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工程施工方案

時(shí)間:2023-08-26 14:10:26 施工方案 我要投稿

(熱門)工程施工方案

  為了確保事情或工作扎實(shí)開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家收集的工程施工方案7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

(熱門)工程施工方案

工程施工方案 篇1

  工程基本情況:

  國道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

  道路等級(jí):國道

  設(shè)計(jì)車速:80km/h

  設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí), 掛車-120

  設(shè)計(jì)洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。

  路線平面設(shè)計(jì)

  在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實(shí)地補(bǔ)充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí),由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見,對(duì)提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)

  按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平;同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  橫斷面設(shè)計(jì)

  C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。

  路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái);高度大于12m小于20m時(shí),在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時(shí),在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%)。

  路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái),當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí), 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí),在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái),當(dāng)高度大于20m時(shí),在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。

  本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。

  高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。

  排水工程

  具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

  第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃

  施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

 。ㄒ唬┈F(xiàn)有道路的保護(hù)

  1、進(jìn)場(chǎng)后,立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。

  3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥、灌溉溝渠?/p>

  4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。

  5、對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。

 。ǘ﹫(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

  1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。

  2、在測(cè)量放線以前,做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。

  3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

  4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

  第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法

  第一節(jié) 測(cè)量控制

  測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的'質(zhì)量。

  一、測(cè)量工作程序

  開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

  測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。

  二、控制系統(tǒng)的建立:

  針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。

  1.平面控制系統(tǒng)

  2. 高程控制系統(tǒng)

  三、放線控制

  本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面:

  道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

  第二節(jié) 路基施工方案

  一、測(cè)量放樣

  1、中線復(fù)測(cè)和固定

  a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。

  b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn),如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。

  c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí),則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

  2、路線高程復(fù)測(cè)

  中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量,以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

  (3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)

 。4)路基放樣:

  根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

 。5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè),均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。

  二、挖運(yùn)土方:

 。1)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。

  (2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時(shí),在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。

  三、路基檢查:

  在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。

  四、特殊路基處理

  路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實(shí);最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。

  五、換填及路基碾壓

  1、 施工要求:

  先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

  路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng),可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm。

  2、土方填筑及碾壓

 。1)填方

  自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除表面浮土。

 。2)碾壓

  壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

  在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí),必須與人工夯實(shí)相配合。

  以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。

  五、 路基壓實(shí)度控制

  a.路基填土材料:

  采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

  b.填土:

  將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時(shí),用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。

 。1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

 。2)在填筑之前,對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí),原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%;填土高度大于0.8m時(shí),將原地面整平后分層壓實(shí),基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。

  本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時(shí),增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:

  a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。

  b.施工時(shí),保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。

  c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。

 。10)。質(zhì)量控制:

  a.通過土工試驗(yàn),確定填土的最佳含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

  b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm。

  第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

  一、瀝青路面透層施工

  1、準(zhǔn)備工作

 。1)基層必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí);鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

 。2)裝運(yùn)透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時(shí))或柴油(裝煤瀝青時(shí))將油罐刷洗干凈。

 。3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。

 。4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。

 。2、瀝青灑布

 。1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。

 。2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。

 。3)起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

  下封層施工

  ??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。

  ??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

  ??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

  三、瀝青面層施工

  1、設(shè)備

  A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。

  B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

  2、混合料的運(yùn)送

  A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

  B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

  C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得用于本工程。

  3、混合料的攤鋪

  A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。

  C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

  4、壓實(shí)

  A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。

  B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

  5、接縫

  A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

  B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

  C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。

  6、 開放交通

  熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。

  第四節(jié) 安全生產(chǎn)

  為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對(duì)國家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

  一、安全管理規(guī)定

  1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上,貫徹實(shí)施公司“管理體系”。

  2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)(生產(chǎn)場(chǎng)所)的安全管理。

  3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實(shí)到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

  1、安全標(biāo)志牌管理制度

 。1)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。

  (2)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

 。3)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購置計(jì)劃,并購置;

  (4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

  2、安全檢查制度

  安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。

  (1)、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容:

  1)四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。

  2)七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

 。2)、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:

  3、安全教育培訓(xùn)制度

  教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。

  為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

工程施工方案 篇2

  第一章編制依據(jù)

  本專項(xiàng)施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖,施工現(xiàn)場(chǎng)勘察得來的資料和信息,拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

  本方案從實(shí)際出發(fā),在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

  1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

  2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

  3、建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

  4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

  5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx

  6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

  7、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90

  8、建設(shè)部印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號(hào)

  9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);

  第二章工程概況

  一、工程概況

  項(xiàng)目名稱:葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

  拆除項(xiàng)目:室外造型墻

  工期要求:嚴(yán)格按照甲方要求按期完成

  二、施工難點(diǎn)

 。1)本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程,原工程已經(jīng)閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項(xiàng)目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內(nèi)順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。

 。2)拆除工作勢(shì)必造成相對(duì)較大的噪聲和震動(dòng),為了減少對(duì)學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時(shí)間上的要求。

 。3)本次拆除工作要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項(xiàng)目順利完成。

 。4)本工程拆除項(xiàng)目不多,但渣土運(yùn)輸是一大難點(diǎn),勢(shì)必會(huì)對(duì)道路產(chǎn)生影響,除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。

  (5)每天施工完畢后對(duì)運(yùn)輸使用的道路進(jìn)行清掃,以保證街面衛(wèi)生的.清潔,不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

  第三章施工前期準(zhǔn)備

  一、技術(shù)準(zhǔn)備

  1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

  2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

  3)調(diào)查周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管路情況等。

  4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  二、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。

  2)疏通運(yùn)輸?shù)缆,拆除施工中臨時(shí)水、電源、設(shè)備。

  3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。

  4)在拆除工程開工前,負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建,封閉施工現(xiàn)場(chǎng),搭設(shè)有效圍擋,圍擋高度不應(yīng)低于1。8M,在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

  5)向周圍群眾出安民告示,拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志,在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

  6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。

  三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

  準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節(jié)約使用。

  機(jī)械設(shè)備及人員配置(見附表1)

  以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調(diào)配。

  四、組織和勞動(dòng)力準(zhǔn)備:

  成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動(dòng)力。

  項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮并對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。

 。ň唧w施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計(jì))

  第四章施工方案及措施

  一、方案的確定

  根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境,我們經(jīng)認(rèn)真分析研究,決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工,并在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運(yùn)輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學(xué)管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質(zhì)量,圓滿完成任務(wù)。

  二、施工措施

  1、施工安全生產(chǎn)牌。

  2、文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行封閉施工。

  3、嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對(duì)稱順序進(jìn)行,不得數(shù)層同時(shí)拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時(shí),應(yīng)先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。

  4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。

  5、拆除時(shí)對(duì)拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。

  6、拆除管道時(shí),必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可進(jìn)行施工。

  7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

  8、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

  9、拆除工程施工時(shí),應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。

  10、拆除工程完工后,應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場(chǎng)。

  第五章主要工程拆除方法

  一、施工順序

  施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu),后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個(gè)工作區(qū)室外造型墻,從上往下順次拆除。

  2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

  3、從樓上往樓下搬運(yùn)、裝車外運(yùn)。

  4、清理各層遺留物及垃圾等。

  5、清理現(xiàn)場(chǎng)、竣工驗(yàn)收。

  二、主要方法:

  1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設(shè)置四個(gè)作業(yè)面,每個(gè)作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架(腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計(jì)),先用機(jī)械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后,用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是:風(fēng)速10m/s以上時(shí)應(yīng)停止吊拆;雨天原則上不進(jìn)行吊拆;要配備有經(jīng)驗(yàn)的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。

  2、廢舊物品運(yùn)輸

  一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運(yùn),要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運(yùn)完,盡可能的不要給現(xiàn)場(chǎng)留有物品,更不能給拆除現(xiàn)場(chǎng)以外的地方存放物品。

  除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。拆除垃圾運(yùn)輸采用垃圾道及電梯裝運(yùn)交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理,以免堵塞洞口。

  第六章防震、減少噪音措施

  1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動(dòng)小的機(jī)具及設(shè)備。

  2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。

  3、運(yùn)輸車輛在場(chǎng)區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時(shí)內(nèi),禁止鳴笛、哄油門。

  4、人員在施工其他場(chǎng)所或經(jīng)過時(shí),禁止大聲喧嘩。

  5、裝卸物品時(shí)輕拿輕放。

  6、拆除作業(yè)時(shí),一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對(duì)禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

  第七章施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施

  為搞好消防工作,保證施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全,實(shí)現(xiàn)文明施工、安全施工,消除火險(xiǎn)隱患,為此特制定施工期間防火措施:

  1、施管人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn),建立逐級(jí)防火責(zé)任制,對(duì)消防工作搞的好,成績(jī)顯著者,給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不按防火職責(zé)辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。

  2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材,根據(jù)甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個(gè)。

  3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊(duì)隊(duì)長任組員。成立義務(wù)消防隊(duì)。

  4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行登記,制訂滅火作戰(zhàn)方案,并不少于二次的進(jìn)行演練。

  5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會(huì)三能”(知防火知識(shí),知滅火知識(shí);會(huì)報(bào)火警,會(huì)疏散自救,會(huì)協(xié)助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識(shí),能撲救初起小火)。

  6、封閉施工現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),要留足夠的消防通道。

  7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識(shí)和通報(bào)檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)報(bào)告。

  8、進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃,裝車運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),到指定消納場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。

  9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)明火,并對(duì)所拆除的物品及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。

  10、嚴(yán)格用電管理,嚴(yán)禁私搭亂接,接臨時(shí)用電必須經(jīng)甲方同意,并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。

  11、用電氣焊等明火作業(yè),須對(duì)周圍易燃物進(jìn)行清理,經(jīng)檢查合格后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意方可實(shí)施。

  12、如有情況應(yīng)及時(shí)上報(bào),以免耽誤救火時(shí)機(jī)。必要時(shí)撥打火警119。

  第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

  1、施工期間,設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段,清運(yùn)廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

  2、現(xiàn)場(chǎng)無揚(yáng)塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí),如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

  3、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好;車輛出場(chǎng)時(shí)清掃車輪以免塵土飛揚(yáng)或遺灑。

  4、一些有毒有害有污染的物品要單獨(dú)處理,以免運(yùn)出后污染土地或危害他人健康。

  5、特殊工種的施工人員,配備勞動(dòng)保護(hù)用品,防止受到污染,保護(hù)施工人員的身體健康。

  6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段,一定要與整個(gè)施工過程結(jié)合在一起;同時(shí)虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查,不斷地改進(jìn)提高,完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施,把綠色環(huán)保施工做得更好。

  第九章安全施工措施

  1、開工前要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底,做到班前教育班后總結(jié),對(duì)所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解,全員明白清楚后方可施工。

  2、工人進(jìn)場(chǎng)前要簽訂《施工安全協(xié)議書》,明確安全責(zé)任,做到安全合理用工,并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。

  3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。

  4、施工人員進(jìn)場(chǎng)要佩戴入場(chǎng)證;業(yè)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場(chǎng)。

  5、甲方及公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目部領(lǐng)用安全帽,由現(xiàn)場(chǎng)人員陪同入場(chǎng)視察,指揮檢查工作。

  6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

  7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè),每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

  8、在高空作業(yè)時(shí),檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固,分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況,不得立體作業(yè)。

  9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項(xiàng)目必有安全措施。

  10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。

  11、四級(jí)以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

  12、施工期間,設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場(chǎng)周圍各交通要道。

  13、拆除作業(yè)和清運(yùn)渣土?xí)r,要灑水降塵。

  14、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚(yáng)塵;車輛出場(chǎng)時(shí)必須檢查繩索牢固狀況。

  15、場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn),設(shè)消防栓,用明火處配置滅火器。

  16、場(chǎng)內(nèi)禁止隨地大小便。

  17、和施工現(xiàn)場(chǎng)門衛(wèi)配合,防止發(fā)生治安事故,防止無關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)。

  18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當(dāng);材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。

  19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。

  20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》,搞好精神文明建設(shè)。

  21、吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照“十不吊”原則。

  第十章文明施工措施

  1、開工前,在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志,設(shè)專人看守,警示行人車輛注意安全。

  2、拆除過程中,必要時(shí)用水噴灑施工現(xiàn)場(chǎng),并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵;盡可能將揚(yáng)塵降到最小范圍之內(nèi)。

  3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低噪音。

工程施工方案 篇3

  一、施工準(zhǔn)備

  1.加熱水箱一個(gè),氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計(jì)5支,測(cè)溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。

  2.由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工人認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負(fù)責(zé)(試驗(yàn)員)測(cè)溫并準(zhǔn)確地記錄溫度,實(shí)測(cè)室內(nèi)外最高級(jí)最低溫度。

  二、混凝土冬季施工

  在攪制細(xì)石砼時(shí),加入FX-120防凍劑,使砼中的水在負(fù)溫下保持液態(tài),保證水化作用的正常運(yùn)行,使得砼在負(fù)溫環(huán)境中持續(xù)增長。

  1.對(duì)原材料的要求

  水泥選用普通硅酸鹽525#早強(qiáng)水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結(jié)塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時(shí)投料順序?yàn)樗D砂子―石―水泥。

  2.防凍劑的配置和使用

  防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工地大氣氣溫進(jìn)行測(cè)溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場(chǎng)5至7天內(nèi)的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進(jìn)行。

  3.防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)

  4.防凍劑砼的攪拌與振搗

 。1)嚴(yán)格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。

 。2)攪拌前,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī),攪拌時(shí)間3分鐘以上。

 。3)細(xì)石砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

 。4)砼在運(yùn)輸澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計(jì)算的要求相符,當(dāng)與要求不符時(shí),應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。

 。5)砼運(yùn)輸及振搗的總時(shí)間不得超出30分鐘。

  5.散水的'養(yǎng)護(hù)

  (1)在負(fù)溫條件下的養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋。

 。2)砼的初期的養(yǎng)護(hù)溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度,達(dá)不到規(guī)定溫度時(shí),應(yīng)立即采取保護(hù)措施。

 。3)摻防凍劑的砼,當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時(shí),其強(qiáng)度不應(yīng)小于3.5N/mm。

 。4)當(dāng)拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí),應(yīng)對(duì)砼采用保溫材料覆蓋保護(hù)。

 。5)養(yǎng)護(hù)溫度測(cè)量要均勻留設(shè)測(cè)溫孔,全部測(cè)溫孔均應(yīng)編號(hào)開繪測(cè)溫孔的布置圖。測(cè)量砼溫度時(shí),測(cè)溫表應(yīng)與外界隔離。測(cè)溫表留置在測(cè)溫孔內(nèi)不少于3分鐘(測(cè)溫孔的編號(hào)布置圖見下頁)。

  三、后臺(tái)原料加熱的熱工計(jì)算

  T=0.22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W-Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)-/【W(wǎng)+0.22*(C+S+G)】。

  混凝土自攪拌機(jī)中傾出溫度:T0=T-0.16*(T-Td)。

  四、混凝土冬季施工質(zhì)量檢查

  1.檢查外加劑的摻量。

  2.測(cè)量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時(shí)的溫度。

  3.測(cè)量砼自攪拌機(jī)中缺卸出時(shí)和澆筑時(shí)的溫度,每一工作班至少應(yīng)測(cè)量檢查四次。

  4.砼養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度,在強(qiáng)度達(dá)到3.5N/mm,以前每2h測(cè)定一次,以后每6h測(cè)定一次

  5.室外氣溫及周轉(zhuǎn)環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時(shí)定點(diǎn)測(cè)量4次。

  五、安全質(zhì)量保證措施

  1.對(duì)全體職工進(jìn)行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點(diǎn)火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風(fēng)措施,防止煤氣中毒。

  2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風(fēng)、防雪及保溫情況,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。

  3.施工前應(yīng)對(duì)各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并經(jīng)試運(yùn)行合格,在施工中對(duì)機(jī)械要經(jīng)常檢查與保護(hù),保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4.專職測(cè)溫人員做好測(cè)溫記錄、冬季施工記錄,出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),及時(shí)補(bǔ)救處理。

  5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。

工程施工方案 篇4

  一、 本工程計(jì)劃冬季施工的分部、分項(xiàng)工程

  根據(jù)本工程的施工實(shí)際進(jìn)度,和本工程的總體施工安排,結(jié)合本地氣候的實(shí)際情況,本著安全生產(chǎn),質(zhì)量第一的原則,目前施工已進(jìn)入冬季施工,確保工程實(shí)體不受影響 , 從本日起實(shí)施冬季施工方案。本工程計(jì)劃在冬季進(jìn)行屋面砼結(jié)構(gòu)層施工和養(yǎng)護(hù),內(nèi)外墻面的抹灰工作,如果視本地氣候情況允許和方案實(shí)施的情況 , 擬完成以上工作。

  二、 方案實(shí)施的保障機(jī)制

  1、 機(jī)構(gòu)組成:

  進(jìn)入冬季施工建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),施工員實(shí)施冬季方案的施工技術(shù)措施落實(shí)人,質(zhì)量員為工程實(shí)體的質(zhì)量檢查的責(zé)任人,安全員為冬季施工的安全責(zé)任落實(shí)人,材料員為冬季施工物資的 及 時(shí)保障人,建立健全的冬季施工項(xiàng)目機(jī)構(gòu)。

  項(xiàng)目經(jīng)理: xxx 冬季施工方案總體協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人

  施工員 : xxx 冬季 施工技術(shù) 、 措施落實(shí) 責(zé)任人

  質(zhì)量員 : xxx 冬季施工 質(zhì)量檢查 、控制 的責(zé) 任 人

  安全員 : xxx 冬季施工的安全責(zé)任人

  材料員 : xxx 冬季施工物資 材料 保障 責(zé)任 人

  2、 物質(zhì)保障:本工程冬季施工已到場(chǎng)的物資:

  電熱保溫棉氈 100 條

  保溫棉氈 300 條

  砼早強(qiáng)防凍劑 300kg (大地牌、產(chǎn)地西安)

  塑料保溫膜 60 0㎡

  保溫燃料 700kg

  備用加熱水桶 3個(gè) (每個(gè)2m3容積)

  3、 氣候影響,及應(yīng)對(duì)措施:

  1、 根據(jù)天氣的實(shí)際每日進(jìn)行專人測(cè)溫,并做好記錄每日 不 少于4次。若整天平均氣溫低于零下5度應(yīng)立即停止本部位施工,連續(xù)五日平均氣溫低于零下5度項(xiàng)目停止施工。

  2、 采用調(diào)整施工時(shí)間,天氣晴朗溫和的天氣,采用早9時(shí)至 下 午4時(shí)施工,其余時(shí)間為保溫養(yǎng)護(hù)期,避開晚間低溫 時(shí)段 的施工。

  三、 施工技術(shù)措施保障:

  《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 低于 5 ℃ 即進(jìn)入冬期施工。

  1、 、技術(shù)措施

  本工程擬采用 自拌 混凝土, 自拌砂漿 采用蓄熱法,和外加防凍劑(外加劑嚴(yán)格按使用說明添加) 在混凝土達(dá)到抗凍臨界,混凝土表面應(yīng)覆蓋,具體措施: 屋面板 用一層塑料 膜,和一層保溫電熱棉氈覆蓋 、 和 兩層麻袋片 表面增加一層保溫棉氈 。

  保證入模溫度不低于5 ℃ 。冬期施工期間多留兩組同條件養(yǎng)護(hù)試塊,一組用來測(cè)定混凝土受凍前的臨界強(qiáng)度,另一組用作28d 的強(qiáng)度測(cè)試,試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場(chǎng)取樣制作, 并進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)合同條件養(yǎng)護(hù)。

  2、 冬期施工期間易出現(xiàn)大風(fēng)和寒流,氣溫驟降,應(yīng)對(duì)建筑物西、北兩面加防寒措施。在隨層增長的外腳手架上,用編織布擋護(hù)西、北兩個(gè)迎風(fēng)面,對(duì)墻上較小的洞口用麻袋圍擋,對(duì)大的門窗洞口、樓梯口、電梯口等進(jìn)風(fēng)部位采用塑料薄膜、聚苯板、木板等封堵,達(dá)到防風(fēng)保溫的目的。

  3、 采用蓄熱法施工,混凝土澆筑時(shí)間要盡可能安排在上午進(jìn)行。白天負(fù)溫只在少數(shù)寒流期間出現(xiàn),因此安排在上午澆筑混凝土,此時(shí)大氣溫度逐漸升高,對(duì)混凝土早期正溫養(yǎng)護(hù)非常有利。夜晚溫度下降時(shí),混凝土內(nèi)因水化熱,使溫度上升,從而保證早期有一個(gè)較好的溫度環(huán)境,避免受凍。在白天澆筑混凝土,因環(huán)境溫度與混凝土 、砂漿 出機(jī) 口 溫度差小,還可減少熱量損失,確保初始養(yǎng)護(hù)溫度。

  4、 冬期施工前,應(yīng)將冬期施工所用的材料、機(jī)械、工具等備足備齊、落實(shí)到人,專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一調(diào)度 。 在冬期施工中,多注意收集天氣預(yù)報(bào),做好測(cè)溫工作。測(cè)溫工作不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對(duì)施工起參考作用,而且也是對(duì)冬期施工工程質(zhì)量的鑒定方法,所以在冬期施工中必須設(shè)專人負(fù)責(zé),堅(jiān)持做好定時(shí)測(cè)溫工作。測(cè)溫工作包括:日天氣的最高、最低溫度,混凝土、砂漿攪拌前水、石子、外加劑的溫度,混凝土的機(jī)口,入; 施工 等階段的溫度。 和砼、砂漿的運(yùn)送保溫。

  5、 為確;炷敛皇軆,應(yīng)注意搜集天氣預(yù)報(bào),當(dāng)風(fēng)力在5 級(jí)以上時(shí)不得澆筑混凝土;炷翝仓䲡r(shí)環(huán)境溫度不得低于 -5 ℃ 。澆筑期間當(dāng)夜環(huán)境溫度不得低于-15 ℃ 。應(yīng)根據(jù)天氣安排混凝土施工。

  6、內(nèi)墻體抹灰施工的保溫措施,采用蓄熱和外加劑結(jié)合的施工方法。,封閉所有的外墻洞口,室內(nèi)采用火爐加溫,并增設(shè)蒸汽桶保證室內(nèi)的適度和溫度。

  7、抹灰工程的.溫度控制,材料保溫,拌合料的運(yùn)送,試件的留置、養(yǎng)護(hù),測(cè)溫記錄因參照砼的冬季施工相應(yīng)的控制措施,并按冬季施工規(guī)范結(jié)合抹灰施工規(guī)范和要求施工。

  8、 基層抹灰要在界面劑達(dá)到一定強(qiáng)度后,開始用1 : 2.5 水泥砂漿打底掃毛,底灰應(yīng)分層涂抹,每層厚度不應(yīng)大于 10mm ,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層,當(dāng)抹灰厚度大于 35mm 時(shí),應(yīng)采 取措施 加強(qiáng)。抹 灰 拉毛灰,其配合比是:水泥∶ 砂 =1∶2.5 。抹拉毛灰以前應(yīng)對(duì)底灰進(jìn)行澆水,且水量應(yīng)適宜,墻面太濕,拉毛灰易發(fā)生往下墜流的現(xiàn)象;若底灰太干,不容易操作,也拉不均勻。 在保溫的同時(shí)應(yīng)增加養(yǎng)護(hù)的濕潤環(huán)境。

  四、 安全保證措施

  1、 冬天氣溫低,各種鋼制構(gòu)件韌性差,每日例行檢查腳手架用的固定螺栓、腳手架的連接扣件、 施工 道平臺(tái)、安全網(wǎng)用的懸挑鋼管連接等是否有裂縫和變形現(xiàn)象,做到及時(shí)處理,防患于未然,并記錄在案。

  2、 冬期施工中,高空作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿膠底鞋、防止滑落及高空墜落。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜道要有可靠的防滑條。

  大雪后必須將架子上積雪清掃干凈并檢查馬道平臺(tái), 如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象 , 務(wù)必及時(shí)處理。

  3、 施工時(shí)如接觸汽源、熱水要防止?fàn)C傷,F(xiàn)場(chǎng)火源,要加強(qiáng)管理,使用煤氣時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。

  4、 現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè),必須有項(xiàng)目經(jīng)理部簽字的動(dòng)火證。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)消防工作,備足消防器材,施工現(xiàn)場(chǎng)消防用水、滅火砂及消火栓設(shè)明顯標(biāo)記,注意保管,不得隨意挪用。

  5、 嚴(yán)禁將食品與現(xiàn)場(chǎng)施工用品混放,亞硝酸鈉有劇毒要嚴(yán)加保管,以防誤食中毒。

  6、加強(qiáng)施工層臨邊防護(hù),和龍門架口的安全防護(hù)設(shè)施的完整,和檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。

  7、 電源開關(guān)、配電箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護(hù),防止亂拉電線使用電爐、碘鎢燈、熱水器、大功率燈泡等大用電器以及燒水、做飯和取暖而發(fā)生觸電事故。設(shè)專人負(fù)責(zé)安全用電管理,每日進(jìn)行例行檢查,確保施工用電安全,并記錄在案。

  加強(qiáng)夜間巡邏,做好防火、防盜工作,給施工創(chuàng)造有利條件保證工程質(zhì)量和工程進(jìn) 度。

  8、 抹灰 施工前,應(yīng)檢查腳手架是否安全 , 每班前應(yīng)檢查腳手架是否牢固穩(wěn)定,如有不安全處應(yīng)立即進(jìn)行處理,并應(yīng)經(jīng)常清理腳手板上的雜物。任何情況下嚴(yán)禁搭設(shè)臨時(shí)飛跳板、探頭板 。 腳手板上放置的工具材料應(yīng)平穩(wěn),荷重不得超過規(guī)范規(guī)定。施工前應(yīng)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,應(yīng)滿足施工能力要求并運(yùn)行正常。所有用電設(shè)備必須有絕對(duì)可靠的絕緣裝置和良好的接地 。 工地禁止喝酒及帶病在外腳手架上工作。翻拆架子時(shí)要小心,防止損壞已抹好的水泥墻面,并應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施 。

  9、 室內(nèi)采用明火加強(qiáng)保溫時(shí),使用明火前要報(bào)負(fù)責(zé)人審查并檢查安全后方可使用,并派專人負(fù)責(zé)值守,特別是夜間,值守人不得擅自離開。

工程施工方案 篇5

  一、施工準(zhǔn)備:

  1、主要的材料:E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠;

  2、主要機(jī)具:簡(jiǎn)便水平器、線包、毛滾、噴槍、小拉毛專用滾、涮子、開刀等。

  二、作業(yè)條件:

  1、門窗按設(shè)計(jì)要求安裝好,并堵抹洞口四周的縫隙。

  2、墻面基層處理完畢,并符合設(shè)計(jì)工藝要求,按抹灰面標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收,滿足噴涂條件,完成雨水管卡、設(shè)備洞口管道的安裝,并將洞口四周用水泥砂漿抹平,所有的墻面需晾干。

  3、雙排架子或活動(dòng)吊藍(lán),要符合國家安全規(guī)范要求,外架排木距墻面320cm。

  4、所有的成品門窗要提前保護(hù)。

  三、操作工藝:

  1、工藝流程:

  墻面基層處理、驗(yàn)收→ 彈線、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線 → 使用專用毛滾進(jìn)行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補(bǔ)

  2、基層處理:

  基層驗(yàn)收合格后,做局部的修補(bǔ)。

  要求:平整、光滑、無油污、無裂紋、無空洞、無砂眼、 角平整、順直。

  3、刷封底漆:

  將封閉底漆滾刷基層上,要求涂刷均勻、無漏刷。

  4、粘貼分割線:(建議)

  為保證進(jìn)行拉毛效果的均勻,建議使用膠條進(jìn)行分割線粘貼。

  5、專用毛滾進(jìn)行拉毛:

  要求:使用專用毛滾進(jìn)行拉毛,應(yīng)保證花式均勻,無節(jié)塊、無連片。拉毛完成后,應(yīng)讓其自然干燥4小時(shí)左右,保證表干的基礎(chǔ)上進(jìn)行彈性漆涂刷。

  6、刷彈性漆兩道:

  要求:可按需要加入清水5%(體積比)涂刷均勻,無透底現(xiàn)象。在刷漆之前,要求基面達(dá)到平整、光滑,線條平直。然后刷彈性漆。

  7、刷面漆一道:

  要求:可按需要加入清水5%(體積比)。均勻、無漏刷現(xiàn)象,分色線要線條清晰、平直、順直。

  8、檢查施工質(zhì)量,對(duì)局部污染或其他環(huán)節(jié)進(jìn)行修補(bǔ)。

  四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  1、 保證項(xiàng)目:

  產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求, 并按技術(shù)交底施工。

  2、要求成品表面無明顯接槎、漏涂、透底、流墜等現(xiàn)象。

  五、成品保護(hù):

  1、在施工中,將門窗及不施工部位遮擋保護(hù)。

  2、嚴(yán)禁從下往上的施工順序,以免造成顏色污染。

  3、拆架子或落吊藍(lán)時(shí),嚴(yán)禁碰損墻面涂層。

  4、已施工完的`成品,嚴(yán)禁蹬踩,以防污染。

  六、應(yīng)當(dāng)注意的質(zhì)量問題:

  1、接槎現(xiàn)象:

  主要原因是由于涂層重疊,面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現(xiàn)象,可采取以下措施。

 。1)應(yīng)把接槎甩在分格線上。

 。2)施工最好一次成活,不要修補(bǔ),這就需要層層驗(yàn)收 ,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免造成接槎現(xiàn)象。

  2、空鼓和裂縫現(xiàn)象:

  主要的原因是由于底層抹灰沒有按工藝要求施工所造成的,因此在施工前,應(yīng)按水泥砂漿抹灰面交驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)來檢查驗(yàn)收墻面,否則,面層平涂不能施工。

  3、面層出現(xiàn)楞子現(xiàn)象:

  主要原因:在現(xiàn)澆砼施工中,由于模板接縫所造成楞子,因此在面層施工以前,抹灰工序要對(duì)這些接縫進(jìn)行修正,達(dá)到抹灰面的標(biāo)準(zhǔn)。以避免面層施工后出現(xiàn)此現(xiàn)象。

  七、質(zhì)量記錄:

  1、產(chǎn)品的出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。

  2、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄

  八、外墻面建筑涂料施工:

  新建墻面涂料施工:

  建筑外墻涂裝的底層要求足夠的養(yǎng)護(hù)期,新的水砂漿混凝土表面必須經(jīng)過合理的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,讓其“吐堿”,充分干燥。底層表面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí)、牢固,不應(yīng)有起砂、裂縫、疏松等缺陷。

  施工方法:

  外墻涂裝不宜大面積批刮膩?zhàn),膩(zhàn)訉硬灰颂瘢牧喜捎镁酆衔锼嗄佔(zhàn)。一般采用一遍底涂,二遍面涂施工。根?jù)工程質(zhì)量要求可以適當(dāng)增加面涂遍數(shù)。涂裝施工一般自上而下進(jìn)行,每一遍涂刷應(yīng)以分割線、墻面、陰陽角交接處或落水管為界。

  操作工具:

  一般采用輥涂、刷涂或有氣噴涂和無氣噴涂。

  (一)操作流程

  基層處理→澆水濕潤基層→找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋→抹底灰、中灰→彈分格線、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養(yǎng)護(hù)。

  (二)施工要點(diǎn)

  1.抹灰順序。外墻抹灰應(yīng)先上部,后下部,先檐口再墻面。高層建筑,應(yīng)按一定層數(shù)劃分一個(gè)施工段,垂直方向控制用經(jīng)緯儀來代替垂線,水平方向拉通線。

  大面積的外墻可分片同時(shí)施工,如果一次抹不完,可在陰陽交接處成分格線處間斷施工。

  2.找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋:先在墻面上部拉橫線,做好上面兩角的灰餅,再用托線板按灰餅厚度吊垂線,做下面兩角的灰餅,然后分別在上部?jī)山羌跋虏炕绎為g橫 掛小線,每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅,拉上豎向通線,再按每步腳手架的高度補(bǔ)做豎向灰餅,將灰餅面相連,做出橫向標(biāo)筋或豎向標(biāo)筋;绎灱皹(biāo)筋均用 1:3水泥砂漿抹成,其大小宜為50㎜見方塊體和50㎜寬條狀。門窗口上沿、窗臺(tái)及柱子應(yīng)拉通線,做好灰餅及相應(yīng)的標(biāo)筋或標(biāo)志。

  3.抹底層、中層灰:底層、中層灰比例應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,一般用1:3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。墻面澆水濕潤后,先在標(biāo)筋之間薄抹一層5~8㎜厚的底 灰,用力將砂漿擠入磚縫內(nèi),底層應(yīng)凝結(jié)后接著抹中層灰,應(yīng)略高于兩邊的標(biāo)筋用刮扛靠著兩邊由上向下刮平,用木抹子搓抹平整,用小竹帚掃毛表面,或用鋼抹子 順手劃毛,以便抹面層灰;如在兩種不同的基層上抹灰,宜在接頭處鋪設(shè)一層鐵絲網(wǎng),網(wǎng)邊離接頭處應(yīng)大于100㎜,鐵絲網(wǎng)鋪在底灰中間。

  4.彈分格線、嵌分格條。待中灰干至6—7成干時(shí),按要求彈出分格線,鑲嵌分格條。分格條兩側(cè)用素水泥漿(最好摻l07膠)與墻面抹成45。角,橫平豎直,接頭平直。

  5.抹面層灰:抹面層灰前應(yīng)要據(jù)中層砂漿的干濕程度濕潤。面層灰抹厚度5~8㎜,并應(yīng)比分格條稍高。抹灰后先用刮扛刮平,緊接著用木槎平,再用鋼抹子初步壓一遍。待稍干,用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍,以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認(rèn)真按要求壓光。

  面層要求搓毛時(shí),再用刮扛刮平,用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時(shí),一邊用掃帚灑水,一邊用木抹子圈搓磨,搓磨用力應(yīng)輕重一致,方向相同,以達(dá)到顏色及抹紋一致。

  6.做滴水線。窗臺(tái)、雨蓬、壓頂、格口等部位,應(yīng)先抹立面,后抹頂面,再抹底面。頂面應(yīng)抹出流水坡度,底面外沿邊應(yīng)做出滴水線槽,滴水線槽一般深入10mm,上口寬7㎜,下口寬10㎜。窗臺(tái)上面的抹灰層應(yīng)伸入窗框下坎的裁口內(nèi),堵塞密實(shí)。

  7.拆除分格條。拆除分格條的時(shí)間可在面灰抹好之后。若采用“隔夜條”的罩面層.必須待面層砂漿達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后方可拆除:

  8.養(yǎng)護(hù):面層抹完24小時(shí)后,應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫條件而定,一般應(yīng)不少于7天。

工程施工方案 篇6

  一、編制依據(jù)

  經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì)。

  二、工程概況

  本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi),北臨中山路,西臨西大街,出口共計(jì)三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)所內(nèi),人流川流不息,對(duì)拆除場(chǎng)地布置不利,拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

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  本工程工期要求為20日歷天

  三、施工組織機(jī)構(gòu)的建立

  針對(duì)此工程項(xiàng)目,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:

  勞動(dòng)力安排計(jì)劃表:(見附表1)

  四、拆除工程施工準(zhǔn)備

  1.技術(shù)準(zhǔn)備工作

  (1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

 。2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

 。3)明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

 。4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  (1)施工前,要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認(rèn)安全后方可施工。

 。2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路,從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn),保證正常的用電照明。

 。3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

 。4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備,不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

 。5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,沿街向二個(gè)方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

  3.機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu),擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

  5.在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌

 。1)工程概況牌:標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。

  (2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

 。3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行半封閉施工。

  6.施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:

 。1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查,采取必要的.技術(shù)措施,并實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管理;

  (2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;

 。3)開工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí),必須與管線保持安全距離。

  五、拆除工程施工管理

  1。施工順序

  1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

  (2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

 。3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

  2。留設(shè)行人通道

  拆除工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

  3.墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

  4。施工注意事項(xiàng)

 。1)對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前,應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。

 。2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1。5倍以上。

 。3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

 。4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

 。5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分類堆放在指定場(chǎng)所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。

  2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

  3、拆除工程完工后,我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場(chǎng),做到不積壓。

  4、落實(shí)防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱;并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法,加強(qiáng)安全防火意識(shí)。

  七、碳纖維布粘貼加固施工方法

  1。施工準(zhǔn)備

  1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,按設(shè)計(jì)圖紙,在加固部位放線定位。

  2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計(jì)劃。

  3)應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

  2;炷帘砻嫣幚

  1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

  2)被加固構(gòu)件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

  3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

  4)表面打磨后,應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

  3。配制并涂刷底層樹脂

  1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

  2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  4。粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

  2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)抹成平滑曲面。

  3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應(yīng)小于20mm。

  4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平,找平程度按眼觀目測(cè)無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

  5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  5。碳纖維布(板)剪裁

  1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸,嚴(yán)禁斜切碳纖布,并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

  2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

  6。配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

  1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

  2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費(fèi)。

  3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。

  4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌,直至顏色均勻,無氣泡產(chǎn)生,并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

  5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

  7。粘貼碳纖維材料

  粘貼碳纖維布

  1)粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵。

  2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求,即:穩(wěn),刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準(zhǔn),涂刷不出控制線;勻,涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

  3)碳纖維布粘貼時(shí),同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

  4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí),必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

  5)多層粘貼時(shí),應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘,則應(yīng)等12小時(shí)后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

  粘貼碳纖維板

  1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;

  2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí),底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;

  3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈突起狀,平均厚度不應(yīng)小于2mm;

  4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí),使樹脂從兩邊擠出,保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí),兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;

  5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí),應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí),再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

  6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

  八、檢驗(yàn)和驗(yàn)收

  1。施工開始前,應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

  2。施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

  1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比,中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部

  2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部

  3)粘貼質(zhì)量

  a。單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù);≥1000㎜2割除修補(bǔ)

  b?展拿娣e之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

  4)粘結(jié)劑厚度板:2㎜±1。0㎜鋼尺測(cè)量每構(gòu)件3處織物:<2㎜

  3。粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí),應(yīng)沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結(jié)劑,補(bǔ)貼在原處

工程施工方案 篇7

  1、深基坑支護(hù)工程

  深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對(duì)特別復(fù)雜的工程。深基坑支護(hù)工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全,對(duì)深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護(hù)的工程項(xiàng)目。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。

  2、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工

  當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

  鉆孔灌注樁施工,主要工序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地、泥漿制備、埋設(shè)護(hù)筒、鋪設(shè)工作平臺(tái)、安裝鉆機(jī)并定位、鉆進(jìn)成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護(hù)筒、檢查質(zhì)量。

  降水施工,降水施工是為了更好地進(jìn)行深基坑開挖工程,根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計(jì)好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進(jìn)行施工。

  內(nèi)支撐系統(tǒng)施工,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對(duì)撐和斜撐。

  深基坑開挖,深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對(duì)稱開挖,以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機(jī)械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位,則需要用人工開挖這塊區(qū)域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方,同時(shí)土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內(nèi),應(yīng)在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì),排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強(qiáng)度的混凝土墊層。

  鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對(duì)鋼板樁進(jìn)行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號(hào)、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計(jì)要求,接著就是沉樁機(jī)械設(shè)備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā),最后是施工流程的監(jiān)測(cè)。

  深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護(hù)施工中重要的兩個(gè)工序,深基坑支護(hù)施工的一般流程:放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護(hù)技術(shù)可以直接影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護(hù)過程中需要注意的是:在攪拌機(jī)就位后,就可以進(jìn)行下沉操作,下沉至設(shè)計(jì)規(guī)范的深度時(shí),就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時(shí),要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象;在重復(fù)操作過程中,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來進(jìn)行。同時(shí),一定要注意要按照流程進(jìn)行,各個(gè)工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

  混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序?yàn)椋杭夹g(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護(hù)等;踊靥,深基坑施工完成后,應(yīng)該及時(shí)回填,一般采用分層密實(shí)的方法,保證深基坑的密實(shí)度。

  3、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)

  為保證深基坑支護(hù)工程順利進(jìn)行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)主要有:施工方案的'選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護(hù)管理、設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。

  施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件,分析工程特點(diǎn)和難點(diǎn),選擇深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)和計(jì)算維護(hù)機(jī)構(gòu),確定深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案,測(cè)算深基坑開挖對(duì)周圍環(huán)境的影響。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種:懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對(duì)不深、整體條件好的深基坑,這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中,是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成,外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護(hù)結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu),錨桿(或錨索)支護(hù)結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動(dòng)面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規(guī)模較大的深基坑,地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規(guī)模相對(duì)不大的基坑。土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu),在基坑支護(hù)和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用,它是在原位土中設(shè)置密集的土釘,并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護(hù)基坑邊坡(或邊壁)。復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu),是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。

  前期準(zhǔn)備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測(cè)量放線等前期準(zhǔn)備活動(dòng)。

  施工安全防護(hù)管理。安全防護(hù)管理在工程施工中是必不可少的。支護(hù)工程施工中安全防護(hù)措施主要有:進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時(shí)的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備;要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機(jī)等大型機(jī)械按規(guī)定操作,在操作范圍內(nèi)禁止站人;要堅(jiān)決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案,在深基坑開挖以前,應(yīng)預(yù)計(jì)事故發(fā)生的可能性,提前做好基坑搶險(xiǎn)加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù),即利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動(dòng)、施工過程、施工完成信息反饋。

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