國際貨柜碼頭理貨組集體事跡材料
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實事求是——我們的原則；熱情服務(wù)——我們的宗旨�！浫⌒麻L征突擊隊，外輪理貨分公司裝拆箱辦事處駐國際貨柜碼頭理貨組。
裝拆箱辦事處駐國際貨柜碼頭理貨組共有理貨員7名，平均年齡25歲，于98年進駐海滄國際貨柜碼頭，主要從事裝拆箱理貨業(yè)務(wù)，以及根據(jù)海關(guān)業(yè)務(wù)工作的需要，向海關(guān)提供海運進出口集裝箱貨物的理貨數(shù)量、規(guī)格、重量、尺碼等相關(guān)信息，作為辦理海關(guān)放行手續(xù)的補充依據(jù)。同時，隨著一關(guān)三檢（海關(guān)、檢驗檢疫、邊檢）加大對進出口集裝箱的監(jiān)管力度，他們經(jīng)常要接受貨主委托，進行核對貨名、清點細數(shù)、分規(guī)格、挑小號、丈量、稱重等特殊理貨工作。復雜的工作要求他們付出加倍的努力。
理貨，是進出口貨物的把關(guān)衛(wèi)士。作為進口第一關(guān)和出口最后一關(guān)，理貨工作在整個海上進出口貿(mào)易中扮演了一個不可代替的角色。而裝拆箱理貨作為理貨的一種特殊形式，同樣也具有公證性和服務(wù)性的特點，裝拆箱理貨計數(shù)單詳細地記錄著集裝箱貨物的原始情況，具有一定的法律效力，是各方進行交接、索賠等的重要依據(jù)。因此，實事求是，數(shù)字準確至關(guān)重要�？梢哉f，它關(guān)系到國家的聲譽，關(guān)系到委托方的利益，關(guān)系到公司的信譽。在工作中，不要說弄虛作假，就是稍微出一點差錯，都可能給國家的關(guān)稅征收造成損失。特別是作為進駐港區(qū)的理貨組，承擔著重大的責任，每天面對眾多復雜的工作情況，更要練就一身過硬的本領(lǐng)，正所謂鐵腿、馬眼、神仙肚（站立時間長，故謂鐵腿；要睜大雙眼，明察秋毫，絲毫不能馬虎，故謂馬眼；經(jīng)常加班加點，餐無定時，胃腸要經(jīng)得起考驗，故謂神仙肚）。為了提供準確、詳細的貨物情況，該班組堅持克服困難，不論風吹日曬雨淋都堅守崗位，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，在現(xiàn)場經(jīng)常一站就是幾個小時，詳細認真地核對每一件貨物。夏日的炎陽，冬天的寒風，都敵不過他們高度的責任心。為確保理貨結(jié)果的準確無誤，班組成員還屢有帶病堅持工作的記錄。正是這種認真負責的`態(tài)度和夠硬的業(yè)務(wù)技能，使班組得到了一關(guān)三檢的認可和貨主、貨代及場站的廣泛信任——目前，在國際貨柜碼頭場站，理貨數(shù)字已成為各方交接的一個重要依據(jù)。
在認真做好本職工作的同時，該班組成員還注意加強自身的廉潔教育，大力增強防腐拒變的能力。然而，樹欲靜而風不止。出于自身利益的原因，常常還是有貨主找上門來，軟硬兼施，要求更改理貨結(jié)果：表示要請客者有之；當面要贈送禮物、錢財，要求高抬貴手者有之；以武力威脅者有之；電話恫嚇走著瞧者有之……面對威脅和誘惑，班組成員始終堅持實事求是的原則，不拿國家利益和公司信譽作交易，并自覺協(xié)助一關(guān)三檢和場站開展監(jiān)管工作。有一次，一個四十尺的集裝箱在專用通道等候海關(guān)查驗時，該集裝箱的貨主企圖把箱內(nèi)少報多裝的貨物搬移到其開來的車子上，逃避海關(guān)查驗，被當班理貨員及時制止，并上報海關(guān)處理，為國家避免了不必要的損失，班組也因此受到了海關(guān)的表揚。同時，為了協(xié)助邊檢和場站做好反偷私渡工作，該班組每天指定專人會同場站人員、保安人員檢查集裝箱，做到每個集裝箱都開箱檢查、施封。這無疑加大了班組的工作量。但正是因為班組成員的嚴格把關(guān)，在一定程度上威懾了不法偷渡分子，防止了偷私渡案件的發(fā)生。
原則問題不容退讓，但這并不意味著工作方式的簡單生硬。在工作中，該班組堅持熱情服務(wù)的宗旨，注重融情、禮于服務(wù)中，努力做到以禮待人、以情動人、以理服人，急貨主之所急，想貨主之所想，主動維護委托方的正當權(quán)益。作為一個只有7人的理貨組，該班組面臨的工作量大，人手緊張。同時，由理貨工作性質(zhì)所決定的露天作業(yè)特點和作業(yè)環(huán)境較差等因素，也給該班組工作的開展帶來了很大的難度和壓力。但在理貨服務(wù)中，他們總以客戶為優(yōu)先，急人之所急，千方百計保證貨物的及時通關(guān)和按時裝船起運。兩年來，班組全體成員大力發(fā)揚艱苦奮斗精神，勇攀高峰，敢打硬仗，特別是在裝拆箱高峰期，更是能發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神，積極主動、保質(zhì)保量、及時高效地完成各項任務(wù)，充分發(fā)揮了團員青年的突擊隊作用；同時，堅持寧可累了自己，不讓客戶吃虧的宗旨，推行二十四小時服務(wù)制——不論是夜間或節(jié)假日，只要客戶需要，理貨員隨時到崗作業(yè)，保證了全天候的服務(wù)到位，提高了集裝箱的通關(guān)速度，大大方便了相關(guān)方，因此深受客戶的好評。
20xx年2月某天凌晨兩點，省外貿(mào)有一個出口到日本的集裝箱，在裝船前才發(fā)現(xiàn)鉛封斷落，如無法及時處理將會誤了船期，造成貨主損失。當時海滄大橋還沒通車，到海滄（班組成員均住在島內(nèi)），需繞道杏林，頗費周折，且天氣寒冷。但為保證集裝箱的及時裝船起運，挽回貨主的損失，該班組一接到消息后（貨主經(jīng)場站聯(lián)系到該班組）馬上從趕到海滄，為貨主開箱理貨、施封直到當天清晨六點多。緊接著，他們又投入了新的一天繁忙的工作中了。這種例子不勝枚舉……但更多的時候，他們會為了一車貨物的及時理貨等上5、6個小時，更不用說平時的起早貪黑、加班加點了。對此，他們無怨無悔，就像他們經(jīng)常調(diào)侃自己的那樣：理貨就是加班加點，工作就是餐無定時。
還有一次，象嶼國運代理莆田湄洲灣北岸木材制品廠的一批進口貨物在送海關(guān)報檢時，被要求出具理貨證明。由于貨物數(shù)量多、規(guī)格不一，按常規(guī)需費較長時間。考慮到廠方急于等這批貨加工，該班組加班加點，連續(xù)不斷地工作三十幾個小時，終于將全部貨物的記錄送交代理報檢，使貨物及時通關(guān)。感激不已的廠方拿出元，硬要班組收下，被婉言拒絕。為此，廠方還登門造訪辦事處領(lǐng)導，要求對他們進行表揚。
還有些時候，貨主的貨物碰到海關(guān)抽檢。按慣例，這些貨物必須重新搬出箱子，讓理貨人員進行丈量。這當然又須增加一筆搬運費用。為了幫助貨主節(jié)省開支，爭取裝船起運的時間，該班組成員經(jīng)常主動爬到裝滿各種貨物的箱子里去丈量。在悶熱的集裝箱里，一個來回下來，不僅滿身臭汗，手上、胳膊上還盡是割傷的口子，更不用說各種貨物混雜在一起所產(chǎn)生的異味了。等等……
正是這種為人著想的態(tài)度，深深打動了貨主、場站，贏得了他們的理解、支持和大力配合，使裝拆箱理貨工作融入了國際貨柜碼頭場站的運作，成為了必不可少的一環(huán)；同時，也由于一絲不茍、認真負責的態(tài)度，使得該班組得到了海關(guān)、邊檢等部門的肯定和認可，成為了他們可以信賴的得力助手，充分發(fā)揮了進出口貨運質(zhì)量管理中的把關(guān)作用，樹立了良好的對外形象，同時也為業(yè)務(wù)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。截止至20年12月，該班組共裝拆箱理貨12，308teu，總重量達284，419噸，總件數(shù)達819，284件，創(chuàng)下了人均理貨117，041件無差錯的好成績，數(shù)字準確率、制單達標率和服務(wù)滿意率等考核指標保持全優(yōu)。而班組組長曾瑞娜同志也由于工作突出，在20年以兩年不到的工作經(jīng)歷獲得公司十佳理貨員提名獎。
面對驕人的工作業(yè)績，他們沒有自我陶醉，而是把它化作了進步的動力，不斷加強思想政治教育，提高自身素質(zhì)，并把工作中的優(yōu)良作風貫穿到生活中的方方面面。年10月9日，十四號強臺風登陸，頃刻間，樹倒墻塌水漫漫。在風雨交加、狂風肆虐的時刻，該班組克服缺水、斷電等困難，堅守崗位，奮力搶救辦公設(shè)備，維護公司的財產(chǎn)安全。同時，還冒雨幫助國際貨柜碼頭公司的女職工迅速撤離，并把自己的宿舍騰出來讓她們休息，展示了助人為樂的高尚情操。由于表現(xiàn)突出，班組于當年被市團市委授予特區(qū)建設(shè)青年突擊隊稱號。20年，該班組被團省委授予新長征突擊隊稱號。
裝拆箱理貨工作就是這樣，既平凡枯燥又非常重要。外輪理貨分公司裝拆箱辦事處駐國際貨柜碼頭理貨組的全體成員，憑著對事業(yè)的追求和對工作的執(zhí)著，以公正求實的態(tài)度和熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在平凡的崗位上默默耕耘，用青春和汗水詮釋著公正理貨和把關(guān)衛(wèi)士的內(nèi)涵，用無私和奉獻譜寫了一曲人生的壯歌。
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