shè),非整塊板宜放在靠墻處。當(dāng)室內(nèi)有控制柜設(shè)備需要預(yù)留洞口時(shí),鋪設(shè)方向和先后順序應(yīng)綜合考慮選定。

  鋪設(shè)活動(dòng)地板前,先在橫梁上鋪放緩沖膠條,并用乳膠液與橫梁粘合。鋪設(shè)活動(dòng)地板時(shí),應(yīng)調(diào)整水平度,可轉(zhuǎn)動(dòng)或調(diào)換活動(dòng)地板塊位置,保證四角接觸平整、嚴(yán)密,不得采用加墊的方法。板塊應(yīng)拉線安裝,使接縫均勻、順直。

  當(dāng)鋪設(shè)的活動(dòng)地板塊不符合模數(shù)時(shí),其不足部分可根據(jù)實(shí)際尺寸切割后鑲補(bǔ)。通風(fēng)口、走線口處,應(yīng)根據(jù)洞口尺寸切割后鋪裝。

  活動(dòng)地板塊采用電鋸切割或電鉆鉆孔加工,加工的邊角應(yīng)打磨平整,采用清漆或環(huán)氧樹(shù)脂膠加滑石粉按比例調(diào)成膩?zhàn)臃膺,亦可采用鋁型材鑲邊。切割邊處理后方可安裝,以防止板塊吸水、吸潮,造成局部膨脹變形;顒(dòng)地板與墻面的接縫,應(yīng)根據(jù)接縫寬度采用木條或泡沫塑料鑲嵌。

  活動(dòng)地層全部完成,經(jīng)檢查平整度及縫隙均符合質(zhì)量要求后,即可進(jìn)行清擦。當(dāng)局部玷污時(shí),可用清潔劑或皂水用布擦凈晾干后,用棉紗抹蠟滿擦一遍,然后將門窗封閉。

  4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  4.1主控項(xiàng)目

  活動(dòng)地板的.材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且應(yīng)具有耐磨、防潮、阻燃、耐污染、耐老化和導(dǎo)靜電等特點(diǎn)。

  4.2一般項(xiàng)目

  活動(dòng)地板面層應(yīng)排列整齊,表面潔凈,色澤一致,接縫均勻,周邊順直。

  活動(dòng)地板面層的允許偏差:表面平整度2mm ;縫格平直2.5mm;接縫高底差0.4mm;板塊間隙寬度0.3mm

  5、成品保護(hù)

  5.1在運(yùn)輸和施工操作中,應(yīng)保護(hù)好門窗框扇和墻壁紙等。

  5.2活動(dòng)地板及其配套材料進(jìn)場(chǎng)后,設(shè)專人負(fù)責(zé)做好保管工作,尤其在運(yùn)輸、裝卸、堆放過(guò)程中,應(yīng)注意保護(hù)好面板,不得碰壞面層和邊角。

  5.3在安裝過(guò)程中,堅(jiān)持隨污染清擦,特別是環(huán)氧樹(shù)脂的乳膠液體,應(yīng)及時(shí)擦干凈。地板安裝時(shí)不得與其他工序交叉作業(yè),在安裝場(chǎng)所不得加工非整塊板或地板附件。

  5.4活動(dòng)地板塊安裝時(shí),使用吸盤器或橡膠皮碗,不得采用鐵器硬撬,做到輕拿輕放。

  5.5在已鋪好的面板上作業(yè)是,應(yīng)穿泡沫塑料拖鞋或軟底鞋,不得用銳器、硬物在面板上拖拉、劃擦及敲擊。

  5.6在面板安裝后、安裝設(shè)備時(shí),應(yīng)采取保護(hù)面板的臨時(shí)性措施,一般在鋪設(shè)3mm厚的橡膠板上,墊膠合板或厚紙板、厚塑料布作為臨時(shí)防護(hù)。

  5.7安裝設(shè)備時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)備的支承和荷重情況,確定地板支承系統(tǒng)的加固措施。

  6、注意事項(xiàng)

  6.1應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

  活動(dòng)地板支架底座應(yīng)粘結(jié)牢固,橫梁組裝應(yīng)合套,緩沖膠條應(yīng)安放固定。

  切割后的板塊邊角應(yīng)打磨平整,采用清漆或膩?zhàn)臃膺叄乐咕植堪l(fā)生變形。

  應(yīng)認(rèn)真對(duì)橫梁進(jìn)行抄平檢查,板塊厚度偏差應(yīng)在要求范圍內(nèi),以保證板面平整度。

  6.2應(yīng)注意的安全問(wèn)題

 、蚴謩(dòng)持電動(dòng)工具應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器,Ⅰ類手持電動(dòng)工具應(yīng)接PE保護(hù)線,采用一機(jī)一閘。

  電鋸切割板塊時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,身體及頭部應(yīng)位于側(cè)面。

  隨時(shí)清理操作地點(diǎn)的余料、廢爛漫,不得從窗口向外拋出。

  6.2全鋼防靜電活動(dòng)地板施工工藝

  (1)地板組成

  全鋼防靜電地板采用優(yōu)質(zhì)合金冷軋鋼板,經(jīng)拉伸后點(diǎn)焊成形。外表經(jīng)磷化后進(jìn)行靜電噴塑處理,內(nèi)腔填充發(fā)泡水泥,上表面粘貼高耐磨防靜電貼面(HPL)或PVC貼面板,四周鑲嵌導(dǎo)電邊條。

  地板表面須進(jìn)行灰色麻沙環(huán)氧樹(shù)脂靜電噴塑處理,增強(qiáng)地板的防銹能力,底面下鋼板為深拉深內(nèi)置六角圓杯形狀,加強(qiáng)地板承載力。

  支座為可調(diào)節(jié)支座,下部經(jīng)鍍鋅防腐處理.鋼板厚≥2.5mm.上部為十字形鑄鋁結(jié)構(gòu),配置十字形膠墊.上下可調(diào),地面與板面高度按圖紙確定。

 。2)活動(dòng)地板的幅面尺寸公差

  地板尺寸是600mm×600mm(材料經(jīng)甲方確認(rèn)后可能不同),其極限公差±0.2mm,板厚的尺寸為35mm,其極限公差為±0.2mm。上板材料優(yōu)制冷軋板0.8㎜下板材料優(yōu)制冷軋板0.7㎜。

  地板表面平面度≤0.7mm,板面相鄰邊直度0.3mm,對(duì)角線差≤0.3。

 。3)活動(dòng)地板的安裝程序

  測(cè)量建筑物面積,確認(rèn)與藍(lán)圖符合。若不符合,則勿施工,先聯(lián)絡(luò)業(yè)主或總承建商,說(shuō)明不符合處。

  確認(rèn)樓面所有區(qū)域高度的變化,以利地板的鋪設(shè)。可用施工水平儀、緯儀或激光水平儀進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)確認(rèn)已有固定結(jié)構(gòu)物,混凝土地面及門檻等地板必須與之配合的某些區(qū)域的高度變化,從而決定采取特殊的安裝處理,使地板有規(guī)定的水平面。在現(xiàn)場(chǎng)條件不能使地板水平安裝且不能配合所有結(jié)構(gòu)要求時(shí),不要冒然施工,以免施工后影響工程質(zhì)量。

  建立起始點(diǎn)(活動(dòng)地板模線),根據(jù)經(jīng)緯儀測(cè)試結(jié)果,用墨斗線畫出兩條垂直底線,作為地板安裝的基準(zhǔn)線。在收邊位置,所需切割的地板不得小于20Cm寬,另沿垂直線按600mm分派支座。

  以激光水平儀為基準(zhǔn),測(cè)試基準(zhǔn)水平。

  鋪設(shè)活動(dòng)地板,沿底線裝四塊地板,再次確認(rèn)基座垂直于樓面及地板。若不垂直,須先調(diào)整好,否則將會(huì)使排列失控而必須重新返工。此時(shí)若有任何不平的地板,則必須調(diào)校。(4)切割周邊地板

  在安裝地板期間,可用收邊支座支撐側(cè)邊的切割地板。

  每一種收邊地板在地板與墻壁、柱子或其他端面處的切割,都認(rèn)為是特殊情況。切割尺寸應(yīng)預(yù)先測(cè)量好,使切割后的地板能貼合墻面外廓線,墻面和切割好的地板之間的間隙不大于±1.5mm。切割地板必須與其他地板一樣,鋪設(shè)時(shí)能順利就位;所有的切割地板都配以支座并適當(dāng)固定(如有需要可多用額外的支座)且保持平整和牢固。

 。5)裝設(shè)附件

  所有的地板附件制造及供應(yīng)都能應(yīng)用于地板系列之中,則該附件應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

 。6)斜坡即臺(tái)階

  最常見(jiàn)的活動(dòng)地板附件是斜坡、臺(tái)階,將會(huì)有很多人或機(jī)械使用這些斜坡,臺(tái)階作為通路。所以必須采用高品質(zhì)的材料及高質(zhì)量的施工技術(shù)。施工人員必須熟悉且照?qǐng)D施工。在安裝所有地板系列的結(jié)構(gòu)零件及附件時(shí),施工人員必須牢記安全是施工的第一要素。

  (7)地板開(kāi)孔

  地板會(huì)因許多理由而開(kāi)孔,對(duì)不同的開(kāi)孔會(huì)配以不同的裝飾處理。開(kāi)孔必須結(jié)構(gòu)完整、外觀整齊、無(wú)銳邊或毛刺以免傷害人員。

 。8)切除一定要處理地板的切割處的切割處,確認(rèn)無(wú)銳角或毛刺,以免人員在工作時(shí)因踏過(guò)切割處而受傷。

  金屬扣件不允許暴露凸出于地板的行走面上。

  (9)、施工工藝程序

  1)樓面處理:

  將地面之垃圾、灰塵、泥渣等一切雜物清理干凈。地面如有凸凹物,必須填平或鏟除,保持地面之平坦。若樓面平整,則施工品質(zhì)較優(yōu)。

  2)估料:丈量現(xiàn)場(chǎng)尺寸,估算活動(dòng)地板(含損耗料)需多少數(shù)量。

  3)進(jìn)料:數(shù)量確定,依序進(jìn)料

  4)基點(diǎn)選定:施工基點(diǎn)確定,依基點(diǎn)方向施工。

  5)鋪設(shè)地板:按基點(diǎn)方向依序鋪設(shè)。

  6)收邊:遇至墻邊、柱子等未能整塊放置需切割作收邊處理。

  7)開(kāi)口;事先告知尺寸大小、數(shù)量施工人員按規(guī)定開(kāi)孔。

  8)調(diào)整:整個(gè)工程施工完畢后,施工人員會(huì)重新檢查,遇不妥之處,視狀況調(diào)整地板,務(wù)必達(dá)到水準(zhǔn)為止。

  (10)施工質(zhì)量的控制措施

  嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及工藝文件要求施工。執(zhí)行“自檢、互檢、交檢”的三檢制度。貫徹執(zhí)行質(zhì)量制度。

  所有采購(gòu)的材料、器件等配件應(yīng)具有質(zhì)保書或合格證明,供貨方應(yīng)經(jīng)本公司確認(rèn)為合格的分供方。

  施工人員作好施工記錄,及時(shí)反映施工中的設(shè)計(jì)、工藝問(wèn)題,技術(shù)工藝人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理解決。

 。11)安裝前的技術(shù)工藝準(zhǔn)備

  1)地板安裝不可與其他工程同時(shí)進(jìn)行。

  2)檢查準(zhǔn)備安裝活動(dòng)地板的樓面。該區(qū)域必須干凈,無(wú)塵土及殘留物,更不可有水滯,必要時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在基層表面上涂刷清漆。

  3)如果樓面不平且不適合鋪裝活動(dòng)地板,應(yīng)對(duì)所打地坪重新處理。(由于樓面不平,凸起或孔洞,則支座組無(wú)法垂直豎立)

施工方案范本9

  為加強(qiáng)在建高層建筑消防安全工作管理水平,提高社會(huì)大眾的防火安全意識(shí),切實(shí)提高快速反應(yīng)處置災(zāi)害事故能力和消防安全重點(diǎn)單位安全意識(shí)及自防自救能力,為使我區(qū)在建施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生特大火災(zāi)后,區(qū)政府各相關(guān)和部門有機(jī)協(xié)調(diào)配合、快速、科學(xué)、有效的處置,確保國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地減少火災(zāi)事故造成的'損失,促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),特組織此次演練。

  一、演練時(shí)間

  20xx年xx月xx日8:30

  二、演練地點(diǎn)

  xxx區(qū)xxx號(hào)樓

  三、主協(xié)辦單位

  主辦單位:區(qū)人民政府

  承辦單位:區(qū)城鄉(xiāng)建委區(qū)消防支隊(duì)協(xié)辦單位:xxx建筑集團(tuán)有限公司

  參演單位:區(qū)政府應(yīng)急辦公室、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)城鄉(xiāng)建委以及相關(guān)新聞單位等。

  四、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  為加強(qiáng)本次滅火救援演練的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立應(yīng)急演練工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):xxx副區(qū)長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):xxx區(qū)政府辦公室副主任、應(yīng)急辦公室主任xxx江津區(qū)建委主任、xxx江津區(qū)應(yīng)急救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)

  牽頭單位:

  1、區(qū)城鄉(xiāng)建委。主要負(fù)責(zé)在建工程演練現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)設(shè)置,組織,協(xié)調(diào)各參演單位的有關(guān)工作。

  2、區(qū)公安消防支隊(duì),主要負(fù)責(zé)演練過(guò)程指揮。

  本次演練設(shè)火場(chǎng)指揮部,負(fù)責(zé)演練活動(dòng)的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

  總指揮:xxx副區(qū)長(zhǎng)

  副總指揮:xxx區(qū)政府辦公室副主任、應(yīng)急辦公室主任

  會(huì)議主持人:xxx區(qū)城鄉(xiāng)建委主任

  執(zhí)行總指揮:xxx江津區(qū)應(yīng)急救援支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)指揮部成員:各參演單位負(fù)責(zé)人

  五、各參演單位的職責(zé)和任務(wù)

  1、區(qū)政府應(yīng)急辦公室:負(fù)責(zé)跨區(qū)域滅火救援應(yīng)急演練策劃和指揮各聯(lián)動(dòng)單位。

  2、消防部門:負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救、搶救和疏散被困人員,查找火災(zāi)原因。

  3、區(qū)城鄉(xiāng)建委;負(fù)責(zé)在建工程現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置。

  4、區(qū)安監(jiān)局:查處“事故”原因等

  5、區(qū)新聞單位(電視臺(tái)、報(bào)社):宣傳報(bào)道。

  六、演練要求

  1、各參演單位要高度重視,積極參與,按職責(zé)分工開(kāi)展工作。

  2、各參演單位要服從火場(chǎng)總指揮的指揮調(diào)動(dòng),不得擅離崗位。

  3、如遇突發(fā)事件,要保持冷靜,及時(shí)有效地處置并報(bào)指揮部。在指揮部的統(tǒng)一指揮下,有效有序地開(kāi)展工作。

  4、參演人員如有制服的,一律著制服到場(chǎng)進(jìn)行演練。

  七、其它事項(xiàng)

  1、參演單位人員集結(jié)時(shí)間為20xx年xx月xx日上午8:30分。(集結(jié)地點(diǎn)見(jiàn)附件)

  2、參演單位車輛停于xxx小區(qū)靠左,車頭朝向xxx方向。停放順序?yàn),消防支?duì)指揮車、消防特勤

施工方案范本10

  一、施工準(zhǔn)備

  屋面施工前,施工單位應(yīng)通過(guò)圖紙會(huì)審,掌握施工圖中的細(xì)部構(gòu)造及有關(guān)技術(shù)要求。技術(shù)交底應(yīng)落實(shí)到人。

  按設(shè)計(jì)要求備齊材料,使用材料應(yīng)從評(píng)審合格的分承包方處進(jìn)貨,應(yīng)具備質(zhì)保書、檢測(cè)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)試,確保其質(zhì)量符合技術(shù)要求。嚴(yán)禁在工程中使用不合格產(chǎn)品。合格的材料按規(guī)定專人看管,現(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)堆放在對(duì)施工無(wú)影響、便于使用,又不妨礙成品保護(hù)的位置。

  二、施工方法及注意事項(xiàng)

  1.現(xiàn)澆混凝土屋面板澆搗

  對(duì)于屋頂結(jié)構(gòu)層,混凝土要按密實(shí)混凝土的要求進(jìn)行施工,施工前嚴(yán)格控制混凝土的配合比,控制混凝土坍落度,合理安排施工程序及資源,不得留任何施工縫。

  用于屋面的混凝土選用穩(wěn)定性好的大廠水泥,嚴(yán)格控制水灰比,并摻加水泥量5%-10%的Ⅰ級(jí)優(yōu)質(zhì)粉煤灰和高效減水劑,以盡量降低混凝土水化熱。 嚴(yán)格控制粗、細(xì)骨料的含泥量,規(guī)定石子、黃砂含泥量均不得大于1%,減少混凝土的干縮。

  澆筑混凝土?xí)r做好泌水處理,在模板上留出泌水孔,以提高混凝土的質(zhì)量和抗裂性能。

  加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)。保持砼表面14d濕潤(rùn),或在一周蓄水5cm以上保持7d,保溫保濕養(yǎng)護(hù)混凝土。

  2.水泥砂漿找平層及其它施工

  施工前必須仔細(xì)全面檢查砼現(xiàn)澆板本身的`防水如何,發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)填堵,并澆水檢查,直至確保無(wú)滲漏后方可進(jìn)入珍珠巖找坡施工。找坡應(yīng)順暢,不應(yīng)凹凸不一,確保水流暢通。并及時(shí)做好上部的找平,保溫和柔性卷材施工工作。盡可能不讓珍珠巖找坡和聚苯乙烯泡沫塑料保溫層暴露時(shí)間太長(zhǎng)。 水泥砂漿找平層砂漿鋪設(shè)應(yīng)按由遠(yuǎn)到近、由高到低的程序進(jìn)行,每分格內(nèi)一次連續(xù)鋪成,嚴(yán)格掌握坡度,用2m長(zhǎng)直尺找平。

  待砂漿稍收水后,用抹子壓實(shí)抹平:終凝前,輕輕取出嵌縫條,完工后表面應(yīng)根據(jù)《產(chǎn)品保護(hù)工作程序》做好成品保護(hù)工作。

  注意氣候變化,如氣溫在0℃以下,或終凝前可能下雨時(shí),不宜施工。 鋪設(shè)找平層12h后,需灑水或噴冷底子油養(yǎng)護(hù)。

  找平層硬化后,應(yīng)用密封材料嵌填分格縫。

  3、隔熱層

  采用40厚珍珠巖保溫板。

 。1)鋪設(shè)時(shí)找平層應(yīng)干凈、干燥。

 。2)珍珠巖保溫板不應(yīng)坡碎、缺棱掉角,鋪設(shè)時(shí)遇有缺棱掉角破碎不齊的,應(yīng)用鋸鋸平拼接使用。破碎鋸下的可用作找坡。

  (3)保溫板應(yīng)鋪平,墊實(shí)、墊穩(wěn),緊靠基層表面。

  (4)接縫處用珍珠巖保溫板的碎悄填嵌飽滿。

  保溫層上20厚1:2.5水泥砂漿找平層特別要注意表面平整,不能有局部凹凸,不能有積水現(xiàn)象,故施工時(shí)要用2米長(zhǎng)硬括尺括平,鐵板壓光,待砂漿收水后再用木蟹打毛,第二次用鐵板壓光,確保不起灰、不起砂、不起皮。 4、851防水涂料施工

  (1)涂膜防水施工時(shí)首先應(yīng)清掃基層,然后涂刷底膠,底膠的配合經(jīng)是聚氨脂甲組分、乙組分和二甲苯按1:1.5:2的比例配合攪拌均勻涂刷在基層表面上,干燥4h以上才能進(jìn)行下工序施工;

  (2)將聚氨酯防水涂料均勻涂刷在涂過(guò)底膠和干凈的基層表面,要求厚度均勻一致,每遍涂布量為0.6--0.8kg/m2。

  (3)涂完第一遍涂膜后,一般干燥6h以上至基本不粘手時(shí),方可按上述涂刷第二遍涂膜,但對(duì)于平面的涂刷方向要求后一遍應(yīng)與前一遍的涂刷方向相互垂直。

  (4)保證防水涂料的厚度不小于1.8mm。

  5.細(xì)石砼剛性防水層施工

  細(xì)石砼保護(hù)層施工前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求支設(shè)好分隔縫木模。一般每格面積不大于36m,分隔縫寬度為20mm。一個(gè)分格內(nèi)的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,不留施工縫。振搗采用鐵輥滾壓和人工拍實(shí)相結(jié)合的方法,不得采用插入式機(jī)械振搗器,防止破壞隔離層,上表面用平板振動(dòng)器拖平。振實(shí)后隨即用刮尺按排水坡度刮平,并在初凝前用木抹子提漿抹平,初凝后及時(shí)取出分格縫木模,終凝前用鐵抹子壓光。

  細(xì)石砼澆筑完后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行澆水等養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于7d。養(yǎng)護(hù)完后,將分格縫清理干凈,嵌填防水油膏嵌實(shí)密封。(彩色防滑地磚保護(hù)層施工同樓地面)

  3.順?biāo)畻l、掛瓦條固定及英紅瓦鋪蓋。

  (1).將順?biāo)畻l、掛瓦條用瀝青涂刷進(jìn)行防腐處理,待干燥方可使用。

  (2).在坡屋面上彈出順?biāo)畻l,放置位置線平行于斜坡方向放置,間距@500。

  (3).根據(jù)彈線將順?biāo)畻l在屋面上固定,并用1:2.5的水泥砂漿在順?biāo)畻l于屋面交界處做成弧形,待干后涂851二遍。

  (4).彈出掛瓦條布置位置,方向垂直于順?biāo)畻l,間距345,然后根據(jù)彈線用不銹鋼釘將掛瓦條在順?biāo)畻l上固定。

  (5).銹鋼釘配用英紅瓦專用搭扣將英紅瓦固定,轉(zhuǎn)角處用切割機(jī)割去多余部分再蓋好脊瓦。嚴(yán)禁使用破損瓦片。

  (6).加強(qiáng)突出屋面部分防水處理。

  四、防止?jié)B漏措施

  屋面施工中防止?jié)B漏應(yīng)特別注意以下問(wèn)題。

  1.采購(gòu)的材料應(yīng)具有質(zhì)保書、檢驗(yàn)報(bào)告,材質(zhì)優(yōu)良方可使用。

  2.進(jìn)場(chǎng)材料不得露天堆放,應(yīng)有保護(hù)措施。

  3.現(xiàn)澆鋼筋砼屋面應(yīng)振搗密實(shí),防止裂縫產(chǎn)生。

  4.基層應(yīng)穩(wěn)固、平整、清理干凈。

  5.落水孔、天溝、上人孔、女兒墻根及陰陽(yáng)角卷材收邊等部位節(jié)點(diǎn)部位滲漏水是屋面通病,施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及常規(guī)做法進(jìn)行,并指派專人監(jiān)督。

  6.屋面伸縮縫、分格縫的做法嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求進(jìn)行,施工前后次序不得顛倒。

施工方案范本11

  一、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/strong>

  人工清槽平整基底-地基驗(yàn)槽-墊層的澆筑-定位放線-綁扎鋼筋-水電預(yù)埋管件-支模-隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-搭設(shè)支模鋼管架-柱鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-隱蔽驗(yàn)收-回填土-砌磚-綁扎圈梁鋼筋-鋼筋隱蔽驗(yàn)收-混凝土的澆筑-回填土

  二、土方開(kāi)挖邊坡及軟弱地基的處理

 。ㄒ唬┦┕(zhǔn)備

  1、土方開(kāi)挖前,應(yīng)將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

  2、建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并辦完預(yù)檢手續(xù)。

  3、夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  4、在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

 。ǘ┩练介_(kāi)挖放坡

  根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn),該基坑土方開(kāi)挖按1:0.25-0.3進(jìn)行放坡,基坑四周各留300寬施工操作面。

 。ㄈ┸浫醯鼗奶幚

  隨著我國(guó)建筑工程項(xiàng)目的不斷增多,軟弱地基的處理變的越來(lái)越重要,軟弱地基處理的好壞,不僅關(guān)系到工程建設(shè)的速度,而且關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量,因此提高軟弱地基處理方法具有重要的價(jià)值和意義。

  三、基礎(chǔ)墊層施工

  1、澆搗C10砼墊層時(shí),需留置標(biāo)養(yǎng)及同條件試塊各一組,做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督,送試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。

  2、在墊層澆筑前要對(duì)土方進(jìn)行修整,應(yīng)用竹簽對(duì)基坑的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

  四、鋼筋制作與安裝:

  1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,

  2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告,不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格,必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。

  3、I級(jí)鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經(jīng)冷拉后長(zhǎng)度伸長(zhǎng)(2%)一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染,發(fā)現(xiàn)有顆,F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單,根據(jù)鋼材定尺長(zhǎng)度統(tǒng)籌下料,加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。

  4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求,按綁扎次序,分別堆放掛上標(biāo)識(shí)牌,綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰,模板上彈好水平標(biāo)高線。

  5、綁扎基礎(chǔ)柱鋼筋時(shí),箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢)綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形,基礎(chǔ)柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)。

  6、綁扎基礎(chǔ)梁,在模扳支好后綁扎,按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直,并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d,彎后的平直長(zhǎng)度不小于10d,并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊,數(shù)量為8塊/M2。后澆帶處鋼筋放置按圖紙要求附加鋼筋,并在斷面放置同梁高、寬相同的鋼絲網(wǎng)片。

  7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。

  8、鋼筋綁扎的允許偏差

  受力鋼筋的間距:±10mm

  鋼筋彎起點(diǎn)位置:20mm

  箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm

  保護(hù)層厚度:柱、梁±5mm

  四、模板施工

  1、模板及其支架必須以下規(guī)定:

  1)、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。

  2)、具有足夠的'承載力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。

  3)、構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆裝方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。

  4)、模板的接縫不應(yīng)漏漿。

  5)、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

  6)、后澆帶模板不得在后澆帶內(nèi)拼接,且每邊超過(guò)后澆帶200mm。

  2、基礎(chǔ)模板安裝

  3、模板的拆除

  1)、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。

  2)、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上。

  3)、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn),同時(shí)清理模板上的雜物,涂刷隔離劑,分類堆放整齊。

  4)、后澆帶處模板不得拆除,并不得擾動(dòng)。待后澆帶砼澆筑完畢后拆除。

  5、模板安裝的允許偏差

  軸線位置:5mm

  層高垂直度:6mm

  相鄰兩板高低差:2mm

  截面內(nèi)部尺寸:+4mm-5mm

  表面平整度(2m長(zhǎng)度上):5mm

  五、土方回填

  (一)回填方式

  如果工程土方回填量大,故采用機(jī)械進(jìn)行土方回填,在機(jī)械無(wú)法操作或不能使用機(jī)械回填的部位采用人工回填。

  (二)操作工藝

  1、工藝流程

  基坑底地坪上清理→檢驗(yàn)土質(zhì)→分層鋪土→分層夯實(shí)→檢驗(yàn)密實(shí)度→修整找平驗(yàn)收

  2、填土前,應(yīng)將基土上的洞穴或者基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢,清除干凈。

  3、檢驗(yàn)土質(zhì)。檢驗(yàn)回填上料的種類、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi)。

  4、填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土的厚度不超過(guò)300mm。

  5、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí),應(yīng)控制行駛速度

  6、碾壓時(shí),輪(夯)跡應(yīng)相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(zhǎng)寬比較大時(shí),填土應(yīng)分段進(jìn)行。每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾重疊0.5—1.0m左右,上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。

  7、填方超出基底表面時(shí),應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后如設(shè)計(jì)不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設(shè)計(jì)要求邊坡修平拍實(shí),寬填可為0.2m。

  8、在機(jī)械施工碾壓不到的填土部位,應(yīng)配合人工推土填充,用哇式或柴油打夯機(jī)分層分打密實(shí)。

  9、回填土方每層壓實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出干土的質(zhì)量密度,達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

  10、填方全部完成后。表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平,凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平;凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)。

  11、雨期施工

 。1)雨期施工的填方工程,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行盡快完成;工作面不宜過(guò)大,應(yīng)分層分段逐片進(jìn)行。重要或特殊的土方回填,應(yīng)盡量在雨期前完成。

  (2)雨期施工時(shí),應(yīng)有防雨措施,要防止地面水流入基坑和地坪內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

施工方案范本12

  摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來(lái),停車位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫(kù)的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn),并且得到了廣泛的利用。文章針對(duì)地下車庫(kù)的建筑現(xiàn)狀,對(duì)空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

  關(guān)鍵詞:地下車庫(kù);空心樓板;施工方案

  近幾年來(lái),許多地區(qū)都在探索地下車庫(kù)空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來(lái)講,并不是所有的地下車庫(kù)都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢(shì)考察的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。

  1 工程概況

  文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目為例,對(duì)空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫(kù)的位置處在山西太原西礦街,建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況,建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫(kù)的打造。它主要以“空心箱”為載體,對(duì)規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。

  2 現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)

  現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛(ài),在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單,利用效率也相對(duì)較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后,在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土,為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過(guò)程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達(dá)到既定的目標(biāo)。對(duì)于整個(gè)地下車庫(kù)的建設(shè)來(lái)講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對(duì)較強(qiáng),不會(huì)影響到居民的生活起居。

  3 地下車庫(kù)空心樓板的施工方法

  3.1 施工特點(diǎn)和原理

  地下車庫(kù)空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同,它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。第一,結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng),能夠以建筑為載體,對(duì)性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二,由于混凝土有著一定的流動(dòng)性,如果大面積打造會(huì)引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以,抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來(lái)看,建設(shè)者一般截取樓板的中心截面,根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理,來(lái)使樓板的承受力變小,以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結(jié)構(gòu),我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進(jìn)行連接,能夠保障混凝土的密度。

  3.2 施工工藝

  在地下車庫(kù)空心樓板的建設(shè)當(dāng)中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應(yīng)該對(duì)一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,以“樓板模板”為基礎(chǔ),進(jìn)行放線。線的投放問(wèn)位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的'距離為基準(zhǔn),以軸線為主要依據(jù),設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上,這樣才能夠?yàn)榉啪的牢固性打下基礎(chǔ)。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定,在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè),將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝,并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四,鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個(gè)側(cè)面,沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉,也不能夠超過(guò)一層。如果管線布置的相對(duì)集中,施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換,統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。

  3.3 施工的主要方法

  箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,對(duì)抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置?垢↑c(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進(jìn)行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定,抗浮鋼筋鉛絲會(huì)沿著此方向進(jìn)行設(shè)置,并且使模板體系形成。第二,檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi),則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對(duì)均勻。第三,安裝空心模塊的墊層?招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個(gè),并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝。空心模塊的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn),按照施工要求將其放置在施工平臺(tái)之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對(duì)齊的原則。如果有些預(yù)制管線無(wú)法避開(kāi)箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè),再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時(shí),再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

  4 結(jié)語(yǔ)

  綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對(duì)現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討,主要分析了地下車庫(kù)空心樓板的施工方法。從而得出,現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 任鵬.薄壁方箱現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)的工程應(yīng)用[D].西安:西安建筑科技大學(xué),20xx.

  [2] 孫振.地下車庫(kù)樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究[D].青島:青島理工大學(xué),20xx.

  [3] 王磊.CBM現(xiàn)澆鋼筋砼暗扁梁空心樓蓋技術(shù)與經(jīng)濟(jì)分析研究[D].青島:青島理工大學(xué),20xx.

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  [5] 何惟雄.地下車庫(kù)頂板樓蓋結(jié)構(gòu)形式經(jīng)濟(jì)性技術(shù)分析[J].江西建材,20xx,04:64-66.

施工方案范本13

  一、編制依據(jù)

  1、麗水市正陽(yáng)電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程施工圖設(shè)計(jì);

  2、杭州交通建設(shè)管理有限公司石郭817線40﹟-45﹟桿桿線遷移工程工作聯(lián)系函

  二、工程概況

  本項(xiàng)目青田縣城市組團(tuán)交通樞紐工程I標(biāo)段,中湖大橋接線在K0+750-KO+770處跨越330國(guó)道,330國(guó)道立交匝道A匝道在A0+369-A0+391處跨越330國(guó)道,部分電力設(shè)施對(duì)橋梁產(chǎn)生影響,根據(jù)電力改遷圖紙要求,對(duì)石郭817線40#-45#桿桿線進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線路,采用地埋方式并行與穿越G330國(guó)道。

  并行段施工過(guò)程中需要在330國(guó)道南側(cè)進(jìn)行溝槽開(kāi)挖,部分電力管線溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國(guó)道南側(cè)硬路肩,將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預(yù)埋管道,管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國(guó)道仍保持主車道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割,開(kāi)挖后預(yù)埋管道,管道預(yù)埋后回填嚴(yán)實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行,采用半幅開(kāi)挖施工,減少對(duì)路面通行的影響。

  根據(jù)指揮部要求,遷移工程管線溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。

  本工程并行段部分電力管道處于330國(guó)道路基南側(cè)硬路肩下,沿路基縱向埋設(shè)。穿越段電力管道處于330國(guó)道路面行車道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管組成,分2層布置,電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封,以及數(shù)個(gè)電纜井。

  電力改遷線路示意圖

  三、工藝流程

 。ㄒ唬┐┰蕉问┕

  1、主要施工工序

  溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收

  管材埋設(shè)

  管溝回填

  路面修復(fù)

  竣工驗(yàn)收

  2、施工準(zhǔn)備

  (1)認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

  (2)檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

 。3)與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

 。4)查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

  3、測(cè)量放線

  由測(cè)量員進(jìn)行測(cè)量放線,撒灰線,標(biāo)出管線中心線、開(kāi)挖邊線、施工作業(yè)帶邊線確定開(kāi)挖線路。標(biāo)出是否有地下管道、電纜等構(gòu)筑物,并對(duì)施工機(jī)組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。

  4、管溝開(kāi)挖

 。1)管溝開(kāi)挖底寬1.5m,頂寬3.2m,深度為2.5m,放坡比率為1:0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側(cè)原狀土的擾動(dòng)。

 。2)夜間施工時(shí),由專人指揮,并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈,施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù),以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

  (3)局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí)。當(dāng)溝底無(wú)地下水時(shí),超挖在0.15m以內(nèi),可采用原土回填;超挖在0.15m以上,可采用石灰土處理。

  (4)在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)積水,及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

  開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。

  開(kāi)挖溝槽示意圖

  5、管道安裝

  在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層,碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土,然后人工鋪設(shè)管道(1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水,應(yīng)用潛水泵排除,以防止浮管。

  6、溝槽回填

  管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填,回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

  7、原公路路面恢復(fù)

 。1)穿越點(diǎn)原國(guó)道路面結(jié)構(gòu)層修復(fù):水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底,而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。

 。2)安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物,設(shè)備撤離,作到工完料盡場(chǎng)地清,恢復(fù)原有地貌。

 。ǘ┎⑿卸问┕

  1、主要施工工序

  溝槽開(kāi)挖、驗(yàn)收

  排管埋設(shè)

  澆筑管道包方砼

  管溝回填

  原地貌修復(fù)

  竣工驗(yàn)收

  2、施工準(zhǔn)備

 。1)認(rèn)真熟悉圖紙,掌握穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。

 。2)檢查施工設(shè)備、管材等是否齊全完好。

 。3)與公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

 。4)查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

  3、溝槽開(kāi)挖

 。1)管溝開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工員確定的位置放線,并按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖,溝槽要盡可能直,溝底要平,滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。

 。2)根據(jù)電纜埋設(shè)位置的不同,將并行段共分為2個(gè)部分。

  并行段一:實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m,深1.5m,底寬1.5m,放坡坡率為1:0.33,溝槽開(kāi)挖邊線距離公路邊溝邊緣0~1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。

  并行段二:實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m,深1.5m,底寬1.5m,放坡坡率為1:0.33,排管敷設(shè)在公路硬路肩下,溝槽開(kāi)挖邊線緊鄰公路行車道,排管中心線距離公路行車道邊緣1.25m,排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對(duì)公路路基的擾動(dòng)。

  具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。

  并行段一開(kāi)挖斷面圖(一般情況)

  并行段一開(kāi)挖斷面圖(最不利情況)

  并行段二開(kāi)挖斷面圖

 。3)當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時(shí),應(yīng)采取潛水泵等排水措施,及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

 。4)夜間施工時(shí),由專人指揮,并準(zhǔn)備足夠的夜間照明設(shè)施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈,施工區(qū)域安裝防護(hù)欄圍護(hù),以避免行人和車輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

  (5)開(kāi)挖采用人工配合小型機(jī)械開(kāi)挖。

 。6)開(kāi)挖完成后,清理溝槽內(nèi)的渣土,整平溝槽底部。

  4、管道安裝

  在整平后的溝槽底部鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石墊層,碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土,然后人工鋪設(shè)管道(1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強(qiáng)塑料電纜導(dǎo)管),管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內(nèi)積水,應(yīng)用潛水泵排除,以防止浮管。

  5、溝槽回填

  管道下溝后應(yīng)及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工,并行段二回填采用C20混凝土現(xiàn)澆施工。

  6、原地貌修復(fù)

 。1)并行段一自然地面修復(fù):回填土到自然地面后,應(yīng)及時(shí)對(duì)施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復(fù)。

  并行段二原國(guó)道路面硬路肩修復(fù):水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底,而后按道路原狀恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層。并按照要求對(duì)路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行養(yǎng)生。

 。2)安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后,清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物,設(shè)備撤離,作到工完料盡場(chǎng)地清,恢復(fù)原有地貌。

  四、施工工期計(jì)劃安排

  石郭817線40#-45#桿桿線改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日,總計(jì)劃工期30天。

  五、現(xiàn)場(chǎng)施工交通組織方案

 。ㄒ唬330國(guó)道車流量大、車速快,作業(yè)中我單位(中鐵一局)認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定,做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,努力杜絕事故的發(fā)生。

  在施工前,施工單位對(duì)交通安全臨時(shí)設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作:

  (1)及時(shí)與330國(guó)道管理部門及交警部門取得聯(lián)系,確保施工過(guò)程中過(guò)往車輛的安全。

  (2)根據(jù)施工路段的交通流量情況合理安排施工計(jì)劃,確定施工路段長(zhǎng)度。

  (3)由330國(guó)道管理部門及交警部門,根據(jù)施工路段的交通情況,合理確定施工區(qū)限速、分流等交通管制措施。其中施工區(qū)的限速選擇應(yīng)符合下列原則:

  a限制速度不能超過(guò)施工區(qū)的最大安全速度,施工區(qū)的最大安全速度與施工區(qū)人員活動(dòng)、施工類型及道路的情況有關(guān);

  b限制速度應(yīng)考慮到路上通行的絕大多數(shù)車輛的速度,不宜過(guò)低;

  c限制速度宜統(tǒng)一,并提供給司機(jī)突發(fā)事件和對(duì)交通控制設(shè)施及人員指示的反應(yīng)時(shí)間。

  (4)按預(yù)先確定的交通控制方案,合理布置施工區(qū)域交通安全標(biāo)志。

  (5)施工前,應(yīng)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,從思想上重視安全施工。特別要加強(qiáng)在高速公路內(nèi)作業(yè)的安全注意事項(xiàng)的教育。

  (6)對(duì)所有上路的施工機(jī)具(車輛)事先調(diào)試完畢,保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  (7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國(guó)道管理部門及交警部門制定緊急應(yīng)變措施,包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。

 。ǘ┦┕で埃_定施工區(qū)的安全管理施工方案,畫出安全管理方案示意圖,寫出必要的文字說(shuō)明,經(jīng)監(jiān)理審核同意后實(shí)施。

  施工期間的交通組織圖如下。

  穿越段施工期間的交通組織圖一

  穿越段施工期間的交通組織圖二

  并行段施工期間交通組織圖

  施工區(qū)的基本區(qū)劃。根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073—96)規(guī)定,在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護(hù),本工程的交通控制區(qū),即施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、終止區(qū)。

 。1)警告區(qū):

  作用:提示前方路段正在施工,使行車者注意交通變化情況,以便及時(shí)采取措施。

  本工程警示區(qū)設(shè)置長(zhǎng)度不小于800m。在該區(qū)段前,應(yīng)設(shè)立施工預(yù)告標(biāo)志,用于通告道路的交通阻斷、繞行情況,使司機(jī)有時(shí)間調(diào)整其行車速度。施工預(yù)告標(biāo)志采用固定方式設(shè)置在行車方向右側(cè)醒目的地方。警示區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志,第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標(biāo)志離緩沖區(qū)的第一個(gè)渠化裝置的間距不得小于150m,其余各標(biāo)志的間距在100~300之間。

  警示區(qū)內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、

  “前方車道變窄”標(biāo)志、““導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。施工區(qū)域內(nèi)限速為40km/h。

  (2)緩沖區(qū)

  作用:引導(dǎo)車流有序行進(jìn)。

  緩沖區(qū)的長(zhǎng)度50米;在緩沖區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩或用錐形交通標(biāo)志進(jìn)行隔離。緩沖區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放器具、車輛、材料,禁止工作人員停留,以避免由于車輛失控出現(xiàn)的事故。

 。3)作業(yè)區(qū)

  作用:作業(yè)區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的.地方,在車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置,作業(yè)區(qū)還應(yīng)為工程車輛提供安全的進(jìn)出口。

  1、根據(jù)施工作業(yè)的需要設(shè)置作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度并用警示線連接。在變換車道出入口位置采用沙桶隔離,設(shè)置齊全的安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。安全設(shè)施設(shè)置在下坡等危險(xiǎn)路段更需進(jìn)一步加強(qiáng),并需派專人指揮交通和維護(hù)交通標(biāo)志。夜間施工應(yīng)在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

  2、施工區(qū)內(nèi)設(shè)施布設(shè):施工區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—99)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,布設(shè)圖例見(jiàn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》或本方案附錄所示。其中限速標(biāo)志的設(shè)置,應(yīng)報(bào)高速交警部門審批確定。

  (1)施工區(qū)標(biāo)志:用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè)置,重復(fù)使用。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm厚鍍鋅鋼板,反光材料為二級(jí)反光膜;字高30cm。標(biāo)志尺寸應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求,并用沙袋等重物壓穩(wěn)。

  (2)臨時(shí)隔離設(shè)施:包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標(biāo)、防撞桶等。

  各類標(biāo)志均應(yīng)符合《公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》(GB

  5768—1999)的規(guī)范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標(biāo)記;防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充,防止倒伏;錐型交通標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏,嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發(fā)交通事故;警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外,可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專人負(fù)責(zé),必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通,嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。施工現(xiàn)場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護(hù)設(shè)施擺放完成后,首先自檢,合格報(bào)監(jiān)理、項(xiàng)目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后,施工材料、設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)。驗(yàn)收程序:施工單位自檢——監(jiān)理單位驗(yàn)收——交通組織管理部聯(lián)合驗(yàn)收。施工期間,現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、標(biāo)志和警示牌未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,不得擅自拆動(dòng)。

 。ㄈ┦┕がF(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素:

  (1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序,協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀察、巡視。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通,應(yīng)付突發(fā)的交通情況的能力。

  (2)協(xié)管員要時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)封閉設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正,要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔,易于辨認(rèn),并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正確辨認(rèn),應(yīng)避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。

 。3)應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū),現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作,使施工段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài),并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。

  (4)全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育,從思想上重視施工安全;施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè);注重安全作業(yè),不在作業(yè)區(qū)外,特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上流動(dòng)。

 。5)施工機(jī)械、車輛(如吊車、銑刨機(jī)、鉆機(jī)等)在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)有序停放,進(jìn)出施工區(qū)域時(shí)應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進(jìn)出;采取有效措施避免施工機(jī)械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路,造成事故。當(dāng)施工路段出現(xiàn)交通事故或交通嚴(yán)重阻塞時(shí),要及時(shí)通知高速交警大隊(duì)和路政大隊(duì),服從指揮,共同疏導(dǎo)交通,注意防止非施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)。

  臨時(shí)標(biāo)志圖示:

  序號(hào)

  牌面

  內(nèi)容

  標(biāo)志類型

  圖

  樣

  設(shè)

  置

  部

  位

  1

  前方施工

  300m

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:作業(yè)區(qū)前300米

  2

  左道封閉

  1㎞

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

  3

  左道封閉

  200m

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)區(qū)前200米

  4

  右道封閉

  1㎞

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前1000米

  5

  右道封閉

  300m

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)區(qū)前300米

  6

  前方臨時(shí)封路

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置距離:爆破作業(yè)區(qū)前1000米

  7

  向左改道

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向左改道位置前200米

  8

  向右改道

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需車輛向右改道位置前200米

  9

  車輛慢行

  警告標(biāo)志

  警示區(qū)域設(shè)置,設(shè)置于需提示車輛慢行位置

  10

  向左行駛

  渠化裝置

  左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置

  11

  向右行駛

  渠化裝置

  右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置

  12

  右道變窄

  警告標(biāo)志

  右道變窄標(biāo)志設(shè)置在右車道變窄處前方大于200米處

  13

  左道變窄

  警告標(biāo)志

  左道變窄標(biāo)志設(shè)置在左車道變窄處前方大于200米處

  14

  限速標(biāo)志80

  禁令標(biāo)志

  限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

  15

  限速標(biāo)志60

  禁令標(biāo)志

  限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

  16

  限速標(biāo)志40

  禁令標(biāo)志

  限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處,解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處

  17

  禁止

  超車

  禁

  令標(biāo)志

  禁止超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段起點(diǎn)處

  解除超車標(biāo)志設(shè)置在禁止超車路段終點(diǎn)處

  18

  水

  馬

  渠化裝置

  渠化裝置,漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

  19

  錐行反光標(biāo)志

  渠化裝置

  渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開(kāi)始,順車流方向布置,間距5-20米

  20

  警示燈具

  盞

  漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置,配合防撞護(hù)欄,防撞墻設(shè)置,夜間施工設(shè)置

  21

  護(hù)欄面

  漸變及緩沖區(qū)域設(shè)置

  六、施工安全防范與保護(hù)與交通導(dǎo)行安全措施

  為了確保工程安全順利,保障職工和沿線村民生命安全,及過(guò)往車輛的行車安全,特制定本方案:

  1、交通導(dǎo)行安全措施

  設(shè)置安全提示標(biāo)志,提醒過(guò)往車輛,前方有施工,注意交通安全。所有交叉口處均設(shè)置警示燈,用于夜間過(guò)往車輛安全警示。

  管線預(yù)埋現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,采用移動(dòng)式警示標(biāo)志,并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置“道路施工”、“限速標(biāo)志”、“車道變窄”標(biāo)志等,提醒過(guò)往車輛,注意交通安全。在施工期間,設(shè)置專職人員,進(jìn)行交通指揮。

  2、施工期間的安全防護(hù)措施

  現(xiàn)場(chǎng)施工期間,由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車輛頻繁出入,容易將土石塊帶入330國(guó)道上,部分較大粒徑石塊可能影響車輛行駛安全,引起交通事故,因此在施工期間,必須設(shè)專人,對(duì)交叉口出進(jìn)行清理,保證路面清潔。

  a、330國(guó)道為雙車道,并行段施工期間占用330國(guó)道硬路肩,車輛通行寬度受限,一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(zhǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分段開(kāi)挖施工,一次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在30m以內(nèi),從而降低施工對(duì)330國(guó)道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面,施工分兩期進(jìn)行,采用半幅開(kāi)挖施工,從而減少對(duì)330國(guó)道交通的影響。

  b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中,應(yīng)有專人進(jìn)行指揮,嚴(yán)禁施工車輛進(jìn)入非施工區(qū)域停留,基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運(yùn),禁止在路面上堆放,同時(shí)做好道路路面清潔工作。

  c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上,必須將剩余材料及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),管道鋪設(shè)完成后,及時(shí)施工路面,便于道路交通恢復(fù)。

  d、施工人員必須穿黃馬甲,禁止在行車道上停留。

  e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的,必須做好安全防護(hù)工作,設(shè)置安全警示燈,并在距離施工區(qū)域前方不小于50m處設(shè)置安全警示標(biāo)志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖如下。

  并行段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

  穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護(hù)示意圖

  3、機(jī)械及人員保證措施

  (1)運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員,必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī),積極配合交警和交通管理部門,服從指揮。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,駕駛運(yùn)輸車輛駕駛員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的法規(guī)意識(shí)。必要設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)交通指揮人員,嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍,并不得隨意在車輛通行的車道上停留。

  (2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全,并確保其安全性能。現(xiàn)場(chǎng)施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手,認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作,確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設(shè)施良好,整車性能良好,帶病的車輛不得上路作業(yè),車輛標(biāo)志標(biāo)牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自行式機(jī)械設(shè)備,必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測(cè),合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手,必須隨身攜帶有效證書,不得無(wú)證上崗。

  施工運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現(xiàn)場(chǎng)施工路段,必須設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌,作業(yè)班組應(yīng)在施工前將有前情況報(bào)項(xiàng)目安全科審批,經(jīng)驗(yàn)收后方可作業(yè)。

  (3)運(yùn)輸車輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí),限速40公里/小時(shí),嚴(yán)禁超速、超載,嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復(fù)雜路段時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)注意觀察周邊情況,及時(shí)行車讓道,途經(jīng)道口、交叉口時(shí),要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車輛機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)域時(shí),要觀察路面情況,注意來(lái)往車輛與行人,進(jìn)入視角盲區(qū),要鳴喇叭禁示,確認(rèn)安全后方可行駛。

  機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員,指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確,操作人員必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,并制定防范措施,防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。

  (4)做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以明確責(zé)任。

  4、發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序

  (1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警,項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人,必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),組織自救,采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。

  (2)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員,并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng),交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。

  (3)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理,查清事故原因,不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。

  (4)事故處理結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修,及早恢復(fù)生產(chǎn),減少損失。

  七、確,F(xiàn)場(chǎng)施工安全的制度保證措施

  1、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

  2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人,主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)專職安全檢查安全員,工區(qū)設(shè)專(兼)職安全員。

 。1)根據(jù)施組和工程實(shí)際情況,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí),抓好“安全五同時(shí)”(即:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。

 。2)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。

 。3)每一工序開(kāi)工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過(guò)程中督促檢查,嚴(yán)格執(zhí)行。

 。4)堅(jiān)持特殊工種持證上崗。

 。5)堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次,班組每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素,立即指定專人限期整改。

 。6)設(shè)立安全專項(xiàng)基金,對(duì)安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰,對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。

 。7)加強(qiáng)安全教育,提高員工安全意識(shí),樹(shù)立安全第一的思想,培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

 。8)做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育,新進(jìn)場(chǎng)工人(包括民工)未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí),規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次,作業(yè)班組每天檢查一次,非定期檢查視工程情況進(jìn)行,在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。

 。9)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒(méi)有消除前,必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情,立即停止施工,處理合格后方可施工。

  八、文明施工

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度,執(zhí)行環(huán)保工作法規(guī)規(guī)定,抓好建設(shè)中環(huán)保工作,確保當(dāng)?shù)厝嗣竦纳硇慕】怠?/p>

  2、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,提倡入鄉(xiāng)隨俗,公司要求員工盡快適應(yīng)新環(huán)境,主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系,增進(jìn)團(tuán)結(jié)。

  3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律,樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。

  4、做好工地管理,開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽,最后做到獎(jiǎng)懲分明。

  5、確保施工范圍內(nèi)場(chǎng)地整潔,對(duì)廢棄的材料及垃圾集中堆放,并及時(shí)運(yùn)往有關(guān)部門指定的地點(diǎn)位置。

  6、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉交通的標(biāo)志、欄桿、彩旗等擺放整齊,前后場(chǎng)設(shè)警示牌派專人指揮,疏導(dǎo)車輛。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備在指定位置擺放整齊。

  7、施工時(shí)注意沿線的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染,施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應(yīng)統(tǒng)一放置指定地點(diǎn)、集中清運(yùn)。

  九、環(huán)境保護(hù)措施

  環(huán)境保護(hù)是生態(tài)平衡的保證,是我國(guó)重要國(guó)策,為了減少或避免施工對(duì)環(huán)境的破壞,杜絕污水、粉塵污染,減少噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失,扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作,采取如下措施:

  1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作,并認(rèn)真接受建設(shè)單位和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo)。

  2、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工,對(duì)環(huán)境有污染的廢棄物,需排放時(shí),必須經(jīng)過(guò)處理,并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷毀,施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理,并運(yùn)棄于規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

  3、不亂挖亂棄,夏季天氣干燥,注重施工道路灑水養(yǎng)護(hù),降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止填料因雨水剝離造成污染。

  4、為減少粉塵對(duì)周圍居民及農(nóng)作物的影響,對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆芳氨愕烂刻煲〞r(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。

  5、對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛,經(jīng)常進(jìn)行維修和保養(yǎng),使其噪音降低到低限度,施工現(xiàn)場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間,盡量減少夜間作業(yè),如確需夜間施工的,將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。

  6、對(duì)路基清基表土的堆放,首先調(diào)查選擇合理的場(chǎng)地,做好排水及防護(hù)措施,合理堆放,需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填,減少堆放面積,防止污染河流渠道。

  7、施工時(shí)注意做好排水系統(tǒng),棄碴場(chǎng)加設(shè)擋碴墻,防止雨季水土流失,污染環(huán)境或河流;在工程竣工后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化或還田于民,創(chuàng)造美好環(huán)境。

  8、工程竣工后,認(rèn)真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。

  十、應(yīng)急預(yù)案

  為保證公司、社會(huì)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時(shí),能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對(duì)人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟(jì)損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。

  1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目部成立安裝應(yīng)急救援指揮中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮:

  (1)、人員組成

  組長(zhǎng):郭治輝,事故總負(fù)責(zé)

  副組長(zhǎng):田建偉、王發(fā)智、徐川峰

  組員:楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎

  應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)

  序號(hào)

  職務(wù)

  姓名

  聯(lián)系方式

  1

  組長(zhǎng)

  郭治輝

  xxxxxxxxxx

  2

  副組長(zhǎng)

  田建偉

  xxxxxxxxxxx

  3

  副組長(zhǎng)

  王發(fā)智

  xxxxxxxxxxxx

  4

  副組長(zhǎng)

  徐川峰

  xxxxxxxxxxx

  5

  組員

  白紅川

  xxxxxxxxxxxxx

  6

  組員

  楊李峰

  xxxxxxxxxx

  7

  組員

  陳靜

  xxxxxxxxxxxx

  8

  組員

  王聰

  xxxxxxxxxx

  9

  組員

  文榮濤

  xxxxxxxxxx

  10

  組員

  楊虎

  xxxxxxxxxxx

  11

  組員

  吉智康

  13967090526

 、偌本入娫挘120;②報(bào)警電話:110;③救援車輛:一輛;④救援醫(yī)院:就近選擇距離較近的青田縣人民醫(yī)院,急救電話為120。

  為確保施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應(yīng)急救援工作,施工期間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),項(xiàng)目部的固定電話必須日夜有人值守,以保證施工現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。

 。2)、職權(quán)分工

  a、組長(zhǎng)職責(zé):發(fā)生安全事故時(shí),發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令;組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)匯報(bào)和公司通報(bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。

  b、副組長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

  c、成員職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作;負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時(shí)間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令,做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。

  2、交通事故分析及處理措施

  (1)、交通事故分析

  鄰近道路施工極易發(fā)生機(jī)械交通事故,現(xiàn)場(chǎng)必須加強(qiáng)安全防范意識(shí),如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械交通事故,應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施,否則就會(huì)造成不必要的損失。交通事故一般分為:

  a、傷及行人及其它物品造成損失;

  b、翻車、碰撞傷及乘坐人員;

  c、車輛、機(jī)械部分自身?yè)p傷;

  d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故。

  (2)、應(yīng)急處理措施:

  在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后:

  a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標(biāo)記,積極搶救傷者,撥打當(dāng)?shù)?20急救,就近送入醫(yī)院搶救。在救護(hù)人員沒(méi)有到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)前,先實(shí)行自救,如壓迫法止血、人工呼吸等,努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過(guò)往車輛、單位部門請(qǐng)求幫助。

  b、撥打110向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)案,報(bào)案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現(xiàn)場(chǎng)的大致情況,在交警到達(dá)前一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),以便交警對(duì)事故的勘察。

  c、盡快和單位領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。

  d、如果事故車輛起火,應(yīng)該就地取材,利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆(對(duì)油箱著火不能用水澆)用衣物等撲滅,并同時(shí)撥打119火警救助電話。

  e、事故后,駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機(jī)關(guān)送交駕駛證、車輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書面材料,等候處理。

  3、善后處理

  搶險(xiǎn)結(jié)束后,由應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,恢復(fù)施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險(xiǎn)情況及善后處理要寫出書面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門和監(jiān)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司。

施工方案范本14

  一、取土場(chǎng)安全措施

  1、取土場(chǎng)內(nèi)機(jī)械及人員作業(yè)時(shí),當(dāng)取土邊坡有危石或較陡時(shí),應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志,并有專人隨時(shí)監(jiān)視危石的變化情況且嚴(yán)防無(wú)關(guān)人員靠近。如施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),當(dāng)班的領(lǐng)工員和班(組)長(zhǎng)必須立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取處理措施;若險(xiǎn)情嚴(yán)重,應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段,以保證安全。

  2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施

  施工過(guò)程中,對(duì)施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況,施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊,盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝,截?cái)嗌襟w水流。

  二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施

  1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),其是地質(zhì)不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機(jī)動(dòng)靈活,地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化;善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生;另外設(shè)立專職安全巡視員,主要職責(zé)是:禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),觀察判斷事故發(fā)生的可能性,正確而有效地指導(dǎo)施工。

  2、清除的'雜草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。

  3、在高邊坡車測(cè)量時(shí),測(cè)量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定,嚴(yán)禁煙火。

  4、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作法。

  5、配合機(jī)械作業(yè)的清底、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。

  6、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。

施工方案范本15

  摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)建筑行業(yè)有了很大的發(fā)展和突破,各大城市中的高層建筑為人們的生產(chǎn)生活和休閑娛樂(lè)提供了充足的空間,因此,建筑的安全就顯得尤為重要。在建筑施工過(guò)程中,高層建筑易出現(xiàn)不穩(wěn)定、偏斜等問(wèn)題,由此可見(jiàn),堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的混凝土澆搗施工,是高層建筑安全的重要保障。本文詳細(xì)描述了我國(guó)建筑施工混凝土澆搗技術(shù)的特點(diǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀以及技術(shù)中存在的問(wèn)題,并就如何加強(qiáng)混凝土澆搗施工技術(shù)提出了幾點(diǎn)建議。

  關(guān)鍵詞:混凝土;澆搗施工;方案

  前言

  建筑工程混凝土澆搗技術(shù)在近幾年迅速發(fā)展,但是在發(fā)展的過(guò)程中仍然存在一些需要解決的問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在影響了我國(guó)建筑主體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的進(jìn)一步發(fā)展,其中最明顯的莫過(guò)于混凝土澆搗施工質(zhì)量控制。近幾年混凝土澆搗技術(shù)質(zhì)量不過(guò)關(guān)的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,這對(duì)我國(guó)建筑工程的發(fā)展十分不利,所以必須對(duì)如何加強(qiáng)混凝土澆搗技術(shù)的有效措施進(jìn)行深入研究。

  1、混凝土澆搗施工概述

  1.1混凝土澆搗施工的重要性

  眾所周知,混凝土的重要作用是使建筑物安全、正常的使用,起到連接和穩(wěn)定的作用,進(jìn)行混凝土澆搗施工能夠保證建筑在荷載作用下不產(chǎn)生破壞,間接保證了建筑物的安全。當(dāng)今社會(huì)科技不斷進(jìn)步,對(duì)建筑工程的要求不斷提高,在非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制越來(lái)越重要的前提下,以質(zhì)量為核心的工程項(xiàng)目才能幫助建設(shè)企業(yè)走的更高更遠(yuǎn),同時(shí),這也對(duì)混凝土澆搗技術(shù)人員提出了更高的要求。而專業(yè)混凝土澆搗技術(shù)是提高工程質(zhì)量的前提。一項(xiàng)工程設(shè)施混凝土澆搗施工一般要經(jīng)過(guò)勘察、設(shè)計(jì)、施工三個(gè)階段,每個(gè)階段工作的完善與否都能直接影響到整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的.質(zhì)量。而管理人員通常將焦點(diǎn)放在項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量控制,忽略了混凝土澆搗工作的重要性,缺乏對(duì)大局的整體控制,從而降低了整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量要求。

  1.2混凝土澆搗施工中存在的問(wèn)題

  隨著人們生活水平的提高,建筑工程領(lǐng)域高速發(fā)展。而混凝土澆搗技術(shù)作為保障建筑質(zhì)量的重要部分,對(duì)企業(yè)的生存發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。目前,我國(guó)混凝土澆搗施工包括對(duì)混凝土原材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)、外摻劑的合理使用、混凝土的可泵性(流動(dòng)性與穩(wěn)定性)等。這些工作內(nèi)容復(fù)雜,需要以強(qiáng)大的專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ),因此對(duì)工作人員的專業(yè)性便提出了更高的要求。這些人沒(méi)有受過(guò)正規(guī)訓(xùn)練,在對(duì)業(yè)務(wù)操作還不十分熟練的情況下就直接上崗,在操作中存在安全上的隱患,給施工質(zhì)量和管理工作帶來(lái)很多不必要的麻煩。工作人員安全意識(shí)不高,自身又不具備完善的技術(shù)和系統(tǒng)的安全知識(shí)體系,所以施工現(xiàn)場(chǎng)極易發(fā)生安全事故。

  2、加強(qiáng)混凝土澆搗施工技術(shù)的具體措施

  2.1建立完善的混凝土澆搗施工管理體制

  建筑業(yè)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)具有十分重要的作用,因而健全混凝土澆搗技術(shù)管理體系對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)具有良好的引導(dǎo)作用。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量控制體系體系,能對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,能立即采取針對(duì)措施,禁止施工過(guò)程中任何質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)揮指導(dǎo)性作用,促進(jìn)建筑行業(yè)的良性發(fā)展。在混凝土澆搗施工管理體制建立的的過(guò)程中,可以借鑒西方成功的管理模式,讓具有管理經(jīng)驗(yàn)的人士以及相關(guān)領(lǐng)域的專家參與進(jìn)來(lái),確保建立的制度能夠合理有效的實(shí)施。制度要包括的最基本的責(zé)權(quán)明確,確保每個(gè)人每個(gè)部門清楚地知道自己的權(quán)力和責(zé)任。除此之外還要建立相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),相反,對(duì)于違法違規(guī)操作要有一些懲罰措施,以保證施工能有組織有計(jì)劃地進(jìn)行。與此同時(shí),混凝土澆搗施工管理體系還應(yīng)包括安全、環(huán)保等相關(guān)方面的規(guī)定,這不僅能使企業(yè)向現(xiàn)代化、規(guī)范化的管理模式發(fā)展,更有利于增強(qiáng)我國(guó)建筑施工領(lǐng)域在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力。

  2.2提高施工等相關(guān)人員的專業(yè)水平

  對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),工作人員的專業(yè)水平直接影響到整個(gè)施工質(zhì)量,因此提高工作人員的專業(yè)能力至關(guān)重要。有些人員在施工時(shí)不能按照技術(shù)要求進(jìn)行施工、使用未經(jīng)檢驗(yàn)的機(jī)械設(shè)備等。有些施工隊(duì)為了降低建筑成本,出現(xiàn)了偷工減料、粗制濫造的現(xiàn)象,這對(duì)施工的質(zhì)量和工人的人身安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。之所以工人的專業(yè)水平較低,是因?yàn)樗枷胝J(rèn)識(shí)不到位,有些施工人員對(duì)自己的工作技能水平要求不高;相關(guān)企業(yè)的培訓(xùn)制度不健全,缺乏對(duì)基層施工人員的培訓(xùn)計(jì)劃;機(jī)制運(yùn)行不徹底,在現(xiàn)有的培訓(xùn)實(shí)踐中,對(duì)各環(huán)節(jié)的操作原則、規(guī)范執(zhí)行等把握不準(zhǔn)確,從而影響整個(gè)工程的質(zhì)量。由此看來(lái),提高相關(guān)人員的專業(yè)水平可以直接提高混凝土澆搗施工質(zhì)量。而提高工人技能的關(guān)鍵就是要落實(shí)計(jì)劃,嚴(yán)格組織安排好施工人員的教育和技能培訓(xùn)尤其是職業(yè)道德教育。增強(qiáng)工人的職業(yè)道德意識(shí),并把職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)真正運(yùn)用落實(shí)在今后的工作中。

  2.3加大對(duì)混凝土澆搗技術(shù)的研究與創(chuàng)新

  建筑業(yè)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)具有十分重要的作用,因而加大對(duì)混凝土澆搗技術(shù)的研究、創(chuàng)新施工理念對(duì)于建筑的發(fā)展具有良好的引導(dǎo)作用。在混凝土澆搗施工工作進(jìn)行的過(guò)程中,盡量采用更加精密的測(cè)量?jī)x器,確保得到的數(shù)據(jù)科學(xué)有效。同時(shí),在施工之前,及時(shí)做好前期的調(diào)查工作,要結(jié)合相關(guān)理論,在大量研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上形成科學(xué)的結(jié)論。一項(xiàng)工程想要擁有過(guò)硬的質(zhì)量,就必須要以強(qiáng)大的科技支撐作為基礎(chǔ),不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理過(guò)程的信息化和規(guī)范化,以確保混凝土澆搗技術(shù)在我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展中盡可能發(fā)揮更大的作用。

  3結(jié)語(yǔ)

  總而言之,建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展,對(duì)于我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。有一套完善的混凝土澆搗施工質(zhì)量控制體系是我國(guó)建筑工程領(lǐng)域發(fā)展的重要前提,對(duì)于施工的成本、速度、效益等都有較大的影響。所以,創(chuàng)新混凝土澆搗技術(shù),提高相關(guān)人員的技術(shù)水平,不斷提高施工人員的專業(yè)水平,深刻認(rèn)識(shí)到混凝土澆搗施工對(duì)于建筑施工質(zhì)量的價(jià)值和必要性,加強(qiáng)進(jìn)行科學(xué)技術(shù)操作的培訓(xùn),使我國(guó)建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。

  參考文獻(xiàn)

  [1]中國(guó)建筑科學(xué)研究院.普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.

  [2]中國(guó)建筑科學(xué)研究院.混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)[S].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,20xx.

  作者:富瑩瑩單位:黑龍江省昌和匯龍房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司

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